Спасибо,Дмитрий за информативное видео! 16:27 перекресток вы повернули налево в среднюю полосу. Правильно ли я поняла,что,если нет разметки на перекрестке,то можно в любую полосу поворачивать налево?
Значит из одной полосы разрешён поворот налево . После поворота мы знали что нам дальше надо ехать прямо , а из левой полосы там копоткий участок и только налево ,поэтому ехали сразу в середину,
Подскажите, на 9:17 Caddy поехал не в центр, а в ряд для съезда с кольца, но тем не менее повернул дальше в ваш ряд, то есть сделал перестроение. Я сколько езжу - вижу что очень многие водители именно так и проезжают. Что делать и кто будет прав в случае если вы с ним окажетесь в одной точке? В вашем случае нет перестроения, а он получается перестраивается? То есть помехи справа у вас нет?
Ему в этой ситуации надо нам уступить , но многие не знают об этом. Схему движения здесь придумали не зря , просто многие пренебрегают ей из за чего потом и возникают конфликты . Будьте всегда на чеку !!!
Добрый день! подскажите, пожалуйста по ситуации на 9.00 ua-cam.com/video/dfvwl1iqfm0/v-deo.html перед вами VW Caddy. из Вашей полосы - движение прямо и налево( и разворот). 9.15 - вы выехали на круг и занимаете полосу для поворота налево. VW едет в полосе для движения прямо, но по итогу продолжает движение по кругу для поворота налево и оказывается перед Вами. промолчу, что VW так и не включил поворотник,но в целом - допустимо ли такое движение из указанной полосы?
Здравствуйте! Водитель нарушает требование знака «схема движения». Должен ехать так как мы. 3:02 посмотрите там разметка указывает что из этой полосы на съезд .
Дмитрий,подскажите...В правилах написано..Если скорость движения автомобиля меньше сорока км в час,то он должен двигаться ближе к правому краю проезжей части...Не могу понять...Ближе это значит ехать только по крайней правой полосе или по крайней правой и ближе к бордюру??
По поводу проезда площади Бангалор: по сути это перекресток, а на перекрестке допсекция "направо" разрешает ехать только направо из крайней правой полосы. Почему вы двигались фактически прямо, когда горела только допсекция, а основной сигнал был красный?
Здравствуйте Андрей! При въезде на круговой перекрёсток мы изначально выполняем поворот направо( до края пересекаемых проезжих частей ), руль впервую очередь крутим направо поэтому и поворот включаем правый. А уже въехав на круг едем куда нам надо
@@avtoinstruktorminsk при въезде на перекресток (как минимум с крайней левой полосы) не происходит поворота направо как такового - движение автомобиля идет в той же полосе, что и до вьезда на перекресток (т.е. изгиб дороги - это не поворот). Более того, там даже стрелки в крайней левой полосе на дороге нарисованы - "движение прямо". Итого не вижу оснований считать, что здесь есть поворот автомобиля направо. Следовательно, получается, что если горит только допсекция "вправо", то и движение может осуществляться только с крайней правой полосы и только для поворота направо.
@@anders_s ну как не происходит поворота направо !) Прочитайте сброшу ссылку , с точки зрения ПДД все достаточно грамотно рассказано, давно написано правда было , но сути не меняет : autogrodno.by/22-news/2/3878-3878.html
Добрый день! Я из Орла. В Минске был впервые на машине , делал на этой площади разворот на Макдональдс с Сурганова . Сбил с толку светофор. Я стоял , ждал основной зеленый, а многие ехали на круг при включенной правой стрелке . Можете объяснить почему так можно ? Мне подумалось, что стрелка для тех кто съезжал в первый съезд.
В нашем случае такое сочетание указывает на то, что мы можем ехать на круг но уступая дорогу тем кто по кругу . Если при въезде горит основной зеленый и секция зеленая, тогда на кругу машины стоят им красный
В нашем случае такое сочетание указывает на то, что мы можем ехать на круг но уступая дорогу тем кто по кругу . Если при въезде горит основной зеленый и секция зеленая, тогда на кругу машины стоят им красный
Ваш въезд на круг - это Т-образный перекресток. Выезд направо с круга - это отдельный, совсем другой Т-образный перекресток. Стрелка на _вашем_ светофоре не имеет никакого отношения к тому другому перекрестку. Она относится лишь к вам и вашему перекрестку. Она разрешает вам въехать на круг и более ничего.
Самый гемор - развернуться на макдональдс. :) Слишком мало места для перестроения из крайней левой в крайнюю правую. А если ещё общественный транспорт - совсем грустно...
Дмитрий, а можно с Вами посоветоваться? Мне в среду в ГАИ, а я всё ещё не уверен в своих навыках вождения. Конкретно говорю про кольцо. Мой инструктор всегда мне говорил, что если я съезжаю с кольца на первом съезде, то перед заездом на кольцо надо включать правый поворотник, а если во 2, 3 или 4 съезд, то левый, а потом уже на самом кольце перед нужным поворотом переключать левый поворотник на правый. Вы в видео говорите, что нужно в любом случае включать правый поворотник. Так как будет правильно, чтобы ГАИшник не впаял мне неправильное использование указателей поворота?
Какие широкие полосы движения. Тут по Варшаве ездишь и мало того, что полоса шириной всего в 1.2 машины, так ещё и улицы извиваются постоянно, и разметка вместе с ними. Ещё и по бокам смотреть приходится, чтоб никто не бортанул
@@avtoinstruktorminsk вы чу чуть не так поняли ,в самом кольце действует помеха с права? Когда ты едешь по кольцу и тебе надо перестроиться и рядом едет машина,то в таком случае действует помеха с права?
Если оба на главной ,нерегулируемый перекресток неравнозначных дорог...Кто кому уступает,если один поварачивает на лево а другой едет во встречном направлении прямо????
Все бы хорошо, только постоянно повторяемое "согласно схемЫ", "согласно схемЫ" и "согласно схемЫ" режет слух... И, конечно, основная трудность проезда Бангалор состоит не в понимании схемы, а в готовности и умении избегать аварийных ситуаций с водителями, нарушающими правила проезда и создающими вам помеху при перестроении вправо с внутреннего кольца. Их немало и у вас в видео как раз есть такие. Что же касается того водителя, про которого вы выразились, что он "едет стремно"... это вызывает недоумение. Ничего стремного в его действиях не было. При перестроении с внутреннего кольца вправо вам разрешается перестроиться более чем на одну полосу.
Реально с девяностого за рулём, всю даже Европу объездил такого дебилизма нигде не видел. Это что реально для тренировки... Типа кто поехал на Запорожце тот поедет на любой машине и тракторе...
Проезд перекрестка с круговым движением. Улица Радиальная в Минске.
ua-cam.com/video/n6kH7RQsN_Y/v-deo.html
Огромное спасибо за Вашу бесценную помощь!
не за что. Рад что вам полезно.
Отличный маршрут,то что нужно)
Спасиб)
Спасибо, Дима💛Ещё раз пересмотрела все нюансы))
Очень полезно знать, чтобы не растеряться при проезде такого перекрёстка 🔥👍😎
Благодарю за видео! Очень познавательно!
В мое бы время такое объяснение ! А так приходилось догадываться самой! Спасибо большое
Супер инструктор
Побольше бы Вас
:ж
спасибо За видео!
Не за что Кирилл!
Спасибо большое, Дмитрий. Живу рядом, было интересно посмотреть. 🙂
Не за что. Главное что бы было полезно)
@@avtoinstruktorminsk тоже живу рядом) недавно получил права и теперь буду по этому видео побеждать этот круг) спасибо!
@@ДенисСотников-ф4щ удачи вам . Будут вопросы звоните или пишите!
Спасибо большое,очень понятный обзор)))
Спасибо огромное....
Спасибо.
Спасибо,Дмитрий за информативное видео! 16:27 перекресток вы повернули налево в среднюю полосу. Правильно ли я поняла,что,если нет разметки на перекрестке,то можно в любую полосу поворачивать налево?
Значит из одной полосы разрешён поворот налево . После поворота мы знали что нам дальше надо ехать прямо , а из левой полосы там копоткий участок и только налево ,поэтому ехали сразу в середину,
@@avtoinstruktorminsk спасибо!
Подскажите, на 9:17 Caddy поехал не в центр, а в ряд для съезда с кольца, но тем не менее повернул дальше в ваш ряд, то есть сделал перестроение. Я сколько езжу - вижу что очень многие водители именно так и проезжают. Что делать и кто будет прав в случае если вы с ним окажетесь в одной точке? В вашем случае нет перестроения, а он получается перестраивается? То есть помехи справа у вас нет?
Ему в этой ситуации надо нам уступить , но многие не знают об этом. Схему движения здесь придумали не зря , просто многие пренебрегают ей из за чего потом и возникают конфликты . Будьте всегда на чеку !!!
Добрый день!
подскажите, пожалуйста по ситуации на 9.00 ua-cam.com/video/dfvwl1iqfm0/v-deo.html
перед вами VW Caddy. из Вашей полосы - движение прямо и налево( и разворот).
9.15 - вы выехали на круг и занимаете полосу для поворота налево. VW едет в полосе для движения прямо, но по итогу продолжает движение по кругу для поворота налево и оказывается перед Вами.
промолчу, что VW так и не включил поворотник,но в целом - допустимо ли такое движение из указанной полосы?
Здравствуйте! Водитель нарушает требование знака «схема движения». Должен ехать так как мы. 3:02 посмотрите там разметка указывает что из этой полосы на съезд .
Там многие так ездят так что будьте внимательны
А при повороте на лево,пропуская,встречку,какое положение на перекрестке я должен занять,оставить центр справа или с лева?
Совсем скоро будет видео на эту тему
Дмитрий,подскажите...В правилах написано..Если скорость движения автомобиля меньше сорока км в час,то он должен двигаться ближе к правому краю проезжей части...Не могу понять...Ближе это значит ехать только по крайней правой полосе или по крайней правой и ближе к бордюру??
Ближе к бордюру это крайнее правое положение в полосе . А к краю проезжей части это в правой полосе
Спасибо 👍
Скажите при развороте на кольце надо ехать с левым включенным поворотом
Здравствуйте нет
Скажите пожалуйста при въезде на кольцо. светофора нет. надо включать правый поворот.
Кольцо без полос.
По поводу проезда площади Бангалор: по сути это перекресток, а на перекрестке допсекция "направо" разрешает ехать только направо из крайней правой полосы. Почему вы двигались фактически прямо, когда горела только допсекция, а основной сигнал был красный?
Здравствуйте Андрей! При въезде на круговой перекрёсток мы изначально выполняем поворот направо( до края пересекаемых проезжих частей ), руль впервую очередь крутим направо поэтому и поворот включаем правый. А уже въехав на круг едем куда нам надо
@@avtoinstruktorminsk при въезде на перекресток (как минимум с крайней левой полосы) не происходит поворота направо как такового - движение автомобиля идет в той же полосе, что и до вьезда на перекресток (т.е. изгиб дороги - это не поворот). Более того, там даже стрелки в крайней левой полосе на дороге нарисованы - "движение прямо". Итого не вижу оснований считать, что здесь есть поворот автомобиля направо. Следовательно, получается, что если горит только допсекция "вправо", то и движение может осуществляться только с крайней правой полосы и только для поворота направо.
@@anders_s ну как не происходит поворота направо !)
Прочитайте сброшу ссылку , с точки зрения ПДД все достаточно грамотно рассказано, давно написано правда было , но сути не меняет :
autogrodno.by/22-news/2/3878-3878.html
@@avtoinstruktorminsk Понял, спасибо :)
@@anders_s не за что
Добрый день! Я из Орла. В Минске был впервые на машине , делал на этой площади разворот на Макдональдс с Сурганова .
Сбил с толку светофор. Я стоял , ждал основной зеленый, а многие ехали на круг при включенной правой стрелке .
Можете объяснить почему так можно ? Мне подумалось, что стрелка для тех кто съезжал в первый съезд.
В нашем случае такое сочетание указывает на то, что мы можем ехать на круг но уступая дорогу тем кто по кругу . Если при въезде горит основной зеленый и секция зеленая, тогда на кругу машины стоят им красный
В нашем случае такое сочетание указывает на то, что мы можем ехать на круг но уступая дорогу тем кто по кругу . Если при въезде горит основной зеленый и секция зеленая, тогда на кругу машины стоят им красный
Спасибо ! Стало понятней !)
Ваш въезд на круг - это Т-образный перекресток. Выезд направо с круга - это отдельный, совсем другой Т-образный перекресток. Стрелка на _вашем_ светофоре не имеет никакого отношения к тому другому перекрестку. Она относится лишь к вам и вашему перекрестку. Она разрешает вам въехать на круг и более ничего.
Самый гемор - развернуться на макдональдс. :) Слишком мало места для перестроения из крайней левой в крайнюю правую. А если ещё общественный транспорт - совсем грустно...
А почему направо можно из крайнего правого,если знак по полосам показывает только прямо?)
"Знак по полосам" где? На схеме проезда? Так на схеме проезда этот знак нарисован уже _после_ правого поворота.
Дмитрий, а можно с Вами посоветоваться?
Мне в среду в ГАИ, а я всё ещё не уверен в своих навыках вождения. Конкретно говорю про кольцо. Мой инструктор всегда мне говорил, что если я съезжаю с кольца на первом съезде, то перед заездом на кольцо надо включать правый поворотник, а если во 2, 3 или 4 съезд, то левый, а потом уже на самом кольце перед нужным поворотом переключать левый поворотник на правый. Вы в видео говорите, что нужно в любом случае включать правый поворотник. Так как будет правильно, чтобы ГАИшник не впаял мне неправильное использование указателей поворота?
вЪезжая на кольцо мы выполняем поворот направо
@@avtoinstruktorminsk значит независимо от того, в какой съезд нам нужно, правильно будет включать правый поворотник?
@@СергейОбухов-е6г autogrodno.by/22-news/2/3878-3878.html почитайте по этой ссылке пожалуйста
@@avtoinstruktorminsk хорошо, обязательно ознакомлюсь. Большое спасибо 🙏
знак "схема движения" нужно ближе ставить а лучше продублировать очень далеко можно проворонить
Какие широкие полосы движения. Тут по Варшаве ездишь и мало того, что полоса шириной всего в 1.2 машины, так ещё и улицы извиваются постоянно, и разметка вместе с ними. Ещё и по бокам смотреть приходится, чтоб никто не бортанул
А почему по шляхетской Варшаве ездите? Врагам помогаете?
А на кольце действует помеха с права??
В нашем случае нет . Кольцо главная
@@avtoinstruktorminsk вы чу чуть не так поняли ,в самом кольце действует помеха с права? Когда ты едешь по кольцу и тебе надо перестроиться и рядом едет машина,то в таком случае действует помеха с права?
@@РувимКононович да все верно , смотрим помеху 👍
@@avtoinstruktorminsk спасибо
@@avtoinstruktorminsk вы очень хорошо объясняете , классные видео, все понятно 👍👍👍
Если оба на главной ,нерегулируемый перекресток неравнозначных дорог...Кто кому уступает,если один поварачивает на лево а другой едет во встречном направлении прямо????
По помехе справа
Тот кто налево уступает
кто ехал стремно на минуте 9-40?
Белый бус слева от нас
При въезде на кольцо уже не показываем правый поворот?
Если едишь прямо зачем поворот показывать на право?
Потому что дорога уходит направо
@@avtoinstruktorminskнеправильно,если едишь прямо поворт не надо включать 100% именно на бангалор
@@шчодры при въезде на круг надо включать
@@romalllo левый да ,но не правый
@@шчодры все включают правый ,
Чтобы научиться ездить есть выбор... либо в лигу сексуальных меньшинств либо на площадь Бангалор! мой выбор последний!
👍👍👍🤝
Все бы хорошо, только постоянно повторяемое "согласно схемЫ", "согласно схемЫ" и "согласно схемЫ" режет слух...
И, конечно, основная трудность проезда Бангалор состоит не в понимании схемы, а в готовности и умении избегать аварийных ситуаций с водителями, нарушающими правила проезда и создающими вам помеху при перестроении вправо с внутреннего кольца. Их немало и у вас в видео как раз есть такие.
Что же касается того водителя, про которого вы выразились, что он "едет стремно"... это вызывает недоумение. Ничего стремного в его действиях не было. При перестроении с внутреннего кольца вправо вам разрешается перестроиться более чем на одну полосу.
Если режет слух ,можно перемотать! Если совсем не в моготу можно выключить и не смотреть )))
Реально с девяностого за рулём, всю даже Европу объездил такого дебилизма нигде не видел. Это что реально для тренировки... Типа кто поехал на Запорожце тот поедет на любой машине и тракторе...
Респект
Да сраные скримеры. Зачем их в видео по ПДД добавлять? Сначала обосрался на этом круге, затем на вашем видео. Спасибо