Sam jeździłem starymi Volvo zanim zacząłem zarabiać na nowe auta w leasingu, więc słaby żart. Nigdy nie śmiałem się z ludzi w starych furach. Przez lata byłem w takiej sytuacji i chyba z sentymentu wróciłem do tego.
@@SaturdayCarFever To nie żart tylko prawda w wielu twoich filmach komentowałeś to nie raz. Nie bardzo mam czas żeby teraz wyszukać i wskazać Ci w którym filmie i której minucie ale niestety taka prawda.
Może i komentowałem jak na przykład barany blokują lewy pas w starych struclach, ale to było jedynie stwierdzenie faktu. Z czyjejś biedy nigdy się nie śmiałem, więc źle to musiałeś zinterpretować.
@@SaturdayCarFever Pamiętaj że winny zawsze się tłumaczy. Dobra mało ważne poprostu czasem zastanów się dwa razy zanim powiesz coś na filmie bo każdy jeździ tym na czym go stać. Wiele ludzi woli starsze auto niż brać nowe które jest na raty i własnością banku.
Matko jaki ból tyłka że musisz jeździć gruzem 20 letnim a kogoś stać na auto za 70k i ma drobną usterkę która ogarnie a ty będziesz dalej bujał się swoim w manualu że słaba klimą i rdza na progu.
Miałem starą Hondę zawsze odpalała miałem starą Mazdę i zawsze odpadała teraz mam starą Toyotę 300 000 przejechane i zawsze odpala. To pewnie kwestia marki lub danego egzemplarza.
Witam... pomału na spokojnie i jankes ogarnięty !!! to są dobre auta a duperele zdarzają się w każdym aucie !!! Życie... ostatnio rozmawiałem z właścicielem GMC acadia 3.6 r.2022 sprowadził z u.s i jest mega zadowolony... a to najważniejsze b.dobry materiał 👍 pouczający ! nic na siłę tylko na spokojnie pozdrawiam.
dla kogoś kto jest przyzwyczajony do nowych aut i takimi jeździ, to przesiadka na 10 latka może być szokująca i bolesna.. wbrew opiniom wielu "znafcuw" co głoszą wszem i wobec, że kiedyś to było, a nowe auta to złom.
Poznałem ten kanał za czasów Mustanga. Zabawny kontrast widząc jak po około dwóch latach jedziesz autem, które nie chce palić z drzwiami na sznurku i pieńkiem podłożonym pod ręczny. Nie spodziewałem się, że kobieta może tak zrujnować motoryzacyjnie faceta. Podlicz jej wszystko na koniec roku, to może zmieni zdanie 😉
Mustanga GT z salonu miałem w latach 2017-2018. Czas szybko leci, ale czasem warto zasmakować trochę biedy, żeby docenić luxus ;) To nie jest moje ostatnie auto w życiu. Po nim będzie tylko lepiej.
@@SaturdayCarFever Faktycznie, racja. Cała ta pandemia to jak pstryknięcie palcem. Oglądałem praktycznie każdy odcinek KuraVloga a jakoś całkiem o tym zapomniałem. No nic, w takim razie fajnej kolejnej fury życzę!
@@1991motoboy kto w dzisiejszych czasach sprowadza 4 dzieci gdy koszt wychowania tylko jednego to koszmar będąc zwykłym człowiekiem od strony finansowej. Tzn nic mi do tego ale podziwiam za odwagę. A i nic na hobby nie zostanie czasu ani środków.
8:13 Mam dwa saaby 9-5 aero jeden '03 a drugi '06, jednego pół roku a drugiego już prawie dwa lata. Można wyczytać że takie problematyczne są te auta, a te stare trupki nigdy mnie nie zawiodły. Ten starszy ma 410kkm przebiegu :D No ale wiadomo to kwestia losowa. Pozdrawiam
Ja mialem saba 95 wymienilem w ciagu 2 lat prawie wszystko, wkoncu sprzedalem. W moim przypadku niestety potwierdzilo sie :( niestety kupowalem sercem i oczami, a nie rozumem :) jak piszes,, nigdy nie wiadomo, ale jak cos ma zla renome to jednak duzo wieksza szansa,ze trafi sie taki egzemplarz.
4k to wcale nie dużo wsadziłeś. Równie dobrze 4k to może być 1 rata leasingu ;) W starych autach czasem będzie coś niedomagać, ale to trzeba naprawić a nie narzekać i się obrażać na auto. I tak według mnie użytkowanie starego auta jest tańsze niż nowego ;)
Jeżeli chodzi o akumulator to proponuję go najpierw porządnie naładować poza samochodem prostownikiem przez 24h tak by zrobić gęstość elektrolitu i zobaczyć jak się będzie sprawował dalej.
szkoda, że nie poszukałeś porady na jakimkolwiek forum Chryslera. Problem z przekaznikem pompy paliwa to chleb powszedni w tych autach i nie trzeba wymieniać od razu całej skrzynki bezpieczników. Pozdrawiam
@@SaturdayCarFever miałem podobny problem w galaxym, odkręciłem się czasami tak że akumulator prawie padał, chwila na forum i wymiana przekaźnika pompy paliwa za 20zl i po sprawie, także moim zdaniem wymiana calej skrzynki to jakieś nieporozumienie i niekompetencja raczej tych fachowców. No jasne oni zarobili na chleb, ale Ty straciłeś na bułki dla dzieci 😁. Pozdr.
Nie rozumiem konwencji tych filmów. Przecież to oczywista oczywistość, że 12-letnie auto będzie bardziej awaryjne od nowego a czasem w ogóle nie pojedzie... To jakby narzekać na to że co wieczór zachodzi słońce....
Wcale nie taka oczywista oczywistosc z tym ze starsze auto bedzie bardziej awaryjne od nowego. Dodatkowo wiekowe auto czesto idzie prosto naprawic i mechanicy wiedza co i jak po wielu latach na rynku. A nowe kuoisz, jakas choroba wieku dzieciecego i ni uja nie sa w stanie poradzic i jeszcze powiedza ze ten typ tak ma, jezdzic i nie narzekac
Ja ostatnio robilem serwis tourneo custom i wyszly mi przy okazji kwiatki z klima, plus problem z alternatorem i za calosc z serwisem wyszlo mi w zasadzie 4,5k. A auto powiedzmy ze w miare nowe, bo teraz 5 lat bedzie miec, u mnie od nowosci i przebieg symboliczny bo 65k km.
To są bardzo dobre auta porządny silnik. Nie słuchaj tych zielonosektowców. Próbują z nich zrobić autorytety. nowe auta nie przejadą nawet połowy co ten. Dwusuwy są złe, ale TSI spalające olej jest ok. Dzień świra na żywo.
Każde auto ma problemy. Mam takie auto od trzech lat miałem problem z pompą paliwa są dwie wtyczki na pompie paliwa których piny się przegrzewają i topi się nawet plastyk i w pewnym momencie raz styka raz nie trzeba je usunąć i przewody trzeba połączyć bez tych kostek i wszystko działa. To jest wada fabryczna wielu aut z ameryki. Pozdrawiam
4k to wcale nie dużo wsadziłeś. Równie dobrze 4k to może być 1 rata leasingu ;) W starych autach czasem będzie coś niedomagać, ale to trzeba naprawić a nie narzekać i się obrażać na auto. I tak według mnie użytkowanie starego auta jest tańsze niż nowego ;)
U mnie od 3 lat i dalej na służbie. Od 12 lat to samochód, który zagościł u mnie najdłużej i dalej zostaje, bo nic lepszego nawet za 2x więcej sałaty nie znajdę na rynku.
Proponuje wyczyscic klemy. To zwykla korozja, zaden elektrolit o ktorym jest mowa od zakupu tego auta. Dobrze ze teraz jest jasna kolejnosc odpinania klem. Bo byl jeden stary juz filmik na ktorym byla w celu resetowania awarji automatycznej skrzyni biegow odpinana klema i to plusowa. To byl blad. Jeszcze cos do tego ze po zakupie sie okazalo ze pilot i kluczyk okazal sie nie originalny. Dziwilo mnie to ze wcale nie przeszkadzalo ze korek wlewu paliwa nie jest zamykany czyli ogolnie dostepny bo w sumie nie zostalo jako takie rozpoznane. Zycze dalej powodzenia.
Niektórzy by powiedzieli, że tak narzekasz na te używane auta, że sobie krakasz te awarie 😅U mnie w rodzinie od zawsze używki i nigdy nie wystąpiło tyle awarii w tak krótkim czasie. Tym bardziej tak poważnych jak skrzynia biegów, czy w przypadku diesla turbina albo wtryski ;) Albo te chryslery takie awaryjne, albo po prostu trafiłeś pechowy egzemplarz.
@@D.K1503 ja tak trafiłem z moim volvo. kupiłem s80 2009 rok, 2.5 turbobenzyna. przebieg duży, bo 360k km. kupiłem go od dalszego znajomego, który mega zachwalał auto. w skrócie zrobił 100k i oprócz hamulców i rozrządu nic mu się w tym aucie nie zepsuło. kupiłem ten samochód 1,5 roku temu, zrobiłem od tego czasu nim 15 tysięcy kilometrów i włożyłem w niego.. 40 tysięcy złotych :) doszedłem do wniosku, że nie stać mnie na używane auto. na przyszły rok planuję zakup nowego, najpewniej będzie to octavia albo corolla w jakiejś fajnej opcji.
Jak akumulator się wyląduje lub jak się go odłączy, to pokazuje się kontrolka kontroli trakcji. Po ruszeniu gdy koła zrobią obrót to zaraz powinna zgasnąć. Pozdrawiam
brac starsze auto bo ma kino dla dzieci? jabym doplacil, zeby mi wymontowali. Jezdza z trojka do Chorwacji bez komorek i bez dvd i jakos wszyscy sie dobrze bawia. Kwestia przyzwyczajenia...
@@SaturdayCarFever jak fajne filmy to rowniez popieram, ekran odrazu sie kojarzy z tabletem, komorka i innymi filmikami z yt. Takze odrazu takie mialem skojarzenia, jak bez komorek to ok ;)
@@SaturdayCarFever Honda Odyssey ma problemy z zbierającym się nagarem na zaworach I słyszałem ze skrzynie ten nie należą do niezawodnych . Polecam kanał Scotty Kilmer 👍 Dużo mówi o vanach Chryslera , Toyoty i Hondy
Halo, co dalej z V6 vlogiem? Właśnie chcę zamienić moje galaxy 2004 na taki wóz, ale choć mój ma teraz ponad 300 tys, to takich problemów nigdy z nim nie miałem, a mam go już 6 lat i 100 tys km. (-;
Najprawdopodobniej szwankująca skrzynka TIPM i będący w niej przekaźnik pompy, który nie działał jak trzeba. Wymieniona w całości za 1200zł z kodowaniem. Niestety, ale potrzebowałem zrobić z tym porządek, bo miałem już dość tego cyrku, a taka była jej cena w serwisie w Wawie.
Ale pierdzielenie. Co za różnica czy 2.8 crd czy 3.6 by jak aku stary, bo na furę monety z samego dna kieszeni poszły a teraz na aku brakuje. Jak dbasz tak masz, jak cię stać tak pojedziesz
Obejrzyj napierw materiał uważnie do końca zamiast głupoty pisać. Ten sam aku mam do dnia dzisiejszego i po naprawie innych elementów odpala za każdym razem. Na razie nie ma potrzeby ładować kolejne pieniądze skoro działa. Stary Diesel na dużych mrozach jest dużo większą niewiadomą niż benzyna.
@@SaturdayCarFever to nieźle zaniedbany ten samochód skoro trochę mrozu i ta super benzyna nie odpala. Mój crd po trzech tygodniach postoju na mrozie nie ma takich problemów, dobrze że nie wie że jest potencjalnie bardziej problematyczny od benzynowych braci bo na stówę by nie odpalał 😉
Ajj taam Od 20 lat jeżdżę wyłącznie dieslami I jak na razie tylko serwisowe tematy Typu oleje klocki Auta 3 letnie i 10 letnie Autami jeżdżę 2 lata i zmieniam... Pozdrawiam
Ogarnąć usterkę z rozruchem i gitara. Gdzieś prąd znika lub alternator pada lub po prostu stare aku już i zdycha. Mnie w 3 latku aku zaczęło padać więc olałem temat i kupilem nowy.
Jesli akumulator jest juz smietnikiem to po uruchomieniu moga wystepowac takie zjawiska jak palaca sie kontrola trakcji,moze nie dzialac wspomaganie jesli jest elektryczne lub np bedzie wskazowka pokazywala zerowy poziom paliwa pomimo ze bak byl prawie pelny. Mialem tak w Quashaiu 2.0 .
Po obejrzeniu tego odcinka muszę stwierdzić, iż jesteś bardzo "przywiązany" do swojego samochodu. Wręcz mogę napisać, że łączy Ciebie z nim nierozerwalna więź nawet jeżeli jest to więź linki. Też jestem użytkownikiem starego auta i wiem, że posiadanie takiego samochodu dostarcza więcej adrenaliny niż skok na bungee. Posiadanie kilkuletniego pojazdu jest, jak to określił nasz Narodowy Jastrząb czyli Prezes NBP "przebywaniem na płaskowyżu, więc czasami są doliny a czasami górki". My, użytkownicy starych samochodów musimy mieć więcej wiary w to, że te wszystkie usterki da się naprawić. Takie oto jest moje Słowo na Niedzielę. Życzę wytrwałości i pozdrawiam.
Jestem na etapie zmiany auta. I tak się zastanawiam lessing z duża wpłata czy używka odrazu na własność. Po tym filmie już mi się odechciało używki, kiedyś z poprzednia używka miałem tak samo… teraz od paru lat auto od nowości 0 problemów
Miałem to samo z drzwiami. Zdarza się to w mroźne dni gdy auto parkujemy pod chmurką. Gęstnieje smarowidło, smar na zamku i nie opuszcza się rygielek. Kupiłem Balistol spray za kilkanaście złotych. On zapobiega zamarzaniu takich części zamka i smaruje je. WD40 nie ma tak dobrych właściwości. Warto przed zimą i w jej trakcie dobrze spsikac te otwory w drzwiach gdzie zamek i na pewno pomoże i rygielek będzie opadał. Ja miałem tak na raz z dwoma drzwiami i spray pomógł. Czasami trzeba trzasnąć kilka razy drzwiami lecz gdy smarowidło zgęstniało mocno to rygielek nie opadnie. Po Balistolu wszystko było już ok. Pozdrawiam serdecznie.
ale zajebiste paten z drzwiami hehe, wykorzystam jak mi znowu drzwi w gulfie zamarzną :) moja ałdiczka allroad też się sypie na potęgę, ratuje ale na Islandii mechanik 500zł za godzinę :/ a niestety skrzynia się sypie, wsteczny nie trzyma ciśnienia i można go normalnie ręką zatrzymać podczas cofania XD. Cóż powodzenia z autkiem i pozdro z Islandii :)
Rejestrator na 2 kamery w trybie czuwania pobiera sporo prądu. Tak miał kumpel, plus po odpaleniu auta włączasz najbardziej prądożerne grzanie foteli kierownicy zapewne jeszcze podgrzewanie szyby i literek i wtedy nie ma bata przy jeździe na krótkich odcinkach podładować akumulator tym bardziej że kwalifikuje się do wymiany. Podjedź do sklepu z akumulatorami i chłopaki sprawdzą urządzeniem w jakim stanie jest bateria. Zwróć uwagę że w ten czas co miałeś zdemontowany rejestrator auto odpaliło bez problemu nawet po dłuższym postoju.
Nie używam trybu czuwania. Zawsze odcina po zamknięciu auta wszystko za wyjątkiem alarmu i czuwania systemu keyless przez max. 48h. Potem trzeba z kluczyka budzić samochód.
Takie sprawy jak zamek to każdy facet powinien sam w domu z robić przy piwie w garażu. Miałem kiedyś E39 i tylne drzwi przy mrozie też się nie chciały zamykać... Wystarczyło suszarką albo po chuchać i było ok
Bez zakupu drugiego zamka nie było sensu podchodzić. Okazało się, że linka padła i trzeba było mieć taką samą na wymianę, a rozebranie drzwi wbrew pozorom nie jest takie banalne w tym aucie jakby się mogło wydawać. Można na przykład szybę uszkodzić jak ktoś to pierwszy raz robi. Wolałem zimą nie bawić się w taką partyzantkę.
Ciekawi mnie jak na tle Krysi wypadła by w uzytkowaniu Toyota Sienna czy Honda Odyssey..szkoda, że tych aut jest tak mało na naszych drogach. Ludzie zwyczajnie obawiają się awarii nawet tych drobnych bo jak wynika z filmu używanie takiego nietuzinkowego auta na naszym rynku wiąże się z różnymi schodkami i kompromisami serwisowymi( porzadny serwis 160km od domu, chińskie zamienniki czesci itd)Ja zwyczajnie nie miałbym na to czasu i chęci...z Citroenem przerabiałem te opadające szyby, pneumatykę z tyłu, choinkę na konsoli która gasła po przejechaniu przez przejazd kolejowy i takie tam pierdoły.Serwis zajmujący się tylko PSA rozkładał ręce, często zamiast leczenia sugeruje się wycinanie chorego organu:) błędy na konsoli zawsze mogły powodować przynajmniej 2-3 rzeczy a wymiana jednej z nich to konkretny koszt. Kupiłem japończyki , prostrze, fakt są bardziej plastikowe ale póki ci cisza, od 5 lat.
Witam jeśli chodzi o Toyote Sienne to nie mam żadnych problemów z serwisem wszystko można zrbić w ASO Toyoty problemy są tylko wtedy jak robią to ludzi którzy nie maja wiedzy lub części a wiec polecam Ceny tez nie takie straszne
Czekałem na ten komentarz. Nie żal mi ich było, bo zaraz po nagraniu tego filmu kupiłem już nowe na wymianę i o te dbam. Na tych poszarpanych starociach było mi wszystko jedno.
Szacun za pomysł z linką Mateusz, też od razu pomyślałem o jakimś sznurku. Chociaż ryzykant mógłby jechać trzymając ręką, bo prawa byłaby wtedy na kierownicy skoro jest automat.
Powinieneś mieć aku AGM. Sam zamontowałem aku mercedesa 80 Ah AGM i działa jak złoto. Twój aku to jakiś No name. Kolega mój sprzedaje. AGMy również wysyłkowo. Mogę dać namiary.
Dopiero teraz się spotyka młodzież do 30 roku życia bez praw jazdy. I to nie mówię tylko o dziewczynach. 😊 A duże fiaty i polonezy miały po 75 koni w benzynie, czym już się dało bączka zakręcić. (-;
ul. Jórskiego na Targówku. Tam mnie skasowali za skrzynkę TIPM z kodowaniem za kosmiczne 1200PLN, ale do dzisiaj wszystko działa, więc tanio nie było natomiast z serwisu jestem zadowolony.
@@SaturdayCarFever Dzięki za adres. Rzeczywiscie cena dość wygórowana, ale najważniejsze, że działa. Mam też wrażenie, że dostępność tych skrzynek jest ograniczona, bo to często ulega uszkodzeniu.
Nie musisz zmieniać przekaźnika pompy paliwa, jest bypass, który jest bardzo prosty do wykonania. Wszystkie te problemy są ogarnięte i pięknie opisane.
Warszawa i takie ceny u speców tematu. Na allegro też widziałem, że te pudła chodzą po 500-1000zł za sztukę. Zależy do którego rocznika, bo są różne ceny.
Ostatni lifting modelu czyli w tym przypadku niewidoczne z zewnątrz zmiany jest właśnie od 2013, więc do mojego chyba by nie podeszła. Inne rozwiązania zastosowali i pudełka nie są kompatybilne.
Mieszkanie w Wawie to z czasów Mustanga zmienione na większe już niemal 3 lata temu. W zeszłym roku zaszalałem i mamy też dom w KP. Wawa nadal jako główna siedziba.
@@SaturdayCarFever swoją drogą mam takie pytanie, kupiłem sobie mustanga gt cs 2016 ze skrzynią automatyczną, czy to prawda że w automacie nie można zrobić przegazówki na postoju powyżej 4 tysięcy obrotów? Wiem że miałeś do czynienia z różnymi mustangami więc może mógłbyś rozwiać moje wątpliwości
Pytam ponieważ auto jest dopiero na statku, fizycznie go jeszcze nie mam i będzie dopiero w kwietniu plus naprawa itd a ciężko znaleźć informacje na ten temat
@@theonlyonepoland Nie wkręcisz go wyżej podobnie jak wiele innych samochodów z aut. skrzyniami w trybie parkowania. Jest zazwyczaj kaganiec w okolicach 4k RPM tak profilaktycznie i prewencyjnie.
Dawno, dawno temu, też miałem problem z czytaniem kodu z kluczyk do imobilaizera. Krecil i nie odpalał. Wymieniać trzeba było taki pierścień wokół stacyjki, i to kilka razy. Objawiało sie to ciaglym miganiem lamki immobilizera na desce. I kilkukrotnie przepalal sie silownik zamka centralnego wdrzwiach kierowcy. Sprzedałem samochód i o problemie zapomniałem.
W sezonie jesienn-zimowym zawsze tankuj 98 i nie będziesz miał problemu z odpalaniem. Ja generalnie tankuje tylko 98 mimo wyższej ceny. Auto kiedyś stało miesiąc w zimie pod chmurką i nie jeżdżone, zamarznięte cale i odpalilo momentalnie od razu. W zimie szczególnie lać 98 i do pełna by nie stało auto z prawie pustym bakiem bo woda będzie się skraplać. Spróbuj, ciekaw jestem Twojej opinii. Ja tego się trzymam i jest ok. Pozdrawiam serdecznie. Hej
@@SaturdayCarFever dzięki wielkie, znasz może kogoś w okolicach Warszawy kto robi serwis amerykańskich. Kupiłem właśnie chargera 3.6 Pentastar i odnoszę wrażenie że sprowadzająca firma odwaliła manianę. Chcę go przejrzeć i wymienić oleje i filtry. Dzięki z góry.
To nie wina Żony tylko karma wróciła za śmianie się z innych którzy poruszają się starszymi autami 🤣
Sam jeździłem starymi Volvo zanim zacząłem zarabiać na nowe auta w leasingu, więc słaby żart. Nigdy nie śmiałem się z ludzi w starych furach. Przez lata byłem w takiej sytuacji i chyba z sentymentu wróciłem do tego.
@@SaturdayCarFever To nie żart tylko prawda w wielu twoich filmach komentowałeś to nie raz. Nie bardzo mam czas żeby teraz wyszukać i wskazać Ci w którym filmie i której minucie ale niestety taka prawda.
Może i komentowałem jak na przykład barany blokują lewy pas w starych struclach, ale to było jedynie stwierdzenie faktu. Z czyjejś biedy nigdy się nie śmiałem, więc źle to musiałeś zinterpretować.
@@SaturdayCarFever Pamiętaj że winny zawsze się tłumaczy. Dobra mało ważne poprostu czasem zastanów się dwa razy zanim powiesz coś na filmie bo każdy jeździ tym na czym go stać. Wiele ludzi woli starsze auto niż brać nowe które jest na raty i własnością banku.
Matko jaki ból tyłka że musisz jeździć gruzem 20 letnim a kogoś stać na auto za 70k i ma drobną usterkę która ogarnie a ty będziesz dalej bujał się swoim w manualu że słaba klimą i rdza na progu.
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Miałem starą Hondę zawsze odpalała miałem starą Mazdę i zawsze odpadała teraz mam starą Toyotę 300 000 przejechane i zawsze odpala. To pewnie kwestia marki lub danego egzemplarza.
Witam... pomału na spokojnie i jankes ogarnięty !!! to są dobre auta a duperele zdarzają się w każdym aucie !!! Życie...
ostatnio rozmawiałem z właścicielem GMC acadia 3.6 r.2022 sprowadził z u.s i jest mega zadowolony...
a to najważniejsze b.dobry materiał 👍 pouczający ! nic na siłę tylko na spokojnie pozdrawiam.
dla kogoś kto jest przyzwyczajony do nowych aut i takimi jeździ, to przesiadka na 10 latka może być szokująca i bolesna.. wbrew opiniom wielu "znafcuw" co głoszą wszem i wobec, że kiedyś to było, a nowe auta to złom.
Poznałem ten kanał za czasów Mustanga.
Zabawny kontrast widząc jak po około dwóch latach jedziesz autem, które nie chce palić z drzwiami na sznurku i pieńkiem podłożonym pod ręczny.
Nie spodziewałem się, że kobieta może tak zrujnować motoryzacyjnie faceta.
Podlicz jej wszystko na koniec roku, to może zmieni zdanie 😉
Mustanga GT z salonu miałem w latach 2017-2018. Czas szybko leci, ale czasem warto zasmakować trochę biedy, żeby docenić luxus ;) To nie jest moje ostatnie auto w życiu. Po nim będzie tylko lepiej.
@@SaturdayCarFever Faktycznie, racja.
Cała ta pandemia to jak pstryknięcie palcem. Oglądałem praktycznie każdy odcinek KuraVloga a jakoś całkiem o tym zapomniałem.
No nic, w takim razie fajnej kolejnej fury życzę!
@@MarcinTarka stang by został jakby dwójka dzieci tylko byla :D a że się podwoiło to stang był malo przydatny :D
@@1991motoboy kto w dzisiejszych czasach sprowadza 4 dzieci gdy koszt wychowania tylko jednego to koszmar będąc zwykłym człowiekiem od strony finansowej. Tzn nic mi do tego ale podziwiam za odwagę. A i nic na hobby nie zostanie czasu ani środków.
@@grymasek7 są różne priorytety dla różnych ludzi ;)
8:13 Mam dwa saaby 9-5 aero jeden '03 a drugi '06, jednego pół roku a drugiego już prawie dwa lata. Można wyczytać że takie problematyczne są te auta, a te stare trupki nigdy mnie nie zawiodły. Ten starszy ma 410kkm przebiegu :D No ale wiadomo to kwestia losowa. Pozdrawiam
Ja mialem saba 95 wymienilem w ciagu 2 lat prawie wszystko, wkoncu sprzedalem. W moim przypadku niestety potwierdzilo sie :( niestety kupowalem sercem i oczami, a nie rozumem :) jak piszes,, nigdy nie wiadomo, ale jak cos ma zla renome to jednak duzo wieksza szansa,ze trafi sie taki egzemplarz.
Nie ma znaczenia który biegun odpinasz od aku.
Ważne aby zrobić to bezpiecznie i zabezpieczyć przewód tak aby samoistnie nie wrócił na swoje miejsce.
4k to wcale nie dużo wsadziłeś. Równie dobrze 4k to może być 1 rata leasingu ;) W starych autach czasem będzie coś niedomagać, ale to trzeba naprawić a nie narzekać i się obrażać na auto. I tak według mnie użytkowanie starego auta jest tańsze niż nowego ;)
4K tylko w ten serwis z automatem. W sumie będzie to już 7-8k PLN.
Z zamkiem do drzwi miałem kiedyś podobny problem zimą w Leonie 3. Jak się trochę nagrzał to odpuściło. P.S. praktyczny odcinek! Pozdrawiam!
U mnie była to tylko uszkodzona linka, ale kupiłem kompletny zamek na wymianę w razie gdyby pękło w nim coś innego.
Jeżeli chodzi o akumulator to proponuję go najpierw porządnie naładować poza samochodem prostownikiem przez 24h tak by zrobić gęstość elektrolitu i zobaczyć jak się będzie sprawował dalej.
Pozdrawiam Cię i super materiał naprawdę. 👍👍👍
szkoda, że nie poszukałeś porady na jakimkolwiek forum Chryslera. Problem z przekaznikem pompy paliwa to chleb powszedni w tych autach i nie trzeba wymieniać od razu całej skrzynki bezpieczników.
Pozdrawiam
Jak widać trzeba było ją zmienić. Spece się tym zajęli, a przy okazji zarobili na chleb.
@@SaturdayCarFever miałem podobny problem w galaxym, odkręciłem się czasami tak że akumulator prawie padał, chwila na forum i wymiana przekaźnika pompy paliwa za 20zl i po sprawie, także moim zdaniem wymiana calej skrzynki to jakieś nieporozumienie i niekompetencja raczej tych fachowców. No jasne oni zarobili na chleb, ale Ty straciłeś na bułki dla dzieci 😁. Pozdr.
Nie rozumiem konwencji tych filmów. Przecież to oczywista oczywistość, że 12-letnie auto będzie bardziej awaryjne od nowego a czasem w ogóle nie pojedzie... To jakby narzekać na to że co wieczór zachodzi słońce....
No widzisz i właśnie o tym są te vlogi. Nie musisz ich oglądać, a zamiast nich zapraszam na testy nowych aut na kanale.
Wcale nie taka oczywista oczywistosc z tym ze starsze auto bedzie bardziej awaryjne od nowego. Dodatkowo wiekowe auto czesto idzie prosto naprawic i mechanicy wiedza co i jak po wielu latach na rynku. A nowe kuoisz, jakas choroba wieku dzieciecego i ni uja nie sa w stanie poradzic i jeszcze powiedza ze ten typ tak ma, jezdzic i nie narzekac
Ja ostatnio robilem serwis tourneo custom i wyszly mi przy okazji kwiatki z klima, plus problem z alternatorem i za calosc z serwisem wyszlo mi w zasadzie 4,5k.
A auto powiedzmy ze w miare nowe, bo teraz 5 lat bedzie miec, u mnie od nowosci i przebieg symboliczny bo 65k km.
Wszystko się psuje. Nie ma nic za darmo.
To są bardzo dobre auta porządny silnik. Nie słuchaj tych zielonosektowców. Próbują z nich zrobić autorytety. nowe auta nie przejadą nawet połowy co ten. Dwusuwy są złe, ale TSI spalające olej jest ok. Dzień świra na żywo.
Jak z halasem w tym aucie? Da się rozmawiać przy 150km/h? Czy lepiej zadzwonić do pasazera?
Każde auto ma problemy. Mam takie auto od trzech lat miałem problem z pompą paliwa są dwie wtyczki na pompie paliwa których piny się przegrzewają i topi się nawet plastyk i w pewnym momencie raz styka raz nie trzeba je usunąć i przewody trzeba połączyć bez tych kostek i wszystko działa. To jest wada fabryczna wielu aut z ameryki. Pozdrawiam
Ciekawe. O tym problemie i zjawisku nie słyszałem. Dzięki za info.
4k to wcale nie dużo wsadziłeś. Równie dobrze 4k to może być 1 rata leasingu ;) W starych autach czasem będzie coś niedomagać, ale to trzeba naprawić a nie narzekać i się obrażać na auto. I tak według mnie użytkowanie starego auta jest tańsze niż nowego ;)
Za kilka serwisów od zakupu to będzie już około 8 koła.
A nie zamienił bym tego auta na żadne inne europejskie popierduły z małymi silniczkami turbo. Ekogówna które palą więcei niż mają mocy.
U mnie od 3 lat i dalej na służbie. Od 12 lat to samochód, który zagościł u mnie najdłużej i dalej zostaje, bo nic lepszego nawet za 2x więcej sałaty nie znajdę na rynku.
w Polonezie też tak miałem z drzwiami, to sznurkiem wiązałem 😀🙃😁
Improwizacja i wieczna prowizorka to potrzebne w życiu umiejętności ;)
Proponuje wyczyscic klemy. To zwykla korozja, zaden elektrolit o ktorym jest mowa od zakupu tego auta. Dobrze ze teraz jest jasna kolejnosc odpinania klem. Bo byl jeden stary juz filmik na ktorym byla w celu resetowania awarji automatycznej skrzyni biegow odpinana klema i to plusowa. To byl blad. Jeszcze cos do tego ze po zakupie sie okazalo ze pilot i kluczyk okazal sie nie originalny. Dziwilo mnie to ze wcale nie przeszkadzalo ze korek wlewu paliwa nie jest zamykany czyli ogolnie dostepny bo w sumie nie zostalo jako takie rozpoznane. Zycze dalej powodzenia.
Lapka zeby Kanal nie Umarl 👍🦾
Dzięki za ratunek :))
Niektórzy by powiedzieli, że tak narzekasz na te używane auta, że sobie krakasz te awarie 😅U mnie w rodzinie od zawsze używki i nigdy nie wystąpiło tyle awarii w tak krótkim czasie. Tym bardziej tak poważnych jak skrzynia biegów, czy w przypadku diesla turbina albo wtryski ;) Albo te chryslery takie awaryjne, albo po prostu trafiłeś pechowy egzemplarz.
Albo trafiłem na taki moment, że mam kumulację różnych awarii, a przez 180kkm nic się nie działo ;)
@@SaturdayCarFever Też jest taka opcja ;)
@@D.K1503 ja tak trafiłem z moim volvo. kupiłem s80 2009 rok, 2.5 turbobenzyna. przebieg duży, bo 360k km. kupiłem go od dalszego znajomego, który mega zachwalał auto. w skrócie zrobił 100k i oprócz hamulców i rozrządu nic mu się w tym aucie nie zepsuło. kupiłem ten samochód 1,5 roku temu, zrobiłem od tego czasu nim 15 tysięcy kilometrów i włożyłem w niego.. 40 tysięcy złotych :) doszedłem do wniosku, że nie stać mnie na używane auto. na przyszły rok planuję zakup nowego, najpewniej będzie to octavia albo corolla w jakiejś fajnej opcji.
Jak akumulator się wyląduje lub jak się go odłączy, to pokazuje się kontrolka kontroli trakcji. Po ruszeniu gdy koła zrobią obrót to zaraz powinna zgasnąć.
Pozdrawiam
Na to wygląda.
Stary samochód? To ile on ma lat 15 ?
Dla niejednego 10 letni samochód to już gruz
Młode auto. Stary gruz to ma 20 lat i to jest gruzem jak nikt to niego nie dbał.
Informacyjnie. Przez ostatnich 10 lat prywatnie jeżdziłem 5 nowymi autami w leasingu. Tak więc obecne prywatne z 2011 jest dla mnie wiekowe.
brac starsze auto bo ma kino dla dzieci? jabym doplacil, zeby mi wymontowali. Jezdza z trojka do Chorwacji bez komorek i bez dvd i jakos wszyscy sie dobrze bawia. Kwestia przyzwyczajenia...
Bez komórek owszem i popieram, ale filmy na DVD dla dzieci to super sprawa w trasie. Kwestia wieku pociech.
@@SaturdayCarFever jak fajne filmy to rowniez popieram, ekran odrazu sie kojarzy z tabletem, komorka i innymi filmikami z yt. Takze odrazu takie mialem skojarzenia, jak bez komorek to ok ;)
Ależ przygody :) no i nie ma jak prowizorka :))))
Na grupie TC częstą tego przyczyną jest przekaźnik pompy paliwa. W Warszawie na Jórskiego chłopaki ogarną ;)
Zgadza się. Obejrzyj do końca :))
Akumulator szrot
Jak chcesz mniej problemów z samochodem to polecam Toyote Sienne
Albo Hondę Odyssey. Wiem i pewnie masz rację, ale jakoś bardziej mi się podobają te problematyczne Chryslery :)
@@SaturdayCarFever Honda Odyssey ma problemy z zbierającym się nagarem na zaworach I słyszałem ze skrzynie ten nie należą do niezawodnych . Polecam kanał Scotty Kilmer 👍 Dużo mówi o vanach Chryslera , Toyoty i Hondy
Dzięki za info. Jednak Sienna rządzi. Toyota wie jak robić auta, które się mają nie psuć.
Halo, co dalej z V6 vlogiem? Właśnie chcę zamienić moje galaxy 2004 na taki wóz, ale choć mój ma teraz ponad 300 tys, to takich problemów nigdy z nim nie miałem, a mam go już 6 lat i 100 tys km. (-;
Niebawem zmontuję nowy odcinek. Ciągle czasu za mało.
@@SaturdayCarFever uff, całe szczęście. Ale wóz wciąż w posiadaniu i bez większych problemów?
W posiadaniu, jeszcze jeździ :))
@@SaturdayCarFever ufff… (-;
tanio nie jest :)
A wiesz może co konkretnie powodowało brak zapłonu
Najprawdopodobniej szwankująca skrzynka TIPM i będący w niej przekaźnik pompy, który nie działał jak trzeba. Wymieniona w całości za 1200zł z kodowaniem. Niestety, ale potrzebowałem zrobić z tym porządek, bo miałem już dość tego cyrku, a taka była jej cena w serwisie w Wawie.
polecam peugeota 307 z 2006r. Mam taki samochód od 6 lat i nigdy żadnego problemu z elektryką, silnikiem itp, wspaniałe auto :)
Ale pierdzielenie. Co za różnica czy 2.8 crd czy 3.6 by jak aku stary, bo na furę monety z samego dna kieszeni poszły a teraz na aku brakuje. Jak dbasz tak masz, jak cię stać tak pojedziesz
Obejrzyj napierw materiał uważnie do końca zamiast głupoty pisać. Ten sam aku mam do dnia dzisiejszego i po naprawie innych elementów odpala za każdym razem. Na razie nie ma potrzeby ładować kolejne pieniądze skoro działa.
Stary Diesel na dużych mrozach jest dużo większą niewiadomą niż benzyna.
@@SaturdayCarFever to nieźle zaniedbany ten samochód skoro trochę mrozu i ta super benzyna nie odpala. Mój crd po trzech tygodniach postoju na mrozie nie ma takich problemów, dobrze że nie wie że jest potencjalnie bardziej problematyczny od benzynowych braci bo na stówę by nie odpalał 😉
Nie odpalił na filmie po 11 dniach na mrozach? Aku nie ma tu za wiele do gadania.
Ajj taam
Od 20 lat jeżdżę wyłącznie dieslami
I jak na razie tylko serwisowe tematy
Typu oleje klocki
Auta 3 letnie i 10 letnie
Autami jeżdżę 2 lata i zmieniam...
Pozdrawiam
Nagrzej go
Co z autem ?? Jezdzi??? Czy jednak sprzedane??
Jeździ.
Ogarnąć usterkę z rozruchem i gitara. Gdzieś prąd znika lub alternator pada lub po prostu stare aku już i zdycha. Mnie w 3 latku aku zaczęło padać więc olałem temat i kupilem nowy.
Jesli akumulator jest juz smietnikiem to po uruchomieniu moga wystepowac takie zjawiska jak palaca sie kontrola trakcji,moze nie dzialac wspomaganie jesli jest elektryczne lub np bedzie wskazowka pokazywala zerowy poziom paliwa pomimo ze bak byl prawie pelny. Mialem tak w Quashaiu 2.0 .
Po obejrzeniu tego odcinka muszę stwierdzić, iż jesteś bardzo "przywiązany" do swojego samochodu. Wręcz mogę napisać, że łączy Ciebie z nim nierozerwalna więź nawet jeżeli jest to więź linki. Też jestem użytkownikiem starego auta i wiem, że posiadanie takiego samochodu dostarcza więcej adrenaliny niż skok na bungee. Posiadanie kilkuletniego pojazdu jest, jak to określił nasz Narodowy Jastrząb czyli Prezes NBP "przebywaniem na płaskowyżu, więc czasami są doliny a czasami górki". My, użytkownicy starych samochodów musimy mieć więcej wiary w to, że te wszystkie usterki da się naprawić. Takie oto jest moje Słowo na Niedzielę. Życzę wytrwałości i pozdrawiam.
Jestem na etapie zmiany auta. I tak się zastanawiam lessing z duża wpłata czy używka odrazu na własność. Po tym filmie już mi się odechciało używki, kiedyś z poprzednia używka miałem tak samo… teraz od paru lat auto od nowości 0 problemów
Miałem to samo z drzwiami. Zdarza się to w mroźne dni gdy auto parkujemy pod chmurką. Gęstnieje smarowidło, smar na zamku i nie opuszcza się rygielek. Kupiłem Balistol spray za kilkanaście złotych. On zapobiega zamarzaniu takich części zamka i smaruje je. WD40 nie ma tak dobrych właściwości. Warto przed zimą i w jej trakcie dobrze spsikac te otwory w drzwiach gdzie zamek i na pewno pomoże i rygielek będzie opadał. Ja miałem tak na raz z dwoma drzwiami i spray pomógł. Czasami trzeba trzasnąć kilka razy drzwiami lecz gdy smarowidło zgęstniało mocno to rygielek nie opadnie. Po Balistolu wszystko było już ok. Pozdrawiam serdecznie.
Za każdym razem gdy ktoś powie mi: "Szkoda pieniędzy na nowe auta" to będę odsyłał do tego filmu.
Tylko kup dobre aku bannera efb i będzie spokój z prądem o ile elektryka sprawna i nic prądu nie kradnie lub wyjechany alternator
człowieku ładuj akumulator w domu przez prostownik a powerban stosuj jako awaryjne wyjście
i gdzie masz te dychę za litr ropy gamoniu. Nawet z logiki to pała.
ale zajebiste paten z drzwiami hehe, wykorzystam jak mi znowu drzwi w gulfie zamarzną :) moja ałdiczka allroad też się sypie na potęgę, ratuje ale na Islandii mechanik 500zł za godzinę :/ a niestety skrzynia się sypie, wsteczny nie trzyma ciśnienia i można go normalnie ręką zatrzymać podczas cofania XD. Cóż powodzenia z autkiem i pozdro z Islandii :)
Booster droższy niż nowy akumulator. Genialny Polak i jego rozwiązania. Nic tylko oglądać mądrych ludzi.
Szczególnie jak się dostanie urządzenie w testy na zasadzie barterowej. Najlepszego!
czym ty myślisz snopku
Polak i jego denne komentarze
najwiekszy problem odpalania z daleka jest taki ze: po odpaleniu masz minute żeby wsiąść i ruszyć 😂😂😂 w innym przypadku Mandat !!!! Mandat !!!!😅
Państwo grozy!
Bardzo lubię Twoje filmy. Nawet i humorystycznie jest. 😊 Pozdrawiam serdecznie. 😊
Kupić nowy akumulator i będzie git
jakbys widział cały odcinek to bys wiedzial, że nie akumulator był do końca winny problemom z odpaleniem :)
Gość napisał komentarz minutę po dodaniu filmu. 😂
A taki ładny był, amerykański
Witam Pana co tam słychać nic pan nie wrzuca t&c
Rejestrator na 2 kamery w trybie czuwania pobiera sporo prądu. Tak miał kumpel, plus po odpaleniu auta włączasz najbardziej prądożerne grzanie foteli kierownicy zapewne jeszcze podgrzewanie szyby i literek i wtedy nie ma bata przy jeździe na krótkich odcinkach podładować akumulator tym bardziej że kwalifikuje się do wymiany. Podjedź do sklepu z akumulatorami i chłopaki sprawdzą urządzeniem w jakim stanie jest bateria. Zwróć uwagę że w ten czas co miałeś zdemontowany rejestrator auto odpaliło bez problemu nawet po dłuższym postoju.
Nie używam trybu czuwania. Zawsze odcina po zamknięciu auta wszystko za wyjątkiem alarmu i czuwania systemu keyless przez max. 48h. Potem trzeba z kluczyka budzić samochód.
Kiedyś miałem opla astrę z 1992 roku i też tak zapalał zimą a był to silnik o imponującej mocy 1.7 d bez turbiny😊
Takie sprawy jak zamek to każdy facet powinien sam w domu z robić przy piwie w garażu. Miałem kiedyś E39 i tylne drzwi przy mrozie też się nie chciały zamykać... Wystarczyło suszarką albo po chuchać i było ok
Bez zakupu drugiego zamka nie było sensu podchodzić. Okazało się, że linka padła i trzeba było mieć taką samą na wymianę, a rozebranie drzwi wbrew pozorom nie jest takie banalne w tym aucie jakby się mogło wydawać. Można na przykład szybę uszkodzić jak ktoś to pierwszy raz robi. Wolałem zimą nie bawić się w taką partyzantkę.
i co dalej z tym autem? czy ja nie widzę kontynuacji historii ?
Materiał już nagrany. Brakuje tylko czasu na montaż.
@@SaturdayCarFever temat auta znikł jakby go z planszy zmiotło. Wciągnąłem się a tu nagle pusto. Szkoda
W listpadzie postaram się wrzucić na kanał kolejny odcinek V6 Vloga.
5:41 diesel po 6,76 w cenie benzyny!
Panie autorze, co to za sianie paniki? Olej napędowy będzie niebawem po 10 zł? Póki co to tanieje, proszę się douczyć😂
Nie mówię, że jutro. Trend w EU będzie taki, żeby obrzydzić Diesla. W zasadzie już jest.
Ciekawi mnie jak na tle Krysi wypadła by w uzytkowaniu Toyota Sienna czy Honda Odyssey..szkoda, że tych aut jest tak mało na naszych drogach. Ludzie zwyczajnie obawiają się awarii nawet tych drobnych bo jak wynika z filmu używanie takiego nietuzinkowego auta na naszym rynku wiąże się z różnymi schodkami i kompromisami serwisowymi( porzadny serwis 160km od domu, chińskie zamienniki czesci itd)Ja zwyczajnie nie miałbym na to czasu i chęci...z Citroenem przerabiałem te opadające szyby, pneumatykę z tyłu, choinkę na konsoli która gasła po przejechaniu przez przejazd kolejowy i takie tam pierdoły.Serwis zajmujący się tylko PSA rozkładał ręce, często zamiast leczenia sugeruje się wycinanie chorego organu:) błędy na konsoli zawsze mogły powodować przynajmniej 2-3 rzeczy a wymiana jednej z nich to konkretny koszt. Kupiłem japończyki , prostrze, fakt są bardziej plastikowe ale póki ci cisza, od 5 lat.
Witam jeśli chodzi o Toyote Sienne to nie mam żadnych problemów z serwisem wszystko można zrbić w ASO Toyoty problemy są tylko wtedy jak robią to ludzi którzy nie maja wiedzy lub części a wiec polecam Ceny tez nie takie straszne
Witam gdzies masa zardzewiala i tyle :)
To już Mustang nie jest rodzinny? 😅
Dawno mnie tu nie było, wiec nie jestem na bieżąco.
Na rodzinę 2+4 niestety brakuje mu 2 miejsc, ale rodzinne GT na układ 2+2 nadaje się wyśmienicie.
Widać, że fachura. Wycieraczki po zamarzniętej szybie skrobią.
Czekałem na ten komentarz. Nie żal mi ich było, bo zaraz po nagraniu tego filmu kupiłem już nowe na wymianę i o te dbam. Na tych poszarpanych starociach było mi wszystko jedno.
Gdzie takie ceny że za 4 tys robisz skrzynie, hamulce i zawieszenie? Przyjadę
Marcin Gajewski, Mszczonów.
Widać, ze aku jest na śmietnik, jest tam już widoczny wyciek.
Tak. Od miesiąca jest nowy i odpala jak zły.
Szacun za pomysł z linką Mateusz, też od razu pomyślałem o jakimś sznurku. Chociaż ryzykant mógłby jechać trzymając ręką, bo prawa byłaby wtedy na kierownicy skoro jest automat.
No 160km przez 2,5h byłoby ciężko przy temp w okolicach 0C.
God bless america😂😂😂
Też teraz leasing mi się kończy i będę jeździł starszym samochodem. Z duszą na ramieniu jak zawsze, ale co zrobić? Życie.... 😢
To mój jeden z wymarzonych samochodów ten chrysler. Potem jest chrysler 300M i 300C. 😀👍
gostek mówi że ciężkie auta mają w zimie łatwiej :) On auta testuje :)
Myślenie nie boli. Polecam :))
U mnie oba T&C ponad 400tys km i nic się nie dzieje z nimi…
Sensacyjne wręcz! Pogratulować najzdrowszych egzemplarzy.
Jak dbasz tak masz
Blisko masz kany cichocki auto świat
Właśnie tam byłem. Drogo, ale solidnie.
Powinieneś mieć aku AGM. Sam zamontowałem aku mercedesa 80 Ah AGM i działa jak złoto. Twój aku to jakiś No name. Kolega mój sprzedaje. AGMy również wysyłkowo. Mogę dać namiary.
W planach upgrade. Na razie na tym starociu, po kosztownym serwisie odpala za każdym razem.
@@SaturdayCarFever 19:45 - kiedyś mieli prawko w wieku 16. I to wszyscy, bo w każdej szkole zawodowej, czy technikum robili prawa jazdy za darmo. (-;
Dopiero teraz się spotyka młodzież do 30 roku życia bez praw jazdy. I to nie mówię tylko o dziewczynach. 😊
A duże fiaty i polonezy miały po 75 koni w benzynie, czym już się dało bączka zakręcić. (-;
A miały, ale te słabsze również imponowały mocą 60-65KM, więc bezpiecznie można było nimi poszaleć :))
Polecam tranista 9 osobowy. Będzie lepszy niż amerykańskie wymysły
Albo autosana- odrazu 40 wejdzie
@@Fluffy_Owl352😂
No w końcu 😊
Gdzie w Warszawie mieści się ten serwis, który wymieniał świece?
ul. Jórskiego na Targówku. Tam mnie skasowali za skrzynkę TIPM z kodowaniem za kosmiczne 1200PLN, ale do dzisiaj wszystko działa, więc tanio nie było natomiast z serwisu jestem zadowolony.
@@SaturdayCarFever Dzięki za adres. Rzeczywiscie cena dość wygórowana, ale najważniejsze, że działa. Mam też wrażenie, że dostępność tych skrzynek jest ograniczona, bo to często ulega uszkodzeniu.
Zgadza się. Do tego nie każda skrzynka pasuje do każdego T&C. Są różnice wynikające z różnych roczników produkcji.
A miałeś taką fajną cupre!!!!!!
Mustang GT był fajniejszy.
@@SaturdayCarFever trzeba było przeszczepiać silnik od GT do cupry i jeździć dalej
Ja przez ciebie kupiłem cupre i żałowałem tylko jak ją sprzedawałem!!!!!!
Nie musisz zmieniać przekaźnika pompy paliwa, jest bypass, który jest bardzo prosty do wykonania. Wszystkie te problemy są ogarnięte i pięknie opisane.
Skrzynka z kodowaniem za 1200 cebulionów wymieniona przez szpecuf i gra gitara.
@@SaturdayCarFever 2 miesiące temu wymieniałem swoją. 250 zł. Kodowanie nie jest potrzebne.
Przykro mi :(
Warszawa i takie ceny u speców tematu. Na allegro też widziałem, że te pudła chodzą po 500-1000zł za sztukę. Zależy do którego rocznika, bo są różne ceny.
@@SaturdayCarFever Mój 2016. Kupiłem skrzynkę od 2013 :) Znam ten serwis, w którym byłeś.
Ostatni lifting modelu czyli w tym przypadku niewidoczne z zewnątrz zmiany jest właśnie od 2013, więc do mojego chyba by nie podeszła. Inne rozwiązania zastosowali i pudełka nie są kompatybilne.
:)
Super odcinek szacunek za opanowanie
29:20 Polecam nową Skodę Superb 😃
Nice one.
@@SaturdayCarFever Weźmiesz Skodę to gwarantuję ,że oglądalność nie spadnie 😉
Miałem już dwie nowe z salonu. Wystarczy. Nikt nie lubi odgrzewanych kotletów.
Mieszkacie teraz gdzie indziej niż za czasów mustanga? 😁
Mieszkanie w Wawie to z czasów Mustanga zmienione na większe już niemal 3 lata temu. W zeszłym roku zaszalałem i mamy też dom w KP. Wawa nadal jako główna siedziba.
@@SaturdayCarFever swoją drogą mam takie pytanie, kupiłem sobie mustanga gt cs 2016 ze skrzynią automatyczną, czy to prawda że w automacie nie można zrobić przegazówki na postoju powyżej 4 tysięcy obrotów? Wiem że miałeś do czynienia z różnymi mustangami więc może mógłbyś rozwiać moje wątpliwości
Pytam ponieważ auto jest dopiero na statku, fizycznie go jeszcze nie mam i będzie dopiero w kwietniu plus naprawa itd a ciężko znaleźć informacje na ten temat
@@theonlyonepoland Nie wkręcisz go wyżej podobnie jak wiele innych samochodów z aut. skrzyniami w trybie parkowania. Jest zazwyczaj kaganiec w okolicach 4k RPM tak profilaktycznie i prewencyjnie.
@@SaturdayCarFever nawet na N?
4 lata ze starym (dzisiaj 10letnim) elektrykiem i 0 problemów 😉
Dawno, dawno temu, też miałem problem z czytaniem kodu z kluczyk do imobilaizera. Krecil i nie odpalał. Wymieniać trzeba było taki pierścień wokół stacyjki, i to kilka razy. Objawiało sie to ciaglym miganiem lamki immobilizera na desce. I kilkukrotnie przepalal sie silownik zamka centralnego wdrzwiach kierowcy. Sprzedałem samochód i o problemie zapomniałem.
Skuteczna opcja eliminacji problemu.
W sezonie jesienn-zimowym zawsze tankuj 98 i nie będziesz miał problemu z odpalaniem. Ja generalnie tankuje tylko 98 mimo wyższej ceny. Auto kiedyś stało miesiąc w zimie pod chmurką i nie jeżdżone, zamarznięte cale i odpalilo momentalnie od razu. W zimie szczególnie lać 98 i do pełna by nie stało auto z prawie pustym bakiem bo woda będzie się skraplać. Spróbuj, ciekaw jestem Twojej opinii. Ja tego się trzymam i jest ok. Pozdrawiam serdecznie. Hej
Amerykańskie samochody nie pasują do wystroju tego kraju.
Kup auto europejskie i nie męcz się z tym amerykańcem taniej niekoniecznie wygodniej ale mniej stresu. Pozdrawiam
Moje poprzednie nowe z salonu było europejskie. Nawet nie mogłem nim wrócić do domu, bo było niesprawne w dniu odbioru.
@@SaturdayCarFever Mateuszu inne niż skoda nie zrażaj się że odrazu wszystkie są złe tu widzę że nonstip problemu chcę dobrze.
dla takiego typa jak ty to tylko tesla sie nadaje a nie amerykanska legenda po dachowaniu
Jaki to mechanik? Podaj pls namiary
Marcin Gajewski, Mszczonów.
@@SaturdayCarFever dzięki wielkie, znasz może kogoś w okolicach Warszawy kto robi serwis amerykańskich. Kupiłem właśnie chargera 3.6 Pentastar i odnoszę wrażenie że sprowadzająca firma odwaliła manianę. Chcę go przejrzeć i wymienić oleje i filtry. Dzięki z góry.
Towna kupiłeś?
@@SaturdayCarFever kupiłem dodgea chargera 3.6pentastar po wandaliźmie.