Sorento thì nhiều công nghệ và thực dụng hơn bác. Hay ở bản máy dầu và có dẫn động 2 cầu. Peugeot thì nhỏ hơn. Ít options hơn nhưng chất liệu từng chi tiết cao cấp hơn đó bác
Những phím công tắc cơ bản thì khi nhận xe các bạn TVBH đã hướng dẫn mình rồi chứ anh. Em làm 1 số chủ đề chi tiết hơn những thắc mắc mọi người thường gặp phải thôi anh
@@peugeotvinhphuc - Vâng ! Suốt 2 năm nay, gần như hiếm khi em để xe tự động lên số, mà luôn nhìn vòng tua, tốc độ và cảm nhận tiếng máy để tăng giảm số tay cho phù hợp.
@@peugeotvinhphuc - phiên bản 2021 thì em chưa chạy thử, xe em tậu mới vào thời điểm cuối 2018 và đang xài cho tới hiện nay. Ưu điểm : Kiểu dáng thể thao và thời thượng. Không gian trong xe rộng rãi, lái xe chạy đường dài vẫn cảm giác thoải mái. Chạy đường núi, đèo dốc mà ôm cua tốc độ cao rất đằm, thậm chí trời mưa, đường trơn thì vẫn yên tâm với nhiều hệ thống hỗ trợ an toàn của xe. Chạy 100km/h trên đường cao tốc mà xe vẫn luôn ổn định, êm, không một chút rung lắc, không hề nghe thấy tiếng gió bên ngoài xe. Khi bật chế độ Sport thì rất phiêu, thấy “ Phê chữ ê kéo dài “ . Điểm 8/10 về cảm giác lái và hệ thống hỗ trợ an toàn của xe. Cảm biến và Camera 360* của xe đã làm rất tốt vai trò cảnh báo và quan sát, đắc lực di chuyển đường nội đô, dễ dàng trong việc lùi, đỗ hoặc tránh vật cản nơi đường hẹp… Nhược điểm: Chất lượng lốp kém. La răng đẹp nhưng dễ trầy xước và khó bảo trì sửa chữa. Chất Sơn của xe kém, dễ ám ố. Lốp dự phòng bé như xe máy SH, không tác dụng gì cho xe ( chỉ chạy tốc độ 50km/h mà đã bốc khói ). Loa của xe chất âm kém như các dòng xe rẻ tiền. Vì xe chạy rất êm nên rất nhiều lần xe máy và xe đạp chạy bên cạnh không phát hiện ra nên khá nhiều trường hợp xảy ra va quệt. Điều hoà làm mát rất chậm và không sâu. Gần như tất cả các xe 3008,5008 hay gặp “ Lỗi Thước Lái “ ( có tiếng cọt kẹt khó chịu khi di chuyển vô lăng ). Khoảng sáng gầm xe thấp, gây cảm giác khó chịu khi phải di chuyển những đoạn đường gồ ghề và lên xuống bậc thềm…
Cảm ơn những chia sẻ trải nghiệm của bác. Vấn đề âm thanh và điều hoà em cũng thấy kém một chút so với xe Nhật trong tầm giá tương đương. Còn những trải nghiệm khác cơ bản cũng như anh. ***Ý kiến cá nhân.
Với định hướng sản phẩm và để tiếp cận nhiều khách hàng hơn thì hơi khó bác ạ. Hi vọng có thêm 1 phiên bản cao cấp hơn nữa trang bị cần số điện và một vài options nữa dành cho những khách hàng chịu chi hơn thôi a
@NgocDuc Nguyen vâng a. Tại thị trường Châu Âu phiên bản cao nhất có được trang bị cần số điện như này rồi anh à. Nhưng để phù hợp với thị trường và mức giá đê tiếp cận hơn tại Việt Nam nên có thay đổi chút anh à
Cảm ơn bạn hướng dẫn rất rõ dễ hiểu
Chúc b có những trải nghiệm thú vị với chiếc xe của mình
@@peugeotvinhphuc Cảm ơn và chúc bạn vạn sự an vui thành công như ý
cho mình hỏi nếu sử dụng chế độ hộp số bán tự động thì có tiết kiệm nhiên liệu hơn chế độ tự động không ạ
Cảm ơn bạn đã chia sẻ ❤
Rất hữu ích, cảm ơn bạn
Chúc b nhiều trải nghiệm thú vị với chiếc xe của mình
Mình thích Santa Fe nhung nhìn em này đẹp thật
Santafe cũng là 1 sự lựa chọn ổn trong tầm giá. Nhưng khác biệt thì bác thử trải nghiệm Peugeot 3008 xem
@@peugeotvinhphucchuẩn 3008 đẹp lạ
Chỉ sợ đang đi trẻ nhỏ nghịch bấm phải nút startstop
Thanks
Chúc b có những trải nghiệm thú vị với Peugeot
Thích cần số Santafe nút bấm hơn, gọn 😅
Tuỳ sở thích và guu thẩm mỹ của mỗi người thôi
giữa em xe này với Kia sorento all new thì e nào nhỉnh hơn nhỉ ? phân vân quá
Sorento thì nhiều công nghệ và thực dụng hơn bác. Hay ở bản máy dầu và có dẫn động 2 cầu.
Peugeot thì nhỏ hơn. Ít options hơn nhưng chất liệu từng chi tiết cao cấp hơn đó bác
Không có video cách sử dụng các phím công tắc xe 3008 à em tìm thì chỉ thấy họ nói màn hình thôi
Những phím công tắc cơ bản thì khi nhận xe các bạn TVBH đã hướng dẫn mình rồi chứ anh. Em làm 1 số chủ đề chi tiết hơn những thắc mắc mọi người thường gặp phải thôi anh
xin hỏi đang đi ấn về p có sao ko
Mình nói hơi thiếu chút. Chỉ khi xe dừng hẳn thì mới ấn về P đc b à
các xe khác khi có cần số điện từ thì di duyển để an toàn đều ấn thoải mái ko sao, sao peugeot ko có nhỉ
Có ai như mình hk háo hức mua xe, mua xong hk muốn chạy
Sao vậy bác
Vì lười chạy thôi kkk
Làm sao để tắt âm thanh giả lập động cơ khi ở chế độ sport hả a, e k thích nghe tiếng đấy
Hiện tại em chưa thấy tắt được anh à
Đi nghe khó chịu thực sự, cứ như công nông
@@anhanhdepzai chắc bác hay đi Sport
@@peugeotvinhphuc hay đi hay không là việc của người ta, còn chức năng giả lập tiếng kêu nghe bực mình vãi đái
@@Nguyenxthinh âm thanh giả lập đó em cũng thấy khó chịu.
Còn việc em hỏi thêm về trải nghiệm của khách có gì là sai không bác???
Ngon..
Ngon mà bác
Mình vẫn hay dùng số D và chạy trên đường dùng kết hợp với cần tăng giảm số trên lẫy vô lăng
Dùng quen thì rất hay chứ bác nhỉ. Chủ động hơn rất nhiều
@@peugeotvinhphuc - Vâng ! Suốt 2 năm nay, gần như hiếm khi em để xe tự động lên số, mà luôn nhìn vòng tua, tốc độ và cảm nhận tiếng máy để tăng giảm số tay cho phù hợp.
Bác có thể chia sẻ thêm về trải nghiệm chiếc xe Peugeot của mình được chứ ạ
@@peugeotvinhphuc - phiên bản 2021 thì em chưa chạy thử, xe em tậu mới vào thời điểm cuối 2018 và đang xài cho tới hiện nay. Ưu điểm : Kiểu dáng thể thao và thời thượng. Không gian trong xe rộng rãi, lái xe chạy đường dài vẫn cảm giác thoải mái. Chạy đường núi, đèo dốc mà ôm cua tốc độ cao rất đằm, thậm chí trời mưa, đường trơn thì vẫn yên tâm với nhiều hệ thống hỗ trợ an toàn của xe. Chạy 100km/h trên đường cao tốc mà xe vẫn luôn ổn định, êm, không một chút rung lắc, không hề nghe thấy tiếng gió bên ngoài xe. Khi bật chế độ Sport thì rất phiêu, thấy “ Phê chữ ê kéo dài “ . Điểm 8/10 về cảm giác lái và hệ thống hỗ trợ an toàn của xe. Cảm biến và Camera 360* của xe đã làm rất tốt vai trò cảnh báo và quan sát, đắc lực di chuyển đường nội đô, dễ dàng trong việc lùi, đỗ hoặc tránh vật cản nơi đường hẹp… Nhược điểm: Chất lượng lốp kém. La răng đẹp nhưng dễ trầy xước và khó bảo trì sửa chữa. Chất Sơn của xe kém, dễ ám ố. Lốp dự phòng bé như xe máy SH, không tác dụng gì cho xe ( chỉ chạy tốc độ 50km/h mà đã bốc khói ). Loa của xe chất âm kém như các dòng xe rẻ tiền. Vì xe chạy rất êm nên rất nhiều lần xe máy và xe đạp chạy bên cạnh không phát hiện ra nên khá nhiều trường hợp xảy ra va quệt. Điều hoà làm mát rất chậm và không sâu. Gần như tất cả các xe 3008,5008 hay gặp “ Lỗi Thước Lái “ ( có tiếng cọt kẹt khó chịu khi di chuyển vô lăng ). Khoảng sáng gầm xe thấp, gây cảm giác khó chịu khi phải di chuyển những đoạn đường gồ ghề và lên xuống bậc thềm…
Cảm ơn những chia sẻ trải nghiệm của bác. Vấn đề âm thanh và điều hoà em cũng thấy kém một chút so với xe Nhật trong tầm giá tương đương. Còn những trải nghiệm khác cơ bản cũng như anh.
***Ý kiến cá nhân.
Peugeot rất đẹp mà khó cạnh tranh với hàn, nhật nhỉ
Nếu ý bác là cạnh tranh về số lượng thì khó
sư tử kg dành cho mấy ông thu nhập 2-30tr/ tháng. thì sao nhiều bằng nhật hàn dc
@@hungnguyenquang650 😂😂
@@hungnguyenquang650vậy toy với hàn cho 2-30 hả😂😂😂
@@hungnguyenquang650 trước khi phát biểu cần tìm hiểu kỹ đã rồi nói không sợ người ta cười cho 😂😂
99o
phải chi 2008 có cần số điện
Với định hướng sản phẩm và để tiếp cận nhiều khách hàng hơn thì hơi khó bác ạ. Hi vọng có thêm 1 phiên bản cao cấp hơn nữa trang bị cần số điện và một vài options nữa dành cho những khách hàng chịu chi hơn thôi a
bản ở châu âu tôi thấy 2008 có phiên bản cần số điện, nếu ở việt nam mà nâng cấp cho các bản sau của 2008 nữa thì tuyệt
@NgocDuc Nguyen vâng a. Tại thị trường Châu Âu phiên bản cao nhất có được trang bị cần số điện như này rồi anh à. Nhưng để phù hợp với thị trường và mức giá đê tiếp cận hơn tại Việt Nam nên có thay đổi chút anh à
ngoài thì đẹp mà hàng ghế thứ ba cứ nhìn như đi xe bích
Chắc bác đang nói đến xe 5008. Hàng ghế thứ 3 của xe thì hơi nhỏ thật. Mang tính chất dự phòng hay sử dụng tạm trên những cung đường ngắn thôi b
" Cần số" mà bắng núm xoay thì chán phèo
Thiếu cảm xúc và k đc công thái học lắm bác nhỉ
Công nghệ quá cao , cái đám vịn fát lú đầu lên xem nào
'
' *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
'
'
'
'
!!