Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт/Japan Export. Группа в VK: vk.com/japanexport Наш Telegram канал: t.me/JapanExport Наш сайт: japanexport55.ru/ +7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии и Южной Кореи. Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла): extreme-oil55.ru или на OZON: www.ozon.ru/seller/projectx-887600/avtotovary-8500/?miniapp=seller_887600
Тачка шикарная, разгон до 100 7.5-7.8 стабильно, столько их не пригоняли все выходят из паспортного разгона, все стабильно едут около 7.5 секунд. Дизайн шикарен, в живую выглядит гораздо лучше чем на картинке
@@Korotaev990 Кто мне сказал?) Производитель! Любой дурак знает, что вариаторы боятся резких стартов, активной езды, буксировок и т.п.! Так смысл.от этих коней и разгона с этой говно-коробкой??
@@stalinnnik живи дальше стереотипами. Я езжу на сивике ст1 225 сил, езжу на все бабки . И кайфую, вариатор на этой машине шикарен. Отклик хороший, разгон в любом диапазоне тоже хороший. У меня 0-100 6.2, 100-200 16.5 секунд , квотер 14.1. И при этом Расход топлива 6-9 литров.
@@Korotaev990 до поры, до времени, значит везёт пока..Открывай хугл и учи матчасть..Вариатор любой априори не может быть надёжным при активном использовании..
Сивик пушка! Коплю и целюсь на следующий год. Огорчает курс и новые приколы от государства типа утильсбора. Надо прям чтоб звезды сошлись и я смог купить такого красавца) Скажите как светят лэд фары?, всё-таки руль правый и свет в другую сторону направлен... Если условно на леворге можно в линзе шторку перевернуть или би-лэд модули заменить и сделать евро свет, то тут цельные отражатели
Если машину купишь себе с аукциона, 5200 утилизационный сбор, какие приколы увидел? Лучше не копить, покупать сейчас, неизвестно, какой рост валюты будет дальше.
Подскажите пожалуйста А седан технически такой же? Что лучше седан или хечбек? Есть ли отличия какие то технически кроме визуальных? Осушения от езды на седани и хечи одинаковые?
Опять маленький аккумулятор, два с половиной года и писец, один раз пришлось аккорд толкать летом метров триста, до станции, удовольствие ещё то:), обзор грамотный, особенно о подвеске и системах помощи, не знал всего этого, три года езжу на аккорде, планирую купить сивик , как на видео, до этого владел сивиком универсал 9, то ещё бревно:), но по прямой едет хорошо, а так за четыре года, слава Богу, вообще никаких тех проблем не было, обслуживаю каждые полгода, или 6500км.
@@JapanExportOmskне несите глупости, сейчас 19-20 год с отценкой 4-4.5 стоит 1.8-1.9 минимум во владике, а в регионах минимум 2. Цены подскочили нереально .я сам афигел как накрутили ценник за последние пару месяцев . Сейчас на дроме норм варианты 1.8-2 минимум
Парни как у неё клиренс в регионах зимой реально передвигаться или с асфальта не съехать??? И можно ли её приподнять простааками на пару см... Поделитесь кто нибудь опытом... Раньше не брал 8 кузов чисто из за клиренса
@@D-nq9qx я свой civic никогда не подымал, я всегда думал, что это какое то извращенство над машиной. И никогда не застревал, вы там где ездиете по тайге чтоли
10 Civic хороший автомобиль, но как по мне духа старых Civic 5-6 поколения в нём нет. Civic был про лёгкий кузов с лёгким мотором, а тут тяжёлый кузов(1350кг). По комфорту он стал хорошим автомобилем, но в поворотах не думаю, что всё будет как в старых Civic. Дух тех старых Honda Civic сейчас есть как мне кажется в последнем Suzuki Swift Sport, максимальная лёгкая тачка (970кг) с легким мощным мотором
Честно я боялся этого. Но сейчас погремушку весом в 900 кг никому не нужна будет. Вес компенсировали турбомотором и классным шасси. Мне очень понравился. Вариатор хоть и быстрый как мкпп но с ней эмоций будет больше. И это плюс что их хоть и мало но они есть на ней. Короче рекомендую на повседнев однозначно
37 градусов жары. Артем два раза тепловой удар принял. Еле разговаривает. Багажник не показал даже( Но обещал привезти и еще рассказать уже про детали и салон
@@JapanExportOmsk ждем! Желательно в формате обзора как на леворг (как обслуживать, чего боится мотор, минусы, есть ли какие либо болячки мотора как у леворга (боязнь отрицательных температур), рекомендуете ли данное авто или можно что то поинтереснее рассмотреть и т.д)
Взял неделю назад 10го Сивика на мехе, ощущения только положительные, пересел с акорда Cl9 собранного на всех пирогах(впуск, выпуск, голова, и тд, едет свои 5.8-6 сек/100км) но на сивике другие ощущения и да, механика едет быстрее чем вариатор, тут автор не прав!
Про бензин 100 не согласен. Так как в нем очень много присадок. Лью 95-й. Владею этим авто полгода с МКП 6 ступ. Лью масло 0w-20 и только оригинал Япония, запчасти и расходники включая масло фильтра колодки заказываю с Японии и получаю на таможне ( живу на острове Сахалин). Про авто в целом- нравится. Пробег родной 35 000. Из них 5000 мои
забей на другие мнения, покупай, что нравится, а там видно будет, не им же ездить. Я когда покупаю машину смотрю только две вещи это двигатель и симптомы ржавчины либо факты её непосредственного присутствия, а после сажусь в салон и если зацепила покупаю. Всё и больше никакого гемора
Это вы не интересовались) В оригинале, в японском языке, произношение звукового окончания бренда звучит как «ЩИ» - «МитсубиЩИ». Таким образом звучание гораздо ближе к «ШИ» и почти ничего общего с «СИ». С фонетической точки зрения наиболее близко к оригинальному (японскому) звучанию бренда именно «МитсубиШИ»
@@JapanExportOmsk ua-cam.com/video/3l8xFCLB1m8/v-deo.html Я то да)) В японском языке нет отдельных букв "с" и "ш". Вместо этого используются звуки "су" и "си", а также "се" и "со". Звук "си" выглядит как "し" и звучит как [ɕi], а звук "су" выглядит как "す" и звучит как [su]. А вот "Митсубиши" появилось от диллера, причем 5 лет назад. Так что "Митсубиси" и "Суси" вместо "суши". Ну либо все таки "Цивик")))
@@alb678 Вопрос конечно интересный. Но по факту дискуссионный. Это как БЭЭМВЭ. А иностранцы называют их БИЭМДАБЛЮ. СИ или ШИ. ЕСТЬ разные транскрипции. Мне ближе ШИ. Так японцы говорят. Хотя иногда говорят и СИ и ЩИ. Или шепелявят. А сивик это мой любимец. Поэтому СИВИК и все)
Все мои пассажиры удивлялись, ожидая, что будет более жёсткая 😃 но у меня европейская версия sport plus с адаптивной подвеской (adaptive damper system официальное название) Я бы сам ее жёсткой тоже точно не назвал, но не знаю, есть ли отличие от подвески в остальных сивиках.
Так на всех свежих авто из японии. Что то они стали на резине экономить. А вот старые авто приходят с резиной без трещин как правило. Вот такой парадокс
Сивик экономичнее и намного, в динамике на секунду быстрее до сотни, со ста до 200 еще больше разрыв. Так что сами решайте что вам нужно универсал с большим багажником и 4вд, или шикарная внешность , хорошая динамика в 7.5секунд до 100 и малюсенький расход топлива! Не зря в Америке признали этот мотор хонды , как самый энергоэффективный мотор года!
Что за несправедливость! Все авто что рассматриваю , кушают 98 бензин.. Что цивик 10 , что леворг.. Вот делали же 8 поколение , без 98 бензина😅а тут раз турбина, так 98 бензин, при нынешних ценах и с ростом цен каждый год, машина выходного дня а не бричка на каждый день)
Вроде норм морда, но зад.. какой-то приус.. а еще третьего спойлера на крыше не хватает, а для полного абсурда этот ущербный дворник на заднем стекле) Какой хулиган! )))) У него дворник на заднем))
@@Lavinka25 считать нужно. Комплектации, оценка, год, пробег. Куда доставка. Напишите нам в группу вк или телеграм канал критерии. Посчитаем вместе варианты.
@@JapanExportOmsk , я по рофлу написал) А так каждый говорит как ему нравится. По мне "Цивик" звучит грубее и лучше, хотя по инглишу должно читаться как "Цивик", тоже самое можно сказать про "Бэ-эм-вэ", никто же не говорит "Би-эи-дабл-ю", хотя может есть и такие челики. Кому как нравится)
@@JapanExportOmsk , это уже претензия к языку, я думаю, во многих уголках, не только нашей, но и многих других тоже есть свои характерные черты в речи. А это техника, так что произношение здесь смысла не имеет. Достаточно того факта, что она есть и она хорошая)
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт/Japan Export.
Группа в VK: vk.com/japanexport
Наш Telegram канал: t.me/JapanExport
Наш сайт: japanexport55.ru/
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии и Южной Кореи.
Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
extreme-oil55.ru
или на OZON:
www.ozon.ru/seller/projectx-887600/avtotovary-8500/?miniapp=seller_887600
Отличный канал с грамотными обзорами. Разительно отличается от подобных в лучшую сторону.
Подписка!
Красавчик, вот такие должны быть, видеообзоры,шикарный лайк и РЕСПЕКТ🎉
Тачка шикарная, разгон до 100 7.5-7.8 стабильно, столько их не пригоняли все выходят из паспортного разгона, все стабильно едут около 7.5 секунд.
Дизайн шикарен, в живую выглядит гораздо лучше чем на картинке
Смысл от 7.5 секунд с вариатором, с которым нужно педаль газа гладить ножкой??
@@stalinnnik кто тебе такое сказал? Я не глажу и все знакомые тоже. На прошлой хонде на вариаторе накатал 230к и все ок. Топил часто
@@Korotaev990 Кто мне сказал?) Производитель! Любой дурак знает, что вариаторы боятся резких стартов, активной езды, буксировок и т.п.! Так смысл.от этих коней и разгона с этой говно-коробкой??
@@stalinnnik живи дальше стереотипами. Я езжу на сивике ст1 225 сил, езжу на все бабки . И кайфую, вариатор на этой машине шикарен. Отклик хороший, разгон в любом диапазоне тоже хороший. У меня 0-100 6.2, 100-200 16.5 секунд , квотер 14.1. И при этом Расход топлива 6-9 литров.
@@Korotaev990 до поры, до времени, значит везёт пока..Открывай хугл и учи матчасть..Вариатор любой априори не может быть надёжным при активном использовании..
Самый толковый обзор на 10е поколение 👍
Согласен, ракета. У меня такая)), 2года гоняю, нет проблем. Замена масла 6000. В варике 40000. Люблю её больше чем жену😅
Привет. 1.5 двигатель надежный вообще?
Какой бенз заливаешь ?
Почему то многих пугает вариатор. Но сам взял Рено Колеос на варике
@@ufc9751 этот да. Цепной. Цепь менять не нужно
@@АНДРЕЙС-я2е надежность в цепе оказывается? А ремень не надежный))) а если честно в чем надежный двигатель вообще?
как здорово ты рассказываешь 😀 очень понравился обзор
После обзора очень захотелось купить)
У меня такой в самой топовой комплектации! Отличная тачка!
@@Данила-о9ы ну да =)) FK805
Обладаю такой пушкой!!!это кайф!
Привет. Где покупал?
Сивик пушка! Коплю и целюсь на следующий год. Огорчает курс и новые приколы от государства типа утильсбора. Надо прям чтоб звезды сошлись и я смог купить такого красавца) Скажите как светят лэд фары?, всё-таки руль правый и свет в другую сторону направлен... Если условно на леворге можно в линзе шторку перевернуть или би-лэд модули заменить и сделать евро свет, то тут цельные отражатели
Свет отличный. Мечты сбываются) Нужно верить
Если машину купишь себе с аукциона, 5200 утилизационный сбор, какие приколы увидел? Лучше не копить, покупать сейчас, неизвестно, какой рост валюты будет дальше.
О, земляк блогер) Подписка! Хочу к хондоводам поближе...
Приезжай в гости)
@@JapanExportOmsk весной зайду к вам, интересным делом занимаетесь 👍
Машины вроде разные но и похожие сильно, я бы выбрал интерьер 11 поколение а экстерьер 10❤
Подскажите пожалуйста
А седан технически такой же? Что лучше седан или хечбек? Есть ли отличия какие то технически кроме визуальных?
Осушения от езды на седани и хечи одинаковые?
первый раз слышу про этот асист. он точно есть в этом Civic?
Классный обзор спасибо. Заказал себе такой с левым рулём из Китая
Сколько обошелся?
@@Alexonbam 2050 во Владивостоке
@@АндрейЗубакин-ц4н на авто ру есть за 1.5-2млн. Есть существенная разница между ними и тем, который Вы взяли?
Ну наконец-то нормальный автомобиль, а не машина😮
👍 Золотые слова за родных и близких!
Классный цивик🫠спасибо за подробный обзор модели 👍🏼
Опять маленький аккумулятор, два с половиной года и писец, один раз пришлось аккорд толкать летом метров триста, до станции, удовольствие ещё то:), обзор грамотный, особенно о подвеске и системах помощи, не знал всего этого, три года езжу на аккорде, планирую купить сивик , как на видео, до этого владел сивиком универсал 9, то ещё бревно:), но по прямой едет хорошо, а так за четыре года, слава Богу, вообще никаких тех проблем не было, обслуживаю каждые полгода, или 6500км.
Какие 1.6 🍋😂 целый июнь искал. В июле за 1.9 купил . Теперь жду октябрь чтоб забрать
Цена конкретного авто под ключ для нашего клиента.
@@JapanExportOmskне несите глупости, сейчас 19-20 год с отценкой 4-4.5 стоит 1.8-1.9 минимум во владике, а в регионах минимум 2. Цены подскочили нереально .я сам афигел как накрутили ценник за последние пару месяцев . Сейчас на дроме норм варианты 1.8-2 минимум
Согласен полностью, цены минимум 1.8. А то тоже прибалдел от ценника в 1.6
@@legendsneverdieLND на дату смотрите
@@JapanExportOmsk ну так дата месяц назад. В середине июля как раз скачек и пошел. И за 1.6 уже были с оценкой 3.5 и пробегами за 100
Поинтереснее леворга конечно 👍
Парни как у неё клиренс в регионах зимой реально передвигаться или с асфальта не съехать??? И можно ли её приподнять простааками на пару см... Поделитесь кто нибудь опытом... Раньше не брал 8 кузов чисто из за клиренса
Клиренс как и у всех современных седанов. Как и у 8 сивика. Мы ездим нормально. Кто то бампера отрывает. Если нет чувства проеду/не проеду есть риски
12 см
Я свой 8-ой цывик поднимал на проставки
По 20 мм перед-зад ездил весной зимой и
Не где ничего не заливал и рулилась так же хорошо как и без проставок.
в основном хонды все низкие
@@D-nq9qx я свой civic никогда не подымал, я всегда думал, что это какое то извращенство над машиной. И никогда не застревал, вы там где ездиете по тайге чтоли
10 Civic хороший автомобиль, но как по мне духа старых Civic 5-6 поколения в нём нет. Civic был про лёгкий кузов с лёгким мотором, а тут тяжёлый кузов(1350кг). По комфорту он стал хорошим автомобилем, но в поворотах не думаю, что всё будет как в старых Civic. Дух тех старых Honda Civic сейчас есть как мне кажется в последнем Suzuki Swift Sport, максимальная лёгкая тачка (970кг) с легким мощным мотором
Честно я боялся этого. Но сейчас погремушку весом в 900 кг никому не нужна будет. Вес компенсировали турбомотором и классным шасси. Мне очень понравился. Вариатор хоть и быстрый как мкпп но с ней эмоций будет больше. И это плюс что их хоть и мало но они есть на ней. Короче рекомендую на повседнев однозначно
Наконец то! Но почему так мало минут обзора? 95й бенз зимой, скорей всего, норм будет
37 градусов жары. Артем два раза тепловой удар принял. Еле разговаривает. Багажник не показал даже( Но обещал привезти и еще рассказать уже про детали и салон
@@JapanExportOmsk ждем! Желательно в формате обзора как на леворг (как обслуживать, чего боится мотор, минусы, есть ли какие либо болячки мотора как у леворга (боязнь отрицательных температур), рекомендуете ли данное авто или можно что то поинтереснее рассмотреть и т.д)
Да, тема и бензином как то удручает, 98+ да еще до кучи прямой впрыск, замена масла в 5000
@@JapanExportOmsk
Здравствуйте, а реально ли найти такой же авто,но только на механике?и какая примерно будет стоимость?
@@zapadnyi974на дроме куча вариантов на механике
А что интереснее на Levorg или Civic? Думаю что приобрести после Evro-r
Civic на МКПП) Я бы его взял после Euro R. С удовольствием привезем
Спасибо))
Взял неделю назад 10го Сивика на мехе, ощущения только положительные, пересел с акорда Cl9 собранного на всех пирогах(впуск, выпуск, голова, и тд, едет свои 5.8-6 сек/100км) но на сивике другие ощущения и да, механика едет быстрее чем вариатор, тут автор не прав!
@@МаксимИванов-ш4х надеюсь я не прав. Но паспорт одинаковый
@@JapanExportOmsk1,5- 2 секунды разница в зависимости от условий и скила переключения механики
Какую по вашему мнению в этот мотор лить вязкость масла: 0w20 или 5w30?:)
5-30
Про бензин 100 не согласен. Так как в нем очень много присадок. Лью 95-й. Владею этим авто полгода с МКП 6 ступ. Лью масло 0w-20 и только оригинал Япония, запчасти и расходники включая масло фильтра колодки заказываю с Японии и получаю на таможне ( живу на острове Сахалин). Про авто в целом- нравится. Пробег родной 35 000. Из них 5000 мои
Лей тад 17 я лью и норм.
@@ВааДаа-ы3шпетушиный коммент
В рассрочку можно купить? И какой платёж будет в месяц?
В банке кредиты, про рассрочки не слышал
Подскажите пожалуйста, а что по запчастям в РФ? Проблем нет?
Хочу такую, но все пугают сложностью обслуживания.
У нас нет.
Тебе запчасти понадобится лет через 10 на нее. Там уже в другой стране жить все будем
забей на другие мнения, покупай, что нравится, а там видно будет, не им же ездить. Я когда покупаю машину смотрю только две вещи это двигатель и симптомы ржавчины либо факты её непосредственного присутствия, а после сажусь в салон и если зацепила покупаю. Всё и больше никакого гемора
Лингвист однако)) Значит в ролике про делику, она была "Митсубиши". А тут вдруг заинтересовались транскрипцией.
Это вы не интересовались) В оригинале, в японском языке, произношение звукового окончания бренда звучит как «ЩИ» - «МитсубиЩИ». Таким образом звучание гораздо ближе к «ШИ» и почти ничего общего с «СИ». С фонетической точки зрения наиболее близко к оригинальному (японскому) звучанию бренда именно «МитсубиШИ»
@@JapanExportOmsk ua-cam.com/video/3l8xFCLB1m8/v-deo.html Я то да)) В японском языке нет отдельных букв "с" и "ш". Вместо этого используются звуки "су" и "си", а также "се" и "со". Звук "си" выглядит как "し" и звучит как [ɕi], а звук "су" выглядит как "す" и звучит как [su]. А вот "Митсубиши" появилось от диллера, причем 5 лет назад. Так что "Митсубиси" и "Суси" вместо "суши". Ну либо все таки "Цивик")))
@@alb678 Вопрос конечно интересный. Но по факту дискуссионный. Это как БЭЭМВЭ. А иностранцы называют их БИЭМДАБЛЮ. СИ или ШИ. ЕСТЬ разные транскрипции. Мне ближе ШИ. Так японцы говорят. Хотя иногда говорят и СИ и ЩИ. Или шепелявят. А сивик это мой любимец. Поэтому СИВИК и все)
Подвеска какая на нем, не жесткая?
Все мои пассажиры удивлялись, ожидая, что будет более жёсткая 😃 но у меня европейская версия sport plus с адаптивной подвеской (adaptive damper system официальное название)
Я бы сам ее жёсткой тоже точно не назвал, но не знаю, есть ли отличие от подвески в остальных сивиках.
Для 13к пробега шины уж слишком уставшие, даже трещины видно в момент показа подвески.
Так на всех свежих авто из японии. Что то они стали на резине экономить. А вот старые авто приходят с резиной без трещин как правило. Вот такой парадокс
С завода на данном сивике ставят говенную резину, кто любит погонять сразу ее меняют
Тачка конечно супертехнологичная, но по сибири где ездить то , качество асфальта ужасное круглый год, без мата не одного дня не проехать.,
Сейчас во сколько обойдется ?
Пишите посчитаем. пару вопросов нужно понять.
А если сравнить такой сивик с леворгом? Не считая полного привода
Я выберу Сивик)
Сивик экономичнее и намного, в динамике на секунду быстрее до сотни, со ста до 200 еще больше разрыв. Так что сами решайте что вам нужно универсал с большим багажником и 4вд, или шикарная внешность , хорошая динамика в 7.5секунд до 100 и малюсенький расход топлива! Не зря в Америке признали этот мотор хонды , как самый энергоэффективный мотор года!
@@Korotaev990 спасибо ,очень информативно!
Какие комплектации бывают у 10го цивика с Японии?
Комплектаций нет, есть отдельные опции
@@hultah а можно скинуть ресурс где можно узнать какие доп опции предлагают японцы на Цивик?
@@КириллГрейнер-ю1юДром
Сделайте видео с механикой )
Попробуем привезти
Надо упоминать что что они выпустили 10 и почти параллельно 11 поколение
Что ты мелиш? 10 вышло в 15 году, а 11 в 21 году😂
Интересно сколько вариатор проживет
Много,при уходе
сколько расход на сотню?
10-11л город
Кто на низком клиренсе ездить не может,считаю таких людей затупками и ездить на уазике
Я тоже хочу на механике, леворукий седан и с двигателем 2,0 атмо.
Подскажите авто 2008 года еще проходные считаются?
Да
Хорошоо как..уааа
Что за несправедливость! Все авто что рассматриваю , кушают 98 бензин.. Что цивик 10 , что леворг.. Вот делали же 8 поколение , без 98 бензина😅а тут раз турбина, так 98 бензин, при нынешних ценах и с ростом цен каждый год, машина выходного дня а не бричка на каждый день)
Сивик можно и 95 лить
На турбину только 98
Подателю и куплю
Для семейного человека в можешь подарить машину без розница хот копейку
Вроде норм морда, но зад.. какой-то приус.. а еще третьего спойлера на крыше не хватает, а для полного абсурда этот ущербный дворник на заднем стекле) Какой хулиган! )))) У него дворник на заднем))
В живую выглядит отлично. Мне не нравился в обзорах. Мне зашел. Привезу на МКПП)
@@JapanExportOmsk И сколько примерно встанет на мкп такой сивик ?
@@Lavinka25 считать нужно. Комплектации, оценка, год, пробег. Куда доставка. Напишите нам в группу вк или телеграм канал критерии. Посчитаем вместе варианты.
Присмотрись к седанам. Как по мне, он сильнее. Хэтч самый страшный. Купэ тоже красиво исполнено в этом поколении.
В белом кузове выглядит круто
подвеска нихрена не энергоемкая, дубовая капец. даже на мягкой зимней резине 205.55.r16 афигеваю, каждый стык, каждая ямка как землетрясение🤦♂️
Вам на тойоту надо)))
@@JapanExportOmskа у тойоты есть конкурент цивику? Не уверен
Цивик, а не сивик
Гугл еще не забанен вроде)
@@JapanExportOmsk , я по рофлу написал) А так каждый говорит как ему нравится. По мне "Цивик" звучит грубее и лучше, хотя по инглишу должно читаться как "Цивик", тоже самое можно сказать про "Бэ-эм-вэ", никто же не говорит "Би-эи-дабл-ю", хотя может есть и такие челики. Кому как нравится)
@@JapanExportOmsk , это уже претензия к языку, я думаю, во многих уголках, не только нашей, но и многих других тоже есть свои характерные черты в речи. А это техника, так что произношение здесь смысла не имеет. Достаточно того факта, что она есть и она хорошая)
ну то есть это форд фокус 2, 2004 года, в 2018 году с плюшками из 2018 года
Вариатор напрочь убивает желание покупать сей аппарат..
Есть на механике! Пущщщка
Езжу газ в пол , на чипе ,все ок с Вариком
@@нолик119 ⏰️☠️
Так у тебя бабок нет на него
@@MV-lk9qd из маршрутки пишешь, Вася?
У хэтчбэк клиренс 13.5 , а у седана 15?
Охренеть, за такой 1.6, это же бесплатно по сути, у нас такие по 2кк стоят. Хабаровск, между прочим
Крутая тачка клиренс бы побольше хотя бы на пару см