Đánh giá all-new ISUZU D-MAX 2021: Đổi mới toàn diện có đủ cứu vớt thảm cảnh xe ế nhất phân khúc?!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 48

  • @minhtran5286
    @minhtran5286 2 роки тому +2

    Nói thật, tôi sd qua bt50 3.2 2 cầu, chạy ở đbscl như tôi chưa từng sài tới gài cầu. Còn về nhiên liệu thì bt50 ăn trung bình 7.5 đến 8l/100km chạy nhẹ nhàng k ga hổn. Còn dv dmax tôi mới mua. Thực ra con số momen xoắn với công suất cực đại nó k nói lên dc sự khác biệt khi sd ở đkien bình thường. Còn về nhiên liệu dmax chỉ ăn 5.5/6l/100km quá rẻ, 1 tháng đi thị trường như tôi gần 5000km mà chỉ tốn khoảng 4trieu tiền dầu. Cảm giác lái thì quá êm, nhẹ nhàng, vô lăng lái cực sướng, cách âm tốt. Isuzu là 1 hãng lớn trên tgioi. Tội gì mà k sài. Bh thì 5 năm nữa.

    • @ThinhvuongSeed
      @ThinhvuongSeed 2 роки тому +1

      Cách âm tốt ko a? E đang cân nhắc mua e này.

  • @Wolf-1313
    @Wolf-1313 3 роки тому +11

    Nó cần quái gì doanh số ở cái thị trường như cái lỗ mũi ở VN khi hơn 70% dân toàn đi xe máy, doanh số đỉnh điểm của nó ở Thái hoặc Úc thôi bằng VN bán mấy năm, ra mắt cho có lệ, Isuzu VN tồn tại toàn nhờ đám xe tải trọng lớn chứ D-max và MU-X nó đem về cho có sản phẩm là chủ yếu.

    • @Minhnguyen-ry7bw
      @Minhnguyen-ry7bw 3 роки тому +1

      Chuẩ.bán tổng các xe cả năm ko bằng họ bán 1 tháng mà cứ đòi hỏi đủ thứ.tôi thấy họ cứ sang sĩ kiểu gì vậy.qđ của tôi có xe đi che mưa che nắng là ok rồi xe oto nó cũng chỉ là phương tiện đi lại ko lên thần thánh hoá nó làm gì.

    • @batdongsannhadat-com-vn
      @batdongsannhadat-com-vn 2 роки тому +1

      Quá chuẩn luôn bác ơi

    • @TuanAnhNguyen-je8qi
      @TuanAnhNguyen-je8qi 2 місяці тому

      Mảng xe tải nó ăn đậm rồi. Mảng xe bán tải bán chơi chơi thôi ( ở thì trường vn)

  • @tuanbui7463
    @tuanbui7463 3 роки тому +4

    Ad làm bài so sánh chi phí sửa chữa, bảo hành giữa 2 đối thủ hilux và dmax đc ko?

  • @gconceptarchitecture4485
    @gconceptarchitecture4485 2 роки тому +1

    1 cầu số tự động lăn bánh đà nẵng bao nhiêu ad

  • @duongam5081
    @duongam5081 3 роки тому +6

    Năm nay chắc doanh số vượt trội. 189 xe

  • @tinthanhtayninh
    @tinthanhtayninh 2 роки тому

    Dmax 4x2 AT so voi hilux 4x2 AT admin chọn xe nào

  • @quanminh4753
    @quanminh4753 2 роки тому +1

    yếu tố 9 nằm ở cái biển A vs biển C, và luật phân loại bán tải chưa ổn định.

  • @tuanNguyen-qh7tg
    @tuanNguyen-qh7tg 3 роки тому +4

    Ơ viểt nam thi xe đẹp rồi , giá cũng là một yếu tố quan trọng ... nhưng isuzu .. giá lai không tương thích thôi .. lên bán chậm

  • @nguyenhoan7389
    @nguyenhoan7389 2 роки тому

    Giat giat giat thì e chuyển qua số sàn ạ

  •  3 роки тому +3

    ở Thái thì đây là một trong những mẫu bán tải bán chạy vậy mà ở VN doanh số bán hàng thật thảm hại

    • @xedoisongvn
      @xedoisongvn  3 роки тому +1

      Đúng rồi bạn. Ở Thái dmax số 1, hilux số 2.

  • @huyennguyen6526
    @huyennguyen6526 2 роки тому

    dli đang báo giá 635tr 1 cầu bản AT

  • @villkenarc4869
    @villkenarc4869 3 роки тому +1

    Nói về độ bền, khả năng vận hành, công nghệ mày nọ thì thằng Isuzu chẳng thua thằng nào

  • @huyennguyenthi7610
    @huyennguyenthi7610 3 роки тому

    Xe đẹp máy ngon

  • @thuluong9555
    @thuluong9555 3 роки тому +2

    Xét về độ bền thì suzu quá tốt đồ thông dụng rẻ ... lại tiết kiệm nhiên liệu nữa rất ok

    • @QuocNguyen-xk4xt
      @QuocNguyen-xk4xt 3 роки тому

      Phụ tùng isuzu thông dụng và rẻ thật à?

    • @mrlong7665
      @mrlong7665 3 роки тому

      Vãi. Bền thì cong nhan. Nhưng trang bị cùi mà giá lại ko xứng.

  • @aluminiumdaicat2524
    @aluminiumdaicat2524 3 роки тому +5

    Công suất đầu ra yếu hơn đối thủ nhưng đc cái giá thành cao hơn bù lại chỗ yếu đó , khả năng ngôi vương vua..ế sẽ khó bị cạnh tranh . Tôi đánh giá cao bước đi táo bạo này của isuzu

  • @mrlong7665
    @mrlong7665 3 роки тому

    Cứ để giá bằng triton là bán tốt

  • @luantools8922
    @luantools8922 3 роки тому +1

    Thân vỏ máy móc chả khác gì con bt50

    • @cotinh8777
      @cotinh8777 2 роки тому

      bt chạy máy isuzu ma

  • @giangoan887
    @giangoan887 3 роки тому

    Bản số sàn 2 cầu giá bnhieeu vậy ạ ?

    • @xedoisongvn
      @xedoisongvn  3 роки тому

      Số sàn chỉ có bản 1 cầu thôi bạn. Giá 630tr

  • @hieptrong5722
    @hieptrong5722 3 роки тому +2

    Cách âm sao anh

    • @xedoisongvn
      @xedoisongvn  3 роки тому +1

      Cách âm ở mức khá. Máy dung tích nhỏ nên ko ồn lắm đó bạn.

  • @mavientrinh3826
    @mavientrinh3826 3 роки тому +2

    Giá vậy. Mua tryton mà đi

  • @trinhtam858
    @trinhtam858 3 роки тому

    Xe nay ben thai dung nhiều lắm

  • @DuyLe-gg2fw
    @DuyLe-gg2fw 3 роки тому

    Xe số sàn nữa là ote

  • @TNAnguyen665
    @TNAnguyen665 3 роки тому

    Xấu quá

  • @huyennguyenthi7610
    @huyennguyenthi7610 3 роки тому

    Bền chạy ít tốn nhiên liệu

  • @ngualuaamme7826
    @ngualuaamme7826 3 роки тому

    100 cấy hết máy lít dầu đấy anh

  • @lapyenson
    @lapyenson 3 роки тому

    Đẹp, chất sẽ rước một em về.

  • @bokhurungsung8936
    @bokhurungsung8936 3 роки тому +4

    Xe nhìn ok quá chắc bán được 5 xe trên tháng

  • @vientran4575
    @vientran4575 3 роки тому +1

    Xe Isuzu đẹp thật! Mình nghĩ bên ngoài bên trong đều thiết kế quá đẹp.. Ấn tượng hơn Ford Ranger cùng giá nhiều! Nhưng thật tiếc VN mình cảm quan nhìn nhận sao sao ấy?!

    • @TaiNhuyen
      @TaiNhuyen 2 роки тому

      Tuỏi gi so với ford haha

  • @tanthoiwindows8646
    @tanthoiwindows8646 3 роки тому

    Gữi 2 bản trên 200 quá hụt hẳn.thêm 1 bản nữa mình nghĩ dể lựa chọn hơn

  • @quoctuanle6840
    @quoctuanle6840 3 роки тому

    Xe nhìn xấu thế ko biết

  • @tanthoiwindows8646
    @tanthoiwindows8646 3 роки тому

    Khi nào trưa bõ cái gọi là răng nanh còn ế dái dái

    • @baofan7544
      @baofan7544 3 роки тому

      Bên thái chạy đầy, cháy hàng luôn kìa bn :))
      Ế ở Vn tại ranger thống trị nhiều năm thôi

    • @tanleminh5012
      @tanleminh5012 2 роки тому

      @@baofan7544 iDmax 4 x2 mt : 628 triêu
      Ranger 4 x 4 mt 630 triệu
      Do vậy mà Isuzu bán chậm.