Максимальная подготовка кайрона к бездорожью
Вставка
- Опубліковано 19 гру 2017
- Контакты для клиентов: тел - 8-926-599-28-44
Почта Planet6666@mail.ru
В данном видео я показываю максимально разумную подготовку кайрона, можно и ещё больше и выше но там уже будет поведение машины не адекватное и не ресурсное, данный вариант уже хорошо себя зарекомендовал и не на одной машине, сильного уменьшение ресурса не наблюдается.
по машине было сделано следующее:
Блокировка дифференциала НИРФИ в передний мост
Блокировка GOV-LOC (G80, LD, LSD) в задний мост
Максимальный лифт подвески
Лифт кузова (Body-lift) 5 см
Опускание переднего моста на 1 см
Усиление крепления моста переднего
Усиление крепления рулевой рейки
Перенос тормозных шлангов задних
Перенос тросики ручника
Удлинение стойки стабилизатора
Вывод всех сапунов и фильтр на ХАБы
Перенос воздухозаборника ближе к лобовому - Авто та транспорт
Великолепная работа настоящего мастера! Вы молодец! Желаю больше клиентов и развития Вашего дела!
Не оскудела земля русская на таланты! Респект и уважуха!
Петр! Как всегда высший пилотаж!
Толково. Ничего лишнего. И главное - максимум выгоды достигается практически без потери ресурса.
Петр, как всегда грандиозно! Монструозно! Респект!
Делал у Петра лифт "Фобос". Всё супер!! Уже года 2 гоняю.Не просели.
Умница, золотые руки!
Красавчик,за болт отдельное спасибо!
Класс ! Может когда воспользуюсь . Спасибо !
За кузовные болты,особый респект!За идею патент надо,себе сразу не смазал -поменял щя боюсь трогать!А так вариант!Машина 2011!
Мастер красавчик!!!
Отличная работа 🔥👍
И хорошо, и интересно. Спасибо.
Получился динозавр .очень круто
Трактор, но как боевой вариант хорошо вышло!
лично я бы делал колеса под максимальный лифт без боди лифта
Огонь!!!!
Молодец
Отличное видео! Хочется в деле эту машину увидеть, погрязи снегу )
Здравствуйте! Ваше видео понравилось но зачем вы обсираете всех сварщиков. Говорите что вертикально нельзя заварить.Можно заварить вертикально очень даже красиво в этом случае вы не правы
Круто 👍
отлично!
Монстр. Молодцы
Merak eğittiniz her şey!!
Очень хорошо мне нравится молодец отлично
Петя. Как всегда молодец.
Спасибо Саш! твой кайрон всё равно самый первый был)
@@StratusOvod hi. rexton 1 lift idea? are you best man
Доброго времени!!Если надумаю покупку вместо новой Нивы- 7ми летний Кайрон,тоже бенз на палке, то можно к вам обратится за темже,но без бодика,или наоборот,только бодик..под 32" колёса,+ самоблок..?
Да уж. Петр конечно красавчик!!! Мастер по енгам отменный. А вот хозяин кири.... Тут я его не понимаю, нафига над кросовером такие извращения если для таких нужд есть масса авто в стоке практически равных данному лифту и предназначенных для гряземеса?!
Лифт на таких тачках надо делать для комфортной ехды по нетяжелому бездорожью. Я сам на Рекстоне соорудил шноркель, и попер речку форсировать не глубокую глубиной около 70см, все бы нифига, и проехал, НО через день вода промочившая коврики добралась до ЭБУ (который расположен в полу). И возникает вопрос - херли толку от шноркелей, сапунов и т.п. доработок, если главный мозг мотора лежит в полу???
Сделал для себя вывод и ограничился лифтом 5см по рецепту Петра, загерметил новый ЭБУ, но остался без АБС так как новый мозг её не видит почему-то
безусловно Петр это весьма заманчиво,затратно и придется брать кредит.
The2009legioner не обязательно делать все и сразу
единственное что и утешает.Петь я думаю,что все таки когда нибудь с тобой созвонюсь;-)
нет проблем), телефон есть)
Молодец!
Спосибо большое . Я из Болгарии и собираюсь брать Корандо . Мне очень понравилось електрическая блокировка на дифе. Только подскажите пожалуйста от куда заказать етих китайских hf e-locker дла санг йонг корандо 2.9 дизель не турбированы .Спосибо вам за ранее. В Болгарии нигде не могу найти для корандо или тагаз тагер.
пишите на вотсап я вам дам пару контактов
Петр, погляди как и обещал, выложил на канале у себя модификацию управления раздаткой на режим 2L. Мне очень понравилось!
Норм, но так как я максималист и переделки всегда хочу сделать с максимальными функциями я бы мало того сделал бы отключение передка, но и наоборот принудительное подключение хабов нужно это например:
- во первых чтобы на бездоре включить хабы заранее так как именно они включаются с задержкой и задержка их включения зависит от загрязнённости хабов,
- во вторых если например хабы начнут умирать, то есть появятся так называемые грабли, чтобы можно было их включить и пусть передок крутиться некоторое время пока не дойдёт руки до ремонта.
- к стати вместо резистором можно было повесить лампочку и вывести её где нить на панели чтобы знать что морда принудительно отключена.
@@StratusOvod Петр, там одним клапаном передок не подключишь! Все равно в раздатке моторчик должен чего-то там в зацепление ввести передка, я так понял кардан. А хабы то как дополнительная шняга!
Да, лампочка на 10-20 ватт - толково и информативно! Спасибо!
@@StratusOvod Я тоже перфекционист! -)))
@@tvallstorys2540 я понимаю что раздатку включается вот мне это можно не объяснять, а вот включить заранее хабы чтобы потом при включении раздатки хабы гарантирована были включены и уже полноценно без нагрузки зашли в зацепление это бывает напрямую влияет на их ресурс
@@StratusOvod Да, согласен, тогда можно от БУ раздаткой вывод управления клапаном посадить через резистор на массу жестко, а через тумблер просто подавать (по необходимости) (+) на клапан. Тогда получается полная свобода управления. Ну еще какой-нить индикатор (светодиодик) подачи (+) на клапан, что бы знать когда передок подключен!
Добрый день. Подскажи, есть особенности лифта Кайрона механика и АКПП? Или АКПП проблемно лифтануть?
есть если например 5ти ступка автомат то там при лифте свыше 54 см появляется при трогании вибрация не большая но есть такой момент, в остальном одинаково, ну и понятно что автомат тяжелее механики и при одних и тех же пружинах высота будет отличаться, не сильно но будет
Написал вопросы в почту. Прошу ответить.
Часто ставите такой мини-шноркель Кайронам?
А то интересует как с забором тёплого воздуха он ехать будет?
Холодный же лучше для приготовления смеси...
ну я лично знаю 5-ых людей с таким шнориком
Кружок 4x4 MUSSOvod отлично, спасибо! Буду иметь в виду что так можно сделать! На Ниве тоже хочу похоже сделать, но многие сетуют на увеличившуюся тупёжку при разгоне и динамической езде... Поэтому и уточнил)))
Доброго дня. Вопрос , я надеюсь не сложный, какие пружины нужно поставить на зад чтоб не колхозить раздатку и подвесной? Стоят от Ники, просели до 49, 52 53 вполне устроит и хотелось бы покомфортней чего нибудь а то позвоночник осыпается!!
двигатель коробка и год какие?
Кружок 4x4 MUSSOvod 2009 5автомат дизель 2 л.
зад так просел? странно за задними такого не наблюдалось, ну как вариант можно взять Kilen 29051
А если пружины оставить и воткнуть поставки см по 5,?
Петя .Привет а ты знаешь контакты этого кайрона. Мне надо по шинам с ним поговорить.
кайрон 2008 г 120000 тк сток резина 225 75 16 высота от центра колеса до арки 55 57 см причем и гружу и тоскаю прицеп иногда по 1300кг нагружал .Ни пойму почему у вас 49см получалось!
лестницу забыл приварить))))
Здравствуйте. Получается перед ,пружины от соренто аморты от рекстона 2, Это перед!? Правильно?
да
Петр, здравствуйте! У меня Муссо 2002г хочу заменить пружины задние, совсем низкая подвеска стала, наверное родные ещё, уставшие. На какие могу заменить, чтобы по максимуму поднять и какие ещё нужно для этого запчасти приобрести? И подскажите где вы находитесь, может я бы к вам с этим вопросом обратился))))))
аморты от исузу трупер а пружины можно от гелика а можно усиленные для муссо спортс. я нахожусь в подмосковье Балашиха (Железнодорожный)
Пётр добрый день а номер пружин от Гедика и амортов ранчо не подскажешь ?
RA1449 кояба и RANCHO RS5221 идеальный симбиоз получается
@@StratusOvod Пётр доброе утро , а ещё один вопрос с такой комбинацией сзади нужно делать регулирующую тягу Панара ?
@@StratusOvod Пётр он выдаёт по артикулу пружины передние , а на зад они подходят?
@@-dexx-8198 да
У меня на musso в заднем мосту 43 на 8,передаточное получается 5.38,спереди не считал зубья,но вроде тоже 43 на 8
5,38 совпадает проблема такая тока на 3,54(3,55) 4,55(4,56) и 4,88(4,89) по крайней мери это я точно сам видел в живую при чём и на муссо так было и на рекстонах и на кайронах то есть с 1993 года и по сей день
Огонь. А рычаг верхний доработанный почему не поставили?
потому что начинает лететь нижняя шаровая а это на много опаснее
Авто то бегает щас?
А можно решить вопрос поставив пневмоподвеску и по ситуации менять клиренс.
можно конечно но это по деньгам тока подвеска выйдет далеко за 100 тысяч рублей и весь геморой связанный с этим на бездорожье порвать подушку проще простого
привет .сколько будет стоить поставить дифференциалы на перед и зад?
фин вопросы на почту или по телефону, а то ай-яй-яй скажут)
@@StratusOvod Здравствуйте ! Телеыон напишите свой - для контакта
Вот интересно мне, есть такие мастера в Ростове на Дону? Поехал в менять пыльник на шаровой, уронили ступицу, порвали провод датчика АВС. А хотелось бы доработать машину. Скоро охота. Осень, грязь.
думаю есть другой вопрос знают ли эти машины
Здравствуйте! Подскажите, как вам лифт подвески от РИФ?
Рас не снимаю значит нечего снимать, делаются они в кетае, аморты говно полное, во первых они удлинили их на 3,5 см из-за этого верхние рычаги не живут вообще вместе со шрусами, так ещё и сдохли через 15 тысяч. а пружины дают вообще не предсказуемый результат так ещё и за такие деньги, в общем херня полная
Я вот поставил блокировку нирфи зазор 0,15 сделал, подвывает при езде, - это не нормально или червяки так работают?
по прямой диф не работает и подвывать не может, по этому что-то не так собрали
Добрый день а на санг енг актион спорт 2008г дизель самоблок какой нужен в задний мост
смотря какой мост
При таком лифте, как свет головной отрегулировать, что бы не слепил?
а это нужно спросить у ксеноновых, у тех которые ставят ксеноны в не линзованые фары и светят аккурат во встречного и в попутного в зеркала... а если серьёзно то опустить пониже не вижу проблем, ездят же высокие машины у котрых фары на уровне лобового стекла и ничего ездят же и не слепят
Приветствую народ и автора, уважаемого МУССОВОД!!!! Имею Кайрон 14 года, лифт МИДЛ, китайский МТ 32дюйма. Хочу бездор, по имею ESP, можно или нет?
можно конечно) тока желательно повыше и китайску можно 33, она всё равно маломерит как правило. ну а дальше блокировки если будет не хватать, ЕСП как правило либо не помеха либо можно отключить
@@StratusOvod Спасибо, а то местные спецы сказали что с ЕСП нельзя.
Мне показалось или зазор заднего колеса справа меньше намного чем слева, в конце видоса
зазоры примерно одинаковые до 1 см совершенно не критично, а то что ан видео так показалось так это она не на ровной поверхности стоит
Здравствуйте. Сколько примерно стоит сделать такую работу по стоимости?)
данная переделка с колёсами и всеми запчастями встала примерно в 180-200 тысяч из них около 60-70 работа
скажите пожалуйста номер пружин бельштайн на зад которые ставили.
я и не помню, знаю что это аналоги пружины кояба RA1449
@@StratusOvod благодарю
Пойдет ли на Мусика такой набор запчастей?
всё кроме передней подвески
А Дастера можно подготовить? Ну не так этот авто,а средне.?
можно, единственное по нему мало вариантов лифта и те что есть дорогие но в принципе можно хоть матиз подготовить было бы желание)
Кружок 4x4 MUSSOvod спасибо за ответ
День добрый! Впечатлило. А как с вами связаться?
данные для связи и в самом видео и под видео написаны
Пётр прошу прощения а от чего Сайлент блок в задний амортизатор от исузу подходит ?
лучше всего от муссо задних амортов они долго ходят
Я так понимаю резина 285 на 75 на штатных дисках стоит?
ага но лучше диски брать с вылетом от +20 до +35
Вадим Оржельский круто
Интересно в какую сумму вылелось все эти улучшения в месте с работой??? 🤔
с колёсами примерно 180-190 т.р.
@@StratusOvod Спасибо!!!)))
Привет хотел бы с тобой пообщаться про лифтинг на актион спорт напиши мне пожалуйста
под всеми видео есть мои контакты для связи лучше писать на вотсап
Где можно посмотреть на бездорожье эту машину, если можно, ссылку
к сожалению контакты хозяина у меня затерялись, и он чёт молчит, по этому щас нету информации по ней, НО на подобную подготовку можно посмотреть у Александра Федерова ua-cam.com/channels/M-04oyZYQLU3Qae1JFV74w.html и видео с кайрон 509
Здравствуйте у меня тоже такая машина и я бы хотел заделать тоже самое что сделали вы на данном видео как можно с вами связаться, чтобы это сделали вы спасибо
в описании под видео есть мои контакты, пишите на вотсап там обсудим
Задние пружины от какой машины?
от гелика передние
Спасибо. А передние пружины от Соренто 2008г ?
от старого рамного
Петь,а что будет с салейнт блоками после такого лифта ? Ты не показал,что их нужно ослабить,а потом затянуть.Правда при таком пробеге они уже не провернуться.
ничего с ними не будут, если с ними ничего не случилось то и не случиться, больной для многих вопрос, вот повод его осветить, когда машину собирают на заводе, она находится в подвешенном состоянии и подвеска вся максимально висит вниз и её так и затягивают на заводе, потом опускат машину и ни кто на ней НА ЗАВОДЕ не ослабевает сайленты, и они получаются перекручены на всех машинах и ходят при этом очень долго, при лифте онинаоборот выравниваются
Кружок 4x4 MUSSOvod Ничего подобного.У меня очень быстро умерли после лифта,правда уточнюсь,умерли на передней подвеске. Менял на 50тыс. пробега.
а какие именно умерли? те которые в рычагах крепятся к раме? не разу не видел убитый сайлент в этом месте у меня вообще пробег 300 т.км. и они с 2002 года стоят родные
Кружок 4x4 MUSSOvod порвались и выдавило сначала с верхнего рычага,при замене обнаружилось,что и в нижнем уже трещины.Менял все. На пробеге около 120тыс. менял уже с рычагами,нижние рычаги погнуло,верхние лопнули в месте крепления шаровой.
в первые о таком слышу, вот именно на таком лифте 509-ый кайрон ездит уже больше 100т.км и у него всё ок, верхние рычаги не меняли а нижние поменяли потому что не смогли сделать сход развал но и они были целые. а у вас как отлифтована машина была? чем?
Maşin markalari
Здравствуйте! Можно ли похожую процедуру либо что то из этого сделать с Skoda Yeti 2010?
эм.... какую именно?
@@StratusOvod Skoda Yeti (2009-2013) 1.8 TSI (152 л.с.) полный привод, либо на 6-МКПП, либо на DSG
@@ilyakosach748 я понял что машина такая а делать то с ней что именно?
@@StratusOvod лифт кузова? вообще вопрос стоит так - Что можно сделать ? как подготовить к лёгкому бездорожью ?
@@StratusOvod Подобной информации в интернете нет, про Йети, складывается ощущение что это машину нельзя лифтить, ставить какие либо колёса побольше и т.д.
Одни разговоры все есть в России, я покупал все в якутске, притом без проблем, и не с такими чудовищными ценами,, да кайрон нет переднего моста не надо путать спец ещё тот, работает за деньги
İnceleme
А на ней крашеная переднее крыло и дверь или задняя дверь и крыло?))))
В Цвет уж оч сильно не попали.
да при чём на видео это сильно видно а в живую я не сразу увидел, только тогда когда увидел что грибок приварен к кузову я понял что её уже ремонтировали это как раз с этой же стороны
Расход топлива возрастет?
конечно, ну у 509-ого расход около 18 литров это на 265-75-16 но опять же это по спидометру но на больших колёсах в реале машина проежает больше чем по спидометру по этому расход реальный чуть меньше, на дизеле у меня на автомате было 13 на штатных колёсах (29") а на 31-ых стал 14, НО если пересчитать что пробег вырос на 7% то расход фактический на те же 7% надо уменьшать а это те же 13 литров. так что на дизеле изменений практически не наблюдается, а бензинка конечно к этому более критична
Спасибо за ответ и интересные видео
Блин себе такой захотел даже. Как же все таки лифт меняет внешний вид
Подойдёт ли эта подвеска на korando sports?
перед да а по заду другие пружины надо потому что зад и потяжелее у спорта да и грузиться посильнее
есть возможность написать артикул всех запчастей?
в личку или на почту могу, и каких именно
Кружок 4x4 MUSSOvod нашел все кроме пружин и стоек (перед.зад)редуктор передний
почта phoenix89ru@bk.ru
Planet6666@mail.ru
Я недавно купил санен капрон 2008 год випуск на бензин автомат каробка шести ступенчик проблема с каробка мжна поменять на Пети ступенчик заранее спосиба
Санен каерон
можно но надо менять и мосты и мозги и прошивать сложно
А на амартизатор нельзя было ,выточить удлинитель????
слишком длинный получился бы, коротки не хватило бы резьбы а длинный потянул бы за собой ещё переделки
Maşin qiymetleri
Монстр...на таких колёса он едет???
Вы в каком городе живете?
Балашиха (Железнодорожный)
Как всегда супер! жаль что нет тест драйва =) но может хозяин пришлет! интересно в деле посмотреть! тоже хочу лифтануть чуток без бодика! хочу дюратраки поставить чтоб круглый год гонять! вот только не знаю как они себя зимой ведут? есть опыт? и диски есть смысл менять на штамповку? или родные пойдут? и с шириной нужно определиться что посоветуешь? у меня бензин-газ на механике!
я на дюратраках езжу круглый год, конечно это не шиповка но она очень достойна себя ведёт зимой, то есть я езжу если с головой то всё ок.
диски в данном видео моловаты всё же под 33 колёса нужен вылет около +20 - +30 ширина лучше пошире но и на родные встаёт
Да вроде с головой все в порядке! Кайрон он как бы не про скорость, зимой езжу спокойно сейчас стоят шипы! Но я так понимаю мне 33 много будет если бодик не делать? Я просто повыше хочу так как на даче защитой все кочки протираю! И назад чуть посильней пружинки так как сзади баллон с газом и + бензобак + шмотки и я как гастарбайтер на четверке который шмотки на рынок везет жопа вниз фары в небо =)
у меня видео есть про лучший лифт вот он подойдёт нормально
Кайрон ноябрь 2006г.Ты кто?Любитель с интернета или лицензионный спец? Твой трепет про тюнинг-сплошная
Лажа.Изучай теорию.
Зачет!
Но тачка вся по кругу крашена, видно не вооруженным взглядом! ))) Все элементы разного цвета.
да НО это вопросы не ко мне))) на самом деле это на камеру так хорошо видно в живую почти не заметно видимо камеры видит больше чем глаз)
харэ мужики,Вы же не на то смотрите! Автор хочет Вам показать,что он сделал из СТОКА-OFFааа!!!!
Петь ,совершенно в дырочку!!!
Боевая колесница!
во сколько встает в среднем такой комплект по деньгам? (без работ)
такой комплект чего? всего? или как?
@@StratusOvod услышал в конце видео, спасибо! Но в моём случае слишком кардинально. Больше подходит вариант как на другом кайроне. Средний. Тот по запчастям во что встаёт?
@@leonidcargo лифт именно? 20-30т.р.
@@StratusOvod принял, спасибо!
что за фильтры хабов?
на вакуумную систему ставится фильтр, попоже сделаю видео уже есть материал на эту тему
у меня стоят омские крышки на тагере, хочу ваккум назад вернуть
так это кайрон а не тагер, там вакуум наоборот работает
Лопнула пружина на кайроне, поставил по кругу усиленные пружины Фобос, кузов поднялся на 7 см., пошла вибрация, особенно при трогании, такое ощущение, что сзади, подкладывали шайбы под подвесной, почти без изменений, кронштейн подвесного укоротили, вырезали 1 см., Вибрация почти ушла, куда ещё смотреть, Чё может быть?
ни куда, коробка 5-ка автомат дизель? если да то со временем сама пройдёт
@@StratusOvod дизель, автомат - 5ст. Вибрация мелкая при трогании, я так понимаю крестовины, может разбить, от вибрации нагрузка на подвеску, мост??
@@yakuza6550 ничего не разобьёт люди так по 200 тысяч накатывают и ничего
@@StratusOvod ок, спасибо за инфу?
33 колеса с движком от седана, выставочный образец? ;)
понижайке на ёнгах могут позавидовать многие японцы в стоке и даже старые уазы а у них простите моторы ещё слабее, тут мотор достаточно удачный они его хоть и взяли с седана но изменив в мозгах немного работу подняли крутящий момент, да что там говорить конечно слабый особенно для меня после V8 но и эти машины ездят достойно
А есть с ним видео? 509 как-то уж больно натужно ездит: ua-cam.com/video/PnC430AdegQ/v-deo.html
ну знаю Сашку он ездит не на покатушки а чтобы проехать и он просто ездить спокойно и аккуратно чтобы машину не сломать и не остаться куковать в лесу, вот и тут спокойно, конечно движки не хватает ктож спорит для спорта он не предназначен а вот для экспидиций и с целью просто проехать не на время то вполне нормально, да и выбора по моторам особого нету( 2 литровый дизель для кого-то табу зная его капризность по топливной, я бы например тоже взял бензин
V8, это мы знаем ;)))
а вот на нём я даже понижайку не включал
Araba fiyatları
Test Sürüşü
ua-cam.com/channels/M-04oyZYQLU3Qae1JFV74w.htmlvideos так же всё сделано
+
Экшен спорт можно так лифтануть???
да можно
А не проще кузов задрать и не трогать подвеску?
Цена вопроса данного тюнинга???
порядка 170-180 т.р. с колёсами
Кружок 4x4 MUSSOvod т е с какими колесами???
@@user-zo4lx7yw5v те которые на видео я на них обращал внимание
Кружок 4x4 MUSSOvod ясно так закупай все что надо бери инструмент и едь в Донецк с меня горячий приём экскурсии всякие а с тебя тюнинг моего кайроши)))😇😃😃😃
@@user-zo4lx7yw5v нет уж лучше вы к нам))) тем более гараж я с собой привести не смогу)
Хочу лифтануть нюшку и чтото типа блока на задний диф
не вопрос)
А сколько же щас стоит такое удовольствие?😅
смотря что)))
@@StratusOvod весь такой вот лифт, ну разве что без пружин и переваривания чашек😅
@@user-yp6ty8pn2p так а смысл то тока в этом остальное как раз не сильно сделает лифт
@@StratusOvod я поменял пружины и переварил чашки, остались амортизаторы перед и зад и бодик, вот за это интересно сколько вы бы взяли))
@@user-yp6ty8pn2p в телегу или вотсап пишите
Araba markaları
А двері та крило пофарбовано
что? я не понимаю.
Кто подскажет. Кайрон 2012 бензин, автомат 2.3. Пробег 20 000. В мосту звук появился звонкий, никто не может определить что это. Грешили на подвесной кардана, но после замены, прямо на подъёмнике звук остался. Подскажите пожалуйста.
а как подсказать пока не слышали и не трогали что там происходит
@@StratusOvod как быть...
@@user-gk3jg6pn9g ехать в сервис нормальный и возможно вскрывать мост
235*85 без лифта встают без проблем
до первого бездорожья
@@StratusOvod второй комплект комплект катаю, но не мудовые, а атэшки, сначала изъездил бриджстоун почти до корда, теперь нокиан юзаю. Живу в колхозе, и снег и грязь, и по лесам лазию.
На отбой вообще наверно ходов нет теперь?)
ну не много конечно но сантима 3-4 точно есть
@@StratusOvod
Это конечно хреново.
@@user-ss3yo9fm4l 4 из 15 возможных, из которых 5 это уже сжатие отбойника то в принципе не плохо
@@StratusOvod
Нет, я имел ввиду, ход подвески вниз. Так как машина очень сильно задрана, ходовка не работает должным образом.
@@user-ss3yo9fm4l я про ход подвески вниз и говорю на отбой около 3-4 см, всего ход подвески 15 см это без отбойника, отбойник начинает работать когда подвеска сжата на 10 см из 15. вод и получается 3-4 см на отбой, и 6-7 см на пробой и оставшиеся 5 см это чисто отбойник
Битая машина. Дверь задняя, крыло, цвет отличаеться.
Да есть такое дело, я в виде гоаорил что битая потому что грибок приварен
Лучшая китайская резина. Уделывает иужричи. Не дубеет на морозах. И походу в ней есть каучук. У меня на уазе стоят такие. В крыму они безмерно популярны. Все на них. И знакомые по сибири на них ездят. Не боятся асфальта. И вообще не слышны на уазе;)
ну для уаза возможно, но для иномарки не очень, во первых они маломерки и прилично! во вторых трутся по асфальту, шумят прилично, ну и не так хорошо едут как выглядят, конечно как буджетный вариант который не должно быть жалко то да. но я бы на такой резине не поехал бы ни на море за 1,5 т.км. ни на рыбалку за те же 1,5 т.км.
160000????да он явно болен!!! Нахрена такой паровоз?
Явно не 70 тысяч пробег..
ну вроде как из-под родственника, а там конечно хз)
Это Корея не Китай.
что именно?