Painorajasilta haasteena

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 48

  • @zemanv4
    @zemanv4 23 години тому +1

    Kaunis talvinen video. Kiitos.👍👍

  • @rajatila1554
    @rajatila1554 День тому +15

    Erittäin hyvä kun nykyään kärryissä valot ja vilkut. Muinoin valottomia kärryjä tupsahti eteen. Se oli vaarallista.

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  День тому +3

      @@rajatila1554 joo tämä on tärkiä varuste nykyään 👍🏿👍🏿

    • @hartsa08
      @hartsa08 День тому +3

      Nuita vieläkin onnettomia puukuljetusyrityksiä, jokka jättää pimeän kärryn, t-risteykseen. Vieläpä risteys ylämäkeen oikealle taittuva. Sattuupa somasti tulemaan syksypimeällä vastaan tulemaan auto, pitkät päällä😅.
      Eppä varsin nää sitä kärryä😊. Noh jäi siinä sen metri kärrhyn väliä🤘.
      Kiitos sille Pedersöreläisfirmalle🥸

    • @markorasinen4087
      @markorasinen4087 День тому +3

      Hienoa video aineistoa taasen 👍

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  День тому +2

      @ kiitti

  • @pappahauru4238
    @pappahauru4238 День тому +3

    Onneksi palasit asia linjalle.kiitos siitä

  • @janne69-n1c
    @janne69-n1c День тому +7

    kiitos taas, aamun pelastus, aamu kahvin kanssa oli kiva olla sun mukana 🙃

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  День тому +1

      @@janne69-n1c 👍🏿👍🏿

  • @anttiwathen6102
    @anttiwathen6102 День тому +2

    Kyllä saa sanua että ei oo kaikista tuohon hommaan, saattas osalla loppua tila henkilöautolla mennä vaikka toiset rekalla mennee😊

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  22 години тому +1

      @@anttiwathen6102 näyttää varmaa pieneltä tiet

  • @juikke
    @juikke День тому +5

    Onko ajokoneilla jotenkin tähtäimessä tietty määrä nippuja kun ne tekee noita pinoja vai lämiikö ne vaan rändömisti mitä metsästä tulee tavaraa? Meinaan vaan ku ei hirveästi jää sellasta sekaläjää jäljelle noihin pinoihin kun ajatte niitä tehtaalle.

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  День тому +1

      @@juikke siis kone tekee mitä tulee ja me ajetaan kaikki pois eli voi olla vajaa tai täysiä kuormia

  • @olavilehtinen5671
    @olavilehtinen5671 День тому +2

    Hyvää on lämmin kuormaajan koppi. Vielä on käytössä tuossa 2vuotta sitten kävi 2 tukki autoa tuossa naapurin puolella. Niissä nosturi meni kasaan auton taakse 😊

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  День тому +2

      @@olavilehtinen5671 joo on lämmin koppi ja ne kasaan menevät on z nosturieita

  • @sekatyoukko69
    @sekatyoukko69 День тому +2

    Kyllä käyttää homma😊 ammattimies 😊

  • @pelleman
    @pelleman День тому +3

    Mops. Koneet on ajettu pois, mutta edes lavetti ei ole käyny niin pitkällä kun yhdistelmän pitää käydä kääntämässä????

  • @pasilintunen8475
    @pasilintunen8475 День тому +3

    Tyhmä kysymys mikä on tuo tönkkölukko? Mitä se lukitsee ?

    • @RS-sc7ro
      @RS-sc7ro День тому +2

      Tuossa autossa on 4 vetävää pyörää josta käytännössä sutii se mikä luistaa helpoiten. Ristilukolla lukitaan niin että ristikäiset pyörät pyörii yhtä lujaa pidosta piittaamatta ja tönkkölukolla niin että kaikki neljä pyörää pyörii samaa nopeutta pidosta piittaamatta. Käytännössä talviliukaalla ristilukko on paljon päällä jos ei jopa kokoajan mutta tönkkölukkoa käytetään sitten kun oikeasti paha paikka ja sen joutuu iroittamaan kun kääntelee.

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  День тому +1

      @@pasilintunen8475 juu nuin se mennee

  • @PaavoPalokangas-u5c
    @PaavoPalokangas-u5c День тому +1

    Oisit ottanut niitä koivukolomosia, näyttää että kaatuu tielle päin, miten ne sitte otetaan? Vai valehteleeko vain kamera videolla, että ois tielle kallellaan?
    Kiitos hyvistä videoista! Oli taas aamutuimaan kiva katella ammattimiehen touhuja!💪👍

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  День тому

      @@PaavoPalokangas-u5c ei kai ne koivut ollu kallellaan ja sain koko lanssin jo tyhjäksi

  • @Ville-M
    @Ville-M День тому +2

    Hyvin se kuorma sieltä tuli. Nättiä tekemistä taas jälleen kerran.

  • @jounitervahauta3502
    @jounitervahauta3502 День тому +2

    Mielenkiintoinen tuo painorajoitettu silta! Teknillisesti tuo sinun järjestely on ok, mutta miten on sillan kantavuuden kannalta. En aivan hahmottanut kuinka pitkä silta oli, mutta varsinkin jos vetoauto on ehtinyt vaikka osittain sillalta pois ennen kuin kärry on kokonaan sillalla, niin kokonaispaino ei ole yhtä aikaa sillalla. Toisaalta mikäli auto mahtuu kerralla sillalle niin kokonaispainon rajoittaminen ei välttämättä ole, sillan kantavuuden kannalta, yhtä tehokasta kuin akseli ja/tai telipainon rajoittaminen. Silloin maksimipainon saaminen kärryyn olisi suurempi haaste. Tulisi helvetillistä puiden lappamista edestakaisin.

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  День тому +1

      @@jounitervahauta3502 oli koko auto kerralla tuosa sillalla

    • @jounitervahauta3502
      @jounitervahauta3502 День тому +2

      @@tukkitomi ok! silloin kokonaispaino on ilmeisesti rasittavampi kuormitus kuin yksittäisen akselin tai telin paino!

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  День тому +1

      @ jep

    • @RS-sc7ro
      @RS-sc7ro День тому +1

      Itte mietin että olisiko ollu kahden nipun paikka eli autoon ja kärryyn oma nippu. Jos olisi ollu paikka niin kaikki takaisin tonttiin sillan jälkeen ja uutta kuormaa hakemaan. Silloin olisi kaksi kuormaa saanut täytettyä. En toki tiedä että olisiko puut riittäny ja tien roskaamiset ym.
      Lisäksi käsittääkseni siinä auton telissä on hieman enemmän painoa jos auto on täynnä. Vetävälle pyörälle kun saa olla korkeampi paino. En vaan tiedä että riittääkö ajoneuvokohtainen kantavuus täysille akselipainoille. Tomi sen varmaan osaa sanoa.

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  День тому +1

      @ siis joo siinä oli muutama vaihtoehto

  • @kyöstisotkamo
    @kyöstisotkamo День тому +3

    Kiitos hyvä video🫡...joko isäukko sai kaanian🤔😊

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  День тому +1

      @@kyöstisotkamo ei se vielä saanu sitä

    • @kyöstisotkamo
      @kyöstisotkamo День тому +2

      @tukkitomi ...tuleeko samanlainen 560 kun sullakin🫡

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  День тому +2

      @ en oikeen oo varma vissiin 660 sille tullee

    • @kyöstisotkamo
      @kyöstisotkamo День тому +2

      @tukkitomi tsemppiä vaan molemmille pöllinajoon🤗

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  День тому +1

      @ kiitos

  • @juhasalomaki1192
    @juhasalomaki1192 День тому +4

    Onko tuo urakkanuppi ratissa aivan laillinen?

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  День тому +3

      @@juhasalomaki1192 luulen että ei oo laillinen mutta aika pakollinen nuisa hommisa

  • @Jarkko-q5u
    @Jarkko-q5u День тому +3

    On se mestari

  • @RahtiSika
    @RahtiSika День тому +2

    Äijällä on mustavyö kypärän heitossa. Löysi paikkansa kerrasta

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  День тому +1

      @@RahtiSika 😅😅😅

  • @epajarjestelmainsinoori9037
    @epajarjestelmainsinoori9037 День тому

    Nätisti käy homma. Eikös tuo 60 tonnia joskus ennen muinoin ollut yhdistelmän maksimit? Varmaan paljon pikkuteiden siltoja missä se on ollut suunnitteluperuste vaikka olis aateltukkin että ihan puitakin ajetaan.

  • @jarmoylitalo395
    @jarmoylitalo395 День тому +1

    On sillä pojalla 🎉

  • @heikkipikkarainen4689
    @heikkipikkarainen4689 День тому +3

    Laita hyd liittimiin aerolia pakkasella jos jäässä

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  День тому +2

      @@heikkipikkarainen4689 nii me joskus aina laitamme

  • @anttikurki6117
    @anttikurki6117 День тому +1

    Moro.Mitähän Ameriikan hurjat kuskit tykkäis tämmöisestä hommasta.

    • @tukkitomi
      @tukkitomi  22 години тому

      @@anttikurki6117 eikai ne piä minnään tämmöstä