Super video a pěkná motorka, ale je škoda, že nemá ráfky s výpletem, líbila by se mi víc. Já jsem před dvěma lety koupil Benelli Imperiale 400 a to je také retromotocykl jak má být.
Výfuky mají "rozptyl" jako výstřel z brokovnice... možná proto ten název. Líbily by se mi pružiny pod sedlem jako má Benelli Imperiale 400 a možná i vyplétané kola. Jinak paráda.
Vzhledem k tomu, že Bulleta dělali s půllitrem od roku 1931 do roku 2020, asi bych je z protežování 650 hned tak nepodezíral. Je to výrobce pro trh s miliardou zákazníků, co chtějí hlavně jezdit, převážet, případně odvézt bábu + půl vesnice na svatbu do vedlejší vsi. Dal bych té 850 nebo litru ještě čas. Kolem roku 2300 tady bude jak na koni.
Pěkná motorka, ale zkus Triumph Speed Twin 900 - pocitově bude neméně lehká (vlastně je i lehčí), je relativně menší -perfektní pro nižší jezdce a dá ti 64 koní a krouťák 80Nm. A je strašně pohodová + super nádherný zvuk se základními výfuky, takže ušetříš na laďácích...a vejdeš se v základu do 240 tisíc....a to není až tak velký rozdíl na to, že máš výrazně větší objem motoru. Bonusem bude perfektní zpracování a spotřeba 4l na 100km. Jo a nebudeš mít tacháč šejdrem :)
Já vlastním Continental GT. Nicméně s koupí jsem velmi dlouho váhal z důvodu uškrceného výkonu na 35Kw, nakonec jsem koupil a jsem vcelku spokojen, Continental váží 212 Kg s plnou nádrží, no 240Kg u Shotgunu už je na pováženou. Škoda že je v RE nenapadlo nechat ten výkon trochu vyšší, 50Kw už by bylo myslím akorát........ Přemýšlím v poslední době nad chiptuningem.
Ahoj, prosimtě, půjč si Royal Entfield Interceptor a pak Jejich Gtcko.zase stejné motory 650 ale to prostě musíš vyzkoušet...za mě a za jiné Interceptor je nejlepší motorka na Světě nic se tomu nemůže rovnat,jízdní vlastnosti,motor,interakce motoru a plynu k řidiči neskutečný,jak se dokáže propojit s řidičem.se Super meteorem nemáš pravdu,pokud jsi nezkusil Interceptora nebo GT
Super video a pěkná motorka, ale je škoda, že nemá ráfky s výpletem, líbila by se mi víc. Já jsem před dvěma lety koupil Benelli Imperiale 400 a to je také retromotocykl jak má být.
Mas pravdu…vyplety slusi kazde retro motorce vic.
Výfuky mají "rozptyl" jako výstřel z brokovnice... možná proto ten název. Líbily by se mi pružiny pod sedlem jako má Benelli Imperiale 400 a možná i vyplétané kola. Jinak paráda.
Vzhledem k tomu, že Bulleta dělali s půllitrem od roku 1931 do roku 2020, asi bych je z protežování 650 hned tak nepodezíral. Je to výrobce pro trh s miliardou zákazníků, co chtějí hlavně jezdit, převážet, případně odvézt bábu + půl vesnice na svatbu do vedlejší vsi. Dal bych té 850 nebo litru ještě čas. Kolem roku 2300 tady bude jak na koni.
Pěkná motorka, ale zkus Triumph Speed Twin 900 - pocitově bude neméně lehká (vlastně je i lehčí), je relativně menší -perfektní pro nižší jezdce a dá ti 64 koní a krouťák 80Nm. A je strašně pohodová + super nádherný zvuk se základními výfuky, takže ušetříš na laďácích...a vejdeš se v základu do 240 tisíc....a to není až tak velký rozdíl na to, že máš výrazně větší objem motoru. Bonusem bude perfektní zpracování a spotřeba 4l na 100km. Jo a nebudeš mít tacháč šejdrem :)
Speed Twin 900 mam urcite v hledacku…verim ze brzy se tady v nekterem z videi objevi 😉
Já vlastním Continental GT. Nicméně s koupí jsem velmi dlouho váhal z důvodu uškrceného výkonu na 35Kw, nakonec jsem koupil a jsem vcelku spokojen, Continental váží 212 Kg s plnou nádrží, no 240Kg u Shotgunu už je na pováženou. Škoda že je v RE nenapadlo nechat ten výkon trochu vyšší, 50Kw už by bylo myslím akorát........ Přemýšlím v poslední době nad chiptuningem.
Jop…mohlo by tam byt par koni navic. Jinak je ta motorka moc povedena. Continental GT se mi moc libi…obzvlast v te stribrne variante.
Continentál GT je za mě jedna z nejhezčích motorek na trhu.
úplně na tom vidím ty dva nácky a třetího v sajdě :DDD je to krásný kousek
Dobry postreh 😀
Ahoj, prosimtě, půjč si Royal Entfield Interceptor a pak Jejich Gtcko.zase stejné motory 650 ale to prostě musíš vyzkoušet...za mě a za jiné Interceptor je nejlepší motorka na Světě nic se tomu nemůže rovnat,jízdní vlastnosti,motor,interakce motoru a plynu k řidiči neskutečný,jak se dokáže propojit s řidičem.se Super meteorem nemáš pravdu,pokud jsi nezkusil Interceptora nebo GT
Je fajn ze ses v Interceptoru tak nasel. 👍
Ale no ták, nejlepší motorka na světě přeci neexistuje.😀
Honzo já ti fandím,ale né ze vším souhlasím.
A to je dobre! Kazdy by si mel udelat nazor sam 😉
24 minút o ničom