Renault Clio V6: Superdeportivo en carcasa de utilitario [
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- Опубліковано 14 лип 2024
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La entrevista que cito en el vídeo: • The Birth of the Clio ...
Renault es una marca generalista, pero tiene para sí una serie de iconos en su haber histórico difícil de igualar. Entre ellos están aparatos como el Renault 5 Turbo o nuestro protagonista de hoy: El Renault Clio V6.
Nacido de una idea peregrina de uno de sus diseñadores, obsesionado inicialmente con clavar un V8 Ferrari a una carrocería de Twingo, el Clio V6 sirvió como campaña de publicidad para la segunda generación del Clio y se convirtió en un clásico instantáneo.
Dinámicamente no es el mejor coche de su tiempo ni de su precio, pero su combinación de carácter único, sonido y estética lo convierten en una de esas piezas maestras dignas de ser disfrutadas.
0:00 Historia
4:13 Estética
5:35 Habitáculo
6:12 Técnica
7:35 Cifras
8:15 Dinámica
16:53 Sonido motor
17:47 Conclusiones
21:36 Entrevista con el propietario
24:39 Wallapop
26:46 Arpem
27:28 Cierre - Авто та транспорт
El Clio V6 fue probado para la revista Autofacil por un tal Fernando Alonso... Lo mejor es que el coche de la prueba no era un coche cedido por la marca sino su propio coche...
Con ese se ligo a Raquel de rosario vehículo con pedigri
Entonces se le rompería el coche
Su propio coche regalado por Renault xd
@@r.fumador1146 Pero era suyo, no? No le iban a regalar un Minardi jajaj
Tengo un clio 2 1.2, jamas lo cambiare por nada, es mi chiquito
Siempre diré que la epoca dorada del coche sera los 2000-2010, joyas y joyas se hicieron esa década
Yo diría 90-2000
@@julitoe39 80-2000.
totalmente de acuerdo tengo un a3 gasolina sline del 2008 que compre nuevo y no pienso venderlo nunca.saludos
@ 40s - 2020s
Es sorprendente lo que puede llegar a engañar el juego de proporciones. Me he quedado muy sorprendido de que un Twingo y el Ferrari tuvieran ancho de vía y batallas similares. Eso nos habla de lo pequeñito que debe de ser el Ferrari.
O lo grande que realmente es un twingo
@@espa_py7170 el twingo para dormir o fo.......era el mejor del mundo....tumbabas los asientos delanteros y quedaban justos a ras con la banqueta trasera y se hacia una cama enorme...literal...tuve uno y era una pasada.Pequeño pero muy amplio por dentro.Andaba muy poco pero tambien consumia muy poco.Para ciudad una maravilla.
Follar en un Twingo???? Ya hay que ser un crack para engañar a alguna con éso... 😂😂😂😂😂
Los coches antiguos son muy pequeños, un mini 1 o un 600 parecen coches de juguete en comparación con cualquier pequeño de hoy
Da sensación de que el Twingo es grande a que la Ferrari es Chica
Me quedo 1.000 veces con el fase 2 me parece más bonito y bastante mejorado aparte de que el motor en el fase 2 fue revisado por porsche..
Llevo años siguiendo este canal y lo digo en serio, siempre me acaba sorprendiendo, la aparición del Clío V6 fase 1 ha sido una sorpresa más que añadir a la colección. Siempre me ha gustado este coche y no soy de pedir a los que realizan este tipo de canales que traigan tal o cual coche, sobre todo este que tan poquitos se hicieron, por eso no me atreví nunca a decirlo, gracias a Guille y PowerArt por esta grata sorpresa.
Este coche ya tiene su leyenda y pocos hablan de este modelo ah sorprendido a nivel mundial en México hay uno hasta en Japón lo ah importado para un coleccionista el qué sabe de autos es sabido que el Clio V6 phase 1 es un joya en la ingeniería automotriz
Cuantas maravillas como esta nos habríamos perdido si no fuera por las locuras de algunos ingenieros y los directivos que les hicieron caso o lo que es lo mismo , del "no hay hue... de meterle un V6 central a un Clio , ¡¡¡sujétame el cubata !!!"
Bravo por Renault! Una marca con la valentía de hacer diseños de este tipo.
Power Art y Doug de Muro probando el mismo coche en el mismo mes. Esto hace al Clio coche del mes por lo menos. Gracias por traer al canal tan mítico aparato y contarnos curiosidades que no sabíamos.
El fase 2 me parece más bonito que el uno. Gran reportaje Guille.
Es una preciosidad. Es de mis coches favoritos, posiblemente por el hecho de no tener ningún sentido. Eso es lo que lo hace atractivo.
Yo pienso lo mismo, es un coche tan absurdo, que me encanta
Usado si, pero burbujón. Hasta 60K he visto de unidades en buen estado. Que para el que los tenga...
Es una buena máquina! Lastima no haberme cruzado con ninguna para verla in situ!
Que tiempos joder... genial video como siempre para acompañar el café, es imposible no sonreir viendo estos videos, saludos maquina!!!
Qué buen vídeo, como de costumbre. Estos vídeos de uspis con su historia y análisis son de lo mejor, y si encima el protagonista es el icónico Clio v6 pues qué decir, una gozada de ver 👏👏👏
Muy buenas, familia PowerArt!
Yo personalmente me quedaría con un "simple" Sport 167cv de primera serie, con éste tipo de coches tan exigentes creo que me pasaría como con una moto RR, le vas perdiendo el miedo poco a poco y cuando te das cuenta, game over, la que has liado pollito...
Demasiada responsabilidad, económica y moral, no sé si me vería capaz...
Un saludo.
Sólo puedo darle una vez a "me gusta"? Brutal
Renault siempre ha merecido mi interés y pasión. Deseo que esa época de Renault vuelva de nuevo, cosas raras, arriesgadas y diferentes. El Clío v6 estará siempre en mi lista de 10 coches de ensueño. Con suficiente dinero y trabajo algún día los tendré.
Qué maravilla de prueba! Enhorabuena al equipo, cómo siempre!
Buenos días, tú si que sabes alegrar la mañana.
Con la sonrisa q te sale de vez en cuando,se nota q has disfrutado
Madre mi qué carrazo!!! Bajar al garaje y verlo tiene que ser elextasis ...yo tenía el 197 gris y durante 8 años estaba enamorado verlo cada día .....
Felicitaciones por el video. Un comentario despues de varios años de experiencia: Este carro envejece terriblemente mal y ademas la fábrica ha renunciado a producir demasiadas piezas. Accidentarse (no de gravedad), es sorprenderse de que el bumper no esta disponible en ninguna parte (Por ejemplo). Los Clio Sport mk2 son mas rapidos que el V6 y es un chasis con una puesta a punto envidiable pero RENAULT ya no fabrica piezas de recambio o por accidentes. El mejor carro que manejado con una fabrica miserable. OJO!!!!
Me encantó desde que salió. Es un bomboncito. Gracias por traerlo al canal.
la ultima locura de renault, tiempos que no volveran... Me quedo con el fase 1 tambien, el autentico!
por cierto Guille, tengo un Turbo2 esperandote para grabar jaja
Te tomo la palabra -> escríbeme en tengouncoche@powerart.es ;)
Esperamos ansiosamente a ver si se deja ver ése Turbo 2 más pronto que tarde y si se llega a un acuerdo pronto 👍
Desde que se junto con Nissan... Nissan, Renault vosotros antes molabais!!!
Gracias por el vídeo! Los USPI tienen un cariño especial
Mi aplauso como siempre al editor y al que selecciona la música 👌👌 En cuanto al coche poco más se puede decir, una leyenda del asfalto, de esas locuras que seguramente no volvamos a ver.
Espectacular! Estos documentales al igual que el coche quedarán para la historia!🙌
Magnifico video como siempre. Siguiendo el hilo de Renault Sport, una pruebita del unicornio Spider seria la leche.
Me sumo, el Spider seria epico!
ALELUYA 🙌 POR FIN EL VIDEO MAS ESPERADO DE IBERIA Y EL MUNDO 2 años he oido que tienes este video y por fin esta aqui mibregalo navideño
Precioso. Muchas gracias por vuestro tiempo y trabajo.
Logró que el mundo voltease a ver al Clio, de una u otra forma. El coche es impresionante 2 décadas después.
Gracias por traer coches que marcaron época.
A ver si los de Renault te dejan probar el Space F1!!
El mayor problema del Clio V6 es el mantenimiento, que no es de Renault Clio... El otro problema es que no dispongo de economía para tener uno jejejeje así que lo tengo en 1:18 firmado por Ragnotti 😁
Espere este video por años guille… 👍🏼👍🏼👍🏼
Ya era hora sacarán un usado pero Interesante bueno de los que llaman mucho la atención de los amantes del motor grande Guille y equipo 👌👏👏
Como siempre, una delicia de video. Bah, como siempre, Guille nos tiene demasiado mal acostumbrados, jajaja. Me ha encantado la sinceridad y franqueza del dueño.
Vídeos como este me reconcilian con el ser humano.
Como siempre, más que un video, una obra de arte.
Muchas gracias a powerart.
A mi me encantan estos "engendros" y me daría igual tener un fase 1 o 2, son una pasada. Seria un garaje de ensueño tener uno de estos, y al lado, un Sport Spider (con luneta delantera, por supuesto 😜)
Acá en México esa generación de Clio se fabrico y vendió muy bien , a mi gusto fue un diseño muy contemporáneo y que aún al día de hoy se ven circulando por las calles , un coche chulo y pintoresco a mi parecer, saludos desde Guadalajara Jalisco México 🤗
Tube la oportunidad de poder ver uno por Barcelona haciendo curvas por la roca del valles y la verdad que impacta mucho verlo👏🏻👏🏻👏🏻
Impresionante Guille uno de mis coches favoritos junto al R5 máximo turbo 👍👍👍
Es un auto hermoso! Y demasiado único y especial.
Está bien padre este canal porque la mayoría de canal de carros son de coches actuales, pero me vuela la cabeza ver la descripción de los coches que de niño me fascinaban.
Menuda pasada de coche, un amigo tiene un fase 2 y es increiblemente bonito y espectacular!
Likazo, he disfrutado como un enano viéndolo, por la realización y por verte montado en tremenda máquina... Además de la conexión especial con los Clios 2 ya que he andado en un Clio 2 1.9 dTi desde que tengo conciencia y que además acabó en mis manos! Gran trabajo Guille y Diego
a ver si teneis suerte y encontrais un turbo de los primeros, el interior es espectacular.
gracias por este canal da gusto ver vuestro trabajo
Excelencia en calidad informativa y de producción como siempre. Coche precioso y original, pero muy delicado por no decir peligroso en la fase I, mucho más redondo el fase II. Tendría uno 😂😂
Máquina espectacular 👌 y trabajo de 💯.
Y llegó!!!! 🤗 Gracias. No tengo palabras, el coche de mis sueños de adolescente, junto al fase 3 200cv. Hacéis un trabajo sensacional. Enormes!!! Feliz Navidad, por cierto.
Pero si el 3 es un Penco,
@@albertomiragil850 pues a mí me flipa. Ese difusor trasero y la dobre salida de escape con las aletas perforadas... Gustos...
@@MilvusWild17 ahhh que te refieres al 3, como pusiste 200cv y ni uno los da . Pense que te referías al 1.6t
Al poco de salir uno de ellos hizo de coche 0 en un rally del regional de Castilla y León. En una asistencia le preguntamos al conductor cómo era llevarlo. Su respuesta... "Complicadillo" 🤣🤣🤣
Felices fiestas Guille, un abrazo.
que gran vídeo Guille! que coche tan hermoso.
Extasiado con Power Art este mes. Gracias!
Menuda tentación de aparato… genial video!
La primera vez que vi uno de estos fuera del videojuego Gran Turismo fue en la calle Ramón Ferreiro de Lugo, estampado contra una parada de autobús justo al lado de la jefatura de tráfico XD
Sería el año 2007 aprox.
Gran vídeo como siempre, Guille. Gracias!
Su hábitat natural, por desgracia jajaja. La verdad que son complicados de llevar.
Yo la primera vez que lo vi fue al padre de Alonso hace años andaba con el
Yo tampoco lo olvidaré, aunque fue menos especial jajajaj. Entrando en Coruña hace un par de años, un Clio azulito me adelantó por la derecha para incorporarse con el espacio un poco justo, y después de cagarme ligeramente en sus progenitores, me di cuenta (y escuché) de que eso no era un Clio normal. Le quedó perdonado el susto xDDD
Uno de los coches de mis sueños, me acuerdo de verlo cuando era un niño.Es increíble lo que eran capaces de fabricar las marcas hace años, hoy en día algo impensable. Aun sabiendo que no era muy efectivo es un coche raro y único que yo soñaría con tener.
Grandísimo!Esta unidad de Fase I es la que tenemos todos en mente,en color gris plata!
Y después de una temporada a por el actual Alpine A110....
Mi admiración en primer lugar a ustedes PowerArt por lo que hacen y en segunda instancia al dueño por su desapego... Yo he intentado vender mi Fiesta ST 2 veces y no he sido capaz 😳
Que bonito video.
ENAMORADO DE ESOS CLIOS 😍 a pesar de todos esos handicaps que debe tener.
Qué poco se te oye hoy...jajajja
Me acuerdo de ver este coche de coche 0 en rallies aquí en Canarias. Un espectáculo
¡Buenos días! Que sueño de coche. Gracias.
Yo llegué a ver uno cuando tenía 10/12 años de un trabajador de Renault que venía a veranear a mi pueblo y todos todos los días iba a verlo aparcado Jejeje el vídeo me ha devuelto a mi infancia y recordar cómo tenía ese veneno ya desde pequeño. Nunca mas he vuelto a ver uno y junto con el Corvette C6 son los dos ”súpercoches” que más recuerdo tengo de mi infancia,ya que no era fácil ver cochazos en un pueblito pequeño de Extremadura. Ahora quiero comprar uno, pero a escala 1/18😂
Justo la semana pasada me crucé con uno por Tarragona igualito, un fase 1 plateado y no pude evitar de hacerle un gesto de admiración.
Espectacular el video....!!!, como siempre
Lo que más me gusta muchas veces es confirmas cosas que yo pensaba que había imaginado como lo del Twingorrari que seguro oí have muchos años y tenía olvidadas.
Me boy al docu del señor que nombras, salao.
Cada vez más fan de los USPI que de los nuevos!!!!
Mi amigo Airam tuvo uno, y, lo que más me gustaba era el sonido en la cabina
Muy buen video como siempre. Un cochazo el v6 .sigue así. Feliz Navidad 🤶
Lo curioso que yo tengo un Renault Clio 1.4 16 V comprado la misma semana que este coche, mi matrícula es 9*** BPN y sigue yendo de maravilla y también fallo alguna bobina y en el taller tenían bidon lleno de bobinas rotas de los Renault Clio de la época.
Tuve la suerte de montarme en uno ,en parado y flipe,me llegó a dar una vuelta, extasis,estas cosas que hacía Renault
Enamorado de este coche. Me acuerdo de tenerlo en el gran turismo y era imposible llevarlo recto, se enroscaba con nada. Se me ha quedado corto el vídeo
Podría tener quince caballos o incluso que fuera un coche de pedales y aún así me encantaría tenerlo en el garaje porque no se me ocurre nada que pueda ir por la calle tan bruto y tan chulo. Hace unos días lo probó el youtuber doug Demuro y me encantó ver cómo es la perspectiva de un americano con coches así y el tío se quedó muy muy sorprendido. Feliz navidad al equipo de poweart, gracias por otro vídeo fantástico!
Casi subido a la par que Doug DeMuro y pole.
Que poco le duró el enamoramiento al dueño. Ya lo está vendiendo. Hay q felicitar a los franceses de la epoca, x fianciar a través de impuestos, los despilfarros de Renault, q para los fanáticos de los autos, fueron rarezas interesantes o espectaculares como este ClioV6
Me ha faltado verlo en el elevador, tiene que ser super interesante ver toda esa ingeniería al detalle, adaptaciones, soldaduras, soluciones, etc...
No obstante, gran video como siempre y solo agradecerte que nos traigas contenido tan interesante y de calidad.
Un saludo Guille!
ua-cam.com/video/6SRZ7UhHBnQ/v-deo.html
Esta en inglés… quizá mejore al test del elevador
Uno de los coches que más me han gustado!
Es una pasada , uno de mis favoritos por encima de otros mucho mas caros , en recta corre obvio pero lo dejan atrás , pero en carreteras mas ratoneras lo mismo mas de uno de marca mas cara sopla como un gato jeje . Nunca me ha gustado demasiado el tunning entre otras cosas entre peleas con la itv , homologaciones y demás , pienso en mi opinión que en vez de coger un simple clio , meganes, astra, coches normales golf o versión sedan y liarte a meterle cosas , escapes, ruedas( llantas, goma) suspensiones y prepararlo , una versión de estas mas caro en la compra pero ya tiene de serie todo lo que te tengas que gastar en una versión normal y encima legal 100% de cara a trafico e itv
antes de empezar a ver el video , gracias , es el coche de mis sueños ....
Lo que fue y lo que ha sido Renault… tuve un AX GT y soñaba con un 5 Turbo.. hace bada me compré un E Tech hibrido y lleva 4 meses en el taller ( No es broma)…. Tiene usted razón.. o japoneses o Alfa Romeo (mi 147 mas de 200.000 kilometros y lloré cuando fue al chatarrero) y un saludo que no sabía que era gallego de al lado de mi pueblo… cando queira ten todo pagado!!
Muy buen video. Coche súper curioso... si el Avantime, Espace o Vel Satis eran complicados para el mecánico, este era top. Mucho mejor un fase 2 por todo.
sin ánimos de ofender, solo recomendación. cuando hablas a la camara, ponete AL LADO del auto. no en frente. aca el protagonista es el clio no tu. pero hermosa info. gran abrazo y feliz navidad
Como siempre sublime el video. Madre de dios que es bello este carro! Yo diria que es uno de los autos mas bonitos que he visto en mi vida juntando tanto diseño como caracteristicas. Un saludo de un español desde USA
Esperabaa hace tiempo este reportajeeee
Brutal, me encanta, imposible hoy en día que hagan algo así, que triste.
Este vídeo es canela pura.
Cochazo.❤
Espectacular, trae un escort cosworth de los primeros!!
Tuve un Clio Sport 182 CV fase II de 2004 y me encantaba. Recuerdo haber visto entonces el V6 de la época y me parecía alucinante. De estética me gusta más el fase II que el fase I
guapisimo me encanta, el coche de mis sueños, desde que me compre el clio sport fase 1 amarillo que hay muy pocos
Excelente video, gracias Guille y a su equipo por supuesto.El coche pues que decir,una pasada la verdad.Con respecto a lo de la marca francesa que más locuras hace bueno.... Citroen también tiene lo suyo.Lo que si echa para atrás es no poder disfrutarlo de verdad por ese comportamiento critico y además pensando los 50000 pavos que llevas entre manos.Estoy con el dueño que seguro que se disfruta más un 172 que este.Un saludo.
Esto es un coche de verdad, no con tanta electrónica y ayuda de conducción etc... es una pasada una chulada, y el diseño es alucinante y el interior muy cencillo como debe ser, para mí un acierto de Renault.
Prueba muy interesante!
Bravo...increíble 👏👏👏
Que increíble el auto, me encanta
Que buen video!!! Gracias. 👍
10:40 vas volao ahí jajaja
Me gusta mucho este❤hermoso este Renault por sus look especial
Gracias Guille!! Y si hubiera sido Video de 2 h mejor!
Buenos días Guille, increíble vídeo, te recomiendo que traigas al canal el Citroen c4 vts, me acabo de comprar uno y es un coche que todavía tiene mucho que ofrecer
Increíble video,. espero el del Renault spider
Grandísimo video!
Me gusta mucho tu contenido, ojalá pudieras reseñar un clio sport 172. Es muy agradable la combinación de datos históricos, técnicos y sensaciones al volante.