Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
อยากให้เปิดตำนานรุ่นไหนอีกคอมเม้นมาครับ😎😎
Magnum80ccครับ😊
nsr150rrครับ
ทัตสิโด้ หน่อยครับ
zusuki rc100 ครับพื่🙏🏻🙏🏻
ซูซูกิ RG แกรมม่าครับ
ใช้ครับข้อมูลต่างๆถูกต้อง แต่มีความเห็นอย่างหนึ่งที่อยากให้เพิ่มเติมคือ เซอร์ปิโก้ รุ่น แรก(เสื้อตึก) ถูกวางตำแหน่งเอาไว้ให้ต่อสู้กับรถ yamaha vr150 ออกวางขายในราคาที่ถูกกว่า kr เกือบหมื่น และมีราคาพอๆกับ vr150 แต่แรงกว่า ดูแลรักษาง่ายเพราะไม่มีชุดวาล์วไอเสีย ท้านั่งขับสบายๆเหมาะกับผู้ที่ต้องขับใช้งานทั้งวัน มีที่เกี่ยวสายรัดของที่ท้ายรถสามารถวางกระเป๋าเอกสารและมีสายรัดอย่างปลอดภัย และก็ขายดีตามที่ตั้งใจสามารถทำนอดขายได้มากกว่า vr150 ได้ในเวลาไม่นานเป็นการแบ่งตลาดอย่างชัดเจนว่ารถแรงสปอร์ตจ๋าต้อง kr เน้นใช้งานถูกกว่าต้อง เซอร์ปิโก แต่ต่อมาเกิดความนิยมเดินทางท้องเทียว ตจว และผู้ที่มีอายุ 35ปีขึ้นไปในสมัยนั้นต้องการความแรง+แต่อยากได้รถที่ขับสบายๆ ทางคาวาจึงจับเครื่องของ kr ใบพัดมายัดใส่ เซอร์ปิโก รุ่นใหม่ล้อแหม็กมีการปรับแต่งระบบไฟนิดหน่อยเพราะรถเซอร์ปิโก จะมีไฟส่องสว่างมากกว่า kr (กินไฟมากกว่า) และด้วยท้านั่งขับสบายๆ+เครื่อง kr และ ระยะฐานล้อที่ยาวกับน้ำหนักตัวรถที่มากกว่าเมื่อใช้เดินทางไกลๆ จึงเป็นรถที่ขับดีมากๆ นิ่งแรงสู้ลมได้ดีกว่า kr มาก กลายเป็นสปอร์ทัวริ่งอย่างสมบูณร์ ส่วน kr คือเสือร้ายในเมืองครับ ในยุคนั้นทาง คาวาซากิ ที่มีคนไทยเป็นเจ้าของ พัฒนาสินค้าได้เร็วมากๆเปิดแนวรบกับทุกๆค้ายทุกๆตลาด จนขึ้นมาเป็นอันดับ2 จนได้ และเชื่อว่าเป็นอันดับ 1 ในรุ่น 150cc.ครับยิ่งใหญ่จริงๆ(หากดูดีๆ ราคาอะไหล่ของรถ kr ในสมัยนั้นเมื่อเทียบกับยี้ห่ออื่นๆถือว่าถูกมากๆ ผมเบิกอะไหล่แท้มาใช้ตลอดในสมัยนั้น เพราะทำงานอยู่ใกล้ๆศูณย์ใหญ่ของคาวาที่ อศมท.ครับ)
👍
ใช่คับ รถในฝันของวัยรุ่นยุค 90 เมื่อก่อน แพงคับ ไม่มีตังซื้อ กลับมายุคนี้ สมใจวัยฝันยุค 90 เลยทีเดียวคับ
ผมเก็บ 2 จังหวะสภาพกริ๊ฟๆ ไว้หลายคัน มี KR , RGV , TZR ,VR, RXS ,RXK จอดโชว์ในบ้านไว้เป็นอนุสรณ์ สภาพบิ้วเหมือนออกห้าง เบิกอะไหล่ใหม่หมด ความแรงเทียบเท่าออกห้างยุคนั้นเป๊ะ แม้แต่เบอร์สเตอร์สเปคล้อและยาง
ใจมันรัก คุณสุดยอดมากครับ
สุดยอดมาก ผมเคยวช่แค่ตระกูลแตนเขียว ตั้งแต่ GTO Mach2 มา AR 125 ล้อน้ำรุ่นแรก และ Ar140
อิจฉาจัเลยครับ อยากมีมั่งสักคัน
เหลือจัดิอิอิ
โม้ป่าว
ตอนนี้ผมอายุ43.เซอร์ปิโก้.ออกใหม่ๆนี่มองกันทั้งซอยคับลงน๊อตกลึงทั้งคัน.ไส้ตัวนึงสุดๆอ่ะคับ
ภาพมาประกอบ ทั้งเซอร์แดง เซอร์ดำ และเซอร์ขาวน้ำเงิน วิเตอร์เงิน วิคเตอร์ดำ สวยจัง
ทุกวันนี้ก็ยังเป็นแค่ฝัน จะผ่านไปกี่ปีก็ยังสวย
นี้ถ้าบริษัทคาวากลับมาผลิต2จังหวะอีกผมว่าต้องขายดีอีกแน่ เพราะของเขาเยี่ยมทุกรุ่น
ปี2538 ซื้อSerpico ss สีแดงเป็นรถคันแรก ขี่ กรุงเทพ-พิษณุโลก ทุกเดือนสนุกมาก ใช้มา10ปีตัววัดรอบไม่มีปัญหาครับ
ผมเคยขี่nsr150rrผ่อนเกือบแสนขายต่อไป2500สภาพขี่ได้พร้อมเล่มแถมเอ็ม150ไปอีก3ขวดกลัวเขาไม่ซื้อตอนนี้นึกเสียดายมากๆ สมัยนั้นออกรถยากมากต้องวางเงินสูงคนค้ำ2คนกว่าจะผ่อนหมด..เห็นแล้วมันอยากได้มากๆอยากได้จนนอนไม่หลับ..เดี๋ยวนี้บางร้านบาง.บางรุ่นไม่ต้องวางเงิน..ไม่ต้องค้ำ แถมทองอีกสลึงมันเป็นไปได้
ทำไรไม่คิดก้เจ็บช้ำงั้นเเหละรถผ่อนเเทบตาย ขายเขาไปหลักพันง่ายๆซะงั้น เเถมเอาใจเขาด้วย m150มีเเต่เสียกับเสีย
TZR-R คือรถที่ชอบมากสุดตอนนั้น ทั้งเสียงและรูปทรง สีขาวคาดแดง ใส่แม็กขาว งามจัด
: ดีงาม ทรงสวย ขี่สบาย หายาก น่าสะสม.!!
เคยใช้ser ssรุ่น2สีน้ำเงิน ขาว 65,000บาท ใช้ไปเกือบ3ปี ขายไป25,000บาท กระโดดไปเล่นsuzuki rf400 จากวันนั้นถึงวันนี้เปลี่ยน มอไซค์ไป25คันแล้ว ยังหวนนึกถึงสมรรถนะมันอยู่เลย แรงตั้งแต่เกิด
วัดรอบไฟฟ้า ใช้ได้ยาวนานมากครับผมตั้งแต่ซื้อมายังไม่เสียเลยครับ ตอนนี้ก็ยังใช้อยู่
ผมเกิด33 ทันพ่อผมขับมือ1ตอนผมสมัยเด็ก ใหม่กริ๊บเลยครับ สวยจัด.
ผิดแล้วคับเซอร์รุ่นแรกไม่มีระบบวาวคิปเซอร์รุ่น2ระบบไฟเป็นแบบac cdi และมีระบบคิปรุ่นคือวาวไอเสียนั่นเองเหมือนkrรุ่นที่3ระบบไฟเป็นแบบdc cdi รุ่นผมใช้อยู่ตอนนั้นเรียน ปวช เลยได้เรียนรู้ระบบไฟด้วยและรุ่นพิเศษคือรุ่นpdkคือรุ่นสุดท้าย
ผมเคยลองขี่serpicoของเพื่อน อึ้งเลยครับ เพราะมันนิ่มมาก แรงสุดยอด ระบบโช้คดีมากๆ
หล่อจริงครับ
สุดยอดแล้วคัฟ.ในบรรดา150แรงสุดละเดิมๆ.เสียงเราชอบtzr.ตัวรถรุ่นนี่.สุดละคัฟ.
ผมเกิด2523.ขับอากีล่าไปโรงเรียนตอนอยู่ม.1 คับพอจบม.5 ผมก็ขับ K. R 150 สีเขียวเสื้อทองคับยอมรับว่าแรงจริงๆๆคับขนาดเดิมๆนี้วิ่งๆๆ...เกือบโจมไมน์คับ
ประวัติ ฮาจีวี แกรมม่า หน่อยครับ
ตำนานจริงครับ ปัจจุบันผมยังขับอยู่ เเล้วทำลงช่องด้วยครับ
มียุคุนนึงครับ สมัยน้ำมันแพงse ปี97คันนี้ใด้มา5500...... ทำมาเรื่อยๆ เสื้อทอง 1724 ฝาzx ตับzxลูกzx.......คาบูเหลี่ยม28 ท่อ pdk........ยอมรับเลยว่าแช่9000รอบออกทริปจนน้ำมันหมดถัง สบายๆ ถ้าทำให้มันอึดไม่เน้นแรง ทนจิงๆ ทุกวันนี้ไม่กล้าขี่แล้ว....อะใหล่แพง
พ่อผมเคยขี่ จนตอนนี้ขายเป็นซากไปผ่านมา19ปีแล้ว พ่อผมยังบ่นอยากขี่อยู่ ผมต้องหาซื้อให้พ่อสักคันแล้ว
ผม มีตอนหนุ่มๆ 1คัน สนิมเคอะ มีคนถามซื้อ 5000-6000-มั้ง แต่ ผมไม่ขายทิ้งใว้ จน พึ่ง อยากขี่ มัน แล้ว แค่ให้เครื่อง ติด ขี้ใด้ ก้ ดีใจแล้ว โชคดี ที่ไม่ขาย
สมัยนั้น2537. ลุงเคยไปแว้นกีนใต้สะพานพระรามเก้า มากันทุกค่ายเที่ยงคืนเป็นต้นไป ทุกวันนี้ลุงยังคิดถึงแต่ทุกวะนนี้ลุงขอดูเขาขี่ครับ
อยากขับสักครั่งแด่ไอเพือนรักที่จากเราไป จัดให้ฉบับเสียว จมตั่งแต่ออกให้ไปเลยจนสุดทางรักคับ😂
ผมหลุดโค้งก็เพราะ รุ่นนี้เลย555 นึกถึงวัยและยุดนั้น ทันที
ที่ตื่นเต้นตอนนั้นคือรถที่น้าหั่งโมดิฟาย์แต่งใส่โปรอาร์มแม็ก 3 ก้าน ล้ำและเท่ห์มากยุคนั้น
พี่ครับๆเปิดตำนานRC100หน่อยครับFcพี่ครับ🙏🙏
เปิดตำนานRGแกรมม่าน่อยครับ
วิกเตอร์ครับเปิดหน่อยว่าเครื่องตัวไหนดีกว่ากันครับระหว่างวิกเตอร์ตัว1/2กับเคอา1/2/3
เท่สุดๆ ผมว่าไล่ๆกันเนี่ย RG GAMMA150ละ SERPIKO เป็นสปอร์ตทัวร์ริ่งที่คือที่สุดละ แต่ก็รักซูอยู่ดี
อยากให้พี่ทำเกี่ยวกับ Mate นางพญา/Mate 100/Mate 111 บ้างจัง ถึงแม้จะป็นรถบ้านในยุค 2 จังหวะ แต่ก็เป็นหนึ่งในรถซิ่งยุค 2 จังหวะในยุคนี้(ยุค 4 จังหวะ)🏍
น้าไปซื้อเมทนางพญา ที่กรุงเทพ และฝึกหัดขับในกทม.และขับกลับบ้านที่ศรีสะเกษ พักครั้งเดียวที่อ.นางรอง
บ้านผมมี ตัวรุ่นที่ 4 จอดรอทำครับ เป็นของน้าชาย สมัยตอนเรียน ม.ต้น ขับไป รร. หล่อเลย 😁
Suzuki akira 110ครับ เห็นด้วยไลค์❤️👇🏾❤️
เคยขี่แฟลช พอรถ4จังหวะมา วัยรุ่นอ้อนขอซื้อ เลยขายไป8พัน ยังเสียดายรถสวยคลาสสิคมาก
มีเคอาร์ ท้ายแบน กับ เซอร์ จอดอยู่ในบ้าน นั่งมองดูความหล่อกินกันไม่ลงจริงๆ ใจนึงก็ชอบเค ใจนึงก็ชอบเซอร์
พ่อผมมีครับ 2 จังหวะ Kr150ซื้อมือ 1 ครับยังใช้อยู่ครับ ผมชอบมากครับKr150
เปิดตำนาน วิคเตอร์หน่อยครับ😊
รถในฝันยุค90ผมคือTZR แต่ตังไม่พอประกอบกับยังเด็กมากเลยใด้แดชSP1แทน ยุคนั้นต้องเนียมเงินคู่บังโคลนเคอาร์ทำโช็คคู่ย่นสวิงอาร์ม ออกตัวยากชิบสับสี่ยังลอย5555หงายท้องไปหลายครั้ง
มันเป็นยุคของพี่เอง เซอปิโก้จริงๆแล้วยอดขายสู้ KR150 R ไม่ได้เลยนะไม่ค่อยเห็นใครขี่มากเท่าไหร่ ส่วนมากจะเป็น KR /NSR / TZR ส่วนเซอปิโก้กับ TZM ยอดขายน้อยพอๆกัน
ปี2021เซอหาซื้อยากมาก แต่ราคาสูงกว่ารุ่นอื่นๆไปแล้ว
ดีไซน์ serpico สวยล้ำตลอดกาลครับ ทุกวันนี้ยังใช้อยู่
เคยใช้ครับ นำ้หนักดีมาก วิ่งนิ่ง
เซอปิโก้รถทัวร์ริ่ง รุ่นแรกฝาถังน้ำมันจะนูน
ติดตามแล้วคับ
ผมเคยมีKR150SSRสีเขียวล้อส้มเหมือนกับรุ่นKR150SEทำไมไม่มีในตำนานละครับ มีออยู่นะครับช่วยหาประวัติหน่อยครับ
เป็นรุ่นที่มีน้อยมากเลยนะครับ รถเป็นe5ตัวพิเศษ คนที่เขาไม่ได้เล่นกันจริงๆไม่ค่อยมีคนรู้
serpico SS ไม่ได้แตกต่างกันตรงที่สติ๊กเกอร์อย่างเดียวSS ตัวเล็กจะเป็นฝาถังน้ำมันแบบรุ่นเก่าส่วนตัว s s ตัวใหญ่จะเป็นฝาถังน้ำมันแบบgetcap
น่าจะรวม pdk r1 เข้าไปด้วยเพราะเป็น serpico รุ่น modify จากค่ายซึ่งมีแรงม้าสูงสุดที่ 42 แรงม้า
ชอบเคอาครับ , เอ้ตๆๆๆอีๅ👍👍👍👍👍
คาวาซากิ!ไมโคร แม็กนั่ม รุ่นนี้ชอบมาก เปิดตำนานหน่อยครับ/
คิดถึงเลย!!มีเซอร์ก็มีเธอ😁
ขี่รุ่น 3 คิดถึงตอนนี้เหลือแต่เล่ม
Jrคับพี่ ขอยันคลิปเปิดตำนานอันแรกถึงตอนนี่
REDOUT 178 โหห
หนูอยากดูVictoria150ค้าาาFCอยุ่นะค้ะ
สมัยก่อนเคยเห็นรุ่นพี่ แต่งทำท้ายตูดเป็ดเหมือนKrอย่างเท่ไม่ค่อยเห็นใครทำกัน
ขอบคุณคับที่ทำให้ผมดู
แชร์เลยอิอิ
เปิดตำนานKR150SSEหน่อยครับกับ .KR150SSR อยากชมครับ
SS รุ่นแรกครับ 😍😍
ทกวันนี้ ยุคนี้ยังหาครอบครองยาก่มากๆเลย K R R เพราะคนขายตั้งราคาใว้ แตะหลักเกือบแสน
โจยโปย หล่อจริง ๆ
เขาเรียกว่าท่อ ทีซูคีกิ เป็นท่อทางทีมงานpdk ทีมคาวาแฟคตอรี่เป็นทีมจากโรงงานคาวา เป็นทีมที่แรงที่สุด ณ ตอนนั้น ซึ่งทำมาเข้ากันกับเสื้อทอง1855 เสียงจะหวาน เงียบ ไม่แผด เป็นท่อลอดท้อง ใส่แล้วม้ามาเต็ม แรงบิดมหาศาล ท่อดีๆก็มีอีก เช่น ใบไม้ทอง แดงบางทราย เป็นต้น มีเสียงที่โหดกว่าท่อpdk แต่นั่นคือสำนักแต่งซิ่งในยุคนั้นไม่ใช่ทีมโรงงานแต่อย่างใด
คริบหน้าขอ kr sse ด้วยน้อง..
สวยๆทั้งนั้น
Now This Time แชร์เลยอิอิ
@@2TMotoBikeCH แชร์ละครับ
@@nowthistime3310 ใช้ครับ0.23สาวจริงๆ
รถในฝันผมเลยครับชอบมาก
กระผมก็ชอบมากเลยครับผม
รอ KR150 & Victor150 ปิดท้ายค่าย Kawasaki อยู่นะครับ
Natchaphon Srimuang จ้าาฝากแชร์เลยอิอิ
serpicoนี่แหละผมชอบสุด
ปี40นี้คืปีเกิดของผมเองครับพี่
สมัยผมขี่เคอาร์ ไล่คาร์บูแกรมม่าก้อวิ่งดีนะคับ ตอนนี้ผมอายุ 42 แล้ว
ผมขี่มอไซคันแรกก็,,เซอปิโกของพี่คับ,,,^_^
เคยครอบครอง ตอนนั้นถ้าช่วงไหนรถวิ่งต่ำกว่า200(ตามหน้าปัด)โคตรเซ็งเลย
ผมชอบมากเลยพี่
อยากมี2Tซักคันจังเลย😆😆
ใจผมให้วิคเตอร์ไปแล้ว หลงรักไฟตากลม
อยากให้พี่เปิดตำนาน kr victor jr tiara tauch smile rg gramma ด้วยครับ
ดูคลิปแล้วนึกถึงความหลัง
KRของผมเมียผมหลอยขายตลาดพ่อค้าของเก่าได้ราคาอย่างงามเลยครับ1600(พันหกร้อย)เมื่อๆสิบกว่าปีที่แล้วมันบอกเหตุผลผมว่าม่ายมีที่จอดม่ายมีคนขับ รถมันเก่าแล้วเอาไว้ทำไมป๊าดจิโธ๊ะ!ทุกวันนี้ก็ยังเสียดายอยู่เลยมันคือรถคันแรกของผมด่วย
ในความเห็นของผม ช่วยบอกความหมายให้คนนอกประเทศไทยเข้าใจด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
เปิดตำนาน ฮอนด้าFsx150 หน่อยคับพี่
มีอยู่คัน โครตชอบ เป็นรถทั่วริ่งที่ดีมาก
อยากให้ทางช่อง เปิดตำนาน เคอาร์ กับนักแข่งชาวไทย ที่ขับเคอาร์ กับชาวต่างชาติ ว่าเคอาร์ได้แชมป์รายการไดบ้าง ประมานนี้ละครับ
ขอhonda smile หน่อยครับ
อยากให้เปิดรุ่นNSR250
ขอประวัติcr100หน่อยครับผม🙏🏻🙏🏻
ตัวสุดท้าย วาวไอเสีย เรียก ไฮคลิปคับ ของเพื่อนผมมีคับ
ขอ Rxk ครับ ขอมาหลายคลิปแล้วครับ.
#พลังเสื้อลม
+1
RXK 135 ครับ
"หวนนึกถึงอดีตเลย"
ขอตำนาา Yamaha RXZ นิดหน่อยครับอยากรู้ประวัติมานานแล้วครับ ขอขอบคุณ
ผมมีZX-150อยู่ก็เลยไม่ได้ตื่นเต้นซักเท่าไหร่แต่ก็รู้สึกดีชวนให้คิดถึงความหลัง
ผมเพิ่งขายไปเลยnsr...โปรอาม
ลองไปเปิดดูหนังเก่า..เรื่อง คนเหล็กผ่านิวเคียร์..นะครับ มีรถตัวร้ายขี่ไล่ล่าพระเอก...ผมว่าคันนั้นคือต้นแบบ
อยากรู้ ประวัติของ ลีโล 120
รถในตำนานสุดจัดในรุ่น
พี่ผมของYAMAHA SPEED120หน่อยคับขอมาหลายคริปแล้ว
ขอเปิดตำนาน jr120 หน่อยครับ
Victor ❤️😎
เซอปิโก้ ตัวใหน รุ่นไหนที่เขาว่า วาวเปิด โลกเปลี่ยนคับ
โซนิคครับ
ต้นคลิปพี่บอกเซอร์ ตอนรูปวิคเตอร์พี่ 5555 พี่รองฟังใหม่
อยากดูโซนิคบ้างพี่
ตอนนี้มีTzrอยู่คันกำลังเริ่มสะสม2t
เปิดตำนานโซนิคคับพี่
พี่คับเปิดตำนาน ฮอนด้าFsx150 หน่อยคับพี่ๆๆๆ ผมอยากรู้จิงๆประวัติของมัน เพราะไม่มีไครขับขี่เลยคับ ส่วนหน่อยที่คนจะขับขี่คับพี่ ขอหน่อยน้าพี่👌🏻👌🏻🤗
ใช่คับๆ ขอหน่อยๆพี่
อยากให้เปิดตำนานรุ่นไหนอีกคอมเม้นมาครับ😎😎
Magnum80ccครับ😊
nsr150rrครับ
ทัตสิโด้ หน่อยครับ
zusuki rc100 ครับพื่🙏🏻🙏🏻
ซูซูกิ RG แกรมม่าครับ
ใช้ครับข้อมูลต่างๆถูกต้อง แต่มีความเห็นอย่างหนึ่งที่อยากให้เพิ่มเติมคือ
เซอร์ปิโก้ รุ่น แรก(เสื้อตึก) ถูกวางตำแหน่งเอาไว้ให้ต่อสู้กับรถ yamaha vr150 ออกวางขายในราคาที่ถูกกว่า kr เกือบหมื่น และมีราคาพอๆกับ vr150 แต่แรงกว่า ดูแลรักษาง่ายเพราะไม่มีชุดวาล์วไอเสีย ท้านั่งขับสบายๆเหมาะกับผู้ที่ต้องขับใช้งานทั้งวัน มีที่เกี่ยวสายรัดของที่ท้ายรถสามารถวางกระเป๋าเอกสารและมีสายรัดอย่างปลอดภัย
และก็ขายดีตามที่ตั้งใจสามารถทำนอดขายได้มากกว่า vr150 ได้ในเวลาไม่นานเป็นการแบ่งตลาดอย่างชัดเจนว่ารถแรงสปอร์ตจ๋าต้อง kr เน้นใช้งานถูกกว่าต้อง เซอร์ปิโก
แต่ต่อมาเกิดความนิยมเดินทางท้องเทียว ตจว และผู้ที่มีอายุ 35ปีขึ้นไปในสมัยนั้นต้องการความแรง+แต่อยากได้รถที่ขับสบายๆ ทางคาวาจึงจับเครื่องของ kr ใบพัดมายัดใส่ เซอร์ปิโก รุ่นใหม่ล้อแหม็กมีการปรับแต่งระบบไฟนิดหน่อยเพราะรถเซอร์ปิโก จะมีไฟส่องสว่างมากกว่า kr (กินไฟมากกว่า)
และด้วยท้านั่งขับสบายๆ+เครื่อง kr และ ระยะฐานล้อที่ยาวกับน้ำหนักตัวรถที่มากกว่าเมื่อใช้เดินทางไกลๆ จึงเป็นรถที่ขับดีมากๆ นิ่งแรงสู้ลมได้ดีกว่า kr มาก กลายเป็นสปอร์ทัวริ่งอย่างสมบูณร์ ส่วน kr คือเสือร้ายในเมืองครับ
ในยุคนั้นทาง คาวาซากิ ที่มีคนไทยเป็นเจ้าของ พัฒนาสินค้าได้เร็วมากๆเปิดแนวรบกับทุกๆค้ายทุกๆตลาด จนขึ้นมาเป็นอันดับ2 จนได้ และเชื่อว่าเป็นอันดับ 1 ในรุ่น 150cc.ครับยิ่งใหญ่จริงๆ(หากดูดีๆ ราคาอะไหล่ของรถ kr ในสมัยนั้นเมื่อเทียบกับยี้ห่ออื่นๆถือว่าถูกมากๆ ผมเบิกอะไหล่แท้มาใช้ตลอดในสมัยนั้น เพราะทำงานอยู่ใกล้ๆศูณย์ใหญ่ของคาวาที่ อศมท.ครับ)
👍
ใช่คับ รถในฝันของวัยรุ่นยุค 90
เมื่อก่อน แพงคับ ไม่มีตังซื้อ กลับมายุคนี้ สมใจวัยฝันยุค 90 เลยทีเดียวคับ
ผมเก็บ 2 จังหวะสภาพกริ๊ฟๆ ไว้หลายคัน มี KR , RGV , TZR ,VR, RXS ,RXK จอดโชว์ในบ้านไว้เป็นอนุสรณ์ สภาพบิ้วเหมือนออกห้าง เบิกอะไหล่ใหม่หมด ความแรงเทียบเท่าออกห้างยุคนั้นเป๊ะ แม้แต่เบอร์สเตอร์สเปคล้อและยาง
ใจมันรัก คุณสุดยอดมากครับ
สุดยอดมาก ผมเคยวช่แค่ตระกูลแตนเขียว ตั้งแต่ GTO Mach2 มา AR 125 ล้อน้ำรุ่นแรก และ Ar140
อิจฉาจัเลยครับ อยากมีมั่งสักคัน
เหลือจัดิอิอิ
โม้ป่าว
ตอนนี้ผมอายุ43.เซอร์ปิโก้.ออกใหม่ๆนี่มองกันทั้งซอยคับ
ลงน๊อตกลึงทั้งคัน.ไส้ตัวนึง
สุดๆอ่ะคับ
ภาพมาประกอบ ทั้งเซอร์แดง เซอร์ดำ และเซอร์ขาวน้ำเงิน วิเตอร์เงิน วิคเตอร์ดำ สวยจัง
ทุกวันนี้ก็ยังเป็นแค่ฝัน จะผ่านไปกี่ปีก็ยังสวย
นี้ถ้าบริษัทคาวากลับมาผลิต2จังหวะอีกผมว่าต้องขายดีอีกแน่ เพราะของเขาเยี่ยมทุกรุ่น
ปี2538 ซื้อSerpico ss สีแดงเป็นรถคันแรก ขี่ กรุงเทพ-พิษณุโลก ทุกเดือนสนุกมาก ใช้มา10ปีตัววัดรอบไม่มีปัญหาครับ
ผมเคยขี่nsr150rr
ผ่อนเกือบแสน
ขายต่อไป2500สภาพขี่ได้พร้อมเล่มแถมเอ็ม150ไปอีก3ขวดกลัวเขาไม่
ซื้อตอนนี้นึกเสียดายมากๆ
สมัยนั้นออกรถย
ากมากต้องวางเงินสูง
คนค้ำ2คนกว่าจะผ่อนหมด..เห็นแล้วมันอยากได้มากๆอยากได้จนนอนไม่หลับ..เดี๋ยวนี้บางร้านบาง.บางรุ่น
ไม่ต้องวางเงิน..ไม่ต้องค้ำ แถมทองอีกสลึง
มันเป็นไปได้
ทำไรไม่คิดก้เจ็บช้ำงั้นเเหละ
รถผ่อนเเทบตาย ขายเขาไปหลักพัน
ง่ายๆซะงั้น เเถมเอาใจเขาด้วย m150
มีเเต่เสียกับเสีย
TZR-R คือรถที่ชอบมากสุดตอนนั้น ทั้งเสียงและรูปทรง สีขาวคาดแดง ใส่แม็กขาว งามจัด
: ดีงาม ทรงสวย ขี่สบาย หายาก น่าสะสม.!!
เคยใช้ser ssรุ่น2สีน้ำเงิน ขาว 65,000บาท ใช้ไปเกือบ3ปี ขายไป25,000บาท กระโดดไปเล่นsuzuki rf400 จากวันนั้นถึงวันนี้เปลี่ยน มอไซค์ไป25คันแล้ว ยังหวนนึกถึงสมรรถนะมันอยู่เลย แรงตั้งแต่เกิด
วัดรอบไฟฟ้า ใช้ได้ยาวนานมากครับผมตั้งแต่ซื้อมายังไม่เสียเลยครับ ตอนนี้ก็ยังใช้อยู่
ผมเกิด33 ทันพ่อผมขับมือ1ตอนผมสมัยเด็ก ใหม่กริ๊บเลยครับ สวยจัด.
ผิดแล้วคับเซอร์รุ่นแรกไม่มีระบบวาวคิปเซอร์รุ่น2ระบบไฟเป็นแบบac cdi และมีระบบคิปรุ่นคือวาวไอเสียนั่นเองเหมือนkrรุ่นที่3ระบบไฟเป็นแบบdc cdi รุ่นผมใช้อยู่ตอนนั้นเรียน ปวช เลยได้เรียนรู้ระบบไฟด้วยและรุ่นพิเศษคือรุ่นpdkคือรุ่นสุดท้าย
ผมเคยลองขี่serpicoของเพื่อน อึ้งเลยครับ เพราะมันนิ่มมาก แรงสุดยอด ระบบโช้คดีมากๆ
หล่อจริงครับ
สุดยอดแล้วคัฟ.ในบรรดา150
แรงสุดละเดิมๆ.เสียงเราชอบtzr.
ตัวรถรุ่นนี่.สุดละคัฟ.
ผมเกิด2523.ขับอากีล่าไปโรงเรียนตอนอยู่ม.1 คับพอจบม.5 ผมก็ขับ K. R 150 สีเขียวเสื้อทองคับยอมรับว่าแรงจริงๆๆคับขนาดเดิมๆนี้วิ่งๆๆ...เกือบโจมไมน์คับ
ประวัติ ฮาจีวี แกรมม่า หน่อยครับ
ตำนานจริงครับ ปัจจุบันผมยังขับอยู่ เเล้วทำลงช่องด้วยครับ
มียุคุนนึงครับ สมัยน้ำมันแพงse ปี97คันนี้ใด้มา5500...... ทำมาเรื่อยๆ เสื้อทอง 1724 ฝาzx ตับzxลูกzx.......คาบูเหลี่ยม28 ท่อ pdk........ยอมรับเลยว่าแช่9000รอบออกทริปจนน้ำมันหมดถัง สบายๆ ถ้าทำให้มันอึดไม่เน้นแรง ทนจิงๆ ทุกวันนี้ไม่กล้าขี่แล้ว....อะใหล่แพง
พ่อผมเคยขี่ จนตอนนี้ขายเป็นซากไป
ผ่านมา19ปีแล้ว พ่อผมยังบ่นอยากขี่
อยู่ ผมต้องหาซื้อให้พ่อสักคันแล้ว
ผม มีตอนหนุ่มๆ 1คัน สนิมเคอะ มีคนถามซื้อ 5000-6000-มั้ง แต่ ผมไม่ขายทิ้งใว้ จน พึ่ง อยากขี่ มัน แล้ว แค่ให้เครื่อง ติด ขี้ใด้ ก้ ดีใจแล้ว โชคดี ที่ไม่ขาย
สมัยนั้น2537. ลุงเคยไปแว้นกีนใต้สะพานพระรามเก้า มากันทุกค่ายเที่ยงคืนเป็นต้นไป ทุกวันนี้ลุงยังคิดถึงแต่ทุกวะนนี้ลุงขอดูเขาขี่ครับ
อยากขับสักครั่งแด่ไอเพือนรักที่จากเราไป จัดให้ฉบับเสียว จมตั่งแต่ออกให้ไปเลยจนสุดทางรักคับ😂
ผมหลุดโค้งก็เพราะ รุ่นนี้เลย555 นึกถึงวัยและยุดนั้น ทันที
ที่ตื่นเต้นตอนนั้นคือรถที่น้าหั่งโมดิฟาย์แต่งใส่โปรอาร์มแม็ก 3 ก้าน ล้ำและเท่ห์มากยุคนั้น
พี่ครับๆเปิดตำนานRC100หน่อยครับ
Fcพี่ครับ🙏🙏
เปิดตำนานRGแกรมม่าน่อยครับ
วิกเตอร์ครับเปิดหน่อยว่าเครื่องตัวไหนดีกว่ากันครับระหว่างวิกเตอร์ตัว1/2กับเคอา1/2/3
เท่สุดๆ ผมว่าไล่ๆกันเนี่ย RG GAMMA150ละ SERPIKO เป็นสปอร์ตทัวร์ริ่งที่คือที่สุดละ แต่ก็รักซูอยู่ดี
อยากให้พี่ทำเกี่ยวกับ Mate นางพญา/Mate 100/Mate 111 บ้างจัง ถึงแม้จะป็นรถบ้านในยุค 2 จังหวะ แต่ก็เป็นหนึ่งในรถซิ่งยุค 2 จังหวะในยุคนี้(ยุค 4 จังหวะ)🏍
น้าไปซื้อเมทนางพญา ที่กรุงเทพ และฝึกหัดขับในกทม.และขับกลับบ้านที่ศรีสะเกษ พักครั้งเดียวที่อ.นางรอง
บ้านผมมี ตัวรุ่นที่ 4 จอดรอทำครับ เป็นของน้าชาย สมัยตอนเรียน ม.ต้น ขับไป รร. หล่อเลย 😁
Suzuki akira 110ครับ เห็นด้วยไลค์❤️👇🏾❤️
เคยขี่แฟลช พอรถ4จังหวะมา วัยรุ่นอ้อนขอซื้อ เลยขายไป8พัน ยังเสียดายรถสวยคลาสสิคมาก
มีเคอาร์ ท้ายแบน กับ เซอร์ จอดอยู่ในบ้าน นั่งมองดูความหล่อกินกันไม่ลงจริงๆ ใจนึงก็ชอบเค ใจนึงก็ชอบเซอร์
พ่อผมมีครับ 2 จังหวะ Kr150ซื้อมือ 1 ครับยังใช้อยู่ครับ ผมชอบมากครับKr150
เปิดตำนาน วิคเตอร์หน่อยครับ😊
รถในฝันยุค90ผมคือTZR แต่ตังไม่พอประกอบกับยังเด็กมากเลยใด้แดชSP1แทน ยุคนั้นต้องเนียมเงินคู่บังโคลนเคอาร์ทำโช็คคู่ย่นสวิงอาร์ม ออกตัวยากชิบสับสี่ยังลอย5555หงายท้องไปหลายครั้ง
มันเป็นยุคของพี่เอง เซอปิโก้จริงๆแล้วยอดขายสู้ KR150 R ไม่ได้เลยนะไม่ค่อยเห็นใครขี่มากเท่าไหร่ ส่วนมากจะเป็น KR /NSR / TZR ส่วนเซอปิโก้กับ TZM ยอดขายน้อยพอๆกัน
ปี2021เซอหาซื้อยากมาก แต่ราคาสูงกว่ารุ่นอื่นๆไปแล้ว
ดีไซน์ serpico สวยล้ำตลอดกาลครับ ทุกวันนี้ยังใช้อยู่
เคยใช้ครับ นำ้หนักดีมาก วิ่งนิ่ง
เซอปิโก้รถทัวร์ริ่ง รุ่นแรกฝาถังน้ำมันจะนูน
ติดตามแล้วคับ
ผมเคยมีKR150SSRสีเขียวล้อส้มเหมือนกับรุ่นKR150SEทำไมไม่มีในตำนานละครับ มีออยู่นะครับช่วยหาประวัติหน่อยครับ
เป็นรุ่นที่มีน้อยมากเลยนะครับ รถเป็นe5ตัวพิเศษ คนที่เขาไม่ได้เล่นกันจริงๆไม่ค่อยมีคนรู้
serpico SS ไม่ได้แตกต่างกันตรงที่สติ๊กเกอร์อย่างเดียวSS ตัวเล็กจะเป็นฝาถังน้ำมันแบบรุ่นเก่าส่วนตัว s s ตัวใหญ่จะเป็นฝาถังน้ำมันแบบgetcap
น่าจะรวม pdk r1 เข้าไปด้วยเพราะเป็น serpico รุ่น modify จากค่ายซึ่งมีแรงม้าสูงสุดที่ 42 แรงม้า
ชอบเคอาครับ , เอ้ตๆๆๆอีๅ👍👍👍👍👍
คาวาซากิ!ไมโคร แม็กนั่ม รุ่นนี้ชอบมาก เปิดตำนานหน่อยครับ/
คิดถึงเลย!!มีเซอร์ก็มีเธอ😁
ขี่รุ่น 3 คิดถึงตอนนี้เหลือแต่เล่ม
Jrคับพี่ ขอยันคลิปเปิดตำนานอันแรกถึงตอนนี่
REDOUT 178 โหห
หนูอยากดูVictoria150ค้าาาFCอยุ่นะค้ะ
สมัยก่อนเคยเห็นรุ่นพี่ แต่งทำท้ายตูดเป็ดเหมือนKrอย่างเท่ไม่ค่อยเห็นใครทำกัน
ขอบคุณคับที่ทำให้ผมดู
แชร์เลยอิอิ
เปิดตำนานKR150SSEหน่อยครับกับ .KR150SSR อยากชมครับ
SS รุ่นแรกครับ 😍😍
ทกวันนี้ ยุคนี้ยังหาครอบครองยาก่มากๆเลย K R R เพราะคนขายตั้งราคาใว้ แตะหลักเกือบแสน
โจยโปย หล่อจริง ๆ
เขาเรียกว่าท่อ ทีซูคีกิ เป็นท่อทางทีมงานpdk ทีมคาวาแฟคตอรี่เป็นทีมจากโรงงานคาวา เป็นทีมที่แรงที่สุด ณ ตอนนั้น ซึ่งทำมาเข้ากันกับเสื้อทอง1855 เสียงจะหวาน เงียบ ไม่แผด เป็นท่อลอดท้อง ใส่แล้วม้ามาเต็ม แรงบิดมหาศาล ท่อดีๆก็มีอีก เช่น ใบไม้ทอง แดงบางทราย เป็นต้น มีเสียงที่โหดกว่าท่อpdk แต่นั่นคือสำนักแต่งซิ่งในยุคนั้นไม่ใช่ทีมโรงงานแต่อย่างใด
คริบหน้าขอ kr sse ด้วยน้อง..
สวยๆทั้งนั้น
Now This Time แชร์เลยอิอิ
@@2TMotoBikeCH แชร์ละครับ
@@nowthistime3310 ใช้ครับ0.23สาวจริงๆ
รถในฝันผมเลยครับชอบมาก
กระผมก็ชอบมากเลยครับผม
รอ KR150 & Victor150 ปิดท้ายค่าย Kawasaki อยู่นะครับ
Natchaphon Srimuang จ้าาฝากแชร์เลยอิอิ
serpicoนี่แหละผมชอบสุด
ปี40นี้คืปีเกิดของผมเองครับพี่
สมัยผมขี่เคอาร์ ไล่คาร์บูแกรมม่าก้อวิ่งดีนะคับ ตอนนี้ผมอายุ 42 แล้ว
ผมขี่มอไซคันแรกก็,,เซอปิโกของพี่คับ,,,^_^
เคยครอบครอง ตอนนั้นถ้าช่วงไหนรถวิ่งต่ำกว่า200(ตามหน้าปัด)โคตรเซ็งเลย
ผมชอบมากเลยพี่
อยากมี2Tซักคันจังเลย😆😆
ใจผมให้วิคเตอร์ไปแล้ว หลงรักไฟตากลม
อยากให้พี่เปิดตำนาน kr victor jr tiara tauch smile rg gramma ด้วยครับ
ดูคลิปแล้วนึกถึงความหลัง
KRของผมเมียผมหลอยขายตลาดพ่อค้าของเก่าได้ราคาอย่างงามเลยครับ1600(พันหกร้อย)เมื่อๆสิบกว่าปีที่แล้วมันบอกเหตุผลผมว่าม่ายมีที่จอดม่ายมีคนขับ รถมันเก่าแล้วเอาไว้ทำไมป๊าดจิโธ๊ะ!ทุกวันนี้ก็ยังเสียดายอยู่เลยมันคือรถคันแรกของผมด่วย
ในความเห็นของผม ช่วยบอกความหมายให้คนนอกประเทศไทยเข้าใจด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
เปิดตำนาน ฮอนด้าFsx150 หน่อยคับพี่
มีอยู่คัน โครตชอบ เป็นรถทั่วริ่งที่ดีมาก
อยากให้ทางช่อง เปิดตำนาน เคอาร์ กับนักแข่งชาวไทย ที่ขับเคอาร์ กับชาวต่างชาติ ว่าเคอาร์ได้แชมป์รายการไดบ้าง ประมานนี้ละครับ
ขอhonda smile หน่อยครับ
อยากให้เปิดรุ่นNSR250
ขอประวัติcr100หน่อยครับผม🙏🏻🙏🏻
ตัวสุดท้าย วาวไอเสีย เรียก ไฮคลิปคับ ของเพื่อนผมมีคับ
ขอ Rxk ครับ ขอมาหลายคลิปแล้วครับ.
#พลังเสื้อลม
+1
RXK 135 ครับ
"หวนนึกถึงอดีตเลย"
ขอตำนาา Yamaha RXZ นิดหน่อยครับอยากรู้ประวัติมานานแล้วครับ ขอขอบคุณ
ผมมีZX-150อยู่ก็เลยไม่ได้ตื่นเต้นซักเท่าไหร่แต่ก็รู้สึกดีชวนให้คิดถึงความหลัง
ผมเพิ่งขายไปเลยnsr...โปรอาม
ลองไปเปิดดูหนังเก่า..เรื่อง คนเหล็กผ่านิวเคียร์..นะครับ มีรถตัวร้ายขี่ไล่ล่าพระเอก...ผมว่าคันนั้นคือต้นแบบ
อยากรู้ ประวัติของ ลีโล 120
รถในตำนานสุดจัดในรุ่น
พี่ผมของYAMAHA SPEED120หน่อยคับขอมาหลายคริปแล้ว
ขอเปิดตำนาน jr120 หน่อยครับ
Victor ❤️😎
เซอปิโก้ ตัวใหน รุ่นไหน
ที่เขาว่า วาวเปิด โลกเปลี่ยนคับ
โซนิคครับ
ต้นคลิปพี่บอกเซอร์ ตอนรูปวิคเตอร์พี่ 5555 พี่รองฟังใหม่
อยากดูโซนิคบ้างพี่
ตอนนี้มีTzrอยู่คันกำลังเริ่มสะสม2t
เปิดตำนานโซนิคคับพี่
พี่คับเปิดตำนาน ฮอนด้าFsx150 หน่อยคับพี่ๆๆๆ ผมอยากรู้จิงๆประวัติของมัน เพราะไม่มีไครขับขี่เลยคับ ส่วนหน่อยที่คนจะขับขี่คับพี่ ขอหน่อยน้าพี่👌🏻👌🏻🤗
ใช่คับๆ ขอหน่อยๆพี่