Compacto de noticias Nº 263 - Camión embistió y derribó puente ferroviario en Mercedes.
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Trenes por Siempre Nº 263 - 11 de mayo 2024.
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Ninguna noticia buena desde q subió este nuevo gobierno
Es lo que hay, Eugenio. Gracias por estar.
Querate tranquilo que los peronistas son los peores, las deudas de los repuestos nunca las pagaron
@@mannbrand trenes por siempre es k
Que bárbaro
Son profesionales los choferes de camiones??
El que rompe que page
Así nomás que pague el seguro del camion
Hace rato que pido examen de coeficiente intelectual para aprobar el registro de conductor de camión, vas a ver qué no queda ninguno....
Desde el propio gremio de los conductores de camiones, argumentan que la actual generación de choferes, no tienen igual concepto de su capacitación.
@@mannbrand Hola Mannbrand, estás relacionado con la capacitación en la conducción de camiones?
Ese inepto que se llevó por delante el puente ferroviario DEBE PAGAR POR SU ACTO DE SABOTAJE y si no tiene dinero, DEBER IR PRESO...
Sergio, debe haber seguro y una empresa por detrás. Al margen de lo que civilmente responda la justicia.
Cuántos ""accidentes"" están ocurriendo en el ferrocarril... Casi como si quisieran volver a privatizar a cualquier costo... Agradezcamos que no murió nadie
Se trata de incidentes, y no de accidentes. Pero nosotros no le encontramos relación entre si.
El tiempo dirá de que se trató este incidente 😳
@@Pulquilll me gustaría tener ese optimismo, mucha gente por ejemplo sigue sin saber que en la causa de Once el motorman declaró no haber accionado los frenos, razón por la cual el tren terminó chocando
@@Luthyycem yo escuche por ahí que sufrió una descompostura, que sufrió un desmayo 😔
Excelente informe, es la primera vez que lo veo. Una lástima ese puente derribado en Mercedes, es turístico y le quita a Tomás Yofré el encanto turístico que le da ese viaje. Espero que lo repongan pronto. Del resto, es lamentable como desde los años 90, van erosionando el transporte de trenes, sin palabras...
Si, gracias por tus conceptos Pomelocarozo, la localidad de Tomás Jofré se vé muy perjudicado por este incidente.
Eso fue un claro ACTO DE SABOTAJE ...allí NO HUBO ACCIDENTE!!!
Hola Sergio. De ser así, es muy lamentable y grosero de la manera que se lo hizo. Es importante que la justicia actúe fuertemente y con celeridad.
No dejemos perder lo construido. Los trenes son nuestros, por y para siempre. Muchas gracias por el informe
Así es Gabriel. Gracias por tu habitual participación.
Justo ¿el que querían cerrar? se nota mucho, pensar que con una barra limitadora de altura....se ahorrarían muchos dolores de cabeza. Desidia total...
Será así César?
...paro el pais entero, aunque hubo colectivos, viajaban VACIOS ..
Así es Sergio. En nuestro informe lo hemos comentado.
10:50 / 😎😎😎 / Me acuerdo cuando jugue una simultanea en ajedrez, me fui invicto, perdi las 7 partidas que jugue
La experiencia es lo que vale. 😀😄😃, Fede.
@@trenesporsiempre822 Eran muy buenos y yo hace mucho que no jugaba
@@FedeAguirre24 Queda claro, Fede.
Bueno lo que estábamos previendo. El accidente del San Martín ( gracias a Dios no hubo muertos) nos muestra el hecho de la destrucción de nuestros FFCC. No es opinión política. Es reflejar la realidad. Volviendo a los 90. Dios nos ayude 😢
Mas de 20 años de decadencia, xq ferrovias y metrovias (urquiza) no tienen ese tipo de problemas? Hay que ver lo que hacen con los fondos
Hola Juan. Al trabajar con un sistema de radio para no interrumpir el servicio, hace que sea precario el servicio y si bien hay protocolos que deben cumplirse, como para realizar el servicio, interviene solo la parte humana y eso es factible de errores.
@@genuinamententero9224 Hola Genuinamententero, Tanto la línea Urquiza y en menor grado el Belgrano Norte han tenido importantes incidentes, pie factores diversos, por suerte también sin víctimas fatales.
"En Inglaterra están pensando en re nacionalizar los trenes"
Y acá no-pensando en volver a los '90.
Los trenes son estatales en todo el mundo, pudiendo concesionar algunos servicios y, que se entienda, la obra pública la ejecutan empresas privadas contratadas.
Lo del camionero que le pegó al puente, si no fuera porque está vivo de casualidad (y por suerte para que lo manden a hacer probation por diez años en la Puna de Atacama juntando litio en carretilla vieja y sin anteojos oscuros), pensaría en un sabotaje.
Y en el tema subsidios tampoco se puede convalidar la brutalidad del nuevo gobierno de querer llevar el boleto a u$d2.-, o sea que un usuario que viaja a diario consumiría cerca de u$d100.- al mes, cuando con suerte gana 400, si es que tiene trabajo.
¿Quién hace los cálculos, Lidia Lemuán?
Muchas gracias Fernando por tus aportes y opinión.
Hola grupo. Excelentes informes. Por ahora es lo que hay. Desde que asumio la nueva gestion de gobierno,casulmente hoy cinco meses, se
derumbaron todos ramales ferroviarios.Ni una palabra de como recibieron las empresas y material tanto tractivo como remolcado. Lpa falta de insumos y repuestos viene de mucho tiempo atrás. No se puede negar qué esta metió motosierra y paró todas las compras de todo tipo,no hay duda alguna, y las consecuencias estan a la vista. Hasta que no se resuelva una política de estado que se quiere hacer con el sistema ferroviario va seguir pasando estas y otras cosa mas graves.
Inglaterra nacionaliza, Argentina privatiza,con los privados NO nos fue nada bien todavía seguimos reparando material y cambiando vias.Es mi opinion. Saludos.
Hola Carlos. El gusto de recibir tus comentarios en cada emisión. Coincidimos en un 100% con tu visión. No queda otra que esperar. Lamentablemente todo se politiza, en lugar de analizarlo como un tema de política de Estado. No aprendemos más de los errores, salvo que por intereses no nos convenga "aprender".
@@trenesporsiempre822 Hola, gracias por ocuparse de responder a mi opinión..
Que intereses espurios no hay ninguna duda. Otra la es incapacidad de manejar el tema ferroviario. Gente honesta y altamente capacitada ha sido dejada de lado. La otra pata es la sindical. Pero eso es para otra oportunidad. Gracias!! Saludos.
@@carlosfrencia8830 Muy cierto todo lo que comentas, Carlos.
Este es uno de los peores gobiernos que nos ha tocado. Una lastima todo lo logrado paso a retroceder que pena mi ARGENTINA no te dejan progresar.
Gracias Facundo, sería bueno que en tu comentario, incluya algún tema relacionado con los sistemas guiados, para que no parezca que es de tinte partidista. Gracias por escribir.
Lamentablemente solo se ocupan del transporte ferroviario despues de que pasa una tragedia... paso con once, pasara ahora con el San Martin. Espero que no se lo tomen en joda como otros que decian "ojo que viene la proxima formacion y nos lleva puesto a todos"
Hola Tridkey, no llegamos a comprender adónde se dirige tu comentario. ¿De qué manera relacionas todos los temas? Gracias por escribir y esperamos tu respuesta.
Solo pienso en las asociaciones que conservaron la traza del Belgrano sur...tanto esfuerzo en vano.. ahora falta que pase lo mismo con el puente pajarito..
Hola Eze, el puente denominado "pajarito" cruza las vías de la línea Sarmiento, tiene una estructura mucho más sólida y no creemos que pueda tener similar suerte. El esfuerzo hecho por las entidades, en realidad tuvieron su fruto al haber sido rehabilitado dicho corredor.
otra vez un camion contra un puente ferroviario???????????
Eso se emitió en el TxS 263, Astrofabio.
En chile los ffcc son privados y funcionan mucho mejor que acá
EFE es estatal, y es la empresa que está realizando fuertes inversiones en su red de ferrocarriles, con amplios sectores electrificados, y consiguieron tener trenes de circulación de Velocidad Alta.
Yo puedo pagar 2000 pesos el boleto , pero dajaria de pagar AVL , RENTAS etc etc 😂
Pero rl puente no lo tiene que pagar el seguro del camion???
Hola Mario. La justicia deberá determinar quién paga esos costos, es el ferrocarril el que debe reemplazarlo.
Como siempre excelente compacto; Sorprendido por lo del camion contra el puente, el chofer no puede olvidarse bajar la volcadora, lo veo a proposito eso. Lo del San Martin si bien se está haciendo unos recortes terribles al sector
¿quien dio mal la señal?. saludos
Hola Aníbal, si bien se está haciendo las averiguaciones del caso, todo indicaría que se podría haber tratado de un error humano, teniendo que el sistema de señalamiento estaba apagado en ese sector por el robo de los cables.
Lucas tenía que llamarse el camionero??? 😡😡😡
Hola Lucma. ¿Cómo debiera haberse llamado?
@@trenesporsiempre822 sólo fue una chanza por ser homónimo. Hubiera preferido cualquier otro nombre 😅. Saludos.
Es realmente terrible el vaciamiento que se le esta provocando a nuestra empresa ferroviaria por parte del Estado Nacional. El vaciamiento es tan acelerado que esta ocasionando tal deterioro que hace peligrar las vida de los usuarios, ejemplo lo sucedido en el Mitre en Palermo. Esto debe ser denunciado. espero que se lleve a cabo una investigación porque esto es un atentado contra los usuarios.
Hola Diego. Suceden muchas cosas en todas las líneas. ¿A cuál siniestro te refieres de la línea Mitre en Palermo?
66:55 el conductor de ese camion tiene que estar preso!!!
@@Natan_Nunez.34 Gracias Natan por escribirnos.
@@trenesporsiempre822 Si. La embestida de una formación con pasajeros a un furgón de trabajo.
@@trenesporsiempre822 no corresponde a la línea San Martin ?
Que bajón ese puente
Si, costará mucho lograr la reposición, si se sigue con los conceptos políticos vigentes.
7:05 / Que salame, ¿como no se dio cuenta que con el volcador levantado, son como 7 metros de altura?
ES UN HDMP , FUE SABOTAJE LO QUE HIZO...PAGADO X ALGUIEN !!!
Fede, no lo comprendemos. Es un camión relativamente nuevo por su patente, hasta entendemos, posee una luz que le indicaría que está el volcador levantado. No llegamos a entender muy bien esto. También es llamativa la velocidad en que lo hace.
@@trenesporsiempre822 Es que si el puente mide de media 5 metros y el volquete esta hacia arriba, es muy evidente que va a chocar
@@FedeAguirre24 Si claro, seguro eso, Fede.
@@trenesporsiempre822 Que lindo que eran esos camiones, pero con las patentes de 6 numeros :)
SI HAY SABOTAJE QUE NO SE NOTE
Hola Aviatorx. Respetamos tu opinión, pero desde nuestra visión no creemos que en este caso se trate de un sabotaje.
@@trenesporsiempre822 Muchas gracias,siempre recomiendo su canal
@@aviatorx1772 Muchas gracias, Aviatorx.
¿Será?
Muchas gracias!!!
Por nada Rodolfo.
Es oficial banda argentina esta en decadencia
Hola Mex3lstreams por escribirnos. ¿Podrás aclarar mejor este mensaje? Muchas gracias.
@@trenesporsiempre822 dalee, yo lo digo por el tema más que nada del Transporte público tanto Automotor como a riel por así decirlo también hacerla de lo que paso con el puente mencionado en este preciso video.
Así también por el estado que ante la ley de privatización ferroviaria de nuevo siento más que nada que si empresas nuevas de transporte público como la ex trenes de Buenos Aires (tba)
O la Ugofe del roca.
Más que nada esa sería la razón por la cual publique el comentario.
Hola como siempre gracias por estos reportes, lo que si hay un error cuando hablan de los aviones con el paro flybondi cumplio con casi todos los vuelos del dia, si suspendio vuelos fue ageno al paro. Saludos.
Hola Ferrocarton, es cierto lo que mencionas, pero la información se refirió globalmente al sistema de aviación, sin mencionar empresas, quizás el error fue ilustrar la nota con un avión de la empresa Flybondi. Vale tu comentario.
Que tristeza. Esto puede llegar a ser peor que los 90. 😢 Lo peor es que hay tantas personas a las que no les importa nada, tienen una visión tan corta de las cosas ó falta de conocimiento, y tampoco les importa mucho interiorizarse en los temas. Gracias por seguir informandonos. Aunque me parece no mencionaron el desperfecto en el subte que los pasajeros tuvieron qie caminar por las vías, lo maneja una concesión privada.
Si, Héctor, mostramos imágenes de esa situación. No hicimos un informe muy extenso, porque había sido tratado ya por varios medios, con declaraciones de la gente y de la empresa. Solo nos limitamos a comentar el hecho.
@@trenesporsiempre822 se me pasó entonces. Gracias.
Like nro 445 😊
Tremendo lo del puente y sobre la hora quedó fuera el accidente de la LSM en Palermo.
Duele y mucho lo que están haciendo al FFCC.
Paradojicamente aumentan las tarifas y empeoran los servicios.
Si el Estado renuncia al manejo de los FFCC con los privados vamos camino a su lenta desaparición.
El público usuario y los gremios deben resistir y defender con el cuerpo que esto no suceda. Gracias por seguir firmes con la información cada semana. Saludos al equipo !!!
Gracias Gabriel por tu aporte. Coincidimos en tus dichos.
hace lo que paso en palermo
En Palermo hubo robo de cables.Fandelalgr.
@@trenesporsiempre822 el accidente ._.
@@fandelalgr Qué sucede con eso, Fandelagr?
@@trenesporsiempre822 pero eso sabes? Porque es re importante pa
@@fandelalgr Si, claro que es muy importante. Se paga con sentencia fuerte, Fandelgr.
El accidente de un camion vs puente LBS . Saludos trenes por siempre 🚅
Por nada Magdalena. Gracias por escribirnos.
@@trenesporsiempre822 de nada trenes por siempre :)
@@magdalenacasucho6774 A tus órdenes, Magdalena.
@@trenesporsiempre822 y tambien a la tuya trenes por siempre 🫡
@@magdalenacasucho6774 Muy amable.
Es increíble un camión choca con con un puente y al otro día choca el san Martin en un puente
Así es Román. Al menos desde acá, no le encontramos relación de ninguna índole. Gracias por escribirnos.
@@trenesporsiempre822 gracias espero un futuro mejor en los trenes
Fíjate que los que perdieron son talibanes, recuerdo lo de las silobolsas o los camiones cerealeros saboteados , nada es casualidad
Hablan del mal estado en las Vías AHORA, cuando Aplaudían Emocionados el servicio a Mendoza a Pesar de las vías Inoperantes, llevando a cubrir los más 1000 km, a una velocidad de 30km/h. Un poco de Coherencia
Jorge, en aquellos corredores en los que la vía no estaba óptima para determinadas velocidades comerciales, siempre se lo dijo. No sé de dónde sacas ese comentario. En nuestro espacio siempre dijimos acerca de por qué no se podían aumentar las velocidades en trenes de pasajeros, producto del estado de las vías, de ahí el tiempo prolongado de viaje en destinos como Mendoza, Córdoba o Bahía Blanca (Hoy interrumpido para pasajeros).
Lamentablemente estos incidentes, suceden hace decadas. Ademas de los que incluyen descarrilamientos. Caso puente de Cipoletti, via a bahia blanca (desde hace dos años sin servicios), etc. Los intereses del transporte automotor siempre van a estar por arriba de los ferroviarios. Por eso pasan estas cosas. Y, aun asi, desde dentro del ferrocarril se siguen traicionando asi mismo. Saludos
Gracias Esteban por tu participación.