Ciao ottimo lavoro. Finalmente una descrizione della gomma da parte di un 🇮🇹se ne trovano di solo straniere, soprattutto americane. Tienici aggiornati, ma potresti anticipare sulla base dei km percorsi com'è l'usura della gomma Grazie e buon lavoro
Ciao Ric, ho voluto testarle proprio perché non trovavo materiale in italiano e mi sembrava utile per i miei colleghi, sono contento che sia interessante 💪🏼 Al momento ho fatto circa 2200 Km e posso dirti che la gomma sembra nuova, nonostante siano stati viaggi in coppia e carichi. Le Anakee a parità di Km avevano un anteriore molto più consumato infatti verso i 5000 Km hanno iniziato a perdere di feeling. Prima dei 5000 farò un altro video, purtroppo l’evento in Umbria a cui dovevo andare settimana prossima è stato annullato quindi il test fuoristrada approfondito è rimandato 😩
Complimenti per le recensioni: chiare, complete ed in italiano! Possiedo un 900GT Pro, poca esperienza fuoristrada, ho pianificato un viaggio in Islanda (70% asfalto, 30% sterrato) per il prossimo Giugno e devo cambiare le gomme di serie. Ero convinto di montare le Anakee, ma adesso esito visto la tua recensione positiva su Dunlop ed altre che ho visto sulle Shinko E 705. Hai qualche consiglio da darmi? Grazie
Ciao Federico, grazie per il feedback positivo! In Islanda il terreno è parecchio abrasivo e a tratti sabbioso quindi le Mission sono una opzione, però sul bagnato bisogna stare attenti quindi visto il clima “misto” rimane della perplessità. Parlavo settimana scorsa con un amico che è stato lì la scorsa estate e ha montato le E07+ Mitas. Occhio che la GT Pro in off soffre e ha poca luce a terra 😉 In alternativa le Dunlop Raid che sul bagnato sono ottime e in off anche però forse troppo aggressive per la GT
Grazie per le info ed i consigli. Sono ormai giunto alla conclusione che per ogni gomma ci sono tanti detrattori quanto estimatori, per cui decidero' come meglio posso eppoi me la giochero' su strada.. non ho intenzione di fare fuori strada aggressivo: non ho la tecnica, ma staro' attento comunque alla luce da terra. Grazie ancora. @@lorenzobedin_photography
Ottime gomme. Le ho sotto il tiger 1200rally pro.Le danno come 70/30 ora ma vanno bene un po ovunque soprattutto su strada. Dopo 6000km non sono neppure a metà. Di solito non passavo mai i 7/8000 km con tutti i pneumatici che ho usato in precenza. Direi sorprendenti 😅
Sì sono davvero super resistenti, ma allo stesso tempo danno un bel feeling di guida in tutte le situazioni anche su strada! Complimenti a Dunlop. Sul bagnato come ti trovi?
Ciao Lorenzo, sono possessore di trailmax mission e ormai sono a 14k km, il posteriore è bello spiattellato e sto facendo abbastanza fatica a farla scendere in curva..la fiducia sto iniziando a perderla ecco. Per uso maggiormente stradale con ricerca di curve e pieghe, consigli di restare su queste? anakee meglio? oppure tkc70? (ho una tenéré700)
Ciao! Come magari hai avuto modo di vedere sul canale io sono un sostenitore delle Anakee Adventure fin da quando sono uscite, tra 800 e 1200 ne ho montati 5 treni mi pare 😅 Sono spettacolari e velocissime nel guidato e tengono come la colla sul bagnato, oltre a durare tranquillamente 10-12mila Km. Quindi le consiglio senza riserve! Tra l’altro anche in off asciutto vanno benissimo! Al momento sto usando le Trailmax Raid che sono le sorelle delle Mission, trovi le review dettagliate tra gli ultimi video secondo me sul T7 possono aver senso anche a livello estetico 💪🏼
@@gian_1 Le ho provate anni fa su Africa Twin e mi erano sembrate neutre, stabili e abbastanza veloci però parliamo del 2019 quindi non è un parere aggiornatissimo diciamo :D
Ciao Mauro, con il Tigerone sta andando piuttosto bene. Dopo aver montato le Mission nuove ho ritrovato il feeling in curva e la moto adesso sembra anche più agile, inoltre ho preso i riser che dovrebbero aiutare ad aggiustare la posizione del manubrio. Certo rimane una bella muccona 😅
@@Michele77Guru Ciao Michele, sì in due o tre occasioni su misto di montagna e in trasferimento. Ti direi tutto benissimo, nel senso che sia in salita sia in discesa sul passo della Sambuca (a cavallo tra Emilia e Toscana) carico e col passeggero si sono comportate davvero bene, sempre sensazione di controllo e aderenza anche nei tornanti sia durante la pioggia battente sia all'inizio quando l'asfalto è umido ma non del tutto bagnato. Unica piccola pecca è che mentre tornavo a casa in una rotonda su asfalto umido ho perso il posteriore e son scivolato come un tonno...però onestamente penso sia stata colpa di qualche schifezza per terra perchè mi è scivolata tipo saponetta senza che nemmeno entrasse il traction. A livello di sensazioni sul bagnato se la giocano con le Anakee Adventure, non me l'aspettavo vista la tassellatura importante ;)
@@lorenzobedin_photography ottimo è quello che volevo sapere. Perché trovare una gomma che faccia chilometri e che tenga bene sul bagnato è quasi impossibile.
Le sto prendendo davvero in considerazione.vedro se ci sono la 150 /70/17 e la 110/80 /19
Ciao ottimo lavoro. Finalmente una descrizione della gomma da parte di un 🇮🇹se ne trovano di solo straniere, soprattutto americane.
Tienici aggiornati, ma potresti anticipare sulla base dei km percorsi com'è l'usura della gomma
Grazie e buon lavoro
Ciao Ric, ho voluto testarle proprio perché non trovavo materiale in italiano e mi sembrava utile per i miei colleghi, sono contento che sia interessante 💪🏼
Al momento ho fatto circa 2200 Km e posso dirti che la gomma sembra nuova, nonostante siano stati viaggi in coppia e carichi. Le Anakee a parità di Km avevano un anteriore molto più consumato infatti verso i 5000 Km hanno iniziato a perdere di feeling.
Prima dei 5000 farò un altro video, purtroppo l’evento in Umbria a cui dovevo andare settimana prossima è stato annullato quindi il test fuoristrada approfondito è rimandato 😩
Buon pomeriggio, sono appena tornato dal giro in moto, la tua risposta è dettagliata è molto apprezzata, complimenti per il lavoro fatto 💪💪💪
@@ric.m grazie! Vi aggiorno tra un po’ di Km 😉
Complimenti per le recensioni: chiare, complete ed in italiano! Possiedo un 900GT Pro, poca esperienza fuoristrada, ho pianificato un viaggio in Islanda (70% asfalto, 30% sterrato) per il prossimo Giugno e devo cambiare le gomme di serie. Ero convinto di montare le Anakee, ma adesso esito visto la tua recensione positiva su Dunlop ed altre che ho visto sulle Shinko E 705. Hai qualche consiglio da darmi? Grazie
Ciao Federico, grazie per il feedback positivo! In Islanda il terreno è parecchio abrasivo e a tratti sabbioso quindi le Mission sono una opzione, però sul bagnato bisogna stare attenti quindi visto il clima “misto” rimane della perplessità. Parlavo settimana scorsa con un amico che è stato lì la scorsa estate e ha montato le E07+ Mitas. Occhio che la GT Pro in off soffre e ha poca luce a terra 😉 In alternativa le Dunlop Raid che sul bagnato sono ottime e in off anche però forse troppo aggressive per la GT
Grazie per le info ed i consigli. Sono ormai giunto alla conclusione che per ogni gomma ci sono tanti detrattori quanto estimatori, per cui decidero' come meglio posso eppoi me la giochero' su strada.. non ho intenzione di fare fuori strada aggressivo: non ho la tecnica, ma staro' attento comunque alla luce da terra. Grazie ancora. @@lorenzobedin_photography
Ottime gomme. Le ho sotto il tiger 1200rally pro.Le danno come 70/30 ora ma vanno bene un po ovunque soprattutto su strada. Dopo 6000km non sono neppure a metà. Di solito non passavo mai i 7/8000 km con tutti i pneumatici che ho usato in precenza. Direi sorprendenti 😅
Sì sono davvero super resistenti, ma allo stesso tempo danno un bel feeling di guida in tutte le situazioni anche su strada! Complimenti a Dunlop.
Sul bagnato come ti trovi?
Ciao Lorenzo, sono possessore di trailmax mission e ormai sono a 14k km, il posteriore è bello spiattellato e sto facendo abbastanza fatica a farla scendere in curva..la fiducia sto iniziando a perderla ecco.
Per uso maggiormente stradale con ricerca di curve e pieghe, consigli di restare su queste? anakee meglio? oppure tkc70? (ho una tenéré700)
Ciao! Come magari hai avuto modo di vedere sul canale io sono un sostenitore delle Anakee Adventure fin da quando sono uscite, tra 800 e 1200 ne ho montati 5 treni mi pare 😅 Sono spettacolari e velocissime nel guidato e tengono come la colla sul bagnato, oltre a durare tranquillamente 10-12mila Km. Quindi le consiglio senza riserve! Tra l’altro anche in off asciutto vanno benissimo! Al momento sto usando le Trailmax Raid che sono le sorelle delle Mission, trovi le review dettagliate tra gli ultimi video secondo me sul T7 possono aver senso anche a livello estetico 💪🏼
@@HuskyBedograzie mille, le tkc invece hai avuto modo di provarle? In modo da avere un "confronto"
@@gian_1 Le ho provate anni fa su Africa Twin e mi erano sembrate neutre, stabili e abbastanza veloci però parliamo del 2019 quindi non è un parere aggiornatissimo diciamo :D
Su tenere 700 dici che ci tocchi con il ginocchio nelle curve? Posso andare tranquillo?
Se hai un completo adventure ti consiglio di passare alla tuta di pelle con le saponette e compra già delle saponette di ricambio…per sicurezza.
Circa la moto, impressioni in questi mesi?
Ciao Mauro, con il Tigerone sta andando piuttosto bene. Dopo aver montato le Mission nuove ho ritrovato il feeling in curva e la moto adesso sembra anche più agile, inoltre ho preso i riser che dovrebbero aiutare ad aggiustare la posizione del manubrio. Certo rimane una bella muccona 😅
veramente!
fatto ieri il sommelier... non è proprio per tutti ahahaha
@@cristianrusso7095 con che moto? 😄
@@lorenzobedin_photography tiger 900 gt... mai il fatto è che la strada è franata un pò con i temporali delle scorse settimane
@@cristianrusso7095 cavolo con la GT col 19’’ sei stato coraggioso!!
@@lorenzobedin_photography bhè ho trovato 2 con la vespa, pensa te ahahahah
@@cristianrusso7095 mi arrendo ahaha Ti trovo su IG?
Io sono a circa 13000 km.... E ancora possono fare parecchia strada ✌️
Ottima notizia! La tenuta rimane costante?
@@lorenzobedin_photography si si ...almeno per ora nulla da lamentare .
Ti è capitato di viaggiare sotto la pioggia o comunque su asfalto "viscido"? Come si sono comportate?
@@Michele77Guru Ciao Michele, sì in due o tre occasioni su misto di montagna e in trasferimento. Ti direi tutto benissimo, nel senso che sia in salita sia in discesa sul passo della Sambuca (a cavallo tra Emilia e Toscana) carico e col passeggero si sono comportate davvero bene, sempre sensazione di controllo e aderenza anche nei tornanti sia durante la pioggia battente sia all'inizio quando l'asfalto è umido ma non del tutto bagnato. Unica piccola pecca è che mentre tornavo a casa in una rotonda su asfalto umido ho perso il posteriore e son scivolato come un tonno...però onestamente penso sia stata colpa di qualche schifezza per terra perchè mi è scivolata tipo saponetta senza che nemmeno entrasse il traction. A livello di sensazioni sul bagnato se la giocano con le Anakee Adventure, non me l'aspettavo vista la tassellatura importante ;)
@@lorenzobedin_photography ottimo è quello che volevo sapere.
Perché trovare una gomma che faccia chilometri e che tenga bene sul bagnato è quasi impossibile.