drive.google.com/folderview?id=14KgMf_MDB7MqmdBPNg7H3LcHvTZH1ChR форумы: www.lada-vesta.net/ sw-cross.ru/forum.php Моя ошибка в том, что я заранее не предусмотрел все нюансы при покупке Vesta SW Cross. Мне сошел бы универсал или просто ларгус. С учетом, что у меня 3 детей и один ребенок инвалид я хотел просторную машину и высокую. К сожалению веста не оправдала моих ожиданий, но плюс в том что она внутри просторнее гранты. У нас не производят семейных автомобилей таких, как пикапы. Кто на Vesta SW Cross и хочет поставить не дорогие колеса, то вот размеры: Шины: 195/65/15 Штампы: 6J/R15 4*100 ET40 d60.1 Что улучшиться: езда значительно станет мягче, меньше риск повредить шину или диск на ямах, незначительно уменьшится расход топлива, меньше шума. Дешевле в обслуживании. Что ухудшится: машина хуже держит дорогу на скорости и в поворотах. Поэтому в дождь, на пыльных и грязных дорогах, перед поворотами сбрасывайте скорость и не гоняйте! клиренс станет меньше от 3 до 5 см в зависимости от загруженности авто и давлении в шинах. Размеры штатных колес: Диаметр, дюймов - 17; Тип диска Литые Ширина профиля - 205; Высота профиля - 50; Ширина обода, дюймов - 6.5; Количество отверстий - 4; Диаметр расположения отверстий - 100; Вылет (ET) - 43
Штатные пирелли p7 резиновая смесь мягче, держит лучше в повороте не кренит, p1 средней жёсткости, но на новой нормально. После 4х сезонов дубеет немного, шлифует при старте, особенно по мокром асфальту, 2 покрышки стали яйцом биение 2..3 мм, хотя диски не гнул, по трассе слегка било, продал, но в городе можно было кататься и протектор почти целый. Согласен 15 диски комфортнее, валкость больше, но и машина не спортивная.
У нас на служебной машине веста св кросс с завода стоят 17 литье. Красивые, да. Но блин за два года они превратились в квадратно-авальные формы. Диск очень мягкий , гнется от малейших ям на асфальте. Быстрее бы тоже поменять на 15 высокопрофильные колеса.
Здравствуйте все ! Я на кросс поставил 205, 55 р16 зима на штампах,тоже супер при том что пока давление накачал 2,3( обычно 2,2 ) и то наааамного мягче чем летние штатные диски р17, как будто подвеску заменил,вот думаю на лето надо 205 60 р16 ! клиренс разница 10 мм нигде не трёт не задевает,при том что стоят пластиковые подкрылки,как то так, всем хороших дорог,и удачи !
@@RimanikX Здравствуйте, резина формула-мягкая,но шумная,диски штамповка штатная,дуршлак,сейчас штамповки есть получше внешне,могу посоветовать Колесо-Даром, цена качество по мне так одно из лучших( по крайне мере в нашем ~ 200 000 сибирском городке. Там удобно подобрать диски,шины, акб ( акб тоже кстати там брал, 5 лет полёт нормальный ! Удачи !!!
@@gooddaysan Спасибо конечно за совет,НО есть ОДНО НО, на моём размере что сейчас,то есть 205, 55, р 16, дорогу держит по мне не хуже чем летние летом на 17, при том что пробовал и на поворотах возле ТЦ ночью когда никого не было,так в поворотах без фанатизма конечно всё норм даже по льду,( у нас сейчас гололёд -15) а по тормозам вообще как вкопонная !!! Может вы где-то ошиблись, ну или как версия резина резине рознь,возможно и так, Удачи всем на дорогах !
Здравствуйте! С конусом болты предназначены для литых дисков для Весты.Я тоже поставил по незнанию с конусом на штампы и со временем посадочное место сильно сминается и болт дальше утопляется в диск что не есть хорошо для диска.
Какие диски вы эксплуатируете (бренд)? А вы пользуетесь динамометрическим ключем? До какого натяжения затягиваете? Я вообще проблем не заметил в углублении, через сколько лет эксплуатации вы заметили, что они стали углубляться?
У меня Веста седан 185 65 R15 резина летняя хочу на лето тоже брать литье R15 . R17 хотел передумал думаю тяжеловато машине будет и действительно ямки чувствительно будет
Правильно сделал ни кого не слушай у ларгус кросс на 16 205 55 не хрена не едет стук подвески не тянет с мотором 21129 все лнзут свечи менять перепрошивать датчики менять итд ети колеса с завода они ерасивые но не расчитаны на обьм.двигателя по сути там должны стоят колеса не более 185 65 15 все что больше движок не потянет нормально и.ходовку будет убивать единственное красота оно того не стоит правильно сделал следущий раз поставь 185 65 15 и нормальные колпаки т будет.тебе счасьье
Всем привет.. Я ставил 2 года назад 195 60 r 16 на зиму, с литьем прамо с оригинальными параметрами диска под кросс.. Очень понравилось.. Хотя по калькулятору на 4 мм должно колесо в итоге больше быть но по факту на 2 мм даже ниже летнего на 17 оказалось.. Все зависит от самой еще резины.. Примерял и 205 60 r 16.. тоже все норм, но по уже лучше по снегу режет.. Товарищь на 205 65 r 15 ездиет.. красиво смотриться , но валковатость есть.. С моим размером разници от родной на 17 не заметил..
205 е цеплять ничего не будут,но от расхода топлива можно ослепнуть когда глаза на лоб полезут,вчера только снял такие 205 65 15, расход в спокойном темпе по трассе 10 литров ,разгон ужасный ,на 4 й 60 км/ч едет тяжело.сегодня 185 обратно поставил и всё хорошо стало.
Alex-Technical !, ищу бюджетный вариант для зимы. Тоже хочу на СВ Кросс поставить резину и диски с параметрами как у тебя. Я так понял, что всё встало на ура. Нигде ничего не трёт, суппорта не задевает?
Из-за высоты резины, давления в шинах, наверное в индексе скорости и нагрузки на резину. Я закачиваю 2.2 атмосферы. Резины больше по высоте и становится мягче. Чувствуется после перехода на 15, как буд-то на лодке плывешь, но быстро привыкаешь. Мягче едет, трогается легко. Широкая шина 17 уже и меньше пружинит, поэтому она жесткая и чувствуется по кочкам и по не ровным дорогам, которых в моей местности очень много. Возможно если накачать сильнее, может будет больше клиренс, надо пробовать.
@@gooddaysan А подскажите ещё такой момент купил диски на зиму с посадочной шириной обода 5.5J дюйма вместо 6 других не было чтобы вылет был 43мм и диаметр центрального отверстия 60.1 как у штатных дисков. Насколько это критично если я буду ставить шины 195/65 r15 везде написано что для такой ширины нужно ставить 185 а хотелось 195 при 185 сильно уменьшается клиренс а 195 это предел для этой ширины. Кто то писал что шины будут бубликом при 5.5J. Сейчас сижу и ломаю голову что делать.
@@camilas2212 Не могу подсказать, лично не пробовал, теоретически думаю вам верно сказали про бублик. Интересно если надеть реально и проверить? Может снимите наглядно покажите? Будет интересно! А размеры запасного колеса видели, у меня мысль была ездить на такой размерности, как запаска?
@@gooddaysan нет не пробовал, у меня и весты нет, у меня фокус2. Так без шинного калькулятора и так ясно что этот размер взаимозаменяем с родным.Минус 1дюйм посадочный, значит плюс 5% к высоте профиля при той же ширине если. Просто при высоком клиренсе на 195/65R15 авто скорее всего слишком валкое будет
@@gooddaysan я тоже себе от хрея поставил штампы 15 новые ,остались от прошлой машины вылет ЕТ 40 ,тоже сомневался итд байки всякие читал фигня все это нормально зима проехал ,ЕТ 50 ну там разница вовще неощутимая
А что с размером не так? Ширина такая же. Да и высота. Нет конечно! Очень многие ездят, тем более в том же кузове веста универсал, туда можно такие колёса.
Да я тоже правил, 5000 отдал, потом задумался, что штампованный диск 1000 рублей стоит. Выходит, что я мог бы менять каждый раз на новый диск. Единственное я потерял немного в клиренсе и при резких поворотах под 55 -90 градусов в маневренности, немного заносит на небольших скоростях. Трогаться с штатных да тяжелее. Есть плюсы и минусы. Первое впечатление после литых, что управляешь лодкой. ;) через пол года привык.
Купил на лето на весту св крос литые диски скад 15 радиус, вылет 45. Резину нокиан сх3 195 65 15. Весной поставлю. Родные 17 выложу на авито, не комфортно по грунтовке на них. В ямах на асфальте пробивает сильно. Убиваются стойки амортизаторов
17 только для идеальных дорог. А если вдуматься, то тут еще и жадность играет правителей русского народа, что решили продвигать исключительно 17 колеса на весту. Да и вообще по факту бензин для своих завысили, автомобили для своих завысили, налоги завысили, по таким меркам дороги во всей России должны быть такими, что на них должен быть уже подогрев, но жадность берет свое
Я пока оставил штатные 17, потому что никто их не покупал подавал за 30 тысяч рублей. Многие просили меня продать за 18 тысяч рублей. За 18 это цена 3 лет назад колёс штамповки 15 и резины 15. Так что я оставил 17 штатные и в случае продажи будут новые колеса
@@gooddaysan На моих 17 х протектор ещё много позволяет ездить. Но не хочется в ближайшее время снова менять стойки амортизаторов. Этим летом на пробеге около 60 тысяч пришлось поменять все 4. Первый раз у меня так быстро умерли стойки, и это первая машина с низко профильной резиной. Думаю это не совпадение))))
не только практично это и экономия. Я например вообще не обращаю внимания ни на цвет кузова, ни на колеса. «На вкус и цвет товарища нет». Для меня автомобиль средство передвижения, а не роскоши.
@@gooddaysan да это конечно, согласен... но чуть чуть то чтобы симпатично смотрелся то тоже хочется :)) тогда уж литье 15 хотя бы поставить :) или штампы от Рено, которые с колпаками как литьё выглядят то.
литье дороже и в обслуживание и в цене, легче гнется и дороже правка, еще ломаются. красиво? я не вижу колеса, более 30 секунд в день. Ради красоты переплачивать!? Пожалуста, кто вам запрещает? ездите! у всех разные взгляды на жизнь и бюджет у всех разный. Как-то мне про цвет тоже говорили, типа серый не очень. тоже самое ответил.
@@gooddaysan ну возражать не буду конечно.я тоже не очень гонюсь за финтифлюшками и красивостями, но по сравнению с тобой немножко видимо уделяю этому внимание всё же :))
@@Руслан-н6н8и ради вашего внимания, я литье ставить не буду!) если окружающие люди хотят видеть красивые колёса на моей машине, то пожалуйста, покупаете мне колёса и обслуживайте! :) По мне и так хорошо и прекрасно! ездит по ямам вообще хорошо.
Автор, у тебя вылет 40 же? У меня есть такие же колеса с таким же размерами 195 65 15. У меня веста СВ. Вот хочу поставить. Не натирает у тебя подкрылок спереди и сзади с таким вылетом? Сейчас стоят 185 65 15, вылет 50.
@@irystonlexx зависит и от резины. Сейчас у меня стоит Йокогама 195/65r15 на дисках Скад шириной 6дюймов но...с вылетом 45. Это сделано для того что бы в поворотах шина не терялась о арку.
@@QuickProSilver а зачем вам что бы выпирало наружу если у вас ширина диска 6. вылет 43 на весте сделан для того что бы компенсировать ширину диска 6.5. вам зачем вылет 45 при ширине 6 я не пойму.
Я на зиму поставил 15 Колёса на Лада Веста SW кросс - мне нравится! Литьё СКАД и Шины Бриджики. ua-cam.com/video/S2fZubq3pqE/v-deo.html Хочешь, посмотри.
drive.google.com/folderview?id=14KgMf_MDB7MqmdBPNg7H3LcHvTZH1ChR
форумы: www.lada-vesta.net/
sw-cross.ru/forum.php
Моя ошибка в том, что я заранее не предусмотрел все нюансы при покупке Vesta SW Cross.
Мне сошел бы универсал или просто ларгус. С учетом, что у меня 3 детей и один ребенок инвалид я хотел просторную машину и высокую. К сожалению веста не оправдала моих ожиданий, но плюс в том что она внутри просторнее гранты. У нас не производят семейных автомобилей таких, как пикапы.
Кто на Vesta SW Cross и хочет поставить не дорогие колеса, то вот размеры:
Шины: 195/65/15
Штампы: 6J/R15 4*100 ET40 d60.1
Что улучшиться: езда значительно станет мягче, меньше риск повредить шину или диск на ямах, незначительно уменьшится расход топлива, меньше шума. Дешевле в обслуживании.
Что ухудшится: машина хуже держит дорогу на скорости и в поворотах.
Поэтому в дождь, на пыльных и грязных дорогах, перед поворотами сбрасывайте скорость и не гоняйте!
клиренс станет меньше от 3 до 5 см в зависимости от загруженности авто и давлении в шинах.
Размеры штатных колес:
Диаметр, дюймов - 17; Тип диска Литые
Ширина профиля - 205; Высота профиля - 50; Ширина обода, дюймов - 6.5; Количество отверстий - 4; Диаметр расположения отверстий - 100; Вылет (ET) - 43
НА 2минуте 14 сек, вокрук Черной заглушки ржавчина?
это смазка медная
Штатные пирелли p7 резиновая смесь мягче, держит лучше в повороте не кренит, p1 средней жёсткости, но на новой нормально. После 4х сезонов дубеет немного, шлифует при старте, особенно по мокром асфальту, 2 покрышки стали яйцом биение 2..3 мм, хотя диски не гнул, по трассе слегка било, продал, но в городе можно было кататься и протектор почти целый. Согласен 15 диски комфортнее, валкость больше, но и машина не спортивная.
У нас на служебной машине веста св кросс с завода стоят 17 литье. Красивые, да. Но блин за два года они превратились в квадратно-авальные формы. Диск очень мягкий , гнется от малейших ям на асфальте. Быстрее бы тоже поменять на 15 высокопрофильные колеса.
Вот и я не понимаю тенденции ставить узкопрофильную резину на кроссоверы. Ведь изначально подразумевается езда по не самым ровным покрытиям...
Здравствуйте все ! Я на кросс поставил 205, 55 р16 зима на штампах,тоже супер при том что пока давление накачал 2,3( обычно 2,2 ) и то наааамного мягче чем летние штатные диски р17, как будто подвеску заменил,вот думаю на лето надо 205 60 р16 ! клиренс разница 10 мм нигде не трёт не задевает,при том что стоят пластиковые подкрылки,как то так, всем хороших дорог,и удачи !
какие диски и резину взял, скинь пожалуйста параметры ! ? )
@@RimanikX Здравствуйте, резина формула-мягкая,но шумная,диски штамповка штатная,дуршлак,сейчас штамповки есть получше внешне,могу посоветовать Колесо-Даром, цена качество по мне так одно из лучших( по крайне мере в нашем ~ 200 000 сибирском городке.
Там удобно подобрать диски,шины, акб ( акб тоже кстати там брал, 5 лет полёт нормальный ! Удачи !!!
Будьте аккуратны на поворотах! 16 и 15 здорово скользят и не стабилен на поворотах. Даже не большой угол поворота на
@@gooddaysan Спасибо конечно за совет,НО есть ОДНО НО, на моём размере что сейчас,то есть 205, 55, р 16, дорогу держит по мне не хуже чем летние летом на 17, при том что пробовал и на поворотах возле ТЦ ночью когда никого не было,так в поворотах без фанатизма конечно всё норм даже по льду,( у нас сейчас гололёд -15) а по тормозам вообще как вкопонная !!!
Может вы где-то ошиблись, ну или как версия резина резине рознь,возможно и так, Удачи всем на дорогах !
@@rusbest9515 на какой резине ездите? Марку полную пожалуйста!
У меня на Весте такие же диски.Меня все устраивает.Только нужно болты поставить со с сферой хромированные для штампованных дисков а не с конусом.
А какая разница? Обосновать можете?
2.5 года езжу на конусах и ни каких проблем.
Здравствуйте! С конусом болты предназначены для литых дисков для Весты.Я тоже поставил по незнанию с конусом на штампы и со временем посадочное место сильно сминается и болт дальше утопляется в диск что не есть хорошо для диска.
Какие диски вы эксплуатируете (бренд)? А вы пользуетесь динамометрическим ключем? До какого натяжения затягиваете? Я вообще проблем не заметил в углублении, через сколько лет эксплуатации вы заметили, что они стали углубляться?
@@gooddaysan Как правильно подобрать колёсный крепёж. наберите в Ютубе.
Советуют болты со сферой для штампованных дисков.
У меня Веста седан 185 65 R15 резина летняя хочу на лето тоже брать литье R15 .
R17 хотел передумал думаю тяжеловато машине будет и действительно ямки чувствительно будет
Внешний вид прям кричит: "мне плевать на эстетику, я люблю мягкость и считаю деньги!" 😅
Если было плевать, то поставил бы б/у и ржавые какие нибудь и Весту не покупал бы.
Правильно сделал ни кого не слушай у ларгус кросс на 16 205 55 не хрена не едет стук подвески не тянет с мотором 21129 все лнзут свечи менять перепрошивать датчики менять итд ети колеса с завода они ерасивые но не расчитаны на обьм.двигателя по сути там должны стоят колеса не более 185 65 15 все что больше движок не потянет нормально и.ходовку будет убивать единственное красота оно того не стоит правильно сделал следущий раз поставь 185 65 15 и нормальные колпаки т будет.тебе счасьье
Всем привет.. Я ставил 2 года назад 195 60 r 16 на зиму, с литьем прамо с оригинальными параметрами диска под кросс.. Очень понравилось.. Хотя по калькулятору на 4 мм должно колесо в итоге больше быть но по факту на 2 мм даже ниже летнего на 17 оказалось.. Все зависит от самой еще резины.. Примерял и 205 60 r 16.. тоже все норм, но по уже лучше по снегу режет.. Товарищь на 205 65 r 15 ездиет.. красиво смотриться , но валковатость есть.. С моим размером разници от родной на 17 не заметил..
205 е цеплять ничего не будут,но от расхода топлива можно ослепнуть когда глаза на лоб полезут,вчера только снял такие 205 65 15, расход в спокойном темпе по трассе 10 литров ,разгон ужасный ,на 4 й 60 км/ч едет тяжело.сегодня 185 обратно поставил и всё хорошо стало.
Как хорошо, когда люди говорят правду. А то у всех все замечательно и прекрасно.
но колесо на 20мм уже, а это около 10 %... мне кажется, это опасно...
3 года проездили норм так и продал. Ездите аккуратно и не гонять.
Alex-Technical !, ищу бюджетный вариант для зимы. Тоже хочу на СВ Кросс поставить резину и диски с параметрами как у тебя. Я так понял, что всё встало на ура. Нигде ничего не трёт, суппорта не задевает?
Все прекрасно! Единственно на поворотах и маневрах аккуратнее
А почему клиренс становится ниже на 3-5(195/65 r15) см если разница по сравнению с 205/50 r17 шинами 2 мм откуда берутся см.
Из-за высоты резины, давления в шинах, наверное в индексе скорости и нагрузки на резину.
Я закачиваю 2.2 атмосферы. Резины больше по высоте и становится мягче. Чувствуется после перехода на 15, как буд-то на лодке плывешь, но быстро привыкаешь. Мягче едет, трогается легко.
Широкая шина 17 уже и меньше пружинит, поэтому она жесткая и чувствуется по кочкам и по не ровным дорогам, которых в моей местности очень много.
Возможно если накачать сильнее, может будет больше клиренс, надо пробовать.
@@gooddaysan А подскажите ещё такой момент купил диски на зиму с посадочной шириной обода 5.5J дюйма вместо 6 других не было чтобы вылет был 43мм и диаметр центрального отверстия 60.1 как у штатных дисков. Насколько это критично если я буду ставить шины 195/65 r15 везде написано что для такой ширины нужно ставить 185 а хотелось 195 при 185 сильно уменьшается клиренс а 195 это предел для этой ширины. Кто то писал что шины будут бубликом при 5.5J. Сейчас сижу и ломаю голову что делать.
@@gooddaysan На 17 вроде давление 2.5 атм
@@camilas2212 Не могу подсказать, лично не пробовал, теоретически думаю вам верно сказали про бублик. Интересно если надеть реально и проверить? Может снимите наглядно покажите? Будет интересно! А размеры запасного колеса видели, у меня мысль была ездить на такой размерности, как запаска?
Интересно какой вес колеса на штампе и родное колесо?
весов нормальных нет. Есть видео в ютубе и форумы там обсуждали вес.
205/55R16 надо
Пробовали? Не цепляет? А в снег? Калькулятор шин, что показал?
@@gooddaysan нет не пробовал, у меня и весты нет, у меня фокус2. Так без шинного калькулятора и так ясно что этот размер взаимозаменяем с родным.Минус 1дюйм посадочный, значит плюс 5% к высоте профиля при той же ширине если. Просто при высоком клиренсе на 195/65R15 авто скорее всего слишком валкое будет
Мягче ездит по плохим дорогам. Как на барже) Привыкаешь через месяц
@@gooddaysan ещё от производителя зависит состав резины , один и тот же размер может быть разным по мягкости.
Сильно будут забрасывать двери грязью штампы 15 с вылетом 40? Сильно выпирают?
Выпирает? - Нет! Грязи? - не замечал!
@@gooddaysan Все понял, спасибо!
А почему не взяли диски со штатным для 15х вылетом et50?
Сначала хотел. Меня переубедили в магазине.
@@gooddaysan я тоже себе от хрея поставил штампы 15 новые ,остались от прошлой машины вылет ЕТ 40 ,тоже сомневался итд байки всякие читал фигня все это нормально зима проехал ,ЕТ 50 ну там разница вовще неощутимая
Здравствуйте, ипут ли в переносном смысле гаишники за Ваш размер на дороге? Благодарю заранее за отввет
А что с размером не так? Ширина такая же. Да и высота. Нет конечно! Очень многие ездят, тем более в том же кузове веста универсал, туда можно такие колёса.
Не однократно проходил ТО у официального дилера, ни слова не сказали. Автомобиль становится мягче на ямах, а дороги у нас не очень.
@@gooddaysan Понятно. Попробую поменяю. А то заводские 205,50r17 тяжёлые в управлении что ли, да и правлю каждый го их
Да я тоже правил, 5000 отдал, потом задумался, что штампованный диск 1000 рублей стоит. Выходит, что я мог бы менять каждый раз на новый диск. Единственное я потерял немного в клиренсе и при резких поворотах под 55 -90 градусов в маневренности, немного заносит на небольших скоростях. Трогаться с штатных да тяжелее. Есть плюсы и минусы. Первое впечатление после литых, что управляешь лодкой. ;) через пол года привык.
На форуме говорят, про давление под 3 атмосферы, кто дорогие диски и резину купил. Короче форум вестовский на два лагеря одни за, а другие против
Сегодня цену х2
Да ладно? А ЗАРПЛАТЫ наши тоже х2?
Купил на лето на весту св крос литые диски скад 15 радиус, вылет 45. Резину нокиан сх3 195 65 15. Весной поставлю. Родные 17 выложу на авито, не комфортно по грунтовке на них. В ямах на асфальте пробивает сильно. Убиваются стойки амортизаторов
17 только для идеальных дорог. А если вдуматься, то тут еще и жадность играет правителей русского народа, что решили продвигать исключительно 17 колеса на весту. Да и вообще по факту бензин для своих завысили, автомобили для своих завысили, налоги завысили, по таким меркам дороги во всей России должны быть такими, что на них должен быть уже подогрев, но жадность берет свое
Я пока оставил штатные 17, потому что никто их не покупал подавал за 30 тысяч рублей. Многие просили меня продать за 18 тысяч рублей. За 18 это цена 3 лет назад колёс штамповки 15 и резины 15. Так что я оставил 17 штатные и в случае продажи будут новые колеса
@@gooddaysan На моих 17 х протектор ещё много позволяет ездить. Но не хочется в ближайшее время снова менять стойки амортизаторов. Этим летом на пробеге около 60 тысяч пришлось поменять все 4. Первый раз у меня так быстро умерли стойки, и это первая машина с низко профильной резиной. Думаю это не совпадение))))
практично-да.... но убого выглядит шопипец... :))
не только практично это и экономия. Я например вообще не обращаю внимания ни на цвет кузова, ни на колеса. «На вкус и цвет товарища нет». Для меня автомобиль средство передвижения, а не роскоши.
@@gooddaysan да это конечно, согласен... но чуть чуть то чтобы симпатично смотрелся то тоже хочется :)) тогда уж литье 15 хотя бы поставить :) или штампы от Рено, которые с колпаками как литьё выглядят то.
литье дороже и в обслуживание и в цене, легче гнется и дороже правка, еще ломаются. красиво? я не вижу колеса, более 30 секунд в день. Ради красоты переплачивать!? Пожалуста, кто вам запрещает? ездите! у всех разные взгляды на жизнь и бюджет у всех разный.
Как-то мне про цвет тоже говорили, типа серый не очень.
тоже самое ответил.
@@gooddaysan ну возражать не буду конечно.я тоже не очень гонюсь за финтифлюшками и красивостями, но по сравнению с тобой немножко видимо уделяю этому внимание всё же :))
@@Руслан-н6н8и ради вашего внимания, я литье ставить не буду!) если окружающие люди хотят видеть красивые колёса на моей машине, то пожалуйста, покупаете мне колёса и обслуживайте! :)
По мне и так хорошо и прекрасно! ездит по ямам вообще хорошо.
Автор, у тебя вылет 40 же? У меня есть такие же колеса с таким же размерами 195 65 15. У меня веста СВ. Вот хочу поставить. Не натирает у тебя подкрылок спереди и сзади с таким вылетом? Сейчас стоят 185 65 15, вылет 50.
Ничего не натирает
@@gooddaysan спасибо большое за ответ. Просто у меня спереди и сзади стоят подкрылки от дилера. Вот поэтому и поинтересовался.
@slavapap1042 мне подкрылки после дтп поставили по ОСАГО аналог и после этого ничего не задевало
@@gooddaysan ага, понял, спасибо большое
Почему вылет 40 а не ,,родной,, -50?
если диск шириной 6 то вылет должен быть 50, если 6.5 то 43.
@@irystonlexx зависит и от резины. Сейчас у меня стоит Йокогама 195/65r15 на дисках Скад шириной 6дюймов но...с вылетом 45. Это сделано для того что бы в поворотах шина не терялась о арку.
@@QuickProSilver так 45 вылет будет ближе к арке чем 50. чем меньше вылет тем колесо больше выпирает наружу.
@@irystonlexx вы абсолютно правы чем меньше вылет тем более колесо ,,выпирает ,, наружу и ..тем дальше оно от арок. Просто включите голову.
@@QuickProSilver а зачем вам что бы выпирало наружу если у вас ширина диска 6. вылет 43 на весте сделан для того что бы компенсировать ширину диска 6.5. вам зачем вылет 45 при ширине 6 я не пойму.
Я на зиму поставил 15 Колёса на Лада Веста SW кросс - мне нравится! Литьё СКАД и Шины Бриджики.
ua-cam.com/video/S2fZubq3pqE/v-deo.html
Хочешь, посмотри.
Бедная машина!
А что не так? Машина наоборот спасибо говорит! Мягко по ямам и нашим дорогам.