Bundesbahn 1989 - mit dem Intercity durch Deutschland
Вставка
- Опубліковано 25 лип 2024
- Die Bahn im Sommer 1989. Mit dem Intercity durch Deutschland
0:00 Stuttgart Hbf
2:25 IC Michelangelo Nbg. - Rom - Augsburg München
2:59 München Hbf
4:10 D1210 Attika von Athen
4:41 An einer S-Bahn Station zwischen München und Augsburg
7:14 Ulm Hbf
8:12 D204 Jugoslavia Express
9:37 IC 714 Patrizier Stuttgart - Hamburg
15:18 Mainz Hbf und Rheintal
16:58 Köln Hbf
17:09 Düsseldorf Hbf
19:15 Wuppertal Elberfeld IC 741Lenne Kurier nach Hannover
21:35 Durchfahrt Seelze
22:19 IC 554 Weser City Hanover - Bremerhaven
22:58 Einfahrt Bremen Hbf
23:04 Bremer Strassenbahn
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
Die gute alte Zeit. Die heutigen Triebwagen sind einfach nur öde.
Man könnte fast meinen, dass Du im Jahr 1989 gedacht hast: "Ab 2005 gibt es UA-cam, da dokumentiere ich jetzt schon mal die Bundesbahnzeit, damit die Leute später mal ihren Spaß dran haben können."
Es gab ja nicht mal Internet ! Die Filme waren eigentlich nur dazu gedacht auf dem heimischen Röhrenfernseher abgespielt zu werden. Ich lebte zu dem Zeitpunkt in Argentinien und wollte den typischen deutschen Zugalltag meinen Eisenbahnfreunden in Argentinien näherbringen.
kennst du meine Bahn Playlist meiner Videos? bit.ly/39Uc9jk
@@wkaemena Das ist ja das Phantastische: Von Internet noch weit und breit nichts zu sehen bzw. noch 5 Jahre hin, von UA-cam gar nicht zu reden, aber schon alles passend für das 21. Jahrhundert.
Ein himmlisch wunderbares Video mit toller Zeitreise ins Jahr 89. Ach was war es schön 👍👍👍🚂📯 Gruß Roland 📯
sehr schöne Deutschland Reise bei chilliger Musik....ach (seufz) waren die 80ér ein schönes Jahrzehnt. Besten Dank für´s zeigen und alles Gute
Juni 89! Wer hätte gedacht, dass ein halbes Jahr später die Mauer fällt?
Hält man bei 3:52 an, so sieht man sogar einen D Zug nach Görlitz. Habe ein Kursbuch aus dem Sommer 1988 und in der selben Zeitlage ist der D467 vermerkt, Abfahrt 9:37 Uhr in München, Ankunft 20:50 Uhr in Görlitz. Gesamtfahrzeit für die ganze Strecke (laut Google Maps 564 km) insgesamt 10:13 h, inkl. 47 Minuten Aufenthalt am Grenzbahnhof Gutenfürst. In etwa derselben Zeit kommt man heute von Görlitz nach Paris (laut Google Maps etwa 1.185 km).
Interessant übrigens auch, wenn man die einzelne Fahrtabschnitte vergleicht: München-Hof wurde damals in 3:51 h gefahren, heute braucht der ALX 3:35 h.
Hof-Dresden indes ist heute in 2:36 h zu fahren, damals in 4:54 h.
Großartiges video, aufgenommen an meinem fünften Geburtstag und herrlichen intercitys, gezogen von der schönsten Lok der Welt (103) in schönen Landschaften und unterlegt mit einer angenehm entspannenden Musik also besser geht's nicht. Hammer🔨 das Video erinnert mich an meine Kindheit. 😊
17:09 Pünktlich in Düsseldorf! Heute undenkbar.
Schöne Zeit war´s. Kommt leider nicht wieder.
Vielen Dank. Vor lauter Emotionen weiß ich gar nicht, was ich zuerst schreiben sollte...
Danke für alles🌻
Was für ein phantastischen Dokument der Zeitgeschichte. Die späten 80er und die 90er waren bahntechnisch schon eine richtig geile Zeit. Danke für diesen tollen Film.
Nachtrag: Ich stelle gerade fest, dass einige dieser Aufnahmen genau an meinem 10. Geburtstag aufgenommen wurden... ;-D
8:30 - "Jugoslavia-Express" von Belgrad nach Dortmund! Was hat es zu dieser Zeit für phantastische Zugläufe gegeben!! Was ist davon und von diesem Flair übriggeblieben in Zeiten der Privatisierung ?
Kenne noch den "Schweiz-Express" Basel-Oostende. Mit den einige Male gefahren, das hatte was.
Der Flair ist total kaputt nur noch schnelle Innerdeutsche Cityverbindungen gibt es das war es.
Danke für die tolle Zeitreise! 👍🏻😎
Athens - Munich via Belgrade, Belgrade - Dortmund; there was one from Budapest as well I noticed; probably better international services than there are today 🤔
Super! Vielen Dank für das tolle Video bzw. Zeitdokument.
Schönes Video. Interessant mal im Bahnbetrieb der Bundesbahn Zeiten zu sehen.
Vielen Dank, das sind sehr nette Eindrücke aus einer Zeit, wo die Züge mit alten gemütlichen Abteilwagen ohne Klima und ohne Vakuum-WC noch voll analog wirken. Am Rande nur ein ganz kleiner Hinweis: Einen IC 'Leine-Kurier' hat es nicht gegeben, es war hier der 'Lenne-Kurier' bis Dortmund und dann weiter im Speisewagen des 'Hölderlin' nach Hannover, Ankunft dort 18:50. Der anschließende Bahnsteig-Sprint zum 'Weser-City' 18:54 nach Bremen wird eine gute sportliche Leistung gewesen sein. :D
Da die Züge ja fast immer pünktlich waren, war das Risiko sehr gering den Anschluss in Hannover zu verpassen
Danke für die tollen Bilder! Eine Version ohne die Musik würde ich noch besser finden...
So tolle Verbindungen 😭
Eine Augenweide; kein Graffiti!!!
@@tsjukemarAls ich 1990 das erste Mal mit dem IC über Wuppertal nach Köln fuhr, war alles voller Graffiti. Entweder kam es erst 1990 auf oder war lokal vertreten.
Man staunt wie gemütlich Düsseldorf Hbf, inklusive Pflanzen war. Heute wirkt er kalt und nüchtern.
Tolles Video, vielen Dank
super, die zeit der großen europäischen expresszüge ist vorbei, aber vielleicht gibt es eine wiederbelebung
ÖBB kümmert sich wenigstens um die Nachtverbindungen
Der Balkan wird immer interessanter für Touristen, da wird sich noch einiges tun. Nur werden nicht mehr die schönen alten Züge dahin verkehren, sondern moderne ICEs oder Pendolinos
Man hört den legendären DB-Dreiklang, welcher noch 2019 nur in Stuttgart Hbf zu hören war. Mittlerweile ist er durch den hässlichen Standard-Gong ersetzt worden. Schade.
4:34 der beste Zug!
Ein Traum
Ich habe das Video gerade aktualisiert und mit Tabs versehen für bessere Navigation durch den Inhalt
Interessant finde ich ja, dass der Attika aus Athen (ab Min 4:04) nur 15 Minuten Verspätung hatte. War das vielleicht der vom Vortag? Wenn nicht, dann war das wohl genau der Tag, an dem dieser Zug seinen Pünktlichkeitsrekord gefahren hat... (Zur Info, die aus Athen kommenden Züge Attika und Hellas-Express hatten in der Regel nie weniger als 60 Minuten Verspätung, auch 2 oder 3 Stunden Verspätung waren keine Ausnahmen bei diesen Zügen)
Die Züge in Jugoslawien damals hatten wie auch heute noch, riesige Verspätungen. Jedoch die EC die ins Ausland verkehrten waren meist extrem pünktlich, dies ist auch heute noch in Serbien so.
Ich war erst 5 Jahre alt 1989
Strecken wie Athen-München sollten auch mal wieder angeboten werden!
So schade dass immer weniger EC unterwegs sind.
welcher Wüstling hat sich denn die HinterVordergrundmusik einfallen lassen? Kann man das nichtnochmal ohne produzieren?
Geschmäcker sind eben verschieden, man kann es nicht allen recht machen. Es ist genug Hintergrund zu hören.
Welcher Titel ist im Hintergrund gelaufen ab der Zeit 6.44min?
Würde so gerne mal wissen welcher Typ das gewesen ist den man in der Zeit 6.20 - bis 6.26 auf dem Bahnsteig von hinten her gelaufen ist, der einen Schulranzen getragen hat und hat die ganze Zeit beim Laufen breite, sehr recht lange Schulterschützern vornedrauf sitzen hatte die er an seinem Schulranzen dran hat. Kennt den jemand? - - - da fuhren noch die alten S-Bahnen(BR 420) die hier im Rhein- Main nicht mehr fahren. Fahre jeden Tag mit der neuen S-Bahn zur Schule (Trage dabei auch meinen Schulranzen und habe dabei die beiden breiten, saulangen Schulterschützern genauso wie der Typ im Video beim Laufen und in der S-Bahn die ganze Zeit vornedrauf sitzen. Was sind immer die S-Bahnen so voll (es wird meistens sehr eng bis vor den Türen sodass die Jungs die auch zur Schule fahren laufend und immer wieder bei mir auf die beiden breiten, saulangen Schulterschützern gucken die ich immer und die ganze zeit vornedrauf sitzen habe).. Mittags gegen 13 uhr wenn ich Schule aus hab ist das genauso auf dem Weg zum Bahnsteig und in der S-Bahn...
früher Deutsche Bundesbahn heute Deutsche Bummelbahn
Bitte Bitte Bitte nochmal ohne Musik! :(
… und die Kofferkulis…
Heute hat jeder im Koffer einen eingebauten Kofferkuli
DA gab es noch schöne Loks und Wagen..heute alles nur Einheitstriebzüge. Furchtbar.