『初心者やるべき!120%上達する練習解説』【上手くならなきゃ全額返金】

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  • Опубліковано 30 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 70

  • @エゾビッグフット
    @エゾビッグフット 7 місяців тому +2

    勉強になります!
    ありがとうございます😭!

    • @amakuti
      @amakuti  6 місяців тому +2

      コメント本当にありがとうございます😄✨
      お役に立てれば幸せです😄気を付けて練習して下さいねっ☺️✨

  • @四季折々-c5l
    @四季折々-c5l 3 роки тому +4

    ジムカーナ練習に行った時に八の字で教えて頂いた事なんですが
    ×目線は行きたい方向
    ◯目線は行きたい方向より更に角度を付けて向ける
    余分に回る位の勢いで、丁度良い位の回り方になりました私みたいな初心者だと
    走る練習という意味では、リーンインで低速八の字練習を意識するべきかな?と思うのですが、どうでしょう?

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому +2

      四季折々さん✨なるほどなるほど☺️🌸
      わかります☺️🌸確かにその通りですね☺️✨
      さらにきちんとジムカーナで練習されていて素晴らしいです☺️🌸羨ましいですよ‼️😄
      今回僕の練習はオフロードだったので体を起こしてスライドにすぐ対応出来る様な解説をさせて頂きました☺️🌸
      目線も厳密に細かくお伝えすると四季折々さん✨の説明が良いと思います‼️😄
      僕の動画が120%正解ではなく、僕が練習して、これは早く知ってたら良かったーとか、これやると遠回りする…😭
      そんなことをゆっくりお伝えさせて頂いているので、見て下さる皆様が是非 個々の感性と沢山の練習で自分なりの正解を見付けて頂けたら幸いです☺️🌸
      さらにそれをコメントで情報交換出来て皆様がいつまでも怪我なくバイクを楽しめたら最高ですね☺️✨
      四季折々さん✨ゆっくり休んで下さいね☺️✨おやすみなさい🎵

    • @四季折々-c5l
      @四季折々-c5l 3 роки тому +1

      @@amakuti
      お返事ありがとうございます
      たしかに、オフロードとオンロードでは変えた方が良いですよね…
      オンロードでしか8の字練習してなかったので盲点でしたスミマセンorz
      バイクに乗り始めて暫くして、安全に上手く走れるようになりたくて何回かジムカーナ練習に行きました(ホント数回だけです)
      旋回練習等を周囲を気にせず心置きなく出来る&教えて頂けたので、バイクに乗りなれてない人には、一度だけでも良いので参加して頂きたいと感じました

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому

      四季折々さん✨優しいお気持ちや上手くなりたいお気持ちめちゃくちゃ伝わります☺️🌸
      楽しい練習や安全な練習、皆様に是非やって頂きたいですよね🎵☺️
      これからも四季折々さん✨の沢山の気付きを教えて下さいね☺️✨

  • @haruharu7794
    @haruharu7794 3 роки тому +5

    オフロード練習するときはブーツは必須ですね。
    せめてハイカットのスニーカー
    八の字はむっちゃ練習しましたね、意外とこれでコーナーワークが色々できるようになりました。
    急ブレーキしながらのアクセルターンしながら、カウンター当てながら加速、いろんなことができて楽しかった思い出が...

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому +1

      Haru Haruさん✨はじめまして☺️🌸コメントありがとうございます☺️🌸
      そうなんですよ…本当に申し訳ないです🙇
      以後気を付けますね😭
      Haruさん✨素晴らしい練習内容ですね✨☺️
      上手くないと、なかなかHaruさん✨の様に練習出来ないですねっ😄🌸
      上手い方が見て下さるには、つまらない動画ばかりだと思いますが、良かったら是非今後アドバイス等宜しくお願いします🙇⤵️

  • @kawagakizamza
    @kawagakizamza Рік тому +2

    はじめまして、今年セローを買ってオフロード初心者です。
    8の字練習動画、ありがとうございます。
    いろいろお聞きしたいのですが、ギアは何速で走行しているんでしょうか?
    オンロードバイク(ハーレーなんですが)、8の字旋回するときギアは1速で旋回中はクラッチを微調整して速度を調整する練習をしているので、セローでのオフロードでも1速&クラッチ操作で旋回速度をコントロールしています。それでより低速で旋回するようにしていますが、それでもいいのでしょうか?
    それとも、2速でクラッチは操作せず、アクセルとリアブレーキで旋回中の速度調整をした方がいいのでしょうか?
    よろしくお願いします

    • @amakuti
      @amakuti  Рік тому +2

      ZAMZAさん☺️はじめまして☺️✨
      ご質問ありがとうございます♪
      セローでのオフロードデビューおめでとうございます😄‼️あらためてこれからも宜しくお願いしますねっ☺️✨
      ご質問のお答えです☺️✨あくまでも僕レベルの回答になりますがお許し下さいね🥺
      結論
      セローなら2速でクラッチ使わないで始めると良いかなと思います。
      これはあくまでもパイロンまでの距離等で変わりますが、まずはクラッチ無して回れる旋回で良いかなと思います。
      大切なのはご存知の通り
      ◎ストレート→ブレーキング→コーナー進入→立ち上がり→ストレート→…全てをきちんと意識する事ですね☺️
      ◎ひたすら繰り返し
      ◎きちんと考え意識する
      これが大切ですねっ☺️✨
      で、クラッチを切るからの半クラで立ち上がる。
      リアタイヤを滑らせる乗り方
      滑らせないで無駄なく乗る方法など沢山試すのが大切ですね☺️
      その中で速い、さらに上手くなるのはやはり、ゆっくり丁寧に繰り返すが一番かと思いました。
      上手く表現出来ませんが、今ある100のムダを0にするイメージです。
      曲がろとするバイクの邪魔をしない。スムーズな乗り方が、疲れず圧倒的に速いです☺️✨さらに安全です☺️✨
      何だか曖昧な回答ですが、沢山練習して下さいねっ☺️✨
      8の字は本当に上達します‼️これはお約束出来ます‼️
      怪我に気を付けて一緒に上手くなりましょうねっ☺️✨
      これからも宜しくお願いします♪😄✨

    • @ユタオカ
      @ユタオカ 3 місяці тому

      @@kawagakizamza (オンロード限定ですが)8の字でクラッチ操作すると内側に転びます。ジムカーナは1速固定が原則、目線の送りも大事ですが、身体を開かず、腰から上を進行方向に向ける(ヘソを行きたい方向にイメージかな?)と上手くいくと思います。オフロードでの8の字練習では、必ずコーナーにバンクができてきます、1速でバンクにぶち当てるイメージで、どんどんバンク角とアクセル開度を大きくして行きましょう。(そうしないと逆に転ぶ) 基礎連大事で伸びしろ大きいので、ケガに注意して頑張って下さいね

  • @kumachin5
    @kumachin5 3 роки тому +2

    あまくちさん、こんばんわ!
    8の字、重要ですよね。動画で言っている全部が詰まっている、ほんとそう思います。
    少しライン取りも意識して練習してみますね🤗

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому +1

      ryotaroさん✨暑い1日お疲れ様でした😌🌸
      いつも優しいコメント本当にありがとうございます☺️🌸
      ryotaroさん✨も同意して頂けて嬉しいです‼️😄
      全てが詰まってますよね🎵😄
      上手く走る必要ないんですよね🎵😄
      とにかくバイクに乗っていることを楽しむことが何より大切なんですよねっ☺️✨
      そんな中、少しずつ考えながら練習するから上達しますよねっ☺️🌸
      ラインどりってとても大切ですねっ😄🌸
      しっかりハンドルがフリーで切れている感覚を体感しておくと、下半身ホールド、上半身リラックスが大切なことがわかりますよね🎵😄
      ryotaroさん✨一緒にぼちぼちゆっくり丁寧に練習して、他者と比べず、昨日の自分より上達しましょうねっ😄🌸
      ryotaroさん✨ゆっくり休んで下さいねっ😄🌸

  • @alotsofmoney
    @alotsofmoney 3 роки тому +3

    毎週やります!!

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому +2

      Cazooさん🌸はじめまして☺️🌸
      コメントありがとうございます‼️😄嬉しいです☺️🌸
      はい‼️
      『毎週お願いしますっ❤️😍(笑)』
      本当に地味な練習ですよねー😱
      地味過ぎて…地味過ぎて…なんか寂しくなりますし(笑)🤭💖
      でも『毎週お願いしますっ❤️😍(笑)』
      Cazooさん🌸良かったらこれからも宜しくお願いしますっ😌🌸

  • @ユタオカ
    @ユタオカ 6 місяців тому +2

    ①コーナーリング中のスロットの微妙な開け閉めの癖、意味ないのでやめましょう。②もうちょい前に座りましょう。③あと寝かし込み時スタンディング+ブレーキング→タンクの外側の角に素早く飛び込むように座ると一番効率良くて楽(イン側の足の太もも居心地悪いので前に投げ出す)でアンダーステアで転ぶ事もない。

    • @amakuti
      @amakuti  6 місяців тому +1

      なるほどなるほど‼️
      1、2、3共めちゃくちゃ勉強になります😄✨
      全て意識して、身に付くまで反復練習します‼️
      これからも貴重なテクニックを教えて頂けたら助かります☺️✨

    • @p213-w4e
      @p213-w4e 3 місяці тому +1

      自分もこの1.2.3の流れでずっと練習してますね。立って加速、減速してコーナーテッペンらへんでシッティングしてアクセルオン、からのスタンディングで加速の流れで目線は遠くで行きたい方向を見るようにすれば自然と良いラインに入れる。みたいな感じですかね。間違ってたらすいません。8の字も真剣にやれば楽しいですよね!

    • @ユタオカ
      @ユタオカ 3 місяці тому

      @@p213-w4e 8の字も悪くないですが、オススメは、スタンディングのまま 真四角に曲がる(直線区画は、フル加速&フル減速)ですかね。タイヤのグリップを最大限引き出す練習になるし、前後の荷重移動だけでストレートでも「く」の字に進路変更できる小技も身に付きますよ。

    • @p213-w4e
      @p213-w4e 3 місяці тому

      @@ユタオカ
      それは初めて聞きました!
      良さそうですね!
      しっかり減速してクイックに曲がるという感じですか?
      ブレーキターンとかはしないほうがいいですよね?
      難しそうなんですがやってみます🖐️

  • @B16B-VTEC
    @B16B-VTEC 2 роки тому +2

    闇雲に走りに行って慣らしていくことよりも、地味だけど基本的なことを何回も何回も繰り返して、コントロールする技術を身につけることはとても大切。
    ここぞ!というシーンで基礎を煮詰めた技術は必ず生きてくる。

    • @amakuti
      @amakuti  2 роки тому

      d.bさん✨おはようございます😊‼️
      ありがとうございます😊✨
      d.bさんのおっしゃる通りだと思います‼️
      きちんと基礎をひたすら練習しておくと、様々なシチュエーションで生きてきますよね😊‼️
      地味ではありますがかなり意味ある練習だと思います😊✨
      d.bさんこれからも宜しくお願いしますね😊‼️

  • @tk2t878
    @tk2t878 3 роки тому +3

    オンでもオフでも2輪車でも4輪車でも 8の字3年と言われるほど大事ですよね~ 車体特性とかもつかめるし 自分の乗り方もわかるし 色々手本となります~

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому

      TKさん✨1日お疲れ様でした😄🌸
      TKさん✨ありがとうございます☺️🌸
      ですよねー☺️🌸
      2輪、4輪問わないですよね🎵😄
      とにかく全てが詰まっていますよね🎵😄
      車体特性確かにわかりますねっ☺️🌸
      自分の苦手な部分も嫌になるくらい出ますし😭(笑)
      とにかく安全性高い無敵の練習方法ですよね🎵😄
      楽しみながらながら、週末に練習する方が一人でも増えたら幸せです☺️🌸
      TKさん✨ゆっくり休んで下さいねっ😄🌸

  • @japaneseharechannel
    @japaneseharechannel 2 роки тому +3

    オススメに出てきました、勉強になります( ..)φ

    • @amakuti
      @amakuti  2 роки тому +1

      晴れ巻さん✨ありがとうございます😄‼️
      ありゃまオススメに出ましたか(笑)😅
      観て下さってありがとうございます☺️✨
      これからも宜しくお願いします🙇‍♀️⤵️

  • @takemarura
    @takemarura 3 роки тому +4

    あまくちさん😁🌼お疲れ様です🤗♫♫
    オンもオフも8の字が基本‼️これだけやってれば絶対上手くなる😁✊✨✨繰り返しの練習で無駄を省いていく‼️あまくちさんの言う通りだと思います😁✊下半身ホールドの重要性を再認識致しました🤗

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому +1

      takemaruちゃん✨1日お疲れ様でした😄🌸
      takemaruちゃん✨のコメントが全てを語ってくれてる‼️😄
      ほんまそれ‼️
      とにかく8の字☺️🌸
      こんな安全で、こんな無限にレパートリーがある練習ないよね☺️🌸
      ただ、あまりに地味過ぎて、またすぐに効果がわからないから、つい派手な練習をしてしまうんよね☺️🌸
      僕の動画を見て下さっている初心者の皆様には全員8の字やっていただきたいわ😄🌸
      takemaruちゃん✨これからも、あまくちRめちゃくちゃ上手くなるべなっ😄🌸

  • @nishiy5538
    @nishiy5538 3 роки тому +2

    8の字ってスピード出そうとするとひっちゃかめっちゃかになるから ゆくっりでやるのが正解ですよね

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому

      nishiさん✨はじめまして☺️🌸コメントありがとうございます☺️🌸
      はい‼️
      まさに僕のお伝えしたいことを、完璧な文章に変えてくれました‼️😄
      その通りです‼️
      とにかく、全てが適当になるんですよね😱
      で、一つ狂うと全てがぐちゃぐちゃのグダグダのひっちゃめっちゃかになるんですよねー😱‼️
      そう、だからゆっくり丁寧にきちんと一つ一つやる必要があるんですよね☺️🌸
      僕も出来てないからとにかくそれを意識してます‼️😄
      nishiさん✨素晴らしいコメントありがとうございました‼️😄
      良かったらこれからも宜しくお願いしますね☺️(笑)

  • @はむ-v3q
    @はむ-v3q 3 роки тому +1

    あまくちさん❗️
    今回もまた本当にためになる練習方法を教えて頂きありがとうございます😊❗️
    「8の字練習には総てが詰まっている」とは本当ですねっ!
    恥ずかしながら私はこういう「基礎練」をしっかりやった事が無く、それでも林道で変なコケ方ばかりしてます。
    かなり危険な行為ですよね…。
    あまくちさんの動画は本当にポイントも含めてわかりやすくて楽しいです。
    しっかりと"基礎練"を大切に、楽しいバイクライフを送っていこうと思います❗️
    ありがとうございます😊❗️

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому +1

      はむさん✨1日お疲れ様でした😄🌸
      はむさん✨めちゃくちゃ嬉しいコメントをありがとうございます‼️😄
      動画を作っていて何より嬉しいお言葉で、これからもコツコツ積み重ねていく原動力になります‼️😄
      はむさん✨是非、ゆっくりゆっくり、丁寧に、出口で膨らまない様に練習してみて下さいねっ😄🌸
      低速でしっかりハンドルが切れて旋回すると、バンクをそれほどさせる必要がないことを感じられると思います☺️🌸
      オフロードでバンクさせると転倒確率があがりますし、何よりハンドル切れて旋回している最中に、しっかりリラックスしている自分に気付くと、ニヤリ😏としちゃいます(笑)🤭💖
      はむさん✨僕もバリバリ発展途上なので一緒に上達していきましょうねっ😄🌸

    • @はむ-v3q
      @はむ-v3q 3 роки тому +1

      あまくちさん❗️
      敢えて一つだけ❗️(笑)
      あまくちさんは動画中の端々で、
      "ボクのような初心者"とおっしゃっていますが私のような
      "感性と勘と運"
      だけで走っているライダーから見たら百歩譲っても"初心者"ではなく
      "中の上の実力者"
      ですよっ‼️😆
      …これからも恐れ狂いながら走る哀れなカモシカ乗りをよろしくお願いします🥺✨

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому +1

      はむさん✨半日お疲れ様でした😄🌸
      あはははぁ😄🌸
      凄く嬉しいです☺️🌸
      林道やエンデューロ、本当に初心者で☺️UA-camやりだした位から、周りのエンデューロガチな仲間に引っ張り込まれたんですよ😱☘️(笑)
      でも、だからこそ、初心者の皆様✨のオフロードの恐怖感や疑問がわかる立場かと思い、動画を作ってます(笑)🤭💖
      はむさん✨僕も感じたその恐怖感や疑問を丁寧にゆっくり解決しながら、いつまでも笑顔でバイクを一緒に楽しんでいきましょうね‼️😄❤️
      はむさん✨が誉めて下さったから、午後からも笑顔で頑張れます😄🌸ありがとうございます☺️🌸
      はむさん✨もぼちぼちファイトですよ☺️🌸

  • @新垣哲生
    @新垣哲生 3 роки тому +4

    動画、視聴させていただきました。
    僕はジムカーナをしているのですが、そこでも8の字は挙動の理解や操作技術向上にとても大切な練習です。
    同じ調子でフラットダートで8の字をしたときは見事に転んでしまいましたが。笑
    あまくちさんを見習って、またオフロードの練習に取り入れたいと思います!

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому +1

      新垣さん✨はじめまして☺️🌸
      貴重なコメントありがとうございます☺️🌸
      まずは動画を見て下さり本当にありがとうございます❗
      新垣さん✨ジムカーナされているんですね‼️
      ジムカーナの皆さん本当に操るのが上手くて尊敬しています‼️😄
      僕は憧れだけでジムカーナはまだしたことないですが、全ての要素が詰まっている8の字は素晴らしい練習だと思ってます😌🌸
      全てのバイク初心者の皆様に心からオススメしたいです☺️🌸
      オフロードでの8の字☺️なかなか難しいですよね☺️🌸新垣さん✨の様にジムカーナで鍛えられていてもオフロードは強敵ですね☺️(笑)
      僕はオンで雨の日もとりつかれたみたいに(笑)ひたすら8の字してました☺️🌸そしたら全ての挙動と自分の動きがシンクロする瞬間を感じられました☺️🌸
      あれをいつも感じられたら、めちゃくちゃ上手くなるんだと思いました😅
      全く出来ませんが(笑)😅
      新垣さん✨良かったらこれからもアドバイス等宜しくお願いします☺️✨

  • @Tpdgw
    @Tpdgw 3 роки тому +1

    はじめまして。
    周りにオフを乗ってる方がいないので自己流で練習してるのですがブレーキングと体重移動とシフトダウンの正しい順番が分からないので教えてもらいたいです!

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому

      ねるねるねるねさん✨はじめまして☺️✨コメントありがとうございます‼️
      なるほど❗なるほど❗確かに…なにがどうなのか最初全くわからないですよね😱
      あらためてまた動画にさせて頂きますね☺️🌸
      で、とりあえず文章ではありますが、一例を記載しておきますね☺️🌸
      とりあえずストレートを3速で走ってたとして、コーナーが1速、左コーナーだったとしたら。
      コーナー手前、バイクが立ったままの状態で優しくリアブレーキ、そして、超優しくフロントブレーキ。
      車速が落ちてきたら、クラッチ握って、3速から1速へ。
      ここから、シートの前方、タンクいっぱいへ体重移動。
      バンクさせながら立ち上がりまで車体を丁寧にコントロール。
      立ち上がり車体が真っ直ぐなったらアクセル開けながら体をシートセンター辺りへ。
      みたいな流れが一例になります☺️🌸
      シチュエーションによって違うので100%正解はないのですが、ゆっくり練習するならこの流れになるかと思います☺️🌸
      各動作を分けて書きましたが、重なって動作している部分もあるので、乗りやすい所を探してみて下さいねっ😄✨
      ねるねるねるねさん✨良かったらこれからも宜しくお願いしますね✨☺️

    • @Tpdgw
      @Tpdgw 3 роки тому +1

      @@amakuti
      丁寧にありがとうございましたm(__)m
      アドバイスを頭に入れて練習する中で新たな疑問点がいくつか出てきたのでまた教えて貰えると嬉しいです!!
      今は頭の中が言語化出来るほど整理されてないんでもう少し練習してコメントさせてもらいます!

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому

      @@Tpdgw さん✨一週間お疲れ様でした☺️🌸
      なるほど❗なるほど❗
      きちんと考えて、疑問を持つって素晴らしいです☺️🌸
      お答え出来るかわからないですが😅是非一緒に考えていきましょうねっ☺️🌸
      ゆっくり休んで下さいねっ😄✨

  • @四季折々-c5l
    @四季折々-c5l 3 роки тому +3

    腕に力が入る→ハンドルが自然と切れるのを阻害する
    個人感覚の差はあるとは思いますが「ハンドルを持つ」内はステアリングの邪魔してるな…という見解です(伝われ(汗))

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому +1

      四季折々さん✨はじめまして☺️🌸
      貴重なコメント本当にありがとうございます☺️🌸
      おっしゃる通りです☺️🌸
      動画に全てを詰め込めなくて本当申し訳ないです😱‼️
      僕が意識して練習しているポイントを僕の言葉でお伝えすると、言葉足らずになってしまいます…😭
      四季折々さん✨のおっしゃること全て伝わりましたし❤️勉強になりました‼️😄
      これからも、かなり言葉足らずのわたしですが😱宜しくお願いしますね☺️✨
      四季折々さん✨しっかり言語化出来ていて素晴らしいです‼️

    • @四季折々-c5l
      @四季折々-c5l 3 роки тому +1

      @@amakuti
      お返事ありがとうございます
      いえいえ…私個人の感覚なので、表現って難しいです(汗)
      昨日人生初めて、ハンドルを邪魔しない感覚がハッキリわかったので「コレか!」ってなりました(笑)
      林道チャレンジを始めてから、自分に足りない事をコチラで沢山学ばせて頂いております
      今後も動画楽しみにしております(`・ω・´)ゞ

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому +1

      四季折々さん✨丁寧なコメントありがとうございます☺️🌸
      直接お会いしてお話すると上手く伝わるのですが、動画では本当に難しいですね😅🌸
      離れてはいますが、一緒に練習していつまでも笑顔でバイクに乗りましょうねっ☺️✨

  • @吉岡-c5k
    @吉岡-c5k 3 роки тому +2

    ただ、8の字の正解をやるだけでなくて、
    失敗ポイントの実演分かりやすいです!
    初心者からしたら、正解のカタチを見てマネしても上手く出来ないので、
    これをやってはいけない!ってポイントを意識する方が集中できるかもです👍

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому +1

      吉岡ちゃん✨1日お疲れ様でした😄🌸
      吉岡ちゃん✨おー❤️吉岡ちゃん✨のアドバイスめちゃくちゃ助かるー‼️😄
      なるほど‼️
      やってはいけない❗
      これをお伝えすることが大切なんだねっ😄確かにそうだよね☺️🌸なかなか、ポイント解説聞いても出来ないし、本当に残らないだよねー😱☘️わかる…😭
      どんな練習でもなんだけど、これだけは忘れちゃダメのは、『考えて走ってるか?』だよね😌🌸
      この『考えて走る』ってことをしないと、ただただ同じことを繰り返してしまうよね😱☘️
      吉岡ちゃん✨一緒に楽しみながら上手くなろうねっ😄🌸
      ゆっくり休んでねっ😄🌸

  • @にゅー-x5c
    @にゅー-x5c 3 роки тому +3

    オフロードでの練習はオンロードでも役に立ちますか?

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому +1

      にゅーさん✨おはようございます☺️🌸
      コメント、ご質問ありがとうございます☺️🌸
      まずすぐお答えしますね‼️
      お答えは、『役に立ちます‼️』
      ここからは僕個人的ですが根拠です☺️🌸
      ◎オフロードは土の上を走ります。
      土の上って、アスファルトより遥かに滑りやすいですよね。
      ゆっくり走っても滑りやすいんです。
      滑りやすい路面を、出来るだけ滑らない様に走る必要があります。
      すると、丁寧なブレーキ、アクセルコントロール、車体コントロールが必要になりますよね。
      言い換えると、転倒しない様に速く走るには、ゆっくりな速度でも沢山のことを考える必要があります。
      さらにさらに(笑)
      ゆっくりで練習するので、転倒しても大きな怪我に繋がるリスクが低いですよね。(もちろんきちんとした装備は絶対に必要です。)
      アスファルトでの転倒と、ゆっくり走る土の上での転倒では大きな差がありますよね☺️🌸
      沢山のことを低いリスクで学べて、その学び、マシンコントロールはオンに必然的に生きてきますね☺️🌸
      あくまでも僕個人的な見解なので100%ではないかもしれませんが、僕自身はかなり身になっていると感じています☺️🌸
      にゅーさん✨気を付けてバイク練習して下さいね☺️✨
      にゅーさん✨良かったらこれからも宜しくお願いしますね☺️✨

    • @にゅー-x5c
      @にゅー-x5c 3 роки тому +1

      @@amakuti とても御丁寧な返事を頂きありがとうございます!!オフを走るとオンも上手くなると言う話は聞いた事があったのですが、実際に走ってらっしゃる方の意見をお聞ききしたかった次第です!!

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому

      にゅーさん✨いえいえとんでもないです☺️🌸
      お役に立てて良かったです☺️🌸
      なるほど‼️わかります☺️🌸
      実際何が役に立つか疑問になりますよね☺️✨
      オフロードは本当にオススメなので、是非是非走ってみて下さいね☺️✨
      にゅーさん✨ゆっくり休んで下さいね☺️✨

    • @ユタオカ
      @ユタオカ 6 місяців тому

      (八の字に限定すれば)前後の荷重移動やラインの取り方とか役に立たないことないけど、向き変えのきっかけが、ロード→寝た単車を減速で更に寝かし、骨盤から上半身をぐいっとひねってトドメさす(どちらかと言えば流れで回る) オフ→スタンディングからタンク外側前方に飛び込む様に座るって寝かし込む(こっちはピンポイントで一気に回る) と大きく異なるので、オフのバイクしか持ってなくてもロードで八の字した方が良いと思います。

  • @小林啓介-s8k
    @小林啓介-s8k Рік тому +1

    あまくち先生はじめまして!
    私もオフロードで未舗装路を走る際、どうも不安定でいつも恐怖を感じていたため、基礎から学び直そうとしていたところで先生の動画にたどり着きました。
    先生のおっしゃる通り、ひたすら8の字を地道にやり続けた結果、数ヵ月で驚くほどに走りが安定しました!お陰さまでサーキットで走ったときも目立った転倒もなく、とても楽しく走ることが出来ました!ありがとうございますm(_ _)m

    • @amakuti
      @amakuti  Рік тому +1

      小林さん✨はじめまして☺️‼️
      めちゃくちゃ嬉しいコメント本当にありがとうございます😄👍
      素晴らしいの一言です☺️
      これって、ひたすら継続しないと1日2日では何も変わらないんですよね😵‍💫
      小林さんは信じて下さって、数ヶ月きちんと継続された✨これはなかなか出来ないです‼️
      僕の動画がお役に立てて、感謝のコメントまで頂けるなんて☺️
      UA-camコツコツやっていて本当に良かったです☺️✨
      これからも怪我なく末永くバイクを楽しんで下さいねっ☺️✨
      小林さん✨これからもこのチャンネルを宜しくお願いします😄✨本当にありがとうございます♪😄‼️

    • @小林啓介-s8k
      @小林啓介-s8k Рік тому +1

      あまくち大先生、お忙しい中お返事ありがとうございます!
      8の字にはすべてが詰まっているとの言葉通り、解説動画には確かな説得力があったので、数ヶ月間の基礎練を頑張ることが出来ました。
      迷惑ついでにもうひとつ相談させていただきたいのですが、8の字練習において、どうしても右コーナーだけいまだに納得のいくものになりません。
      左コーナーについてはハンドルの動きを邪魔することなく、スムーズに曲がれるのですが、右コーナーについてはそれができていません。
      わだちを見ても明らかで、左コーナーはコースが安定しているのに対し、右はだいぶブレています。
      感覚的にも左に比べ右は掴みにくく、例えるならば左は、右利きの人が右手で箸を握るがごとく自然に行えるのですが、右については左手で箸を握るがごとくなんともぎこちない感じになってしまいます。
      右コーナーの苦手意識を克服するにはどうすればよいでしょうか?

    • @amakuti
      @amakuti  Рік тому

      小林さん☺️
      お返事遅くなり申し訳ありません🙇‼️
      なるほどなるほど☺️小林さんのおっしゃる事、本当に良くわかります☺️‼️
      これまた私なりのお答えで大丈夫ですか?😅詳しくはプロライダーのお話や記事など調べてみて下さいね🙇
      結論から☺️
      『力が入っているから』
      当たり前じゃ‼️って思われましたよね😅
      ただ、正直これが僕なりの結論でして☺️
      おっしゃる通り、利き手みたいなもので、右利きの僕が左でペンやお箸を持つと力がバリバリ入ってしまい😅全く上手く書けない、持てない😅になります☺️
      ではどうすればいいか?
      ですが☺️
      力が入っている自分をめちゃくちゃ意識して、どこにどんな感じで力が入っているか分析する必要があります☺️
      大切な時間を、闇雲に練習するのは勿体ないですよね☺️なので、意識して練習するんです☺️
      力が入っている箇所を丁寧に分析して、まずはリラックスして走ってみる☺️
      ゆっくりでいいので、とにかくリラックスするんです☺️+ホールドやステップの踏込は忘れないで下さいね☺️
      バイクを曲げよう!とするのではなく、曲がるバイクを邪魔しない!
      これを意識して、丁寧にゆっくり練習してみて下さいね☺️
      そしたら何故か、いきなりバイクが勝手に曲がる感じになってきます☺️
      早くアクセルを開ける!より、きちんとバイクが向きを変えてから丁寧にリラックスして走ってみて下さいね☺️👍
      と、まぁ目新しい答えでもなくて申し訳ないですが😅
      これが私なりの答えになります☺️良かったら試してみて下さいね♪☺️‼️
      くれぐれも気を付けて練習して下さいね♪☺️お互い切磋琢磨して上手くなりましょうねっ☺️✨

    • @小林啓介-s8k
      @小林啓介-s8k Рік тому +1

      あまくち先生、お忙しい中丁寧なご指導本当にありがとうございます!
      力を抜くために、どこに力が入っているかを分析する!なるほどそうかと目から鱗が1万枚くらい落ちました😭
      確かにおっしゃるとおり、左はなぜか勝手に曲がっていくのですよ。反対に右はいくら曲げようとしてもちっとも曲がらない状態でして。
      自分なりに左と右で、どう力の"入れ方"が違うのかをこれまで必死に分析していたんですが、なるほどまったく逆に、力の"抜き方"の分析が必要だったんですね…!
      どうりでいままで、今一つ感覚が掴めなかったわけだ😅
      本当にどうもありがとうございました!これからも先生の動画を教本に、基礎練習に励みたいと思います!

  • @レイコフ-k5o
    @レイコフ-k5o 3 роки тому +1

    オツカレ様ですぅ➰✨
    あまくちさま〰️✨
    この八の字🏍️重要デスネ‼️
    でも でけへーん🥵
    レイコフおばちゃん
    でけへーん🥵
    頑張りマッスル〰️👊✨

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому +1

      レイコフちゃん✨半日お疲れ様ー‼️😄
      八の字(笑)大切だよー😁
      とにかく全てが詰まってるからねー☺️🌸
      とにかくゆっくり🌸のんびり丁寧にやってたら段々出来る様になるから大丈夫だよー☺️🌸
      何でもそうだけど☺️ゆっくり焦らず他人と比べず☺️🌸ぼちぼちやればいいんよ☺️🌸
      また一緒に練習しましょうー‼️😄テージャス練習お疲れ様でした❗😄

  • @TraveRiders
    @TraveRiders 3 роки тому +2

    とても良い練習ですね☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
    バイクの操作がとても理解していけそうですね(*≧∀≦*)

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому +1

      トラベちゃん✨1日お疲れ様でした😄🌸ささ、今日は冷麺で一杯やりましょ‼️😁💖(笑)
      トラベちゃん✨本当に素晴らしい練習なんよー❤️😍
      とにかく皆さんにチャレンジして頂いて、ゆっくりゆっくりレベルアップして頂けると幸せですよ☺️🌸
      トラベちゃん✨ナイス👍
      そうなんよ😄🌸まさにそれ❤️😍
      バイクの操作、基礎がどんどん理解出来るんよねー😄🌸
      こんな安全性高くて全てが詰まっている練習🌸しないの勿体ないです☺️🌸
      トラベちゃん✨ゆっくり休んでねっ😄🌸

  • @syo7367
    @syo7367 3 роки тому +1

    登録しました☺️
    かっこいいですね
    バイク名教えて下さい

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому +1

      syoさん✨はじめまして😄‼️
      チャンネル登録して下さったんですね☺️🌸ありがとうございます‼️嬉しいです☺️🌸
      バイクはCRF125Fです☺️🌸
      小さくて非力なんですが…実はめちゃくちゃ隠れキャラでして😄
      軽くて、セル付きで、足付き最高で、使いきれるパワーなので、高級な外車の中に混じって走ることが出来る凄いバイクです☺️🌸
      syoさんも機会があれば是非乗ってみて頂きたいです☺️🌸
      syoさん✨これからも宜しくお願いしますねっ☺️‼️

  • @ジャッカル-l3l
    @ジャッカル-l3l 3 роки тому +2

    ラインバラバラやないかい笑

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому +1

      ジャッカルさん✨はじめまして☺️🌸
      コメントありがとうございます☺️🌸
      ジャッカルさん✨ですよね😱
      僕も全て完璧❗ジムカをやってます✨…みたいな素晴らしいテクニックがあるわけではないので😱おっしゃる通りバラバラです☺️🌸
      とりあえず、これからゆっくり練習したい☺️
      オフロードの恐怖感を取り除いていきたい☺️そんな皆さんとゆっくり練習出来たらと思っています☺️🌸
      なのでラインバラバラですが😱(笑)少しでも練習方法が伝わったら幸せです☺️🌸
      ジャッカルさん✨良かったらこれからも宜しくお願いしますね😌🌸

  • @goodluckrider7463
    @goodluckrider7463 3 роки тому +1

    何回か8の字の動画出してらっしゃいますが、コレがマトメですかね🙄
    d('∀'*)GLR

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому +1

      Goodさん🌸1日お疲れ様でした😄🌸
      コメントして下さって本当にありがとうございます☺️🌸お話出来て幸せです‼️😄
      うんうん‼️
      確かに確かに‼️😄
      何度も出してますよー🎵😄
      理由は…🥺
      新規登録者様の皆様向けに、作ってます😄🌸
      さらに、とにかく‼️とにかく‼️
      安全で、全てが詰まっていて、場所も小さくて済む☺️🌸とにかく無敵、マジ無敵の練習です☺️🌸
      なので、何度も何度も作ります😄🌸
      観て頂くには、地味でつまんないんですが…😭お一人でも、『おっ‼️上手くなりたいし❗安全やし❗毎週やってみよ❗😌』って思って頂けると幸せです‼️😄
      なのでまた定期的に8の字練習アップするので、goodさん🌸是非これからもお付き合い宜しくお願い致します😄💖

  • @moto883pathfinder
    @moto883pathfinder 3 роки тому +1

    ナンバーなし、私有地いいなー 走る場所がないんだよ

    • @amakuti
      @amakuti  3 роки тому

      motoさん✨はじめまして☺️🌸おはようございます☺️🌸
      コメント本当にありがとうございます‼️嬉しいです☺️🌸
      こちらの地方は田舎なので、河原にコースがあって無料で走れたりします☺️(許可を得てきちんと手入れをされている河川敷になります。)
      皆さんなかなか走る場所がないみたいですね😢
      どこか少しでも練習場所かあると良いですね😢☘️
      motoさん✨暑いのでぼちぼちです☺️🌸良かったらこれからも宜しくお願いします🙇⤵️