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Con estilo: Renault 4 | Al volante
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- Опубліковано 20 бер 2017
- AL VOLANTE presenta un genial coche francés: el legendario Renault 4. En 31 años fueron producidas más de 8 millones de unidades. Es hasta hoy el coche francés más vendido de toda la historia. Además de millones de kilómetros de pruebas en el Sahara, las nieves de Minnesota y los caminos de grava de Cerdeña, el R4 debió demostrar sus cualidades también en la autopista antes de salir a la venta.
Mi viejo tuvo uno, nos llevó a todos lados realmente un amigo fiel!!!!
Yo quiero uno así, como me gustaría que vendan uno así acá en Perú, son tan fuertes los carros clásicos, tan duraderos, los de hoy en día parecen una lata de gaseosa que se devalúan y descomponen rápido
Mi padre tuvo uno, después mi tío, y finalmente también yo tuve uno durante cinco años. ¡Tres unidades en dos generaciones! Lo recuerdo con mucho cariño. Era un coche durisimo, lo metías por cualquier camino y podía con todo. Era todoterreno. Ya no se hacen coches así. Si hoy veo un superviviente por la carretera se me llenan los ojos de lágrimas.
Mi querido R4 😀 yo tuve varios en mi vida (todos usados nunca un 0km) el primero un R4L año 1964 motor ventoux 850 caja de 3era carburador sole sin bomba de pique.el segundo R4 caja de 4ta mismo motor pero carburador con bomba de pique.año 1968, El tercero un R4s año 1974 motor 1.000cc y el último R4 GTL 1.400cc hermoso. TODOS ME DIERON EXCELENTES RESULTADOS ♥️
Mi primer auto era modelo 1971 blanco linda maquina un lindo recuerdo!!
Ese carro es hermoso. Aquí en Colombia todavia se ven muy cuidados y andan al rededor de los 500-1000 dólares. Una belleza.
Es el icono cultura en Colombia, hay muchísimos y con adeptos
Lo mejor monte en Colombia cuando corrían los años 1970:exactamente en 1975:me gustó mucho que me enamoré del Renault 4 pasaron años y no olvide y en el 1988 compré uno lo arregle a mi gusto sin modificarle nada todo original lo disfruté bastante hasta lo trabaje como taxi y no lo hemos olvidado
Soy jose de gral las heras 11 anos tuve un renault 4 1985 que hermoso lo tenia impecable y a pesar que hoy tengo un chevrolet onix 0 ka si tuviera plata me gustaria recuperarlo fue el auto que mas sastifaciones nos dio a la familia y heramos felicez maquina infernal
En Colombia se le llamó "El Amigo Fiel", todavía circulan bastantes por las calles y es considerado patrimonio nacional.
Como cuánto cuesta un coche en bien estado allá en Colombia? En dólares americanos , gracias y saludos desde México
Ricardo Hernandez 2000 dólares aprox
Pregúntenle a Rafael Méndez de Colombiautos.
Inmortal!! Orgullosamente dueño de dos hermosos ejemplares uno del año 75 color beige y otro azul del año 81. Saludos desde Bogotá .
Acá en Colombia ese carro vale como 400 dólares, y todo le jode si no es una cosa es otra pero algo le da.
La palanca de velocidadaes era una belleza. La mamá de un amigo tenía uno rojo y era una delicia cuando nos llevaba de la escuela a la casa, parecía que ibas dentro de un juguete.
TODOS AMAMOS AL RENAULT 4 :)
Hermoso!!! hermoso!!! hermoso!!!
Tengo 50 años de edad y sólo he podido conducir un Renault 4l o R4 una sola vez pero fue muy bonito y no lo olvido, saludos desde Querétaro México
El que haya sido propietario de un R4 sabe que quedarse sin frenos era común, afortunadamente la caja ayudaba a frenarlo muy bien.
En Colombia se fabrico hasta 1992 y desde la década de los 70s hubo versiones con motores de 1300 cc. Al día de hoy se ven uno que otro circular en las ciudades y en los campos de Colombia.
En Colombia se llama el amigo fiel y aún hay miles en todo el país simplemente genial
Cuánto cuestan en Colombia esos autos ?
El jean sobre ruedas.
Fue el slogan de campaña en Argentina
RENAULT 4 ....su belleza... esta en su mecanica...
Arcangel Geminiani Deacuerdo, muy deacuerdo contigo, saludos desde Querétaro México
Es como una navaja Suiza trae lo necesario para conquistar el mundo
Hermosos recuerdos. Mi papá tuvo varios de ellos y eran como tanques de guerra.
En el tablero del Renault 4 Gtl ,modelo 1986.Era del Renault 5,elvelocimetro es hasta 160kms/h Esto es en Argentina.
Tengo uno desde hace 13 años y para uso urbano es fantástico!!!
mi primer carro , yo tenia 23 años y pobre 4 tenia 24 años me arrepiento de haberlo tratado tan mal
Yo tuve un R4 de fabricación argentina, era 1020cc, rozaba los 140kmh y rendía 17 kml, una nave impresionante.
La altura sobre el piso es clave de la versatilidad del R4
Excelente Vehículo, tengo un R/4 modelo 1990. gracias a Dios estoy feliz con mi cacharrito.
Tengo una de 1969 también feliz 👍
En Argentina el Renault 4 se fabricó con diferentes cilindradas de motor, 850, 1100, 1300 y los últimos eran de 1400 c.c.
En Colombia solo tuvimos hasta el 1300
Cristian Hc joder pues en españa solo hubo hasta el 1.1cc de carburaccion,con el 1.4 alli en tu pais deberia de andar muy decentemente,imagino que sea el mismo que el de r5 1.4carburaccion de 60cv
Hola que potencia daba el 1.4?? Aqui en España como dijo Crvali Lizarraga ,solo tuvimos hasta 1.1
Algunas personas para subir de potencia hacen varios cambios.Empezamos por el del renault 6 que aun teniendo menos cilindrada daba unos 50cv algunas motorizaciones.Luego tenemos el del renault 5 ts y el renault 5 tx eran 1.3 y 1.4 respectivamente pero daban una potencia muy similar con tan solo 1 cv de diferencia.Por ultimo estaba el cambio de motor en el que se usaba el del 5Tx pero se le metia el arbol de levas del renault 12( no se que modelo era exactamente) consiguiendose una potencia de 72cv segun comentarios de un foro.Y hasta aqui los cambios de motor mas comunes.Existen mas cambios pero se complican mas.Nombre los mas comunes.Es una suerte que saliera alla con el 1.4 le tiene que dar mucha vidilla.
si es el mismo 1.4L que traía el renault 12 y 18 1397cc entonces tendria que dar 77cv, con solex doble boca
Si en España sólo llego a 1.1quiza en Argentina se fue actualizando más si la fabricaron más años? Porque en el video dice que se fabrico hasta el 92 yo tengo una tipo furgo que ya fue R4 F6 la más quadrada i era 1100c.c. ya creo que era de las ultimas versiones que salieron en España.
ES UNO DE LOS CARROS QUE AYUDO AL PROGRESO EN COLOMBIA Y TODAVÍA ESTÁN DANDO LA PELEA A LOS MAS MODERNOS EL CARRO DEL PUEBLO
Me encantaba la palanca de cambios estilo mango de paraguas. Y es rigurosamente cierto que se oxidaba todo, empezando por los pisos y siguiendo por los guardafangos, igual que su sucesor, el R6.
Nuestro amigo fiel en Colombia. El Renault 4 nuestro guerrero todero.
Cosas tan simples que alegran tanto
En colombia ya son buscados por coleccionistas, y cada dia suben mas de precio, obvio loos que aun estan originales y en buen estado.
Uff que carraso.. Recuerdo cuando subía la montañas.. Con 5 pasajeros Cuatro empujaban y el quinto conducía. Y en bajada ayyy Dios
Sálvese quien pueda.
aqui en argentina fueron fabricados hasta el año 1986 y fue conocido como el correcaminos
Mi padre tuvo uno de esos bonitos carros, a mis 13 años me enseñó a conducir el Renault R 4
Aprendi a manejar en uno de estos 4L 66 fabricado en la argentina y del mismo color que el documental,,,que nostalgia mi abuelo lo compro 0 km y mi padre lo vendio antes de morir en el 2014 tenia el aciento de atras original de fabrica y no tenia picaduras o oxido alguno,,saludos desde argentina
Que belleza, simple y fiel. Clásico. Tengo 24 años y quiero uno!! Saludos desde Argentina.
Que auto simple y rendidor, tuve 2 Gordini y 6 Renault6. Saludos desde Bs As.
Gordini q bonita máquina
Ojala vuelvan.... Me acuerdo en mi niñez.. Andube en ellos.... Genial.
Que hermoso auto queremos algo así hoy en día .❤️
El carro no era muy bonito pero es un carro guerrero, todavía se ven en las carreteras de Colombia , mi país.
juan manuel rodriguez precisa y paradójicamente lo feo de éste auto es lo que lo hace tan bello, saludos desde Querétaro México
Hola Juan.. pero mira que aqui en Col pasa lo contrario que en Europa y en USA.. allá los carros clasicos son muy apetecidos y con un gran valor.. aquí todos quieren algo nuevo.. tendría que ser un clásico muy especial para que la gente le de el valor que se merece..
En un futuro no muy lejano quisiera tener in proyecto de restaurar un clásico.. un bmw que es mi sueño
que buen video
ese va hacer mi primer coche
@@andresleguizamo7140 ojalá se de ...
Mi tía tenía uno rojo en los 80s cuando tenía como 6 u 8 años y ahí nos íbamos llenos los domingos a pasear.
Compré un Renault 4 ase poco y vaya le he cogido gran cariño
aprendí a conducir en un renault 4!
Me gusta que en Europa tienen un muy buen gusto por los autos clásicos.. les dan muy buen trato. Lastimosamente en Latinoamerica y mas en Colombia, los autos clásicos no tienen tanta acogida. Acá se miran como carros viejos y todos quieren un último modelo del año.
Por mi parte me gustaría tener un clásico quizá no de alto costo pero si que tenga historia. Un BMW serie 3 classic seria perfecto
Y asi tambien la gente se endeuda y se endeuda y se endeuda... Yo soy uruguayo y tengo un Citroën Visa Club, y mas allá del estado regular en el que está lo quiero como a un hijo. El día que lo cambie no va a ser por un auto "del año". Será otro usado pero que se lo tratará con el mismo cariño de siempre
@@luislc2819 si ya tienes un Citroën, que te parecería cambiarlo por un ZX? Fue uno de los coches que más me gustaban de pequeño, aunque entonces mi madre tenía el AX, que sería el sustituto del Visa
Aca en Argentina pasa mucho que el que tiene "autos viejos" los tiene porque no tiene plata para mas y mientras funcione le siguen dando, cuidan lo basico para que no se rompa el motor y nada mas, pero es por una cuestión de la situación económica, y el que tiene mas plata se compra lo mas nuevo que puede, eso pasa en general, aunque hay algunos entusiastas de los autos clásicos
Odio BMW
@@pedrogg96 Y a quien le importa troll busca atención😑
En colombia muchos aprendimos a manejar en uno de estos y aun se ven muchos y muy cuidados..
Buenos días...he mirado muchos autos mostrados por ud, son escuetos pero muy interesantes. Gracias por compartirlos. Soy un viejo enamorado de los autos compactos y la mecánica....añoro teber una isetta 300....Saludos de Uruguay 🇺🇾 Roberto.
Con respecto a las motorizaciones, no fue hasta 1.1, sino hasta 1.3. En Colombia, se lanzó una versión con este motor denominada Lider.
Martín Gómez fasa renault España llego hasta 1.1litros.
un carro de mecánica sencilla, muy confiable, desde colombia!
Yo tengo un Renault 4 l y es super resistente . y me encanta berle me da alegria .
En mexico no tuvo tanto auge ya que la gente tiene gusto por los autos potentes!
Los pocos que recuerdo haber visto fueron en los setentas!
El amigo fiel! Que lindo
Pero por mucho mejor q los de hoy sin tantos problemas y era súper amplió y muy económico
Un carro muy querido por los colombianos.
Ojalá y hubiera una versión mejorada. Con los aditamentos tecnológicos y de seguridad del momento.
Hermoso!
Desde joven siempre quise tener un carro lo raro es que veia carros último modelo pero gracias a Dios mi primer carro ha sido el r4 mi naranja mecánica
Alvaro Tafur y te felicito por pensar así de tan bello auto, saludos desde Querétaro México
Mi padre compró uno en Colombia pero de dos puertas, no nos dejó botado pero si tenía mecánico cerca, las bolas de los ejes no duraban, la transmisión fue reparada dos veces en cinco años, aún asi era como de la familia.
Linda. Hermosa, maravillosa. Saludos desde Chile
El coche en castellano.Muchas gracias.Saludos.29/12/2018.
Es uno de los mejores en la historia del automóvil , en prestaciones y diseño , me encanta , y lo se por experiencia mi abuelo y mi madre lo tuvieron . Felicitaciones a su diseñador/es y fabricantes . Felicitations a la France . 👏🍷🍷🍾
Amante de las R4, en Uruguay se hicieron las mini R4S dos puertas, mi primer auto.
El Nokia 1100 de los autos. En Colombia es muy valorado y querido, incluso modificado y tuneado
En colombia el r4 fue objeto de culto!
Que maquina son los coches clasicos son eternos estos coches los renol 4 .12.18 . Verdaderos fierros 😀
Un icono en Colombia...
tengo una año 1973 modelo S con motor M-1000,super noble la renoleta.
También tengo una s pero de 1969
Fue uno de los vehículos mas exitosos y populares a nivel mundial. El R4 moderno es el Twingo.
jd Xp el twingo no le llega a los talones
El Amigo Fiel, saludos desde Bogotá
Aquí en Argentina el 4L motor VENTOUX 845cc Maquina todavía se ven algunos funcionando
Hola. Mi papá tuvo R4. Y recuerdo que le entraba agua por el parabrisas, algo normal en los R4, la disposición de las ventanillas hacía que en la cabina se sintiera mucho calor, acá en Colombia les ponían vidrios que subían y bajaban con manivela. El sistema del agua para limpiar el Parabrisas era mecánico accionando un pulsador y bombear agua, luego vi que le adaptaban una bomba eléctrica y era más cómodo.
Ni se diga la cantidad de personas que cabían en el carro. Saludos desde Colombia.
mi r4 1400 master
modificado suspencion a piso rines de 18 pulgadas luses hd y un espectacular pack de reguillas filtros bustion mufler y turbo . planta de sonido amo mi proyecto . exelente carro
nicolas cortes suba fotos
Sí, suba la foto
Se escucha interesante, ojala suba vídeo de el
Qué genialidad. Al igual que el 2 CV y el VW Beetle.
Por eso quiero a renault, a mi Colombia bella en la.planta de envigado han traido empleo, progreso y bien estar a la localidad, gracias Francia por creer en Colombia para el mercado automotriz
Acá en Colombia se les conoce como: El amigo fiel. Guuuuuuuuuuaaaaaauuuuuuuuuuu Heeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Subile Subile
de donde soy les dicen pichirilos
@@felipetarapuesdiaz1640 yo donde vivo se les dice renoleta y correcaminos soy de arg
Tuve una color rojo de 850cc trabajaba como un relojito. Una chulada
El Renault 4 tiene mucha personalidad, versátil y sencillo, lo queremos mucho en Colombia, tiene carisma, hoy es muy cool manejarlo, los nuevos carros ahora son muy insípidos, saludos!
En Colombia abundan estos autos.
German Fernandez pues que abunden, pues no tanto.
en Bogotá abundan
Yo aprendí a conducir con uno de estos hace 40 años
Mi sueño de niño tener este auto, lamentablemente en Chile quedan muy pocos... cuesta conseguir partes....
Me acaban de comprar uno
Muy bien carro, todos en mi familia tuvieron uno y aprendí a manejar en un R4
La meta de mi vida será tener un R4 y ponerlo titino titino
Es el amigo fiel de todos los colombianos 🇨🇴
En Chile le conocimos como la "Renoleta"
Ídem en argentina
Si nadie o si la han visto esta película: Propuesta de Año Bisiesto, o Año Bisiesto, es la misma película, con Amy Adams, sale un Renault 4, bien pintoresca y cómica la película!!
Un vehículo harto interesante, particularmente con esa manija de "arranque de emergencia". Aún recuerdo que el director de la primaria donde iba, tenía uno color verde. Curioso indudablemente.
un gran carro...unico en todo icono en colombia " el amigo fiel" 1100cc 1300cc y el r4 master
Qué diferencia hay de los dos al R Máster?
@@Jonagelbar la diferencia es en la cilindrada y algunos detalles estéticos: El 4L, venía con 850 cc en los 70's, el R4 Plus 25 de 1.000 cc, el R4 Máster 1.100 cc y el R4 Líder con 1.300 cc. El Máster y el Líder trajeron el tablero (salpicadero) más moderno, parecido al 4 TL 1.1 Litres español
Por eso ezta marca a perduradopor k saca carros buenos y durables en colombia se vendio mucho y precios razonables
Tuvimos en la flia. Uno mod. 1965 con caja de tres vel. Jajaja jajaja era muy simpático. Carburador Solex.....lo vendí en 1986.
Renault pocas versiones llegaron a Ecuador solo versiones resientes 93 en adelante saludos
Tuve uno de 1.1L de cilindrada. Corría poco mas en carreteras de montaña, que era lo que más hacía, era excelente.
Un gran coche.Duro como una piedra con ruedas.😃👍
Que hermoso modelo,un gran Auto
Carro francés, en Francia aún circulan bastantes.
Lástima que en México ya no se fabricaron y quedan muy pocos en buen estado
Aca en arg se ven bastantes igual ponele ustedes tienen rl escarabajo o bocho como le dicen alla aca en argentina no ahi casi y los pocos que ahi son de Brasil
El mejor carro del mundo! PUNTO!!!
orgullosamente tuve r8 r5 y el ultimo fue una l4 1974 !
Acá en guadalajara jalisco mexico se le apoda el zapatito por curioso y bonito yo tube uno 1980 y son una beyesa de carros
el zapatito es el renault 5 ,en 1980 ya no se vendia el R4 , el ultimo año que se vendio en mexico fue 1974, al año siguiente llego el zapatito el R5 , que es el que tu debes haber tenido
Qué guapo está don Christoph
yo me transportaban en este para el colegio
Hoy en día los automóviles último modelo son pura lata y se descomponen rápido. Mientras que los autos clásicos duran años como el Renault 4
Mi primer carro fue el 4 le puse un aviso de se vende en la ventana y el mismo día lo compro un vecino, el carrito todo un "cheque al portador"