Eine Fahrt mit der Hunsrückbahn Boppard-Emmelshausen-Simmern um 1930
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- Опубліковано 1 січ 2025
- Eine Fahrt mit der Hunsrückbahn von Boppard nach Halsenbach (das heutige Emmelshausen).
Zu Beginn sieht man eine Lok der Baureihe 94.5 (T16.1), die nach Abbau der Zahnstange auf der Strecke bis in die 50er-Jahre eingesetzt wurde.
Im Bahnhof Buchholz kommt der Gegenzug aus Simmern mit einer 93.5 (T14.1) entgegen und ein Lokwechsel wird vollzogen. Die Berglok (94.5) verabschiedet sich in Richtung Boppard während die Fahrt mit der 93 953 in Richtung Fleckertshöhe, Ehr und Halsenbach fortgesetzt wird. In Halsenbach wartet sogar der Anschlussbus in Richtung Brodenbach/Mosel.
Nun folgt eine Wanderung bis zur Baunhöller Mühle mit vielen einmaligen Szenen aus dem damaligen Dorfleben.
Der Anlass und genaue Zeitpunkt der Reise kann nur grob geschätzt werden. Die Zahnstange auf der Steilstrecke wurde 1928 abgebaut. Somit kommt die Zeit von 1928 bis ca. 1933 in Frage, da die danach üblichen Zeichen an diesem (Feier-?) Tag sonst nicht fehlen würden.
Viele Dank an Familie Becker von der Baunhöller Mühle, die mir diesen Film zur Digitalisierung überlassen haben.
www.baunhoeller-muehle.de
Ein Zeitdokument von grossem Wert. Vielen herzlichen Dank für die Digitalisierung und das hochladen! Wer hätte das gedacht, ein Eismann umringt von aufgeregten Kindern. Ob wohl jedes von ihnen ein Kugel abbekam, oder in nächtlichen Träumen davon zehrte...
Ein tolles Zeitdokument dieser Steilrampenstrecke, in wirklich erstaunlicher Qualität. Danke fürs Zeigen!
Einfach toll.!!! Sehr schön es der Nachwelt zu erhalten.! 👍
Wunderschöne Einblicke in unserer Geschichte! Vielen Dank !
Wunderschöne Aufnahmen einer leider längst untergegangenen Zeit.
Solche filmische Schätze zeigen fast schon " brutal" auf, wie sich die Welt und leider auch unser Umgang miteinander verändert hat.
Immer schneller, höher, weiter bringt uns leider dahin, wo wir eigentlich gar nicht sein wollen.
Der kleine Eiswagen war damals in der Dorfmitte eine kleine Sensation😉
Schön, so etwas mal wieder präsentiert zu bekommen 👍👍👍👍👍
Gruß aus Berlin 🙋♂️🍀
Ein sehr wertvolles Zeitdokument, sowohl in Bezug zur Eisenbahn als auch zum damaligen Leben auf dem Lande!
Schönes Erinnerungsvideo
Video ist Goldwert 👍
Wahnsinns Aufnahmen. Wie sich die Zeit verändert hat!
Bj. 1961 , Lokführer , auch Emmelshausen für ein paar Jahre, nur gute Bilder , toller Beitrag in SW, da fühlt man mit wie es mal WAR
Mir gefallen die Aufnahmen ganz ausgezeichnet. Ein echter Einblick auf eine Epoche im Wandel (... was die Menschen damals noch nicht ahnten!).
Fasziniert haben mich vor allem die Bilder der Bahnhöfe, die natürlich längst ein anderes Bild heute haben. Schon der kurze Blick auf das kleine BW in Boppard ist eine Augenweide. Und zu der Zeit war das BW in Buchholz auch schon Geschichte ...
Leben wollte ich in der Zeit nicht, aber einen Rundgang, wie es damals war, würde ich gerne machen wollen ...
Vielen Dank für deinen Kommentar, Thomas.
Nur eine Ergänzung: das Bw, genauer gesagt war es nur ein Lokbahnhof, in Buchholz war zum Zeitpunkt der Aufnahme noch vorhanden. Es gab noch die Drehscheibe und einen dreiständigen Lokschuppen.
Bis 1956 konnten hier Loks der Baureihe 94.5 mit Wasser und Kohle versorgt werden. Dann übernahm der Schienenbus das Zepter.
Viele Grüße
Steffen
Bilder einer längst vergangenen Zeit, Bilder die einen wehmütig werden lassen, denn da war Die Welt noch in Ordnung und es herrschte Anstand, gute Erziehung und das Wort Respekt, war noch keine leere Worthülse !
Jeder war stolz gefilmt zu werden nur der arme Gaul war unterernährt !
Danke für die Bereitstellung und Digitalisierung dieses Filmes !
Fantastische Bilder dieser wunderschönen Strecke! Ich nehme manchmal mein Rad im Zug mit und fahre dann die stillgelegte Strecke Emmelshausen - Simmern. Erstaunlich: Damals wurden offenbar auch schon Räder auf der Bahn mitgenommen 2:34
Kids all over the place!
Hammer!!
Wunderschöner historischer Film. Tolle Impressionen vom Bahnverkehr und dem Dorfleben. Ich war vor ca. 10 Jahren an der Strecke filmen. Bei 1:34 steht ein Haus rechts von der Strecke kurz vorm Viadukt. Das war definitiv nicht mehr dort, als ich dort vorbeikam. Ist bekannt, was das für ein Haus war?
Weil, soweit ich mich erinnere, dort sonst nichts war außer Landschaft. Die Stelle war auch relativ unzugänglich, soweit ich mich erinnere. Ohne Weg und Straße, umgeben von Bergen, Wald und Abhängen. Deshalb wundert mich solch ein relativ großes Haus an der Stelle gleich neben der Strecke.
Daumen hoch! :)
Grüße
Mega
Das Haus direkt vor dem Viadukt stand noch lange dort. Zitat „Talseitig vor dem Hubertusviadukt gab es ein Gebäude das im ersten Weltkrieg 1914-18 der Brückenwache diente. Es verschwand Ende der 1980er Jahre.“ Quelle: hunsrueckbahn.info/21.Steilstrecke/Steilstrecke_Boppard_Buchholz_frame.htm
@@gerry2063
Danke für die Information und den interessanten Link! :)
Mein Opa hat ein Familienhaus an der Strecke gebaut, vor dem Kalmuttunnel auf der linken Seite, das war 1952! Ist das was Sie meinten?
@@Balu350
Hallo Balu, ich glaube nicht, daß es das Haus ist, welches ich meine. Es scheint eher das Haus zu sein, welches der User Gerry mir in diesem Thread beschrieb. Gruß, Mega
Schade das die Hunsrückbahn Emmelshausen- Simmern abgebaut ist. Das ist Deutschland und unsere Politiker. Ich bin 1977 mit dem Schienenbus von Boppard nach Kastalaun gefahren. Hin und zurück. Der Bahnhof Kastalaun hat umfangreiche Gleis Anlagen gehabt. In Simmern war ich auch und am Bahnhof. Die Gleis Anlagen waren noch umfangreicher. Dort standen ein Schienenbus und eine BR 211 mit 4achsiger Personenwagen 4 Stück. und eine Menge Güterwagen. ❤❤❤❤❤❤
Eine Zugkreuzung in Buchholz! Wie es dabei zugegangen sein mag, das habe ich mir schon oft vorgestellt, denn die beiden Steilstrecken am Rhein zählten schon in meiner Kindheit zu den persönlichen Favoriten. Warum man nicht mit den T16.1 bis Simmern durchgefahren ist, habe ich nie begriffen. Sooo viel langsamer als die T14.1 war die ja garnet. Dass es davon jemals ein Video zu sehen gäbe, habe ich nicht einmal zu träumen gewagt...
Hallo Heiner, die T16.1 (94.5) wurden ja explizit auf der Steilstrecke benötigt. Diese über mehrere Stunden nach Simmern zu schicken wäre wenig effektiv gewesen. Die Höchstgeschwindigkeit der Loks spielte sowieso keine Rolle, denn schneller als 40 war zwischen Boppard und Simmern eh nicht drin.
Es gab ja auch nur zwei T16.1, die im Lokbahnhof Boppard stationiert waren. Damit musste der Gesamtverkehr Boppard - Buchholz inkl. Güter- und Arbeitszugverkehr erledigt werden.
Betrieblich war das Betriebsprogramm aus den Zahnradzeiten mit der 97 unverändert auf die 94.5 übertragen worden. Erst 1956 kam mit den Vt98 ein Fahrzeug für die gesamte Strecke.
Um diese Zeit herum war mein Uropa Bahnhofsvorsteher von Döllstedt in Thüringen im Urlaub machten sie dann auch Fahrten nach Bayern oder an die Mosel und an den Rhein! Muss eine interessanter Zeit gewesen sein!
Habe ich mich verguckt, oder habe ich da in Buchholz einen Langenschwallbacher einfahren gesehen?
Das ist ein dreiachsiger Preuße mit Oberlicht. Danach folgen Cid 21 und Donnerbüchsen Bauart 29.
Die Langenschwalbacher liefen zu dieser Zeit aber auch in Eifel und Westerwald.
@@gerry2063
Danke für die Info.
Wahnsinn und vielen lieben Dank fürs hochladen ! Bin Einheimisch von Emmelshausen Downtown und im Rahmen unserer Ahnenforschung und befassen mit derr Dorfchronik dachte ich, mal sehen ob und was UA-cam da so bietet. Super das auch das Oberdorf Emmelshausen, die Galgenhöhe zu sehen ist. Baunhöller Mühle, absolute Empfehlung, waren wir immer schon sehr gerne. Nette Leute, tolles Ambiente, leckeres Essen. Wo finde ich mehr solcher Aufnahmen ? Findet man so was im Landesarchiv Koblenz oder nur von privat ?
Hallo Nina, das meiste dürfte in privaten Archiven schlummern. Wenn du Kontakte vor Ort hast oder knüpfen kannst, ist das sicher am besten.
Mit Landes- oder Bundesarchiv habe ich bislang wenig Erfahrung. WDR digit ist auch immer eine Möglichkeit. Aus Emmelshausen konnte ich aber nur das hier finden: digit.wdr.de/entries/120289?index=0&q=eyJ7Yn0iOiJFbW1lbHNoYXVzZW4ifQ%3D%3D&qt=search
Such gerne weiter und berichte hier. Dankeschön!
Ich wohne ja da in der Nähe und der Bahnhof in Buchholz sieht ja mal anders aus
Und der in Boppard erst 😢
Ein toller Film. Weiß jemand, aus welchem Ort die Bilder der Wassermühle stammen oder gar den Namen der Mühle? Bin für jeden Hinweis dankbar!
Moin, lies doch einfach mal die umfangreiche Beschreibung zum Video ;-)
@@gerry2063 Vielen Dank, das habe ich nicht gesehen. Bin am Sonntag mit der Bahn nach Emmelshausen gefahren. Wegen Aufzug schlechten Wetters aber nicht bis zur Mühle gelaufen, die heute Hotel u. Restaurant ist
Fondel`s Mühle