BMW 220i Active Tourer ve birazcık da i4 (Tanışma)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 сер 2024
  • BMW'nin iki yeni modeli satışa sunuldu. 2 Serisi Active Tourer ve i4'le iki farklı kulvarda yeni mücadelelere atılan Alman üretici, bir yandan ölmekte olan kompakt vanları diriltmeye çalışıyor bir taraftan da elektrikli spor sedan pazarından pay alma peşinde. Bu videoda 2 Serisi Active Tourer'la tanışma ve kısa bir i4 anlatısı mevcut.
    Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
    / @yalingulmez-kimgecer

КОМЕНТАРІ • 38

  • @bubenimaracim
    @bubenimaracim 2 роки тому +1

    bilgiler için teşekkürler

  • @MayavelunaTV
    @MayavelunaTV 2 роки тому +6

    Yalın bey merak ettiğim şey bu kapı kolları tasarımı sanki 90 ların sonuna dönmüş gibi. Sanki güvenlik nedeni ile bu tasarımdan vazgeçmişlerdi şimdi yeniden bu tasarıma dönüyorlar. Bir videoda anlatırsanız sevinirim. Sağlıcakla kalın

    • @AEAMIGS
      @AEAMIGS 2 роки тому

      Dacia modelleri gibi olmuş

  • @muratyakar6301
    @muratyakar6301 2 роки тому +1

    Bunu ve B serisini çok beğeniyorum. Tebrikler.

  • @catsbuds9767
    @catsbuds9767 2 роки тому +1

    İç ve dış tasarıma bayıldım, hızlı babalar için harika bir model olmuş. Hayallerde buluşuruz belki 🙃

  • @goktugdurak
    @goktugdurak 2 роки тому +4

    Anlamsız şekilde suva kaydı millet çoğu da sırf gösteriş amaçlı. Aile için mpv ve sw harika seçenek

  • @cagdascaglayan6951
    @cagdascaglayan6951 2 роки тому +2

    Gece sürüslerini arttirmanizi isterim çok başarılı ve farklı olmuş emeginize sağlık

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  2 роки тому +2

      Teşekkürler, tereddütteydim baştan savma iş oldu diye. Yorumunuz iyi geldi. Arada bir yapabilirim aslında, İstanbul’da daha ilginç olabilir.

    • @cagdascaglayan6951
      @cagdascaglayan6951 2 роки тому +1

      @@YalinGulmez-KimGecer Sizi kanalınızdan ve autoclub yayınlarından izledikçe daha iyi tanıyor ve tanıdıkça daha seviyor ve saygı duyuyorum. Öncelikle otomobil sevgimi siz ve Halit Bolkan gibi üstad isimlerle bilgiyle de donatmama yardımcı olduğunuz için ben teşekkür ederim. Naçizane yorumum sizlere faydalı olduysa ne mutlu bana. Gece sürüşlerinde hem arabanın gece iç ambiansini görebilme hem de aydınlatma elemanlarının performansını canlı canlı görebilme şansına erisiyoruz. Emeğinize sağlık sağlıkla kalın

  • @TobeTraveller
    @TobeTraveller 6 місяців тому

    Bende var yeni aldim inanilmaz cok guzel hibritli yakit cok iyi Kullanimi genisligi gercekten mukkemmel

  • @mavrikler3770
    @mavrikler3770 2 роки тому +1

    Teşekkürler

  • @cuneytcck
    @cuneytcck 2 роки тому

    Active tourer tam bir aile arabası,kapı kolları hariç bayıldım.Keşke ulaşılabilir olsalar!..

  • @fatihaycin9639
    @fatihaycin9639 2 роки тому

    Abi sen süpersin, bol bol bol teşekkürler🙏🙏🙏👏👏👏

  • @kemalduman4747
    @kemalduman4747 2 роки тому

    Tanıtım için teşekkürler emeğinize sağlık

  • @erdal6271
    @erdal6271 2 роки тому

    Yol kiri ile otomobil daha güzel görünüyor bence. Showroomlarda değil yollarda güzeldir otomobiller. Bu arada 220 ye bayıldım; özellikle iç kısmına. Ara sıra akşam seansları düzenleyin bence. Sizi seviyoruz kolay gelsin :)

  • @ElifAsigi
    @ElifAsigi 2 роки тому

    Direksiyon Alfa tasarımlarına benziyor beğendim

  • @okankaraoglanoglu1771
    @okankaraoglanoglu1771 2 роки тому +2

    Yalın bey anlatımınız için teşekkürler. Bu mild hybrid araçlarda bildiğimiz akü yok. Aküler şarj etmeden de epey uzun ömürlü. Mesela aküsü yeni bir aracı 1 ay bile kullanmasanız marşa bastığınızda genelde çalışır. Benim merak etiğim batarya yardımıyla çalışan bir mild hybrid araç bu kadar uzun süre çalıştırılmadığında marşta sorun yaratmıyor mu? Çünkü bataryalar kullanım dışında klasik akülere göre daha çabuk boşalabiliyor. Bu sorun bu araçlarda nasıl çözülmüş?

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  2 роки тому +4

      Öncelikle elektrikli araçlar da dahil tüm otomobillerin standart aksesuar aküsü bulunuyor. Eskiden stop-start sistemli araçlar için daha güçlü aküler vardı bunların yerini 48V’luk aküler aldı diyebiliriz. Yine de uzun süreli beklemeler bu araçlar için büyük sorun. Her hafta olmasa da 10 günde bir hareket ettirilmeleri öneriliyor. Aksi haldeyse çoğunlukla servis çağırıp bataryanın dışarıdan şarj edilmesi gerekiyor.

    • @okankaraoglanoglu1771
      @okankaraoglanoglu1771 2 роки тому

      @@YalinGulmez-KimGecer Teşekkür ederim

  • @jandarma6170
    @jandarma6170 2 роки тому

    Ilk çıktığında deneme yapmış ama kısmet olmamıştı, maalesef hiç piyasası olmayan harika bir araç

    • @mehmets.6124
      @mehmets.6124 2 роки тому

      Almanya'da yaşıyorum, burada baya bir piyasası var. araçta bol bol yer olmasını isteyen aileler için tam ideal. 2017 model 220i olan eski versiyonunu kullanıyorum ben

  • @mucizevimandarin8369
    @mucizevimandarin8369 2 роки тому

    Güzel araç olmuş. C SUV’ların 1 Milyon TL’ye dayandığını düşünürsek fiyatı da bana makul geldi. Ülkemizde de iyi satışlar yakakayacak gibi görünüyor. Yalnız benim tercihim daha sportif görünüme sahip kimsenin tercih etmediği X2 olurdu :)

  • @melihalkan
    @melihalkan 2 роки тому

    Rengi güzelmiş

  • @Tdatr1
    @Tdatr1 2 роки тому +1

    Bmw 2 serisi vs b gelecek mi Yalin Bey/Abi

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  2 роки тому +1

      B Serisi test aracı varsa gelir tabii. Yakın zamanda makyajı geleceği için pek umutlu değilim ama şansımı denerim. Dikkat et kendine🤛

    • @Tdatr1
      @Tdatr1 2 роки тому

      @@YalinGulmez-KimGecer Sizde abi , o zaman bize beklemek düser :)) 🤝🤜

  • @kataseven
    @kataseven 2 роки тому +1

    Daha düne kadar bu eski tip kapı kollarını güvenlik zaafları oluşturuyor diye, herkes yerin dibine sokuyor hatta Dacia modelleri ve bazı diğer uygun fiyatlı modellerde kullanılması eziklenirken şimdi aerodinamik katsayı arttırımı diye bu yola baş vurmak 🤔 ne bileyim.. BMW ve diğer lüks üreticilerin kullanması, madem güvenli değil neden??

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  2 роки тому +5

      Haklısınız, Dacia yapınca kötü BMW yapınca iyi demişim gibi sanki. EuroNCAP sonuçlarına bakmak en iyisi olur tabii ama ne olursa olsun bu tür kapı kollarına güç uygulamak çok daha zor.

    • @kataseven
      @kataseven 2 роки тому +1

      @@YalinGulmez-KimGecer Siz söylediniz diye kast etmemiştim 👍 sizin videolarınız bilimsel bir makale ciddiyetinde sebep ve sonuç ilişkisi içinde bilgiler içeriyor ve bu yüzden güzel ve kaliteli. Diğer bir çok kanal ve yayınları kast etmiştim.

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  2 роки тому +3

      Övgü için sağolun ama ben de yaptım aynısını:) Böyle konularda dikkatli olmak lazım. Teşekkürler

    • @Tdatr1
      @Tdatr1 2 роки тому

      @@YalinGulmez-KimGecer L tarz nasil peki Yalın Abi

    • @Tdatr1
      @Tdatr1 2 роки тому +1

      Kokpit nesil atlamis gibi

  • @firatismailoglu4235
    @firatismailoglu4235 2 роки тому +2

    C sütunu korkunç olmuş, çok ince.

  • @mehmetates789
    @mehmetates789 2 роки тому

    Bu adamın takipçisi neden az anlamıyorum

  • @iskendererselkoc7966
    @iskendererselkoc7966 2 роки тому

    selamlar

  • @emrefurkan494
    @emrefurkan494 2 роки тому +3

    BMW her seferinde çok daha çirkin tasarımlar yapmayı başarıyor, "artık daha da çirkinleştiremezler" dememize rağmen. Gerçekten Chris Bangle tasarımlarının değerini bilemedi millet...

    • @Tdatr1
      @Tdatr1 2 роки тому

      Artik farklilik yapmak zorundalar ve bunu denemelerle yapiyorlar bu denemelerde bazen iyi kotu olabilir, her halukarda farklilik iyiydir bence :)

  • @hakanyildirim2183
    @hakanyildirim2183 2 роки тому

    👍👍🇹🇷🇹🇷