Имя КАЖДОГО из ВАС я читаю отдельно и вижу ,кто подписался . Каждому из Вас спасибо большое за подписку и за комменты . Пока мой канал не достоин подписок,но я буду стараться развиваться здесь ,так как я живу ютубом ,я люблю ютуб,я здесь 24 часа в сутки буквально. Спасибо парни !
Ford Focus самый популярный и остаётся популярными всю свою жизнь У меня есть Ford Focus 2 я езжу уже полгода себе чувствую как будто самолёт Если согласен вы нажмите класс на моего комментария
@@user-wt7zo1th4e хотите верьте хоите нет ваше дело. У двоих друзей форды 1.6 и 1.8 масло жрут мама не горюй 5в40 вылетает из глушака ,теперь перешел на 10в40 более мение кушает. Пробег у обоих авто до 200т
@@05.DAG.89 1.6 100сил, 2008г.в.,пробег 138т.км. ни грамма масла от замены до замены(10000т.км.),в этом году в отпуске проехал 15000,также ни долевал, кручу мотор постоянно,масло всегда форд формула 5w30,делай выводы
Езжу на ФФ2 уже 7 лет. Думал поменять на Рио 16 года. Кузов смотрится симпотично, сел в салон Рио - передумал!)))) Поменял подушки двигателя на Феде, стал как новый;) Люблю его.
Про Сид и Елантру я согласен, не знаю как в тех годах, но сравнивая новые сиды и елантры с Фокусом ты поймешь что корейцам до Фокуса далеко во многих вещах, особенно расстроила новая Елентра. В плане эксплуатационных характеристик их нечего сравнивать, Фокус просто объективно лучше
Фокус 2+ 2010 декабрь 2.0, автомат,хетч Честные 100ткм Езжу с мая по сентябрь, остальное время стоит в гараже, так как работаю за границей . В конце лета буду продавать - записывайтесь ! Санкт- Петербург.
@@user-cw9ph6zt8i Просто автомобиль не панацея, кроме него есть много классных увлечений: снегоходы, водный транспорт, а машина ездит и ездит, все устраивает, менять на маркетинговое -говно- нет желания.
Наконец то правильный обзор на Фокус. Жирный лайк. Ни какие Рио, Поло и им подобные с ним не сравнятся. У меня Фокус 2 литра, автомат. Третий год балдею и на карейские тазы, даже не смотрю. В них запах какого то нае@алова.
Какой год у этих машин надежнее? И еще слышал какой то кузов шире по годам машин? Подскажите?. И по расходу топлива как они отличаются 1.6. 1.8 и 2.0. Спасибо.
Это где автор металл в отделке салона нашел??? 2 литра на цепи. Запчасти нифига не дешевые. Живой найти тот еще квест. Так что по ощущениям от вождения форд, но практичнее конечно же корейцы. И по расходу и по обслуживанию.
То, что Фокус в обслуживании на порядок дороже корейцев это факт. Фокус хорошая машина,базару нет, но на сегодняшний день люди голосуют кошельком. Я думаю вы понимаете о чём речь.
Ездил на 2 рейстал 2.0 после пересел на 3 дорестайл 1.6 . 3 намного больше понравился (учитывая что комплектация самая простая) и вот на днях думал стоит ли поменять на рио. Ты меня убедил , спасибо . Но у меня такой вопрос , стоит ли после 3 фокуса дорестайл взять новую рио 2018 ? или взять подержанные фокус 3 рестайл экобуст? Что скажешь об экобустах? читал, пишут что надежные
Экобуст не может быть надежным ,это относительно новые технологические решения . Я бы все же останавливался на фокус 3 ,как ни крути...ну лучше чем Рио !
У меня жена ездила на фф2 10-го года. Купил ей солярис на автомате 2018-го года но восторга она от данного автомобиля не испытывает всё время вспоминает фокус, его комфорт и управляемоость.
@@RamCapital согласен, у самого форд фокус 2 рестайлинг 2008 года, двигатель 2.0, автомат. Полтора года езжу, за первый год вложил тысяч 120 где-то, авто просто сыпется на ходу, одно чинешь, другое ломается. Сейчас вот приборка полетела, поехал паять, а её уже четыре раза паяли, я пятый буду, только и слышу мол что вы хотите, это у фордов болезнь, то болезнь и т.п. заебали. По весне кредит будем брать, хотим Киа Рио в новом кузове с салона купить в максимальной комплектации. И знаете что? Кредитная Киа Рио нам обойдется дешевле чем б/у фокус без кредитов.
@@user-rs7gs8bi8b фокус был хорошей машиной в свое время, но года идут, пробег растет и соответственно заложенный инженерами срок службы узлов и агрегатов подходит к концу. Фокус нужно брать новой машиной с салона или с пробегом в 20к но увы, таких фф2 не осталось. Я иногда пересматриваю видео программы автомобиль об управляемости фф2. Управляемость межгалактическая для своего класса, переставка на скорости 90км/ч, грамотная настройка ABS и ESP. Даже сейчас современные корейцы сид и церато так не управляются, скорость на переставке 75-80 потолок и то если сидит за рулем стиг. Не берите рио 4, блевотина а не машина (я имею ввиду соотношение цена-качество) шумка хуже чем у киа рио 3. Вся трещит в салоне зимой. Лучше взять церато классик или дорест церато б.у.
+Пукан Пердак ну если взять с 5 хозяинами 3 из которых таксисты не мудрено. по моему за 120 штук фокус можно вплоть до масло съёмных колец и фкладышей перебрать.
У самого фокус 2 2010 года, и хочу сказать, что материалы в салоне похожие на металл, на самом деле пластик, но сделаны так, что не знающий человек никогда не узнает об этом, они даже в жару холодят, что очень похоже на металл :)
Фокус 2 лучше реально, крепче, по подвеске комфортнее, по рулежке лучше, но машина тяжелая, мотор надо 2 литра и они уже старые, ломаются, запчасти в 2-3 раза дороже. Владею обеими моделями. Корейцы только в 2020 году приблизились к совершенству, который форд давал еще 17 лет назад. Но даже на старом форде круизить по трассе приятнее, чем на новом Солярисе, руль намного приятнее налит усилием, сидения Ghia бесподобны, не сдувает, в колее не уводит, стыки глотает. Всё шикарно у форда, даже когда он стар.
@@user-ce4op1rr2e солярис стреляет быстрее, а все потому что ответ в энерговооруженности автомобилей: У фокуса она 109 л.с. на тонну У соляриса 111 л.с. на тонну
Купил форд 2й 2007 года дорест в ресте мордаха детская какая то но не суть.Хотел изначально шевроле круз но скажу вам честно фокус офигенная машина и с каждой дальней поездкой влюбляет в себя всё сильнее и сильнее!!!
Поменял несколько фф2-3 с 2014 года... машины идеальные, особенно фф2. К сожалению не имел возможности покататься на 2.0... очень крепкие, надежные и простые в обслуживании. Одно из главных преимуществ- держатся в цене!!! Желательно брать испанца, а не Российской сборки(даже материал отличается). Хороший и короткий обзорчик по фф2 для тех, кто думает, что купить. Подписываюсь на канал!👍
Рустам Губжоков испанцы шли только 2008 и 2009 года и в комплектациях гиа и титаниум,отделка такая же как и в русской сборке ибо был такой 2008 года,но вот кузов страдает у них больше чем у наших.
Сам владею фордом 2.0 2007 года полный фарш, просто кайфую от этой машины. И в этом году был поставлен вопрос чтоб продать мою пушку и купить киа Рио свежую, я передумал и остался дальше на форд
ФФ 2 1.8 дорест. Ездил 6 лет пока не отдал супруге. Пробег за 200 т. км. Продавать жалко аналогов за эти деньги просто нет. Что в нем нравится, из плюсов едет отлично и рулится хорошо. ЕСП и прочие отрабатывают на 100. Запчасти есть и много. Кузов реально крепкий. Есть конечно и что не нравится - замок капота, пороги под накладками гниют, краска на арках плохо держится, передние ступичные, двигатель 1.8 как бы едет хорошо но не сказать что пушка, а так машина отличная, он скорее вам надоест чем разведет на дорогие ремонты.
Был Соларис2018 предмаксималка на автомате, пробег 40000 и одновременно ездил на Форде у обоих 1,6 двигатель,владел обееми одновременно ездил в Калмыкию потом в Ставрополь и обратно в Москву, что на той, что на другой, в итоге решил продать Солярис, ну реально сравнивая с фокусом, это консервная банка,тормоза очень быстро перегреваются, потом долго расклиниваться, если гружённый зад и и полный задний ряд сидений людей не советую поподать в молейшую продавленую калью на асфальте при скорости100 и выше зад начинает таскать только руля лови,а пустой проходит отлично,у Форда с этим проблем вообще нет, тяга примерно одинакова хотя разница в 23 л/с вообще не ощутил, что форд разгонял до 185-190 что Солярис,это крайне та и нета не щиты, заводские программы, но когда садишься за руль, сразу понимаеш разницу в пространстве и в качестве отделки, уверенно могу сказать что форд выигрывает во многом, только один фактор перевешивает в Соларисе ресурс его двигателя, но и тут надо посмотреть как за ним ухаживать, на Форде масло нужно менять чаще это моё мнение и качественное,а соларис такие ошибки прощяет, если на Форде масло менять каждые 7-8, то на Соларисе 10000 норм.
Владею фокусом 2006 года 2.0 механика. Пробег детский 75000. Единственный минус это отсутствие ABS и ESP и всего 1 подушка. Не хотел тесть брать эти допы. А так найти что-то лучше сейчас проблематично.
@@user-rl7tf9qf1i ты про какой форд? фокус 3 1.6 ни черта не сделал солярису 1.6 и там и там 123 лс они одинаково едут, ну а так форд я думаю лучше он же класс C если бы не его болячки с рейкой и коробкой взял бы не раздумывая
Ну про копеечные запчасти загнул,в семье Солярис 2012 года и фокус 3 2013 (190000т и 200000т пробега).да солярису далеко до фокуса .за эти года при почти одинаковом пробеге в солярисе было меньше поломок в разы.Стоимость запчастей на форд на много дороже.Как бы не было ,после фокуса садишься в Солярис и чувство как в жигули пересел.
Я тоже владею 2 Фокусом.Машина очень хорошая,жаль только что заводы в России с Фордами закрыли.Ну это меня не остановить,я как катался на Фокусе так и дальше кататься буду.Только Форд и только он.
Базару нет, что в свое время фокус был топ, но года берут свое, и 10-летняя машина - это кот в мешке, который постоянно будет приподносить сюрпризы в самое неподходящее время. Перекупы могут на них ездить, у них опыт есть, но обычному человеку такие машины не нужны. В первую очередь машина - это средство передвижения, а не роскошь. Пусть лучше будет новая гранта, но она заведется и поедет когда нужно, чем 20-летний мерин s-класса, который будет заводиться раз в год. P.S. Если бы сейчас делали новые фокусы 2, однозначно взял бы без сомнений.
Был в пользование 3 года ФФ2 1.6/115 до рестайлинговый менял только масло и расходники,единственное вложение небольшое,замена ступиц передних..на незначительный стук рулевой(болячка,как на втором так и на третьем)не обращал внимание..Отличный авто за свои деньги..!!! Сей-час езжу на третьем поколении до рестайл ,полгода..шумка лучше,динамика немного лучше на таком же моторе 1.6/125(прошивка другая)машинка радует и пока не капризничает.Рейка не стучит.Потдерживаю автора .Всем Добра!!!
Автор молодец...без воды...всё четко и грамотно Была рабочая машина Фф 2 1.6 100лс 2010г рестайлинг И позже ездил на 2008г 1.8 125лс рестайлинг К авто вопросов нет Сел и поехал Подвеска конечно не мягкая...но зато как утюг по трассе Всем удачи и хороших дорог😊
Все так и есть ! Но надо еще брать комплектацию без этой клетчатой тряпки на сиденьях (просто жуть) !!! У меня из четырех , три были на этих тряпках! А в остальном согласен! На Фокус наговаривают только те у кого его никогда не было !!!
Щас напишу владельцам фф2 на радость- купили Тигуан 2 и вот посадка в фокусе гараздо удобней. Мой рост 175 и вот сидеть оочень удобно и левый подоконник и нажной высоте и вылет руля хороший и глубина педалей удобная .
Чипонуть не советую на двух литрах! При нажатии педали газа до упора -буксоват начинает сцепление(145+25 это очень круто)но я влетел на 60 штук за ремонт коробки!
Во владение имею солярис 1.6 123л.с. амкпп 18-го года машинка шустрая спора нет. Есть также фф3 14-го года 1.6 125л.с на механике. Расход у машин почти одинаковый несмотря на разницу в массе и кпп, но по другим параметрам корейцу далеко до фокуса.
@@My_boss639 вообще солярис и рио автомобили для города. На трассе они ведут себя нехорошо особенно на высоких скоростях приора превосходит их в управляемости и более устойчиво ведёт себя
ездил пассажиром спереди на фф2 хетч на механике и 1.6 вроде мотор...главный плюс это шумка и качество материалов..а минусы это оооочень тесный салон .особенно сзади и очень жесткая подвеска..плотная сбалансированная но жесткая. машина была на родных колёсах..но в целом мне машина понравилась однозначно
2.0 самый надёжный . Ручка соответственно лучше , т.к это механика и там ломаться нечему ( относительно автомата) . А так и автомат неплох. Если хочется почувствовать 2.0 - ручка однозначно . Немного о двигателе : 1) менять масло каждые 7-8 тыс . 2) это верховой двигатель ( едет очень хорошо после 2 тыс.обр/мин.) 3) любит чистоту ( желательно летом промывать радиаторы , но очень аккуратно) 4) ресурс двигателя около 450-500 тысяч ( масло менять почаще ) 5) цепь если не гремит , то и лезть туда не стоит ( даже если пробег под 400 ) . Нынешняя цепь будет хуже заводской . 6) тянет хорошо даже на 5 передаче . 7) просто любить машину ))) Владелец ford focus 2 рейсталинг (2008 г. 2.0 , механика, топовая комплектация , пробег 345000 тыс.км.) Надеюсь ответил наиболее понятно.
Гм , с копеечными запчастями не соглашусь , довольно дорого все же. 2.5 года езжу уже на фокусе 2008 года ,пробег 220 , брал у родственников. Руль уже подистерается , шрусы менял , рейка постукивает , заднюю подвеску менял , генератор умирал ... И все это не так уж и дёшево .... Клапан электромагнитный на валах начал масло пропускать. В общем гемора хватает , но машина нравится ))
Не ребят у меня Лансер. Но я ездил на фокусе на Соляриса и на Рио и скажу что фокус выше на порядок перечисленных авто плонирую продать Лансера и купить фод фокус.
Скоро буду брать у знакомого фокус 7го года пробег 105 тыс,реальный,тк брать буду у знакомого,который является одним владельцем ,движок 1.8 ,пугает немного,стоит брать?проблем вроде нет у него
Дядя ездит на фокусе 2 2005 года, 1,8мкпп, пробег почти 400, все в порядке, но вот правая шаровая его заебала, прям заебала, однако арки у него целее, чем на моем 3 рест 17 года
Обожаю Фокусы, перегонял их сотни, по цене-качеству альтернативы Фокусам практически нет. Тот кто поумнее на вторичке покупает именно его, поэтому, наверное, на протяжении многих лет это самая продаваемая иномарка в стране среди б/у. Проехал на разных Фокусах ( первом, втором, втором рестайле, третьем, третьем рестайле) сотни тысяч километров, за рулём очень кайфовые ощущения, именно от управляемости, монолитности в движении и хорошей комплектации, именно это я ценю в первую очередь в автомобиле. 90% Фокусов были пригнаны в максимальных комплектациях, так комфортнее и гораздо приятнее на нем передвигаться. Проблема только одна, найти достойный вариант из 700 тысяч проданных в стране Фокусов, когда на ни ездят зачастую наездники, путающие его с рабочей лошадкой. Это как раз вам надо к Логанаям, Солярисам и Рио. Фокус все- таки автомобиль С или , так называемого, гольф класса. Это его элита, собственно сам Гольф, Астра, Октавия, Фокус и несколько автомобилей из премиум сегмента этого класса, БМВ, Мерседес, Ауди. Остальные автомобили как статисты, либо подделки, либо пытаются быть похожими на автомобиль, либо проигрывают им по многим параметрам. Сравнивать разные классы авто конечно не корректно, тем более когда слышишь бред про сравнение в "лоб" с заурядными корейскими маромойками, это не серьезно. За 400 т.р. я подбирал Фокусы Ghia SE в родной краске и с пробегом в 50 т.км. Для этого конечно приходится побегать и поездить по всей стране, но кто ищет тот всегда найдет. Для души себе купил конечно Фокус RS. Это вообще отдельная история.
Я езжу 4 года на фокусе 2.0 чипанул год назад. На 2.0 цепь. После чиповки стал лучше разгоняться. Но есть и свои минусы. И поверьте, порой эти минусы убивают бюджет. Например приводы и правый и левый. Стоят в оригинале 25 рублей. Можете не менять конечно, и ездить с вибрацией. Коробка автомат, надежность ее хромает. Ставил контрактную. Подвеска, стоит очень дорого. Конечно если сказать честно, то я кайфую от езды на нём, но вложений требует.
Фокус выше классом это раз, за 400 скорее найдёшь живой солярис чем фокус это 2 , в целом ваше мнение очень спорное, у меня солярис 2015 г у жены фокус 2008
Фокус второй хорошая тачка,но самый свежий экземпляр будет 11 года,да и этих машин было очень много в такси и в парках комерческих фирм.Достйный вариант будет тяжело найти.
Видите ли уважаемый. Это машины разных не только ценовых нишь. Фокус - гольф класс, остальные ... B класса. В Фокусе уже как стандарт заложена независимая задняя подвеска и системы устойчивости на дороге и двухзоный климат и т.д., в то время как у корейцев этого не было. Ну класс разный. Вот предлагают ниже в комментариях сравнивать например с сидом. Согласен. Рассмотрите Астру, Сиид, Гольф и т.д. Фокус из этой категории.
Купил Focus 2 4 года назад никаких проблем зашил раздолбай прошивку и автомат зашил прошивкой 5 года не пинков не толчков. До рестайлинговый двухлитровый мотор 305000т. пробега
у друга новый сид у меня фокус 2008 года. разницы нет. разве только салон попроще в форде, но за то с выбором двигателя и прошивок у форда лучше. кстати форд на механике тоже хорош, особенно если года уже. по запчастям дороже чем на приору, но их зато не надо менять на новые каждые три километра. из вложений, тормоза, подвеска (сравнивать ее с рио либо салярисом вообще глупо, на хорошей резине как на рельсах держак) , еще менял подушку двигателя, и один раз чистил дросельную заслонку, расход снизился после этого на 1 литр. считаю, что за 350 сейчас можно купить хорошую машину. и в ценовом сигменте машины лучше просто нет. ну сид ДО ДО ристайл можно взять, но он страшненький.
Сраная как раз таки шкода. Ну всё что дальше перечислил там Паша. Я покатался на нескольких машинах, и кореец был и японец и немец. Однажды попался 2л акпп фокус 07 г. Отличный авто. Пушка не могу сказать по тому как после более объёмных он не кажется пушкой но удовлетворил как минимум. Да и в обсуге проблем не испытал. Взял с пробегом почти 150 тыс. Продал 230 с мелочью. Парень который купил до сих пои доволен. Ну я сменил уже третий фокус и все вторые. Если не новый то лучшего в этом классе и за эти деньги я длч себя не вижу. 👍👍👍
Имя КАЖДОГО из ВАС я читаю отдельно и вижу ,кто подписался . Каждому из Вас спасибо большое за подписку и за комменты . Пока мой канал не достоин подписок,но я буду стараться развиваться здесь ,так как я живу ютубом ,я люблю ютуб,я здесь 24 часа в сутки буквально. Спасибо парни !
А как дела с коррозией обстоят? У знакомого форд торнео коннект 2007 года был, в одних руках новый из салона, за 10 лет пороги сгнили.
Я слышал что 1.8 не надёжный мотор лучше брать говорили или 1.6 или 2.0
@@user-ev7vl1yn5h самый беспроблемный мотор 2.0 автомат! Сам на таком гоняю!)
@@russian3300торнео это разве не Хонда?
Блин шикарно написал. Подпишусь хоть и не видел ещё твои видео🤘😎
Ford Focus самый популярный и остаётся популярными всю свою жизнь У меня есть Ford Focus 2 я езжу уже полгода себе чувствую как будто самолёт Если согласен вы нажмите класс на моего комментария
Тоже считаю, что Фокус- отличный выбор для подержанного авто. Скорее всего, лучший вариант в 2018 году.
А как быть с масложером?
@@05.DAG.89 Доливай масло.
@@user-wt7zo1th4e хотите верьте хоите нет ваше дело. У двоих друзей форды 1.6 и 1.8 масло жрут мама не горюй 5в40 вылетает из глушака ,теперь перешел на 10в40 более мение кушает. Пробег у обоих авто до 200т
Громко сказано. Octavia A5FL, вот лучший вариант б.у.
@@05.DAG.89 1.6 100сил, 2008г.в.,пробег 138т.км. ни грамма масла от замены до замены(10000т.км.),в этом году в отпуске проехал 15000,также ни долевал, кручу мотор постоянно,масло всегда форд формула 5w30,делай выводы
Форд фокус2 хорошая машинка😎💪👍👍👍
Дороже в обслуживании чем солярием намного
Была*
Езжу на ФФ2 уже 7 лет. Думал поменять на Рио 16 года. Кузов смотрится симпотично, сел в салон Рио - передумал!)))) Поменял подушки двигателя на Феде, стал как новый;) Люблю его.
на рио менять смысла нет конечно ну а так владел 2 форд сейчас рио ) скажу что рио едет бодрее прям сильно и салон не хуже
@@glad1atop835бодрее едет 2.0 не поверю. Да и 1.8 не хуже будет. У меня 1.6 115 лс тоже едет норм 👌
Фокус нужно сравнивать с сидом и элантрой!Это машины С класса!
Про Сид и Елантру я согласен, не знаю как в тех годах, но сравнивая новые сиды и елантры с Фокусом ты поймешь что корейцам до Фокуса далеко во многих вещах, особенно расстроила новая Елентра. В плане эксплуатационных характеристик их нечего сравнивать, Фокус просто объективно лучше
Если даже сравнивать с ними фокус всёравно круче, я ездил и на той и на другой, корейцы это консервные банки
Фокус 2+ 2010 декабрь
2.0, автомат,хетч
Честные 100ткм
Езжу с мая по сентябрь, остальное время стоит в гараже, так как работаю за границей .
В конце лета буду продавать - записывайтесь !
Санкт- Петербург.
@@pabloviejo цвет?цена ?
@@Dmitryrog
Серебро- форд.
Цена будет на момент продажи.
Думаю за лето ещё тысяч 5 проеду.
Купил недавно Ford Focus 2 рестайлинг 2011года, с двигателем 1.8 на цепи - доволен как слон. С автором данного видео полностью согласен на все 100%.
Автор красавчик, полностью согласен, но что за -пиздец- на зеркале висит))))))) Являюсь счастливым обладателем 2.0 на ручке уже 8,5 лет.
Как можно владеть одной машиной 8,5 лет?!
@@user-cw9ph6zt8i Просто автомобиль не панацея, кроме него есть много классных увлечений: снегоходы, водный транспорт, а машина ездит и ездит, все устраивает, менять на маркетинговое -говно- нет желания.
@@user-cw9ph6zt8i легко.
Наконец то правильный обзор на Фокус. Жирный лайк. Ни какие Рио, Поло и им подобные с ним не сравнятся. У меня Фокус 2 литра, автомат. Третий год балдею и на карейские тазы, даже не смотрю. В них запах какого то нае@алова.
Какой расход бензина на 2.0?
Какой год у этих машин надежнее? И еще слышал какой то кузов шире по годам машин? Подскажите?. И по расходу топлива как они отличаются 1.6. 1.8 и 2.0. Спасибо.
а если бы был на выбор фокус четвёртый или машина, то выбор был бы какой?
Автор молодец! Правду говорит.
Фф2 дорестайл 2006г. Полностью согласен с автором, кооейцам далеко до Форда!
Бог миловал и уберёг меня от покупки солярса! Купил ФФ3 дорест. 1.6МТ 125 титаниум. Катаюсь бед не знаю!
Красава
2 один хер лучше, у отца во втором тишина не единого сверчка, а у меня в 3 и двери от музыки гремят и торпедо скрипит бывает.
Хорошое авто купил
А можно краткие характеристики? Год, цепь или ремень, расход по городу, цена. Спасибо.
Как же так!?Форд фокус 2 с 2 х литровым мотором также имеет цепь ГРМ как и мотор 1,8 литра.
Какая коробка на форд фокус 2 стоит!? Классический гидро-трансформатор или робот!? Кто знает,подскажите. И как этот автомат по надёжности!?
Это где автор металл в отделке салона нашел???
2 литра на цепи.
Запчасти нифига не дешевые.
Живой найти тот еще квест.
Так что по ощущениям от вождения форд, но практичнее конечно же корейцы. И по расходу и по обслуживанию.
2.0 корейские движки полное говно на 40тысячах начинают появляться задиры
На ручках дверей передних железные вставки
Они не железные, это пластик и он пучится
То, что Фокус в обслуживании на порядок дороже корейцев это факт. Фокус хорошая машина,базару нет, но на сегодняшний день люди голосуют кошельком. Я думаю вы понимаете о чём речь.
@@user-cy8mj9bg9m не правда,у меня на фф2 алюминий.
Ездил на 2 рейстал 2.0 после пересел на 3 дорестайл 1.6 . 3 намного больше понравился (учитывая что комплектация самая простая) и вот на днях думал стоит ли поменять на рио. Ты меня убедил , спасибо .
Но у меня такой вопрос , стоит ли после 3 фокуса дорестайл взять новую рио 2018 ? или взять подержанные фокус 3 рестайл экобуст? Что скажешь об экобустах? читал, пишут что надежные
Экобуст не может быть надежным ,это относительно новые технологические решения . Я бы все же останавливался на фокус 3 ,как ни крути...ну лучше чем Рио !
@@autoed1574 чем же можно заменить фокус ? Когда время придет менять
@@denisshtytov379 мерседес )
@@autoed1574 или ауди...
У меня жена ездила на фф2 10-го года. Купил ей солярис на автомате 2018-го года но восторга она от данного автомобиля не испытывает всё время вспоминает фокус, его комфорт и управляемоость.
Чипануть фокус 2 1.6 сколько стоит? И какие преимущества это даёт
Солярис , поло класс - В, фокус класс -С понятное дело фокус особенно второй рестайл лучше будет тут и сравнивать нечего.
Вот стоит вопрос, фф2 рестайлинг или Рено меган 2 рестайлинг, вот в чем вопрос, какой будет понадежнее да и по цене запчастей?
Однозначно фф2
Второй год юзаю фф2 дорест 1.8 и не нужен ни какой солярис.
Третий год юзаю рио, и забыл что такое постоянно ездить ремонтировать машину. (До корейца был фф2)
@@RamCapital согласен, у самого форд фокус 2 рестайлинг 2008 года, двигатель 2.0, автомат. Полтора года езжу, за первый год вложил тысяч 120 где-то, авто просто сыпется на ходу, одно чинешь, другое ломается.
Сейчас вот приборка полетела, поехал паять, а её уже четыре раза паяли, я пятый буду, только и слышу мол что вы хотите, это у фордов болезнь, то болезнь и т.п. заебали.
По весне кредит будем брать, хотим Киа Рио в новом кузове с салона купить в максимальной комплектации. И знаете что? Кредитная Киа Рио нам обойдется дешевле чем б/у фокус без кредитов.
@@user-rs7gs8bi8b фокус был хорошей машиной в свое время, но года идут, пробег растет и соответственно заложенный инженерами срок службы узлов и агрегатов подходит к концу. Фокус нужно брать новой машиной с салона или с пробегом в 20к но увы, таких фф2 не осталось. Я иногда пересматриваю видео программы автомобиль об управляемости фф2. Управляемость межгалактическая для своего класса, переставка на скорости 90км/ч, грамотная настройка ABS и ESP. Даже сейчас современные корейцы сид и церато так не управляются, скорость на переставке 75-80 потолок и то если сидит за рулем стиг.
Не берите рио 4, блевотина а не машина (я имею ввиду соотношение цена-качество) шумка хуже чем у киа рио 3. Вся трещит в салоне зимой. Лучше взять церато классик или дорест церато б.у.
@@user-rs7gs8bi8b +
+Пукан Пердак ну если взять с 5 хозяинами 3 из которых таксисты не мудрено.
по моему за 120 штук фокус можно вплоть до масло съёмных колец и фкладышей перебрать.
У самого фокус 2 2010 года, и хочу сказать, что материалы в салоне похожие на металл, на самом деле пластик, но сделаны так, что не знающий человек никогда не узнает об этом, они даже в жару холодят, что очень похоже на металл :)
Добрый день! Подскажите плиз как акпп с 2.0 бензин надёжная коробка? И 2 вопрос, жестская задняя подвеска или нет?
Добрый день ,главное найти не укатанный вариант ,что сложно уже на сегодня,а мотор 2.0 и акпп лучшее сочетание . Подвеска не жёсткая .
@@autoed1574 спасибо
@@autoed1574 Ещё вопрос, везде говорят что бензиновые движки жрут масло?
@@user-rq5bc2ni3f они все немного берут масло в силу уже пробегов и возраста ,если доливать будете литр на 5000 км это же ерунда .
2.0 АКПП, самое надёжное сочетание, подвеска на 16 дисках комфортная, энергоемкая
обслуживание дорогое? ремонт?
Если добавить около 80 т.р., то можно и Mondeo 4 взять
Фокус 2 лучше реально, крепче, по подвеске комфортнее, по рулежке лучше, но машина тяжелая, мотор надо 2 литра и они уже старые, ломаются, запчасти в 2-3 раза дороже. Владею обеими моделями. Корейцы только в 2020 году приблизились к совершенству, который форд давал еще 17 лет назад. Но даже на старом форде круизить по трассе приятнее, чем на новом Солярисе, руль намного приятнее налит усилием, сидения Ghia бесподобны, не сдувает, в колее не уводит, стыки глотает. Всё шикарно у форда, даже когда он стар.
Куда дел сидушки от Титаника? Пропил?)) Или собираешь Титаник из комфорта?
Отличный обзор, всё правда. Приятно посмотреть.
И два литра тоже цепь.
2л.стреляет и по динамичнее хорошо на мкпп....ездию и хорошо во всем...пускай будет 10год..но все качественно сделано,и отходят они прекрасно...
@@user-ce4op1rr2e солярис стреляет быстрее, а все потому что ответ в энерговооруженности автомобилей:
У фокуса она 109 л.с. на тонну
У соляриса 111 л.с. на тонну
@@RamCapital Ну конечно.....я и смотрю соляры тока не могут..догнать фокуса...в тапок они курят....я гонялся и не раз.....испытано.....
@@user-ce4op1rr2e Знаешь почему? Потому что 90% на стоке ездят.
@@RamCapital я незнаю кто как ездиет....у меня фокус 2 рест ебашит будь здоров .по этому говорю..уверенно за свою авто...натягиваю многих......
Думаю, как вторую машину в семью! Очень нравится, как сделано внутри!
Купил форд 2й 2007 года дорест в ресте мордаха детская какая то но не суть.Хотел изначально шевроле круз но скажу вам честно фокус офигенная машина и с каждой дальней поездкой влюбляет в себя всё сильнее и сильнее!!!
Лайк за обзор, но чёрт возьми, что у тебя навешано на зеркало заднего вида?
Самый честный и правильный отзыв согласен на все 100% я тоже за фокус 2 Рестайл
Поменял несколько фф2-3 с 2014 года... машины идеальные, особенно фф2. К сожалению не имел возможности покататься на 2.0... очень крепкие, надежные и простые в обслуживании. Одно из главных преимуществ- держатся в цене!!! Желательно брать испанца, а не Российской сборки(даже материал отличается). Хороший и короткий обзорчик по фф2 для тех, кто думает, что купить. Подписываюсь на канал!👍
Рустам Губжоков испанцы шли только 2008 и 2009 года и в комплектациях гиа и титаниум,отделка такая же как и в русской сборке ибо был такой 2008 года,но вот кузов страдает у них больше чем у наших.
@@spec6.6.6 две недели назад я продал испанца 2008го года, кузов у него был в идеале!
Рустам Губжоков может от региона зависит)
Зачем менял несколько раз если идеальные??
Сам владею фордом 2.0 2007 года полный фарш, просто кайфую от этой машины. И в этом году был поставлен вопрос чтоб продать мою пушку и купить киа Рио свежую, я передумал и остался дальше на форд
форд фокус 2 - 2010 - самая лучшая машина в мире ! 3й год езжи и только радуюсь
Семеныч Собяхин 8 лет катаюсь и вгрязь и в снег и нет только не был . ПРЕКРАСНО 😃
Катаюсь 13 лет, блин не перестаёт нравиться.
ФФ 2 1.8 дорест. Ездил 6 лет пока не отдал супруге. Пробег за 200 т. км. Продавать жалко аналогов за эти деньги просто нет. Что в нем нравится, из плюсов едет отлично и рулится хорошо. ЕСП и прочие отрабатывают на 100. Запчасти есть и много. Кузов реально крепкий. Есть конечно и что не нравится - замок капота, пороги под накладками гниют, краска на арках плохо держится, передние ступичные, двигатель 1.8 как бы едет хорошо но не сказать что пушка, а так машина отличная, он скорее вам надоест чем разведет на дорогие ремонты.
Был Соларис2018 предмаксималка на автомате, пробег 40000 и одновременно ездил на Форде у обоих 1,6 двигатель,владел обееми одновременно ездил в Калмыкию потом в Ставрополь и обратно в Москву, что на той, что на другой, в итоге решил продать Солярис, ну реально сравнивая с фокусом, это консервная банка,тормоза очень быстро перегреваются, потом долго расклиниваться, если гружённый зад и и полный задний ряд сидений людей не советую поподать в молейшую продавленую калью на асфальте при скорости100 и выше зад начинает таскать только руля лови,а пустой проходит отлично,у Форда с этим проблем вообще нет, тяга примерно одинакова хотя разница в 23 л/с вообще не ощутил, что форд разгонял до 185-190 что Солярис,это крайне та и нета не щиты, заводские программы, но когда садишься за руль, сразу понимаеш разницу в пространстве и в качестве отделки, уверенно могу сказать что форд выигрывает во многом, только один фактор перевешивает в Соларисе ресурс его двигателя, но и тут надо посмотреть как за ним ухаживать, на Форде масло нужно менять чаще это моё мнение и качественное,а соларис такие ошибки прощяет, если на Форде масло менять каждые 7-8, то на Соларисе 10000 норм.
Владею фокусом 2006 года 2.0 механика. Пробег детский 75000. Единственный минус это отсутствие ABS и ESP и всего 1 подушка. Не хотел тесть брать эти допы. А так найти что-то лучше сейчас проблематично.
Тебе надо не фокус рекламировать в вонючки висящие на твоём зеркале🌿🌺🌹 😂😂😂
Ага эта гирлянда пол лобовухи закрывает!
И еше не хватает сапог керзовых тама . )))
👏👏👏👏👏
Царь не фокус ??? А что ?? Николая второго реклавировать ????
Царь не хуй пошёл Николай говно
Парень вы прям как я, тоже рассматривал солярис, а купил фокус 2 1.6 100 лс)))))
Хлам ты купил 100 лс он вообще едет?
@@ugonmostov5217 1,6 100сил едет ровно также как солярис. А 1,6 115сил уже уходит от солярисп
@@user-rl7tf9qf1i ты про какой форд? фокус 3 1.6 ни черта не сделал солярису 1.6 и там и там 123 лс они одинаково едут, ну а так форд я думаю лучше он же класс C если бы не его болячки с рейкой и коробкой взял бы не раздумывая
Ну про копеечные запчасти загнул,в семье Солярис 2012 года и фокус 3 2013 (190000т и 200000т пробега).да солярису далеко до фокуса .за эти года при почти одинаковом пробеге в солярисе было меньше поломок в разы.Стоимость запчастей на форд на много дороже.Как бы не было ,после фокуса садишься в Солярис и чувство как в жигули пересел.
Форд фокус 2007 год пробег 188 тысяч все хорошо для города отличная машина двигатель 1.8 мощность хватает мне нравится машина
А форд фокус 2 тоже лучше киа церато 2 ?
Что там за коллекция на зеркале?
Форд фокус 2 отличный вариант! Надо искать комплектацию Титаниум!
У меня 2.0 титаниум отличная машина после кия
Почему горит значок подушки?
четко видео начинается, когда видишь, как автор проезжает прям возле моего дома :D
Здравствуйте, при обрыве ремня грм ,гнет клапана?
Здравствуйте . Гнет .
@@autoed1574 Учту, благодарю
Я тоже владею 2 Фокусом.Машина очень хорошая,жаль только что заводы в России с Фордами закрыли.Ну это меня не остановить,я как катался на Фокусе так и дальше кататься буду.Только Форд и только он.
Какое отношение "ощущения" имеют к фактам?
у меня 2.0 ат ) огонь) только не ремень а цепь)
Есть ещё Куга первая, с двигателем 2,5 от Вольво. Вот это вещь.
а что подушка горит ?. у самого фф2 рестайл хэч, брал новую в 2010. шумка отстой. низкий - решил проставками. в остальном согласен с автором
Базару нет, что в свое время фокус был топ, но года берут свое, и 10-летняя машина - это кот в мешке, который постоянно будет приподносить сюрпризы в самое неподходящее время. Перекупы могут на них ездить, у них опыт есть, но обычному человеку такие машины не нужны. В первую очередь машина - это средство передвижения, а не роскошь. Пусть лучше будет новая гранта, но она заведется и поедет когда нужно, чем 20-летний мерин s-класса, который будет заводиться раз в год. P.S. Если бы сейчас делали новые фокусы 2, однозначно взял бы без сомнений.
Был в пользование 3 года ФФ2 1.6/115 до рестайлинговый менял только масло и расходники,единственное вложение небольшое,замена ступиц передних..на незначительный стук рулевой(болячка,как на втором так и на третьем)не обращал внимание..Отличный авто за свои деньги..!!! Сей-час езжу на третьем поколении до рестайл ,полгода..шумка лучше,динамика немного лучше на таком же моторе 1.6/125(прошивка другая)машинка радует и пока не капризничает.Рейка не стучит.Потдерживаю автора .Всем Добра!!!
Я с вами дружище 💪👍
Автор молодец...без воды...всё четко и грамотно
Была рабочая машина
Фф 2 1.6 100лс 2010г рестайлинг
И позже ездил на 2008г 1.8 125лс рестайлинг
К авто вопросов нет
Сел и поехал
Подвеска конечно не мягкая...но зато как утюг по трассе
Всем удачи и хороших дорог😊
не друган болячки и сейчас у меня фф2 бывают вылазит иногда что то а так доволен полностью главное следить и все гуд будет
Все так и есть ! Но надо еще брать комплектацию без этой клетчатой тряпки на сиденьях (просто жуть) !!! У меня из четырех , три были на этих тряпках! А в остальном согласен! На Фокус наговаривают только те у кого его никогда не было !!!
Полностью согласен! владею фф2 1.8 проста кайфую с машины
Щас напишу владельцам фф2 на радость- купили Тигуан 2 и вот посадка в фокусе гараздо удобней. Мой рост 175 и вот сидеть оочень удобно и левый подоконник и нажной высоте и вылет руля хороший и глубина педалей удобная .
Фокус надо с короллой, лансером10, элантрой, церато и т.д. сравнивать
Чипонуть не советую на двух литрах! При нажатии педали газа до упора -буксоват начинает сцепление(145+25 это очень круто)но я влетел на 60 штук за ремонт коробки!
По поводу маркетинга в точку сказано! Машина сделана на совесть в эти года!
Хочу купить фф2 -2, 0 автомат. Посоветуйте как автомат на фокусе? Спасибо!
Очень надëжный!
Во владение имею солярис 1.6 123л.с. амкпп 18-го года машинка шустрая спора нет. Есть также фф3 14-го года 1.6 125л.с на механике. Расход у машин почти одинаковый несмотря на разницу в массе и кпп, но по другим параметрам корейцу далеко до фокуса.
Шустрая?? До ста 11.2 сек.Это просто позор
@@My_boss639 у тебя есть во владение такой авто?
@@user-ef8tj6kv4o. Как бы такие характеристики на официальном сайте написаны. Зачем мне такая медленная машина?
@@My_boss639 я делаю выводы не по официальным сайтам.
@@My_boss639 вообще солярис и рио автомобили для города. На трассе они ведут себя нехорошо особенно на высоких скоростях приора превосходит их в управляемости и более устойчиво ведёт себя
Спс👍👍👍
ездил пассажиром спереди на фф2 хетч на механике и 1.6 вроде мотор...главный плюс это шумка и качество материалов..а минусы это оооочень тесный салон .особенно сзади и очень жесткая подвеска..плотная сбалансированная но жесткая. машина была на родных колёсах..но в целом мне машина понравилась однозначно
Какой двигатель у Форда надёжен? Стоит ли брать с автоматом?
2.0 самый надёжный . Ручка соответственно лучше , т.к это механика и там ломаться нечему ( относительно автомата) . А так и автомат неплох. Если хочется почувствовать 2.0 - ручка однозначно . Немного о двигателе : 1) менять масло каждые 7-8 тыс .
2) это верховой двигатель ( едет очень хорошо после 2 тыс.обр/мин.)
3) любит чистоту ( желательно летом промывать радиаторы , но очень аккуратно)
4) ресурс двигателя около 450-500 тысяч ( масло менять почаще )
5) цепь если не гремит , то и лезть туда не стоит ( даже если пробег под 400 ) . Нынешняя цепь будет хуже заводской .
6) тянет хорошо даже на 5 передаче .
7) просто любить машину )))
Владелец ford focus 2 рейсталинг (2008 г. 2.0 , механика, топовая комплектация , пробег 345000 тыс.км.)
Надеюсь ответил наиболее понятно.
Только 2.0 👍👍👍👍👍👍
Чуть больше бенза, зато нааааамного больше спокойствия на обгонах !
Я 100% согласен с вашими словами..Владею фокусом 2.. даже не знаю на что менять.. мне жалко ее продавать
Гм , с копеечными запчастями не соглашусь , довольно дорого все же. 2.5 года езжу уже на фокусе 2008 года ,пробег 220 , брал у родственников. Руль уже подистерается , шрусы менял , рейка постукивает , заднюю подвеску менял , генератор умирал ... И все это не так уж и дёшево .... Клапан электромагнитный на валах начал масло пропускать. В общем гемора хватает , но машина нравится ))
Дело говоришь. Уважуха.👍👍👍
ФФ-2 хетчбек, 10 год , я владею машиной три года , 170000 пробег , о себе :рост 185 вес 120 , меня устраивает буквально всё ,вобщем полёт нормальный !
А че airbag горит?
Не ребят у меня Лансер. Но я ездил на фокусе на Соляриса и на Рио и скажу что фокус выше на порядок перечисленных авто плонирую продать Лансера и купить фод фокус.
Скоро буду брать у знакомого фокус 7го года пробег 105 тыс,реальный,тк брать буду у знакомого,который является одним владельцем ,движок 1.8 ,пугает немного,стоит брать?проблем вроде нет у него
Нормальный движок ,у него надо за дросселем следить ,регулярно чистить от нагара,свечи менять вовремя и не рвать с места сильно коробку
Двигатель хороший. Масло не ест, обороты не плавают, у меня 2010 года
@@citramon2288 вообще фокусы не нужно рвать с места, у них привода слабые. Владею ST 08 года рестайл. Езжу 5 год, доволен как слон
Дядя ездит на фокусе 2 2005 года, 1,8мкпп, пробег почти 400, все в порядке, но вот правая шаровая его заебала, прям заебала, однако арки у него целее, чем на моем 3 рест 17 года
Нивкоем случае. Либо 1.6 либо 2.0
У меня сборка титаниум два литра (испанец) и
я очень доволен форд фокусом 2
Обожаю Фокусы, перегонял их сотни, по цене-качеству альтернативы Фокусам практически нет. Тот кто поумнее на вторичке покупает именно его, поэтому, наверное, на протяжении многих лет это самая продаваемая иномарка в стране среди б/у. Проехал на разных Фокусах ( первом, втором, втором рестайле, третьем, третьем рестайле) сотни тысяч километров, за рулём очень кайфовые ощущения, именно от управляемости, монолитности в движении и хорошей комплектации, именно это я ценю в первую очередь в автомобиле. 90% Фокусов были пригнаны в максимальных комплектациях, так комфортнее и гораздо приятнее на нем передвигаться. Проблема только одна, найти достойный вариант из 700 тысяч проданных в стране Фокусов, когда на ни ездят зачастую наездники, путающие его с рабочей лошадкой. Это как раз вам надо к Логанаям, Солярисам и Рио. Фокус все- таки автомобиль С или , так называемого, гольф класса. Это его элита, собственно сам Гольф, Астра, Октавия, Фокус и несколько автомобилей из премиум сегмента этого класса, БМВ, Мерседес, Ауди. Остальные автомобили как статисты, либо подделки, либо пытаются быть похожими на автомобиль, либо проигрывают им по многим параметрам. Сравнивать разные классы авто конечно не корректно, тем более когда слышишь бред про сравнение в "лоб" с заурядными корейскими маромойками, это не серьезно. За 400 т.р. я подбирал Фокусы Ghia SE в родной краске и с пробегом в 50 т.км. Для этого конечно приходится побегать и поездить по всей стране, но кто ищет тот всегда найдет. Для души себе купил конечно Фокус RS. Это вообще отдельная история.
фф2 1.6 115 брал у дедушки с пробегом 65000,в апреле 3 года будет бед не знаю,менял бендикс и передние стойки,комплектация Chia
Я езжу 4 года на фокусе 2.0 чипанул год назад. На 2.0 цепь. После чиповки стал лучше разгоняться. Но есть и свои минусы. И поверьте, порой эти минусы убивают бюджет. Например приводы и правый и левый. Стоят в оригинале 25 рублей. Можете не менять конечно, и ездить с вибрацией. Коробка автомат, надежность ее хромает. Ставил контрактную. Подвеска, стоит очень дорого. Конечно если сказать честно, то я кайфую от езды на нём, но вложений требует.
Фокус выше классом это раз, за 400 скорее найдёшь живой солярис чем фокус это 2 , в целом ваше мнение очень спорное, у меня солярис 2015 г у жены фокус 2008
Был бы Солярис лучше, на нём бы ездила жена.🤣
солярис это 90% что будет из под такси
Фокус второй хорошая тачка,но самый свежий экземпляр будет 11 года,да и этих машин было очень много в такси и в парках комерческих фирм.Достйный вариант будет тяжело найти.
Обсолютно согласен))
да хороша машинка приятно ездить.У меня такая только Дизель🙋
Это разный класс авто, ещё сравнил шестерку с мерсом
Лучше купить шкоду актавию А5, форд в обслуживании и ремонте есть неудобные моменты.
а как фокус 2 1.6 акпп тогда едет? мне кажется та же саляра рио 1.6 акпп подинамичнее
+- едут одинаково в реальных условиях наших дорог
@@autoed1574 кузов на фокусе тяжелее весит...
@@autoed1574 не одинаково. У меня был ФФ2 рестайл 1.6, 100 л.с, сейчас солярис 1.6 123 л.с. Солярис быстрее. Расход намного меньше на солярисе.
На 1.6 фф2+ АТ очень влияет загрузка.
Один и безбенза - норм.
Трое + бенз - жигули.
@@pabloviejo 1.6 для фф2 мало она такая не так едет вообще.....
Лайк👍👍👍
Перебрал автор на счёт копеечных запчастей чуток.
Видите ли уважаемый. Это машины разных не только ценовых нишь. Фокус - гольф класс, остальные ... B класса. В Фокусе уже как стандарт заложена независимая задняя подвеска и системы устойчивости на дороге и двухзоный климат и т.д., в то время как у корейцев этого не было. Ну класс разный. Вот предлагают ниже в комментариях сравнивать например с сидом. Согласен. Рассмотрите Астру, Сиид, Гольф и т.д. Фокус из этой категории.
Спасибо за видео, склонялся к Киа Рио теперь решил На фокус прыгнуть
Спасибо за коммент )бери фокус !
Нашёл с чем сравнивать. Сравни с Киа Сид 2008 - 2012
Элантра тех же годов
просто "пушка" это фокус2 рестайл 2.0 с механикой
Купил Focus 2 4 года назад никаких проблем зашил раздолбай прошивку и автомат зашил прошивкой 5 года не пинков не толчков. До рестайлинговый двухлитровый мотор 305000т. пробега
А чем хуже 2.0 мт
у друга новый сид у меня фокус 2008 года. разницы нет. разве только салон попроще в форде, но за то с выбором двигателя и прошивок у форда лучше. кстати форд на механике тоже хорош, особенно если года уже. по запчастям дороже чем на приору, но их зато не надо менять на новые каждые три километра. из вложений, тормоза, подвеска (сравнивать ее с рио либо салярисом вообще глупо, на хорошей резине как на рельсах держак) , еще менял подушку двигателя, и один раз чистил дросельную заслонку, расход снизился после этого на 1 литр. считаю, что за 350 сейчас можно купить хорошую машину. и в ценовом сигменте машины лучше просто нет. ну сид ДО ДО ристайл можно взять, но он страшненький.
Рулевая рейка передает привет надежности, глючная приборка которую надо паять тоже. Гниющие передние крылья и пороги. Гниют крышки багажника под саблей.
Сраная как раз таки шкода. Ну всё что дальше перечислил там Паша. Я покатался на нескольких машинах, и кореец был и японец и немец. Однажды попался 2л акпп фокус 07 г. Отличный авто. Пушка не могу сказать по тому как после более объёмных он не кажется пушкой но удовлетворил как минимум. Да и в обсуге проблем не испытал. Взял с пробегом почти 150 тыс. Продал 230 с мелочью. Парень который купил до сих пои доволен. Ну я сменил уже третий фокус и все вторые. Если не новый то лучшего в этом классе и за эти деньги я длч себя не вижу. 👍👍👍