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ヤマルーブのスタンダードをいつも入れてますが不具合は全くありませんね
どのグレードにしても、本田純正オイルに比べると、ヤマルーブは間違いないですね☺️🙌
@@garage236 そうなんですか？行きつけがたまたまヤマルーブで店にお任せしてるだけで特にこだわりはなかったんですが、それならよかったです
一度遠心クラッチの調整をやってみたらいかがでしょうか？
調整すると、ギアの入りが改善されるのでしょうか？？
@@garage236 自分は調整したら良くなりましたよ。変速時のショックが和らぎました😃因みにオイルは純正G2愛用してます。
ありがとうございます😊 調べてやってみますね😊👍
はじめまして😁オイル選択正解でーす私は110ccタケガワ遠心クラッチ5速クロスミッション仕様ですがホンダ純正G2・G3を入れてましたがタケガワ強化遠心クラッチが滑りました。私のオススメはスノコRed foxレーシング10Wー40です。エンジン全開でも直ぐ冷えてミッションも無音になりました。油温も110度以上 上がったことがなくオイルクーラーの必要無しです。
コメントありがとうございます！いちどG2、G3も試してからともおもったのですが、高峰さんの話を今聞くと今回の選択が正確だったみたいでよかったです☺️👍
ヤマルーブのスタンダードをいつも入れてますが不具合は全くありませんね
どのグレードにしても、本田純正オイルに比べると、ヤマルーブは間違いないですね☺️🙌
@@garage236
そうなんですか？
行きつけがたまたまヤマルーブで店にお任せしてるだけで特にこだわりはなかったんですが、それならよかったです
一度遠心クラッチの調整をやってみたらいかがでしょうか？
調整すると、ギアの入りが改善されるのでしょうか？？
@@garage236 自分は調整したら良くなりましたよ。変速時のショックが和らぎました😃因みにオイルは純正G2愛用してます。
ありがとうございます😊 調べてやってみますね😊👍
はじめまして😁
オイル選択正解でーす
私は110ccタケガワ遠心クラッチ5速クロスミッション仕様ですが
ホンダ純正G2・G3を入れてましたがタケガワ強化遠心クラッチが滑りました。
私のオススメはスノコRed foxレーシング10Wー40です。
エンジン全開でも直ぐ冷えてミッションも無音になりました。
油温も110度以上 上がったことがなくオイルクーラーの必要無しです。
コメントありがとうございます！
いちどG2、G3も試してからともおもったのですが、高峰さんの話を今聞くと今回の選択が正確だったみたいでよかったです☺️👍