Вот и у меня такая же беда началась - заводится хорошо, несколько резов делаешь, глохнет потом и не заведешь больше. При этом и холостой держать перестала
Привести всё в порядок всё равно значительно дешевле, чем покупать новую. Тем более, если своими руками. При этом точно будете знать, где и что поставили. МС 180 пила удобная в ремонте.
Штиль 180 комплектуется шиной 14" 35 см, его мощность 1,5 кВт и его мощности только только хватает на эту шину. Без крайней необходимости комплектовать её большей шиной не рекомендуется.
Бензин 92, 95 значит 10-11 кг/см2. Такие значения получаем на новых пилах. У хоженных исправных пил от 6. В динамике, при работе пилы будет те же 10-11, но мы не можем замерить компрессометром. Стартером мы не можем обеспечить высоких оборотов. От того и говорят, что у двух-тактных двигателей не возможно замерить компрессию.
В общем то, правильно говорят. Точно компрессию измерить на двухтактном двигателе, не возможно. Потому что, чем сильнее дергаем стартер, тем выше будут показания на манометре. Но оценить величину компрессии всегда можно и нам не нужно точное значение! Получаемые величины будут очень близкими к точным. Если я вижу, что компрессия меньше 5 кг/см2, то что то настраивать у такой пилы не имеет смысла. Если же менее 4-х, то бензопила уже не заводится.
Я прекрасно всё сразу прочитал и знаю что это за человек,мне бы салиники но что б пила работала нищий совсем не вплане денег,нищий и в добавок скупой а не экономный.Плохо вы его знаете.Удачи вам,с распознованием причин по одной ноте,их совсем не нужно выявлять.
Мелкие опилки и даже пыль образуются и с острой цепью, и забиваются в пилу. А тем более при работе с твëрдыми породами да ещё сухими. При длительном сроке эксплуатации они, конечно, в пилу забьются. Странно, вроде как мастеру, это не понимать.
@@ViktorPolev Это действительно так, но на практике в личном подсобном хозяйстве редко кто так будет делать. Да и цепи сейчас дорогие, чтобы докупать ещё одну под другой угол для редких работ, либо уменьшать срок службы имеющейся цепи, перетачивая углы на резце туда- сюда.
Вовсе не так. Изменения от стандартных не очень большие. Ту же цепь при очередной заточке попросите заточить под твердую сухую древесину. И всё. Корректируется без потерь.
Если бы вы посмотрели другие мои видео, то поняли бы почему я не использую стопор поршня. Лучше тросика с узелками пока ещё ничего лучшего не придумали.
@@ЕвгенийЕвгений-г8жстопор зручніше, але узилки створюють рівномірність упора, і не дадуть проламати поршень, тому шо часто люди лазять самі і затягують не деномитричним ключем а від душі. Плюс ізнос верхної частини поршня від детонаціі, тому стопор не гарантує безпечної розборки. Але у данному випадку явно все під заміну, та затягувати динаметрикою, тому немає ризиків для використання стопора.
Хозяин пилы глупый человек, очень глупый, ещё и жадный, проще было продать эту пилу, добавить денег и купить новую, как говорят шкурка вычинки нестоит делать такой ремонт, знаю о чем говорю, сам владею двумя мс180
Мастер вы уж извините меня. Но мне кажется , если бы вы помыли пилу перед ремонтом ( даже с показом процедуры ) , то подняли бы себя , как мастера , на ступень выше. МАСТЕР + КУЛЬТУРА ремонта. Ведь для нас это видеоуроки ремонта и мы учимся у вас. Люблю технику , бывает подрабатываю ( ремонт авто ) , негативно воспринимаю грязь на разборе Прошу не обижаться .
@@ViktorPolev чтоб инструмент работал, он должен быть ухожен и обслужен! Вся эта грязь и мука(опил из-за тупой цепи) разносится по всем агрегатам, тогда о каком качестве ремонта может идти речь? Помню как у меня работнички двигатель мазовский перемерили на земле, итог, потрачены деньги, а мотор снова сломался, так как абразив в виде пески и мелкой пыли был на поверхности деталей, под нагрузкой он износился очень быстро ..
Здравствуйте,дайте ссылку где заказываете сальники и подшипники?
Вот и у меня такая же беда началась - заводится хорошо, несколько резов делаешь, глохнет потом и не заведешь больше. При этом и холостой держать перестала
Как правило, такое поведение пилы говорит, что не держит сальник коленчатого вала.
@@ViktorPolev Ну если я начну сальники менять, получится точь-в-точь как в вашем видео - поменяю половину запчастей 😁
Привести всё в порядок всё равно значительно дешевле, чем покупать новую. Тем более, если своими руками. При этом точно будете знать, где и что поставили. МС 180 пила удобная в ремонте.
Супе, швидко і все зрозуміло🙂🙂🙂🙂
Здравствуйте. Из под звёздочки чёрная жидкость идёт, это сальники?
Снимите звёздочку и возможно будет видно откуда сочится. Снять звёздочку, минутное дело
@@ViktorPolev Ещё плохо заводится пила 13 года, корб смотрел всё ок. На холостых глохнет!, на горячию не заводится в положении 1
Как будто бенза мало
Вероятно сальники травят
@@ViktorPolev И ещё из под свечки на капоте пятно масленное. Сальники?
Здравствуйте мне нужен совет штиль мс 180 шина 16 40 лучше или 14 35 см
Штиль 180 комплектуется шиной 14" 35 см, его мощность 1,5 кВт и его мощности только только хватает на эту шину. Без крайней необходимости комплектовать её большей шиной не рекомендуется.
как КОНКРЕТНО проверить сальники на исправную работу?
На эту тему на канале есть отдельные видео.
Откуда интересно у вас есть данные компрессии ДВИГАТЕЛЯ на STIHL????
На каком бензине работаю штили? Отсюда следует компрессия. Это общее правило.
@@ViktorPolev у бренда STIHL нет таких данных на двух тактные моторы не считая двигателей 4-mix
Бензин 92, 95 значит 10-11 кг/см2. Такие значения получаем на новых пилах. У хоженных исправных пил от 6. В динамике, при работе пилы будет те же 10-11, но мы не можем замерить компрессометром. Стартером мы не можем обеспечить высоких оборотов. От того и говорят, что у двух-тактных двигателей не возможно замерить компрессию.
👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋Благодарочка
Мастер, какая расценка за этот ремонт?
Вопрос интересный, но не актуальный. Посмотрите в интернете. Прайсов много.
Вам лайк только зато что мерите компресию а то все утверждают что на пилах это невозможно 👍
В общем то, правильно говорят. Точно компрессию измерить на двухтактном двигателе, не возможно. Потому что, чем сильнее дергаем стартер, тем выше будут показания на манометре. Но оценить величину компрессии всегда можно и нам не нужно точное значение! Получаемые величины будут очень близкими к точным. Если я вижу, что компрессия меньше 5 кг/см2, то что то настраивать у такой пилы не имеет смысла. Если же менее 4-х, то бензопила уже не заводится.
@@ViktorPolev Да согласен сменя подписка
Здоровья и благополучия.
Стопорное колечко,в резиновом патрубке😆😆😆
Друг, не стопорное, а распорное!
Я прекрасно всё сразу прочитал и знаю что это за человек,мне бы салиники но что б пила работала нищий совсем не вплане денег,нищий и в добавок скупой а не экономный.Плохо вы его знаете.Удачи вам,с распознованием причин по одной ноте,их совсем не нужно выявлять.
Я бы хозяину это пилы даже топор не доверял
Дякую)))
Мелкие опилки и даже пыль образуются и с острой цепью, и забиваются в пилу. А тем более при работе с твëрдыми породами да ещё сухими. При длительном сроке эксплуатации они, конечно, в пилу забьются.
Странно, вроде как мастеру, это не понимать.
При работе с твёрдыми сухими породами дерева следует изменить углы заточки цепи. Тогда и пыли будет мало, и нагрузка на бензопилу будет умеренной.
@@ViktorPolev Это действительно так, но на практике в личном подсобном хозяйстве редко кто так будет делать. Да и цепи сейчас дорогие, чтобы докупать ещё одну под другой угол для редких работ, либо уменьшать срок службы имеющейся цепи, перетачивая углы на резце туда- сюда.
Вовсе не так. Изменения от стандартных не очень большие. Ту же цепь при очередной заточке попросите заточить под твердую сухую древесину. И всё. Корректируется без потерь.
Купите стпор поршня, вместо веревки!
Если бы вы посмотрели другие мои видео, то поняли бы почему я не использую стопор поршня. Лучше тросика с узелками пока ещё ничего лучшего не придумали.
@@ViktorPolev не согласен!
Опыта маловато, вот и не согласен.
@@ЕвгенийЕвгений-г8жстопор зручніше, але узилки створюють рівномірність упора, і не дадуть проламати поршень, тому шо часто люди лазять самі і затягують не деномитричним ключем а від душі. Плюс ізнос верхної частини поршня від детонаціі, тому стопор не гарантує безпечної розборки. Але у данному випадку явно все під заміну, та затягувати динаметрикою, тому немає ризиків для використання стопора.
Хозяин пилы глупый человек, очень глупый, ещё и жадный, проще было продать эту пилу, добавить денег и купить новую, как говорят шкурка вычинки нестоит делать такой ремонт, знаю о чем говорю, сам владею двумя мс180
Это точно!
Мастер вы уж извините меня.
Но мне кажется , если бы вы помыли пилу перед ремонтом ( даже с показом процедуры ) , то подняли бы себя , как мастера , на ступень выше. МАСТЕР + КУЛЬТУРА ремонта.
Ведь для нас это видеоуроки ремонта и мы учимся у вас. Люблю технику , бывает подрабатываю ( ремонт авто ) , негативно воспринимаю грязь на разборе
Прошу не обижаться .
Правильно рассуждаете.
Корзине труба,даже мотреть не буду нет смысла.Принёс очередной нищий,здесь полный капремонт.
Вам приятно работать с грязным инструментом?
Нет времени пылинки сдувать. Инструменты должны работать, а не блестеть!
@@ViktorPolev чтоб инструмент работал, он должен быть ухожен и обслужен! Вся эта грязь и мука(опил из-за тупой цепи) разносится по всем агрегатам, тогда о каком качестве ремонта может идти речь? Помню как у меня работнички двигатель мазовский перемерили на земле, итог, потрачены деньги, а мотор снова сломался, так как абразив в виде пески и мелкой пыли был на поверхности деталей, под нагрузкой он износился очень быстро ..
Вы видео смотрели? Всё продувается компрессором и моется, протирается при сборке.
@@ViktorPolev я про начало работы, ладно, у вас такое виденье работы, у меня другое!
Вы зарабатываете ремонтом?