Euro Rails 170 - Treinen in de Alpenregio deel 1

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 36

  • @STN10
    @STN10 8 років тому

    Dit blijft mijn favoriete aflevering met mooi divers materieel. Het mooiste is de trein met "zeilboten brandstof", een geniale term voor een leeg transport.

    •  8 років тому

      Hallo Sil, dank voor je leuke reactie! Groet, René

  • @treinspotterariantsa
    @treinspotterariantsa Рік тому

    Gefeliciteerd met het 10 jarige jubileum van de reeks Treinen in de Alpen regio vandaag 31-08-2023 dit is bij jullie team wel een feestje waard , GEFELICITEERD 🎉🎉🎉

    •  Рік тому +1

      Hallo Arian, dank voor je leuke reactie en de felicitatie. Je hebt het goed bijgehouden!!!

    • @treinspotterariantsa
      @treinspotterariantsa Рік тому

      @ Als trouwe fan vind ik de juiste manier , mag ik jou naam en logo gebruiken in mijn films op youtube ook om jullie een site te promoten , over deze reeks ??

  • @freekbruininck6377
    @freekbruininck6377 10 років тому

    Beste René, fijn dat je zulke mooie films op UA-cam zet, het loont nog steeds de moeite om via internet kaartjes te bestellen. Wij gaan over 5 weken voor 58 p.p van Ötztal naar Linz en terug met de Railjet.

    •  10 років тому

      Beste Freek, dank voor je compliment en veel plezier over 5 weken!

  • @TreinspotterJorden
    @TreinspotterJorden 4 роки тому +1

    Ik ging helemaal stuk om de term zelbotenbrandstof😂. Om 2:05.

    •  4 роки тому +1

      Top Jorden, ben je weer in orde, hahaha ;-)

  • @yurisloof3297
    @yurisloof3297 10 років тому

    hey rene, mooie reportage.
    Ik hou zelf ook erg veel van het Oostenrijkse materieel, vooral van de locomotieven van lokomotion en rail traction companie. Ben zelf ooit in kiefersfelden geweest en daar is ook genoeg te zien. Nu aan het wachten op deel 2.

    •  10 років тому

      Hallo iE,
      Dank voor je compliment. Het is en blijft een schitterende regio qua railvervoer, maar ook om er gewoon vakantie te vieren. Een preview van deel 2 kun je hier vinden: www.rene-rail.nl/rene_rail_film_actueel.htm

  • @MrTrolleyharry
    @MrTrolleyharry 10 років тому

    Mooie film René !!! Je hebt je goed vermaakt zo te zien. De DB 103 is zeker bijzonder vandaag de dag. Blijft mijn favoriete Duitse loc.

    •  10 років тому

      Hallo Harry, hartelijk dank voor je compliment. Het is altijd weer een feest om in dat gebied te verblijven. Over de 103 ben ik het roerend met je eens!!

  • @pietdezwart2271
    @pietdezwart2271 4 роки тому

    3:11 de nachttrein van Venetie naar München destijds nog van DB, met duits, kroatisch en sloveens materiaal

    •  4 роки тому

      Hoi Piet, dank voor de aanvullende informatie.

  • @railion189
    @railion189 10 років тому

    wat een leuke film heb je gemaakt complimenten

    •  10 років тому

      Hoi Jochem,
      Hartelijk dank voor je compliment. Fijn dat de film goed in de smaak valt.

    • @railion189
      @railion189 10 років тому

      zeker weten hoop meer te zien vind het commetaar erbij wel leuk

  • @koenkoen8556
    @koenkoen8556 9 років тому

    Fantastisch!

    •  9 років тому

      Koen Van der Plaetse Koen, Top, hartelijk dank voor het compliment.

  • @albanomathias9559
    @albanomathias9559 9 років тому

    Parabéns pelo vídeo, muito bom. No meu país não temos nada parecido.

    •  9 років тому

      Albano Mathias Hi Mathias, thanks for your compliment!

  • @Filip.Jonker
    @Filip.Jonker 10 років тому

    hallo rene leuke film deze
    ik heb nog 1 vraag waarom zijn de railhoppers uit de dienst genomen ze waren toch niet oud en ik mag graag naar al je filmpjes kijken ik geniet er van af en toe speel ik ook trainsimulator 2014 waar ik een virm in heb en de 1700 van de NS er in heb die ik dan bestuur ff nog 1 ding je zei op tijdstip in deze film 25:31 de 185 211 maar er stond op de lok 185 311

    •  10 років тому

      Hoi Filip, dank voor je compliment. De Railhoppers waren maar een kleine serie van 9 treinstellen en zo'n kleine serie is duur in het onderhoud en duur in de onderdelen aanschaf. Je moet voor 9 treinstellen een hele aparte voorraad reserve onderdelen aanschaffen en dat heeft ervoor gezorgd dat dit materieel een vrij kort leven bij NS heeft gehad. Wat betreft de 185 311 heb je volkomen gelijk. Daar heb ik een verkeerd nummer ingesproken.
      Met vriendelijke groet,
      René

  • @treinspottergroeptilburg8345
    @treinspottergroeptilburg8345 4 роки тому

    Het gaat lekker met je camara mannen , jammer dat ik in Tilburg woon anders had ik kunnen helpen !!??

    •  4 роки тому

      :-)

  • @Filip.Jonker
    @Filip.Jonker 8 років тому

    hallo rene ik zag dat die loks uit italy ook op 15000 wisselstroom rijden want italy heeft 3000 volt gelijkstroom zit in die loks dan een systeem in dat het ook op 15000 volt wisselstroom kan?

    •  8 років тому

      Hallo Filip, de FS heeft een serie locs die geschikt is voor beide stroomsystemen, vandaar dat die locs ook in Oostenrijk en Duitsland ingezet kunnen en mogen worden.

  • @rickzomer2349
    @rickzomer2349 9 років тому

    wat is het verschil tussen DB en DB Regio??? en toffe filmpjes

    •  9 років тому

      Hallo Rickard, de DB is de moedermaatschappij en DB Regio is een werkmaatschappij van moedermaatschappij DB. En dank voor het compliment.

  • @swismovie
    @swismovie 9 років тому

    beste rené,zoals al jouw videos kortweg "gaaf".vanwege jouw zuiderbuur

    •  9 років тому

      Hallo Stefan, dank je wel voor het leuke compliment.

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 10 років тому

    dat ziet er gááf uit in 1080P.

    •  10 років тому

      Hoi MrPeerum,
      Wederom hartelijk dank voor je compliment!

  • @hubjakobs
    @hubjakobs 10 років тому

    Hey rene supper ik kijk graag naar je filmpjes

    •  10 років тому

      Hallo Hub,
      Hartelijk dank voor je compliment. Het is altijd leuk als je een reactie van de kijkers van je films krijgt.