2ウェイ可変ダンピングの効果絶大！フォルクスワーゲン ティグアン eTSI R-Line 試乗レビュー by 島下泰久

2ウェイ可変ダンピングの効果絶大！フォルクスワーゲン ティグアン eTSI R-Line 試乗レビュー by 島下泰久
#新型ティグアン #ティグアン #フォルクスワーゲン

[@hamahumi7598]

ティグアン、このサイズのSUVでは一番カッチョ良いと思う！最近、富士スピードウェイから東名への走行コースが多いですね☺

[@中山忠夫-k1r]

インテリアは超スペシャル最高ですね🙌ただ650～700万円ならレクサスNXやクラウンスポーツの方が良い感じかな😉✌️

[@colin1212]

そういえば、パサートには乗られなかったんでしょうか？

[@だっぴ-n9j]

マッサージ機能の動画はレザーシートPKGではない差込？
この試乗車と注文したボディ色、OP仕様と同じ😊

[@ridenow]

しっかり観ていただいてありがとうございます。その通りで３ポイントの映像を差し込んでおりますが説明書きを入れておくべきでした。（難波）

[@ブリーフマン-b9z]

500万なら買ってあげてもいいかなぁ。

[@chichoco7392]

1850mmを超えると需要が減るでしょうね。

[@fisherimai]

全幅がゴルフより＋6cmは個人的には厳しいなぁ
DCC Proがmustなんて言ったら廉価なエレガンスやアクティブの存在意義を否定する事になります

[@肆聿緒]

独w安保放棄w原発放棄w
生産遅延w産業流出w研開不足w技術不足w
兵器開発失敗w欠陥多発w笑独軍w
エネ高w電高w利高wインフレ圧力w
軍縮弊害w緊縮弊害w節約弊害wリベ弊害w
労弊害w労高w労短w労低w

[@肆聿緒]

独w洪水多発w車工場水没w防災不足w
水没EV多発w水没EVインフラ多発w
サビ拡大w漏電リスクw出火リスク拡大w
対応負担拡大w熱波w寒波災再w