Jóestét! Váltóval kapcsolatban kérdezném hogy a rajta lévő gombot minden váltásnál be kell nyomni? Azért kérdezem mert ez lesz az első automata autóm,és talán a héten már meg is lesz.:-)
Nem mindig , meghatározott esetekben. Nem szeretek hosszan írni, még akkor sem ha az előző két hozzászóló a vonalakkal, és pozitív fülekkel gonoszkodik. Megnyugtatok mindenkit ,13 autom volt mindet én javítottam.(a nickem ne tévesszen meg...) A P állást úgy kell elképzelni, mint amikor sebességbe teszi a hagyományos autót leállított motornál mikor nem akar kéziféket használni. CSAK SZIGORÚAN MIKOR MÁR ÁLL AZ AUTÓ KEREKE !!. Onnan kivenni persze csak benyomott gombbal lehet, itt következik az R (rükverc, hátramenet) állás.Mivel hátramenetből meg kell akadályozni, hogy véletlenül D be (előremenetbe ) kapcsoljon ujból benyomott gombbal lehet. Utána viszont N (neutral,semleges ,tehát magyarul üresbe), onnan D azaz hajtás (előre), és M ( manuál) kézi kapcsolásba gomb nélkül lehet. Leírva bonyolultabb mint csinálni. Így ugye majdnem mindig kell nyomni a gombot, de D- ből R be ugye nem válthatunk óvatlanul az hibát okozna, ezért kell a gomb, hogy figyelmeztessen és megakadályozza a véletlen váltást. Leálláskor , már álló autónál , benyomott gombbal tedd P be, mert másképp nem vehető ki a kulcs. Előforduló hiba : Nem indul a kulcsra a motor . Hiba : Nincs P állásban a kar !! ( és ne felejtsd , álló helyzetben mindig nyomd a féket ugy váltol...)
Csak anyit tennek hozza hogy ez a valto elter egy megszokott automata valtotol mivel itt az utolso (a felenk levo) sebesseg-fokozat az M, mig mas kocsiknal a D (drive). De ez csak megszokas dolga.
Én ezt logikusnak tartom, hiszen a nullából (N-neutral) hátra először a D van . Ezt használjuk inkább hiszen ez az automata üzemmód. Leghátul az M (manuál) ritkán kell, hiszen D állásban is kapcsolgathatok manuálisan a fülekkel (+,-)
7 років тому
Érdekes, bár kicsit tartok az automata váltótól. Arra lenne kíváncsi vajon a fogyasztást hogyan befolyásolja?
Érdekes módon nem fogyaszt többet , sőt esetenként kevesebbet is. Az órán látszik az átlag fogyasztásom.Ebbe volt 1000 km autópálya, a töbi meg 1-3 km rövid szakaszok. Így 6,2/100. Bár én azt mondtam, akinek telik ilyen autóra annak telik benzinre is........ (nekem a feleségem protézises csípője miatt lett automata,nem bántam meg)
Helló! Végre van magyar nyelvű Videó, Autómata Vitaráról. :) - Olvasom, hogy Csípőprotézised van. Esetleg az autóhoz Lehetőségautó programon keresztül vásároltad?
Nemrég igényeltem én is így (-1 millió) Kedvezménnyel. Feleségemmel mi is mozgássérültek vagyunk! - Még nem hivatalosan de már tudjuk, hogy megkaptuk a támogatást, de még a hivatalos levél még nem jött meg a postán. Esetleg tudnánk magán úton is komunikálni egymással ebben a témában? - E-mail címem: __(Bublikálva)__ Köszönöm.
95/5000 If you have enough money to buy a Vitara, you have money to buy gasoline. Ha van annyi pénzed, hogy vegyél egy Vitarát, akkor legyen pénzed arra is hogy vegyél benzint.
Volt nekem Toyota Celica Supra 2,8 i, (CMZ 683) sportkocsim , akkor kínált egy amerikai magyar 1000 dollárért egy klón automata váltóst(rendszám nélkül,magyar papír nélkül) klímásat. Nem kellett , nem akartam benne automatát, az enyém jobban ment. Csak azóta eltelt 25 év......... én is pont ennyivel lettem öregebb. ( a nick nevem ne tévesszen meg)
Pozitív és negatív fül! Beszarok :)
Tedd azt !
Miért az nem pozitív és negatív?!
okosan megoldották, hogy nem tudod kivenni a kulcsot ha nincs p-ben....ez szerintem 80 éve így van....vagy amióta van automata váltó
Sárga csík jelzi a veszélyt! :D
Jóestét! Váltóval kapcsolatban kérdezném hogy a rajta lévő gombot minden váltásnál be kell nyomni? Azért kérdezem mert ez lesz az első automata autóm,és talán a héten már meg is lesz.:-)
Nem mindig , meghatározott esetekben. Nem szeretek hosszan írni, még akkor sem ha az előző két hozzászóló a vonalakkal, és pozitív fülekkel gonoszkodik. Megnyugtatok mindenkit ,13 autom volt mindet én javítottam.(a nickem ne tévesszen meg...) A P állást úgy kell elképzelni, mint amikor sebességbe teszi a hagyományos autót leállított motornál mikor nem akar kéziféket használni. CSAK SZIGORÚAN MIKOR MÁR ÁLL AZ AUTÓ KEREKE !!. Onnan kivenni persze csak benyomott gombbal lehet, itt következik az R (rükverc, hátramenet) állás.Mivel hátramenetből meg kell akadályozni, hogy véletlenül D be (előremenetbe ) kapcsoljon ujból benyomott gombbal lehet. Utána viszont N (neutral,semleges ,tehát magyarul üresbe), onnan D azaz hajtás (előre), és M ( manuál) kézi kapcsolásba gomb nélkül lehet. Leírva bonyolultabb mint csinálni. Így ugye majdnem mindig kell nyomni a gombot, de D- ből R be ugye nem válthatunk óvatlanul az hibát okozna, ezért kell a gomb, hogy figyelmeztessen és megakadályozza a véletlen váltást. Leálláskor , már álló autónál , benyomott gombbal tedd P be, mert másképp nem vehető ki a kulcs. Előforduló hiba : Nem indul a kulcsra a motor . Hiba : Nincs P állásban a kar !! ( és ne felejtsd , álló helyzetben mindig nyomd a féket ugy váltol...)
Köszönöm szépen,így már jobban érthető. A gonoszkodókkal meg nem kell foglalkozni. Szép napot!:-)
Csak anyit tennek hozza hogy ez a valto elter egy megszokott automata valtotol mivel itt az utolso (a felenk levo) sebesseg-fokozat az M, mig mas kocsiknal a D (drive). De ez csak megszokas dolga.
Én ezt logikusnak tartom, hiszen a nullából (N-neutral) hátra először a D van . Ezt használjuk inkább hiszen ez az automata üzemmód. Leghátul az M (manuál) ritkán kell, hiszen D állásban is kapcsolgathatok manuálisan a fülekkel (+,-)
Érdekes, bár kicsit tartok az automata váltótól. Arra lenne kíváncsi vajon a fogyasztást hogyan befolyásolja?
Érdekes módon nem fogyaszt többet , sőt esetenként kevesebbet is. Az órán látszik az átlag fogyasztásom.Ebbe volt 1000 km autópálya, a töbi meg 1-3 km rövid szakaszok. Így 6,2/100. Bár én azt mondtam, akinek telik ilyen autóra annak telik benzinre is........ (nekem a feleségem protézises csípője miatt lett automata,nem bántam meg)
Helló! Végre van magyar nyelvű Videó, Autómata Vitaráról. :) - Olvasom, hogy Csípőprotézised van. Esetleg az autóhoz Lehetőségautó programon keresztül vásároltad?
így van, de a feleségemről van szó.Ő kapta a kedvezményes áron. (-1 milla)
Nemrég igényeltem én is így (-1 millió) Kedvezménnyel. Feleségemmel mi is mozgássérültek vagyunk! - Még nem hivatalosan de már tudjuk, hogy megkaptuk a támogatást, de még a hivatalos levél még nem jött meg a postán. Esetleg tudnánk magán úton is komunikálni egymással ebben a témában? - E-mail címem: __(Bublikálva)__ Köszönöm.
4,5 ből 1 milla levonás 3,5 millió, (lehet még valami jár. költség de fejből nem tudom)
"Az autó okosabb a gazdájánál"hát eztis megértük,de amikor tönkre megy az elektronika akkor meg hülyébb lessz és lehet nemtudják megjavítani.
De hát az élet ilyen , a pilóta helyett is a kompjuter gondolkozik, ez már visszafordíthatatlan folyamat.
Was it difficult to achieve such a fuel consumption?
No, absolut normál.
95/5000
If you have enough money to buy a Vitara, you have money to buy gasoline.
Ha van annyi pénzed, hogy vegyél egy Vitarát, akkor legyen pénzed arra is hogy vegyél benzint.
Itt életszerűbben látszik (+hallani is élmény) a bolygóműves automata működése ua-cam.com/video/31nV37safq8/v-deo.html
Volt nekem Toyota Celica Supra 2,8 i, (CMZ 683) sportkocsim , akkor kínált egy amerikai magyar 1000 dollárért egy klón automata váltóst(rendszám nélkül,magyar papír nélkül) klímásat. Nem kellett , nem akartam benne automatát, az enyém jobban ment. Csak azóta eltelt 25 év......... én is pont ennyivel lettem öregebb. ( a nick nevem ne tévesszen meg)
Azok a tolatókamerás vonalak nem túl jók . jobb lenne ha ebben is olyan lenne . hogy ahogyan fordítom a kórmányt. Abba az irányba fordul a vonal is .
Egy nagyon drága BMW sportkocsiban láttam olyat,sőt ott felülről"az égből" láttam az autót.
start stop a legnagyobb baromság ami létezik, jó hogy kikapcsoltad
Én is annak tartom.....
@@jutka19550603 köszi