LANJUT HUNTING PART YANG HILANG?? Vespa Scooter Restoration Part 3
Вставка
- Опубліковано 4 лют 2022
- Restorasi Total Motor Vespa Playlist
• Restorasi Vespa Terbak...
-
Chevrolet Trooper Diesel Restoration Playlist
• Restorasi Chevrolet Tr...
-
Subscribe Official UA-cam Channel
/ @bestautogarage2245
Follow Official Instagram Account
/ best_auto_kudus
-
Best Auto Garage
Central Java, Indonesia
-
#restoration #vespa #scooter #bestautogarage #kudus - Авто та транспорт
Lanjut om👍
Lanjut om, buat vespa VBB nya se detail mungkin 😎😎
Mantappp om 👍👍
lanjuttt om keren bangett 🙌🏻🤤
kok bodynya beda om, kasian yg pemula ntar ikut ikutan hahaha
Mantappp
Ceritanya sambungannya tp, bahanx lain"
Liat ngupas cat tepongnya sayang bngt masih ada cat orinya biru sama meni nya menunjukan bawaan 65....
bodynya beda ya om?
antara part 1 dengan part 2 dan 3
Sepaham kita om wkwkw
senter gk tu?
Saya kalo di sirih nyetir mah ogah om, yg ada pada ambyar nanti bodi nya malah di suruh ganti lagi. Seharusnya standard perusahaan manufacture otomotove itu ada SOP antara dari perusahaan,desainer dan QC. Kalo di vespa itu perakitan nya di biat dengan mesin pres supaya antara baja yg satu sisi dan sisi lain itu menyatu supaya lebih kokoh,kuat dan senter pada saat di kendarai. Oh iya untuk bodi yg pernah di tabrak atau udah rusak biasanya dealer vespa jaman dulu itu ada ketukan nya pada saat merestorasi atau perbaikan bodi. Jadi ga bisa asal main las-las aja seperti di vidio ini. Kalo desainer vespa danmotor tau dan melihat ini, bakalan di tempeleng sama desainer dari piaggio italy. Mendimg bodi aseli nya di pajang aja, di kerok lalu dipernis supaya ada sejarah dan storie di bodi tersebut,bukan malah bikin vidio yg kurang mengedukasi dengan embel-embel original. Pokok e kalo motor udah di restorasi itu udah ga ori, no debat !!!
kayanya gak deh hahahaha
@@yudikattoo Mungkin bapak ini awam di skena vespa mas, tapi udah tamat di skena las dan cat mobil, yang saya pikir bapak ini juga ga akan pake vespa itu jdi harian, pasti ujung2nya juga dipajang aja dan jarang di pakai, menurut saya bapak ini pasti juga sudah melakukan SOP yang sesuai dengn cara las dan cat "mobil" yang benar, bukan cara las dan cat "vespa", mungkin karena bapak ini awam di skena per "vespaan", so, menurut saya oke oke aja ko dia merestorasi dengan cara nya sendiri yang penting, motor nya juga jadi, bapak nya pun puas, dan menyenangi diri nya sendiri, bukan menyenangi hati mas nya, saya juga sbenernya aga gregetan melihat cara lass dan pembuatan body vespa nya, apakah sesuai dengan body asli detail2 nya yang di buat, tapi yaa mau gimana setiap orang punya cara masing2 untuk buat hati nya senang, toh kalo mas nya mau kasih edukasi kata2nya jangan seperti yang mas ketik di atas, kalau mas nya emang benar2 paham, kasih tau aja cara ketuk body nya seperti apa, cara press body nya seperti apa, cara lass body nya seperti ap, bukan malah "seperti" mengamuk dan seakan akan vespa tersebut motor mas nya, menurut saya mas nya tidak ter edukasi untuk cara penyampaian nya, terimakasih