Благодарю за комментарий! Конечно, если сдуру то можно и сами знаете... А если по существу то до сих пор ещё всё отлично! Колёса очень даже нравятся и полностью устраивают. О старых и не вспоминаю , выставил их на продажу😊.
@@ВикторАлександров-ш4ш здравствуйте, Виктор! Да год назад продал. Если сравнить, то этот сырой совсем с завода . 132 у меня был доработан , в том числе и благодаря вашему каналу , за что благодарю вас! 112 тоже доделывал долго , сейчас практически всё устраивает 👍
А что изменилось по нагрузке из-за ширины? Колея на этом тракторе может быть больше 900 мм это к тому что мосты к такой нагрузке должны быть рассчитаны с завода . Масса самого трактора не увеличилась, а именно она является главным фактором при нагрузке на мосты , а точнее на бортовые редукторы. Вывод: отличные колёса , трактор работает с ними гораздо лучше , всё в норме и признаков износа нет.
Я понял вопрос . За почти 2 года на мтз132 ничего не сломалось . на этом мтз112 они около года стоят , тоже всё хорошо . время покажет .@@anatolylebedinsky4969
Зачетные калёса, прям завидую
😊
резина хорошая , есть риск порвать полуоси , слабые они для такой нагрузки , есть печальный опыт , а они не дешевые у нас в Белоруси
Благодарю за комментарий!
Конечно, если сдуру то можно и сами знаете... А если по существу то до сих пор ещё всё отлично! Колёса очень даже нравятся и полностью устраивают. О старых и не вспоминаю , выставил их на продажу😊.
132-й продали ?
@@ВикторАлександров-ш4ш здравствуйте, Виктор! Да год назад продал.
Если сравнить, то этот сырой совсем с завода . 132 у меня был доработан , в том числе и благодаря вашему каналу , за что благодарю вас!
112 тоже доделывал долго , сейчас практически всё устраивает 👍
@@russkiivan.спасибо что смотрите мои видео, я рад что Вам что то пригодилось из моих видео. Всего доброго !
А нагрузка на мосты
А что изменилось по нагрузке из-за ширины? Колея на этом тракторе может быть больше 900 мм это к тому что мосты к такой нагрузке должны быть рассчитаны с завода .
Масса самого трактора не увеличилась, а именно она является главным фактором при нагрузке на мосты , а точнее на бортовые редукторы.
Вывод: отличные колёса , трактор работает с ними гораздо лучше , всё в норме и признаков износа нет.
@russkiivan. нагрузка на редуктора
Я понял вопрос . За почти 2 года на мтз132 ничего не сломалось . на этом мтз112 они около года стоят , тоже всё хорошо . время покажет .@@anatolylebedinsky4969