@@berkutmeister Я спешевод, но не из тех кто зануда и сноб. Просто так получилось что у офф представителя контакты нормальные сложились, и удается договориться и выдрать байки по разумной цене ( делал это всегда в конце сезона, перед зимой и обновлением модельного ряда). От 15 ти до 30 ти !! % удаввлось выторговать скидку. Почему нет? 😎 И так получилось что это самый близкий к дому веломагаз где спеши ( ну не только они конечно) Так и появились в семье и venge, и кантрийник epic, и сыну спеш sl 7 новый взяли в конце сезона со скидкой. А вот creo не зашел, поэтому на дальняк и просто для чила trek domane + подошел больше.
Это транспорт всё же, а не велик. Велик - это про боль, страдания, превозмогание и мазохизм (за это и любим его). Как средство передвижения по городу - идеально. На велик он только формой похож. Проехать город туда обратно, и не вспотеть)))) Хороший выпуск. Cannondale Synapse Carbon one love.
Пока не приобрёл электрички очень редко доставал обыкновенный велик, когда приобрёл электричку - каждый день катаюсь, стараюсь чем меньше пользоваться двигателем, возвращаюсь домой уставший как собака но рад, и самочувствие улучшилось причём уже в шестом десятилетия по возрасту, вот как-то так.
Хаха, хорошо заклеил. Можно ещё заклеить и будет Special Ed (класс в американских школах для отстающих и особенных). Охочусь за стикерaми "one less specialized' чтобы наклеить на surly и кону.
Добрый день. Помогите пожалуйста советом. Стою перед выбором. Есть возможность купить Specialized Turbo creo xl карбон или Cannondale topstone 4 Carbon c shimano di 2. Они оба в одну цену. Мне для путешествий +/- 100 км в день и по городу. Велосипед основное средство передвижения. Я понимаю что всё субъективно, но все же.
А замена батарей, процедура на сколько стандартная? Ну тот есть можно с алика "бочки" заказать и поменять, или там специфический формат и надо только родные ставить?
Крутой велосипед , но если сломается в условиях санкций , придётся танцы с бубном водить Аккумуляторы 4 года в среднем и нужно новый заказывать , а контора в США находится!У меня складной велосипед Brompton 7 лет гарантии дали в 2021 году , только если рама сломается , фиг заменят!Они даже не отгрузили оплаченные велосипеды за 2022 год …
Егор, привет, скажи, пожалуйста, выбор подседела Cane Creek был осознанным? Сравнивал с другими производителями и вариантами? Сам сейчас выбираю на хардтейд такую штуку. Буду признателен за информацию.
Один из немногих реально хороших обзоров на эл. байки. Я себе не стал creo брать, а взял. trek domane + . У trek двойник спереди 50/34, это все таки лучше для катания в местности с большими наборами по высоте. 34 ая звезда спереди при крутых апхилах также помогает сберечь заряд батареи, ибо как на обычном веле не надо прилагать бОльших усилий на меньшей звезде, а значит и мотор работает в максимуме. Проезжаю 50 - 60 км без ассиста, с асситом можно вообще...не знаю даже сколько. За сезон батарею только 3 раза заряжал.😂😂😂
@@berkutmeister Значит постоянно ассист используете. Я же стараюсь только по необходимости, когда крутить лень. Или когда холодно и потеть стремно ( простыть можно).
Подседел - лучшая покупка за последние несколько лет. Я уже не представляю как без него ездить. Я бы снял, но там на целый ролик не наберется. Тем более у худшего обзорщика UA-cam )))
@@berkutmeister жаль что уезжаешь, всё меньше и меньше хороших людей остаётся, радует только то, что не только хорошие уезжают, забрали бы деда ещё с собой)))
Это не владельцы Спеша становятся снобы, а снобы приобретают Спеш!😂 Ты просил, я написал 😉 Был у меня хардтейл на ассист Шимано. Наверное да, для города Москвы - лучше чем обычный педальный, а для моего маленького города и обычного достаточно. Мой хардтейл ещё и тяжёлый был, 19кг. Совершенно понятно, что со временем доля велов с электроассистом вырастет. Ригидные е-педелики в т.ч. с бараном много кто делает и Куб и Мерида и Кэньон...
@@berkutmeister Реально для таких ленивых недоспортсменлв как я: к октябрю форму на шоссейнике и кросс--кантрийнике форму набираешь, а зиму бока нажираешь. Потом вкатываться тяжело, поэтому шоссеры - эндуро с асситом помогают вкатиться в сезон, особенно когда тебе лет под.....и уже внуки в школу пошли. Реально помогает вкатиться используя ассист на полъемах, что-бы не " порваться" и потом летом хромать из спину держаться... Правда в этом сезоне в конце зимы шипы поставил на один вел, надеюсь больше так сезоны не губить..
@@berkutmeister ты забыл про мамашек с детьми и колясками. Велодорожки крайне опасное место для катания. По МКАД безопаснее ехать, чем по тем же Воробьёвым по велодорожке.
@@berkutmeister спасибо большое за ответ. А по ощущениям не маловат? Вроде на сайте спеша по размерной таблице нужен L - XL . Ломаю голову уже который день на счёт размера. Лучше конечно примерить, но поблизости нет ничего .
Посмотрел цену спеша и решил, что из электричек по городу мне и МЦД норм 😅 За сколько брал, если не секрет? Сейчас 450 штук со скидкой. Я пока морально не дорос до такой цены за вел )))
Кстати на trek domane + тоже управление режимами ассиста на раме, но я вообще сумки никакие на раме не люблю, поэтому мне норм. Creo и не планировался как турер, просто как вел на покатушку без запары..
@@berkutmeister Тоже собираюсь, но без ночевок в лесу. Однако...что порекомендуешь совсем маленькое и легкое, что-бы при плюсовой температуре можно прилечь и почилить? Я про палатку в смысле.. Ну что-бы совсем прям компакт..
@@berkutmeister типа просто завернуться?? Нее, так что бы более менее комфортно, и чет под спину типа надувного коврика... На руль волбще ничего не могу вешать, бесит..или просто не научился правильно...
@@berkutmeister У нас так не делают, запрещено по закону. Или должен уже регестрировать как ...типа мопеда. Но все равно можешь еще как обычный вел парковать на велопарковках и ездить по велодорожкам. Но я точно правил не знаю. Хотя на моем я бы поднял немного, ну примерно до 30-32 км.ч ., что-бы в длинных тягунах при 1-2% не обрубало при 25 км, весь вес сразу в ноги. Такие рваные нагрузки получаются. Хочу как-то летом всё таки закатить до полной разрядки, но в смешанном цикле используя асссист только при подъемах. Думаю 150-200 проеду вообще спокойно за хорошее время ( вот как только раскачусь и сотку катну на этом веле без использования ассиста) - тогда и попробую на все деньги раздать.
Блин, Егор...Все равно тебя подонимаю, ...не против? Ты как датчик скорости обошел, или это чисто амерские примочки что можно просто с помошью софта апгрейд сделать?? Я бы на своем до 30-32 км.ч. поднял, это как раз та скорость которую я могу и без ассиста поддерживать. А то 25 маловато, набираешь эту скорость и сразу обрубает и в ноги такая рваная нагрузка. На моем похоже без замены датчика скорости никак..
@@berkutmeister хах!😂😂😂 Тут на одном из форумов чел рассказывал про свой новый " кальнаго" на топе за 14 тыров евро, дак один у него спросил: - Представляю тогда какой у тебя авто! - А вот авто у меня вообше нет, то есть абсолютно ( отвечает владелец " кальнаго")... Еще бы инфрастуктуру под велы, и тогда в Мск можно на веле наваливать круглый год ( ну почти круглый год..). А так...Стремно в Мск на веле по дорогам? Даже не представляю...
странный вел, не чисто спорт уже, передвигатся быстро по городу можно на мото, с учетом ценника сопоставимо, кароче ребус, ждем китайский аналог занедорого))))
@@berkutmeister Согласен. Много мифов про электро байки. Хочешь поработать? Ну дак не включай ассист, будет тебе и пот и привкус крови на тяжелых подьемах😎 А три режима вполне позволяют подобрать режим катания от полного чила до почти тренировки. Если режи eco выбрать и ехать нв подъеме с градиентом 15-17% - то это тоже самое что без ассиста еа 5 % ом подъеме. Проверено ( по крайней мере по ощущениям и пульсу..)
Электричка конечно антиспорт, устройство для содомитов и в итоге выскажут своё фи компетентные органы у райских врат, мол, вход этажом ниже. Но присматриваюсь к сабжу, охренел от градиента в очередной локации
@@vitalij_nikolajevic То есть 5% средний градиент. Сейчас много на рынке, может я вместо Егора смогу посоветовать , ибо давно уже юзаю электро байки, если Егор будет не против в его блоге тут сопли-слюни разводить.
"Такси накладно", а велосипед "для города" за 450 000 - ну прям бюджетно. За такие деньги на такси каждый день несколько лет можно ездить. Велосипед для мажоров, чисто для выпендрёжа, смысла в нём для города за такую цену нет никакого, и 99,9% велосипедистов его себе не могут позволить.
@@berkutmeister Ага, и главное, что "альтернатив нету"🤣Иногда, думаю, стоит интересоваться чем-то кроме своего канала, и всё же смотреть Ютуб, чтобы не гнать галимую пургу в видео😜
Выпуск агонь😆 какойто более позитивный. Я считаю вот эти вот все «обзоры» они такие и должны быть)) три лойса этому ютуберу!))
За этот ролик получу и от спешеводов и от технодрочеров 😁
@@berkutmeister
Я спешевод, но не из тех кто зануда и сноб. Просто так получилось что у офф представителя контакты нормальные сложились, и удается договориться и выдрать байки по разумной цене ( делал это всегда в конце сезона, перед зимой и обновлением модельного ряда). От 15 ти до 30 ти !! % удаввлось выторговать скидку. Почему нет? 😎
И так получилось что это самый близкий к дому веломагаз где спеши ( ну не только они конечно) Так и появились в семье и venge, и кантрийник epic, и сыну спеш sl 7 новый взяли в конце сезона со скидкой. А вот creo не зашел, поэтому на дальняк и просто для чила trek domane + подошел больше.
Ооооо!!! Наконец-то! Собственно видео как всегда збс, зашло на ура!
Аморт-шток - удивил)
С амор поседелом, получается подвес )))
@@berkutmeister так же подумал))
Лучшая покупка
Это транспорт всё же, а не велик. Велик - это про боль, страдания, превозмогание и мазохизм (за это и любим его). Как средство передвижения по городу - идеально. На велик он только формой похож. Проехать город туда обратно, и не вспотеть))))
Хороший выпуск. Cannondale Synapse Carbon one love.
Наверно я не донёс смысл. Ты тратишь столько же сил и так же устаёшь, просто едешь быстрее
@@berkutmeister слушаю подкаст твой про электричку. Интересно. Заеду как-нибудь к вам в мастерскую, покажешь)
Пока не приобрёл электрички очень редко доставал обыкновенный велик, когда приобрёл электричку - каждый день катаюсь, стараюсь чем меньше пользоваться двигателем, возвращаюсь домой уставший как собака но рад, и самочувствие улучшилось причём уже в шестом десятилетия по возрасту, вот как-то так.
Как всегда, все очень круто! 10 минут пролетели как одна ☝️
Егор, ты крут! Ждем новых выпусков!
Как всегда спасибо ))) следующие наверно будут уже в августе с кольского 😎
Хороший вел, хороший видос.👌 Практически не вспотел пока досмотрел 😅
Я вспотел пока клеил, опять из пальцев высосал
шик! Еще б обзор на нарульку ортлиб и чего в туринг режиме она может вместить)
Она у меня только для города. Я даже не знаю, что про неё можно наговорить на ролик ))
Видео отличное, велосипед электрический, автор прекрасный. Пытаемся пересилить Ютуб комментариями для продвижения
Спасибо! Очень не помешает ))
Монтаж видео крутой и кадры супер❤, а велик моя мечта😊
Спасибо. Велик к сожалению придется продать ((((
Подтверждаю, электричка - восторг !
Го в поход на электричках
Хаха, хорошо заклеил. Можно ещё заклеить и будет Special Ed (класс в американских школах для отстающих и особенных).
Охочусь за стикерaми "one less specialized' чтобы наклеить на surly и кону.
А есть такие? Я бы на спеш наклеил. Я могу и сам такие сделать 🤔
Мне за эту «заплатку» под каждым видео прилетает 😎
Заебись обзор 👍
Спасибо
Обзор как всегда 🚀🚀🚀
Как всегда, ничего не сказал )))
🔥🔥🔥 выпуск супер!
Только сообразил, надо было твой Вадо добавить 🤦♂️
Добрый день. Помогите пожалуйста советом. Стою перед выбором. Есть возможность купить Specialized Turbo creo xl карбон или Cannondale topstone 4 Carbon c shimano di 2. Они оба в одну цену. Мне для путешествий +/- 100 км в день и по городу. Велосипед основное средство передвижения. Я понимаю что всё субъективно, но все же.
Добрый. Я не Кадике не катал, только на Спеше. Не могу сказать 🤷♂️
Спасибо зо обзор! Скажу что по мне так это очень хороший велик, вроде не много видел твоих туров на этом велике?
Я на нем больше по городу катаюсь
А замена батарей, процедура на сколько стандартная? Ну тот есть можно с алика "бочки" заказать и поменять, или там специфический формат и надо только родные ставить?
Тут в отличие от Ризика, батареи снимаются не удобно. Нужно снять мотор. И зная Спеш, скорее всего там свои банки и с каким-нибудь чипом
Крутой велосипед , но если сломается в условиях санкций , придётся танцы с бубном водить Аккумуляторы 4 года в среднем и нужно новый заказывать , а контора в США находится!У меня складной велосипед Brompton 7 лет гарантии дали в 2021 году , только если рама сломается , фиг заменят!Они даже не отгрузили оплаченные велосипеды за 2022 год …
Сейчас со всем сложно, но все возможно 😉
Егор, привет, скажи, пожалуйста, выбор подседела Cane Creek был осознанным? Сравнивал с другими производителями и вариантами?
Сам сейчас выбираю на хардтейд такую штуку. Буду признателен за информацию.
Привет. Выбор осознанный. Сравнивал ещё с redshift. Он на пружине и там сумку не повесить. Этим жутко доволен
А ты говорил недавно, что продаешь) А сколько цена, если не секрет? Вес, конечно, удивительный для электрички
Рублей 250
М - микрофон (хрен чё слышно)
P.S. со вчерашнего дня твой подписота :)
Велком! Буду править косяки ))
На самом деле отличный канал: не скучно, без всякого "лечилова", информативно, увлекательно. Молодца!
Благодарю 🙏 такие отзовы мотивируют не забить на канал.
Один из немногих реально хороших обзоров на эл. байки. Я себе не стал creo брать, а взял. trek domane + . У trek двойник спереди 50/34, это все таки лучше для катания в местности с большими наборами по высоте. 34 ая звезда спереди при крутых апхилах также помогает сберечь заряд батареи, ибо как на обычном веле не надо прилагать бОльших усилий на меньшей звезде, а значит и мотор работает в максимуме.
Проезжаю 50 - 60 км без ассиста, с асситом можно вообще...не знаю даже сколько. За сезон батарею только 3 раза заряжал.😂😂😂
Я примерно раз в неделю заряжаю )))
@@berkutmeister
Значит постоянно ассист используете. Я же стараюсь только по необходимости, когда крутить лень. Или когда холодно и потеть стремно ( простыть можно).
Если не s-works, то спешеводом не считаешься! Так, пионер🤪
У меня вовсе speciali ed 😉
@@berkutmeister тогда придётся подписаться🤷🏻♂️
Отлично! Добро пожаловать 🤗
Вел 🔥, единственная проблема оставлять его около магазина. Наверно
Да как и любой собственно ))
Только с кем-то, как и любой другой вел...
Не, я у магаза могу оставить на стяжке если прям на минуту. Но и то не всегда
Осталось понять, как оно зимой
Зимой на другом, тут колёса узкие
@@berkutmeister на каком?
На Ризике или Кона
Нормальный обзор! Про ощущения а не детальки и не в парке снято и ты на веле ездил перед обзором. Прям не типичный обзор, не типичный!
А! Забыл! Звук студийный уезжает вниз. И плавает по уровню:(
Возможно. Я склеил за пол часа и не проверял даже
Сними обзор на подседел, смотрю упорно его на все велы ставишь, неужели действительно работает?
Подседел - лучшая покупка за последние несколько лет. Я уже не представляю как без него ездить. Я бы снял, но там на целый ролик не наберется. Тем более у худшего обзорщика UA-cam )))
@@berkutmeister ну хоть в каком-то видео пройди по главным моментам, которые выявил при его использовании
Ок. В следующем видео отдельно расскажу. Если оно будет до отъезда ))
@@berkutmeister жаль что уезжаешь, всё меньше и меньше хороших людей остаётся, радует только то, что не только хорошие уезжают, забрали бы деда ещё с собой)))
Я про ТурЮнайт ))) Я 20го уезжаю на Кольский ))))
Это не владельцы Спеша становятся снобы, а снобы приобретают Спеш!😂
Ты просил, я написал 😉
Был у меня хардтейл на ассист Шимано. Наверное да, для города Москвы - лучше чем обычный педальный, а для моего маленького города и обычного достаточно. Мой хардтейл ещё и тяжёлый был, 19кг.
Совершенно понятно, что со временем доля велов с электроассистом вырастет. Ригидные е-педелики в т.ч. с бараном много кто делает и Куб и Мерида и Кэньон...
19 это прилично так. Я прям повального движа электричек пока не наблюдаю. Думаю из-за предвзятости ))
@@berkutmeister
Из-за дороговизны...Предвзятость уходит - а цены растут..😎
Я до сих пор слышу, что это не тру. И сам так считал, пока не попробовал. Просто большинство думает, что он сам по себе едет и крутить не надо
@@berkutmeister
Реально для таких ленивых недоспортсменлв как я: к октябрю форму на шоссейнике и кросс--кантрийнике форму набираешь, а зиму бока нажираешь. Потом вкатываться тяжело, поэтому шоссеры - эндуро с асситом помогают вкатиться в сезон, особенно когда тебе лет под.....и уже внуки в школу пошли. Реально помогает вкатиться используя ассист на полъемах, что-бы не " порваться" и потом летом хромать из спину держаться...
Правда в этом сезоне в конце зимы шипы поставил на один вел, надеюсь больше так сезоны не губить..
Егор, ты как вел катаешь обычно по городу: по проезжей части с машинами или по тротуарам? Или может в Москве велодорожки есть, а вдруг))
Велодорожки есть, но они никуда и ниоткуда, очень стремные, на них люди, машины, самокаты. Я езжу только по дорогам
@@berkutmeister ты забыл про мамашек с детьми и колясками. Велодорожки крайне опасное место для катания. По МКАД безопаснее ехать, чем по тем же Воробьёвым по велодорожке.
О да! Я там каждый день воюю с ними. Но это больше из-за того, что они не правильно сделаны 🤷♂️
Подтверждаю, Turbo Creo в умелых руках - это электробус со средней 40 км/ч
Главное «В УМЕЛЫХ» не в моих )))
А как он для туринга? От розетки до розетки сколько вытянет? 150км?
Примерно 100км тут есть ролик, катал на нем от Яхромы до Конаково и еще осталось
Подскажиет пожалуйста размер рамы велосипеда и Ваш рост ?
Рама М рост около 180
@@berkutmeister спасибо большое за ответ. А по ощущениям не маловат? Вроде на сайте спеша по размерной таблице нужен L - XL . Ломаю голову уже который день на счёт размера. Лучше конечно примерить, но поблизости нет ничего .
По ощущениям он просто для лилипутов, но при езде, размер идеально попал
Супер обзор
Спасибо ☺️
Посмотрел цену спеша и решил, что из электричек по городу мне и МЦД норм 😅
За сколько брал, если не секрет? Сейчас 450 штук со скидкой. Я пока морально не дорос до такой цены за вел )))
Я тебе при встречи расскажу 😉
@@berkutmeister Ок
@@MrBasker2009 на квартирнике ТЮ надеюсь тебя увижу
@@berkutmeister Если смены совпадут, то непременно. У меня плавающий график.
@@MrBasker2009 ну это вечером будет. Надеюсь совпадут
"- Метро не ходит,
- В такси не содют.."
( В. Высоцкий)..
Да-да )
А где такой вел заказывать, подскажи плз)
Теперь не знаю. Я свой наверно продам ближе к сезону
Даже странно что вел на топталках)
Я не вижу смысла в контактах
Кстати на trek domane + тоже управление режимами ассиста на раме, но я вообще сумки никакие на раме не люблю, поэтому мне норм. Creo и не планировался как турер, просто как вел на покатушку без запары..
Но я на нем все же умудрился потурить 😎
@@berkutmeister
Красава.
@@berkutmeister
Тоже собираюсь, но без ночевок в лесу. Однако...что порекомендуешь совсем маленькое и легкое, что-бы при плюсовой температуре можно прилечь и почилить? Я про палатку в смысле.. Ну что-бы совсем прям компакт..
Изолон строительный. Это не шутка.
@@berkutmeister типа просто завернуться?? Нее, так что бы более менее комфортно, и чет под спину типа надувного коврика...
На руль волбще ничего не могу вешать, бесит..или просто не научился правильно...
Так, не понял...Ограничитель ассиста на 45 км.ч. стоит? Не 25?
45. Он меняется в настройках. Для Америки 45, для Европы 25
@@berkutmeister
В РФ вроде как 25 км.ч. Не?
Если официально, то да. Просто меняешь в настройках евро на штаты и погнал )))
@@berkutmeister
У нас так не делают, запрещено по закону. Или должен уже регестрировать как ...типа мопеда. Но все равно можешь еще как обычный вел парковать на велопарковках и ездить по велодорожкам. Но я точно правил не знаю. Хотя на моем я бы поднял немного, ну примерно до 30-32 км.ч ., что-бы в длинных тягунах при 1-2% не обрубало при 25 км, весь вес сразу в ноги. Такие рваные нагрузки получаются. Хочу как-то летом всё таки закатить до полной разрядки, но в смешанном цикле используя асссист только при подъемах. Думаю 150-200 проеду вообще спокойно за хорошее время ( вот как только раскачусь и сотку катну на этом веле без использования ассиста) - тогда и попробую на все деньги раздать.
На мотоцикл будешь меняться?)
Мотик хочу, но мне нельзя 😒
@@berkutmeister жаль😀
@@Dmitriy_Shcherbinin ну может когда постарше стану, пересяду. Но что-то мне подсказывает, что вил до старости ))
Я нигде не поезжу на мотике
При чём здесь оscottинивание ?
При Trek 😅
Блин, Егор...Все равно тебя подонимаю, ...не против? Ты как датчик скорости обошел, или это чисто амерские примочки что можно просто с помошью софта апгрейд сделать?? Я бы на своем до 30-32 км.ч. поднял, это как раз та скорость которую я могу и без ассиста поддерживать. А то 25 маловато, набираешь эту скорость и сразу обрубает и в ноги такая рваная нагрузка. На моем похоже без замены датчика скорости никак..
У Спеша просто в настройках меняется регион с евро 25 на США 45. Как у других, честно говоря не знаю
Отличный, как говорится, велик, покупать я его, конечно, не буду.
Потому что электричка?
@@berkutmeister потому что дороже моей машины ахахах
@@tchernyakdaniil надо продавать тачку ))
@@berkutmeister хах!😂😂😂
Тут на одном из форумов чел рассказывал про свой новый " кальнаго" на топе за 14 тыров евро, дак один у него спросил:
- Представляю тогда какой у тебя авто!
- А вот авто у меня вообше нет, то есть абсолютно ( отвечает владелец " кальнаго")...
Еще бы инфрастуктуру под велы, и тогда в Мск можно на веле наваливать круглый год ( ну почти круглый год..). А так...Стремно в Мск на веле по дорогам? Даже не представляю...
Мне нет. Я круглый год гоняю. Норм. Но инфраструктуры нет (((
Коммент для продвижения
странный вел, не чисто спорт уже, передвигатся быстро по городу можно на мото, с учетом ценника сопоставимо, кароче ребус, ждем китайский аналог занедорого))))
Почему странный? Мотик совсем не то и по паркам на нем не погонять. У китайцев пока ничего похожего на горизонте нет. Я вообще альтернатив не видел
@@berkutmeister имел ввиду его гибридность, а так канечно все интересно, кромя ценника))))
Я про ценник просто стараюсь не думать 😁
По Германии больше 25 км к сожалению не канает.
Только на велодорожке
снобы есть ? это мопед ко ко ко
Попотеть придется на этом мопеде 😉
@@berkutmeister
Согласен. Много мифов про электро байки. Хочешь поработать? Ну дак не включай ассист, будет тебе и пот и привкус крови на тяжелых подьемах😎
А три режима вполне позволяют подобрать режим катания от полного чила до почти тренировки. Если режи eco выбрать и ехать нв подъеме с градиентом 15-17% - то это тоже самое что без ассиста еа 5 % ом подъеме. Проверено ( по крайней мере по ощущениям и пульсу..)
Что за пародия на видео от Casey Neistat
10:23
ua-cam.com/video/llh_CdwVd8w/v-deo.html
разгибал мифы. мифы теперь факты
разгибал это не проверенная автокоррекция
Факт это про спешеводов 😁
11 тысяч долларов сша?
Не знаю. Сейчас с курсом не поймешь. Но не 11 точно
@@berkutmeister каждый для себя сам хозяин, но походу вел продан если смотреть на другие ролики
Такой как у Егора 5.5 косых доллара.
Электричка конечно антиспорт, устройство для содомитов и в итоге выскажут своё фи компетентные органы у райских врат, мол, вход этажом ниже. Но присматриваюсь к сабжу, охренел от градиента в очередной локации
Он не поможет. Устанешь так же, просто быстрее проедешь.
@@berkutmeister а что бы порекомендовал как человек на опыте? В Старом Белграде подъем 50м на 1 км
Ну мой опыт это этот спеш и Riese & Muller вот на нем точно не устаёшь. Но он ещё дороже и неподъёмный
@@vitalij_nikolajevic
То есть 5% средний градиент. Сейчас много на рынке, может я вместо Егора смогу посоветовать , ибо давно уже юзаю электро байки, если Егор будет не против в его блоге тут сопли-слюни разводить.
3:02
пишу
Интересно в чем?
@@berkutmeister ездишь на электричке с заклеенной буквой и еще спрашиваешь))
@@hrenonog действительно, что-то я тупанул
Лучший велосипед для города это моноколесо. Стаж на велике 52 года. К сожалению, после колеса велики уже два года стоят в углу, пылятся.
Ну это вообще не велосипед 🤷♂️
Понтовщик ты неуверенный
Очень уверенный и аргументированный, а главное полезный коммент 👏
@@berkutmeister 😂😂😂
"Такси накладно", а велосипед "для города" за 450 000 - ну прям бюджетно. За такие деньги на такси каждый день несколько лет можно ездить. Велосипед для мажоров, чисто для выпендрёжа, смысла в нём для города за такую цену нет никакого, и 99,9% велосипедистов его себе не могут позволить.
@@ComingFromAfar давно я этого не слышал 🤣
@@berkutmeister Ага, и главное, что "альтернатив нету"🤣Иногда, думаю, стоит интересоваться чем-то кроме своего канала, и всё же смотреть Ютуб, чтобы не гнать галимую пургу в видео😜
Я разберусь чем мне заняться на собственном канале.
@@berkutmeister Конечно. Умный любит критику, ибо только она помогает развиваться😏
Это не критика, а набор слов
Прчему на раме в названии одной буквы нет?
Не знаю 🤷♂️
Shultz boys don't care