Данила, ты не просто предохранитель поменял. Ты продиагностировал, нашёл неисправность и её устранил и не важно, что это предохранитель или ремонт с заменой чего-то важного. Ничего страшного, что это был всего лишь пред и подпаливший его разъём, работа сделана. Ролик не постановочный, как у красавчиков братанов и некоторых других блогеров. Повторяю, что некоторых. Carmin std и я пользу, програмулинка хороша. Есть и недостатки, и не всегда подробно, но тем не менее программка супер и всегда в кармане. Первая задача диагноста,-точный диагноз. За видео лайк. Что касается CAN, в подавляющем большинстве случаев осцилограф не нужен, все делается мультиметром.
Дело не в том, чем закончился ролик - заменой предохрарителя или чего другого. Интересен сам процесс поиска неисправности, за что выражаю благодарность. Отличный урок.
Данила. смотрел на одном дыхании как триллер. Сам занимаюсь диагностикой но твои ролики смотрю с интересом, нет занудства и умных фраз быстрое решение не пиареным оборудованием а проверенным инструментом.
Добрый день. Даниил, огромное спасибо за видео. Подача, юмор, матчасть. Спасибо, что растете и делитесь опытом. Тоже рассматривал к покупке Migcig, как у Евгения. Но тут цена, плюс это просто планшет с картинками, если не докупить лицензии на скрипты. В стоке функционал довольно бедный. Хотя, кому как... Купил себе Hantek 2D82. Уже мотортестестер, читает can, k line, lin, flexray. Дискретизация не плохая. Портативный, цена вопроса 300 Долл., Но это с доп. Пробами. Просто прибор150 Долл. Покупал в США, может в СНГ цены и комплектации другие... Даниил, Вы не могли бы рассказывать больше о литературе или программах, кот. пользуетесь. Спасибо ещё раз, здоровья Вам и Вашей семье.
Хороший ролик получился, чем то кому то поучительный. Сам стараюсь делать по принципу не навреди, если нет схем или незнаю как работает узел отправляю машину и иду курить инфу. Но многие работают по непонятно каким принципам, машина приезжает кричат мертвый модуль зажигания глюк эбу и т.п. что нассат в уши , в итоге уезжают с новыми свечами и все глюки чудесным образом исчезают))
Данила,ты упоминал в ролике(7мин),что у тебя нет возможности просматривать работу CAN шины.Позволь тебе порекомендовать,а может и другие коллеги возьмут на заметку,бюджетный осцилл FNIRSI-1013D.Это не реклама,просто им прекрасно смотрится CAN шина,да и не только она.Он не имеет пред настроек,но ИМХО, знающие люди смогут обойтись и без этого. Мне, если не нужен мотор-тестер,тогда я использую его. С уважением,
Данил всё очень интересно, твои ролики смотрю с удовольствием. А дело не в старости автомобиля а в отношение хозяина, а так в основном это прокладки между рулём и сиденьем.
Данила, практика и ещё раз практика. Ты молодец, явно видно что двигаешься в правильном направлении. С опытом все будет быстрее и многие проблемы будут решаться интуитивно. В 70-80% случаев это простейшие проблемы, на обнаружение которых может уйти масса действий. С опытом просто меняется подход. Удачи и всех благ!
Вчера ланос был, не работает вентилятор охлаждения. Впороли вместо 5 контактного реле, четырех. И одно мертвое, на вид абсолютно новое. Меняю реле и тишина. Пред целый под капотом, пошел в салон, а там кто-то вынул пред и все, ставлю и всё заработало. Ставлю старые реле, пред горит, вот и я пошел тяжелым путем, так всегда лезешь в дебри, а всё на верху порой
Данила как всегда на высоте.Немного добавлю,на крышке расширительного бочка что за лайфхак,там не должно быть ничего кроме крышки,я думаю хозяин автомобиля тот еще гений полазить попробывать поремонтировать своими ручками😁
Всё правильно сказал, у осцила не хватает частоты дискретизации. На автоасе она 500 кГц, на диамаге по моему 1мГц. Нужно хотя бы 10 мГц. Чем выше тем лучше. Есть отличный осцил Micsig, у него частота 100 мГц, но и ценик тоже не детский, хоть кредит оформляй))
Лайк. Всё окей,было интересно. Действительно,вот такие мелочи и мозги компасируют. Дело оказывается было не в бобине,а разъе..... Тоже много раз сталкивался с такой ерундой.Начинаешь ковырять то, сё, а дело в предохранителе. Но причину обязательно надо найти,сгоревшего предохранителя.А то некоторые ставят более мощный пред.,а то и перемычку,что в итоге приводит к более серьёзной поломке.
Вам говорят не нормалтно значит не нормалтно. Нормальный кан это прямоугольный импульсы в разные стороны. Диамаг их конечно показывает но до прямоугольника там ой как далеко. На форуме диамага это уже не однократно обсуждалось и господин занорин сказал что для нормального показа кан его прибору не хватит мегасемплов
Мне попался опель астра с проблема с каном. Хозяин хотел провести кабель питание для сабуфера и ножом хотел разрезать резиновый уплотнитель между салоном и моторный отсеком и срезал провода кан шины.
Доброй ночи, у меня Приора 2007г утром троит и моргает чек, прогрееться становиться намного лучше, провалы при наборе немного, поменял все датчики, помыл форсунки на стенде все сними хорошо не текут и равномерный прыск, поменял колечки на впускном, поменял дмрв, поменял тополевый насос, трасса стингер с одним датчиком Лямды, компрессия по 14 в каждом, вопрос такой может ли обратный клапан который стоит в баке влиять на работу двигателя на холодную ? После того как помыл форсунки машина минут 20 очень хорошо ехала и тяга идеальная была и потом снова такая беда я уже не знаю куда лезть если не трудно подскажите....
Данила купи осциллограф micsig. годиться и для диагностики авто ,и кан, и лин шину, и сразу расшифровку делает.и при ремонте электроники годиться. дешевле постоловского на половину, возможностей больше. постоловский нахрен не нужен, он давно устарел, а цена не падает. а всякие скрипты пока можно и диамагом делать. китаец обещает на миг сиг новую прошивку обновление, который будет делать те же скрипты. есть софт на комп для него.
Хозяин не ищет лёгких путей😂 Данила, красава👍 На днях возился с фокусом, проблема со связью между блоками. Тоже омметром искал, но почтой идет контролька, с возможностью просмотра каншины😊👍
Как говорит мой батя, а он авиаинженер в прошлом - "Ищи , где был человек", так оно и есть. Я не диагност , а установщик допов , постепенно переросший в автоэлектрика , с признаками диагноста 😁. Эти лайвхаки с проводами берут корни , как раз из нашей сферы , когда кучу проводов прозваниваешь , чтоб какой нибудь автозапуск прикрутитть. Знаю человека у него целая амбарная книга со схемами старых немцев и японцев , с разблядовкой по цветам проводов и написано ,где ,что и как😁. Удачи.
Был такой прикол, причем на ровном месте. Просто в один прекрасный день не смог сдвинуть рычаг АКПП. Замена предохранителя все решила. Это не старость, владелец раздолбай. Патрубки текут, а ему пофиг.
Все эти универсал ные приложения хороши но они в своем схемотосе кастрированы ,поэтому если опираться на них по. Решении сложных задач то это ещё тот ребус . Исходя из того что Опель довольно часто в ваших руках касните TIS 2000 и эти авто будут полностью в ваших руках )
Я в электрике профан. Но хз, почему, если траблы какие в тачке, то в первую очередь смотрю предохранители. А тут владелец или недоэлектрик предыдущий решил просто обрезать провод, что бы чек не тормозил тачку.
ошибки бьет потому как на мозги акпп питание идет постоянно через тот проводок, а остальные блоки ОФФаются при выкл. зажигания, посему мозги АКПП их не видят и дают ошибки, и авария отсюдова.
Сосед просил посмотреть его Гранту с автоматом - говорит, как-то неправильно работает автомат. По диагностике ошибка КАН шины - теряется связь между ЭБУ коробки и двигателя, ошибка по блокировке гидротрансформатора. Под левой фарой нашёл мозги АКПП. На ощупь выявил, что товарищи отщелкнули замок разъёма, от вибрации он начал выпадать. Это так «офицалы» поставили сетку радиатора и снимали бампер. Руки поотрывать таким «мастерам», а вдруг отвалится на трассе на большой скорости? Вообще не думают, дебилы, зато бабок бы заработали, на ремонте автомата...
@@danila_avto, сначала у Артура, потом Евгений Иримия, потом ты, Данила. И все это в течение одной недели. Не удивлюсь если и в Гараже Автоэлектрика увижу, его в последнюю очередь смотрю. ))
Добрый день. Подскажите, может знаете в чем проблема. Ставлю Р на табле горит 2 скорость, N горит D1,заменил датчик селектора акпп, не помогает. Звук в коробке издает будто КЗ. Проводку проверил, предохранитель все целое
Данила, а ты с какого города? Я живу на границе с Краснодарским краем и есть проблемы с автоэлектрикой в машине у нас толковых нет автоэлектриков, может буду одним из клиентов если ты не на другом конце края
Самое главное - восстановить "штатное" крепление аккума :)))) Не, серьезно? У меня вообще сам по себе болтается и нихера ему не будет, пока не дай бог не перевернешься..
Данила, ты не просто предохранитель поменял. Ты продиагностировал, нашёл неисправность и её устранил и не важно, что это предохранитель или ремонт с заменой чего-то важного. Ничего страшного, что это был всего лишь пред и подпаливший его разъём, работа сделана. Ролик не постановочный, как у красавчиков братанов и некоторых других блогеров. Повторяю, что некоторых.
Carmin std и я пользу, програмулинка хороша. Есть и недостатки, и не всегда подробно, но тем не менее программка супер и всегда в кармане. Первая задача диагноста,-точный диагноз. За видео лайк.
Что касается CAN, в подавляющем большинстве случаев осцилограф не нужен, все делается мультиметром.
не знаю у меня кан не получалась на меринах прозванивать кроме как осцилографом, может конечьно руки у меня кривые,
Всегда приятно слушать и смотреть умного человека !!!
Очень даже не скучно. Копилка знаний пополняется. Спасибо за труд.
Красавчик !!! Вот это понимаю подход к делу.
Данила как всегда профессионально, 👍👍👍👍👍
Дело не в том, чем закончился ролик - заменой предохрарителя или чего другого. Интересен сам процесс поиска неисправности, за что выражаю благодарность. Отличный урок.
Данила. смотрел на одном дыхании как триллер. Сам занимаюсь диагностикой но твои ролики смотрю с интересом, нет занудства и умных фраз быстрое решение не пиареным оборудованием а проверенным инструментом.
Лайк! Отлично проведенная работа. Масцер вы отличный респект и уважение.🤝👍👍👍
Хорошая работа.Спасибо за КАРМИН
не скушно, очень даже познавательно
Красавчик👍. Пойду свою смотреть, а то, то не заводиться, то назад не едет)
Как говорил бывший прораб: чтоб горело нам не надо, надо чтоб светиллсь!
И ни чего не скучно, а очень подробно и интересно!
Добрый день. Даниил, огромное спасибо за видео. Подача, юмор, матчасть. Спасибо, что растете и делитесь опытом.
Тоже рассматривал к покупке Migcig, как у Евгения. Но тут цена, плюс это просто планшет с картинками, если не докупить лицензии на скрипты. В стоке функционал довольно бедный. Хотя, кому как... Купил себе Hantek 2D82. Уже мотортестестер, читает can, k line, lin, flexray. Дискретизация не плохая. Портативный, цена вопроса 300 Долл., Но это с доп. Пробами. Просто прибор150 Долл. Покупал в США, может в СНГ цены и комплектации другие...
Даниил, Вы не могли бы рассказывать больше о литературе или программах, кот. пользуетесь. Спасибо ещё раз, здоровья Вам и Вашей семье.
Хороший ролик получился, чем то кому то поучительный. Сам стараюсь делать по принципу не навреди, если нет схем или незнаю как работает узел отправляю машину и иду курить инфу. Но многие работают по непонятно каким принципам, машина приезжает кричат мертвый модуль зажигания глюк эбу и т.п. что нассат в уши , в итоге уезжают с новыми свечами и все глюки чудесным образом исчезают))
Данила,ты упоминал в ролике(7мин),что у тебя нет возможности просматривать работу CAN шины.Позволь тебе порекомендовать,а может и другие коллеги возьмут на заметку,бюджетный осцилл FNIRSI-1013D.Это не реклама,просто им прекрасно смотрится CAN шина,да и не только она.Он не имеет пред настроек,но ИМХО, знающие люди смогут обойтись и без этого. Мне, если не нужен мотор-тестер,тогда я использую его. С уважением,
Данил всё очень интересно, твои ролики смотрю с удовольствием. А дело не в старости автомобиля а в отношение хозяина, а так в основном это прокладки между рулём и сиденьем.
Данила, практика и ещё раз практика. Ты молодец, явно видно что двигаешься в правильном направлении. С опытом все будет быстрее и многие проблемы будут решаться интуитивно. В 70-80% случаев это простейшие проблемы, на обнаружение которых может уйти масса действий. С опытом просто меняется подход. Удачи и всех благ!
Спасибо за профессиональную информацию и поддержку
Вчера ланос был, не работает вентилятор охлаждения. Впороли вместо 5 контактного реле, четырех. И одно мертвое, на вид абсолютно новое. Меняю реле и тишина. Пред целый под капотом, пошел в салон, а там кто-то вынул пред и все, ставлю и всё заработало. Ставлю старые реле, пред горит, вот и я пошел тяжелым путем, так всегда лезешь в дебри, а всё на верху порой
Данила как всегда на высоте.Немного добавлю,на крышке расширительного бочка что за лайфхак,там не должно быть ничего кроме крышки,я думаю хозяин автомобиля тот еще гений полазить попробывать поремонтировать своими ручками😁
Всё правильно сказал, у осцила не хватает частоты дискретизации. На автоасе она 500 кГц, на диамаге по моему 1мГц. Нужно хотя бы 10 мГц. Чем выше тем лучше. Есть отличный осцил Micsig, у него частота 100 мГц, но и ценик тоже не детский, хоть кредит оформляй))
На самом деле только шина flexray до 10мГц. высокоскоростная can до 1мГц. Диамаг должен справиться ! press.ocenin.ru/shiny-can-v-avtomobilyah/
так держать. Нравятся видео как все четко рассказываешь и проверяешь все моменты.
Привет, Данила.Интересный ролик получился. Молодец, быстро разобрался и без лишней возни.
Просто профи своей работы! Данила,ты крипление аккумулятора не так как было прицепил :)
Бля, думаешь по этому она заработала?)))
Да походу :)
Ни хрена не скучно снимай побольше.Смотрю твои видосы до конца.
Молодец, мне нравится подход к роботе, продолжай в том же духе!
Как всегда лайк! Спасибо за видео! Удачи в работе!
Совсем не скучно, а фразы " сдать на металлолом" и "оригинальное крепление аккумулятора" вселяют оптимизм. А главное по делу.
Я к работе подхожу с юмором, а без него будет скучно
Спасибо за видео. Данила кинь ссылку пожалуйста на обжимные коннекторы с термоусадкой.
Лайк. Всё окей,было интересно. Действительно,вот такие мелочи и мозги компасируют. Дело оказывается было не в бобине,а разъе..... Тоже много раз сталкивался с такой ерундой.Начинаешь ковырять то, сё, а дело в предохранителе. Но причину обязательно надо найти,сгоревшего предохранителя.А то некоторые ставят более мощный пред.,а то и перемычку,что в итоге приводит к более серьёзной поломке.
Спасибо! Ролик всё равно интересный!
диамаг видит форму сигнала CAN шины для проверки достаточно
Он покажет кракозябры вместо нормального сигнала по форме.
@@rem8768 уже испытано нормально он кан показывает
Вам говорят не нормалтно значит не нормалтно. Нормальный кан это прямоугольный импульсы в разные стороны. Диамаг их конечно показывает но до прямоугольника там ой как далеко. На форуме диамага это уже не однократно обсуждалось и господин занорин сказал что для нормального показа кан его прибору не хватит мегасемплов
Мне попался опель астра с проблема с каном. Хозяин хотел провести кабель питание для сабуфера и ножом хотел разрезать резиновый уплотнитель между салоном и моторный отсеком и срезал провода кан шины.
Bravo Danila 👍👍👍🙂
Да отличный видос. Только как всегда длинный, но то такое. Главное что починил
Спасибо!👍👍👍
Доброй ночи, у меня Приора 2007г утром троит и моргает чек, прогрееться становиться намного лучше, провалы при наборе немного, поменял все датчики, помыл форсунки на стенде все сними хорошо не текут и равномерный прыск, поменял колечки на впускном, поменял дмрв, поменял тополевый насос, трасса стингер с одним датчиком Лямды, компрессия по 14 в каждом, вопрос такой может ли обратный клапан который стоит в баке влиять на работу двигателя на холодную ? После того как помыл форсунки машина минут 20 очень хорошо ехала и тяга идеальная была и потом снова такая беда я уже не знаю куда лезть если не трудно подскажите....
Позновательно Дань, с помощью твоих видео я один гребаный опель отремонтировал))
Спасибо за приложение, Данил!
Данила купи осциллограф micsig. годиться и для диагностики авто ,и кан, и лин шину, и сразу расшифровку делает.и при ремонте электроники годиться. дешевле постоловского на половину, возможностей больше.
постоловский нахрен не нужен, он давно устарел, а цена не падает.
а всякие скрипты пока можно и диамагом делать. китаец обещает на миг сиг новую прошивку обновление, который будет делать те же скрипты. есть софт на комп для него.
Хозяин не ищет лёгких путей😂
Данила, красава👍
На днях возился с фокусом, проблема со связью между блоками. Тоже омметром искал, но почтой идет контролька, с возможностью просмотра каншины😊👍
Если это не пандора то фигня
@@danila_avto не, пока не пандора😊
Хочу пандору
Приветствую!Все эти ошибки по CAN шине из-за прибора,когда ты запускаешь авто тест они вылазят.Если отдельно заходить в каждый блок,будет все ОК.
Этим и Launch грешит с OPEL Astra H. Скандок такого не делает
Чувак, ты лучший!
Как говорит мой батя, а он авиаинженер в прошлом - "Ищи , где был человек", так оно и есть.
Я не диагност , а установщик допов , постепенно переросший в автоэлектрика , с признаками диагноста 😁.
Эти лайвхаки с проводами берут корни , как раз из нашей сферы , когда кучу проводов прозваниваешь , чтоб какой нибудь автозапуск прикрутитть.
Знаю человека у него целая амбарная книга со схемами старых немцев и японцев , с разблядовкой по цветам проводов и написано ,где ,что и как😁.
Удачи.
В этом видео интересна логика мышления!
Как всегда всё доведено до конца. А рукожопые электрики даже неудосужились заглянуть в блок предохранителей. Как всегда горе от ума.
Отлично мастер класс
Молодец! Респект и уважуха! 👍
Нормальный ролик болячки опеля спасибо
Спасибо за хороший обзор.А что за модель и марка сканера у тебя?
Очен полезни видио спасиба за граматную видио
Молодец Данила!
🤔👍👍 лайк , Мастер одним словом
Хорошо когда понимаешь английский.
Отличная работа 👍
Шикарно ☝️😎🙋♂️
Был такой прикол, причем на ровном месте. Просто в один прекрасный день не смог сдвинуть рычаг АКПП. Замена предохранителя все решила. Это не старость, владелец раздолбай. Патрубки текут, а ему пофиг.
Данила молодчик разобрался
Все эти универсал ные приложения хороши но они в своем схемотосе кастрированы ,поэтому если опираться на них по. Решении сложных задач то это ещё тот ребус . Исходя из того что Опель довольно часто в ваших руках касните TIS 2000 и эти авто будут полностью в ваших руках )
У меня нет столько места и времени устанавливать всякую хрень на комп. Да и когда без инфы подходишь прям настроение лучше. Русская рулетка прям
Я в электрике профан. Но хз, почему, если траблы какие в тачке, то в первую очередь смотрю предохранители. А тут владелец или недоэлектрик предыдущий решил просто обрезать провод, что бы чек не тормозил тачку.
Лучше так чем разобрать пол машины и найти какую нибудь мелочь☺
У самого есть опель астра и очень полезное видео 👍👍👍
Класс Данила интересные видео
ошибки бьет потому как на мозги акпп питание идет постоянно через тот проводок, а остальные блоки ОФФаются при выкл. зажигания, посему мозги АКПП их не видят и дают ошибки, и авария отсюдова.
Сосед просил посмотреть его Гранту с автоматом - говорит, как-то неправильно работает автомат. По диагностике ошибка КАН шины - теряется связь между ЭБУ коробки и двигателя, ошибка по блокировке гидротрансформатора. Под левой фарой нашёл мозги АКПП. На ощупь выявил, что товарищи отщелкнули замок разъёма, от вибрации он начал выпадать. Это так «офицалы» поставили сетку радиатора и снимали бампер. Руки поотрывать таким «мастерам», а вдруг отвалится на трассе на большой скорости? Вообще не думают, дебилы, зато бабок бы заработали, на ремонте автомата...
Лайк после слова "привет"!
Данила, в адаптере Chipsoft есть функция CanHacker. Сам не пробовал, сказать ничего не могу.
СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ПРИЛОЖЕНИЕ CARMIN,МАЛО КТО ДЕЛИТСЯ,БЛАГОДАРОЧКА ТЕБЕ
Добрый вечер тайота карина е плохо заводится на холодную в чем может быть проблема на горячую все ок
ниче не скучно. нормальный ролик
Каким средством пользуютесь для чистки контактов?
Сейчас лавр для чистки контактов
Все равно интересно посмотреть, да и приложение тоже скачал, думаю пригодится
Спасибо. Можете подсказать есть ли еще проги со схемами?
Лучше на компе иметь
Красавчик!
Ох уж этот Carmin, который случайно у всех топ блогеров одновременно появился на каналах.))
Мечта блогера....реклама)))
Впервые слышу чтоб кто то еще про него говорил. Я просто так сказал что бы эфирное время забить.
Да бросьте. Многие давно им пользуются.
@@danila_avto, сначала у Артура, потом Евгений Иримия, потом ты, Данила. И все это в течение одной недели. Не удивлюсь если и в Гараже Автоэлектрика увижу, его в последнюю очередь смотрю. ))
Добрый вечер, а у Вас какая версия программы?
Молодчага!!!
Данила👍👍👍👍👍
спасибо
Лайк
У меня тоже самый проблема никто не может делать
Данила, привет. Подскажи, ты где свой сканматик приобретал?
На офф сайте
Добрый день. Подскажите, может знаете в чем проблема. Ставлю Р на табле горит 2 скорость, N горит D1,заменил датчик селектора акпп, не помогает. Звук в коробке издает будто КЗ. Проводку проверил, предохранитель все целое
Астра 1.8акпп
Все классно. А как телефон называется?
Blackwiew bv6800
Спасибо за програмку
можно ссылку, как нашли прогу? или хотя бы кто автор проги
@@SanyaTsvay в плей маркете скачал
Молодец это супер
как связаться для ремонта
👍👍👍
Данила, а ты с какого города? Я живу на границе с Краснодарским краем и есть проблемы с автоэлектрикой в машине у нас толковых нет автоэлектриков, может буду одним из клиентов если ты не на другом конце края
Ст. Ладожская
Самое главное - восстановить "штатное" крепление аккума :)))) Не, серьезно? У меня вообще сам по себе болтается и нихера ему не будет, пока не дай бог не перевернешься..
Парни, а где GAPMIN взять?
В Play Market от Google правильно называется CARMIN, четыре версии: стандарт, облегчённая, платная 28$ и на китайском.
Тоесть человек до этого делавший догадался кинуть провод а предохранители посмотреть не допер?
Видимо да, клянусь все как есть всегда говорю
Нормальные герои всегда идут в обход .
Данила, отдыхать надо, загорать, а то коленки белее листа бумаги;)
У меня белые шорты ниже колена
спасибо за кармин , в Крыму без VPN не работает
Интересно в платной программе есть отличие ?
Там рекламы нет
@@danila_avto И только ?Интересно обновления точно такие же или не такие частые ?
@@mikhailshulgin6965 да на мою память не разу не видел чтоб обновлялся
Нифига ты по немецки шпрехаешь)))))
Я не помню модели, но есть осциллограф который даже пишет какие данные передаются по CAN м другим шинам
Micsig TO1104
@@asasfasffasas7403 и не только 1104
Так D4 убрали или нет