Я ХАДО ПРОМЫВКУ для двигателей CRD , заливаю в бак с топливом. И скажу уже 7 лет асе работает очень хорошо машина chrysler grand voyager 2006 г 2.8 crd. Хоть 7 лет назад деогностика показала что форсунки якобы наладом дышат , а машина Слава Богу ездит и двигатель работает очень плавно и без всяких рывков и перебоев!
Познавательное видео! НО по всей логике ты разбавил Винс салярой что находилась в тнвд, думаю %30 и эффект от этого хуже. По хорошему нужно подачу опустить в бутыль, а обратку не трогать, проработать грамм 300 винса чтобы он заполнил тнвд и только потом подключать обратку.
Для любителей чуда надо ставить магниты на все патрубки а в бак положить карбит с акума минус на левое крыло а плюс на правое как все очистится промыть супер клеем и потом качаем гелием колеса для лутшего сцепления
если не путаю, то при замене топливного фильтра, после его установки , рекомендуют 3-5 раз провернуть ключ в замке зажигания и сделать чек системы ,без запуска двигателя. должен включиться насос и прокачать топливо в системе что бы не было завоздушивания. и если это так , то таким образом по идее можно выгнать дизель из системы в отдельную тару, а после чего переместить шланг обратно в винс и запустить двигатель на чистом винсе , ну или с минимальным разбавлением. если кто знает так ли это работает на практике, то отпишите пожалуйста.
Трубки лучше взять типа как на капельницах подобрав по диаметрам штуцеров подачи и обратки на ТНВД. Фильтрики - с сетками, а не бумажные. Люди пишут что Wynn's настолько активен что разъедает резиновые шланги - поэтому и нежелательно попадание промывочной жидкости в бак.
Я ХАДО ПРОМЫВКУ для двигателей CRD , заливаю в бак с топливом. И скажу уже 7 лет асе работает очень хорошо машина chrysler grand voyager 2006 г 2.8 crd. Хоть 7 лет назад деогностика показала что форсунки якобы наладом дышат , а машина Слава Богу ездит и двигатель работает очень плавно и без всяких рывков и перебоев!
Все правильно сделал! Только соляру с обратки надо было слить в отдельную ёмкость, там грамм 300 должно получиться. А то ты ее перемешал с винсом.
Познавательное видео! НО по всей логике ты разбавил Винс салярой что находилась в тнвд, думаю %30 и эффект от этого хуже. По хорошему нужно подачу опустить в бутыль, а обратку не трогать, проработать грамм 300 винса чтобы он заполнил тнвд и только потом подключать обратку.
Я так же промываю на протяжении 4-х лет и топливная в норме!
Для любителей чуда надо ставить магниты на все патрубки а в бак положить карбит с акума минус на левое крыло а плюс на правое как все очистится промыть супер клеем и потом качаем гелием колеса для лутшего сцепления
если не путаю, то при замене топливного фильтра, после его установки , рекомендуют 3-5 раз провернуть ключ в замке зажигания и сделать чек системы ,без запуска двигателя. должен включиться насос и прокачать топливо в системе что бы не было завоздушивания. и если это так , то таким образом по идее можно выгнать дизель из системы в отдельную тару, а после чего переместить шланг обратно в винс и запустить двигатель на чистом винсе , ну или с минимальным разбавлением. если кто знает так ли это работает на практике, то отпишите пожалуйста.
У крузоводов на сайте есть тема про промывку винсом. Поиск рулит.
Нужно слить соляру с ТНВД и брать баклаху на 5 л. тогда не нужно доливать, так удобнее.
Подскажите пожалуйста где номер двигателя, не могу найти. В положенном месте его нет, может еще где-то?
А если эту жижу просто в топливный фильтр залить, при его замене?
Вам нужно установить двух микронный фильтр после насоса чтобы всю систему не убить стружкой от него MANN-FILTER WK 820/1
стружки много потом было???
Обратку нужно ниже опускать чтобы не было аэрации и согнать солярку с системы после запуска а так все гут
Дружище подскажи пожалуйста эта житкость герметик силиконовый разъедает или нет?
Почему не сказали про то, что нужно делать перерыв, чтобы откисало? А так же смотреть за температурой топлива. Может я просто это не услышал.
Промыл т. Систему на крузаке 200 дизеле и он перестал запускаться. Завтра на эвакуаторе повезу к дизелистам на сто.
Ларгус 21129 гидрики стучат , решил промыть винксом , вроде помогло
Короче на CRCA эта тема не прокатывает , это я вам как человек который проверил эту хрень на своей машине (не промоешь ).
Трубки лучше взять типа как на капельницах подобрав по диаметрам штуцеров подачи и обратки на ТНВД. Фильтрики - с сетками, а не бумажные. Люди пишут что Wynn's настолько активен что разъедает резиновые шланги - поэтому и нежелательно попадание промывочной жидкости в бак.
👍👍👍+