Cum se monteaza termostatul si radiatoarele de racire la VW Passat 2015 2.0 TDI

In acest videoclip veti viziona cum se monteaza termostatul si radiatoarele de racire la un VW Passat din anul 2015 motor B8 2.0 TDI.
Cele mai importante lucruri de care sa tineti cont atunci cand schimbati aceste piese sunt urmatoarele:
-inainte de demontare trebuie in primul rand decuplata borna de la baterie,
pentru a nu capta erori in momentul in care scoateti fisele de la senzorii de parcare sau de la asistenta sistemului de franare
-dupa montarea tuturor pieselor, mai intai se cupleaza din nou fisele la senzorii de parcare si asistenta sistemului de franare si apoi, ultima data, borna bateriei.
-se alimenteaza sistemul de racire cu antigel si cu apa distilata in proportie de 50% cu 50%
-cel mai important, la acest tip de masina, aerisirea sistemului de racire se face neaparat cu tester-ul, altfel, temperatura va urca peste 120 grade.

[@ghenamotors2594]

Florean ești un mecanic profesional cu multă experiență 👍 să fii sănătos ...

[@ovidiuovidiu9236]

Fii amabil de ce ai schimbat si termostatul?

[@mecanicapentrutoti1451]

Salut.
Termostatul l-am schimbat ca nu facea caldura statea apa la 60 de grade si nu urca mai sus pe timp rece nj avea caldura.
Si inainte de termostat clientul mi-a zis ca nu stie pe unde pierde apa .
Si cand am verificat masina am constat ca rsdiatoarele de apa curgeau pe la depozitele laterale de plastic unde se imbinau cu partea radiatorului din aluminiu.
Pentru a schimba radiatoarele a trebuit sa demontez parte din fața a masinii si mi-a dat oportunitatea sa lucrez mai usor si la termostat.
Altfel muncesti mai mult sa dai termostatul afara pentru ca este montat intr-o pozitie incomoda .

[@ovidiuovidiu9236]

@@mecanicapentrutoti1451 iti multumesc de raspuns, eu am un b8 din 2017 manual, crlb, si cand afara sunt peste 32grade ,daca il forjez in panta mi se ridica apa la 95 sau mai mult,depinde de lungimea traseului, in rest nu am probleme ,uleiul se duce in 110grade,nu am schimbat radiatoarele,cel din fata de la clima este indoit, nu curge. Ai idee ce ar putea fi ca pe unde am fost nimeni nu are nici o idee care ar fi cauza. Iti multumesc pt timpul acordat si pt sfat.

[@mecanicapentrutoti1451]

Salut .
Cu mare drag iti raspund la orice intrebare.
Daca vrei sa ma intrebi ceva cel mai bine vb la telefon.
Eu nu prea am timp sa scriu si sa citesc mesajele.
Numarul meu 00491631151487 este de Germania pte ca Locuiesc in Germania zona Heilbronn.
Pe acest nr am si whatssap.
Pe fotografie este o Casa .
Ma poti contacta zilnic dupa ora 18 a Romaniei.Asa discutam mai detaliat si imi zici ce simtome face masina .
Ca sa scriem este mai complicat sa comunicam.