QUAL A DIFERENÇA ENTRE A FORD MAVERICK HYBRID E A FX4 (A COMBUSTÃO)?
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- Опубліковано 22 лип 2024
- Neste vídeo, Junior Nannetti traz um raio-x e um comparativo completo entre a primeira picape híbrida do Brasil e a poderosíssima FX4 com motor a combustão.
COMPARE as VERSÕES
www.ford.com.br/picapes/maver...
FORD MAVERICK
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00:00 - Introdução
00:53 - Sobre os modelos e a estratégia da Ford
03:22 - Semelhanças - Dimensões
04:47 - Semelhanças - Caçamba
06:13 - Semelhanças - Cores
06:53 - Diferenças - Frente
07:29 - Diferenças - Motor
10:27 - Diferenças - Suspensão
12:14 - Diferenças - Combustível e autonomia
15:26 - Diferenças - Rodas e peso
17:25 - App FordPass
20:01 - Diferenças - Parte interna frontal do modelo híbrido
22:29 - Diferenças - Parte interna traseira do modelo híbrido
23:59 - Diferenças - Parte interna traseira do modelo à combustão
25:43 - Experiência de navegação com a Maverick FX4
27:34 - Segurança e Tecnologia
34:21 - Experiência de navegação com a Maverick Hybrid
41:18 - Preços
43:25 - Encerramento
#ford #fordmaverick - Наука та технологія
Pra quem roda mais na city, hybrida sem duvida, resposta mais rapida ao aceleredor pois não tem aquele delay de encher a turbina para gerar força, muito forte, se n controlar o pé, sai patinando toda vez,tenho uma, muito economica, na rodovia igual um sedan com muito espaço na bagagem
Não acho quev 4wd é só para off road. A tração integral ajuda em curvas, chuva.
amo ver vídeos assim é ótimo pra dormi... cadê o canal só de carros, tem tempo que falou estou esperando
se tiver falado da pegadinha que fizeram 1 de abril esquece kkk
Muito bom, melhor que já vi sobre esse carro, me fez decidir.
Abs
Excelente vídeo, tirou minhas dúvidas e ajudou muito na minha escolha, parabéns.
Quando vi o título, pensei que era sobre o Maverick V8 dos anos 70. Kkkk. Os carros são lindos.
Excelente vídeo, parabéns.
Parabéns pelo vídeo Nannetti; vc faz esse tipo de vídeo melhor q muitos q são especializados no assunto👏🏽👏🏽 !
Ótimo vídeo! Consumo muito bom da versao híbrida, hein!
Excelente vídeo, como já é o padrão do loop.
Ótimo vídeo, quero mais
Ótimo vídeo!
bom vídeo!
Faz toda semana um assim!!!
Top
Esse torque da híbrida está errado, não??? Apenas 200nm??? Só esse motor a combustão já teria quase 250. Sei que não se somam, mas o torque do motor a combustão normalmente puxa o torque combinado
e isso ai mesmo, apesar de ser um 2.5 o ciclo do motor é diferente mais voltado pra economia e nao potencia e torque, porem somado ao torque instantâneo do elétrico ela tem um desempenho excelente com 0 a 100 por volta dos 7 segundos
@@marcoantonioperon2399 rapaaaazzz…. Que coisa!!! Conferi aqui, e isso mesmo!!! Podiam ter calibrado pra mais torque, não??? Enfim… um excelente 0-100!
@@wbertoluccisó fazer um remap que já ajuda
Em Salvador Bahia Abril24
Linha 2024
Fx4 209mil
Híbrida 219mil
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
nao faz sentido nenhum a hibrida ser mais cara, menos potente, 4 x2, deveria ser a de entrada como é no eua
Claro, o preço do combustível eé super semelhante ne?
O que fizer com o Maverick? 😢
❤
Gostei! Bacana mostrar as diferenças, mas parece minha mulher querendo comentar futebol.kkkk
Prefiro o FORD Maverick a gasolina
2 motores pra ter 200cv e 20kg de torque? A s10 fazia isso com o vortecao la nos anos 90, alias, dava 35 de torque e se colocasse turbina era 350/400 cv E 60KG de torque facil e a s10 deve pesar bem menos tambem e tudo isso vale tambem pra ranger antiga
A híbrida é focada em economia de combustível e não desempenho
Assim mesmo anda bem mais que a s10.
@@niak5738 se fosse isso, não precisaria ter 200cv.
@@eleandrosusin4812 se for a verssao de 109cv monoponto, sim, com certeza. Na verdade é o mínimo q eu espero de um carro com esse preço
@@churrascar faça o test drive e vai entender que esse torque não esta somado com o motor eletrico! 0-100 ja diz a real!
Ford fazendo M ultimamente