Maverick híbrida: qual a vantagem dela sobre a irmã a combustão? O Camanzi te conta! - Lançamento
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- Опубліковано 24 тра 2023
- A Ford está lançando a Maverick Hybrid, a primeira picape com essa tecnologia no nosso mercado, pelo mesmo preço da versão a combustão (R$ 245 mil). Assim, o consumidor pode escolher qual tipo de motorização quer. Mas qual a vantagem da híbrida? O Camanzi te conta!
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Texto e apresentação: Camila e Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi
Edição: Guilherme Carmo
#FordMaverick #MaverickHybrid
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Parabéns pelas sinceras considerações! Deus abençoe seu trabalho e família!
meus parabéns a Ford. falam muito bem dela.
Eu gostei muito, prefiro a combustão, achei um visual muito robusto. E uma das pick up mais bonitas do mercado.
excelente vídeo 👌👌👌👌👌
Gostei demais da Maverick, design robusto, ágil, espaço interno muito bom! A questão do preço q pesa muito. Se fosse mais barata q a FX4, pesaria a favor, sendo mesmo preço, a FX4 encaixa melhora na proposta pick-up
Obrigado pelos comentários e avaliações. Parabéns!!
Obrigado Paulo. Abraços
Sim, com certeza, tem um desenho bonito
Oi Emilio aqui na Europa esse sistema é antigo, tenho uma outlander, tem o mesmo sistema, meu outlander viajando faço 18 por 1 com os dois motores, a diferença é tenho a pluguin e tem sensores para todo lado!
Gosto muito dessa pickup, desenho, acabamento, proposta... Uma pena o preço alto fazer dela um carro de nicho.
Gostei!!!
Ficou bonita.
Esse veiculo é para aquele cliente que busca conforto e extrema autonomia e a praticidade da caçamba show demais Camanzi bela apresentação como sempre.
A vantagem da Rampage é ser mais sofisticada e é, mais o consumo já sabe
Gosto muito do design da Ford Maverick lembra um pouco as picapes dos anos 80 e 90. E a estratégia da Ford com essas picapes está bem clara, só não enxerga quem não quer ou quer criar polemica! E uma coisa é bem clara; ela não veio para concorrer com a Fiat Toro.
Entrei em uma em dessas em uma feira no ano passado. É bonitinha e confortável por dentro, mas muito baixa para uma "pick up" brasileira. E tem muito a cada de carro mexicano (em minha opinião). Mas o que mais me desanimou foi o preço... Não acho que o carro valha tudo isso. Abraço, Emilio!
Gostei demais dessa hybrid. A dúvida tá cruel entre Maverick Hybrid e a Byd Song
O Camanzi sempre trazendo conhecimentos para nós consumidores, baseado em seus conhecimentos e simpatia de sempre ! Parabéns !
Muito obrigado!!!
E eu lembro que alguns canais falaram que essa versão seria menos cara que a FX4, tá aí a resposta. Estão falando que a nova versão da Ford vem com preços um pouco acima dos atuais, normal quando troca de geração, mas eu acredito que vá aumentar uns 20k e a versão limites deve passar o valor da Hilux GRS.
GOSTEI DO DESIGNER SIM
Pelo preço as ausências apontadas é o que motiva as baixas vendas
Carro maravilhoso, que pena vim no mesmo preço da combustão.
Para o preço ainda falta muito equipamentos mas acho que vai vender um pouco mas que a outra
Bonita, confortável econômica,feita para americanos, compraria sim... ótima reportagem muito bem explicado
Valeu Marcelo, muito obrigado. Grande abraço
Top essa maquina q pena o preco igual a xlt
A capacidade de reboque é igual ou superior a versão FX4?
Lá fora ela custa 2 mil dólares a menos que a FX4. Aqui tinha que chegar 20 mil reais a menos. Vai continuar vendendo pouco. Com os descontos que a Toro tem, dificilmente optaria pela Maverick, apesar de gostar bastante dela
Concordo plenamente cego, entretanto eles não querem vender muito, pois a margem está altíssima.
Camanzi desinformado achou legal o mesmo valor...
@@TheFAnimal sim achei legal, pois o que seria normal, e acontece com outras montadoras, é a versão híbrida ser mais cara. Enfim, cada um tem sua opinião e eu respeito. Grande abraço
@@emiliocamanzi7458 não Emílio, esses são carros que saem da mesma fábrica que comercializa no EUA. Lá, a Lariat híbrida é quase 4 mil dólares a menos que a ecoboost FX4.
A margem de lucro da híbrida colocada para o mercado braileiro é um absurdo.
Não podemos ser coniventes com isso.
MUITO BONITA ESSA PICAP
gosto da bronco
Essa bateria qual vida útil dela? E o preço de troca?
Esse carra na faixa de até ums R$ 180,00 seria viavel a sua proposta
Deu até vontade de comprar um ford... não espera ja passou
to sem peça pra minha ranger ate agora !
Lembra Amarok também, vistas de perfil ...!!!
O carro é bem legal, só preocupa a manutenção e desvalorização.
Muito grande e cara para não ser usada como veículo de carga ou de luxo. Sabe aquelas sacolas enormes, ruins de carregar, feitas de materiais caros, mas que não aguentam peso ? Pois é...
Mas para quem quer este estilo meio "pick-up de shopping" ela é bem bonita e moderna, além de ser hybrid
Atualmente a Maverick híbrida está 224 mil. A Rampage Rebel diesel 220 mil. Eu sinceramente acho que aí mora o comparativo mais desafiador e ao mesmo tempo certeiro que vocês podem fazer nas pick-ups desse porte.
Tô vendo o vídeo por dúvida entre as duas.
Emílio eu particularmente acho muito linda essa pick-up só precisamos intender a real proposta dela !! Mais infelizmente peca muito nos mimos, e nos acessórios. Um abraço e como sempre um trabalho incrível !!
Valeu Marcos, muito obrigado. Grande abraço
Realmente as fabricantes cada vez mais abusam dos preços no Brasil. Esta versão nos EUA é mais barata que a FX4, por que aqui veio com o mesmo valor e por que não tem os complementos que existem até em carros populares??
Bom dia amigo, parabéns pelo canal,só uma correção,a soma combinada deu 294 vc,vc falou 194 vc.
isso acontece
Fiquei na dúvida e fui na 2.0 turbo, pelo fato de não curtir câmbio CVT.
Consumo médio cidade 8/9
Consumo médio estrada 12,5
Preços 0KM em abril de 24
R$209.000 2.0 turbo
R$219.000 Híbrida
Mesmo preço que a Ecoboost FX4? Só no Brasil mesmo, eito nos outros mercados ela custa em torno de 10% a menos que a Ecoboost FX4
Design sim, só o preço que não cabe no momento no meu bolso 😂
Cara ela é a mais linda da categoria eu estou muito apaixonado por este carro,vou saindo meu civic pra ela
Econômica se fizesse uns 20 kmL ou mais, e outra pickup tem que ter altura coisa que esse pampao passa longe ou seja vale apena não. Não esquecemos do fechamento da Troller.
Isso aí é uma picape de mentirinha, só vai andar em shopping e estacionamento de condomínio
@@ericdanzero1974 E coloca mentira nisso, valeu.
Bom dia Emílio naverck hibrida
Vi algumas dessa picape pessoalmente éla é top linda mais linda doq a fiat toro
Alem da elétrica qual o combustível l principal, gasolina ou diesel ?
As mavericks são a gasolina.
Acho interessante veículos elétricos más o ruim e procurar oficina mecânica especializada no país está caminhando uma pena
Top
Na tampa de combustível ela tem a marcação de gasolina 92+ (referente a octanagem). Como será com essa gasolina brasileira com baixa octanagem e com 30% de álcool?
Não tem isto na tampa não. É gasolina comum 87 octIAD. Quanto a ter mais álcool anidro na gasolina nenhum problema pois tem maverick FX4 com preparação virou a álcool. Roda só no álcool pos o remap.
O preço dessa eh a prova de que a versão à combustão está cara.
A Maverick é, sem nenhuma dúvida, um baita carro. Mas a minha preferência é a combustão apenas. Ela é mais bruta com seu motor mais potente.
Camanzi, gosto muito dos seus vídeos. Na verdade, eu acompanho seus vídeos (TV e youtube) desde que eu tinha 27 ou 28 anos. Hj tenho 52!
Parabéns por mais um excelente vídeo.
Opa, que bom saber disso. Fico lisonjeado. Muito obrigado pelo prestígio. Grande abraço
tenho uma dúvida, se rodar na estrada andando rápido, a bateria acaba logo e depois o carro fica manco só com o motor aspirado? se for isso tinha que ter um motor turbo pra pelo menos não derrubar muito em relação a potência combinada.
Quase isso o motor a combustão carrega a baterias e fica nesse ciclo
3:16 Emílio, sem mencionar o cobertor de mendigo no fundo dos bancos dianteiros.😂
Até agora só uma Maverick na rua em BH. E mesmo assim foi rápido
Queria ver uma parada pra reparar como é.
Cleber, vai até uma concessionária assim você vai conseguir ver uma de perto e até entrar nela.
Grande abraço
Design fenomenal.
Camanzi, errastes em relação às rodas
As da FX4 são 17" e some te a híbrida tem 18"
Lá nos EUA a híbrida custa bem menos que a combustão e pra piorar a 4x2 custa menos que a 4x4... Ford sacaneou legal mais uma vez com os brasileiros... essa tinha que ser pelo menos uns 20mil mais barata
Deve ser por isso que esta sendo um sucesso de vendas😅
Boa noite ótimo vídeo. Moro em BH tenho uma Mercedes Classe a 160 2002 você tem alguma oficina que indica?
Obrigado
Os híbridos são a melhor opção
Incrivel um carro de 250 conto ter acabamento de Ford KA.... É um grande Gadget de plástico para ir ao Shopping
Ótima caminhonete parabéns Ford
OU CONSUMO E BOM VIU
Achei com 11:34 no vídeo (gasolina) 😁😁😁😁😁
Ficou estranho essa legenda do video .. pois o híbrido também é a combustão.. o motor principal e movido a combustível 😵💫😵💫😵💫
@@leandrocunha8971 tudo bem? O que tem de estranho a legenda? Está dizendo qual foi o consumo dela, ou seja, 18,0 km/l de gasolina, como fazemos com qualquer carro híbrido. Ou seja, o consumo do motor principal, mesmo porque como ela não é plug-in, a energia do motor elétrico é gerada pela própria picape.
Um abraço
Sei lá. Meu pai tem um subaru Outback 2016 3.6L 256cv. Pra um carro desse nível ter menos que 250cv acho meio tosco. É um carro pesado e pra levar carga também atrás 198 parece pouco.
Meu pai …e daí cara pálida …
Outra : trata-se de economia …não de 0 a 100 manolinho …
Semelhante ao Hybrid do fusion
esse carro e pra ser comparado com a RAM, aí a Maverick fica no chinelo, ganhando apenas, no caso da híbrida, no consumo. A RAM em tecnologia e acabamento é anos á .
Faz quanto litro
No nosso teste, como está no vídeo, fez 18,0 km/l.
Um abraço
Vai encalhar
Quer mais desempenho? Pega a versão a combustão.
Quer economia? Pega a versão híbrida.
Preço: o mesmo!
Nem um pouquinho um carro tão e nem motor diesel tem além que o design não agrada
ESSAS RODAS IDEM DA NISSAN FRONTIER SL aro 19...!!!
Vamos lá pessoal, falta só um pouquinho 🤏🏼 pra 700k, vamos liberar o Comanzi a abrir aquele champanhe 🍾 e degustar as bolinhas da felicidade 🎉.
É isso aí caro Orlando . Obrigado pelo prestígio. Grande abraço
@@emiliocamanzi7458 parabéns pelo bom trabalho, persistência, resiliência! 👏🏼👏🏼👏🏼🍾
Eu só não entendi essa parte, FRENAGEM PÓS COLISÃO??? é depois que bate ele frear sozinho!!!!!!!
Exatamente, mesmo sistema que, por exemplo o VW Polo tem. Um abraço
😂
A ideia da Ford: deixemos as duas pick-ups, à combustão e híbrida, no mesmo preço (bem caro) pois aí dará a impressão que a híbrida não está tão cara e ainda ficamos com o ticket por carro bem alto independente da escolha do cliente. Por isso faliu aqui no Brasil e agora querem enfiar esses importados guela abaixo. Emílio fera como sempre!
A híbrida é mais barata que a Ecoboost nos EUA
Compra quem quer, e a Ford vai muito bem com a estratégia dela enquanto patriota protecionista chora por produto nacional.
@@guilhermetavares4705 negativo, compra quem quer e pode.
Eu posso e não quero, colocar a híbrida no mesmo valor da 2.0T FX4 é chamar os brasileiros de asnos
Tu tem um fundo de razão, porém não podemos negar que os produtos Ford mudaram de patamar e estão muito melhores do que eram, por exemplo, a Maverick, mesmo sendo mais cara, é muitíssimo melhor do que a Toro, isso é indiscutível!
@@guilhermetavares4705 kkkkk putz que bobagem hein! A Ford tá muito bem onde? Ela tá tão bem que fechou as suas fábricas na Austrália, Alemanha, Romênia, Espanha, França, Brasil e Índia (onde registrou 10 anos de prejuízo). Só isso.
Desing do carro é muito estranho... carro todo quadrado. E faz muita falta uma tração 4x4
Por isso eu digo, prepare-se você ainda terá um carro chinês 😊
Um haval
Veio faltando varios equipamentos,e teto solar nada.
Eu não entendo, por que nao colocou preço proximos as Toro top de linha ? Ultra e ranch
Complicado, e como fica revenda? peças?
Quero ver se essa Toro vir com motores hibridos tbm lascou, adeus pra compra um bom carro só acima de 200 mil. que absudo nos EUA nem se compara meu Deus
CARRO CHINÊS COM O LOGOTIPO DA FORD.
Muito dinheiro para pouco acessórios.
O design não chama atenção e deixa muito a desejar com a falta de alguns equipamentos.
Toro italiana foi fod@ KKKKKKKK
Veio muito cara , e nem o teto solar veio que era previsto , final das contas , pouco acessorios pouco luxo e muito preço, estava aguardando e me decepcionei...
Bonita más tinha quê custa 210 mil tava ótimo
Sou amarrado nesse estilo quadradona.
Camanzi, foi equívoco ou?! Se a a suspensão trazeira é com BRAÇOS INDEPENDENTES mas, vc afirmou ser EIXO DE TORÇÃO ?!
Poderia ter uma versão a Diesel! Essa central multimídia meia boca não gostei! Pelo menos na minha cidade é raríssima de se ver !
03:02 "frenagem pós colisão!" Essa foi boa kkkk
Para ignorante que acha que entende de carro só pode ser surpresa …
Pena a ford cobra tao cara,por isso as vendas nao sobem
A min sera a pickup mais bonita do mercado!
Ford : como faço para ter super lucros? Vender carro de firma do estados unidos, como carro Premium aqui no Brasil!! Os trouxa pagam !!!
Meu medo é o preço dessa bateria…
Uma bateria de 1kw? Dura no mínimo 8 anos e se estragar é as células e não é lítio ou seja uns 6 mil hoje compra uma nova.
Sou mais a Amarok, a Nissan
Valor de carro no Brasil é um absurdo
Então não compra !!
Comparada com a toro muito esquisita
Oi Emilio sou fã do seu trabalho,na minha opinião o que mata essae carro e vizual. Parece que veio direto do tunel do tempo 1970. Muito feia quadradona de mais.
👍310
Meu fusion 2013 tem todos os acessórios ia vende pra compra uma dessa mas desisti!!!
😂vai ser a picape mais vendida, com certeza.
poderia vender como agua,,,, mas a ford erra no valor, mais um tiro no pé
Muita grana pra pouco carro!
alguém reclamando do preço? considere uma coisa; um carro mil coisa horrível sem segurança nenhuma 3 cilindros, bateu morreu: custa 80, mil e aí?
gostei dos comentários,
Parece uma ranger antiga, muito feia, porém o conjunto mecânico parece bom , 150.000,00 tá bem pago....