Noo dokładnie tak jak piszesz - fajne auto, tylko aż się prosi o np 1.6 turbo 180 koni, albo diesla 2.0 HDI (tym bardziej patrząc na coraz odważniej zbliżającą się odmianę kombi). Dziękuję za komentarz 😁
Spoko test. Natomiast osobiście zdecydowanie bardziej polecam golfa. Nie zgadzam się z kwestia funkcjonalności multimediów. Kwestia przyzwyczajenia. Natomiast nawet jeśli to kwestia gustu, to w kwestii silników vw miażdży. 1.0 ok 110 KM, 1.5 w wariancie 130 i 150 KM i jeszcze 2.0 benzyna i taki tez diesel. Jeśli auto ma pracować i jeździć zarówno trasy jak i po mieście, to zdecydowanie 1.5 VW miażdży te małe silniki - moim subiektywnym zdaniem :) pozdrawiam
@@Adrianx92409to widzisz mistrzu ile jest warta i dlaczego rynek jest w stanie zapłacić o tyle więcej za golfa. Różnica nawet większa, bo dzisiaj za najtańszego kombi 1.5 benz golf płaci się więcej, niż astra diesel w automacie - czyżby rynek był aż tak głupi, czy raczej astra po prostu jest taniej wykonanym samochodem co zawsze na przestrzeni kilkudziesięciu lat ostatecznie wychodziło na jaw, mimo napinki w momencie premiery: nie No tera to już mamy lepsze od golfa… Golf IV vs Astra 2 Golf V vs Astra 3 Golf VI vs Astra J tu chyba jedynie wyrównany pojedynek Itd…
Po 1 - przede wszystkim dlatego, że dzięki temu mogę częściej wrzucać filmy, co według algorytmu yt wyżej pozycjonuje mój kanał, pozytywnie wpływa na rozpowszechnianie moich treści. Po 2 - jakbym wrzucił jeden film ciągiem, to czasowo wychodziłby na okolice pół godziny. W statystykach YT Studio bardzo wyraźnie widać, że widz przy tego typu filmach na raz najczęściej zostaje na góra 15 minut. W praktyce w moich pierwotnych, jednoczęściowych i dłuższych testach, mało kto w ogóle został do końca, a rozbicie filmu na dwie części ten efekt zniwelowało 😀
Ja zauważyłem jeszcze dwie różnice 5 vs 6 gen. Po wejściu i ustawieniu fotela jakby mniej miejsca. Siedziałem 5 min w salonie więc to może złudzenie. Dodatkowo z testów w internecie wynika że inteliluxy gorzej sprawują się w zakrętach. Nie doświetlają zakrętów tak jak te z 5 gen.
Gama silnikowa tego auta faktycznie powinna być dużo bardziej rozbudowana, tym bardziej że Opel miał niegdyś w ofercie naprawdę sensowne silniki. Szkoda :/
Kwestia gustu. Mnie się akurat Astra podoba z wyglądu i wnętrze również, bardziej niż bliźniaczy Peugeot 308. Ciekawe auto, gdyby nie ten silnik, zresztą jak wszystkie auta Stellantisa, do których tego Puretecha wkładają.
![Opel Astra VI 2023 - TEST PL [2/2] - 1.2 Turbo | Jazda | Asystenci | Cennik | Oświetlenie](http://i.ytimg.com/vi/9wYtIojO4QU/mqdefault.jpg)
![Opel Astra VI 2023 - TEST PL [2/2] - 1.2 Turbo | Jazda | Asystenci | Cennik | Oświetlenie](/img/tr.png)
Fajny przedsmaczek; kiedy danie główne?:)
Będę się starał do przyszłej środy zmontować i wrzucić, ale zobaczymy jak mi się obowiązki w trakcie tygodnia poukładają 😀
No ładna asterka boża ugułem. Jedyne co mnie boli to te silniki, cena i kierownica (imo średnio tu pasuje)
Dziekuje za tq wypowiedz
Noo dokładnie tak jak piszesz - fajne auto, tylko aż się prosi o np 1.6 turbo 180 koni, albo diesla 2.0 HDI (tym bardziej patrząc na coraz odważniej zbliżającą się odmianę kombi).
Dziękuję za komentarz 😁
+1
👍
😀😀😀
Super autko tylko za 50 tys km rozpuści się pasek a za 100 tys km zje olej i zatrze się silnik.
Żeby nie ten motor bralbym
Podobno jakieś zmiany konstrukcyjne w tym pasku już wprowadzali, ale czas pokaże jak się to ma do rzeczywistości.
Pozdrawiam!
Byłem dziś w salonie obejrzec Astrę 1,2 130km i sprzedawca twierdzi ,że ten model ma łańcuch rozrządu. To juz nie wiem kto mówi prawdę.
@@andrzejbanas1178 zajrzyj pod korek, łańcuch będzie w wersjach hybrydowych.
Pod korkiem jest pasek.
Cały opel, ASO jest mało kompetentne
Spoko test. Natomiast osobiście zdecydowanie bardziej polecam golfa. Nie zgadzam się z kwestia funkcjonalności multimediów. Kwestia przyzwyczajenia.
Natomiast nawet jeśli to kwestia gustu, to w kwestii silników vw miażdży. 1.0 ok 110 KM, 1.5 w wariancie 130 i 150 KM i jeszcze 2.0 benzyna i taki tez diesel.
Jeśli auto ma pracować i jeździć zarówno trasy jak i po mieście, to zdecydowanie 1.5 VW miażdży te małe silniki - moim subiektywnym zdaniem :) pozdrawiam
A Ty widzisz ceny gościu ? Astra teraz na wyprzedaży w tej wersji nowa 99.990 zł brutto. Golf w podobnej wersji 120 tys brutto. Można zamknąć temat.
@@Adrianx92409to widzisz mistrzu ile jest warta i dlaczego rynek jest w stanie zapłacić o tyle więcej za golfa. Różnica nawet większa, bo dzisiaj za najtańszego kombi 1.5 benz golf płaci się więcej, niż astra diesel w automacie - czyżby rynek był aż tak głupi, czy raczej astra po prostu jest taniej wykonanym samochodem co zawsze na przestrzeni kilkudziesięciu lat ostatecznie wychodziło na jaw, mimo napinki w momencie premiery: nie No tera to już mamy lepsze od golfa…
Golf IV vs Astra 2
Golf V vs Astra 3
Golf VI vs Astra J tu chyba jedynie wyrównany pojedynek
Itd…
Się nie zesraj z tym twoim wagiem bo ludzie przestają już je kupować bo w podobnej opcji wyposażenia można kupić o połowę taniej auto innej marki
@@Mario_Driver😂😂😂 mówisz o swojej 5 letniej daci Duster? Nie - to nie jest auto podobnej klasy i jest 5 letnie :)
@@kamilb9840 akurat nie mam 5 letniej daci ani innego chujstwa które nie jest warte tych pieniędzy
Ten silnik to same zło... w czym by nie był.
Nie bardzo rozumiem dlaczego dzielisz vlog na 2 części. Lepiej jakby wszystko było w całości.
Po 1 - przede wszystkim dlatego, że dzięki temu mogę częściej wrzucać filmy, co według algorytmu yt wyżej pozycjonuje mój kanał, pozytywnie wpływa na rozpowszechnianie moich treści.
Po 2 - jakbym wrzucił jeden film
ciągiem, to czasowo wychodziłby na okolice pół godziny. W statystykach YT Studio bardzo wyraźnie widać, że widz przy tego typu filmach na raz najczęściej zostaje na góra 15 minut. W praktyce w moich pierwotnych, jednoczęściowych i dłuższych testach, mało kto w ogóle został do końca, a rozbicie filmu na dwie części ten efekt zniwelowało 😀
Kurcze testuj samochody ,bo astra do nich sie nie zalicza jedynie co to wysoka cena
Mam astrę 5 1.4 150KM, wsiałem do tej 6 gen i silnik był odpalony, to niestety było czuć wibracje od tego 3 cylindrowca :(
No szczególnie na zimnym silniku wibracje przenoszą się choćby na fotel kierowcy, opowiadam o tym w drugiej części filmu 😀
@@Ecodriver kiedy będzie 2 część testu? 😊
@@Michal8810 zobaczymy jak będę stał z czasem, ale chciałbym ją zmontować i wrzucić do przyszłej środy 😀
Ja zauważyłem jeszcze dwie różnice 5 vs 6 gen. Po wejściu i ustawieniu fotela jakby mniej miejsca. Siedziałem 5 min w salonie więc to może złudzenie. Dodatkowo z testów w internecie wynika że inteliluxy gorzej sprawują się w zakrętach. Nie doświetlają zakrętów tak jak te z 5 gen.
zadowolony jesteś z 5
Ludzie jakie to brzydkie... Do tego ten silnik... Nic odkrywczego - ale Opel zniknął po przejęciu przez PSA
Gama silnikowa tego auta faktycznie powinna być dużo bardziej rozbudowana, tym bardziej że Opel miał niegdyś w ofercie naprawdę sensowne silniki. Szkoda :/
@@Ecodriver +1
1.2 benzyna to totalny złom , nie kupować .
Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎
Aaa tam, Astra to naprawdę ciekawy przedstawiciel segment :)
@@Ecodriverciekawy tam jest bomba zegarowa 1.2 puree tech
Nie, nie, i jeszcze raz nie. Nowa Astra to policzek w twarz ludzi ceniących estetykę. Dizajnerzy opla to chyba ludzie z łapanki.
Kwestia gustu. Mnie się akurat Astra podoba z wyglądu i wnętrze również, bardziej niż bliźniaczy Peugeot 308. Ciekawe auto, gdyby nie ten silnik, zresztą jak wszystkie auta Stellantisa, do których tego Puretecha wkładają.