Ну что Вы пристали к Тигуану то так. Во-первых, багажник у него меньше в принципе, как и сам автомобиль. Далее по всем характеристикам конкуренты для Ку5 это ГЛК, ХЗ, Эвок(цена), Фрилендер(размер), ХС60. Для Тигуана конкуретны это СХ5, их35, спортэйдж и прочие соразмерные паркетники.
Уважаемый Андрей! Протестируйте пожалуйста Q3, очень хочется послушать в том числе ваше мнение в отношении Audi и ее коробки S-tronic (DSG-7) при покупке б/у.
про ку 7 старую , дизельную бы узнать. особенно от человека разбирающегося в технике! за обзоры - спасибо большое. обожаю хвалить профессионалов! вот хлебом не карми,только немножко режет слух выражение "мертвые зоны", поскольку зоны "слепые" все же.
Тест понравился, хотя на кроссоверах мог бы и в грязь (за отсутствием снега) заглядывать, а не только на площадке покрутить) Интересно твое мнение о надежности двигателя на 2.0 TFSI tiptronic quattro. Все таки на ней тоже автомат, а на дизелях нет (очень жаль).
Двигатель на пределе? На каком? Перед тем как что то раскатывать почитал бы хоть немного про его! Этот двигатель заглушён с завода на q5 3.0t 272лс С6 A6 290лс С7 A6 310лс S4,5 333лс Sq5 349лс Тюненгуются все на ура просто! Задиры, жор масла это только если масло не вовремя меняешь! Единственная проблема этого двигателя это натяжители цепи! Если чиповать на stage 2 горят католизаторы от сильно большой температуры! Ездил на с6 А6 290лс пробег был 160тыс миль никаких проблем, B8 s4 333лс тоже никаких кроме DSG:)))
Добрый день! Как думаете porche macan выгоднее брать чем q5, макан стоит от 3 мил а ауди с дизелем 3.0 и нормальной комплектацией 3,2 мил вышло. Сильно ли отличия по надёжности и обслуживания.
всё по полочкам - с меня подписка и лайк. выходит основные проблемы с 3.0 TFSI в основном обусловлены неумением собственников правильно эксплуатировать агрегат. Но все же Андрей, Ваше личное мнение, что лучше (с позиции надежности) 3.0 TDI с S-tronic или 3.0 TFSI в паре с классическим Tip-tronic? В данном случаи вопрос не так о двигателях, как больше о надежности комбинации двигатель-коробка.
у дизеля пьезо + болезнь с каплепадением и дымлением после недолгого простоя на ХХ то есть сложно сказать что проще, у одного форсунки откровенно слабы с врожденным просчетом и нереально дороги, у другого - риск быстро уложить блок но и там и там да, вы верно подметили, критична именно правильная эксплуатация и критично понимание как надо на том или ином двигателе "нажимать педали" но все равно этот 3.0 один из лучших дизелей у вага сегодня
Andrei Krutsko как по мне так неплохой бы стала, (вернее она была такая ранее), комбинация 3.0 TDI+Tip-Tronic. А Ваше отношение к S-tronic? говорят работу над ошибками сделали. Как считаете, стоит доверять или этот узел еще долго будет проблемным?
Очень много технической информации, которая большинству нафиг не нужна. Лучше проще говорить - жрет масло или нет, а не вдаваться в дебри степени сжатия. У машина есть эргономический косяк, это абсолютно слепая зона из-за левой стойки и огромного зеркала.
220 ездил не раз на своей Q5, какой страх, тихо и комфортно. Дорога у вас там наверное говно. С разгоном вы явно где то косяка дали, очень плохой, как на 2 литрах.
Эти моторы надувают до 460 л.с., проездил на А6 3,0 TFSI 3 года(125 ткм)-никаких проблем с ними нет,меняй масло каждые 30 ткм и заправляй НОРМАЛЬНЫМ топливом. Все разговоры про детонацию-полная чушь.
Андрей, мне безумно нравятся Ваши тесты, но здесь Вы чуть слукавили). Я согласен премиум подкупает собой и не хочется говорить плохо о машине или говорить восхищенно и мельком о минусах. Но положа руку на сердце есть же и минусы. Судя на Вашему положению на заднем диване, коленями Вы уши поджимаете (кулак точно влезет между колен). У Вас очень хорошо получается говорить о "+" и "-" авто, особенно технической части, поэтому хочется услышать о машинах независимое и не предвзятое мнение, даже не смотря на комплектации авто. (согласен богатая комплектация подкупает и преукрашивает и даже уменьшает негативное впечатление)
Andrew B ок, подловили, согласен но реально о люкс авто иногда трудно рассказывать совсем нейтрально, тем более если есть определенные личные симпатии :)
Andrei Krutsko у меня АУДИ Q7 . новый 2014. 333 HP . хочу поставить RACECHIP блок . типа поднимет мощность до 420 HP . кто советует , а кто то говорит опасно не стоит . как вы думаете ?
102 ой бензин нету . впрыск водометанола некому установить . У нас в Баку тюнинг не в моде . только могу достать этот чип . Ауди Баку советает вообще только бензин АИ 92 бензин . только поменял воздух фильтр на K&N нулевой , уже разница есть
ну на 92м вы эту машину быстро разложите даже без чипа ;) они и так даже на 95м в аварийном режиме едет ;) с чипом ей нужен 102ой, даже 98ой будет почти в аварии все время
Andrei Krutsko машина на гарантии . 5 лет . ауди сказал 92 , сами будут отвечать . спасибо за инфо . + на крышке бака написено 91-95 . думаю с бензином проблем не будет . я так понел чип можно вставить . в двигитали от чипа проблем не будет
Можна і таку машину на газ ставити! І працює вона на газу без проблем! І економимо на паливі, і зберігаємо потужність! ua-cam.com/video/U_cCZy8ie38/v-deo.html
nu mozhet togda posmotret Diesel motory i kakie mozhete porekomndovat! ya kak by hotel XC90 2.4 ili 3.2, no ne davno s zhenoi posmotreli i Q5.v celom nravitsya, no na chto sleduet obratit vnimanie,vo eto vopros!u vse znakomyh starovatye mashiny-osobo ne porekomendujut!
nu tak teper ya voobwe poteryalsya- prodal staruju mashinu i ne znaju 4to kupit!mozhet Vy mne pomozhet s etim vyborom! xc90- starovata vnutri. mozhet XC60,Q5,X3 2010-2011 2.0B-2.0D (XC602.4D) chto mozhno vzyt- nadezhnyi tazik!)))
За не имением новых начинаю пересматривать ваши старые ролики
как же я тащусь от этой тачки!
Очень полезное видео! Сподвигает купить такое авто! Меняю свой Тигуан на такой же, но 2л.
Андрей спасибо за коментарии мне тоже нравится ауди ку5
Ну что Вы пристали к Тигуану то так. Во-первых, багажник у него меньше в принципе, как и сам автомобиль. Далее по всем характеристикам конкуренты для Ку5 это ГЛК, ХЗ, Эвок(цена), Фрилендер(размер), ХС60. Для Тигуана конкуретны это СХ5, их35, спортэйдж и прочие соразмерные паркетники.
Закажи у кого нибудь рекламу) видно, что хорошо разбираешься в технической части и вообще вцелом в авто. Надо просто выходить в более широкие массы)
Грамотный тест!
Спс оч. информативно плюс конечно
Уважаемый Андрей! Протестируйте пожалуйста Q3, очень хочется послушать в том числе ваше мнение в отношении Audi и ее коробки S-tronic (DSG-7) при покупке б/у.
Andrey Vorobyev поддерживаю!
Там коробка с мокрым сцеплением DQ500 и движки TFSI и TDI модернизированные.
Интересно мнение профессионала!
Не могу понять как так что здесь автор сравнивая авто с GLK сказал что ку5 лучше а в видео о GLK наоборот.
Дядечку-хозяина прямо не заткнуть))
хороший тест, так
про ку 7 старую , дизельную бы узнать. особенно от человека разбирающегося в технике! за обзоры - спасибо большое. обожаю хвалить профессионалов! вот хлебом не карми,только немножко режет слух выражение "мертвые зоны", поскольку зоны "слепые" все же.
Тест понравился, хотя на кроссоверах мог бы и в грязь (за отсутствием снега) заглядывать, а не только на площадке покрутить)
Интересно твое мнение о надежности двигателя на 2.0 TFSI tiptronic quattro. Все таки на ней тоже автомат, а на дизелях нет (очень жаль).
бесполезно на них в грязь ехать, разве что если ГЛК или СГВ и то!
Двигатель на пределе? На каком? Перед тем как что то раскатывать почитал бы хоть немного про его!
Этот двигатель заглушён с завода на q5 3.0t 272лс
С6 A6 290лс
С7 A6 310лс
S4,5 333лс
Sq5 349лс
Тюненгуются все на ура просто! Задиры, жор масла это только если масло не вовремя меняешь! Единственная проблема этого двигателя это натяжители цепи! Если чиповать на stage 2 горят католизаторы от сильно большой температуры! Ездил на с6 А6 290лс пробег был 160тыс миль никаких проблем, B8 s4 333лс тоже никаких кроме DSG:)))
Добрый день! Как думаете porche macan выгоднее брать чем q5, макан стоит от 3 мил а ауди с дизелем 3.0 и нормальной комплектацией 3,2 мил вышло.
Сильно ли отличия по надёжности и обслуживания.
А в обзоре GLK, предпочтение отдавали мерсу, а не q5 :/ Как теперь определиться?
Определился?))
Да, 2 года катаюсь на глк, пока пересаживаться желания нет ))
Пора, Андрей, уже давно пора уделить внимание немецким дизелям. И японским тоже
стыдно признаться, но не могу найти машину на тест, ОД не хочет идти на контакт
всё по полочкам - с меня подписка и лайк.
выходит основные проблемы с 3.0 TFSI в основном обусловлены неумением собственников правильно эксплуатировать агрегат. Но все же Андрей, Ваше личное мнение, что лучше (с позиции надежности) 3.0 TDI с S-tronic или 3.0 TFSI в паре с классическим Tip-tronic? В данном случаи вопрос не так о двигателях, как больше о надежности комбинации двигатель-коробка.
у дизеля пьезо + болезнь с каплепадением и дымлением после недолгого простоя на ХХ
то есть сложно сказать что проще, у одного форсунки откровенно слабы с врожденным просчетом и нереально дороги, у другого - риск быстро уложить блок
но и там и там да, вы верно подметили, критична именно правильная эксплуатация и критично понимание как надо на том или ином двигателе "нажимать педали"
но все равно этот 3.0 один из лучших дизелей у вага сегодня
Andrei Krutsko
как по мне так неплохой бы стала, (вернее она была такая ранее), комбинация 3.0 TDI+Tip-Tronic.
А Ваше отношение к S-tronic? говорят работу над ошибками сделали. Как считаете, стоит доверять или этот узел еще долго будет проблемным?
Из-за "Так" слушать невозможно
Зачем при разгоне ESP отключать? Такой же автомобиль разгонял без двух педалей, вышло 6.1 сек.
Андрей, когда будет тест vw touareg?
а что по эксплуатации (ломучести)? что лучше взять: Q5 3.2fsi или infiniti ex 35?
Как по надежности 2.0 TFSI 6G (180 hp) quattro, рекомендации?
посмотрите обзор тигуана там как раз был 2.0тисиай
Добрый день.
Какой у неё настоящий средний расход топлива?
Спасибо.
Рассказ про двигатель конечно занимателен, но уделять этому четвёртую часть видео, это наверное слишком. А в целом, нормально.
+Шал Тай-балтай о салонах и о том как управляется рассказывают все кому не лень, а вот грамотной информации о тех.составляющей найти сложно.
В России Антон Автоман таки так а тут белорусский автоман так так так
Tak,Tak..
Берите только рестайл!
Обзор А-ля Антон Воротников.
Та-а-а-к
а про 2.0 tdi что скажете ( при эксплуатаций с норм дизелем)
Так-так-так-так...))
Очень много технической информации, которая большинству нафиг не нужна. Лучше проще говорить - жрет масло или нет, а не вдаваться в дебри степени сжатия.
У машина есть эргономический косяк, это абсолютно слепая зона из-за левой стойки и огромного зеркала.
Мне очень интересна техническая часть авто,даже больше чем внутри авто.
PartyzanPavel Если не надо тех информации, то вам к Давидычу.
Andrew B не люблю его)
PartyzanPavel Я тоже. А Андрей молодец и делает кнопки ссылки -перемотками. Не хочешь слушать про моторы-нажал перемотал
хороший авто
220 ездил не раз на своей Q5, какой страх, тихо и комфортно. Дорога у вас там наверное говно. С разгоном вы явно где то косяка дали, очень плохой, как на 2 литрах.
270 едет тоже комфортно.
Эти моторы надувают до 460 л.с., проездил на А6 3,0 TFSI 3 года(125 ткм)-никаких проблем с ними нет,меняй масло каждые 30 ткм и заправляй НОРМАЛЬНЫМ топливом. Все разговоры про детонацию-полная чушь.
Андрей, мне безумно нравятся Ваши тесты, но здесь Вы чуть слукавили). Я согласен премиум подкупает собой и не хочется говорить плохо о машине или говорить восхищенно и мельком о минусах. Но положа руку на сердце есть же и минусы. Судя на Вашему положению на заднем диване, коленями Вы уши поджимаете (кулак точно влезет между колен). У Вас очень хорошо получается говорить о "+" и "-" авто, особенно технической части, поэтому хочется услышать о машинах независимое и не предвзятое мнение, даже не смотря на комплектации авто. (согласен богатая комплектация подкупает и преукрашивает и даже уменьшает негативное впечатление)
Andrew B ок, подловили, согласен
но реально о люкс авто иногда трудно рассказывать совсем нейтрально, тем более если есть определенные личные симпатии :)
через 4 тыс. заменить масло?). Да нахрен надо. Я на тигуане через 9 тыс. меняю и все норм)
Материалы стыдно трогать😂 обычно так про что то нехорошее говорят.
Какая детонация в нашем регионе максимум 95 бензин и не чё ездят ку 5 нормально годами.
А можно этот вригитель чип тюнинг делать ??? . на пример поставить блок rasechip ?
если есть выход на 102ой бензин, то можно
либо, как говорил - впрыск водометанола
Andrei Krutsko у меня АУДИ Q7 . новый 2014. 333 HP . хочу поставить RACECHIP блок . типа поднимет мощность до 420 HP . кто советует , а кто то говорит опасно не стоит . как вы думаете ?
102 ой бензин нету . впрыск водометанола некому установить . У нас в Баку тюнинг не в моде . только могу достать этот чип . Ауди Баку советает вообще только бензин АИ 92 бензин . только поменял воздух фильтр на K&N нулевой , уже разница есть
ну на 92м вы эту машину быстро разложите даже без чипа ;)
они и так даже на 95м в аварийном режиме едет ;)
с чипом ей нужен 102ой, даже 98ой будет почти в аварии все время
Andrei Krutsko машина на гарантии . 5 лет . ауди сказал 92 , сами будут отвечать . спасибо за инфо . + на крышке бака написено 91-95 . думаю с бензином проблем не будет . я так понел чип можно вставить . в двигитали от чипа проблем не будет
Можна і таку машину на газ ставити! І працює вона на газу без проблем! І економимо на паливі, і зберігаємо потужність!
ua-cam.com/video/U_cCZy8ie38/v-deo.html
est variant kupit Q5 2010, 2.0 211Hp, probeg 70.000km- kak voobwem takie modeli budut,stoit brat?podskazhite!Spasibo!
алексей яскевич посмотрите тест тигуана, я там про 2.0 рассказывал, с турбовагом надо быть осторожнее
nu mozhet togda posmotret Diesel motory i kakie mozhete porekomndovat!
ya kak by hotel XC90 2.4 ili 3.2, no ne davno s zhenoi posmotreli i Q5.v celom nravitsya, no na chto sleduet obratit vnimanie,vo eto vopros!u vse znakomyh starovatye mashiny-osobo ne porekomendujut!
алексей яскевич вольво проще в плане двигателей, но сложная компоновка и многие з/ч есть только в оригинале
nu tak teper ya voobwe poteryalsya- prodal staruju mashinu i ne znaju 4to kupit!mozhet Vy mne pomozhet s etim vyborom! xc90- starovata vnutri. mozhet XC60,Q5,X3 2010-2011 2.0B-2.0D (XC602.4D) chto mozhno vzyt- nadezhnyi tazik!)))
рекомендую хайлендер если не смущает немного дешевый салон
либо акура эмдеикс
либо инфинити jx
Комплектация полная только нет навигации 😂как в советском анекдоте где если бы в гостинице была горячая вода то было бы 5 звёзд
Так
Безграмотно, технические факты лживые.
Не ТАААКАЙ а! Я не смог досмотреть ее(