Отличный ориентир для тракера, в плане дальнейшей работы. Беру курс на Чикаго. Спасибо, Александр. Чистой дорожки, хороших рейсов. Спасибо за поздравление с наступающими праздниками. 💪🤣💪 Но до Нового года ждем еще ролик..:))
По-настальгировал))) Саша, я твои видео пересматривал по 10 раз перед получением СДЛ. Даже хотел к вам пойти, но сложилось так, что на кархолер занесло.
Спасибо Саш за трудоустройство. Я unit 120. Зима это жесть просто жесть, а в хюстоне хорошо жара кандер работает. Все флэт беты сюда переехали ужас как их тут много. Жалко что в чекаго не +30 по Цельсию.
Так у вас в компании база обучения CDL, или уже после получения CDL обучение работы на стэп-дэке?... Спасибо заранее за информацию. Следим за движением:))) 👍🤣👍
вот говорят что классики больше топлива жгут, а аэродинамичные модели экономнее. В рамках этого тезиса получается что евротраки совсем эталон транжирства.
Саша привет, ты настоящий профессионал!!! Приятно смотреть , по какому принципу выбирают прицеп Степ дек или Флат бэд, т.е например почему ты выбрал Флат бэд , а не Степ дек?
Саня 15 тонн станок такой высокий и не длинный это опасный груз, Кажись цепи были слабоваты и можно было двумя страпами по верху станка еще взять, нагрузка для рамы большая , если поставить посередине, а так если на телегу то будет перегруз, ты правильно поставил но все равно наверно был перегруз на прицепе, Саня а почему на прицепе так зад посажен, наверно тяжелое везли на самом заду,СПАСИБО будь осторожен
А можно узнать - этот станок по высоте влез бы в прицеп с канастогой? Может есть смысл подумать о том, чтобы дооснастить прицепы такой системой, если вы часто возите грузы определенной высоты, которые не превышают высоты тента....
Добрый день , очень часто смотрю видимо , хотел бы приехать в Америку работать на грузовик ,, опыта нет .Сам с Донецка , паспорт Россия прописка Москва. Что нужно для этого и реально ли это.Желание огромное .Уехать и работать в Америке.
Привет ,Я из Белорусии с меня лайк и подписка .Смотрю твои видосы все класно,работаю коденциями на европе,но оооочень хочю в Америку а никого нет что бы хоть кто то подсказал вообще реально поехать или нет .Есть Английская виза ездеим туда.Английский пытаюсь учить ,как вообще можно уехать?Всех благ тебе ,если ответишь заранне спасибо.Работают ли там коденциями?
Я работаю в Европе,и за такое "крепление груза" можно получить приличный штраф! Помимо того что груз должен быть закреплен на деревянных брусках ,еще должны быть резиновые прокладки препятствующие скольжению! Украинцев ваша фирма берет ?
Ну Александр,просто мужик!Вот это я просто уважаю!Ни гвоздя,ни жезла тебе Саня!
Доброго времени суток. Побольше и почаще видосики выкладывай) удачи на дороге.
Бросается в глаза - везде чистота и отличное освещение.. Удачи коллега.
Отличный ориентир для тракера, в плане дальнейшей работы. Беру курс на Чикаго.
Спасибо, Александр.
Чистой дорожки, хороших рейсов.
Спасибо за поздравление с наступающими праздниками.
💪🤣💪
Но до Нового года ждем еще ролик..:))
Привет...БРАТСКОЕ СЕРДЦЕ!!!
Как всегда познавательно и интересно! А про труд и денюшки правильно сказал...Жму руку!!!
Привет, Александр. Отличных рейсов, хорошего настроения!!
👍🤣👍
Привет,большое спасибо за видео,очень интересно смотреть,продолжай в том же духе,мира всем и удачи друзья
Молодец Саш! Настоящий труженик, ни мороз ни снега не страшны.
Видео очень классное👍👍👍, ждем по больше таких видео. Удачи на дорогах!
По-настальгировал))) Саша, я твои видео пересматривал по 10 раз перед получением СДЛ. Даже хотел к вам пойти, но сложилось так, что на кархолер занесло.
С первым снегом,Саша) Легкой без проблемной зимы! Хороших выходных,и успехов в работе!
Спасибо
Моя мечта водить американские траки я о такой роботе мечтаю видео супер
Спасибо за видео 👍 счастливого пути ✋
Спасибо за видео,и удачи на дорогах!!!
Приветствую! Тбилиси, Грузия с вами. Всех вам благ. Удачи в пути!
Спасибо
Молодец, приятно посмотреть удачи Александр тебе вр всех делах и шершавенькой.
Только что подписался . Хорошие видео... молодца. Удачи во всем браток...👍
Спасибо
Привет супер видео пожалуйста побольше лекции 👍
САНЯ ПРИВЕТ, СПАСИБО ЗА ВИДЕО
Саня доброго времени суток,давненько не было тебя видать по чаще выкидывай видео ,,,всегда приятно смотреть твои видосы.удачи на дорогах.
Спасибо за видио Саша . Таки как будем в США позвоню обязательно . Премой дороге без ухабов .
Привет коллега! Подскажи примерную стоимость в США п.пр флэт бед. Какой длины бывают и грузоподъёмность.
Спасибо, Александр за информацию!! 💪🤣💪
Приветствую Александр смотрю ваши ведосы с удовольствием удачи вам и шершавенькой
Спасибо
Thank you for the video!
Удачи Вам на дорогах.
Круто !Снимай БОЛЬШЕ!!!
Я новий подписчик ... Все видео классно👍👍👍👍👍
Саня,красавчик!Побольше видосиков, приятно смотреть!
Сашок здравствуй, побольше видео, удачи.
Есть один большой минус таких станков. Станина конечно крепкая, а вот центр тяжести у станка очень высокий. Раскачивает наверное? Спасибо за видео!
Все грамотно, приятно смотреть. Подписался👍
Жду новых видосов.Голос Ждамирова радует.
Всё как всегда на высоте, лайк.
Работы если ххвотает, значит еду к тебе, тока прав на пр цеп нету, жаль, буду дальше смотреть 👍👍👍🚛
Спасибо Саш за трудоустройство. Я unit 120. Зима это жесть просто жесть, а в хюстоне хорошо жара кандер работает. Все флэт беты сюда переехали ужас как их тут много. Жалко что в чекаго не +30 по Цельсию.
Успехов коллега 💪💪💪😎👍👍👍
@@truckersusa спасибо и вам. Как бы так сделать что бы всю зиму проездить возле Хьюстона. :)
Саша, расскажи подробнее об своём траке, моторе mx13, коробке. Мало информации реально в сети, удачи!
Привет Алекс!
Удачи на дороге!
Отлично получается 👍👍
Dobryi den’, horowii kontent, bobtail I treiler vyswego klassa 👍👍👍
Отличная музыка, спб за видео
Так у вас в компании база обучения CDL, или уже после получения CDL обучение работы на стэп-дэке?...
Спасибо заранее за информацию.
Следим за движением:)))
👍🤣👍
нормальный у тебя сигнал. на загрузку залез в трак, посигналил и вот мы уже на выгрузке. сигнал телепортатор.))))
Красавчик 👍 молодец братуха.
Привет Санек удачи в дороге.
Видос зачётный, музыка в тему.
По этим дорогам только весной,летом ездить,но не зимой, так страшно,бедные водители, мужчины, а деньги надо зарабатывать.
вот говорят что классики больше топлива жгут, а аэродинамичные модели экономнее. В рамках этого тезиса получается что евротраки совсем эталон транжирства.
«Распраздают»красавчик)))
саня привет если можешь раскажы вкратце условия кредита лизинга на кенворт ! и гарантию базу и если можно докупить ! спасибо
Этот станок гильотина для того чтоб листовой метал рубить. У нас на заводе такой же стоит только больше.
Хорошої роботи
Привет земляк:)) Расскажи плиз, что тебе больше по душе Кеша или новая Вольво?
Следим за движением:))
Саша привет, ты настоящий профессионал!!! Приятно смотреть , по какому принципу выбирают прицеп Степ дек или Флат бэд, т.е например почему ты выбрал Флат бэд , а не Степ дек?
Саня 15 тонн станок такой высокий и не длинный это опасный груз, Кажись цепи были слабоваты и можно было двумя страпами по верху станка еще взять, нагрузка для рамы большая , если поставить посередине, а так если на телегу то будет перегруз, ты правильно поставил но все равно наверно был перегруз на прицепе, Саня а почему на прицепе так зад посажен, наверно тяжелое везли на самом заду,СПАСИБО будь осторожен
Жму руку тёска!!!
Взаимно
Саня, привет! Объясни, для чего покупают степдек если флэтбед удобнее? Для чего на степдеке спереди ступенька?
Здравствуй Саша. Вопросик такой к тебе. По каким соображениям груз с зади? Трак не буксует?
Вроде же с Техаса шло видео. Теперь Иллинойс. Когда я упустил момент с переездом? Или я что то напутал?
Саня здорово класс я из Казахстана можно будит приехать и устроиться на работу что для этого нужна
А можно узнать - этот станок по высоте влез бы в прицеп с канастогой? Может есть смысл подумать о том, чтобы дооснастить прицепы такой системой, если вы часто возите грузы определенной высоты, которые не превышают высоты тента....
Не влез бы. В канастогу много чего не влезает. Не хочу потеря прибыли. И не габариты возить не получиться
@@truckersusa Понятно, спасибо за ответ ......
Александр доброго дня. Ровной дороги, хороших грузов и быстрой оплаты. У Вас 4 машины? 3 Кенворта и одна Вольво?
Все больше ловлю себя на мысли, что новый Кеша выглядит красивее Вольвы.....
Чаще видосики делайте, видео то интересные.
👍👍👍
Ништяк
Уже 42600 Кеша набегал! Успехов тебе Саша! Не пропадай надолго.
Новичков принимаете если опыта на CDL нету! Планирую идти учится работаю 2,5 года на бокс траке
Принимаем
Благодарю до связи
Удачи вам в дороге!!!!!!!
Не получается найти второй груз на вторую половину прицепа?
все на вольво а БОСС на кенворт!!!!! Кенворт РУЛИТ!!!! Саня уУдачи
Отличная тарповка! Что за тарп? У меня heavy duty но супер тяжелые...
Саня, а тракторец для очистки двора в шапе компании 'Атаман транс групп' есть?
Есть пикап трак
Ставропольские рыночники газельи грузят от 4. - до 7-тонн.
Пусть грузят если головы нет 👎
Двигаемся нон стоп...
А это че за танк шап по дороге был?
A kogda sezon na flat bed ya gotchu poprobivat flat bed ilie step deck??
Ты класс
Uc truck is very nice company
Приветствую. КЕША красавец. Вот бы ему козырек на лобовое, было бы не плохо. Они все без козырьков? Как ПАКАР?
Пакар супер
VOLVO TRUCKERS USA . Больших майлов без ремонтов, твоему Пакару.
Скажите пожалуйста, что за трек в самом начале, где реклама?
Норм ролик 👍
((((:тоже хочу такой сигнал телепорт,ато цена у нас ставки не совпадают с ценой на дт,а тут дуднул и на выгрузке((((:
Приветствуем
Красава
Почему станки зелёные ???
Александр а у вас шторка полуприцеп не применяются.
Есть у них, что-то подобное. Называется коннестога. На мой взгляд даже удобнее шторки. Полуприцеп раскрывается за 3-5 минут и без лишних движений.
👍🖐
Есть вопрос сколько платят на этой работе за милю?
Постоянно надо водили уходят чтоли
Добрый день , очень часто смотрю видимо , хотел бы приехать в Америку работать на грузовик ,, опыта нет .Сам с Донецка , паспорт Россия прописка Москва. Что нужно для этого и реально ли это.Желание огромное .Уехать и работать в Америке.
Для этого нужна грин карта
VOLVO TRUCKERS USA
тебе пара уже своё рекламное агенство открывать))))))
что за музыка воровской романтики ?))
Александр приветствую! А есть ли у вас емейл? Хотелось бы пообщаться насчёт трудоустройства.
Melnikau53@gmail.com
Д Паша брехни не скажет)
Александр, а какой прицеп выгоднее для овнера с одним траком? На ваш взгляд. Трудности не берём во внимание))) Я на рифере работаю.
Flatbed
@@truckersusa ок. а степдэки как?
Александр , с СDI но по тур визе работают люди?
Нет
Привет ,Я из Белорусии с меня лайк и подписка .Смотрю твои видосы все класно,работаю коденциями на европе,но оооочень хочю в Америку а никого нет что бы хоть кто то подсказал вообще реально поехать или нет .Есть Английская виза ездеим туда.Английский пытаюсь учить ,как вообще можно уехать?Всех благ тебе ,если ответишь заранне спасибо.Работают ли там коденциями?
По визе не получиться. Нужна грин карта
@@truckersusa Спасибо,а наличие английской визы увеличивает шанс или нет?
Не вкурсе
Спасиб ,всего хорошего как говорится ни гвоздя гнутого ни мента .е.....того.
Какой пробег уже на траке, как впечатления?
Я работаю в Европе,и за такое "крепление груза" можно получить приличный штраф! Помимо того что груз должен быть закреплен на деревянных брусках ,еще должны быть резиновые прокладки препятствующие скольжению!
Украинцев ваша фирма берет ?