【聞いてみた】ジムニー 5ドア「ノマド」はなぜフルフラットにならないのか？【藤トモCHECK】

[@加藤靖幸-u8z]

ついに、５ドアが日本でも！懐かしいノマドの名前を復活させましたね😉

[@can-can2]

他の方のも見たんですが、いまいち買う気ありませんでしたが、こちら見て興味出たので、明日、ディーラーに行ってみます。

[@みるひで-y3s]

エスクードノマド乗ってたので嬉しいネーミング❤

[@RYU-h7y]

やっぱりジムニー大人気車ですよね。
乗り心地や加速、燃費悪くても人気あるから、今回のノマドカッコいいしまたまた人気車で納期かかるやろね。

[@小久]

素敵です🌹フジトモさん

[@俺だよ俺-j4v]

4速ATならアダプティブクルーズコントロール付きなのが、嬉しい😍コレいいな。

[@ほこやん]

これはいいなあ
仕事用の作業車としてほしい

[@videolady]

グレーが無いのは残念ですけど、パールホワイトも良さそう。

[@7cowboyoutdoors816]

来た来たーー‼️　コレは買うボーイ🤠👍✨でしょ💕　仕事頑張ろ💪✨

[@pugdai1968]

青色もなんか良い🚙

[@super-deltaforce]

ノマド乗ってましたが先輩からはノロマか？なんてありがたいお言葉を賜りました。

[@tomtom730618]

断然フルフラットがよかった。後席の仕様については2タイプ用意すべきだった

[@takaoyag9340]

藤トモさんだけ十分成立していると思う。
車両の方は価格含めて・・・

[@車マニア-j3j]

ついに来たんですね。出る出る詐欺をし続けたけど、まさかノマドって言うグレード名で出るとは思いませんでした。ノマドって言うとエスクードのイメージが強いです。間伸びさせて重量増えたんだから、エンジンは大きくして欲しかったですね。1.6は欲しいね

[@kisohika6322]

逆光にひかるフジトモさんがいつもよりも美しく見える。
😅

[@ハナマルキャンプ]

ジムニーノマドいよいよ発売ですか！リアシートのフルフラット化は座面を簡単に取り外し可能にすればその分、床面積のクリアランスが確保されるのでマイナーチェンジでは採用されるかもしれません。インドのレビューでは取り付けナットをレンチで外して座面を取り外してましたね。リアシートの背面と荷室の表面の素材は砂や泥などが付着すると掃除が大変なのでこれもマイナーチェンジで要改善でしょう。ウイークポイントはこれくらいなんであとはディーゼルエンジンを搭載すれば日本ではある意味、最強かな？

[@おーたむもーら]

リアシートを取り外すのは手っ取り早いですね！
クロカン乗りならそれも楽しい作法かも

[@sasaki-sasaki619]

いないと感じる、柿崎さんの優秀さ！

[@kamev2002]

輸入車、シエラからの乗換え、この価格で納車は5年後でしょうね、、、泣

[@Tachen001]

車中泊出来なくなったのは残念過ぎる。

[@thankyou-dai-chan]

昔、三菱にパジェロイオと言うパジェロとパジェロミニの中間のRVがあったけど
排気量は1800ＣＣだった。　ジムニーシエラのエンジンでは不足なんだけどな。

[@taktt8202]

こんにちは
いつも楽しみにして拝見しています。
3ドアの納車数年待ちは解消されたのでしょうか？
ノマドもまた同じ数年待ちとか納車時期不明にならないと良いですね。

[@hamahumi7598]

フジトモさん、スズキの人の撮影の中やりにくかったでしょうに…。

[@ジリオン-e1o]

良くも悪くもインド用なのよね。シートアレンジうんぬん言うのはガラパゴスなんだなと気づいた

[@milucamp9861]

アウトランダーみたいに後席の座面を跳ね上げて足元に格納できるようにしたらフラット化できたのでは…🤔 コストとのバランスなのかなーもったいない😭

[@Mabel-official-youtube]

オプションのトランクボックスつければフラット化できますよ

[@nashinashi_fuufu]

出る出る出ない出ないと言われながら、ついに登場✨
最近、スズキ波にのってるなー🚙
想像以上にカッコいい✨✨✨

[@IzunokuniZ]

エスクード　ノマドも、けっこう売れましたヨね。５ドアなら、いまだに４ATでも　渋滞追従ACCあれば　売れますよ。

[@fp-ss]

フジトモさんッ！「クルマで行こう」でもッ、絶対に取り上げて下さいよッ！！

[@いしころいしころ]

キャビンが細長くて食パンみたい。弱々しいプロポーションが一層ヒョロ〜ンと見える。

[@haikaijinclub]

昔あったエスクードの1.6L-V型4気筒16valveエンジンの1.5L版が出ればインパクト増大！
マスの集中化、エンジンフィーリング、トルク感も変わってた可能性、、、

[@akaaka3807]

まあ普通に考えれば5ドアにして人が３人以上乗るならフルフラットにする必要ないわな

[@masa-kn6ji]

ジムニーにある程度もの積んだり、釣りに行ったりするから注文したけど。
フルフラットにならないのは行かんせん気になる。厚みがないタイプとかオプションを出して欲しいけど
クッション取れないかな

[@user-takuele00]

ジムニーって名前がノマドになったのかと思ってたけど「ジムニーノマド」で安心

[@ピクルストマト]

毎回藤トモさんだけで良いです🙆

[@hirono56]

キャンプで使うことを考えてランプのスイッチ付けたと言うけど，だったらフラット化も必要やろ。これは大きいマイナス点。

[@どらねこ-d9b]

単純に荷室容量下げる（荷室床面を上げ）ればふらっとになるじゃないかと

[@tmurai1626]

いいね　欲しい～

[@miyuki.637]

ミディアムグレイ出して～！😢

[@lattesoy2535]

初代エスクード再販希望

[@小椋大輔-p7c]

柿崎さんが居ないと、やはり物足りない。

[@げろげろ-z7z]

後部座席が、フルフラットに出来て、車中泊仕様が可能ならば・・・
必ず、購入したのだが・・・
あと、車体カラーに、もっとバリエーションがあったならば・・・
必ず、購入してたのに・・・🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@40imai4]

シエラ買おうぜ！
後席狭い？無くてもいいやんw

[@川尻吉影-e8w]

ならば買う買う詐欺ww。ならばならばならばばかな。

[@jalote]

編集長どこ行ってーん！！

[@松田啓美-n1b]

ノマドを見たいのに、目はフジトモを追い掛けてしまっている😅

[@タイタンsuv9]

ディーゼルターボ販売して欲しい、トルク20kgあればフル乗車+荷物積んでもストレス無いと思う。

[@40imai4]

トラストからボルトオンキットが出てますのでそれで凌いでください。
メーカー保証受けられないし施工費用約100万しますけど···

[@おーたむもーら]

ディーゼルターボを積んだら最強ですね。ネームをカッコいい！
手入れしていけば40年乗れそう

[@毒ガンダム]

スイフトスポーツの後継機って感じですかね？これは売れそう

[@sho5bb]

スイフトスポーツってジムニーとはまるでジャンルが違うやん、しいて言うなら販売終了となったSUVのエスクードの後継にあたると思うけど

[@川尻吉影-e8w]

小学生みたいなコメントw

[@中山忠夫-k1r]

昔のエスクード・ノマド🚙も良きオフローダーでしたが🙌ジムニー５ドアもう少しだけ幅を広めにして３ナンバーにしてほしかったね🚙✨カタログだけもらって来ました、爆売れで納期が２～３年かな😂

[@スーパーいそかぜ]

フジトモさん1人の方がいいな😍💨。
見れば見るほど欲しくなる😆💦♫。

[@kt3380]

見た目だけやら欲しいんだけど子供2人いるとこれでも小さいんだよなぁ…

[@川尻吉影-e8w]

JEEPの半額でお値打ちやん！
一回り狭いだけで価格倍！！

[@tanidotcom1338]

シエラって事は軽ではないのかな？？？

[@どんくさこ-b2i]

近所の車屋で　ノマド即納　プレ値３８５万円で　でてますよ

[@栗男-m2f]

それ並行輸入車ちゃうん？

[@どんくさこ-b2i]

@栗男-m2f さっき車屋の前通ったら商談中になってたよ。

[@チョコボ-z7c]

藤トモさん好き❤️
いや大好き❤
ブロンクスもいいがジムニーノマドもええなぁ。

[@ズッポシ-l7k]

オンローダー用にサンルーフとかラングラーとかである屋根外せるやつとか、オプション増えたらメガヒット間違いないやろね

[@sho5bb]

そんなもの無くてもヒットするのは確定

[@tf-om1sv]

エンジン変わらないかなー　シエラエンジンで100キロ増は厳しい・・・　マイルドハイブリット入れてくれ。

[@千葉整]

これは流行る❤

[@shi-san-musicplayerV3]

もう少しリヤ席は割り切って荷室長とフルフラットにこだわって欲しかった．

[@きんさいカメレオン]

ひとりですすめる感じいいね。　雰囲気もいいし　トークもいいやん。　藤トモさん　独立しちゃえよ　いっそのこと(笑)。

[@atsyhayabujd1338]

求めているのはこういった車です。

[@kuniot4566]

私のうちの近くの販売店ではすでに受注停止でした（ ; ; ）

[@GT300-f9b]

柿崎何してる？

[@GT300-f9b]

軽四の5ドアは出ないのかな？

[@jetmanloy2128]

それは無理無理（笑）
軽自動車の規格に5ドアなんてあり得ない

[@40imai4]

全長が軽の規格超えてるので無理

[@川尻吉影-e8w]

ほんなら、觀音開きで出そうやww

[@tanobu1]

いっそのことピックアップならより魅力的なんだけど🛻

[@スナッフルさん]

ほんとですね。二人乗りでピックアップにしてくれたらなぁ。

[@Tachen001]

僕もそれ思いました。
来年のオートサロンには出てくるかも知れないですね。

[@sho5bb]

日本の街中でピックアップ車がどれだけ走っているかを見れば、おのずと答えは出てきますね
どうしても欲しい人は今後さまざまなカスタムメーカーから出ると思うのでそれを買うのではと思う

[@nnnuuu6012]

フラットじゃないなんて最悪だ。

[@KotaroYamada-bo1kh]

フルフラットにならんと無意味やん

[@bmwpapa6936]

後席がフラットにならないなら買うのやめた。

[@川尻吉影-e8w]

フラットになっても、買わんやろww

[@74w53]

後部座席から後ろの処理には不満を感じますね。元々日本での販売を優先して造ってないから。個人的には後部座席の背もたれに前席の様な厚みは必要無いと思ってる。ファミリーカーじゃないんだし。

[@moreri8073]

なぜフルフラットにする必要があるのか
車中泊？
なら他の車買えよ

[@川尻吉影-e8w]

バカの一つ覚え＝フルフラット。

[@あっがい-v4e]

重量増なら3ドアで十分😊

[@katayamamakoto]

声が小さい。

[@papa8912]

なんか日本のスズキが開発しました！みたいな言い方されてるけど、インドスズキが開発したわけでしょ？だから当初日本では発売しなかったわけで。
やっぱり使い勝手をあまり考慮していない設計がインドっぽいな。
なんで、インド産ですから的な話をしないの？

[@hirosanukito6215]

インドのスズキは日本のスズキやろ。
車の開発は本国日本。
インドは５ドアの生産拠点なだけ。

[@sho5bb]

日本で開発し、海外の工場で生産
ちなみにバイクでも同様のことは多いです、今の時代、海外で生産するのはいたって普通のことですね
というかジムニーに一般的な使い勝手を求める方がどうかと思います

[@emikomina]

重量は増えたが、出力は同じまま。パフォーマンスは悪くなりませんか？この4ドアジムニーは、追加された重量に対応するために、少しパワーアップが必要でした。

[@カンスケ-w2o]

高速、峠はキツイだろーな😂嫁のハスラーターボが軽快！

[@user-we6vr3tw4d]

イマイチ　キュウブ　の　のほうが、かわいい💞😅

[@umetsu03]

ターボ付ければ問題解決！

[@カンスケ-w2o]

@umetsu03 オリジナルにターボは付けたくないです！
ノマドスポーツハイブリッドが
2026年末期待します

[@umetsu03]

@@カンスケ-w2o
ハイブリッドって、スズキにあるんですか？ワゴンRに付いてるマイルドハイブリッド？

[@カンスケ-w2o]

@@umetsu03 ハスラー
フロンクス、スペーシア
スイフト
マイルド
2025末にハスラーストロングハイブリッドとEV発売

[@ぶなげんごろう]

リアシートがフルフラットできない。
いらない！
リアシートがフルフラットできないので、ノマドは必要ない。
ノマドはいらない。

[@川尻吉影-e8w]

ヘッドレスト取ればエエやん。🎉

[@kazuhisahashimoto2355]

逆光で見づらい！シロートか！

[@sho5bb]

冒頭でスズキの人に撮影を手伝ってもらっていると言っていますので、当然カメラマンはシロートということになります

[@ヒデモン-z8k]

藤トモさん、ファッション的におばさんやったのに
ダウンはピレネックスやん！
けどアウターダウンやのにデニムロールアップは違うで！
頑張ってるのは判るけど。。。。。
動画回数伸ばすならスタイリストを雇用！