เมื่อ BYD seal ท้าชนรุ่นใหญ่ ค่ายเยอรมัน i5 G60 และ taycan 4s ในระยะทาง 402 เมตร ใครจะวิน ????
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2024
- เมื่อ BYD seal ท้าชนรุ่นใหญ่ ค่ายเยอรมัน i5 G60 และ taycan 4s ในระยะทาง 402 เมตร ใครจะวิน ???? คลิปนี้มีคำตอบครับ
#racespecwheel #เพื่อนแท้คนรักรถ
สอบถาม ปรึกษา เพิ่มเติม แอดไลน์เลย
line.me/ti/p/%40xzz9875i
สายด่วน โทรเลย 0944978345 ดรีม
เยี่ยมชมผลงานและโปรโมชั่น ของร้าน ได้ที่
เพจ สาขาศรีนครินทร์ / racespecwheels
เพจสาขา พระราม2 ได้ที่ / racespecwheel2
เพจกระบะ / racespec4whe.
เยี่ยมชม Website ของร้าน ได้ที่ www.racespecwheel.com/ - Авто та транспорт
![Lp. Последняя Реальность #97 ЧЁРНАЯ МАТЕРИЯ [Анти Скинт] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/k4MjXCzKsYw/mqdefault.jpg)
เป็นการท้สอบที่น่าสนใจมาก..อยากให้ทดสอบ100.กม.>>0กม.อีกด้วย..น่าสน..ดูเบรคใครเจ๋ง
Porsche ตระกูลเขาคือรถสปอร์ตตั้งแต่กำเนิด สมรรถนะก็เลยมีมาตรฐาน กี่รันก็ประมาณเนี๊ยะ😊
BMW เขาเกิดมาคือ สปอร์ตซีดาน ถึงจะสู้ Porsche ไม่ได้ แต่สมรรถนะ ก็เชื่อถือได้ในหมู่นักเลงรถมานานนับร้อยปี
BYD รถจีน ก็พอทำสมรรถนะได้นะ แต่ไม่เสถียร เพราะราคาต้นทุนกำหนดนั่นเอง ถ้ารถจีนใช้วัสดุที่มีคุณภาพ เกรดลวดทองแดงพันมอเตอร์, โลหะผสมระบบระบายความร้อน, ชนิดของแบตเตอรี่ ไม่ใช่ LFP การจ่ายไฟแรง ก็จะดีกว่านี้ แต่ราคาก็จะแพงกว่านี้มาก ซึ่งไม่ใช่วิสัยทัศน์ของรถจีน เพราะจะทำให้ขายได้ยาก การค้าเขาเล็งตลาดคนละกลุ่ม😅
ส่วน BYD แต่งช่วงล่าง นั้นดีขึ้นแน่นอน เพราะในถนนสาธารณะ ที่วิ่งประจำวัน ที่มีหลุม/บ่อ/เนิน/โค้ง/เบรค ฯลฯ แต่ในสนามแข่งปัจจัยต่างๆเหล่านี้ไม่มี ผลจึงเป็นอย่างที่เห็น ถ้าอยากขับดีขึ้นบนถนนชีวิตประจำวัน ควรปรับปรุงช่วงล่างนะครับ 😊
อ้อ..EVO8 ก็เจ๋งนะครับ แรงม้า/แรงบิดก็น้อย กว่า Seal เกือบ2เท่า เครื่องยนต์สันดาปต้องรอรอบแถมสับเกียร์ก็มีรอยต่อ แต่ก็เบียดระดัยสูสีได้ สมแล้วที่เป็น King of Rally ในตำนาน😊
ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆครับ😊
Cyber tuck ละ
เห็นด้วยครับเป็น comment ที่ดี มีเหตุผลมากๆ
ลองเอา Revo 2.8 มาแข่งกับ D-Max 3.0 หน่อยครับ
ในราคานี้ซีลคุ้มสุดเลยครับ
คุ้มความแรงพอครับ
ได้แค่แรงครับ555
ความแรงแทบไม่ต่างกัน ซิลคุ้มกว่าเห็นๆ 😊
@@user-xf8fr6yp8tต่างครับ bmกินขาด
@@Antu7147 แล้วทำไมสงสัยจริงๆ รถคันอื่นมันก็ได้แค่แพง? แซะไฟฟ้าเก่ง
สนุกดีครับ
สาระเเน่นๆ
ขอบคุณมากๆๆค้าบ
เอากระบะเดิมๆๆ
มาเล่นกันดูบ้าง
ตัวเตี้ย
โตต้า อีสุ มิตซูบิชิ ฟรอด
อยากเห็นเอา TESLA HIGHLAND LR มาลองบ้างครับ
มีโอกาสจะจัดทำให้นะค้าบ
ชอบวงซีล เพลงก็ฟังของซีล ขับรถ ก็ต้อง ซีล ครบ
รถไม่ได้ดูแค่แรง ต้องดูช่วงล่าง เบรค ตอนขับบนถนนจริงไม่ได้เรียบแบบสนาม รถตลาดส่วนใหญ่แม้แต่รถยุโรปถ้าจะขับความเร็วสูงต้องมาปรับแต่งโช้ค เบรก ไม่งั้นเอาไม่อยู่
เสียดายน่าจะมี EQE 53 4-matric เห็นเค้าว่าเร็วแรงมาก
ขอ EQE มาดวลด้วยอีก 1 เสียงครับ
Tycan 4 S เคยขับแล้ว รู้แต่ใช้งานดี เวลาความเร็วสูงแบทหมดไวไปนิด
ความเร็วสูงกินแบท ev ทุกรุ่นครับ
ชื้อรถมีอยู่2อย่างชื้อใว้ใช้กับชื้อใว้ประดับบารมีเลือกเอาตามสถานภาพ
รถไฟฟ้าแรงม้าเยอะแต่เสียไปกับน้ำหนักที่มากขึ้นด้วยและจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ ถ้ารถไฟฟ้าพัฒนาให้น้ำหนักรวมแล้วไม่ต่างกับรถน้ำมันเยอะ ที่เหลือก็คิดกันเอาเองนะ
รถไฟฟ้าหลายๆ รุ่นก็ไม่ได้ล็อกความเร็วเหมือนกันครับ ส่วนเรื่องน้ำหนักในอนาคตอาจจะผลิตแบตที่น้ำหนักเบามาใช้บนรถได้แล้วก็เป็นไปได้ครับ
ขำด้วยครับ ถอยหลังเหมือน จะ ต่อให้ 555
Great Video, what are the specs on those Raceforged wheels???
you can ask more information via Line. This link line.me/ti/p/%40xzz9875i
เอาน้ำหนักคนขับออกไม่ได้ก็ต้องเพิ่มคนนั่งอีกคัน
ต่อให้. เลยถอยหลังก่อน😂😂😂
ตอนต้น ควรมี เเจ้ง พละกำลัง
นาทีที่ 0.57 ไปจนถึงนาทีที่ 1.10 มีบอกอยู่ครับผม
เอาน้องอุ๋งๆ ไปโม มอเตอร์ดำแดง พุ่งกว่านี้อีก😂
โมมอเตอร์แล้ว ต้องใส่ถ่านพานาโซนิกตัวแพงเพิ่มด้วยนะครับ 😂
Taycan มี2เกียร์ ปลายดีกว่าเล็กน้อย. แต่seal ก็ไม่ธรรมดาเลย. ส่วนbmw ไฟฟ้าไม่ได้มีเทคโนโลยี อะไรพิเศษ กว่าbyd.
จริงๆมีเทคโนโลยีหลายอย่างที่พิเศษกว่าแต่bmไม่ค่อยเอามาโฆษณา
รู้ได้ไงครับBMWทำรถไฟฟ้ามากี่ปีแล้ว BYDเพิ้งจะมาทำ
@@user-iv3ms1ih5v BMW ทำรถไฟฟ้ามากี่ปีแล้ว ครับ?
ถ้าbmwทำมาก่อนทำไมไม่มาทำตลาด เพราะอะไรรู้มั้ยคับ กลัวเสียหน้าเวลาพัง🤣
ขำ เอาแค่คุณภาพ มาตรฐานเทคโนโลยีก็แตกต่างกันละ ง่ายๆไปทำช่วงล่างและสมรรถนะระบบการขับขี่ให้ได้ครึ่งหนึ่งของ BMW ก่อนเถอะ แค่ระบบปฏิบัติการของตัวรถก็ห่างชั้นกันละ ส่วน BYD ก็แค่ไปเห็นของคนอื่นมี แล้วก็ก็อปเพื่อให้แค่มีเหมือนคนอื่นเฉยๆ แต่คุณภาพคนละเกรดคนระดับกัน ดูแค่วัสดุตัวรถก็เหมือนกระป๋องติดมอเตอร์ ไม่รู้คำว่าพิเศษกว่าสำหรับสมุนรถจีนแดงนี่คือต้องเหาะได้รึเปล่า คู่แข่งของเขาคือเบนซ์ จ่ะ ไม่ใช่ บี
พวกรถจีนอย่าพยายามหาเสื้อผ้าร้านเช่าชุดมาใส่เดินเทียบกับผู้บริหารในงานเลี้ยงเลย คนเขาดูออก! ใครเป็นเจ้าของบริษัทมหาชน ใครเป็น staff วันละ 500 ในงาน!
โม้ๆๆๆเห่อ...ระริกระรี้ดีใจกับ ความเร็ว 4 วิ แรก ก็ต้องมานั่งเจี๋ยมเจี้ยมกับความตันของ 5 วิ ต่อมา เท่านั้นแหละ!!!
เรื่องราคาและค่าย มีส่วน อย่างน้อยรถจากจีนก็ได้เทียบกับค่ายยุโรป จีนผลิตมาขายในราคาถูก แต่มาจับคู่แล้วไม่ต่างกันมาก คนจะซื้อมาใช้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้น ไม่เกี่ยวเรื่องยี่ห้อนะครับ เกี่ยวกับ เรื่องว่ารถEV จากจีนก็มีคุณภาพกับราคามี่จับต้องได้สำหรับคนทั่วไป
Porsche วัสดุประกอบ ระบบช่วงล่าง driving dynamics เหนือกว่าหลายขุมครับ porsche มันทำรถ supercars พละกำลังสูงมานานเพราะงั้นการเซ็ตช่วงล่างมันมีประสบการมาหลายสิบปี ดังนั้นพอช่วงล่างโหด ความปลอดภัยก็จะเพิ่มขึ้น การขับขี่ก็จะดีขึ้น อีกอย่างในกลุ่มที่เอามาทดสอบ porsche taycan เป็นรุ่นเดียวที่เป็นไฟฟ้าแบบ 2 เกียร์ ตัวแรกของโลก ความเร็วปลายและการคงกำลังส่วนใหญ่จะดีกว่าแบบ 1 เกียร์ (ซึ่งรถไฟฟ้าล้วนปัจจุบันนี้เท่าที่เห็น 99% มีเกียร์เดียว)
และในคลิปแค่วัดระยะสั้น มันไม่ได้บอกอะไรในการใช้งานจริง ลองสนามจริงวนซัก 1-2รอบ มีเข้าโค้ง หรือฝนตก Porsche แดกขาดทุกตัวครับเพราะช่วงล่างโหดกว่ามาก
เก่ง300 ม เสร็จไทคาน ที่400
น้องแมวน้ำหมดแรงค้าบบบ ช่วงต้นใครก็ได้ 5555
ไม่แน่ใจว่าเกียวกับล็อกความเร็วไหม
ไม่เกี่ยวครับ ปลายtrack ยังไม่ถึง 190 ครับ
Yangwang U9 ฝากมาบอกว่า รังแกน้องผมเกินไปป่าว รอเจอตัวเท่ากันดีกว่า
ม้าจีนจะเน้นโม้หน่อย
เหมือนซิลเขาจะล็อคความเร็วไว้นะ เพราะช่วงแรกจะสูสีมาก
ความเร็วสูงสุดที่ปลายเส้น Seal ยังไม่ถึงที่ล็อกไว้เลยครับผม
เยียบ 130-140 เครมมา400กิโล ชาร์จ คงเหลือ 200กิโลชาร์จละครับ😅
ปรับลดสเปคความเร็วลง ผมว่าพละกำลังของมอเตอร์ น่าจะหายไปด้วย ในช่วง หลัง 120
พวกเรา อย่าไปเปลี้ยนล้อๆๆๆ 555
เดี๋ยวๆๆๆๆ🤣🤣🤣🤣🤣
แมวน้ำมาจากไหน😂😂
แมวน้ำจะออกจับปลาในทะเลใกล้เกาะเล็ก ๆ และขึ้นฝั่งบนเกาะบริเวณชายหาดที่เป็นโขดหินที่มีการขึ้นลงของน้ำทะเลในเขตแอฟริกาใต้ กินปลาเป็นอาหารหลักรวมทั้งปลาหมึกและหอย
หยอกๆ ครับ 😂😂
ล้านกว่าบาท ทำใด้เเบบนี้ คนมาsealหมด เเล้ว555555
เทียบกันไม่ได้กับราคา แต่เวลา ห่างกันนิดเดียว สิบล้าน กับ ล้านห้า 😁🤣😂
Porsche วัสดุประกอบ ระบบช่วงล่าง driving dynamics เหนือกว่าหลายขุมครับ porsche มันทำรถ supercars พละกำลังสูงมานานเพราะงั้นการเซ็ตช่วงล่างมันมีประสบการมาหลายสิบปี ดังนั้นพอช่วงล่างโหด ความปลอดภัยก็จะเพิ่มขึ้น การขับขี่ก็จะดีขึ้น อีกอย่างในกลุ่มที่เอามาทดสอบ porsche taycan เป็นรุ่นเดียวที่เป็นไฟฟ้าแบบ 2 เกียร์ ตัวแรกของโลก ความเร็วปลายและการคงกำลังดีกว่าแบบ 1 เกียร์ (ซึ่งรถไฟฟ้าล้วนปัจจุบันนี้เท่าที่เห็น 99% มีเกียร์เดียว)
และในคลิปแค่วัดระยะสั้น ลองสนามจริงวนซัก 1-2รอบ มีเข้าโค้ง Porsche แดกขาดทุกตัวครับเพราะช่วงล่างโหดกว่ามาก
พวกหลอกตัวเอง น่าสมเพช ชีวิตเลือกไม่ได้ไงเลยต้องมาปลอบใจตัวเองแบบนี้ ไม่รู้หรือไงวะว่ารถดีๆ มันไม่ได้แค่แรง แต่มันหนึบแน่นดูดพื้น เกาะหนึบถนน ชีวิตมึงต้องทนใช้แต่รถห่วยไง มันเลยต้องมาปลอบใจตัวเองแบบนี้ น่าสมเพช
@@BKP9พูดถูกเลยครับ นี่คนรู้จริง👍