Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
สร้างได้เร็วมากครับ ไม่ถึง100ปี ถือว่ารวดเร็วมาก
555555555 ห๊ะ
ราม2คือบรรทัดฐาน 555
🇹🇭🇹🇭🐖🐖🐖🐖
ความคืบหน้าการก่อสร้างมากกว่าสื่อนำเสนอเยอะ ช่วงสีคิ้ว-สูงเนินก็สร้างเสร็จนานแล้ว
ถึงจะต้องใช้เวลา 100 ปี แต่ก็ยังเร็วมากจริง.. เมื่อเทียบกับถนน 7 ชั่วโคตร (พระราม2)
2:46 เพิ่มมาอีก1 เสร็จไปแล้ว2สัญญา ช่วง2-1 สีคิ้ว กุดจิก และ กลางดง ปางอโศก
สุดยอด สร้างเองหมดช้าหน่อย แต่ทำขายได้ทั่วโลก ดีกว่าซืออย่างเดียว
เราสร้างเองได้ประโยชน์เยอะกว่า
รถไฟความเร็วสูงกรุงเทพ - หนองคาย ช่วงแรกนครราชสีมาสร้างช้าเพราะคนไทยต้องศึกษาและทำเองไปพร้อมกัน อยากให้ก.คมนาคมเตรียมแผนสร้างเส้นทางไปหนองคาย และสายอื่นที่จะทำให้เร็วขึ้นด้วย
จ้างจีนออกแบบและคุมงาน ครับ ที่ช้าเพราะหาเงินไม่ทัน
คราวหน้ากรุณาตั้งชื่อเรื่องให้มีเพียงคำว่า "รถไฟความเร็วสูงไทย" ไม่ให้มีคำว่า "จีน" รวมทั้งข้อความที่อ่านด้วย อย่าทำให้เป็นเหมือน MOU2544 และวิสัยทัศน์ 22 สิงหาคม 2567 ที่แบ่งผลประโยชน์ 50:50 คือให้เป็นของคนไทยขอบคุณครับ
อันนี้เป็นการร่วมมือไทยกับจีนเบื้องหลังไทยให้จีนสอนสร้าง ไทยสร้างไม่เป็นทุกอย่างต้องทำตามแบบจีนเพราะรถไฟผลิตที่จีนเลยต้องเรียกไทย-จีน
ไอ้ฟาย ชื่อเป็นทางการสมัยประยุทธ
โครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีนในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาคช่วงกรุงเทพมหานคร-หนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา)
ตรงไหนของโครงการไม่มีจีนคะ
รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน "กรุงเทพฯ-โคราช" คาดว่าจะเปิดให้บริการได้จริง ประมาณปี 2575 รออีก 8 ปี ยังงัยก็ต้องได้ใช้ 🥰🥰
สาเหตุคือศึกษาผลกระทบไม่ชัดเจนตั้งแต่แรก ไม่รอบคอบสุดท้ายพอผู้รับเหมาเข้าพื้นที่สร้างไปแล้วก็เกิดปัญหากระทบนั่นนี่ ทั้งๆที่มันไม่ควรจะเกิดในขั้นตอนที่เขาสร้างไปแล้ว มันควรจะชัดเจนตั้งแต่่ศึกษาผลกระทบต่างๆก่อนก่อสร้าง มันเลยทำให้การก่อสร้างอยุดชะงักหรือเข้าพื้นที่ไม่ได้ กลายเป็นล้าช้ากว่าเดิม
ตอนเขาเปิดให้แสดงความเห็นให้ดูแบบแผนการก่อสร้างก็ไม่สนใจกันพอสร้างจริงก็มาโวยวายอยากแก้แบบ อย่างช่วงสูงเนิน ก็คล้ายๆกับโคกกรวด ที่แบบเดิมคือทำทางระดับดิน แต่พอสร้างชุมชุนก็มาร้องเรียนให้แก้แบบเป็นทางนกระดับรถไฟถ้าแก้แบบหนึ่งจุดมันกระทบมากกว่าที่คิด เพราะต้องเปลี่ยนความสูงใหม่ ตอม่อที่สร้างเสร็จก่อนอาจต้องรื้อหรือทุบทิ้งเพราะความสูงไม่เท่ากัน
@@pcart0092 ใครไม่สนใจ ผมคนนึงที่อยู่ในงาน ก็มีชาวบ้านผู้นำชาวบ้านขึ้นมาพูดปัญหาต่างๆ ในงานดูเหมือนรับฟัง เเต่ก็เหมือนฟังชาวบ้านแบบผ่านๆ สุดท้ายก็สร้างแบบเดิม จนวันเข้าพื้นที่ก็ยังทำแบบเดิมจนชาวบ้านต้องมาประท้วงอีก ไม่ฟังคนพื้นที่เเต่ฟังคนส่วนกลางที่ไม่ใช่พื้นที่ ตลกนี่เเหละปัญหาระบบรวมศูนย์ของประเทศนี้
@@pcart0092 ม.44 ก็แบบนี้แหละครับ ไม่ฟังใคร รีบได้หน้า พอเกิดปัญหาก็ไปโทษชาวบ้าน ทั้งๆที่ไม่ฟังชาวบ้านเอง
@@earth32977 โครงการใหญ่ๆที่กระทบกับคนจำนวนมากก็จะเกิดปัญหาแบบนี้แหละครับ ไม่เกี่ยวกับ ม.44ตัวอย่าง สร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว, สีแดง คนบางส่วนก็ต่อต้านรื้อถอนบ้านรุกล้ำริมคลอง สร้างบ้านมั่นคง คนก็ต่อต้าน ทั้งๆที่เป็นโครงการที่มีประโยชน์ต่อผู้บุกรุก และชมชนโดยรอบ
ต้องไปดูประเทศที่เจริญแล้ว เขาไม่ปรับเปลี่ยนไปเปลี่ยนมาเหมือนเรา เขาศึกษาดีแล้วเขาทำเลยไม่ใช่ท้วงไปท้วงมาจากเดิม 5ปี ก็เป็น 10ปี 15ปี กลายเป็นเสียโอกาส แทนที่จะราคาถูกเพราะ 5 ปี กลับกลายเป็นว่าแพงกว่ารถไฟ จีนลาว อินโด ต่อไปน่าจะแพงกว่ารถไฟญี่ปุ่น
สื่อเสียม 8-9 ปี ได้เคยรายงานที่ล่าล้าก็เพราะ8-9ปีที่แล้ว
การแก้ไขแบบจากคันดินเป็นยกระดับ มันไม่ใช่ว่าแก้แบบแล้วเขาจะมาแก้ไขให้ได้เลยครับ งานก่อสร้างกี่ปี งานใหญ่ขนาดนี้มันแอบทำไม่ได้ครับ ไม่ใช่ลักขุดดินขาย คิดไปได้ กว่าจะแก้แบบและอนุมัติและให้บริษัทรับเหมาก่อสร้าง มันใช้เวลา ทำเลยตามใจชาวบ้านไม่ได้นะครับ งานที่ทำอยู่ไม่มีแก้ไข ยังทำช้าอยู่ไม่รู้ว่าจะเลื่อนไหม เพราะฉะนั้นงานแก้ไข ต้องมาทีหลังแน่นอน นักข่าวควรแจ้งให้ชาวบ้านทราบด้วย
เสร็จไปแล้ว 2 สัญญาไม่ใช่ 1 สัญญา
นักข่าวทำการบ้านไม่ดี
หาข้อมูลไม่ครบถ้วน แล้วมานำเสนอ ความเชื่อถือหายไปหมด
ปรับแบบเพิ่มต้องใช้งบอีก 4พันล้าน แถมล่าช้า แลกกับกวรนอนฟังเสียงรถไฟแล้วสะดุ้ง555 อยากจะบอกว่ารถไฟรางคู่ที่ผ่านชุมชนท่านนะ ดังกว่ารถไฟความเร็วสูงอีก งานนี้น่าจะมีสร้าง10ปีเเน่
เรียกร้องขัดค้านไปมันจะได้ค้างอยู่แบบนี้...แล้วมาร่องอีกเมื่อไหร่จะเสร็จ
เห็นด้วยครับไหนจะร้องเรียนเวณคืนวุ่นวาย
แรก ๆ ก็อยากได้อยู่หรอก คิดว่ามีแล้ว นานสชาติคงยอมรับเรา ประเทศเรามี เราเจ๋ง เราไม่ได้จน แต่ตอนนี้ไม่คิดแบบนั้นแล้ว สร้างไปก็เจ๊งแน่นอน ลำพังตอนนี้แค่รถไฟปกติ ยังไม่มีปัญญาติดแอร์ทุกขบวนเลย ลูกค้านับวันก็น้อยลง ๆ เรื่อย ๆ ถ้าไม่ใช่เทศกาลก็ไม่เต็ม ประชากรก็เกิดน้อย ลง รถยนต์ก็เต็มเมือง จะขายให้ใคร แต่ถ้าไม่คิดเรื่องขาดทุน ถือว่าเป็นรัฐสวัสดิการก็ทำไปเถอะ
ใครมันขวางความเจริญ
ไม่เป็นไรครับ เป็นปกติของประเทศไทย ทำไปเรื่อยๆ ชิลๆ ครบกำหนดก็ต่อเวลาไปได้เรื่อยๆ สบายๆ งานมันยากเราต้องเข้าใจ ขนาดวางท่อยกถนนในซอยแถวบ้าน 300 เมตร ยังใช้เวลา 2 ปีเลย
อยุธยาเกี่ยวกับ HIA ไม่ใช่หรอครับ EIA ผ่านไปนานแล้ว
ถนนพระราม 2 ตั้ง10 ชั่วโคตรยังสร้างไม่เสร็จเลยค่ะรถไฟความเร็วสูงต้องอีก 100 ชั่วโคตรค่ะถึงจะเสร็จค่ะไม่เป็นไรค่ะดูเชิงจีนก่อนหัวหมอหรือไม่ค่ะลงทุนกับจีนใจต้องนิ่งค่ะ
สื่อประเภทนี้แย่มากเหมือน ไม่หาข้อมูลจริงในแง่สร้างสรร เหมือนใส่ร้าย ผ่านมา 7-8 ปีที่แล้ว ไม่ก้าวหน้าเลย
อยากได้ทางคู่ความเร็ว 120 ก.ม./ช.ม. มากกว่า... กรุงเทพฯ - โคราช 2 ชั่วโมงครึ่ง
รถไฟทางคู่กรุงเทพฯ-โคราช ก็สร้างพร้อมกับรถไฟความเร็วสูงนั่นแหละครับหลายสถานเปิดใช้บริการนานแล้ว
ล่าช้าขนาดนี้ แล้วที่จะสร้างต่อไปขอนแก่น หนองคาย มันจะช้าไปอีกกี่สิบปี
อีก100 ปีถึงหนองคาย
253 กิโลเมตรไม่ใช่ 150 กิโลเมตร ก่อนจะพูดอะไรศึกษาข้อมูลให้ดี
เขาพูดช่วงโคราช
เอาหูฟังใช่ไหม😂😂
ไม่ได้ฟังเลยเหร๊อ
ใช้หูฟังไม่ใช่ใช้ heeฟัง
ได้ฟังหมดมั้ยหรือเป็นคนเข้าใจยาก😂
ถ้าอยากรู้ความคืบหน้าและข้อมูลเรื่องรถไฟความเร็วสูงจริงให้ดูช่อง รถไฟสดใสครับ ผมดูเป็นประจำเขาลงพื้นที่จริง ถ่ายทำจริง มีกราฟิกบอกรายละเอียด เป็นกลาง ไม่ดราม่า
เชื่อข้อมูลยูทูปเบอร์ มากกว่าเชื่อช่องข่าวแล้วเหรอ
คุณต้องไปดูเองครับ ช่องรถไฟสดใสเปรียบเทียบข้อมูลที่สื่อนำเสนอกับข้อมูลที่ลงพื้นที่สม่ำเสมอ
@@pcart0092 เคยดูแล้ว เป็นช่องที่น่ารังเกียจ เต้าข่าว ขายดราม่า อวดตนข่มท่าน ออกแนว ๆ กะลาแลนด์ เอาไว้หลอกพวกคนที่คิดเองไม่เป็น พาดหัวแรง ๆ เอายอดวิว แต่ก็ขายได้แหละ คนไทยหลอกง่าย ไม่งั้นจะเป็นเหยื่อ มิจเต็มประเทศเหรอ พวกไทยหลอกไทย เวทนา
สมัยลุงไม่มีสื่อนำเสนอเลย เอาแต่แซะ มียูทูบเบอร์นี่แหละนำเสนอความจริง
จริงครับสื่อเงียบมากครับ
จริงคือตู่ไม่มีน้ำยา บ่มิไก๊
เงินไม่มาสื่อไม่ลง
@@bordintrain สมัยลุงทำงานโยธา คันทางได้3.5กม.
ผมคนโคราช และบ้านอยู่ติดไซต์ก่อสร้าง บางวันเห็นคนทำงานแล้วก็หายไปเป็นเดือน คือช้ามาก จากประสบการณ์ทำงานที่จีน เคยนั่งรถไฟความเร็วสูงที่จีนและที่ไต้หวัน ผมบอกเลยการทำงานไทยนี่อืดอาดมาก เราตามประเทศเหล่านั้นไม่ต่ำกว่า 30ปี
อีกนิดเดียวไม่เกิน200ปีก็เสร็จ
แสดงว่ารออยู่สิ
ไม่น่าจะได้ใช้ เพราะ มันเดี่ยวเนื่องกับรถไฟเชื่อมสามสนามบินด้วย สุดท้ายสิ่นสุดสัญญา จะมีปัญหาต่สัญญา และสุดท้ายจะกงายเป็น โฮปเวลล์
เก่งๆ😢 ลาวมีภูเขาเต็ม ยังสร้างไม่ทันเท่าไทย😢
ตรวจสอบงานประมูล 3 สนามบินด้วยครับ
มีตัวถ่วงอยู่ ก็งี้้แหละ ปรับแต่แบบไม่ได้สร้างซักที
ดีออก ไม่โดนสินค้าจีนถล่ม ซื้อแต่สินค้าจีนจนจะเป็นเมืองขึ้นจีนอยู่แล้ว
@rickfreunde5957
10 ปี 34% อีก 66% จะใช้เวลาอีกกี่ปี
😅😅 ริบหรี่ 😂😂
@@rickfreunde5957ใครบังคับให้คุณซื้อหรอครับ
ให้เวลาอีก10ปี อาจสร้างเสร็จ
เสียดายเวลา ตอนนี้เครื่องบินโลคอส เเพงด้วย
อยากให้สร้างเสร็จไวไว อยากใช้บริการแล้ว
เทคโนโลยีก่อสร้างเหมือนกัน แต่จีนเสร็จเร็วเพราะไม่มีใครร้องเรียน สร้างได้ต่อเนื่อง
ช่องนี้เป็นบ้างจริงๆๆ
นึกว่าเสร็จชาติหน้าตอนบ่ายซะอีก แต่ตอนนี้สร้างเร็วกว่าที่คิด คงเสร็จภายในชาตินี้แน่นอน
ทำยกระดับจะดีมากๆครับ
บางจุดพื้นที่มันสูงมันยกระดับไม่ได้
รถไฟความเร็วสูงมันไม่ยกระดับนะครับ ที่จีนคือเจาะภูเขาเป็นอุโมงอย่างเดียว ให้ระดับมันเท่ากัน
@@EfootballNeverWinner จริงคับ มีแต่คนไทยนี่แหละจะเอาแต่ยกระดับบางทีมีให้ลอดสะพานขึ้นลงเป็นรถไฟเหาะเลย
ปีที่แล้วบอกคืบหน้า 30% ปีนี้ตอนนี้ปลายปีแล้วคืบหน้ามาเป็น 34% เพิ่มมา 4%น้อยมากแล้วเมื่อไหร่จะเสร็จ
ทางรถไฟกรุงเทพ_อภิวัด_เวียงจัน_มีรางอยู่แล้ว_ทำไมไม้ใช้เลย/หรือว่าวิง600กิโลเมตรต่อชั้วโมง_หรือว่าวิงวันละ10เทียว_ขอบอก_งง_
เจนตนาให้เกิดการปรับแบบในระหว่างการก่อสร้างครับ มันดูออกตั้งแต่ต้นแล้ว
10 ปีก็รอได้ เพราะมัน ไม่ง่ายเหมือน สร้าง คันดินกั้นน้ำในนาครับ
เฟสที่เหลือ ควรอนุมัติได้แล้ว ให้แมคโครไปเคลียรหน้าดินนำทางไปก่อน ให้ชาวบ้านได้รับรู้ก่อน ไม่ใช่ขึ้นตอม่อแล้วชาวบ้านพึ่งรู้
ได้หรือเสียประโยชน์
10 ปีแล้วนะแค่ 34% อีกสัก 34% ก็เป็นอีก 10 ปีสรุปว่าต้องใช้เวลา 30 ปีถึง 40 ปีกว่าจะได้ถ้าจากอีสานไปทางใต้ 200ปี
ต่อไปจะเร็วขึ้นเชื่อเถอะ
อยากให้ทางรัฐบาลเข้ามาสนใจด้วยครับ
รวมๆอีก20ปียาวๆ555555
เลิกสร้าง อยากนั่งไปยี่ปุ่น
งานก่อสร้างแต่ละสัญญาคืบหน้าไปมาก แต่งานก่อสร้างโดยรวมไม่ค่อยคืบหน้า ระยะเวลาก่อสร้าง 9 ปี ก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงได้ไม่ถึง 40% ซึ่งความจริงควรจะทำได้มากกว่า 50% ทำให้สงสัยว่าอีก 4 ปีจะเสร็จไหม จีนใช้เวลา 6 ปี งานก่อสร้างรวดเร็วมาก แต่ลาวเป็นสังคมนิยม ประชาชนไม่มีสิทธิ์คัดค้าน ทำให้ไม่มีปัญหาคัดค้านจากชาวบ้านในพื้นที่
อย่าลืมนับติดโควิด 5 ปี
แล้วปี71จะได้ใช้ไหมเนี้ย แล้วยังมีส่วนต่อขยายไปเชียงใหม่ จะสร้างเมื่อไหรหละ
อย่าให้เป็นแบบ hopewell นะ 😂😂😂
ควรยกสูงไปหมดเลยครับ ยิ่งใกล้ชุมชนด้วยแล้วควรยกสูงผ่านชุมชนไปเลยครับ แก้ปัญหาคนปืนรั้ว หมู หมา กาไก่ผ่านรั่วเข้ามาได้อีก ยกสูงให้หมดไปเลยครับ
การสร้างโครงการใหญ่ๆ ไม่ว่าที่ไหน จะให้ถูกใจ ทุกคนเป็นไปไม่ได้ ครับ (กระทบ มีแน่ จะมากจะน้อย แต่ละคนก็ไม่เหมือนกัน)
ยุคตู่ 10 ปี คืบหน้า 20%ยุคเศรษฐา 1.5 ปี คืบหน้า 5 %ยุคอุ้งอิ้ง 1 ปี คืบหน้า 5 %สงสัยต้องใช้เวลาก่อสร้าง 20 ปี
เฉลี่ย ตู่ 1 ปี 2%จบเห่
ช้าอย่างนี้มันต้องไอ้ๆเหลี่ยมแล้ว สั่งวันนี้ พรุ่งนี้ทำ มะรืนได้ใช้ ไชโย
10 ปี ทำได้ 34% 20 ปีจะทำได้ 68% ผ่านไป 30 ปี คือปี 2587 ก็ทำเสร็จแล้ว อดใจรอ อย่าบ่น หลานเราจะได้ใช้แล้ว
ชุมชนทั่วประเทศเขาก็อยู่กับทางรถไฟกันได้ อยู่ดีๆจะให้ทำเป็นทางยกระดับเสียเงินเพิ่มสี่พันล้านแถมเพิ่มเวลาก่อสร้างอีกสองสามปี แล้วถ้าที่อื่นเขาเรียกร้องมั่งทำยังไง ถ้าชุมชนมากเรื่องขนาดนี้รัฐควรเลี่ยงไม่สร้างผ่านตรงนี้
จริงคับ เหตุผลแยกชุมชน กระทบวิถีชีวิต ก็ต้องยอมแยกนะ เพราะโลกมันเปลี่ยนแปลงไปทุกวันอยู่แล้ว แต่การแก้แบบใหม่ มันทำให้จ่ายเงินเพิ่มมหาศาล แถมทำให้ล่าช้าไปอีก เห้อ ถ้าคิดแบบนี้ทุกจังหวัด 100 ปีก็คงไม่ได้ใช้
พนันกันไหมว่าไม่เสร็จตามกำหนด เผลอ ๆ จะเหมือนโฮปเวล ไม่เชื่อว่าจะสร้างเสร็จตามเป้าหมาย
50 ปีก็ไม่เสร็จ ขายฝัน
34% อีกยาวไกล
สนับสนุน โครงการรถไฟความเร็วสูง หัวจรวด ไทยแลนด์
ตรวจสอบนานจังอุโมง
จะรอดไหม
ช่วงบางซื่อไปดอนเมืองยังไม่เริ่มสร้างเลย อย่างต่ำน่าจะอีกห้าปีถึงจะได้ใช้ ส่วนรถไฟซีพีอีกสิบปีก็ยังไม่ได้นั่งอะ
ปัญหาเดิมซ้ำซาก รัฐบาลทำงานเช้าชามเย็นชาม ไร้น้ำยาในการกำกับดูแลโดยสิ้นเชิง เหมือนทำงานไม่คุยกัน ตั้งแต่เริ่มออกแบบ ทำงานเหมือนไม่วางแผนไม่ลำดับขั้นตอนการทำงานเหมือนทำงานใครทำงานมันค่อยไปแก้เอาดาบหน้า ทำงานเหมือนแก้ผ้าหน้ารอดเบื่อทุกหน่วยงานเลยรัฐบาล
2570 กับ 2575 คือผมน่าจะวัยกลางคนพอดีกว่าจะได้ใช้ 😅5555
03ปีส้างได้03กิโลเมัด400กิโลต้อง120ปีจิงเสร็จ
ถ้าไม่กินงบประมาณป่านนี้อาจจะคืบหน้า50%+แล้ว
อีก20ปีเสร็จ 5555
ปี75ก็ไม่เสร็จช้าทุกโครงการ
ดูแล้ว70ไม่เสร็จแน่นอน
ยิ่งช้า งบบานปลายแน่นอน ไม่ว่าเปลี่ยนกี่รัฐบาล ค่าแรง ค่าน้ำมัน เหล็ก ปูน ขึ้นทุกอย่าง
ที่การรถไฟเขาคุณมีสิทธิ์อะไรไปยุ่ง ทางรถของชุมชนก็ใช้สะพานดิครับ กรูอยู่ กทม ชุมชนหนาแน่นยิ่งกว่าพวกคุณอีก เขายังทำทางข้ามเลย มีสิทธิ์อะไรไปบังคับให้รถไฟสร้างทางยกระดับ งบประมาณก็บานปลายดิครับ
ใช่ เห็นแก่ตัว เป็นเยี่ยงอย่างที่ไม่ดี
ใช่ เห็นแก่ตัวเอาแต่ใจสุดๆ
ปรับไปปรับมา จะเอาเงินมาจากไหนนักหนา
ส่วน 3 สนามบิน -> 0%
อย่าๆๆเอามาเหมารวมเป็นเหตุเรื่องความล่าช้าของอุโมงถล่มแม้ไม่มีเหตุถล่มก็ล่าช้าอยู่แล้วเขาแยกออกเป็นช่วงๆแยกรับเหมาช่วงละบริษัทคนละส่วนกันไม่ปนกัน..ช่วงที่ไม่มีอุโมงถล่มก็ยังล่าช้าอยู่ต้องไปถามผู้รับเหมาว่าเหตุใดจึงทำให้เกิดความล่าช้าอยู่..ตรงที่ไม่มีการประท้วงทุกอย่างก็ยังมีความล่าช้าอยู่เพราะเหตุใดจึงทำให้เกิดความล่าช้า..คงจะสมใจพวกที่ต้องการช้าๆสร้างไปเรื่อยๆแบบไม่กำหนดโดยที่ไม่สนใจใดๆทั้งสิ้นเวรกรรมของประเทศไทยที่ไปดูถูกประเทศอื่นเวรกรรมมีจริง
บริษัทจีนนี่สุดยอดนะ มีความรู้ด้านอุโมงค์ถล่มเยอะ
รีบทำไม รางคู่ต้องเสร็จก่อน
ส่วนหนึ่งชาวบ้านก็มีส่วนที่ต้องการแก้ไขแบบเลยทำให้งานล่าช้าไปอีก อยากได้รถไฟ แต่พวกคุณกลัวชุมชนจะแยกออกจากกัน สรุปแล้วอยากได้รถไฟหรืออยากได้ชุมชน
ชาวบ้านสำคัญที่สุดต้องมาก่อน
เต่า ยังไวกว่าการก่อสร้างทางรถไฟ คงจะเสร็จชาติหน้า รัฐบาลทำงานเหมือนเด็กแรกเกิด ดีแต่พูด ยังหาผลงานไม่เจอ
บางคนเม้นบอกให้ช่องเสนอความจริง = ความจริงเฉพาะสิ่งที่ฉันเชื่อ รู้เลยว่า....
อันนี้ไม่สําคัญแต่เอาสินค้าจีน/จีนเกเรของไทยไปจีนน้อยมาก
มีแต่เรื่องซุกไว้ใต้พรมเยอะแยะเต็มไปหมด..ซ่อนไว้มากๆระวังพรมขาดนะรัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจ๋าาาา😅😅
71ไม่ทันหรอก
มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเสร็จในปี 2570
สร้างชาตินี้ ใช้ชาติหน้า ตามคอนเซ็ป
ชาตินี้จะเสร็จไม่
จริงๆทำรถไฟที่มีอยู่ปรับปรุงรางแบบไฟฟ้าปรับเปลี่ยนขบวนให้มันทันสมัยแค่นี้ก็พอแล้ว
ช่องนี้ทำข่าวแบบนี้ไม่รู้จริงไม่ได้ติดตามมา10ปี ที่ล่าช้า
ชาตินี้ คงไม่ได้นั่ง น่าจะสร้างสัก100ปีได้
ไม่ไช่ช้าเฉยๆแต่โครตช้าเลย
จน เพื่อนบ้านแซวเล่น อีกร้อยปีจะเสร็จรึป่าว
🚂🚂🚂🚂💨💨💨💨💨😂😂😂
แต่เราคนหนึ่งที่ติดตามมาตลอด ก็เห็นว่าทีความคืบหน้าตลอด ขณะนี้ที่หล่อเสาแล้วไม่น้อยก่วาร้อยกิโลเมตร หลายช่วงก็ลังวางทางวิ่งอยู่. สายนี้เป็นสายแรก ก็อาจจะทีความล้าช้า. แต่ส่วนตัวที่ติดตามมาตลอดก็เห็นว่ามีความคืบหน้า
ใหัจีนสร้างเถอะ ช้าเกิน
ปานนี้คงได้นั่งกันแล้ว
ทำไมแม่งไม่ค้านตั้งแต่แรก...
จีนสร้างให้ฟรีเหรอ
มันห่วยแตกครับ..
เขาก็บอกว่าเปลี่ยนแบบบแล้ววพวกเธอจะมาเรียกร้องหาพระแสงอะไรอีก ที่อื่นเขายังไม่ได้เข้าพื้นที่เขายังไม่โวยเลย
สร้างได้เร็วมากครับ ไม่ถึง100ปี ถือว่ารวดเร็วมาก
555555555 ห๊ะ
ราม2คือบรรทัดฐาน 555
🇹🇭🇹🇭🐖🐖🐖🐖
ความคืบหน้าการก่อสร้างมากกว่าสื่อนำเสนอเยอะ ช่วงสีคิ้ว-สูงเนินก็สร้างเสร็จนานแล้ว
ถึงจะต้องใช้เวลา 100 ปี แต่ก็ยังเร็วมากจริง.. เมื่อเทียบกับถนน 7 ชั่วโคตร (พระราม2)
2:46 เพิ่มมาอีก1 เสร็จไปแล้ว2สัญญา ช่วง2-1 สีคิ้ว กุดจิก และ กลางดง ปางอโศก
สุดยอด สร้างเองหมดช้าหน่อย แต่ทำขายได้ทั่วโลก ดีกว่าซืออย่างเดียว
เราสร้างเองได้ประโยชน์เยอะกว่า
รถไฟความเร็วสูงกรุงเทพ - หนองคาย ช่วงแรกนครราชสีมาสร้างช้าเพราะคนไทยต้องศึกษาและทำเองไปพร้อมกัน อยากให้ก.คมนาคมเตรียมแผนสร้างเส้นทางไปหนองคาย และสายอื่นที่จะทำให้เร็วขึ้นด้วย
จ้างจีนออกแบบและคุมงาน ครับ ที่ช้าเพราะหาเงินไม่ทัน
คราวหน้ากรุณาตั้งชื่อเรื่องให้มีเพียงคำว่า "รถไฟความเร็วสูงไทย" ไม่ให้มีคำว่า "จีน" รวมทั้งข้อความที่อ่านด้วย อย่าทำให้เป็นเหมือน MOU2544 และวิสัยทัศน์ 22 สิงหาคม 2567 ที่แบ่งผลประโยชน์ 50:50 คือให้เป็นของคนไทย
ขอบคุณครับ
อันนี้เป็นการร่วมมือไทยกับจีน
เบื้องหลังไทยให้จีนสอนสร้าง ไทยสร้างไม่เป็น
ทุกอย่างต้องทำตามแบบจีนเพราะรถไฟผลิตที่จีน
เลยต้องเรียกไทย-จีน
ไอ้ฟาย ชื่อเป็นทางการสมัยประยุทธ
โครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน
ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค
ช่วงกรุงเทพมหานคร-หนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา)
ตรงไหนของโครงการไม่มีจีนคะ
รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน "กรุงเทพฯ-โคราช" คาดว่าจะเปิดให้บริการได้จริง ประมาณปี 2575 รออีก 8 ปี ยังงัยก็ต้องได้ใช้ 🥰🥰
สาเหตุคือศึกษาผลกระทบไม่ชัดเจนตั้งแต่แรก ไม่รอบคอบสุดท้ายพอผู้รับเหมาเข้าพื้นที่สร้างไปแล้วก็เกิดปัญหากระทบนั่นนี่ ทั้งๆที่มันไม่ควรจะเกิดในขั้นตอนที่เขาสร้างไปแล้ว มันควรจะชัดเจนตั้งแต่่ศึกษาผลกระทบต่างๆก่อนก่อสร้าง มันเลยทำให้การก่อสร้างอยุดชะงักหรือเข้าพื้นที่ไม่ได้ กลายเป็นล้าช้ากว่าเดิม
ตอนเขาเปิดให้แสดงความเห็นให้ดูแบบแผนการก่อสร้างก็ไม่สนใจกัน
พอสร้างจริงก็มาโวยวายอยากแก้แบบ อย่างช่วงสูงเนิน ก็คล้ายๆกับโคกกรวด ที่แบบเดิมคือทำทางระดับดิน แต่พอสร้างชุมชุนก็มาร้องเรียนให้แก้แบบเป็นทางนกระดับ
รถไฟถ้าแก้แบบหนึ่งจุดมันกระทบมากกว่าที่คิด เพราะต้องเปลี่ยนความสูงใหม่ ตอม่อที่สร้างเสร็จก่อนอาจต้องรื้อหรือทุบทิ้งเพราะความสูงไม่เท่ากัน
@@pcart0092 ใครไม่สนใจ ผมคนนึงที่อยู่ในงาน ก็มีชาวบ้านผู้นำชาวบ้านขึ้นมาพูดปัญหาต่างๆ ในงานดูเหมือนรับฟัง เเต่ก็เหมือนฟังชาวบ้านแบบผ่านๆ สุดท้ายก็สร้างแบบเดิม จนวันเข้าพื้นที่ก็ยังทำแบบเดิมจนชาวบ้านต้องมาประท้วงอีก ไม่ฟังคนพื้นที่เเต่ฟังคนส่วนกลางที่ไม่ใช่พื้นที่ ตลกนี่เเหละปัญหาระบบรวมศูนย์ของประเทศนี้
@@pcart0092 ม.44 ก็แบบนี้แหละครับ ไม่ฟังใคร รีบได้หน้า พอเกิดปัญหาก็ไปโทษชาวบ้าน ทั้งๆที่ไม่ฟังชาวบ้านเอง
@@earth32977 โครงการใหญ่ๆที่กระทบกับคนจำนวนมากก็จะเกิดปัญหาแบบนี้แหละครับ ไม่เกี่ยวกับ ม.44
ตัวอย่าง สร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว, สีแดง คนบางส่วนก็ต่อต้าน
รื้อถอนบ้านรุกล้ำริมคลอง สร้างบ้านมั่นคง คนก็ต่อต้าน ทั้งๆที่เป็นโครงการที่มีประโยชน์ต่อผู้บุกรุก และชมชนโดยรอบ
ต้องไปดูประเทศที่เจริญแล้ว เขาไม่ปรับเปลี่ยนไปเปลี่ยนมาเหมือนเรา เขาศึกษาดีแล้วเขาทำเลยไม่ใช่ท้วงไปท้วงมาจากเดิม 5ปี ก็เป็น 10ปี 15ปี กลายเป็นเสียโอกาส แทนที่จะราคาถูกเพราะ 5 ปี กลับกลายเป็นว่าแพงกว่ารถไฟ จีนลาว อินโด ต่อไปน่าจะแพงกว่ารถไฟญี่ปุ่น
สื่อเสียม 8-9 ปี ได้เคยรายงานที่ล่าล้าก็เพราะ8-9ปีที่แล้ว
การแก้ไขแบบจากคันดินเป็นยกระดับ มันไม่ใช่ว่าแก้แบบแล้วเขาจะมาแก้ไขให้ได้เลยครับ งานก่อสร้างกี่ปี งานใหญ่ขนาดนี้มันแอบทำไม่ได้ครับ ไม่ใช่ลักขุดดินขาย คิดไปได้ กว่าจะแก้แบบและอนุมัติและให้บริษัทรับเหมาก่อสร้าง มันใช้เวลา ทำเลยตามใจชาวบ้านไม่ได้นะครับ งานที่ทำอยู่ไม่มีแก้ไข ยังทำช้าอยู่ไม่รู้ว่าจะเลื่อนไหม เพราะฉะนั้นงานแก้ไข ต้องมาทีหลังแน่นอน นักข่าวควรแจ้งให้ชาวบ้านทราบด้วย
เสร็จไปแล้ว 2 สัญญาไม่ใช่ 1 สัญญา
นักข่าวทำการบ้านไม่ดี
หาข้อมูลไม่ครบถ้วน แล้วมานำเสนอ ความเชื่อถือหายไปหมด
ปรับแบบเพิ่มต้องใช้งบอีก 4พันล้าน แถมล่าช้า แลกกับกวรนอนฟังเสียงรถไฟแล้วสะดุ้ง555 อยากจะบอกว่ารถไฟรางคู่ที่ผ่านชุมชนท่านนะ ดังกว่ารถไฟความเร็วสูงอีก งานนี้น่าจะมีสร้าง10ปีเเน่
เรียกร้องขัดค้านไปมันจะได้ค้างอยู่แบบนี้...แล้วมาร่องอีกเมื่อไหร่จะเสร็จ
เห็นด้วยครับไหนจะร้องเรียนเวณคืนวุ่นวาย
แรก ๆ ก็อยากได้อยู่หรอก คิดว่ามีแล้ว นานสชาติคงยอมรับเรา ประเทศเรามี เราเจ๋ง เราไม่ได้จน แต่ตอนนี้ไม่คิดแบบนั้นแล้ว สร้างไปก็เจ๊งแน่นอน ลำพังตอนนี้แค่รถไฟปกติ ยังไม่มีปัญญาติดแอร์ทุกขบวนเลย ลูกค้านับวันก็น้อยลง ๆ เรื่อย ๆ ถ้าไม่ใช่เทศกาลก็ไม่เต็ม ประชากรก็เกิดน้อย ลง รถยนต์ก็เต็มเมือง จะขายให้ใคร แต่ถ้าไม่คิดเรื่องขาดทุน ถือว่าเป็นรัฐสวัสดิการก็ทำไปเถอะ
ใครมันขวางความเจริญ
ไม่เป็นไรครับ เป็นปกติของประเทศไทย ทำไปเรื่อยๆ ชิลๆ ครบกำหนดก็ต่อเวลาไปได้เรื่อยๆ สบายๆ งานมันยากเราต้องเข้าใจ ขนาดวางท่อยกถนนในซอยแถวบ้าน 300 เมตร ยังใช้เวลา 2 ปีเลย
อยุธยาเกี่ยวกับ HIA ไม่ใช่หรอครับ EIA ผ่านไปนานแล้ว
ถนนพระราม 2 ตั้ง10 ชั่วโคตรยังสร้างไม่เสร็จเลยค่ะรถไฟความเร็วสูงต้องอีก 100 ชั่วโคตรค่ะถึงจะเสร็จค่ะไม่เป็นไรค่ะดูเชิงจีนก่อนหัวหมอหรือไม่ค่ะลงทุนกับจีนใจต้องนิ่งค่ะ
สื่อประเภทนี้แย่มากเหมือน ไม่หาข้อมูลจริงในแง่สร้างสรร เหมือนใส่ร้าย ผ่านมา 7-8 ปีที่แล้ว ไม่ก้าวหน้าเลย
อยากได้ทางคู่ความเร็ว 120 ก.ม./ช.ม. มากกว่า... กรุงเทพฯ - โคราช
2 ชั่วโมงครึ่ง
รถไฟทางคู่กรุงเทพฯ-โคราช ก็สร้างพร้อมกับรถไฟความเร็วสูงนั่นแหละครับ
หลายสถานเปิดใช้บริการนานแล้ว
ล่าช้าขนาดนี้ แล้วที่จะสร้างต่อไปขอนแก่น หนองคาย มันจะช้าไปอีกกี่สิบปี
อีก100 ปีถึงหนองคาย
253 กิโลเมตรไม่ใช่ 150 กิโลเมตร ก่อนจะพูดอะไรศึกษาข้อมูลให้ดี
เขาพูดช่วงโคราช
เอาหูฟังใช่ไหม😂😂
ไม่ได้ฟังเลยเหร๊อ
ใช้หูฟังไม่ใช่ใช้ heeฟัง
ได้ฟังหมดมั้ยหรือเป็นคนเข้าใจยาก😂
ถ้าอยากรู้ความคืบหน้าและข้อมูลเรื่องรถไฟความเร็วสูงจริงให้ดูช่อง รถไฟสดใสครับ
ผมดูเป็นประจำเขาลงพื้นที่จริง ถ่ายทำจริง มีกราฟิกบอกรายละเอียด เป็นกลาง ไม่ดราม่า
เชื่อข้อมูลยูทูปเบอร์ มากกว่าเชื่อช่องข่าวแล้วเหรอ
คุณต้องไปดูเองครับ ช่องรถไฟสดใส
เปรียบเทียบข้อมูลที่สื่อนำเสนอกับข้อมูลที่ลงพื้นที่สม่ำเสมอ
@@pcart0092 เคยดูแล้ว เป็นช่องที่น่ารังเกียจ เต้าข่าว ขายดราม่า อวดตนข่มท่าน ออกแนว ๆ กะลาแลนด์ เอาไว้หลอกพวกคนที่คิดเองไม่เป็น พาดหัวแรง ๆ เอายอดวิว แต่ก็ขายได้แหละ คนไทยหลอกง่าย ไม่งั้นจะเป็นเหยื่อ มิจเต็มประเทศเหรอ พวกไทยหลอกไทย เวทนา
สมัยลุงไม่มีสื่อนำเสนอเลย เอาแต่แซะ มียูทูบเบอร์นี่แหละนำเสนอความจริง
จริงครับสื่อเงียบมากครับ
จริงคือตู่ไม่มีน้ำยา บ่มิไก๊
เงินไม่มาสื่อไม่ลง
@@bordintrain สมัยลุงทำงานโยธา คันทางได้3.5กม.
ผมคนโคราช และบ้านอยู่ติดไซต์ก่อสร้าง บางวันเห็นคนทำงานแล้วก็หายไปเป็นเดือน คือช้ามาก จากประสบการณ์ทำงานที่จีน เคยนั่งรถไฟความเร็วสูงที่จีนและที่ไต้หวัน ผมบอกเลยการทำงานไทยนี่อืดอาดมาก เราตามประเทศเหล่านั้นไม่ต่ำกว่า 30ปี
อีกนิดเดียวไม่เกิน200ปีก็เสร็จ
แสดงว่ารออยู่สิ
ไม่น่าจะได้ใช้ เพราะ มันเดี่ยวเนื่องกับรถไฟเชื่อมสามสนามบินด้วย สุดท้ายสิ่นสุดสัญญา จะมีปัญหาต่สัญญา และสุดท้ายจะกงายเป็น โฮปเวลล์
เก่งๆ😢 ลาวมีภูเขาเต็ม ยังสร้างไม่ทันเท่าไทย😢
ตรวจสอบงานประมูล 3 สนามบินด้วยครับ
มีตัวถ่วงอยู่ ก็งี้้แหละ ปรับแต่แบบไม่ได้สร้างซักที
ดีออก ไม่โดนสินค้าจีนถล่ม ซื้อแต่สินค้าจีนจนจะเป็นเมืองขึ้นจีนอยู่แล้ว
@rickfreunde5957
10 ปี 34% อีก 66% จะใช้เวลาอีกกี่ปี
😅😅 ริบหรี่ 😂😂
@@rickfreunde5957ใครบังคับให้คุณซื้อหรอครับ
ให้เวลาอีก10ปี อาจสร้างเสร็จ
เสียดายเวลา ตอนนี้เครื่องบินโลคอส เเพงด้วย
อยากให้สร้างเสร็จไวไว อยากใช้บริการแล้ว
เทคโนโลยีก่อสร้างเหมือนกัน แต่จีนเสร็จเร็วเพราะไม่มีใครร้องเรียน สร้างได้ต่อเนื่อง
ช่องนี้เป็นบ้างจริงๆๆ
นึกว่าเสร็จชาติหน้าตอนบ่ายซะอีก แต่ตอนนี้สร้างเร็วกว่าที่คิด คงเสร็จภายในชาตินี้แน่นอน
ทำยกระดับจะดีมากๆครับ
บางจุดพื้นที่มันสูงมันยกระดับไม่ได้
รถไฟความเร็วสูงมันไม่ยกระดับนะครับ ที่จีนคือเจาะภูเขาเป็นอุโมงอย่างเดียว ให้ระดับมันเท่ากัน
@@EfootballNeverWinner จริงคับ มีแต่คนไทยนี่แหละจะเอาแต่ยกระดับบางทีมีให้ลอดสะพานขึ้นลงเป็นรถไฟเหาะเลย
ปีที่แล้วบอกคืบหน้า 30% ปีนี้ตอนนี้ปลายปีแล้วคืบหน้ามาเป็น 34% เพิ่มมา 4%น้อยมากแล้วเมื่อไหร่จะเสร็จ
ทางรถไฟกรุงเทพ_อภิวัด_เวียงจัน_มีรางอยู่แล้ว_ทำไมไม้ใช้เลย/หรือว่าวิง600กิโลเมตรต่อชั้วโมง_หรือว่าวิงวันละ10เทียว_ขอบอก_งง_
เจนตนาให้เกิดการปรับแบบในระหว่างการก่อสร้างครับ มันดูออกตั้งแต่ต้นแล้ว
10 ปีก็รอได้ เพราะมัน ไม่ง่ายเหมือน สร้าง คันดินกั้นน้ำในนาครับ
เฟสที่เหลือ ควรอนุมัติได้แล้ว ให้แมคโครไปเคลียรหน้าดินนำทางไปก่อน ให้ชาวบ้านได้รับรู้ก่อน ไม่ใช่ขึ้นตอม่อแล้วชาวบ้านพึ่งรู้
ได้หรือเสียประโยชน์
10 ปีแล้วนะแค่ 34% อีกสัก 34% ก็เป็นอีก 10 ปี
สรุปว่าต้องใช้เวลา 30 ปีถึง 40 ปี
กว่าจะได้
ถ้าจากอีสานไปทางใต้ 200ปี
ต่อไปจะเร็วขึ้นเชื่อเถอะ
อยากให้ทางรัฐบาล
เข้ามาสนใจด้วยครับ
รวมๆอีก20ปียาวๆ555555
เลิกสร้าง อยากนั่งไปยี่ปุ่น
งานก่อสร้างแต่ละสัญญาคืบหน้าไปมาก แต่งานก่อสร้างโดยรวมไม่ค่อยคืบหน้า ระยะเวลาก่อสร้าง 9 ปี ก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงได้ไม่ถึง 40% ซึ่งความจริงควรจะทำได้มากกว่า 50% ทำให้สงสัยว่าอีก 4 ปีจะเสร็จไหม จีนใช้เวลา 6 ปี งานก่อสร้างรวดเร็วมาก แต่ลาวเป็นสังคมนิยม ประชาชนไม่มีสิทธิ์คัดค้าน ทำให้ไม่มีปัญหาคัดค้านจากชาวบ้านในพื้นที่
อย่าลืมนับติดโควิด 5 ปี
แล้วปี71จะได้ใช้ไหมเนี้ย แล้วยังมีส่วนต่อขยายไปเชียงใหม่ จะสร้างเมื่อไหรหละ
อย่าให้เป็นแบบ hopewell นะ 😂😂😂
ควรยกสูงไปหมดเลยครับ ยิ่งใกล้ชุมชนด้วยแล้วควรยกสูงผ่านชุมชนไปเลยครับ แก้ปัญหาคนปืนรั้ว หมู หมา กาไก่ผ่านรั่วเข้ามาได้อีก ยกสูงให้หมดไปเลยครับ
การสร้างโครงการใหญ่ๆ ไม่ว่าที่ไหน จะให้ถูกใจ ทุกคนเป็นไปไม่ได้ ครับ (กระทบ มีแน่ จะมากจะน้อย แต่ละคนก็ไม่เหมือนกัน)
ยุคตู่ 10 ปี คืบหน้า 20%
ยุคเศรษฐา 1.5 ปี คืบหน้า 5 %
ยุคอุ้งอิ้ง 1 ปี คืบหน้า 5 %
สงสัยต้องใช้เวลาก่อสร้าง 20 ปี
เฉลี่ย ตู่ 1 ปี 2%
จบเห่
ช้าอย่างนี้มันต้องไอ้ๆเหลี่ยมแล้ว สั่งวันนี้ พรุ่งนี้ทำ มะรืนได้ใช้ ไชโย
10 ปี ทำได้ 34% 20 ปีจะทำได้ 68% ผ่านไป 30 ปี คือปี 2587 ก็ทำเสร็จแล้ว อดใจรอ อย่าบ่น หลานเราจะได้ใช้แล้ว
ชุมชนทั่วประเทศเขาก็อยู่กับทางรถไฟกันได้ อยู่ดีๆจะให้ทำเป็นทางยกระดับเสียเงินเพิ่มสี่พันล้านแถมเพิ่มเวลาก่อสร้างอีกสองสามปี แล้วถ้าที่อื่นเขาเรียกร้องมั่งทำยังไง ถ้าชุมชนมากเรื่องขนาดนี้รัฐควรเลี่ยงไม่สร้างผ่านตรงนี้
จริงคับ เหตุผลแยกชุมชน กระทบวิถีชีวิต ก็ต้องยอมแยกนะ เพราะโลกมันเปลี่ยนแปลงไปทุกวันอยู่แล้ว แต่การแก้แบบใหม่ มันทำให้จ่ายเงินเพิ่มมหาศาล แถมทำให้ล่าช้าไปอีก เห้อ ถ้าคิดแบบนี้ทุกจังหวัด 100 ปีก็คงไม่ได้ใช้
พนันกันไหมว่าไม่เสร็จตามกำหนด เผลอ ๆ จะเหมือนโฮปเวล ไม่เชื่อว่าจะสร้างเสร็จตามเป้าหมาย
50 ปีก็ไม่เสร็จ ขายฝัน
34% อีกยาวไกล
สนับสนุน โครงการรถไฟความเร็วสูง หัวจรวด ไทยแลนด์
ตรวจสอบนานจังอุโมง
จะรอดไหม
ช่วงบางซื่อไปดอนเมืองยังไม่เริ่มสร้างเลย อย่างต่ำน่าจะอีกห้าปีถึงจะได้ใช้ ส่วนรถไฟซีพีอีกสิบปีก็ยังไม่ได้นั่งอะ
ปัญหาเดิมซ้ำซาก รัฐบาลทำงานเช้าชามเย็นชาม ไร้น้ำยาในการกำกับดูแลโดยสิ้นเชิง เหมือนทำงานไม่คุยกัน ตั้งแต่เริ่มออกแบบ ทำงานเหมือนไม่วางแผนไม่ลำดับขั้นตอนการทำงานเหมือนทำงานใครทำงานมันค่อยไปแก้เอาดาบหน้า ทำงานเหมือนแก้ผ้าหน้ารอดเบื่อทุกหน่วยงานเลยรัฐบาล
2570 กับ 2575 คือผมน่าจะวัยกลางคนพอดีกว่าจะได้ใช้ 😅5555
03ปีส้างได้03กิโลเมัด
400กิโลต้อง120ปีจิงเสร็จ
ถ้าไม่กินงบประมาณป่านนี้อาจจะคืบหน้า50%+แล้ว
อีก20ปีเสร็จ 5555
ปี75ก็ไม่เสร็จช้าทุกโครงการ
ดูแล้ว70ไม่เสร็จแน่นอน
ยิ่งช้า งบบานปลายแน่นอน ไม่ว่าเปลี่ยนกี่รัฐบาล ค่าแรง ค่าน้ำมัน เหล็ก ปูน ขึ้นทุกอย่าง
ที่การรถไฟเขาคุณมีสิทธิ์อะไรไปยุ่ง ทางรถของชุมชนก็ใช้สะพานดิครับ กรูอยู่ กทม ชุมชนหนาแน่นยิ่งกว่าพวกคุณอีก เขายังทำทางข้ามเลย มีสิทธิ์อะไรไปบังคับให้รถไฟสร้างทางยกระดับ งบประมาณก็บานปลายดิครับ
ใช่ เห็นแก่ตัว เป็นเยี่ยงอย่างที่ไม่ดี
ใช่ เห็นแก่ตัวเอาแต่ใจสุดๆ
ปรับไปปรับมา จะเอาเงินมาจากไหนนักหนา
ส่วน 3 สนามบิน -> 0%
อย่าๆๆเอามาเหมารวมเป็นเหตุเรื่องความล่าช้าของอุโมงถล่มแม้ไม่มีเหตุถล่มก็ล่าช้าอยู่แล้วเขาแยกออกเป็นช่วงๆแยกรับเหมาช่วงละบริษัทคนละส่วนกันไม่ปนกัน..ช่วงที่ไม่มีอุโมงถล่มก็ยังล่าช้าอยู่ต้องไปถามผู้รับเหมาว่าเหตุใดจึงทำให้เกิดความล่าช้าอยู่..ตรงที่ไม่มีการประท้วงทุกอย่างก็ยังมีความล่าช้าอยู่เพราะเหตุใดจึงทำให้เกิดความล่าช้า..คงจะสมใจพวกที่ต้องการช้าๆสร้างไปเรื่อยๆแบบไม่กำหนดโดยที่ไม่สนใจใดๆทั้งสิ้นเวรกรรมของประเทศไทยที่ไปดูถูกประเทศอื่นเวรกรรมมีจริง
บริษัทจีนนี่สุดยอดนะ มีความรู้ด้านอุโมงค์ถล่มเยอะ
รีบทำไม รางคู่ต้องเสร็จก่อน
ส่วนหนึ่งชาวบ้านก็มีส่วนที่ต้องการแก้ไขแบบเลยทำให้งานล่าช้าไปอีก อยากได้รถไฟ แต่พวกคุณกลัวชุมชนจะแยกออกจากกัน สรุปแล้วอยากได้รถไฟหรืออยากได้ชุมชน
ชาวบ้านสำคัญที่สุดต้องมาก่อน
เต่า ยังไวกว่าการก่อสร้างทางรถไฟ คงจะเสร็จชาติหน้า รัฐบาลทำงานเหมือนเด็กแรกเกิด ดีแต่พูด ยังหาผลงานไม่เจอ
บางคนเม้นบอกให้ช่องเสนอความจริง = ความจริงเฉพาะสิ่งที่ฉันเชื่อ
รู้เลยว่า....
อันนี้ไม่สําคัญแต่เอาสินค้าจีน/จีนเกเรของไทยไปจีนน้อยมาก
มีแต่เรื่องซุกไว้ใต้พรมเยอะแยะเต็มไปหมด..ซ่อนไว้มากๆระวังพรมขาดนะรัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจ๋าาาา😅😅
71ไม่ทันหรอก
มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเสร็จในปี 2570
สร้างชาตินี้ ใช้ชาติหน้า ตามคอนเซ็ป
ชาตินี้จะเสร็จไม่
จริงๆทำรถไฟที่มีอยู่ปรับปรุงรางแบบไฟฟ้าปรับเปลี่ยนขบวนให้มันทันสมัยแค่นี้ก็พอแล้ว
ช่องนี้ทำข่าวแบบนี้ไม่รู้จริงไม่ได้ติดตามมา10ปี ที่ล่าช้า
ชาตินี้ คงไม่ได้นั่ง น่าจะสร้างสัก100ปีได้
ไม่ไช่ช้าเฉยๆแต่โครตช้าเลย
จน เพื่อนบ้านแซวเล่น อีกร้อยปีจะเสร็จรึป่าว
🚂🚂🚂🚂💨💨💨💨💨😂😂😂
แต่เราคนหนึ่งที่ติดตามมาตลอด ก็เห็นว่าทีความคืบหน้าตลอด ขณะนี้ที่หล่อเสาแล้วไม่น้อยก่วาร้อยกิโลเมตร หลายช่วงก็ลังวางทางวิ่งอยู่. สายนี้เป็นสายแรก ก็อาจจะทีความล้าช้า. แต่ส่วนตัวที่ติดตามมาตลอดก็เห็นว่ามีความคืบหน้า
ใหัจีนสร้างเถอะ ช้าเกิน
ปานนี้คงได้นั่งกันแล้ว
ทำไมแม่งไม่ค้านตั้งแต่แรก...
จีนสร้างให้ฟรีเหรอ
มันห่วยแตกครับ..
เขาก็บอกว่าเปลี่ยนแบบบแล้ววพวกเธอจะมาเรียกร้องหาพระแสงอะไรอีก ที่อื่นเขายังไม่ได้เข้าพื้นที่เขายังไม่โวยเลย