Muy buen video gracias y los detalles hacen la diferencia El que haya dicho desde donde van las torres o incluso el amarrar el motor y como va mencionando hasta la erramienta WOW GRACIAS MAESTRO EXPERIENCIA Y PROFECIONALISMO SIGA ASÍ Y OJALA Y EN EL VIDEO QUE SIGUE MUESTRE REPARACIÓN DE ESTA ONLO QUE LE HIZO MIENTRAS TANTO GRACIAS
Buen video, le escribo desde Colombia, le comento que Yo poseo un Golf 96 1.8, Yo mismo le realizo el mantenimiento, pero tengo un problema con el embrague, desde que lo compre el embrague solo dura 6 meses, llevo comprados unos cinco kits de embrague y cada seis meses empieza a fallar y patinar. le agradezco sus consejos al respecto. Gracias y siga transmitiendo su conocimiento pues quienes lo recibimos nos enriquecemos cada día... abrazos...
Gracias maestro por sus enseñanzas.todos los días aprendemos algo nuevo y sobre todo valorar sus trabajo...estoy pensando hacer mi clásico 2011 en standar ya q se trono la caja gracias
Que Facil va hacer yo baje una de las Flechas para cambiar un Sello de agua que esta atras del motor y me meti una gran chinga parecen Facil las cosas pero No lo Sonpor eso cobran bien losmecanicos 👍
Super video lastima que este tan lejos si no le llevaba mi auto, ojala tenga o haga una continuacion de este video y ver como termina, saludos desde cdmx
Que tal amigo espero que se encuentre bien,quiero acerle una pregunta el orificio que tiene la caja de velocidades la q un e está mostrando deve llevar alguna tuerca o tapón por qué yo tengo un carro que apenas adquir pero veo que tiene un tipo plástico pero está abierto le podría entrar polvo o agua por ahí . La pregunta es si así esta vien ??
Hola qué tal de antemano le agradezco por sus videos a hora son muy importantes para mi tengo un VW cabrío caja manual año 97 y tiene un sonido como chinesco, cuando piso el embrague no suena ya he sacado la tapa, Valero y varilla eso está húmedo de aceite . Entran bien los cambios.me gustaría hablar con usted para que me asesore por favor gracias. Que Dios le bendiga.
Exelente video. Mi mk3 saco umo del clutch. Cual sera el motivo??? Y tiene solucion o ya al que cambiarlo?? Las velocidades no le entraban de manera sencilla.
Hola amigo tengo un problema con mí golf mk3 las velocidades entraban forzada más que nada primera y reversa y ahora ya no entran más en con el auto en marcha pero lo paro y entran. ya le cambié varilla y collarín y el cable del clutch. Saludos de Puerto Madryn Argentina 🤙
Buenas tardes para despegar la transmision de un ibiza tengo que desarmar flecha terminal y rotula o solo se puede aflojar ocupo despegarla 2 centimetros para bajar el carter Gracias
Buen día maestro. Con tu video descubri que lleva un cubrepolvo la campana de la caja de velocidades en la parte baja. Pero en la toma de la campana de la homocinetica lado copiloto veo que se ve un hueco donde se aprecia el volante del clutch y que queda expuesto al polvo y aceite que le pueda salpicar en caso de fuga del reten de la homocinética. ¿Ahí devería también de llevar un cubrepolvo o de original viene así?
@@KyDGalat Gracias maestro por tu respuesta. Mi carro ya no las traía pero conseguí solo la de abajo en el deshuesadero y la otra entonces se la voy a hacer. Saludos.
Gracias por el video, y aunque se explica todo muy bien, también se nota que no es una tarea cotidiana, y el costo $$ será algo alto. Me comentaron que para cambiar unos sincronizadores de cobre, que cuestan baratos, tienen que bajar la caja y eso sube muchísimo el costo. ¿Es correcto?
excelente video maestro y más por lo q conocemos poco de mecánico, quisiera preguntarle la causa del porque se me daña muy seguido collarín, bronce y varilla, me ha sucedido como en 3 veces de lo q va del año y el pedal de clutch se me va hasta abajo, le pregunto esto para ver la posibilidad de corregir esa posible causa, excelentes videos, saludos desde Gto
Hola amigazo, tengo un problema similirar en mi golf 3, cambie bujes, todos y regule, quedo genial la palanca, pero ahora me esta costando entrsr primera, pero cuando logra entrar ya entra bien si la saco de nuevo HASTA DESEMBRAGAR Y EMBRAGAR DE NUEVO AHI DE NUEVO ME CUESTA QUE ENTRE, y reversa truena a veces, ns si será regulación o soportes o embrague
@@KyDGalat mu has gracias amigo entonces yo creo que si solo de buscarle como adaptarlo, gracias amigo y de verdad excelentes videos más explicados no pueden ser saludos buenas noches
Buena noche, amigo te agradezco por tus consejos desde Guatemala te saludo fíjate que logré superar el problema con las homocineticas de mi carro, pero fíjate que tengo problema ahora el carro se me jalonea y según el escáner es el relevador no. 30 pero mi carro no lo tiene puesto y le puse uno nuevo y hacia lo mismo mi jetta es mk3 1999 Wolfsburg pero me dicen que mk3 termino en 1998 y no encontramos el panel como van los relevadores originalmente porque me dicen que entonces es el 18 pero ese al parecer es como de estabilizador de carga, que crees que le puedo revisar para que ya no se de jalones
Excelente video y bien explicado, e aprendido mucho al ver sus videos pero mis cambios me siguen dando dolor de cabeza y no entra la 5ta en un golf a3 del 93, en donde tiene su taller para llevar celo y quede al puro tirante saludos desde Cuernavaca Morelos.
Q bien bro me llamo rodolfo del edo. De villahermosa tabasco sige igual me has ayudado demaciono te lo agradesco te podria pedir q isieras un video de como remplasar las gomas de la barra de estabilisadora de un jetta mk2
Maestro kyd, mi auto es un jetta std 1989 mk2.la transmisión no trae el tapon sincronizador de velocidades con el balin ,trae un tornillo plano unicamente.esto es correcto?,solicito sus valiosos comentarios al respecto ,graccias y daludos. 😢
buenas tardes maestro le escribo desde Venezuela, tengo un vento 98 quiero saber si le puedo cambiar el cable de embrague por otro que se gradúe manual , gracias
Buen día saludos desde Guatemala te sigo desde hace un tiempo pero tengo una duda le cambiaron la punta homocinetica de la caja y la punta de la flecha a mi Jetta mk3 y ahora vibra mucho, cuál será la falla disculpa
Primero felicidades maestro ... yo tengo una Caribe pero lo que pasa que cuando meto primera como que me cuesta un poco de trabajo y aveces no quiere entrar ahí que procede
hola genio que tal.. me encantan tus videos y la forma de explicar que tienes.. me ayudaron mucho a diagnosticar fallas en mi auto.. quería saber si puedes hacer o tienes algún video sobre el regulador del pedal del clutch ya que de tanto en tanto el pedal pierde firmeza y le cuesta entrar la marcha.. ya eh revisado el resto y esta en optimas condiciones.. solo faltaría el regulador del pedal... desde ya muchas gracias
Hermano mi nombre es ricardo y soy de argentina.. y tengo un ford escort ghia sx modelo 1993 que viene con motor audi 1.8 y la caja 020 de vw. Pero creo que es la misma cremallera de pedal que el vw pointer.. la cuestion es que la cremallera del pedal regula el cable la primera vez y con el paso del tiempo y las pisadas de pedal pierde la regulación y me deja sin clutch. Y no se si estoy armando bien el sistema de cremallera o el repuesto es de mala calidad... yo cambie todo hace 3 meses y aun sigo renegando... asique te agradecería inmensamente si me pudieras orientar con el tema.. desde ya mil gracias
Si.. es exactamente misma caja de velocidades de tu explicación.. varilla de empuje y balero collarín en la parte de atrás.. no tengo como enviarte una foto del pedal.. seguramente lo reconocerias al instante
Buen dia, una pregunta mi transmisión dejo de entrar la 5ta velocidad, se escucha como barrida se tendra que reparar toda la transmisión o sola 5ta velocidad, espero me puedas apoyar. Si entra el cambio pero no da en la 5ta
@@KyDGalat en realida le consultaba porque mi auto es un vw vento gl 1.8 y me di cuenta que tiene una caja de un golf pero a la hora de cambiar el kit de embrague,no le calso un disco de 1.8 sino un 2.0. Este auto era automatico pero yo lo compre asi con una caja de cambios manual y sin saber,me encontre con esta sorpresa. Y no se si mi motor es 1.8 o 2.0cc,estoi confuso.muchas gracias.
Hola, acabo de cambiar mi caja automática a estándar(mecánica) de mi golf mk3, como puedo saber que la caja que le colocaron es de un mk3. O que diferencias hay con otras cajas ?
Que tal maestro. Tengo un golf mk3 199. Batallo mucho con la primer velocidad, no entra. Como si estuviera tapada. Todas las demas entran perfecto, incluyendo la reversa. Será necesario bajar la caja ? Donde se encuentra tu taller ?
@@KyDGalat Hasta el estado de México, chimalhuacán para ser exactos. Sinceramente he tenido desconfianza de talleres por aqui. El carro lo compré hace cuatro meses y ando arreglandole detalles que voy encontrando. El más problematico que le encuentro es ese que le menciono. Cuando el carro lo enciendo en frio, si entra la primera de forma normal, mientras va entrando en calor, ya no entra, se va tapando poco a poco. Que me recomienda .aestro? Que deberia hacer? En verdad le agradeceria infinitamente su tiempo de leer los mensajes
@@fernandosalinas927 desconecta la varilla que llega al selector de velocidades y métela directo en la transmisión, si entra sin problemas el problema está en el varillaje, si no, la transmisión
@@KyDGalat Gracias maestro. Manualmente en la zona de la transmision si entra pero con dificultad. Me parece que entonces si habrá que checar la caja directamente
Hola amigo hay alguna manera de contactarte, la verdad es que tengo un problema con mi Jetta y ya me desespero pero quisiera saber si me puedes asesorar?
Saludos maestro... Tengo un problema con mi jetta mk2. Se salio un balero de la punta de flecha derecha que es el mas largo...eso causa que se bloquee cuando meta cambio? Y el otro lado izquierdo patine.?
Hola cómo puedo adaptar una caja de a3 a una golf A2 sin cambiar las flechas ya que las que trae mi mk2 son de 90 mm y las de la caja de a3 son de 100 mm
@@KyDGalat otra molestia amigo sigo molestándote tengo un problema con el depósito de líquido de frenos de mi Jetta Mk3 modelo 97 en las gomitas q van en la bomba ya le cambie varias nuevas y no queda sigue teniendo fuga de líquido de frenos me podrías ayudar amigo xfa
Buenas, quiero hacerte una pregunta. Tengo un Jetta A3 1.8 era tbi tenía varios problemas me recomendaron hacerlo multiport pero me hicieron mal la instalacion y quedó peor, ahora quieren cobrarme un dineral por revisar la conexión y corregirla. Pero la verdad ya estoy exhausto de andar de un mecánico a otro y nadie lo puede reparar bien solo me cobran. Estoy pensando en convertirlo a carburador y esta es la pregunta ¿Es recomendable y que beneficios tendría? Gracias
Algunos dicen que no se haga, solo por el echo que no lleva originalmente carburador, pero si quieres mi opinión personal hazlo, te ahorrarás dinero y queda muy bien,
@@KyDGalat Me parece lógico que también debo cambiar la bomba eléctrica por una mecánica, estoy en lo correcto? Si es así, que modelo y marca de bomba me recomiendas?
Maestro me puede orientar de como calibrar el cuerpo de aceleracion de un golf 98, lo quite para lavarlo y ya instalado las revoluciones no estab estable
Hola muy buen vídeo yo le cambio piezas mi Jetta y rompí embrague y con este video ya se cómo desmontar gracias
@@enriquejara1805 éxito
Hola no soy mecánico pero ere un experto una máquina un saludo
Estamos a la orden mi estimado, saludos
Muchas gracias maestro....me sirvio mucho este video para bajar la transmisión de mi
Jetta a3..saludos desde vicente guerrero durango...
A la orden mi estimado
Muy buen video gracias y los detalles hacen la diferencia
El que haya dicho desde donde van las torres o incluso el amarrar el motor y como va mencionando hasta la erramienta WOW GRACIAS MAESTRO EXPERIENCIA Y PROFECIONALISMO SIGA ASÍ Y OJALA Y EN EL VIDEO QUE SIGUE MUESTRE REPARACIÓN DE ESTA ONLO QUE LE HIZO MIENTRAS TANTO GRACIAS
Claro!! Ya están los videos, gradualmente los iremos subiendo, saludos!!
Buen video, le escribo desde Colombia, le comento que Yo poseo un Golf 96 1.8, Yo mismo le realizo el mantenimiento, pero tengo un problema con el embrague, desde que lo compre el embrague solo dura 6 meses, llevo comprados unos cinco kits de embrague y cada seis meses empieza a fallar y patinar. le agradezco sus consejos al respecto. Gracias y siga transmitiendo su conocimiento pues quienes lo recibimos nos enriquecemos cada día... abrazos...
Se queda trincado y a diario se patina el embrague, por eso dura tan poco,
@@KyDGalat Muchas gracias por su respuesta, cómo proceder para reparar esta falla?
Exelentes videos maestro. Mejor explicados no pueden estar
Gracias maestro por sus enseñanzas.todos los días aprendemos algo nuevo y sobre todo valorar sus trabajo...estoy pensando hacer mi clásico 2011 en standar ya q se trono la caja gracias
Éxito
Excelente video, explicación y demostración.
Un buen maestro mecánico.
Gracias por ese apoyo visual
A la orden
@@KyDGalat hola maestro yo le cambié la barrilla del embrague pero las marchas lo mismo no entran será el embrague
@@renealdecoba9255 el pedal tiene suficiente presión?
Mero aficionado de la mecanica, pero que barbaro MAESTRO!., muchas felicidades, bien explicado y a buen ritmo...
Saludos!!
Chingonada de video. Y Chingonada de maestro Mecanico. ! Como el faltan aquí en 🇺🇸. Pero la misma raza te chinga. Saludos desde Wisconsin
Un fuerte abrazo
E aprendido mucho con sus videos soy de republica dominicana
Me alegro amigo
Felicidades todo lo hases ver fácil el que sabe sabe gracias por compartir saludos desde cuautitlan Izcalli Edo de México
Que Facil va hacer yo baje una de las Flechas para cambiar un Sello de agua que esta atras del motor y me meti una gran chinga parecen Facil las cosas pero No lo Sonpor eso cobran bien losmecanicos 👍
Gracias ing por compartir tus experiencias y conocimientos saludos
A la orden, saludos
Super video lastima que este tan lejos si no le llevaba mi auto, ojala tenga o haga una continuacion de este video y ver como termina, saludos desde cdmx
Saludos!!
Muchsimas gracias por el aporte, tengo un jetta igual, se me acaba de quedar atorada la barilla del collarin, a ver si me aviento la chamba yo mismo.
Estamos pendientes
Muchas gracias por compartir tenía ese problema mi transmisión
Gracias por el video que hicistes, esta perfecto al detalle, Cesar desde Puerto Rico...
Me alegro mucho, saludos
Video muy explicativo, y al final del video, me sorprendió, pensé que estaba muy pesada la caja, o es una persona muy fuerte 😮
😅 pues pesará unos 40kg aproximadamente
Hermano eres una chingoneria la neta, me voy a animar a hacerlo, explicas todo mi chingon! Un saludo
A la orden
Muy buenos videos maestro saludos desde uriangato y Moroleón Guanajuato.
Gracias, a la orden
Me encantan tus videos siempre tuve curiosidad sobre todas esas piezas del auto
Una pregunta le kedara una transmision de un 2.0 aun 1.8 jetta a3
Excelente, gracias, no tendrás un vídeo de cómo desmontar y arreglar cremallera de dirección Atlantic?.
No, aún no, pero en cuanto llegue ese trabajo lo subimos
Que tal amigo espero que se encuentre bien,quiero acerle una pregunta el orificio que tiene la caja de velocidades la q un e está mostrando deve llevar alguna tuerca o tapón por qué yo tengo un carro que apenas adquir pero veo que tiene un tipo plástico pero está abierto le podría entrar polvo o agua por ahí . La pregunta es si así esta vien ??
Pon algún tapón si no tienes el que debe llevar,
Buenas tardes execelente video
Una pregunta para cambiar el clutch se tiene se sacar el aceite del la caja?
No, solo tapar el orificio del velocímetro
@@KyDGalat muchas gracias,intentaré hacer el cambio de clutch 👍
Excelente explicación se agradece profundamente
Me alegro, estamos pendientes
Hola qué tal de antemano le agradezco por sus videos a hora son muy importantes para mi tengo un VW cabrío caja manual año 97 y tiene un sonido como chinesco, cuando piso el embrague no suena ya he sacado la tapa, Valero y varilla eso está húmedo de aceite .
Entran bien los cambios.me gustaría hablar con usted para que me asesore por favor gracias.
Que Dios le bendiga.
Mira ua-cam.com/video/9je-lDx8LHI/v-deo.html
Gracias maestro no soy mecánico pero me gusta saver
Estamos pendientes. Saludos
Excelente video, bien explicado , felicitaciones 👍, veo que trae camisola de Nissan , me imagino que fue técnico en agencia Nissan
Saludos!!!
😅 no mi estimado, aprendí a la vieja escuela, crecí entre los fierros aprendiendo de mi padre
Gracias por toda tu experiencia
A la orden
Muy bien amigo. Muy visual todo. Gracias. Como cambias el clucht?
Te dejo video ua-cam.com/video/eWzdW5WR-YA/v-deo.html
Exelente video. Mi mk3 saco umo del clutch. Cual sera el motivo??? Y tiene solucion o ya al que cambiarlo?? Las velocidades no le entraban de manera sencilla.
Ese humo olía a pasta de clutch?
@@KyDGalat si de echo olia demasiado, tanto que parecia, que se estaba quemando.
@@edgarsolisrios1063 entiendo, hay q reemplazarlo, no hay de otra
@@KyDGalat gracias inge.
Amigo!! Una consulta. La copa de Un motor diesel 1.9 tdi le iría a la caja de cambios de un Volkswagen trend 2010?
Tengo entendido que si
Buenas tardes,quería consultar si la caja de velocidades del A3 naftero y diésel son las mismas?
Una disculpa, desconozco
Hola amigo tengo un problema con mí golf mk3 las velocidades entraban forzada más que nada primera y reversa y ahora ya no entran más en con el auto en marcha pero lo paro y entran. ya le cambié varilla y collarín y el cable del clutch. Saludos de Puerto Madryn Argentina 🤙
Si tiene suficiente presión el pedal, y aún así no entran es el plato, embrague
Buenas tardes para despegar la transmision de un ibiza tengo que desarmar flecha terminal y rotula o solo se puede aflojar ocupo despegarla 2 centimetros para bajar el carter
Gracias
Solo aflojar
Buenas tardes muy buenas explicaciones...maestro puede darme la ubicacion de su taller para vicitarlo y para futuras reparaciones. Gracias.
Con gusto, : Miahuatlan de Porfirio Díaz , Oaxaca - Mexico
Muy buen video 👍 en dónde se encuentra para los trabajos que ace??
En Miahuatlan de Porfirio Díaz, oaxaca mi estimado
Buen día maestro. Con tu video descubri que lleva un cubrepolvo la campana de la caja de velocidades en la parte baja. Pero en la toma de la campana de la homocinetica lado copiloto veo que se ve un hueco donde se aprecia el volante del clutch y que queda expuesto al polvo y aceite que le pueda salpicar en caso de fuga del reten de la homocinética. ¿Ahí devería también de llevar un cubrepolvo o de original viene así?
Buena observación, efectivamente, lleva también una pequeña lámina que protege, lamentablemente muchos al desarmar ya no se la ponen
@@KyDGalat Gracias maestro por tu respuesta. Mi carro ya no las traía pero conseguí solo la de abajo en el deshuesadero y la otra entonces se la voy a hacer. Saludos.
Hola, desde Argentina!. Se puede hacer remorma de embrague invertido a embrague común con la caja del 1.8?
Si, si se puede
Veo que tiene un jetta a2 el rojo, una pregunta la caja de cremallera de direccion , le queda la del a3 al a2?.
No mi estimado, bueno no he intentado adaptarla
Que buen video mi amigo el es de mucha ayuda felicidades !!!!!
Gracias, a la orden
Gracias por el video, y aunque se explica todo muy bien, también se nota que no es una tarea cotidiana, y el costo $$ será algo alto. Me comentaron que para cambiar unos sincronizadores de cobre, que cuestan baratos, tienen que bajar la caja y eso sube muchísimo el costo. ¿Es correcto?
Efectivamente, los bronces están en 350 pesos, pero para desarmar y cambiarlos ese es el problema, el costo,
excelente video maestro y más por lo q conocemos poco de mecánico, quisiera preguntarle la causa del porque se me daña muy seguido collarín, bronce y varilla, me ha sucedido como en 3 veces de lo q va del año y el pedal de clutch se me va hasta abajo, le pregunto esto para ver la posibilidad de corregir esa posible causa, excelentes videos, saludos desde Gto
Mira esto ua-cam.com/video/0aCKavubdDc/v-deo.html
Como siempre buen contenido compadre
Saludos 🤘🏼😎 algun video de caja de fusibles bro cada fusible y relevador para que se utiliza porfa bro
Ya te habías tardado en subir video compi
Saludos men 👍🏼 8445362455 contacto directo bro whatsapp
Saludos desde Paraguay Maestro 💪🏾
Un fuerte abrazo
Hola amigazo, tengo un problema similirar en mi golf 3, cambie bujes, todos y regule, quedo genial la palanca, pero ahora me esta costando entrsr primera, pero cuando logra entrar ya entra bien si la saco de nuevo HASTA DESEMBRAGAR Y EMBRAGAR DE NUEVO AHI DE NUEVO ME CUESTA QUE ENTRE, y reversa truena a veces, ns si será regulación o soportes o embrague
Realiza la siguiente prueba: sube la altura del pedal, y ve si entran bien
Amigo buen día mi pregunta es muy diferente al trabajo, pero los accesorios de un jetta a3 le quedarán al derby la defensa por ejemplo
Se le pudiera adaptar
@@KyDGalat mu has gracias amigo entonces yo creo que si solo de buscarle como adaptarlo, gracias amigo y de verdad excelentes videos más explicados no pueden ser saludos buenas noches
@@KyDGalat otra pregunta habría que comprar algo más para adaptarlo o como se haría
@@petragutierrez5176 sobre la marcha se va viendo que se necesita
Saludos, Para bajar la de un derby ea muy parecido?
Así es, prácticamente lo mismo
@@KyDGalat Gracias
Buena noche, amigo te agradezco por tus consejos desde Guatemala te saludo fíjate que logré superar el problema con las homocineticas de mi carro, pero fíjate que tengo problema ahora el carro se me jalonea y según el escáner es el relevador no. 30 pero mi carro no lo tiene puesto y le puse uno nuevo y hacia lo mismo mi jetta es mk3 1999 Wolfsburg pero me dicen que mk3 termino en 1998 y no encontramos el panel como van los relevadores originalmente porque me dicen que entonces es el 18 pero ese al parecer es como de estabilizador de carga, que crees que le puedo revisar para que ya no se de jalones
Lo analizo
@@KyDGalat gracias
Excelente video y bien explicado, e aprendido mucho al ver sus videos pero mis cambios me siguen dando dolor de cabeza y no entra la 5ta en un golf a3 del 93, en donde tiene su taller para llevar celo y quede al puro tirante saludos desde Cuernavaca Morelos.
En el estado de Oaxaca, Miahuatlan de Porfirio Díaz
Q bien bro me llamo rodolfo del edo. De villahermosa tabasco sige igual me has ayudado demaciono te lo agradesco te podria pedir q isieras un video de como remplasar las gomas de la barra de estabilisadora de un jetta mk2
En cuanto llegue ese trabajo lo subo
Saludos Maestro desde el Axusco
Gracias por tus comentarios
Maestro para bajar la transmisión de un Derby 2002 es lo mismo?
Así es,
Pregunta. Maestro. Las. Juntas homocineticas de un jetta a3 modelo 98 automatico le quedaran. Auna golf a2 modelo 90 estandar
Te quedó mal, no lo he echo
Excelente video...tienes de Derby similares? Gracias maestro...
No pero básicamente es lo mismo
Maestro kyd, mi auto es un jetta std 1989 mk2.la transmisión no trae el tapon sincronizador de velocidades con el balin ,trae un tornillo plano unicamente.esto es correcto?,solicito sus valiosos comentarios al respecto ,graccias y daludos.
😢
@@cesartapiabarron1458 te presenta algún problema?
buenas tardes maestro le escribo desde Venezuela, tengo un vento 98 quiero saber si le puedo cambiar el cable de embrague por otro que se gradúe manual , gracias
Hay que adaptarlo
@@KyDGalat okey pero cual le puedo adaptar , que me recomienda
@@miguelespi6327 puede ser de un Jetta, golf a 2
@@KyDGalat muchas gracias
No me entra la sexta marcha de un vw Touran del 2003 será problema de cambio o de embrague?
Mira ua-cam.com/video/QoRmxYUUI4o/v-deo.html
Buen día saludos desde Guatemala te sigo desde hace un tiempo pero tengo una duda le cambiaron la punta homocinetica de la caja y la punta de la flecha a mi Jetta mk3 y ahora vibra mucho, cuál será la falla disculpa
Realiza estas pruebas, levanta el auto ua-cam.com/video/cttDZgcRbX0/v-deo.html
Camarada buenas tardes podrías ayudarme con una foto de los dos tornillos que aflojaste primero, de los que sujeta la transmisión y el motor
Saludos!! Solo que no hay manera de enviar una foto
Buenas maestro como se cambia el retén de la flecha se quita por afuera o sique desarmar la transmicion
Flecha de mando? O flecha lateral?
Flecha de mando
@@juancarlostorres2743 no hay de otra que desmontar
Maestro buenos días algun video de como bajar la transmisión automática de un a3...
Aun no mi estimado
Bien ! maestro como siempre Saludos 👊
Primero felicidades maestro ... yo tengo una Caribe pero lo que pasa que cuando meto primera como que me cuesta un poco de trabajo y aveces no quiere entrar ahí que procede
Ajusta el varillaje, busca en mi canal el video
Una pregunta yo aorita tengo un jetta 2006 tdi estándar que al soldar el clutch aser un ruido y al presionarlo el ruido se va que pueda ser
Mira esto ua-cam.com/video/9je-lDx8LHI/v-deo.html
Tengo un problema cambie chicote de clutch de un Derby 2002 pero se descalibra cuál será el detalle será q tengo q cambiar otra vez el chicote?
Como siempre muy buen video, bien documentado. Saludos y bendiciones.👍👍👍
hola genio que tal.. me encantan tus videos y la forma de explicar que tienes.. me ayudaron mucho a diagnosticar fallas en mi auto.. quería saber si puedes hacer o tienes algún video sobre el regulador del pedal del clutch ya que de tanto en tanto el pedal pierde firmeza y le cuesta entrar la marcha.. ya eh revisado el resto y esta en optimas condiciones.. solo faltaría el regulador del pedal... desde ya muchas gracias
De que auto?
Hermano mi nombre es ricardo y soy de argentina.. y tengo un ford escort ghia sx modelo 1993 que viene con motor audi 1.8 y la caja 020 de vw. Pero creo que es la misma cremallera de pedal que el vw pointer.. la cuestion es que la cremallera del pedal regula el cable la primera vez y con el paso del tiempo y las pisadas de pedal pierde la regulación y me deja sin clutch. Y no se si estoy armando bien el sistema de cremallera o el repuesto es de mala calidad... yo cambie todo hace 3 meses y aun sigo renegando... asique te agradecería inmensamente si me pudieras orientar con el tema.. desde ya mil gracias
@@ricardobustos5403 la transmisión lleva varilla de empuje?
Si.. es exactamente misma caja de velocidades de tu explicación.. varilla de empuje y balero collarín en la parte de atrás.. no tengo como enviarte una foto del pedal.. seguramente lo reconocerias al instante
@@ricardobustos5403 mira ua-cam.com/video/n2h6bziyCZI/v-deo.html
Buen dia, una pregunta mi transmisión dejo de entrar la 5ta velocidad, se escucha como barrida se tendra que reparar toda la transmisión o sola 5ta velocidad, espero me puedas apoyar. Si entra el cambio pero no da en la 5ta
Desconecta el varillaje desde la transmisión y mete quinta desde ahí y me dices si entra y despega
Desconecta el varillaje desde la transmisión y mete quinta desde ahí y me dices si entra y despega
En un jetta a3 es posible sacar la cremallera por un lado?? Necesita reempacarse porque tira demasiado aceite
Si se puede
Tienes el video de como cambiar junta homocinetica amigo y como cambiar los retenes de las copas de la caja
Saludos y buen video
Claro, en el canal hay varios, acá te dejo uno de ellos ua-cam.com/video/mJCFKljHWbQ/v-deo.html
Gracias lo voy a ver
Hola,una caja de cambios de un golf mk3 1.8 ,sera la misma caja de un vento 1.8 mk3?
No la he probado, pero deduzco q si
@@KyDGalat en realida le consultaba porque mi auto es un vw vento gl 1.8 y me di cuenta que tiene una caja de un golf pero a la hora de cambiar el kit de embrague,no le calso un disco de 1.8 sino un 2.0.
Este auto era automatico pero yo lo compre asi con una caja de cambios manual y sin saber,me encontre con esta sorpresa.
Y no se si mi motor es 1.8 o 2.0cc,estoi confuso.muchas gracias.
Hola, acabo de cambiar mi caja automática a estándar(mecánica) de mi golf mk3, como puedo saber que la caja que le colocaron es de un mk3. O que diferencias hay con otras cajas ?
Busca la imagen en Internet, como de a3 ahí verás la imagen
Excelente muy buen video
A la orden
es la misma caja del seat ibiza? tengo un ibiza 1.6 95 y la caja es idéntica ya que traen motor vw
La verdad no las he comparado
Muy bien mtro Saludos excelente
es lo mismo para el golf mk2?
Lo mismo mi estimado, mira ua-cam.com/video/PXBmtxeBUsM/v-deo.html
Que videazos, amigo
Saludos!!
De lujo, gracias!!!
Saludos
Saludos amigo.. hágase vídeos con un tsuru 3... para ir aprendiendo con esta línea de vehículos...
Si, sería también un buen proyecto,
@@KyDGalat mi carro está perfecto para él proyecto... le falla todo.... desde el motor hasta laminación y pintura jajajaja
@@lauravaleriagonzalezsanche9278 jajaj, todo tiene solución!
Cuánto mide la bolanta de la transición la k empuja el motor de arranke
Una disculpa, no lo tengo a la mano
Saludos maestro desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx
Que tal maestro. Tengo un golf mk3 199. Batallo mucho con la primer velocidad, no entra. Como si estuviera tapada. Todas las demas entran perfecto, incluyendo la reversa. Será necesario bajar la caja ? Donde se encuentra tu taller ?
No es necesario bajarla, se puede corregir ahí puesta, en oaxaca - Mexico, y tu?
@@KyDGalat Hasta el estado de México, chimalhuacán para ser exactos. Sinceramente he tenido desconfianza de talleres por aqui. El carro lo compré hace cuatro meses y ando arreglandole detalles que voy encontrando. El más problematico que le encuentro es ese que le menciono. Cuando el carro lo enciendo en frio, si entra la primera de forma normal, mientras va entrando en calor, ya no entra, se va tapando poco a poco. Que me recomienda .aestro? Que deberia hacer? En verdad le agradeceria infinitamente su tiempo de leer los mensajes
@@fernandosalinas927 desconecta la varilla que llega al selector de velocidades y métela directo en la transmisión, si entra sin problemas el problema está en el varillaje, si no, la transmisión
@@KyDGalat Gracias maestro. Manualmente en la zona de la transmision si entra pero con dificultad. Me parece que entonces si habrá que checar la caja directamente
Una aproximacion de cuanto mide la varilla por que la que tengo si ya esta gastada
34cm, saludos
Tiene algun video de como quitar la cremallera de un golf a3??
Se realiza lo del video, y quitas la cremallera, ahí luego
Hola amigo hay alguna manera de contactarte, la verdad es que tengo un problema con mi Jetta y ya me desespero pero quisiera saber si me puedes asesorar?
Con gusto, solo por este medio
Saludos maestro... Tengo un problema con mi jetta mk2. Se salio un balero de la punta de flecha derecha que es el mas largo...eso causa que se bloquee cuando meta cambio? Y el otro lado izquierdo patine.?
Gracias Profe por la información de calidad, saludos desde Panamá...
Si se salió un balero no caminará
Hola cómo puedo adaptar una caja de a3 a una golf A2 sin cambiar las flechas ya que las que trae mi mk2 son de 90 mm y las de la caja de a3 son de 100 mm
No conozco otra solución
Tendrá vídeo de cambio de clochde un Ibiza 2003
Aun no mi estimado
Me interesa adquirir un clutch de bronce para un Derby 1.8 mk3 ¿Cómo te puedo contactar para hacer la transacción?
Puedes enviarme mensaje acá facebook.com/Clutch-y-Frenos-puebla-455071418036683/
Gracias maestro
A la orden
Buen video primo gracias
A la orden
Un seguidor más.
Bienvenido
Una pregunta amigo cuanto se cobra x eso q le hiciste o cambiar clutch y reten de cigueñal xq yo cobro muy barato pero esq no se cuánto se cobra
Donde te encuentras y cuánto se cobra por ahí
@@KyDGalat soy de Texcoco estado de México pero no sé cuánto se cobra no me podrías dar una idea de favor muchas gracias amigo
@@myriamramirez9686 por este trabajo de pura mano de obra cobre 1500 y allá? Cuánto se cobra
@@KyDGalat no pues está súper bien gracias x el tip amigo saludos y un fuerte abrazo desde Texcoco estado de México
@@KyDGalat otra molestia amigo sigo molestándote tengo un problema con el depósito de líquido de frenos de mi Jetta Mk3 modelo 97 en las gomitas q van en la bomba ya le cambie varias nuevas y no queda sigue teniendo fuga de líquido de frenos me podrías ayudar amigo xfa
Buen video saludos
Buenas, quiero hacerte una pregunta.
Tengo un Jetta A3 1.8 era tbi tenía varios problemas me recomendaron hacerlo multiport pero me hicieron mal la instalacion y quedó peor, ahora quieren cobrarme un dineral por revisar la conexión y corregirla. Pero la verdad ya estoy exhausto de andar de un mecánico a otro y nadie lo puede reparar bien solo me cobran. Estoy pensando en convertirlo a carburador y esta es la pregunta ¿Es recomendable y que beneficios tendría? Gracias
Algunos dicen que no se haga, solo por el echo que no lleva originalmente carburador, pero si quieres mi opinión personal hazlo, te ahorrarás dinero y queda muy bien,
@@KyDGalat Me parece lógico que también debo cambiar la bomba eléctrica por una mecánica, estoy en lo correcto? Si es así, que modelo y marca de bomba me recomiendas?
@@j.c.a.p.5873 ua-cam.com/video/7fVsFK-G0kA/v-deo.htmlsi=gqYqhVTXi-zPZ5cR
Buen trabajo
Saludos
Hola buen día porque mi clutchs se patina mucho ya lo cambie 2 veces y hace lo mismo a que se debe
Q auto es?
Maestro he estado buscando videos para subir la caja de este mismo carro pero no me sale ningúno haga uno para ver cómo se sube
@@yairmotovlog5691 es este carro ? ua-cam.com/video/Y5wVbg-ULe0/v-deo.htmlsi=p1ZKDT7LBfZgDeAb
Maestro me puede orientar de como calibrar el cuerpo de aceleracion de un golf 98, lo quite para lavarlo y ya instalado las revoluciones no estab estable
En un video posterior lo hacemos
@@KyDGalat muchas gracias maestro