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本当に、楽しいです。わくわくしながら、みてます。
手を振っているのは両方グラハンです。ANA国内線は機材不具合で整備が発生しない限りライン整備士は配置していません。
ご指摘ありがとうございます!会社によって異なるものなのですね。大変失礼いたしました。以後参考にいたします。
ANAの羽田-神戸についてはコロナ前は夜の羽田→神戸で神戸で滞泊して翌朝に神戸→羽田で運航される機材が毎日B777-200で運航されてました。本動画のような朝の羽田→神戸の機材はいつもB737-800でコロナ禍ぐらいからA320とかになってたことが多かった気がします。羽田→神戸の機材は引き続き神戸→新千歳の便として運航されます(てかANAは神戸便については申し分程度しか運航してない)。朝の神戸空港の出発ロビーは特にスカイマークのカウンターや保安検査場が大混雑になります。
neoです😅
A321だ〜機外カメラが観れるー😊ないんか〜い😂バージョンですね。でもこちらの方がアームレストがしっかりしてるのは良いですね!
広村産、毎日、飛行機、UA-cam見てます。楽しいです。勉強に、なります。がんばってね❤
退役時期まで使い続けるみたいですよ〜
国内線完乗してギネス認定目指して頑張れ!
本当に、楽しいです。わくわくしながら、みてます。
手を振っているのは両方グラハンです。ANA国内線は機材不具合で整備が発生しない限りライン整備士は配置していません。
ご指摘ありがとうございます!会社によって異なるものなのですね。大変失礼いたしました。以後参考にいたします。
ANAの羽田-神戸については
コロナ前は夜の羽田→神戸で神戸で滞泊して翌朝に神戸→羽田で運航される機材が
毎日B777-200で運航されてました。
本動画のような朝の羽田→神戸の機材はいつもB737-800でコロナ禍ぐらいからA320とかになってたことが多かった気がします。
羽田→神戸の機材は引き続き神戸→新千歳の便として運航されます(てかANAは神戸便については申し分程度しか運航してない)。
朝の神戸空港の出発ロビーは特にスカイマークのカウンターや保安検査場が大混雑になります。
neoです😅
A321だ〜機外カメラが観れるー😊
ないんか〜い😂
バージョンですね。
でもこちらの方がアームレストがしっかりしてるのは良いですね!
広村産、毎日、飛行機、UA-cam見てます。楽しいです。勉強に、なります。がんばってね❤
退役時期まで使い続けるみたいですよ〜
国内線完乗してギネス認定目指して頑張れ!