Ainda precisa melhorar muito. Tem q aprender mecânica para poder falar sobre, e ficar mais tranquilo para falar e apresentar o conteúdo. Já falei algumas vezes, peça dicas com o Higino, ele tem experiência e aprendeu muito. Claro q ainda pré Isa melhorar. Erick começa assistir os teus vídeos, como fosse teus escritos, assim vc visualiza os erros.
@@PauloSilva-sn5yh,concordo,o higino também tá resumindo muito os vídeos também, os vídeos são mais apresentação de patrocinadores do que dos projetos,achava melhor os vídeos antes,o Erick é um cara humildade e se esforçar mais o canal pode bombar!
Erick coloca sal grosso para limpar o reservatório limpa muito e no sistema de arrefecimento coloca 1 litro de detergente e deixa ligar umas três vezes a ventoinha limpa muito
quando estava aprendendo mais sobre carros vi no canal projectcarbr eles limpando com brita e areia mas agora a poco fui em uma das minhas aulas de mecanica no senai em uma empresa chamada chicoamortecedores e ele falou que limpava com sal grosso pois a limpeza com areia e brita pode danificar o motor caso fique algum resquicio no reservatório, achei legal compartilhas
Isso aí Erik continua assim .muitas críticas mas as pessoas não sabem como é difícil começar um canal , começar a fazer conteúdo ,vc já fes tudo isso o aprendizado vem com o tempo .só não parar parabéns
Oi Érik, boa noite td bm ài hem compra um reservatório grande pra coletar água da chuva ài vc não precisa preocupa em usar água da rua ok pensa nessa inobservância.
Ta ficando top Herick, mais a limpeza você tem que fazer umas 3x ,depois vc anda com o carro e faz o processo tudo de novo,na 3x você coloca os aditivo.
Essa chapinha da bateria é super facil de achar em sucatas , todas versão de clio usa esas mesma chapinha dedos clios mais antidos ate os mais novos , acredito que não vá ter dificuldade pra achar e com um precinho bem em conta
Salve Erick. Ficou zero o reservatório do aditivo. Abraço e na espera do próximo vídeo. Infelizmente aqui no RS ta terrível essa falta de água. Tomara que com a chegada do outono venha chuva. Abraço.
*sal grosso e gasolina eu uso pra limpar reservatorio de expansao agora aditivo pra limpesa de radiador ajuda bastante coloca dentro da uma boa volta com o carro deixa aquecer e depois tira o aditivo fazendo desse jeito se gasta bastante agua, gasolina e tempo se fosse um ford voce levaria varios dias pra limpar suja muito*
Boa Erick este carro está danoi trabalho heim meu amigo...Mas parabéns pelo capricho que vc esta dando,no final seu trabalho será compensado. Um forte abraço e até o próximo ⭐⭐
Meu ar condicionado, não gela direito, tem gás, compressor ótimo!!!!! Levei em um especialista no ramo!!!! Ele disse que era isso mesmo 😂... Comecei a fussar, e notei que o radiador do carro estava com as comeias fechada, totalmente.... claro quando aciona o ar condicionado ventilador liga, mas não passa o vento pro radiador do ar..... saca!? É só trocar meu radiador.👍😉 Ótimo vídeo 👏 excelente explicação 👏
Erick duas coisas , primeiro troque todas as presilhas originais por presilhas tipo essa desse tubo do ar quente e outra fazer essa ferramenta para limpar o arrefecimento
No meu Clio eu limpei o aferrecimento, da seguinte forma: coloquei mangueira com água corrente na parte de baixo ali deixei mais de 30min com água corrente e saia água marrom, limpei bem o reservatório com sal grosso e pedrinha de aquário, coloquei água desmineralizada rodei 1 semana, abri o reservatório e vi que saiu mais água suja, refiz todo o procedimento add bicarbonato na água, rodei mais uma semana, refiz o procedimento novamente até que parou de sair água suja, add o aditivo e água desmineralizada, só q o aditivo que coloquei foi o que não solta a ferrugem pra não correr o risco de ferrar e começar a vazar e tá assim já faz uns 6 meses
Pois é, tava eu pensando aqui, tantas pessoas queriam ter inscritos, comentários, pessoas engajando mas estão na luta, o Erick está com a faca e o queijo na mão mas infelizmente não prioriza. Tudo sem constância na vida leva a ruína. Infelizmente. Erick, veste a camisa tchê, simbora gerar conteúdo, chama a prenda e bora.
Amigo sou intuziasta acho que nessa limpeza pra fica eficaz faltou um limpa radiador prq muita sujeira ta no radiador e no bloco e meangueiras etc, vc pois um bom aditivo que tbm uso ai vai limpar e talves vai ter que trocar o aditivo,mas investimento bom que vc fez,tbm tenho um canal no UA-cam Cristiano di carvalho, tmj
Comprei um Celta 2007 e o antigo dono fez o motor e não colocou aditivo e fiz o serviço de limpeza de arrefecimento,troquei a bomba de água,válvula tesmotastica que não tinha e ficou top o sistema
Uma dica de limpeza do reservatório eh sal grosso, bem mais barato que arroz e diz que o resultado eh mto bom, eu ainda não fiz, um bom tempo atrás eu fiz com aqla brita fininha, da resultado tbm.
Existe um flush da radiex o que é muito bom para limpar o bloco do motor Também eu gosto de usar sal grosso dentro do reservatório que também faz uma ótima limpeza junto com produto adequado A sua limpeza foi boa porém não o suficiente daqui uns dias verá que o reservatório estará cheio de ferrugem Tudo bem porque a crosta que existe ainda na mangueira e no bloco vai sair devido ao uso do líquido
Daqui uma semana da uma olhada de novo Erick pra ver se não voltou a ferrugem na água! Caso sim faz novamente a limpeza, sei q tem que fazer umas 3x igual se fez no vídeo dependendo o tempo que o carro ficou usando água da torneira
Rapaz já tem um bom tenpo que VC não posta nenhum vídeo. ....oque aconteceu .....fala aí pra nois os seus escritos ...agente que saber ...???????????????????
Boa noite! Aconteceu alguma coisa? Nunca mais vi novos vídeos seus e você nem tem aparecido nos vídeos do Project Car Gosto muito dos seus vídeos e o seus conteúdos são bem legais
Eu utilizo sal grosso, esse de churrasco mesmo, ao invés de arroz. O resultado é muito bom e mais fácil de retirar depois, até porque o sal dissolve com a água. Basta enxaguar bem e finalizar.
Valeu a dica adriano, mas não quero ser mecânico nem chapista, e o foco do canal também nunca foi esse de reformas e grandes coisas mecânicas, e sim mostrar o que acontece com os carros que compro pra vender, mostrar desde a compra até o que faço no carro e depois vender e comprar outro e seguir o mesmo processo.
Pra limpar mesmo , o certo é retirar a agua toda suja e colocar limpa com um pouco de aditivo e rodar uns 2 dias , repetirar a limpeza e colcoar mais agua limpa e aditivo e rodar mais uns 2 dias , depois sim fazer uma boa limpeza tirando a agua e colocando aagua desmineralizada mais o aditivo , mas ainda assim vai soltar um pouco do ferrugem que fica no bloco .
Uma forma mais fácil de retirar a água suja do sistema é justamente mantendo a mangueira do ar quente desconectada. Ela não depende da abertura da válvula termostática, tornando a operação mais segura e rápida. Retirar resíduos de ferrugem de motores que rodaram sem aditivo por muito tempo não é uma tarefa fácil! É bom aplicar um produto pra ajudar a remover a sujeira incrustada, deixar agir por bastante tempo, realizar o enxágue e o reabastecimento do sistema e mesmo assim após alguns dias o problema pode voltar...
@@cardoso1526 na verdade só precisa deixar o botão do seletor de temperatura todo no vermelho. Isso é necessário porque em alguns carros existe uma válvula que bloqueia a passagem de água quente pelo radiador interno quando é selecionada uma temperatura mais baixa. É uma forma de evitar que exista uma fonte de calor dentro da caixa de ventilação que possa prejudicar o desempenho do ar condicionado. No caso de fazer a limpeza aproveitando a circulação independente da válvula termostática que vai para o radiador do ar quente é importante se lembrar de fazer correr água limpa pelo radiador interno também. Quanto ao risco de faltar água no bloco, desde que a mangueira que esteja alimentando o sistema tenha vazão suficiente, não há risco.
@@cardoso1526 Sim. Vc pode retirar a mangueira de entrada ou de saída do radiador interno e deixar água correr com o motor ligado até clarear. Esteja ciente de que se o sistema estiver muito contaminado por ferrugem, vai aparecer muita sujeira no reservatório em pouco tempo novamente e pior: Podem aparecer inúmeros vazamentos que as crostas de ferrugem estavam bloqueando. Além de componentes como a bomba d'água e a válvula termostática que podem entrar em colapso pela ação desincrustsnte do aditivo posteriormente. Mas ainda assim eu digo que é melhor enfrentar esses problemas posteriores que deixar o sistema de arrefecimento do seu carro sucumbir à corrosão até danificar a junta ou simplesmente corroer o cabeçote inteiro.
@@mcrislima pela dica. A minha está muito suja porém vc acha melhor colocar só água desmineralizada ou a água com aditivo ? Com aditivo vai limpar muito mais e aparecer algum problema no arrefecimento possivelmente
Acho q agora tu estás acertando na dinâmica dos videos. Com conteúdo, sem enrolacao.. direto ao ponto. Parabens. Eu estava quase desistindo do canal.
Ainda precisa melhorar muito. Tem q aprender mecânica para poder falar sobre, e ficar mais tranquilo para falar e apresentar o conteúdo. Já falei algumas vezes, peça dicas com o Higino, ele tem experiência e aprendeu muito. Claro q ainda pré Isa melhorar. Erick começa assistir os teus vídeos, como fosse teus escritos, assim vc visualiza os erros.
@@PauloSilva-sn5yh,concordo,o higino também tá resumindo muito os vídeos também, os vídeos são mais apresentação de patrocinadores do que dos projetos,achava melhor os vídeos antes,o Erick é um cara humildade e se esforçar mais o canal pode bombar!
@@andersoncarneiro8489 Haja patrocinadores
Precisa aprender mais sobre mecânica, tem coisas erradas na sua explicação e no procedimento feito.
8 dias sem postar nada
O reservatório do sistema de arrefecimento ficou ótimo. Boa economia hein Erick!👏🏻👏🏻👏🏻
Erick coloca sal grosso para limpar o reservatório limpa muito e no sistema de arrefecimento coloca 1 litro de detergente e deixa ligar umas três vezes a ventoinha limpa muito
quando estava aprendendo mais sobre carros vi no canal projectcarbr eles limpando com brita e areia mas agora a poco fui em uma das minhas aulas de mecanica no senai em uma empresa chamada chicoamortecedores e ele falou que limpava com sal grosso pois a limpeza com areia e brita pode danificar o motor caso fique algum resquicio no reservatório, achei legal compartilhas
Ótima informação, eu já fiz e recomendo.
Deixando de seguir e nas redes
Oq aconteceu?
Carro quebra eo cara diz q o carro não presta,carro só precisa d dono.parabens Erick.
Po mano, show de bola seu canal. Tenho um clio sedan k4m 2002, achei dahora seu video.Ganhou mais um escrito.
Sou novo por aqui .mas já deu para ver só vídeos top parabéns.
Boa Noite. Um Salve para Ijuí 😃🙏🤝👍
Parabéns Erick p vídeo .esse Clio esta ficando show!
Isso aí Erik continua assim .muitas críticas mas as pessoas não sabem como é difícil começar um canal , começar a fazer conteúdo ,vc já fes tudo isso o aprendizado vem com o tempo .só não parar parabéns
Opa, voltando a seguir o canal...
Ficando top os vídeos, está no caminho certo, sucesso certo!
Oi Érik, boa noite td bm ài hem compra um reservatório grande pra coletar água da chuva ài vc não precisa preocupa em usar água da rua ok pensa nessa inobservância.
O reservatório de Arrefecimento,
Usa Semorin tira ferrugem, e Sal grosso , fica novo o reservatório de Arrefecimento,
Show de vídeo, Érik !!
Boa Noite Erick vídeo muito legal ! Um abraço
Suzano _SP aqui sempre
Boa Noite Deus abençoe muito a todos vocês aí na sua casa bora trabalhar mais um pouco no melhoramentos do carro
Excelente serviço
Fico zero parabéns muito bom mesmo
Sou da aqui Rio Grande Norte
Ta ficando top Herick, mais a limpeza você tem que fazer umas 3x ,depois vc anda com o carro e faz o processo tudo de novo,na 3x você coloca os aditivo.
Parabéns amigo, exatamente isso, bem colocado sua observação.
Por isso q eu digo q ele precisa estudar sobre o assunto
Isso mesmo os vídeos estão bem melhor parabéns
Parabéns. Os vídeos melhoraram muito. Bom conteúdo e detalhamento.
Ficou muito top! Até parece outro reservatório
bom trabalho , uma abraço para vc e para a barbara que estou com saudade dela aparece no video , ela cativar muito o video
Boa noite Erick, fique atento também com os selos do motor, após tirar o ferrugem e colocar aditivo, acontece muito de vazar, tmj, abraço!!!
se vazar nos selos, eh soh fazer a substituição ou eh pode ter algo a mais??
sou leigo estou vendo o video pra ver se aprendo
Bom dia uma feliz e abençoada Páscoa na paz de Jesus Cristo para você e toda família que Deus os abençoe sempre
Essa chapinha da bateria é super facil de achar em sucatas , todas versão de clio usa esas mesma chapinha dedos clios mais antidos ate os mais novos , acredito que não vá ter dificuldade pra achar e com um precinho bem em conta
Video muito top! Sanou minhas duvidas sobre a limpeza do arrefecimento, irei fazer no meu carro, mt obg Erick! 👏👏
Salve Erick.
Ficou zero o reservatório do aditivo.
Abraço e na espera do próximo vídeo.
Infelizmente aqui no RS ta terrível essa falta de água.
Tomara que com a chegada do outono venha chuva.
Abraço.
Erick ! Para essa limpeza de borracha experimenta o
DELET da Vonix produto top pra desencardir borrachas, funciona mesmo.
Muito caro, mas serve. Recomendo o mult 200 + mult 800 da protelim, custo x beneficio.
PARABÉNS aí Erich Continue nessa pegada!👍👍👍👊👊👊
Top cara, melhorou muito os videos, continue assim!
É isso Erick , tá um show tanto os videos quanto o carro . Parabéns.
Fala Erick. Vídeo relâmpago ⚡️ gostei sem enrolação. Agora é os faróis precisa fazer. Continua firme nos vídeos. Tudo de bom 👍🏼
*sal grosso e gasolina eu uso pra limpar reservatorio de expansao agora aditivo pra limpesa de radiador ajuda bastante coloca dentro da uma boa volta com o carro deixa aquecer e depois tira o aditivo fazendo desse jeito se gasta bastante agua, gasolina e tempo se fosse um ford voce levaria varios dias pra limpar suja muito*
Deus abençoe Erick. Canal está show de bola.
Boa Erick este carro está danoi trabalho heim meu amigo...Mas parabéns pelo capricho que vc esta dando,no final seu trabalho será compensado.
Um forte abraço e até o próximo ⭐⭐
Boa noite, Erick, os videos estão bem melhores, parabéns!
Boa noite, Erick e barbara abraço
Valeu Erick!! Mais vídeos nessa qualidade e você so tem a crescer
Meu ar condicionado, não gela direito, tem gás, compressor ótimo!!!!! Levei em um especialista no ramo!!!! Ele disse que era isso mesmo 😂...
Comecei a fussar, e notei que o radiador do carro estava com as comeias fechada, totalmente.... claro quando aciona o ar condicionado ventilador liga, mas não passa o vento pro radiador do ar..... saca!? É só trocar meu radiador.👍😉
Ótimo vídeo 👏 excelente explicação 👏
Parabéns pelo capricho com o carro! Está ficando muito bom! Abraços...
Muito bom! Só precisa melhorar a frequência dos vídeos, muito tempo para postar um vídeo novo.
Erick duas coisas , primeiro troque todas as presilhas originais por presilhas tipo essa desse tubo do ar quente e outra fazer essa ferramenta para limpar o arrefecimento
Ótimo vídeo.... Vou fazer isso no meu Sandero! Obrigado
Parabéns pelo conteúdo do canal! Tá top!
Você está de parabéns 🎊🎉🍾🎈!
Parabéns Eric, sucesso
No meu Clio eu limpei o aferrecimento, da seguinte forma: coloquei mangueira com água corrente na parte de baixo ali deixei mais de 30min com água corrente e saia água marrom, limpei bem o reservatório com sal grosso e pedrinha de aquário, coloquei água desmineralizada rodei 1 semana, abri o reservatório e vi que saiu mais água suja, refiz todo o procedimento add bicarbonato na água, rodei mais uma semana, refiz o procedimento novamente até que parou de sair água suja, add o aditivo e água desmineralizada, só q o aditivo que coloquei foi o que não solta a ferrugem pra não correr o risco de ferrar e começar a vazar e tá assim já faz uns 6 meses
Qual o nome do aditivo amigo?
Pois é, tava eu pensando aqui, tantas pessoas queriam ter inscritos, comentários, pessoas engajando mas estão na luta, o Erick está com a faca e o queijo na mão mas infelizmente não prioriza. Tudo sem constância na vida leva a ruína. Infelizmente. Erick, veste a camisa tchê, simbora gerar conteúdo, chama a prenda e bora.
Ficou novinho o motor. Parabéns
Show!! Continue do seu jeito, so aprendemos quando tentamos, e vc é esperto, vai nos divertir muito ainda além de crescer .
Só precisa ser humilde e aceitar críticas construtivas.
Amigo sou intuziasta acho que nessa limpeza pra fica eficaz faltou um limpa radiador prq muita sujeira ta no radiador e no bloco e meangueiras etc, vc pois um bom aditivo que tbm uso ai vai limpar e talves vai ter que trocar o aditivo,mas investimento bom que vc fez,tbm tenho um canal no UA-cam Cristiano di carvalho, tmj
fala Erick, muito top o trabalho! quanto o ar faça um teste de pressão para ver se não tem vazamento no sistema antes de colocar gás.
Comprei um Celta 2007 e o antigo dono fez o motor e não colocou aditivo e fiz o serviço de limpeza de arrefecimento,troquei a bomba de água,válvula tesmotastica que não tinha e ficou top o sistema
para limpar o reservatório e bom colocar arreia grossa i detergente i chacoalhar bem fica novo
Uma dica de limpeza do reservatório eh sal grosso, bem mais barato que arroz e diz que o resultado eh mto bom, eu ainda não fiz, um bom tempo atrás eu fiz com aqla brita fininha, da resultado tbm.
Beleza.eu limpo o reservatório com arroz e cloro fica zero depois só enxaguar bem.
Existe um flush da radiex o que é muito bom para limpar o bloco do motor
Também eu gosto de usar sal grosso dentro do reservatório que também faz uma ótima limpeza junto com produto adequado
A sua limpeza foi boa porém não o suficiente daqui uns dias verá que o reservatório estará cheio de ferrugem
Tudo bem porque a crosta que existe ainda na mangueira e no bloco vai sair devido ao uso do líquido
Bom vc limpou do seu jeito tá bom então
Acho Clio mais bonito que Palio interior
Mas parabéns pelo esforço!!!!
top Erick!! muito bom!!
Show 🎉👏🏾👏🏾👏🏾top 🍀
👍Erick não vai ter mais vídeos?
Espero que sim. O conteúdo de vcs são bons gostaria que tivesse mais vídeos no seu canal👍
Não era do meu conhecimento uso de arroz na limpeza do reservatório 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Foi no improviso e ficou muito bom.
Aí sim, imagina esquecer que estava diminuindo o nível de água e ter que fazer o cabeçote depois de já ter trocado o motor.👋👋👋
Daqui uma semana da uma olhada de novo Erick pra ver se não voltou a ferrugem na água! Caso sim faz novamente a limpeza, sei q tem que fazer umas 3x igual se fez no vídeo dependendo o tempo que o carro ficou usando água da torneira
Muito bem colocado amigo, isso o Erick não informou .
Ele precisa estudar mais sobre mecânica, se quiser continuar falando sobre.
Top Erick, parabéns pelos conteúdos do canal, nos inspira a colocar a mão na massa!!
Rapaz já tem um bom tenpo que VC não posta nenhum vídeo. ....oque aconteceu .....fala aí pra nois os seus escritos ...agente que saber ...???????????????????
Sucesso sempre Erick !!
Boa noite!
Aconteceu alguma coisa?
Nunca mais vi novos vídeos seus e você nem tem aparecido nos vídeos do Project Car
Gosto muito dos seus vídeos e o seus conteúdos são bem legais
Ele apareceu no vídeo do brava
Esse farol vc pode lixar com 320,400,600,800 e 1200 base preparadora para plástico e 3 de mão de verniz 8070 sherruwillis
Eu utilizo sal grosso, esse de churrasco mesmo, ao invés de arroz. O resultado é muito bom e mais fácil de retirar depois, até porque o sal dissolve com a água. Basta enxaguar bem e finalizar.
Pois então
Eu respondendo e agradecendo os comentários dos inscritos, isso quem deveria fazer era o Erick, humildade cadê????
Game over
Jaz um canal🪦
Boa noite ! Eu assisti os vídeos da Ranger e não vi se foi vendida ??? Gostaria de saber caminhonete Linda.
Fala meu amigo, já foi vendida ela.
Não teve vídeo ???
Da venda da Ranger????
Os vídeos estão mais dinâmicos, show de bola Erik , bela evolução no canal. Deixando like em apoio ao canal.
VALEU PELA DICA
Bah o Erick sumiu de novo kkkk me ajuda que te ajudo mano.
Sou Portugues mas Moro em paris franca e vejo todos os vidios
Herick fãs um curso de mecânica e funilaria vc e um cara esforçado e vai bombar teu canal
Valeu a dica adriano, mas não quero ser mecânico nem chapista, e o foco do canal também nunca foi esse de reformas e grandes coisas mecânicas, e sim mostrar o que acontece com os carros que compro pra vender, mostrar desde a compra até o que faço no carro e depois vender e comprar outro e seguir o mesmo processo.
@@ocanaldoerick abraço amigo
Usar um filtro de combustível no retorno.
Vai suja de novo.
Tô usando no meu carro já tem 2 meses
Pra limpar mesmo , o certo é retirar a agua toda suja e colocar limpa com um pouco de aditivo e rodar uns 2 dias , repetirar a limpeza e colcoar mais agua limpa e aditivo e rodar mais uns 2 dias , depois sim fazer uma boa limpeza tirando a agua e colocando aagua desmineralizada mais o aditivo , mas ainda assim vai soltar um pouco do ferrugem que fica no bloco .
Essa é a ideia
A Barbara sabe que tu usou Arroz pra lá limpar esse reservatório rapaz? Hehehe. Show de vídeo Erick. Tmj
O cliozinho tá ficando chique!
Teus vidios tão muito curto tem que fazer maus longo teus vídeos são top
Desculpe, vou me desinscrever, canal não gera mais vídeos. Infelizmente
Pô, saudade dos teus vídeos, uma pena que largou o canal
10 dias sem vídeos e difícil acompanhar e gostar do canal assim
Vou deixar de seguir, não cumpriu com o que falou
O que aconteceu com o apoio da forte demolidora?
Ainda estão apoiando amigo.
3 semanas sem vídeo ?
VALEU POR MAIS UM VIDEO TA GURI
Bom trabalho de limpeza.
Uma forma mais fácil de retirar a água suja do sistema é justamente mantendo a mangueira do ar quente desconectada. Ela não depende da abertura da válvula termostática, tornando a operação mais segura e rápida.
Retirar resíduos de ferrugem de motores que rodaram sem aditivo por muito tempo não é uma tarefa fácil! É bom aplicar um produto pra ajudar a remover a sujeira incrustada, deixar agir por bastante tempo, realizar o enxágue e o reabastecimento do sistema e mesmo assim após alguns dias o problema pode voltar...
Tem que deixar o ar quente ligado ou não só desconectar??
Não corre o risco de faltar água no bloco ?
@@cardoso1526 na verdade só precisa deixar o botão do seletor de temperatura todo no vermelho. Isso é necessário porque em alguns carros existe uma válvula que bloqueia a passagem de água quente pelo radiador interno quando é selecionada uma temperatura mais baixa. É uma forma de evitar que exista uma fonte de calor dentro da caixa de ventilação que possa prejudicar o desempenho do ar condicionado.
No caso de fazer a limpeza aproveitando a circulação independente da válvula termostática que vai para o radiador do ar quente é importante se lembrar de fazer correr água limpa pelo radiador interno também.
Quanto ao risco de faltar água no bloco, desde que a mangueira que esteja alimentando o sistema tenha vazão suficiente, não há risco.
@@mcrislima e só tirar a mangueira só ar quente e deixar vazar então correr ?
@@cardoso1526 Sim. Vc pode retirar a mangueira de entrada ou de saída do radiador interno e deixar água correr com o motor ligado até clarear.
Esteja ciente de que se o sistema estiver muito contaminado por ferrugem, vai aparecer muita sujeira no reservatório em pouco tempo novamente e pior: Podem aparecer inúmeros vazamentos que as crostas de ferrugem estavam bloqueando. Além de componentes como a bomba d'água e a válvula termostática que podem entrar em colapso pela ação desincrustsnte do aditivo posteriormente.
Mas ainda assim eu digo que é melhor enfrentar esses problemas posteriores que deixar o sistema de arrefecimento do seu carro sucumbir à corrosão até danificar a junta ou simplesmente corroer o cabeçote inteiro.
@@mcrislima pela dica. A minha está muito suja porém vc acha melhor colocar só água desmineralizada ou a água com aditivo ? Com aditivo vai limpar muito mais e aparecer algum problema no arrefecimento possivelmente
Feito dessa forma entrou ar no sistema? Quero fazer em casa caprichado igual a você.
Cade vídeos novos
Sumiu denovo
Ta, mais como você esgotou toda água???
Pra depois colocar o aditivo e água desmineralizada
E a minha dúvida tbm, esgotar a água de torneira que circulou no bloco pra dps por água desmineralizada e aditivo
Video top meu amigo