중부내륙고속도로. "오늘도 속도가 떨어지는 경상-충청-수도권 지름길"

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  • Опубліковано 4 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 37

  • @sinsastationexpress
    @sinsastationexpress  13 днів тому +10

    11월 22일 오후 9시 20분 기준으로 구독자 1만 20명을 돌파했습니다. 구독해주시고 시청해주신 여러분 다시한 번 감사드립니다.

    • @동부보이
      @동부보이 12 днів тому

      축하드립니다

    • @투어스42-x9h
      @투어스42-x9h 12 днів тому +1

      신사역님! 정말 축하드립니다! 제가 신사역님 구독자600명 정도 때부터 구독을 했는데 벌써 1만명이라니..!! 감회가 새롭네요! 신사역님! 다시 한번 축하드립니다!!

  • @이쭈니-o4l
    @이쭈니-o4l 9 днів тому

    고생 많으셧습니다.

  • @ohjeonghun
    @ohjeonghun 13 днів тому +4

    구독자 만명 축하축하!

  • @foreverkob
    @foreverkob 13 днів тому +5

    서울 마산간 KTX표 구하기 힘든이유중 하나가 중부내륙 고속도로의 어마무시한 교통정체도 있다고 본다

  • @ow3es7owj8os
    @ow3es7owj8os 11 днів тому

    1만명 돌파 진심 축하합니다~!.

  • @phylicathe5420
    @phylicathe5420 13 днів тому +3

    구독자 1만명 축하드립니다! 본가가 그쪽이라 중부내륙을 가끔씩 이용하는데 김천 위로 구간이 정말이지 정체 가능성은 전부 있는 거 같더라고요 지름길 주제에 2차로다보니 알고도 밀리는 길로 간 거겠네요. 앞으로도 영상 잘 부탁드리겠습니다

  • @KoreaRoadCam2024
    @KoreaRoadCam2024 4 дні тому

    중부내륙, 논산천안만큼이나 정체가 심한 서울양양고속도로 구간도 한번 다뤄보시면 좋겠네요.

  • @김봉준-y1j
    @김봉준-y1j 13 днів тому +3

    어제 오늘 이틀간 천안에서 전주 광주까지 이동하는 일이 있었는데 확실의 철도의 여파인지 평일임에도 우등 버스가 만석이더군요
    타미널들도 확실히 사람이 많았습니다

  • @온양페가수스
    @온양페가수스 13 днів тому +2

    차로 고향 갈려면 중부내륙고속도로를 지나가야 하는데 그럴려면 낙동분기점에서 선산IC까지 이동을 해야 합니다. 근데 차도 많은데다가 악명높은 상주터널도 지나가야 되서 차가 막히면 상주영천고속도로로 가서 도개IC에서 빠지곤 합니다. 진짜 구간단속도 많고 차도 많고 이중고입니다

  • @혁군-r5m
    @혁군-r5m 13 днів тому +12

    중부내륙은...진짜 도로를 확장하든지..화물차를 못들어가게하던지...

    • @김정환-m4j
      @김정환-m4j 12 днів тому

      영동고속도로도 화물차가 많이 다녀서 다니는데 힘듭니다

    • @susemi123
      @susemi123 12 днів тому

      그리고 산이 유독 많고
      터널확장도 힘들죠.
      그래도 일부분은 확장한다고 들었는데....

    • @j.wbmwgst-max
      @j.wbmwgst-max 9 днів тому

      애초 수요를 예측 못하고 만든게 문제임

  • @김동원-f2v
    @김동원-f2v 12 днів тому +1

    서울경부에서-금산간고속도로는어떤건가요

  • @eok5966
    @eok5966 13 днів тому +2

    상주터널 하행선 오르막차로는 재개통 되었습니다

  • @geny1
    @geny1 13 днів тому +1

    축하드립니다 제3남해고속도로 부산신항 최단 경로로 이어주니 컨테이너 트럭들이 서로 추월하는걸 볼수 있죠

  • @전서연
    @전서연 10 днів тому

    확장 또는 우회노선 개통이 시급해보입니다..

  • @j6f8j
    @j6f8j 12 днів тому +1

    애초에 저 지역을 고속도로를 안뚫은 이유가 경제성이 없어서 그런거지 거리상으론 확실히 이득이죠. 그 경제성을 뚫어준게 화물차들이랑 버스죠 예전엔 부산항에서 삼락-대구 루트로 올라왔다면 지금은 죄다 신항-진례-칠원-중부내륙으로 올리고, 요즘 영남에서 서울갈때 경부를 안타고 죄다 김천에서 중부내륙-청주상주 루트로 가다보니 그런거라. 가다보면 버스랑 화물차들 많다고 뭐라할수도 없는게 쟤들이 b/c를 올려줘서 놓아진 고속도로라 참고 가야죠. 그래도 저게 빠르니까

  • @foreverkob
    @foreverkob 12 днів тому +1

    중부내륙선 철도를 복선으로 깔아서 화물열차를 많이 투입해서 중부내륙 고속도로의 화물차 화물운송량을 분산시켜야 중부내륙 고속도로가 숨통이 트일텐데..중부내륙선이 단선이라.,

  • @김경환-d7e
    @김경환-d7e 13 днів тому

    축하드려요

  • @이호준-k2k
    @이호준-k2k 12 днів тому +2

    처음부터 편도 2차로로 깔아놓은게 문제임. 화물차도 많은데 편도 2차로여서 화물차가 1차로로 들어오는건 그렇다 쳐도, 이 망할 새끼들이 오르막차로인데도 1차로 들어와서 추월 시도하고 있으면 진짜 뒷빵 존나 마려움;;;;;

  • @nasyonaru9333
    @nasyonaru9333 12 днів тому +1

    연풍에서 빠져서 국도타고 올라가는게 차라리 낫습니다

  • @noelsu9454
    @noelsu9454 5 днів тому

    중부내륙고속도로 해결방안 우회 고속도로를 하나 더 만들거나
    확장을 추진하거나 그렇게 해야합니다. 아니면, 절대 해결 못해요.
    특히 부산에서 올라가고 부산으로 내려오는 물류 화물차들 전부 이 고속도로 타고 다녀서 엄청 막혀요

  • @user-ko2ns6im3h
    @user-ko2ns6im3h 11 днів тому

    고속버스 하는데 내륙은 심야시간대 아니면 주간에는 다니기 진짜 짜증나는 곳입니다. 특히 전용차로제 혜택을 못받는 쩜촌같은 경우에는 헬 오브 헬이 열리죠~!!! 저 포함 국도 우회길을 아는 기사분들은 주말에 쩜촌을 가면 버스전용차로 이용후 특정 요금소IC로 나가서 국도로 꺾으면 그만이지만, 지리를 모르는분들은 상습정체구간인 영동하고 내륙을 밀고내려갈수밖에 없는 상황입니다....

  • @삼봉-j4i
    @삼봉-j4i 11 днів тому

    예전의 중부고속도로가 생각납니다. 편도 2차선시절의

  • @현재웅-e1u
    @현재웅-e1u 13 днів тому

    구독자 1만 돌파 축하합니다.
    10:34 김천분기점 이남으로만 가는 노선 중
    대전복합-마산구간을 이용하였습니다.
    (중부고속 단독,2시간여 소요)

  • @aloha9468
    @aloha9468 13 днів тому +1

    그래도 올경부 청상으로 오는것보다 원할한건 ㅠ.ㅠ 장거리 많이 뛰니 짜증나도 중부내륙으로 밀고가네요

  • @이정영-v9k
    @이정영-v9k 12 днів тому

    이게 진천 영동 고속도로 개통되면 어느정도는 해결될 듯 하네요 낙동에서 보은으로 빠져서 보은부터는 오창분기점에서 갈아타서 옥산으로 경부이용가능하니

  • @user-hihipeople
    @user-hihipeople 12 днів тому

    중부내륙이 기존의 경부고속도로가 너무 막혀서 수도권에서 충청북도, 경상남북도 이동수요를 많이 붙잡아 둔것은 사실이지만 , 왕복 4차로는 많이 아쉽네요
    고속 시외버스 뿐만이 아니라, 부울경 쪽에서 인천쪽으로 가려는 콘테이너 차량도 엄청나게 많이 보입니다. 그러니 1차선에서 버스 2차선에서 콘테이너차량이 있으니
    안막히더라도 그 두차량에 밀려버리면, 어쩔수 없이 그 뒤를 졸졸 따라가야합니다. 중앙고속도로도 선형이 진짜 안좋긴 하나, 중부내륙도 대구 이남쪽은 답없는것도 사실입니다.
    도로 개선이 시급해 보이나, 언제 개선될지는 모르겠습니다.

  • @권민혁-w3w
    @권민혁-w3w 11 днів тому

    중앙고속도로가 괜찮더라고요
    전 중부내륙 되도록 안가고 중앙고속도로-광주원주고속도로로 갑니다.

  • @김운학-l6l
    @김운학-l6l 12 днів тому

    만약 저 중부 내륙 고속도로도 경부고속도로처럼 버스 전용 차로가 있다면 영남지역을 갈 때 정말로 최적의 지름길 경로가 될 것입니다. 그리고 논산천안선도 마찬가지로 버스 전용 차로가 있다면 주말에도 막히는 걱정을 할 필요가 없었겠죠.

  • @한양남자대
    @한양남자대 12 днів тому

    중부내륙은 화물차전용도로...

  • @For-fun-1111
    @For-fun-1111 13 днів тому +3

    구독자만명기념 머리좀짜르자 ㅋㅋㅋ

  • @천손의자손
    @천손의자손 12 днів тому

    도대체 국토부는 고속국도 건설할때 최소 편도 3차선 이상으로 건설하지 않고 꼴랑 2차선으로 하는거냐? 주요 도시 인구많은곳은 편도 3차선이상 되는 도로가 쳐많은데 그 도시의 차들이 쏟아져 들어오는 편도 2차선 고속국도 로는 감당이 안되지