추가로 더 말씀 드립니다. 영상 업로드 날에! 에미레이트에서 답이 왔습니다. B777X와 A380의 연관을 묻는 질문을 매우 부담? 스러워 하면서..."우리 내일 A350 딜리버리된다... 말로 갈음을 해주었고요. (혹시 추가로 A350 도입 발표하려나...) A380에 대해서는 "116대를 보유한 세계 최대의 운영사로, 현재 104대를 돌리고 있고. 향후 10년 간 핵심 역할을 할 것이다. 그리고 최소 2041년까지 A380을 운영하겠다"고 밝혀 왔습니다. (영상에는 에미레이트가 초기에 계획했던 주문 대수만 넣었는데, 정확한 대수를 확인해줬습니다) 그리고 영상에는 미처 담지 못한 이야기를 몇개 적어 보겠습니다. 루프트한자는 지난해 6월 3년 동안 운항을 하지 않았던 A380을 모두 복귀시켯는데, 2030년까지는 A380을 모두 사용할 계획인 것으로 보입니다. 2020년 초기 퇴출을 선언했지만, 계획을 수정한거죠. 에티하드 항공은 9월 스페인에 스토리지 중이던 A380 항공기 1대를 다시 복귀 시켰고요. 호주 콴타스는 2019년에 10년 안으로 A380 다 퇴역 시킨다고 발표 했다가, 2032년 이후에 A380 퇴역하는 것으로 계획을 바꿨습니다. 일부 A380 객실을 개조하는 방안도 추진중이라고 합니다. 댄공도 한 대를 다시 리모델링 하니 마니 하는 것 같은대.... 항공기 운영 계획은 수시로? 바뀌는 것이니, 위의 내용은 그냥 참고 부탁드립니다!!
A380 좋은 추억이 있습니다. Paris 대한항공 구주 본부에서 A380에 도입하는 코스모 1등석 좌석 홍보 때 눈이 많이 왔어요. 눈 때문에 초대 받은 사람중에 12명 밖에 안 왔는데 추첨으로 한국 왕복 1등석 부부동반 티켓 당첨 ㅎㅎㅎ A380 Bar를 진짜 좋아했는데!!
![[백종원 시장이 되다_예산 33화] 그동안 잘 벌고 갑니다!](http://i.ytimg.com/vi/gQQLrub16NU/mqdefault.jpg)
추가로 더 말씀 드립니다. 영상 업로드 날에! 에미레이트에서 답이 왔습니다. B777X와 A380의 연관을 묻는 질문을 매우 부담? 스러워 하면서..."우리 내일 A350 딜리버리된다... 말로 갈음을 해주었고요. (혹시 추가로 A350 도입 발표하려나...) A380에 대해서는 "116대를 보유한 세계 최대의 운영사로, 현재 104대를 돌리고 있고. 향후 10년 간 핵심 역할을 할 것이다. 그리고 최소 2041년까지 A380을 운영하겠다"고 밝혀 왔습니다. (영상에는 에미레이트가 초기에 계획했던 주문 대수만 넣었는데, 정확한 대수를 확인해줬습니다)
그리고 영상에는 미처 담지 못한 이야기를 몇개 적어 보겠습니다.
루프트한자는 지난해 6월 3년 동안 운항을 하지 않았던 A380을 모두 복귀시켯는데, 2030년까지는 A380을 모두 사용할 계획인 것으로 보입니다. 2020년 초기 퇴출을 선언했지만, 계획을 수정한거죠. 에티하드 항공은 9월 스페인에 스토리지 중이던 A380 항공기 1대를 다시 복귀 시켰고요. 호주 콴타스는 2019년에 10년 안으로 A380 다 퇴역 시킨다고 발표 했다가, 2032년 이후에 A380 퇴역하는 것으로 계획을 바꿨습니다. 일부 A380 객실을 개조하는 방안도 추진중이라고 합니다. 댄공도 한 대를 다시 리모델링 하니 마니 하는 것 같은대....
항공기 운영 계획은 수시로? 바뀌는 것이니, 위의 내용은 그냥 참고 부탁드립니다!!
a380은 탈때마다 느꼈지만 착륙할때 느낌이 항상 좋음
A380 아시아나랑 에미레이트 타 봤는데 정말 좋았어요.
에미레이트 A380은 이코노미가 다른항공사 이코노미프리미엄보다 나은
@@Orange_Flavor_Pizza어느 항공사요 ㅋㅋ?
일등석 달린 A380들 퇴역한다는 말에 너무 아쉬웠는데 오랜만에 반가운 소식이네요! 감사합니다!
A380의 최대 단점은 수하물 찾기가 너무 오래 걸린다는거....ㅠㅠ
보잉이 쏘아올린 존나 큰 공
zㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
777X도 737MAX 꼴 나면 진짜 망함
차라리 완성도 높이고 늦게 공개하는게 나음
보잉이 또...
@@BattleGroundUA-cam기대가 안돼 ㅠㅠ
747 380 롱런하자!
에미레이트 A380 구기재 신기재 타봤는데 너무 좋았습니다
장거리엔 차나 비행기나 그냥 큰게 좋음.
사람 많고 짐 늦게나오는건 좀 기다리면 되지.
개인적으로는 공항풍경이 쌍발기 일색으로 바뀌는건 원하지않는지라 참으로 반가운 소식이 아닌가 싶습니다...
어...이걸 진짜 해주실 줄이야..너무나 감사합니다!!!!
저 남겨주신 댓글보고 소오름이...이걸 찍어놨던걸 어찌 아시고ㄷㄷㄷㄷ
a380 국적기 중에 댄공 아샤나 둘 다 비즈니스 타봤지만.. 댄공은 진심으로 시트부터 바꿔야되는거 같아여… 아샤나는 확 누버지는데.. 댄공은 흐으음.. 독립성도 없고 웱..
ㅜㅜㅜㅜ
A380은 너무 아이러니한 게, 타 본 분들은 클래스 상관없이 대부분 정말 좋았다 다른 기종보다 좋다 그러시는데.. 항공사에서는 애물단지 취급하고 ㅠㅠ 너무 슬퍼요.
380이 미주노선에는 끝까지 우려먹을듯 하네요
각 항공의 비행슬랏은 정해져있고, 정해진 슬랏에서 많은 사람을 태우려면 대형기가 필요한데
미국은 수요가 워낙 많아서
A380-800 아시아나에서만 두번 타봤는데 너무 편하고 좋았어요. 중장거리 노선에서 만나면 정말 편할듯 합니다 ㅎㅎ
A380 댄공 파리-인천 노선에서 타봤는데, 이코노미도 진짜 넓고 좋더라고요.... 사람도 많지만 화장실도 많아서 가기도 편하고 ㅎㅎ
비즈니스석은 최악입니다
@@BattleGroundUA-cam 왜요?
@@hunihunihunihunihun-c8sky 아마 댄공 a380은 2층 전체 비즈니스라 비즈니스만 100석 가까이 되서 비즈니스 다운 서비스가 좀 힘든걸로 기억합니다..
@@hunihunihunihunihun-c8sky 2층 전체가 비즈니스 석이라서 비즈니스 다운 서비스도 기대하기 힘들고 좌석도 별로였어요. 특히 모니터가 작아서 뭘 보기도 불편하고
A380타면 난기류에도 흔들림 없고 좋음
너무 편했던 항공기~파리에서 타서 밥 먹고 잠들었는데 눈 떠보니 중국 상공이었던 최고로 편했던 여행
얼마전 아시아나 380이 축구대표팀 전세기로도 활용되었죠
정기편이 아닌 전세기로는 아직 쓰임새가 있어 보입니다
A380 퇴역전에 타보고싶네요.. 뚱뚱항 비행기
에미레이트 A380 여지껏 타본 비행기중 가장 편했던... 이코노미석도 좌석이 너무 편안함. 만족도 최고였음.
보잉 777타면 어플로 통로좌석 선점하기 바쁨. 드럽게 좁고 3 4 3 배열인데 창가쪽이다? 화장실 가려면 참 눈치보임...
기상이후로 늘어난 난기류에 강한 기종이라 오래 버텨줬으면..
13년 회사 출장으로 미국갈 때 탑승구에서 오버부킹으로 대한항공 뉴욕행 A380 비즈니스로 승급됨.
잊을수가 없음 14시간이 너무 편했다ㅠㅠ
A380 재생산 가즈아
합병 앞둔 대한항공이라 노선재배치만 잘하면 비행기 대수 걱정은 외사대비 좀 덜한것 같습니다
크..낭만이구만
3대를 너무 일찍 퇴역시켰;;;;;
최대단점은 비즈니스 승객들이 ㅈㄴ 많아서 제대로 만족할만한 비즈니스석의 서비스를 제공받기가....
요즘나온 첨단 엔진들을 380에 장착 하기엔 이미 고객인도 기간이 너무 늦어져서 기존 엔진을 4개 달았다는 이야기를 다큐에서 본것 같습니다.
엔진 4개짜리를 2개짜리로 구조 변경하려면 사실상 새로운 항공기를 다시 설계하는것과 같습니다
인천 나리타 인천 에레이 같은 인기노선 수요공급엔 A380이 짱~ 이지만 내려서 수속 어쩔..ㅠㅠ
너무 시대가 앞서간 항공기군요
본전은 뽑아먹어야 되니까
글로벌항공은 헐값에 쏟아질 중고매물들을 생각하고 들어왔을텐데요...
억ㄲㅋㅋㅋㅋ맞네ㅋㅋㅋㅋ
787/777x 는 보잉 내부적 문제때문에 도입 지연이라고 하더라도. A350-900/1000은 왜 언급을하고 A380 대체가 안되는지 설명을 안하셨네요.
350도 대안 고려한다고 영상에서 언급했습니다~ 그리고 코로나로 350도 지연되고있습니다. 상대적으로 보잉이 좀 더 심각해보입니다.
댄공은 777x 30년넘어도 못받을거같은데 380 좀 뜯어고쳐야할듯 특히 2층
그 귀한 자리를 풀비즈로만 도배해놓으니 효율이 떨어지니
26년절대퇴역못함 748이 먼저 방 뺄판이라 380이 더 다녀야할수밖에없음
77x 못받아도 아시아나에서 주문한 350시리즈와 추가주문한 35k가 있어서 380 뜯어고칠 일은 없을거같네요
오히려 싼값에 글로벌항공같은곳에 팔아넘길거같은데요
@@user_djtnn25u3n1글로벌 항공은 안살듯 하네요. 지금 글로벌 항공은 중국남방항공이 갖다 버린 A380을 중고로 도입 중인데, 이 A380은 대한항공이 소유중인 A380-861과 엔진이 다릅니다
오늘도 재밌게 보고 갑니다~~ 글로벌에어라인은 2025년 런던-뉴욕 노선 운항을 목표로 준비중인 듯 합니다~ 운항시작하면 변비행 출장리뷰! 함 가시죠!ㅎㅎㅎ
진짜 너무너무 궁금한 곳입니다 ㅎㅎ
우리나라는 저런 뱅기 못만드려나
못만들죠.. 이번에 나온 보라매도 솔직히 순수 국내기술도 아니기도 한데다 설계까진 가능하더라도 제작할 공장도 없고 경쟁력도 없어요
A380 피규어 "난죽택!!!"
380 좋긴함 ㅋ
죽기전에 풀 더블데커는 한 번 타고 죽어야 하는데
a380 이코 잘못타면 수하물나오는데 한세월 ㅋㅋㅋㅋ
2빠
1빠
호영이 아빠
A380 좋은 추억이 있습니다. Paris 대한항공 구주 본부에서 A380에 도입하는 코스모 1등석 좌석 홍보 때 눈이 많이 왔어요. 눈 때문에 초대 받은 사람중에 12명 밖에 안 왔는데 추첨으로 한국 왕복 1등석 부부동반 티켓 당첨 ㅎㅎㅎ A380 Bar를 진짜 좋아했는데!!