Eine wunderschöne Führerstandsmitfahrt bei der Berliner U-Bahn, besonders lobenswert ist der Umstand, dass die Tunnelpassagen beleuchtet wurden, so dass auch mal einen Einblick in die Unterwelt bekommt, vielen Dank für das Erlebnis!
Top 10 Bahnhöfe auf der U2 1. Bülowstraße 2. Märkisches Museum 3. Gleisdreieck 4. Mohrenstraße 5. Klosterstraße 6. Deutsche Oper 7. Spittelmarkt 8. Alexander Platz 9. Medelson-Bartholdy Park 10. Eberswalder Straße/ Schönhauser Allee
Bei den IKs auf der U5 ist es jetzt ganz witzig: Markus Asmus (also diese neue Stimme) sagt jetzt "Zug NACH Alexanderplatz" und das "Einsteigen/Zurückbleiben bitte" wird von Ingo Ruff (der alten Stimme) gesprochen.
Berliner U-Bahn-Ansagen ja und das "Endbahnhof Bitte aussteigen" bei den IK17 auf der U5 ist dann auch nochmal von Marcus Asmus wenn ich mich nicht ganz irre oder?😂😂😂
Kool Musiks Nee, ich glaube, das ist dann auch noch Ingo Ruff. Da konnte sich jemand nicht trennen oder wollte den Fahrgästen der U5 nicht zu viel Neues zumuten 😅
Das dachte ich mir auch. Berlin Typisch war für mich eigentlich immer der Bahnhofsvorsteher der es ganz schnell durchs Mikro genuschelt hat. Natürlich im Berliner Slang. Mega geil 👍
I once heard, during the '70s and/or '80s, West and East German TV stations broadcasted those footage from metro rides in Berlin during the nights, after the "sendeschluss" (closedown). Those TV stations showed East AND West metro rides. I thought it was quite popular, because people from both sides of the Berlin wall could see a glimpse of the other side of Berlin (or at least the metro). And if i remember correctly: even tapes from those rides were selled. Anyone has more info about this or knows if such footage from back then is on youtube? I can't find anything about it. Thx
Tapes were sold where? Magnetic tape video recorders were incredibly rare in the GDR. I think it's a myth because anyone could just take the train and ride it on the same route that was filmed.
Maybe those tapes were only sold in W-Germany. Idk. And yeah, Ossies could've taken the metro, but not to West-Berlin I suppose. Why would the DDR regime held up an entire army at a fortified border (Berlin Wall, Iron Curtain) but still let it's people take a metro to the west? As I said, it was shown during the nights apperently. Maybe that's when the Ossies watched it? Acoarding to the story I've heard (from a history teacher). For the record: I am not German (Belgian), and I was born in '94 so I wasn't around when that wall fell. So "no", I haven't visited Berlin when it was separted during Cold War. So my arguments are automatically kinda invalid, I know. I am just trying to find out if this story from my history teacher was true.
Great video! Going to Berlin tomorrow for 3 days. How likely will it be to see these on the U2/U5? (I forgot when it operates on the U5 as I think it's times have changed but please correct me if i'm wrong).
Thanks a lot! You'll likely find an IK on the U5, as testing is still running until November 16. There isn't an exact timetable though, so you'll need to take some time and luck to find the train between 8 AM and 4 PM between Frankfurter Allee and Hönow. The IKs for the small profile are currently out of service for maintenance, so you won't be able to find them on the U2 until late November or early December. Have fun in Berlin!
Sehr cooles Video, vor allem, da man viel vom Tunnel sieht. Zum Glück viel Tunnelbeleuchtung aktiviert gewesen, aber auch ohne Beleuchtung sieht man richtig viel vom Tunnel. Da ist bei vielen Videos ja nur ein Pixelbrei zu sehen. 15:29: Soll da ein Abzweig zur U1 entstehen? Sieht so aus, als würde der Gleistrog neu gemacht.
Balikon Ich denke das sind neugebaute Teile vom ehemaligen richtigen Gleisdreieck was ja namensgebend für diese Station ist... Und warum sie wieder aufgebaut wurden... Da denke ich das das aus statischen Gründen gemacht wurde... Weil ich denke nicht das dort ein Abzweig zur U1 entsteht..
Balikon Ich finde bei 27:39 erkennt man den Abzweig zum Waisentunnel extrem gut und danach sieht man die langsamfahrstelle(wo die Tunneldecke leicht abgesagt ist, wenn ich mich net irre), die wegen des Hotels was über dem Tunnel gebaut wurde, entstanden ist! Trotzdem ein sehr tolles Video!
Befehlen musst du; fordern! Der Verzicht auf ein „Bitte“ ist ja schon mal ein guter Anfang. Aber da du dich für einen Weg entschieden hast, gehe ihn auch konsequent weiter! Erzwinge es! ...viel Spaß mit den nächsten Videos dann. 💐
Auch wenn ich nicht aus Berlin komme bin ich sehr gern dort und ein großer Fan der U-Bahn. Sehr schönes Video. Nur eine Frage: Auf welchen Linien kommt die Baureihe IK zum Einsatz?
Vielen Dank! Im Kleinprofil sind und werden die IK vornehmlich auf der U2 zum Einsatz kommen. Nach der Auslieferung aller 27 Serienzüge ab 2018 könnten sie allerdings auch auf der U1 zum Einsatz kommen, auf der U3 und U4 dagegen eher seltener. Neuerdings sind sie auch im Großprofil auf der U5 anzutreffen und haben dafür "Blumenbretter" angeschraubt bekommen - Siehe dazu mein anderes Video. :)
UndergroundBerlin kommen eigentlich die Typ G Züge dann auf die U3 & U4, oder bleibt's bei den üblichen A3 Zügen? Und kommen dann, also wenn alle Serienfahrzeuge ausgeliefert sind, auch die 6-Wagen Züge auf die U3 zurück?
Kool Musiks Da kann man noch nicht viel zu sagen. Es steht jetzt fest, dass die U3 zur Warschauer Straße verlängert wird und vermutlich parallel zur U1 laufen wird. Eigentlich sollen auf der U1 8-Wagen-Züge fahren, weshalb zwischenzeitlich ja auch GI/1E-Züge darauf unterwegs waren. Der Wagenmangel lässt derzeit aber nur 6-Wagen-Züge zu. Es werden nur Giselas wieder auf der U1 fahren, wenn entschieden wird, sie weiter mit acht Wagen fahren zu lassen. Auf der U3 werden sie vorerst nicht regulär zum Einsatz kommen, da die BT-Fahrer nicht für diesen Zug geschult sind (die Linien U3 und U4 werden von Fahrern der BVG-Tochtergesellschaft Berlin Transport, kurz BT, betrieben).
Schönes Foto für's Video, vom U Bülowstraße. Architektonisch herausragend, als einer der wenigen Bahnhöfe im Jugendstil. Leider sieht man davon heutzutage nur noch wenig.
Fritz Fon ja die BVG war mal getrennt aber Ost und West hatten Groß und Kleinprofil Linien. Osten hatte im Kleinprofil die Linie A und als Großprofil die Linie E Und der Westen hatte im Kleinprofil die Linien 1 - 4 und im Großprofil die Linien 6 - 9
Ist es noch möglich, die Markierungen im Untergrund (in der U-Bahn) zu erkennen, wo die Grenze zwischen der ehemaligen DDR und Berlin (West) stattgefunden hat? Ich habe gelesen, dass die Kehranlage hinter dem Bahnhof Potsdamer Platz schon in Berlin (West) lag - ist es wahr?
Why is the title wrong? It's T-H-P - Pankow. Also - for those who don't know the line, take a look at Mohrenstraße STation (20 mins 20 secs in). It's constructed from red marble taken from the Chancellery in 1945.
Guten Tag.... Is it just me, or are those rails further away from each other than with "normal trains"? I mean such an underground tunnel can cloud my ability to estimate things, especially when they look so narrow (compared to the metro in Paris, I mean)... Ich wollte es in deutsch fragen, aber ich spreche es nur ein klein bisschen und ich möchte dass ihr allen meine Frage gut verstanden hatte, so das ist warum ich es in englisch gefragt hatte. Ich habe noch nicht die Teile über die ... er... (wass ist das deutschen Wort für "floor" or "ground"?) also das ich etwas von der Stad sehen können. Ich bin eine Mahlen in Deutschland gewesen aber nie in Berlin... Und wenn ich zu viel Fehler gemacht hatte in mein deutsch... Entschuldigung... Ich bin niederländisch, un meine sprache ist nicht zu viel wie deutsch als viel Leute denken... 🤣
Hey, I’ll answer in English if that’s fine with you (you’re German is great though!) :) the track size is normal and the same as regional or intercity trains, so 1435mm. The Berlin U-Bahn has two profiles though: “Kleinprofil” and “Großprofil”. The U2 belongs to the “Kleinprofil”, which has smaller wagon sizes. That’s why the trains look so narrow in comparison to others.
@@UndergroundBerlin Ah, thank you, so it was what we call in Dutch "gezichtsbedrog"... :) (Now I really must find the best word in both German and English for that one, haha!). And thanks for your assessment on my German... I do try to speak it, as that is the only way I think to learn a language. That's also how I mastered the English language (which was also horrible when I first tried to speak it with an English woman). But since I need English more than I need German, well... I guess you get the picture. ;) Dankeschön ;) Ich wollte nicht Google Translate benutzen. Ich weiss nicht wie es ist in deutsch, aber in niederländisch die Uberzetsungen sind oft schrecklich. ;)
Krümel Das ist der Abzweig in den Klostertunnel, der in den Waisentunnel übergeht und eine Verbindung zur U8 und U5 ermöglicht. Die Verbindung zur U8 ist allerdings wegen der anhaltenden Sanierung des Tunnels geschlossen.
Hi, erst mal cooles Video. Kann mir jemand, der sich mit der Baureihe auskennt aber erklären, wie dieses dreimalige Zischen kurz vor Abfahrt an jeder Station zustande kommt?
Dit fetzt! Seitdem sich der Synthese-Ingo bei der S-Bahn immer so viel Zeit bei den Außenansagen lässt, finde ich die Abwechslung mit Markus Asmus bei der U-Bahn auch ganz nett. :) Wird Markus Asmus auf Dauer erhalten bleiben?
Dankeschön. Ja, bei der S-Bahn ist das etwas ungünstig zusammengeschnitten. Ich bin nicht auf dem Laufenden, wie es mit Markus Asmus weitergeht. Erst kamen die neuen Ansangen, die in diesem Video zu hören sind, dann hieß es, sie würden wieder durch neue Aufnahmen von Ingo Ruff ersetzt werden. Jetzt hört man aber in den IK-Zügen auf der U5 neue Aufnahmen von Markus Asmus, allerdings mit "Zug nach" statt "Zug Richtung". Lassen wir uns also überraschen... :)
JMUG Games erst ab März/April wenn die ersten Serienfahrzeuge fürs Kleinprofil(IK18) angeliefert werden und die Prototypen wurden von Stadler umgebaut und sind jetzt auf den gleichen stand wie die IKs auf dem Großprofil(natürlich ohne Blumenbretter) wieder zurück im Kleinprofil(werden jetzt aber erstmal zu Schulungfahrten genutzt damit die Fahrer dann ab April mit den IK18er Zügen voll durchstarten können!)
Also diese elendig lange Zeit zwischen Türen auf und "Zug Richtung Pankow" kotzt mir ja jetz schon an ... scheint im Vergleich zum Hk noch schlimmer geworden zu sein oder xD Wenn ich irgendwann mal diese Krücke fahren muss, wird das hoffentlich behoben sein. Ansonsten tolles Video, gut gefahren der Herr ;)
Das überrascht mich jetzt, weil das gleiche Model habe ich auch, dennoch sind die Aufnahmen von den Farben her dreckiger, weniger Lebensfroh. Sind die Aufnahmen Ihrer seits noch nachträglich bearbeitet worden? Und mit welcher Kamera wurde das Video - U-Bahn Berlin - EIII Sonderfahrt auf der U5 (Sept. 2017) [4K50P] - erstellt? Das sieht mir eher nach einer Spiegelreflex aus. Danke im voraus.
Artur Piwon Ja, genau. Ich habe in der Nachbearbeitung durch Farbkorrektur noch einiges rausgeholt. Ich meine aber, dass man in der Kamera selbst die Sättigung etwas hochschrauben kann. Das wäre mal einen Versuch wert. Das EIII-Video habe ich mit der Panasonic GH5 aufgenommen. :)
Carsten Hunecke Vielen Dank! Das Video ist vom ersten Halbjahr diesen Jahres - Sieht man ja auch an den Bäumen. Leider ist es ja jetzt nicht mehr so grün draußen... :)
@@busbahnvideosundmehr485 Den Versuch gab es allerdings schon: www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/umbenennung-der-mohrenstrasse-kein-respekt-gegenueber-der-geschichte-berlins-li.39529
Ich finde es irrsinnig, ständig zu erwähnen wohin der Zug fährt. Klar interessiert man sich als Fahrgast dafür, es sollte demnach außerhalb des Zuges deutlich angeschlagen sein. Aber im Zug die Fahrgäste alle sechzig Sekunden damit zu nerven, hmmm... Das "Zurückbleiben bitte" ist für den Reisenden auch kaum angenehmer. Nix für mich also.
@@slighter Da bist du im Irrtum. Ich bin immer wieder gerne in Berlin und fahre dann auch mit S- und U-Bahnen. Ich vergewissere mich aber bevor ich einsteige, wo ich einsteige.
Eine wunderschöne Führerstandsmitfahrt bei der Berliner U-Bahn, besonders lobenswert ist der Umstand, dass die Tunnelpassagen beleuchtet wurden, so dass auch mal einen Einblick in die Unterwelt bekommt, vielen Dank für das Erlebnis!
U2🔴von Theodor-Heuss-Platz
0:00 Theodor-Heuss-Platz
1:13 Kaiserdamm🔴S41🟠S42🟤S46
2:49 Sophie-Charlotte-Platz
4:07 Bismarckstraße🔵U7
5:13 Deutsche Oper
6:59 Ernst-Reuter-Platz
8:53 Zoologischer Garten🟠U9🔵S3🟠S5🟣S7🔴S9
10:45 Wittenbergplatz🟢U1🟢U3
12:23 Nollendorfplatz🟢U1🟢U3🟡U4
13:41 Bülowstraße
15:33 Gleisdreieck🟢U1
16:52 Mendelssohn-Bartholdy-Platz
18:27 Potsdamer Platz🟣S1🟢S2
20:21 Mohrenstraße
21:25 Stadtmite🟣U6
22:43 Hausvogteiplatz
24:24 Spittelmarkt
25:32 Märkisches Museum
26:53 Klosterstraße
29:08 Alexanderplatz🟤U5🔵U8🔵S3🟠S5🟣S7🔴S9
31:13 Rosa-Luxenburg-Platz
32:44 Senefelderplatz
34:28 Eberswalder Straße
36:03 Schönhauser Allee🟢S8🔴S9🔴S41🟠S42🟤S46
37:53 Vinetastraße
39:39 Pankow🟢S2🟢S8
So gefällt mir Berlin deutlich besser als ich es bisher aus Dokumentation und Berichten kenne
Excellent U-Bahn in Berlin Wunderbar Congratulations 🇩🇪🇩🇪👌👌From Argentina
Top 10 Bahnhöfe auf der U2
1. Bülowstraße
2. Märkisches Museum
3. Gleisdreieck
4. Mohrenstraße
5. Klosterstraße
6. Deutsche Oper
7. Spittelmarkt
8. Alexander Platz
9. Medelson-Bartholdy Park
10. Eberswalder Straße/ Schönhauser Allee
C-GAMER Da fehlt doch definitiv der Wittenbergplatz.
Das sind 11 Bahnhöfe. Eberswalder und Schönhauser sind 2 Stationen
Danke für's Video. Sehr gute Qualität. Gern mehr.
love this route so much!!!!!
Berliner U-Bahn ist die beste!
Tolles Video macht Spaß mitzufahren lg aus der Rheinischen Provinz,,,
Schönes video ,viele Grüße aus Griechenland
Diese Ansagen: "Zug Richtung..." Oder "Zurück bleiben bitte" Sound hört sich richtig ungewohnt für Berlin an!
Bei den IKs auf der U5 ist es jetzt ganz witzig: Markus Asmus (also diese neue Stimme) sagt jetzt "Zug NACH Alexanderplatz" und das "Einsteigen/Zurückbleiben bitte" wird von Ingo Ruff (der alten Stimme) gesprochen.
Berliner U-Bahn-Ansagen ja und das "Endbahnhof Bitte aussteigen" bei den IK17 auf der U5 ist dann auch nochmal von Marcus Asmus wenn ich mich nicht ganz irre oder?😂😂😂
Kool Musiks Nee, ich glaube, das ist dann auch noch Ingo Ruff. Da konnte sich jemand nicht trennen oder wollte den Fahrgästen der U5 nicht zu viel Neues zumuten 😅
Bei den F-Zügen der U55 mischt teilweise sogar noch Ingrid Metz-Neun mit...
Das dachte ich mir auch. Berlin Typisch war für mich eigentlich immer der Bahnhofsvorsteher der es ganz schnell durchs Mikro genuschelt hat. Natürlich im Berliner Slang. Mega geil 👍
Ist das der Sonderzug nach Pankow?
In der Tat
Endlich mal U-Bahnen die Vernünftige Frontlichter haben
I once heard, during the '70s and/or '80s, West and East German TV stations broadcasted those footage from metro rides in Berlin during the nights, after the "sendeschluss" (closedown). Those TV stations showed East AND West metro rides. I thought it was quite popular, because people from both sides of the Berlin wall could see a glimpse of the other side of Berlin (or at least the metro). And if i remember correctly: even tapes from those rides were selled. Anyone has more info about this or knows if such footage from back then is on youtube? I can't find anything about it. Thx
Tapes were sold where? Magnetic tape video recorders were incredibly rare in the GDR. I think it's a myth because anyone could just take the train and ride it on the same route that was filmed.
Maybe those tapes were only sold in W-Germany. Idk. And yeah, Ossies could've taken the metro, but not to West-Berlin I suppose. Why would the DDR regime held up an entire army at a fortified border (Berlin Wall, Iron Curtain) but still let it's people take a metro to the west? As I said, it was shown during the nights apperently. Maybe that's when the Ossies watched it? Acoarding to the story I've heard (from a history teacher). For the record: I am not German (Belgian), and I was born in '94 so I wasn't around when that wall fell. So "no", I haven't visited Berlin when it was separted during Cold War. So my arguments are automatically kinda invalid, I know. I am just trying to find out if this story from my history teacher was true.
Great video! Going to Berlin tomorrow for 3 days. How likely will it be to see these on the U2/U5? (I forgot when it operates on the U5 as I think it's times have changed but please correct me if i'm wrong).
Thanks a lot! You'll likely find an IK on the U5, as testing is still running until November 16. There isn't an exact timetable though, so you'll need to take some time and luck to find the train between 8 AM and 4 PM between Frankfurter Allee and Hönow. The IKs for the small profile are currently out of service for maintenance, so you won't be able to find them on the U2 until late November or early December. Have fun in Berlin!
Perfect, I am there till the 16th so I obviously chose the right time!! Thanks for the info :)
super video chris:-)))..
Ja das ist meine Linie U2 die ich immer als Zugfahrer der BVG fahren muss.Jetzt fährt der IK 1024 noch viel besser als damals.
Bin bei Berlin Besuchen immer gerne U-Bahn gefahren. Ist meiner Meinung nach schon ne Sehenswürdigkeit an sich.
Mega geil, liebe Grüße aus Dortmund
Sehr cooles Video, vor allem, da man viel vom Tunnel sieht. Zum Glück viel Tunnelbeleuchtung aktiviert gewesen, aber auch ohne Beleuchtung sieht man richtig viel vom Tunnel. Da ist bei vielen Videos ja nur ein Pixelbrei zu sehen.
15:29: Soll da ein Abzweig zur U1 entstehen? Sieht so aus, als würde der Gleistrog neu gemacht.
Balikon Ich denke das sind neugebaute Teile vom ehemaligen richtigen Gleisdreieck was ja namensgebend für diese Station ist... Und warum sie wieder aufgebaut wurden... Da denke ich das das aus statischen Gründen gemacht wurde... Weil ich denke nicht das dort ein Abzweig zur U1 entsteht..
Balikon Ich finde bei 27:39 erkennt man den Abzweig zum Waisentunnel extrem gut und danach sieht man die langsamfahrstelle(wo die Tunneldecke leicht abgesagt ist, wenn ich mich net irre), die wegen des Hotels was über dem Tunnel gebaut wurde, entstanden ist! Trotzdem ein sehr tolles Video!
Thx.
Kannst du auch von anderen U-Bahn linen in Berlin das machen
Befehlen musst du; fordern!
Der Verzicht auf ein „Bitte“ ist ja schon mal ein guter Anfang.
Aber da du dich für einen Weg entschieden hast, gehe ihn auch konsequent weiter!
Erzwinge es!
...viel Spaß mit den nächsten Videos dann. 💐
@@tiltil9442 och ja immer sanft rein mit der ansicht 💐
ua-cam.com/video/yphFxeu1Brw/v-deo.html
😂😂😂🔥✏
@@bubasanchez6229 goldig!
Mach mal Führerstandsmitfahrten von allen U-Bahn-Linien
Das erinnert mich an meinen angenehmen Besuche in Berlin die ich nicht mehr tun kann wegen Covid-19
Klasse Streifen..... 👍 👍 👍
Ein Meisterwerk
Nice video!
1989 selber gefahren. Lang ist es her.
Gutes Video
Auch wenn ich nicht aus Berlin komme bin ich sehr gern dort und ein großer Fan der U-Bahn. Sehr schönes Video. Nur eine Frage: Auf welchen Linien kommt die Baureihe IK zum Einsatz?
Vielen Dank! Im Kleinprofil sind und werden die IK vornehmlich auf der U2 zum Einsatz kommen. Nach der Auslieferung aller 27 Serienzüge ab 2018 könnten sie allerdings auch auf der U1 zum Einsatz kommen, auf der U3 und U4 dagegen eher seltener. Neuerdings sind sie auch im Großprofil auf der U5 anzutreffen und haben dafür "Blumenbretter" angeschraubt bekommen - Siehe dazu mein anderes Video. :)
UndergroundBerlin ok, vielen Dank für die schnelle Antwort :)
UndergroundBerlin kommen eigentlich die Typ G Züge dann auf die U3 & U4, oder bleibt's bei den üblichen A3 Zügen? Und kommen dann, also wenn alle Serienfahrzeuge ausgeliefert sind, auch die 6-Wagen Züge auf die U3 zurück?
Kool Musiks Da kann man noch nicht viel zu sagen. Es steht jetzt fest, dass die U3 zur Warschauer Straße verlängert wird und vermutlich parallel zur U1 laufen wird. Eigentlich sollen auf der U1 8-Wagen-Züge fahren, weshalb zwischenzeitlich ja auch GI/1E-Züge darauf unterwegs waren. Der Wagenmangel lässt derzeit aber nur 6-Wagen-Züge zu. Es werden nur Giselas wieder auf der U1 fahren, wenn entschieden wird, sie weiter mit acht Wagen fahren zu lassen. Auf der U3 werden sie vorerst nicht regulär zum Einsatz kommen, da die BT-Fahrer nicht für diesen Zug geschult sind (die Linien U3 und U4 werden von Fahrern der BVG-Tochtergesellschaft Berlin Transport, kurz BT, betrieben).
UndergroundBerlin warum wird die U3 eigentlich bis zur Warschauer Straße verlängert?
Bei 2:00, warum ist da alles so hell erleuchet? Was befindet sich dort hinter den Stahlträgern rechts und links?
Eine Autobahn und die S-Bahn :)
Das ist eine Brücke
PhilBu Nein. Das ist eine Autobahn und eine S-Bahn.
Eisenbahn und Aufzugs Fan das ist eine Brücke, die Kaiserdammbrücke über die Autobahn und die Ringbahn
Danke!!
Awesom!!!! Thanks!!!!
the video title says “- Ruhleben”, but this train seen in the video is traveling towards Pankow, which is the opposite direction.
Schönes Foto für's Video, vom U Bülowstraße. Architektonisch herausragend, als einer der wenigen Bahnhöfe im Jugendstil. Leider sieht man davon heutzutage nur noch wenig.
Geil! Danke!!!
Very good filmed ! :D
I'll try to do this a "fuhrerstandmitfahrt" at work :)
Cooles Video ! Kannst du das zum IK auf der U5 auch machen ?
?
Fritz Fon ja die BVG war mal getrennt aber Ost und West hatten Groß und Kleinprofil Linien.
Osten hatte im Kleinprofil die Linie A und als Großprofil die Linie E
Und der Westen hatte im Kleinprofil die Linien 1 - 4 und im Großprofil die Linien 6 - 9
Warum geht das Abstellgleis bei Spittelmarkt nach oben?? Und warum bei Rosa Luxemburg Platzt nach unten??
Ist es noch möglich, die Markierungen im Untergrund (in der U-Bahn) zu erkennen, wo die Grenze zwischen der ehemaligen DDR und Berlin (West) stattgefunden hat? Ich habe gelesen, dass die Kehranlage hinter dem Bahnhof Potsdamer Platz schon in Berlin (West) lag - ist es wahr?
27:40 Der Klostertunnel
Why is the title wrong? It's T-H-P - Pankow.
Also - for those who don't know the line, take a look at Mohrenstraße STation (20 mins 20 secs in). It's constructed from red marble taken from the Chancellery in 1945.
Thanks for the hint regarding the title. It's been fixed now!
7:04 ... die letzten Einsatzzeiten der verbliebenen A3 L82 ... schade, dass sie es nicht mehr geschafft haben heute weiter fahren zu dürfen :(
Guten Tag....
Is it just me, or are those rails further away from each other than with "normal trains"? I mean such an underground tunnel can cloud my ability to estimate things, especially when they look so narrow (compared to the metro in Paris, I mean)...
Ich wollte es in deutsch fragen, aber ich spreche es nur ein klein bisschen und ich möchte dass ihr allen meine Frage gut verstanden hatte, so das ist warum ich es in englisch gefragt hatte. Ich habe noch nicht die Teile über die ... er... (wass ist das deutschen Wort für "floor" or "ground"?) also das ich etwas von der Stad sehen können. Ich bin eine Mahlen in Deutschland gewesen aber nie in Berlin...
Und wenn ich zu viel Fehler gemacht hatte in mein deutsch... Entschuldigung... Ich bin niederländisch, un meine sprache ist nicht zu viel wie deutsch als viel Leute denken... 🤣
Hey, I’ll answer in English if that’s fine with you (you’re German is great though!) :) the track size is normal and the same as regional or intercity trains, so 1435mm. The Berlin U-Bahn has two profiles though: “Kleinprofil” and “Großprofil”. The U2 belongs to the “Kleinprofil”, which has smaller wagon sizes. That’s why the trains look so narrow in comparison to others.
@@UndergroundBerlin Ah, thank you, so it was what we call in Dutch "gezichtsbedrog"... :) (Now I really must find the best word in both German and English for that one, haha!).
And thanks for your assessment on my German... I do try to speak it, as that is the only way I think to learn a language. That's also how I mastered the English language (which was also horrible when I first tried to speak it with an English woman). But since I need English more than I need German, well... I guess you get the picture. ;) Dankeschön ;) Ich wollte nicht Google Translate benutzen. Ich weiss nicht wie es ist in deutsch, aber in niederländisch die Uberzetsungen sind oft schrecklich. ;)
Surely you mean THP to Pankow and not Ruhleben ?
Yes the U2 Starts all 10 minutes from THP and all 10 from Ruhleben and together they Drive all 5 minutes.
Wohin zweigt die Schiene nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Klosterstraße nach rechts ab?
Krümel Das ist der Abzweig in den Klostertunnel, der in den Waisentunnel übergeht und eine Verbindung zur U8 und U5 ermöglicht. Die Verbindung zur U8 ist allerdings wegen der anhaltenden Sanierung des Tunnels geschlossen.
Wo führt der Tunnel nach Klosterstraße hin, der rechts in einer Kurve abgeht?
Zur Linie 8: Grossprofil
Tunnel ist jedoch seit einigen Jahren wegen schwerer Schäden geschlossen
Nice!
Tolles Video :) Sind die neuen Abfertigungsansagen auf allen Linien oder nur bei neuen Fahrzeugen?
bardzo przyjemna była ta podróż. Podziękowania autorowi filmu.
Hi, erst mal cooles Video. Kann mir jemand, der sich mit der Baureihe auskennt aber erklären, wie dieses dreimalige Zischen kurz vor Abfahrt an jeder Station zustande kommt?
Müsste das Lösen der Bremsen sein
Macht doch mal eine Führerstandsmitfahrt auf der U6 oder U7
Dit fetzt!
Seitdem sich der Synthese-Ingo bei der S-Bahn immer so viel Zeit bei den Außenansagen lässt, finde ich die Abwechslung mit Markus Asmus bei der U-Bahn auch ganz nett. :)
Wird Markus Asmus auf Dauer erhalten bleiben?
Dankeschön. Ja, bei der S-Bahn ist das etwas ungünstig zusammengeschnitten. Ich bin nicht auf dem Laufenden, wie es mit Markus Asmus weitergeht. Erst kamen die neuen Ansangen, die in diesem Video zu hören sind, dann hieß es, sie würden wieder durch neue Aufnahmen von Ingo Ruff ersetzt werden. Jetzt hört man aber in den IK-Zügen auf der U5 neue Aufnahmen von Markus Asmus, allerdings mit "Zug nach" statt "Zug Richtung". Lassen wir uns also überraschen... :)
Que cidade é esta?
Super Aufnahme. In Dortmund fahren nur ganz alte U Bahnen. In dem Punkthat die Dortmunder Stadtwerke Konkurenz
Wann fährt die IK auf der U2 Immer und von wo nach wo???
JMUG Games erst ab März/April wenn die ersten Serienfahrzeuge fürs Kleinprofil(IK18) angeliefert werden und die Prototypen wurden von Stadler umgebaut und sind jetzt auf den gleichen stand wie die IKs auf dem Großprofil(natürlich ohne Blumenbretter) wieder zurück im Kleinprofil(werden jetzt aber erstmal zu Schulungfahrten genutzt damit die Fahrer dann ab April mit den IK18er Zügen voll durchstarten können!)
JMUG kannst auch mit der U5 Fahren. Da fahren oft IKs lang
What are all of those "F" signs for?
03:09
Macht doch mal eine Führerstandsmitfahrt im IK von Ruhleben nach Pankow.
Führerstandsfahrt mit Blick auf Tacho,SiFa,etc. wäre schön. Vielleicht kann man es unten mit einblenden.
Hallo! Hast du Pläne, mehr Videos so zu filmen? Danke, Dana.
Hi! Have you any plans to film more videos like this? Thanks, Dana.
Also diese elendig lange Zeit zwischen Türen auf und "Zug Richtung Pankow" kotzt mir ja jetz schon an ... scheint im Vergleich zum Hk noch schlimmer geworden zu sein oder xD Wenn ich irgendwann mal diese Krücke fahren muss, wird das hoffentlich behoben sein.
Ansonsten tolles Video, gut gefahren der Herr ;)
Marcel K. Das ist bei den IK17 mit den neuen Türen schon wesentlich besser. Schlimmer ging’s ja auch kaum noch. :D
Marcel K. UndergroundBerlin und jetzt sind die Prototypen ja an die IK 17 angepasst worden, keine Sorge das kommt jetzt dann net mehr vor ;)
Schöne Aufnahmen, vor allem bei wenig Licht. Was für eine Kamera wurde den verwendet?
Artur Piwon Vielen Dank! Das Video wurde mit der Panasonic HC-VX989 aufgenommen.
Das überrascht mich jetzt, weil das gleiche Model habe ich auch, dennoch sind die Aufnahmen von den Farben her dreckiger, weniger Lebensfroh. Sind die Aufnahmen Ihrer seits noch nachträglich bearbeitet worden? Und mit welcher Kamera wurde das Video - U-Bahn Berlin - EIII Sonderfahrt auf der U5 (Sept. 2017) [4K50P] - erstellt? Das sieht mir eher nach einer Spiegelreflex aus. Danke im voraus.
Artur Piwon Ja, genau. Ich habe in der Nachbearbeitung durch Farbkorrektur noch einiges rausgeholt. Ich meine aber, dass man in der Kamera selbst die Sättigung etwas hochschrauben kann. Das wäre mal einen Versuch wert.
Das EIII-Video habe ich mit der Panasonic GH5 aufgenommen. :)
Schönes Video! Fahren die IK wieder auf der U2? Oder wann wurde das Video aufgenommen?
Carsten Hunecke Vielen Dank! Das Video ist vom ersten Halbjahr diesen Jahres - Sieht man ja auch an den Bäumen. Leider ist es ja jetzt nicht mehr so grün draußen... :)
So eine schöne Stadt mit so guten und günstigen ÖNPV. Ich vermisse Berlin. Sehr schönes Video. Bitte aber in Zukunft mit 30 fps aufzeichnen.
Bist du der Ubahnhof ?
Are these trains automatically driven?
Thankfully not
@@yellowsnow1789 automation is already on the way tho
Die neuen Ansagen sind noch schlimmer als das Gebleche von Ingo Ruff. Meine Güte
Florian Ehrhardt ingo ruff ist gut
Ich stimme zu, dass sie schlimmer sind, aber Ingo Ruff ist sehr gut
Wer findet U-Bahn fahrt unheimlich?
Man hört doch die Ansagen ?!!??!! Auf jedenfalls besser als die Hamburger....Fahrten !!!!
👍
Gut
Why no screendoor?
Why does it need one??
A feu moments later
0:12 oder 0:13 Einsteigen bitte!
Nice
근데 대한 답변도 관심이 쏠리고 있습니다 핸드폰도
Ja ja , die Strecke kenne nur zu gut, als Zugfahrer im Klp bei der BVG.
Tolle Bildqualität! Welche Kamera kam zum Einsatz?
Vielen Dank! Das wurde mit der Panasonic HC-VX989 aufgenommen.
Heißt die Mohrenstraße heute auch noch so? Ich meine aufgrund des allgemeinen Empörungswahns ist dieser Name alles andere als politisch korrekt.
Es heißt immer noch Mohrenstraße.
@@busbahnvideosundmehr485 Unfassbar! ^^
@@busbahnvideosundmehr485 Den Versuch gab es allerdings schon:
www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/umbenennung-der-mohrenstrasse-kein-respekt-gegenueber-der-geschichte-berlins-li.39529
Ist auch ein eher unglücklicher Name, wenn man sich mal die Geschichte des Namens anschaut.
Hi Vladi 3 min zu spät abba nuhn gut
Zurück bleiben bitte(っ◔◡◔)っ ♥
Ich stelle mir den Job reichlich öde vor, jeden Tag den gleichen Käse.
Von wegen! Es gibt Abwechslung genug.
😀😀
Pankow?? Downfall???
Wurm continu die musik und sprache
dd. Musik ???? Hmmmm....hier werden die Stationen angesagt......mit läuten......no Music
Oi
BERLIN DEIN GESICHT HAT SOMMERSPROSSEN
HILDEGARD KNEF
Ich finde es irrsinnig, ständig zu erwähnen wohin der Zug fährt. Klar interessiert man sich als Fahrgast dafür, es sollte demnach außerhalb des Zuges deutlich angeschlagen sein. Aber im Zug die Fahrgäste alle sechzig Sekunden damit zu nerven, hmmm... Das "Zurückbleiben bitte" ist für den Reisenden auch kaum angenehmer. Nix für mich also.
Auf sowas kann auch nur kommen, wer nie in einer Großstadt unterwegs war...
@@slighter Da bist du im Irrtum. Ich bin immer wieder gerne in Berlin und fahre dann auch mit S- und U-Bahnen. Ich vergewissere mich aber bevor ich einsteige, wo ich einsteige.
@@android1351 Was meine zweite Vermutung bestätigt: Das kann nur jemand sagen, der nicht in der Stadt wohnt.
@@slighter Darum bin ich auch froh. Möchtest du mir deine dritte bis zehnte Vermutung auch noch mitteilen?
nichts für ungut, aber die moskauer u-bahn ist viel schöner als deine. Aber deine Autos sind gut. Ich mag BMW!
Äh sorry bist du der Ubahn Fahrer?
Zurick boeide hitte zug reactie changement sehr irri