Госкорпорация РОСНАНО выступила с ходатайством о возобновлении банкротства новосибирского завода литий-ионных аккумуляторов «Лиотех». Госкорпорация - основной кредитор завода. Завод «Лиотех» был создан в апреле 2010 года как совместное предприятие РОСНАНО и китайской Thunder Sky по производству литий-ионных батарей на основе разработок китайской компании. В августе 2016 года Арбитражный суд Новосибирской области признал ООО «Энергетические решения» (бывший «Лиотех») банкротом и ввел на предприятии конкурсное производство. В 2019 году, после затяжного судебного процесса, управляющей компании завода удалось договориться с кредиторами о мировом соглашении и прекращении банкротства.
@@tehnik8810 Количество используемого ядерного топлива несравнимо с количеством лития. Ядовитого, кстати. Сейчас зелёные идиоты радостно пускают слюни от слов "экологический" и "электрический", а потом они будут собирать налоги на борьбу с последствиями загрязнения всего и вся литием.
3000 циклов заряда и разряда, а вот это уже неплохо. Жалко что на деле это не так. Иначе, это считай был бы идеальный АКБ, большой ток, емкость, термостабильность, да еще и заряжать и разряжать можно очень много.
3000 циклов - это 1500 циклов заряда и 1500 разряда. Ни кто не сказал про первоначальные характеристики АКБ. Ваши мобильные телефоны, по сути, уже держат эти параметры, при условии соблюдения требований обслуживания (зарядки).
Да, моих домашних аккумуляторов хватит на 4-6 часов освещения дома в рамках "не врубиться в угол". Но для полноценной долговременной работы таки лучше бензинового или дизельного генератора еще ничего не придумали! А уж насчет экологии, аккумуляторы - худшее, что только можно придумать… Поэтому ветровые электростанции вместе с солнечными никогда не получат будущего.
Теперь сравним стоимость 1 квт/часа от существующих энерго-систем и стоимость квт/часа полученной от литий ионного ящика аккумуляторов, подозреваю, что простому обывателю ЭТО БУДЕТ НЕДОСТУПНО ещё лет 50!
Хоспади, ну вы хоть указывайте, какого года баяны постите🙄 Странно слышать про "первый в России электробус" в 2022 году. Я так подозреваю этому кину лет 10
В узкой сфере еще логично использование аккумуляторов , а в от в транспорте городском -бред. Где логика , произвести электроэнергию, спалив энное количество топлива , тоже самое и с акб , а потом потерять львиную долю этой энергии при транспортировке и работе с этими же акб? Дешевле сжечь топливо непосредственно в устройстве, двигателе. Какая тут экологичность, ее тут и быть не может! Тут надо понимать , что выгода лишь в том , что если производство находится где то далеко и люди работают и живут в экологически небезопасных районах и с низким доходом, то да. Для мегаполисов это конечно же плюс. Там может и чище будет) но о глобальной экологии тут не нужно говорить , ибо рано или поздно это все аукнется.
Общая идея универсализация не лучший путь ‘«побольше поэтов хороши и разных « Богачи вкладывайте деньги в будущее ваши дети и ваши внуки а для государства тем более
Эхе-хе-хе-хе-хех!, зеленая энергетика говорите, большой прыж0к говориите, экономика толи должна, толи есть, толи будет, экономной? А-А-А факела как горели на месторождениях углеводов, так и горят красным пламенем да ещё какие по 3-4 метра, греют окружающую среду = глобального потепления. Экономика & головотяпство = болтовня! Тонны телеф. аккамуляторов, батареек, элементов питания и прочий хлам, "удобряют" поверхность Земли, 21век, а экологии - нету.
А Вы знаете назначение факелов? Видимо нет. А ведь они являются неотъемлемыми элементами системы безопасности. Альтернативы факелам пока никто еще не придумал.
5:40 Что он грузит? )) Без специальной защиты этих аккумуляторов о безопасности и речи быть не может. Так о безопасности речи быть не может от их механических повреждений! Понаберут по объявлению "специалистов" )))))))
05:55 - в транспорте как ОСноВной источник тяги. А Кабельные линии для чего? На Электричьке?????? Как Электричька угольных вагонов 100 штук на аккумуляторах довезет??? И на Тролейбусе Контактные палки они тоже ж есть. Не правильное объеснение основная тагя. Аккумулятор это Лампы накаливания+освещение и подача тока для запуска Двигателя внутреннего сгорания. Да в 2022 году есть Тролейбусы в городах Чисто на Аккумуляторах без Контактной сети которые есздят но в видео кабельные линии что на электричьке что на тролейбусе. Не правильное формирование изображённого в фильме контента. 11:00 - Электробус да все верно. Но те то что обеспечивает полную тягу а Мы видем кабельную линию с Фазным тяговым током.
Вы пропустили момент, где сказано о пробеге до 60 км, без контактной сети. Всё верно сказано про АКБ как основной источник тяги - электромотор постоянно питается из АКБ, которая находится в постоянном заряде от контактной сети. Этим достигается стабильное напряжение на электромотор, без просадки от контактной сети, что продлевает его жизнь и увеличивает КПД.
мне сдается этот ролик был сделан давно для некой передачи, ну и вытянут сейчас. сам не заметил что-ль, что смартфоны в кадре древние, поезд аж еще зеленый.
На тех кто не знает как это устроено, а таких на много больше чем вы думаете. Любого на улице останови и спроси что-то на эту тему, он не сможет ответить. Один из сотни что-то скажет и то криво косо.
Госкорпорация РОСНАНО выступила с ходатайством о возобновлении банкротства новосибирского завода литий-ионных аккумуляторов «Лиотех». Госкорпорация - основной кредитор завода.
Завод «Лиотех» был создан в апреле 2010 года как совместное предприятие РОСНАНО и китайской Thunder Sky по производству литий-ионных батарей на основе разработок китайской компании. В августе 2016 года Арбитражный суд Новосибирской области признал ООО «Энергетические решения» (бывший «Лиотех») банкротом и ввел на предприятии конкурсное производство. В 2019 году, после затяжного судебного процесса, управляющей компании завода удалось договориться с кредиторами о мировом соглашении и прекращении банкротства.
Поржал, спасибо! Особенно круто выглядит апэшка на 12.55 🤣🤣🤣 её с 1953 года производят.
Ничего смешного,лучшего автомата я ещё не встречал,безотказный,если его намеренно не ухайдокать
Fantastic video for me introducing RF manufacturers and products - thanks, gratitude, warm greetings from central Poland. Michael.
10 . 12 . 2024 : Я желаю Вам СЧАСТЬЯ (СВЕТА-ДОБРА-ЛЮБВИ) !
Показали бы, как мы литий перерабатываем!
Как вы литий перерабатываете ?
@@w33haa почти никак. Аккумуляторы разбирают вручную
@@Alex-no7mk лучше бы показали как они экологишные лопасти от ветряков перерабатывают засыпая землей.
@@Alex-no7mk разбирают, и что дальше? На свалку?
@@draackul дальше перерабатывают. После ручной разборки на самом деле очень легко переработать на другие компоненты
со слов диктора -этот бокс с индикаторами и проводами. надо поздравить продюсеров стрима с техническими подробностями по устройствам блоков питания
15:12 - а что это за труба у него дымит? люди надышали или батарейки так нагрелись?
В целом хвалю! Но надо улучшать
очень интересно как после истечения срока годности аккумуляторов люди будут их перерабатывать))))))))
Ну отработанное ядерное топливо научились стекловать и захоранивать. Глядишь и с аккумуляторами что-нибудь придумают!
@@tehnik8810
Количество используемого ядерного топлива несравнимо с количеством лития. Ядовитого, кстати. Сейчас зелёные идиоты радостно пускают слюни от слов "экологический" и "электрический", а потом они будут собирать налоги на борьбу с последствиями загрязнения всего и вся литием.
В Шиес повезут , в Архангельской области , который
@@АнфиногенКуралесов ну и в Архангельской области научатся стекловать и захоранивать.
Мало площадей для этого что ли?
@@tehnik8810
Хватааааает площадей , и стекла на фсех хватет
совести только на фсех не выдадут
В смысле экспериментальный автобус, а в Москве наших электробусов КАМАЗ 6282 куча ездит, на литий титанатных аккумах.
Интересное видео, спасибо
24:25
Специально обученые специалисты
На 15й минуте 13й секунде, на троллейбусе в нижнем правом углу выхлопная труба и дым идет. Никого не смутило?
мне понравилось
Привет! Ты крут!
Если так дальше и пойдет, тогда ПОЙДЁТ👍👍👍ЛАЙК👍👍👍
Он не сказал сколько этот акк. стоит. Да половину стоимости тролейбуса!!
А вот тролейбус весь электрический,что тогда за дым или пар выходит сзади ?
15:08 - 15:14 А может это что то другое?
Показанные жёлтые большие аккумы разве не литий железо фосфатные?
Сколько лет этому фильму?
15:10 внимание на выхлопную трубку)))) Дымят аккумуляторы?)))
Ахах реально
это вебаста и на газельке той тоже стоит
Жечь уголь, расщеплять ядра урана, получать электроэнергию и заряжать ими аккумуляторы... так себе "чистая энергия".
На гидроэлектростанциях нет ничего вредного. На атомных тоже мало вреда если соблюдения все правила постройки и эксплюатации.
Плюс ещё производство акумов. Оно то же не совсем чистое
@@anastasyapopova6764,
* *эксплуатация/ии/ию* ...
@@АлександрПерхуров-з3к,
* *тоже* - в таковой формулировке пишется слитно ...
@@АлександрПерхуров-з3к а так же их утилизация
сборка из китайского компота и обрезков окиси лития-зовут производством😂
Когда снято видео? Какой первый электро автобус?) Уже давно в Москве электробусы и не только в Москве появляются
У них мало того, что в качестве телефонов используются айфоны 4, так и сам завод закрылся в 2016
Такое ощущение что в 2000 году снимали видос. В Москве сейчас электробусов больше, чем обычных автобусов, а вы говорите первый в стране и тд.. 😂
3000 циклов заряда и разряда, а вот это уже неплохо. Жалко что на деле это не так. Иначе, это считай был бы идеальный АКБ, большой ток, емкость, термостабильность, да еще и заряжать и разряжать можно очень много.
Скоро , будут гужевые повозки в ходу ...
3000 циклов - это 1500 циклов заряда и 1500 разряда. Ни кто не сказал про первоначальные характеристики АКБ. Ваши мобильные телефоны, по сути, уже держат эти параметры, при условии соблюдения требований обслуживания (зарядки).
Внутри аккумулятора- человеческие жизни.
23:50 собственно высокотехнологичный процесс рафинировая🤣🤣🤣🤣
А на 15 13 зачем выхлопная труба тролейбусу?
Этот Большой скачок был 10 лет назад. Смысл выкладывать устаревшую инфу?
Мечты мечты. Как была лейденская банка - так и осталась. Какие такие изобретения? )
Лейденская банка это конденсатор.
жду троллейбуса на лимонах
Всё хорошо, если бы не необходимость аккумуляторы где то заряжать!
Лимоны- это последняя разработка Роснано!
Тэц не потребляет а вырабатывает( собственные нужды это мелочь)
Почему первый в стране электробус? По Москве давно рассекают
будущее не настолько безоблачное. я б сказал совсем хмурое
2:30 вечная зарядка для телефона))
Какой состав смесей, электролита? Ничего интересного не показали. И так понятно, что аккумулятор из пластин.
Да, моих домашних аккумуляторов хватит на 4-6 часов освещения дома в рамках "не врубиться в угол". Но для полноценной долговременной работы таки лучше бензинового или дизельного генератора еще ничего не придумали! А уж насчет экологии, аккумуляторы - худшее, что только можно придумать… Поэтому ветровые электростанции вместе с солнечными никогда не получат будущего.
Озвучка мужика из первого канала. По крайней мере "Теория заговора" озвучивалась этим же чуваком.
Владимир Марамышкин
умные накопители это в евросоюз сша и китай.
Из картофелины всю деревню снабдил электричеством. Поищи на просторах .
солнечные панели только китай и та отбоаковка в рф.иное не закупают.
Теперь сравним стоимость 1 квт/часа от существующих энерго-систем и стоимость квт/часа полученной от литий ионного ящика аккумуляторов, подозреваю, что простому обывателю ЭТО БУДЕТ НЕДОСТУПНО ещё лет 50!
Я что-то не пойму, вроде электроавтобус, а ржавый..... Это как вообще? 😆
Почитайте юный техник за 80г может ещё что изобретети!!!
это всё хорошо и так далее - а про способ утилизации - где хоть одно слово? каким способом их утилизировать без вреда для планеты?
А эоектробусов уже тьма в Москве
Хоспади, ну вы хоть указывайте, какого года баяны постите🙄 Странно слышать про "первый в России электробус" в 2022 году. Я так подозреваю этому кину лет 10
Самые современные акумы литийжелезофосфатные
В узкой сфере еще логично использование аккумуляторов , а в от в транспорте городском -бред. Где логика , произвести электроэнергию, спалив энное количество топлива , тоже самое и с акб , а потом потерять львиную долю этой энергии при транспортировке и работе с этими же акб? Дешевле сжечь топливо непосредственно в устройстве, двигателе. Какая тут экологичность, ее тут и быть не может! Тут надо понимать , что выгода лишь в том , что если производство находится где то далеко и люди работают и живут в экологически небезопасных районах и с низким доходом, то да. Для мегаполисов это конечно же плюс. Там может и чище будет) но о глобальной экологии тут не нужно говорить , ибо рано или поздно это все аукнется.
10:36 *_студент тут чешет . как сказали на экзамене_*
МЕЧТАТЬ НЕ ВРЕДНО .
И за сто лет так сильно и не улучшили...
Екологически чистый автобус😂😂😂а как же акомуляторы ?????? После срока службы .
Общая идея универсализация не лучший путь ‘«побольше поэтов хороши и разных « Богачи вкладывайте деньги в будущее ваши дети и ваши внуки а для государства тем более
Эхе-хе-хе-хе-хех!, зеленая энергетика говорите, большой прыж0к говориите, экономика толи должна, толи есть, толи будет, экономной? А-А-А факела как горели на месторождениях углеводов, так и горят красным пламенем да ещё какие по 3-4 метра, греют окружающую среду = глобального потепления. Экономика & головотяпство = болтовня! Тонны телеф. аккамуляторов, батареек, элементов питания и прочий хлам, "удобряют" поверхность Земли, 21век, а экологии - нету.
А Вы знаете назначение факелов? Видимо нет. А ведь они являются неотъемлемыми элементами системы безопасности. Альтернативы факелам пока никто еще не придумал.
5:40 Что он грузит? )) Без специальной защиты этих аккумуляторов о безопасности и речи быть не может. Так о безопасности речи быть не может от их механических повреждений! Понаберут по объявлению "специалистов" )))))))
ничего этого в россии не будет без доступа к западным технологиям и оборудованию ;)
14:02 сразу видна российская сборка кругом и везде мотня из проводов сваленных как зря!
200 км ходу - это не о чем
Причём скорость зарядки будет в лучшем случае мин 20,когда залить бак мин 5.
@@АндрейЦветков-д1з точно
@@АндрейЦветков-д1з так, какая разница, он едет и заряжается от контактной сети
Что за манера производить то что не надо?! Где пальчиковые аккамуляторы?
Все уши музыкой заебли.
этому видео походу более 10 лет, уже давно такие автобусы есть
РОСНАНО попросило возобновить банкротство новосибирского завода «Лиотех»
мда
У меня тОже есть Аккумуляторы 12 ВОльт 7 Ампер/часов.
05:55 - в транспорте как ОСноВной источник тяги. А Кабельные линии для чего? На Электричьке??????
Как Электричька угольных вагонов 100 штук на аккумуляторах довезет???
И на Тролейбусе Контактные палки они тоже ж есть.
Не правильное объеснение основная тагя. Аккумулятор это Лампы накаливания+освещение и подача тока для запуска Двигателя внутреннего сгорания.
Да в 2022 году есть Тролейбусы в городах Чисто на Аккумуляторах без Контактной сети которые есздят но в видео кабельные линии что на электричьке что на тролейбусе.
Не правильное формирование изображённого в фильме контента.
11:00 - Электробус да все верно. Но те то что обеспечивает полную тягу а Мы видем кабельную линию с Фазным тяговым током.
Так у них почти каждое видео такое
Вы пропустили момент, где сказано о пробеге до 60 км, без контактной сети. Всё верно сказано про АКБ как основной источник тяги - электромотор постоянно питается из АКБ, которая находится в постоянном заряде от контактной сети. Этим достигается стабильное напряжение на электромотор, без просадки от контактной сети, что продлевает его жизнь и увеличивает КПД.
Мне кажется аккумуляторы гораздо вреднее водородной энергетики...
11:30 *_чувак у тебя даже твоя шляпа приподнялась , от сказочных прибауток_*
Бог Иисус говорил людям покаеться грехах перед Богом слышите вы там
над уж 🤣
Внутри аккумулятора мусор.
В России такого никогда не будет 😂
Все выглядит так убого, вы отстали лет эдак на 30, а может больше
мне сдается этот ролик был сделан давно для некой передачи, ну и вытянут сейчас. сам не заметил что-ль, что смартфоны в кадре древние, поезд аж еще зеленый.
И
Ё 🤪
Бредятина первоклашки.Ты еще скажи от батарейки с преобразователем!В будущем никаких аккумуляторов не будет.Просто, этого будущего просто нет.
На кого это видео расчитано??? Очевидно на домохозяек и бабушек.
На тех кто не знает как это устроено, а таких на много больше чем вы думаете. Любого на улице останови и спроси что-то на эту тему, он не сможет ответить. Один из сотни что-то скажет и то криво косо.
Быстро заряжают не большим напряжением, а большим током.
Отвратительное видео с кучей ошибок и чудовищно устаревшей информацией.
Дичь, полная дичь... С таким подходом к делу будем ещё долго на задворках цивилизации...
а какой подход нужен, по Вашему мнению?
Бредятина
В чем конкретно бредятина?
Большой хапок
Уж не врали бы про минусовую температуру. Да и максимум пробег 25 км
Это пока оно так дешевле обходится, а когда это пойдёт в серийное производство цены на электричество так подскочать что пиздеть будет всем
А вокруг чистых городов горы б/у аккумуляторов, отравляющих природу!
Одни вон тоже от аккумуляторов решили работать, теперь мёрзнут к %уям.....
В расии етого точно не стоит ждать