싼타페캘리그라피 쏘렌토그래비티트림 시승후 쏘하그래비티 구매했음. 비교해보자면 싼타페의 장점 시트가 쏘렌토대비 부드럽게 느껴지고 브레이크도 부드럽게 멈춘단 느낌이 강했음. 쏘렌토는 스포티한 느낌이라 운전 스타일에따라 호불호가 갈릴듯 난 싼타페가 더 좋았음. 실내공간은 싼타페가 압도적으로 좋음. 정전식스티어링휠도 매우편했음. 이건 쏘렌토를 몰고있는 현재 핸들경고음뜰때마다 매우 부러움. 듀얼무선충전은.. 난 거치대를 써서 무선충전을 쓰질않아서 장점이라고 느끼긴 뭐했지만 있으면 좋을듯. 공조기 미디어 컨트롤도 기아차는 합쳐놔서 지금도 불편하게 느껴짐 싼타페는 나눠놔서 편했음. 싼타페의 단점 썬루프가 아쉬움 이것도 호불호가 있긴한데 난 파노라마를 선호해서 싼타페를 선택하지 않은 이유중 하나가 됨. 트렁크도어가 매우길어서 불편했음. 짐을 넣을때 앞으로 차를 더 빼고 열어야하는 번거로움이 있었음. 후면 디자인 너무 불호였음.. 이젠 싼타페가 거리에서 많이 보이다보니 조금은 익숙해지긴했는데 지금도 디자인은 별로라 생각됨... 이것도 쏘렌토를 선택하게된 결정적 이유 현대가 점점 디자인이 이상해진다고 느껴짐.. 칼럼식 기어는 내가 그동안 기어봉만쓰다보니 많이 어색했다. 단점은 아닌데 적응은 필요해보임 그외 HDA2는 풀옵때리면 둘다적용이라 별차이가 없었고. UV살균된다고 하는데 이건 와닿지 않았음. 둘다 중형SUV선택지로 괜찮은듯함 사실 디자인은 쏘렌토 편의기능은 싼타페라 생각됨. 다른기능은 별로 부럽지않으나 전동식스티어링휠... 개부럽다. 쏘렌토도 넣어주지ㅡㅡ
객관화된 정보와 자신의 의견은 구분해서 리뷰해야합니다. 하나의 객체를 기준에 두고 다른 하나를 은근히 돌려 깎는다는 느낌을 받네요. 차라리 제목을 소렌토가 더 좋은점이라고 하는게 좋을거 같아요 답글 다시는 분들이 산타페 유저라서 비판하는글을 적는다고 오해마시고 직접 객관적으로 동영상을 다시 보셔야겠습니다
진짜 어이없는 비교이듯요.. 싼타페를 안타본건지 쏘렌토 무지성 찬양인지... 기어레버가 다이얼식이 좋다는 말에 진짜 이분 답없다는 생각을 들게 하네요. 공간추가확보로 얻는 플러스랑 얼마나 편하고 좋은데,,, 디자인 호불호는 빼고더라도 무슨 핸들크기로도 쏘렌토가 좋다는 평가에,,,, 이분 유튜브 힘들겠구나 싶네요.. 비교를 하려면 최소한 두대다 갖다놓고 타보면서 해야지 쏘렌토만 시승하면서 싼타페 까기로 제목을 변경해야 할듯,,,,, 어지간하면 이런 댓글 안적는데,,, 쏘렌토를 위한 항변같네요....ㅎㅎㅎ
객관화된 정보와 자신의 의견은 구분해서 리뷰해야합니다. 하나의 객체를 기준에 두고 다른 하나를 은근히 돌려 깎는다는 느낌을 받네요. 차라리 제목을 소렌토가 더 좋은점이라고 하는게 좋을거 같아요 답글 다시는 분들이 산타페 유저라서 비판하는글을 적는다고 오해마시고 직접 객관적으로 동영상을 다시 보셔야겠습니다.
주행보조 때문에 산타페를 선택 할겁니다
싼타페캘리그라피 쏘렌토그래비티트림 시승후 쏘하그래비티 구매했음. 비교해보자면
싼타페의 장점
시트가 쏘렌토대비 부드럽게 느껴지고
브레이크도 부드럽게 멈춘단 느낌이 강했음. 쏘렌토는 스포티한 느낌이라 운전 스타일에따라 호불호가 갈릴듯 난 싼타페가 더 좋았음.
실내공간은 싼타페가 압도적으로 좋음.
정전식스티어링휠도 매우편했음. 이건 쏘렌토를 몰고있는 현재 핸들경고음뜰때마다 매우 부러움.
듀얼무선충전은.. 난 거치대를 써서 무선충전을 쓰질않아서 장점이라고 느끼긴 뭐했지만 있으면 좋을듯.
공조기 미디어 컨트롤도 기아차는 합쳐놔서 지금도 불편하게 느껴짐 싼타페는 나눠놔서 편했음.
싼타페의 단점
썬루프가 아쉬움 이것도 호불호가 있긴한데 난 파노라마를 선호해서 싼타페를 선택하지 않은 이유중 하나가 됨.
트렁크도어가 매우길어서 불편했음. 짐을 넣을때 앞으로 차를 더 빼고 열어야하는 번거로움이 있었음.
후면 디자인 너무 불호였음.. 이젠 싼타페가 거리에서 많이 보이다보니 조금은 익숙해지긴했는데 지금도 디자인은 별로라 생각됨... 이것도 쏘렌토를 선택하게된 결정적 이유
현대가 점점 디자인이 이상해진다고 느껴짐..
칼럼식 기어는 내가 그동안 기어봉만쓰다보니 많이 어색했다. 단점은 아닌데 적응은 필요해보임
그외 HDA2는 풀옵때리면 둘다적용이라 별차이가 없었고. UV살균된다고 하는데 이건 와닿지 않았음.
둘다 중형SUV선택지로 괜찮은듯함
사실 디자인은 쏘렌토
편의기능은 싼타페라 생각됨.
다른기능은 별로 부럽지않으나 전동식스티어링휠... 개부럽다. 쏘렌토도 넣어주지ㅡㅡ
영상보다 훨씬 깔끔하고 명확하게 정리하신듯하네요 저도 두 차종 고민이라 둘다 앉아보고 뭐하고 했지만 실내에서 갈려서 싼타페로 갔네요 후면디자인은 뇌이징되서 그러려니하는데 깜빡이랑 차키는 평생 안고갈짐인듯하네요
저랑 매우 비슷한 의견이십니다
무조건 신차가답이야 구조아무리같다해도
뭐가달라도달라요
객관화된 정보와 자신의 의견은 구분해서 리뷰해야합니다.
하나의 객체를 기준에 두고 다른 하나를 은근히 돌려 깎는다는 느낌을 받네요.
차라리 제목을 소렌토가 더 좋은점이라고 하는게 좋을거 같아요
답글 다시는 분들이 산타페 유저라서 비판하는글을 적는다고 오해마시고
직접 객관적으로 동영상을 다시 보셔야겠습니다
다이얼타입 기어변속 한박자 느려서 개불편하던데......
싼타페 구입 이 정답이다
쏘렌토 가솔린이 더욱 정답이다.
진짜 어이없는 비교이듯요.. 싼타페를 안타본건지 쏘렌토 무지성 찬양인지...
기어레버가 다이얼식이 좋다는 말에 진짜 이분 답없다는 생각을 들게 하네요.
공간추가확보로 얻는 플러스랑 얼마나 편하고 좋은데,,,
디자인 호불호는 빼고더라도 무슨 핸들크기로도 쏘렌토가 좋다는 평가에,,,,
이분 유튜브 힘들겠구나 싶네요.. 비교를 하려면 최소한 두대다 갖다놓고 타보면서 해야지
쏘렌토만 시승하면서 싼타페 까기로 제목을 변경해야 할듯,,,,,
어지간하면 이런 댓글 안적는데,,,
쏘렌토를 위한 항변같네요....ㅎㅎㅎ
사실상 후면 디자인빼고는 모든면에서 싼타페 압승 아닌가...
공간확보 : SBW(핸들레버)>SBW(다이얼타입)>SBC(Shift by Control)
사용성(Usability) : SBC > SBW(다이얼타입)>SBW(핸들레버) 입니다.
소비자 입장에서는 사용성이 좀더 중요해 보입니다
판매량 풀체인지 싼타페 ?
페리 쏘렌토 압승
ㅋㅋㅋㅋ 나두 보면서 쏘렌토 찬양처럼 보이던데 ㅋㅋ
핸들 정전식 이런거는 쏙 빼놓고 공간감이 쏘렌토가 좋다는데 아… 차단해야겠다 했음 ㅋㅋ
이 댓글 누가 보겠냐만은 차단했으니 다신 볼일 없을듯 ㅋㅋㅋ
두차를 소유를 하지 않았는데도 느껴지는 ㅋㅋ 웃긴다 ㅋㅋㅋ
다른사람들처럼 디자인으로 까면 그런가 하겠는데 노답임 ㅋㅋ
객관화된 정보와 자신의 의견은 구분해서 리뷰해야합니다.
하나의 객체를 기준에 두고 다른 하나를 은근히 돌려 깎는다는 느낌을 받네요.
차라리 제목을 소렌토가 더 좋은점이라고 하는게 좋을거 같아요
답글 다시는 분들이 산타페 유저라서 비판하는글을 적는다고 오해마시고
직접 객관적으로 동영상을 다시 보셔야겠습니다.
산타페 찬양러들.. 객관화된 정보로 들리는데ㅋㅋ
산타페 이쁜건 100퍼 인정.
근데 30대임에도 기어레버 불편함. 기어레버는 적응하는데 시간 필요할듯?
둘이.껍데기만 다른데 왜 비교한거야