А у меня спиртом ничего не получилось. А вот, когда у меня появился б/у запасной, то я свой решил попробовать промыть очистителем карбюраторов маноловским. Вот тогда результат появился.
@@Сергей-с7н1ъ мужик на видео в сборе его мыл. Я просто открутил винты головкой t-26 или t-32, уже не помню. На работе был флакон спирта 96%, налил в одноразовый стакан, опустил в него на минут 5. А потом промывал «болтанием» в нем, т.к. ни кисточки, ничего под рукой не оказалось.
Если датчик помирает, его уже ничего не спасёт. Ставить нужно новый, оригинал. Цена 10к +/- У меня одна нить оборвалась я ездил несколько дней, можно было бы ещё поездить хоть месяц хоть два. Но лучше заменить. Купил оригинал и все отлично. Нити дмрв никогда не будь грязным, нити накаляются после того как заглушить мотор до 1000⁰ и вся грязь, пыль, масло и т.д просто сгорают. А чтоб там не было масла и прочего, приведите авто в порядок и меняйте воздушный фильтр.
Нужно до конца разобрать дмрв и кисточкой для рисования спиртом нужно почистить, а сам корпус можно любым мыльным раствором. Аккуратно, нежными движениями чиститься спираль, даёте высохнуть и обратно ставите
Я изопропиловым замачивал но разбирать крышку снимать не стал и чистить кистью, потом будут щели и надо на герметик ставить, неохота этим почему то заниматься не из лени конечно. Думаю чем туда подлезть что бы не снимая крышку почистить что бы не повредить. А от замочки субъективно стало лучше но по диагостика показала 1,10 и 12 литов воздуха вместо 10. Хоть делай подсос воздуха подложив полосу ткани между дмрв и патрубком что бы смесь немного обеднить
Я купил новый датчик поездил 2 дня и показывает 1,12 вольта а старый 1,22 вольта. Продавец отказался принимать обратно из-за того что я не сохранил чек. Обидно.
Если дмрв начал халтурить, то ему уже ничего не поможет, также как и дад. Собирай деньги на новый. Уже пробовали, не помогут и спецжидкости, даже самых крутых фирм. Если платиновая пленка начала выгорать и потеряла чувствительность, то её восстановить невозможно.
Можно просто купить спец средство ликв моли для промывки дмрв 400₽ на 2 промывки хватит. А для деревенского ремонта можно просто фишку выдернуть и ездить.
@@Ghost-b8x2e так и должно быть, чем больше показания напряжения на дмрв тем больше мозги думают что прошло воздуха, после эбу начинает подкидывать еще больше бензина. отсюда и машина едет бодрей, а голова с клапанами помирают из-за неправильной богатой смеси.
0.99 1.00 1.01 1.02 1.03 это требования бошь к датчику .1.04 по их меркам приготовится к замене.но в России обычно катают до 1.05 1.06.последние 1.06считаются полностью мертвым датчиком.брать лучше бошовский на других провалы.
Не знаю. Дмрв бош, сегодня замерял 1.045 показало, но ехать не возможно провалы, обороты не набирает. Наклеил две полоски скотча на сетку перед датчиком, дабы увеличить обдув датчика. Ехать стала гораздо лучше. Надо обманку ставить
@@zippoking6661 у меня на пассате 1.16 показывает, тоже тупит ппц как. Но расход топлива в норме. Вот тоже думаю завтра искать на разборе другой. Удачи.
Лучше с одной стороны ДМРВ одеть пакет затянуть резинкой плотно,затем внутрь залить спирт и с другой стороны так же пакетом закрыть,дать постоять время чтоб всё отмылось потом все слить просушить тогда будет эффективно промыт,и если дело в грязи было то поможет
Купить в канцелярском магазине кисточку для рисования-стоит копейки-и промывайте хоть водкой хоть спиртом или уайт-спирт и никаких проблем-дайте просохнуть и все!
Наконец-то первый человек, кто не вытаскивал дмрв из корпуса, а снял его полностью в сборе. 99% людей мудохаются и начинают выкручивать два самореза под "звёздочку".
даже если отключить датчик машина заведётся, но обороты будут очень высокие, за мытьё фери спасибо, интересный совет, (главное хорошенько промыть после и просушить.!)но для быстрой очистки продаются специальные средства.! не спешите, а то успеете.!))) всем удачи.!
Мыть можно только корпус дмрв, где сетка металлическая можно добавочно кисточкой грязь убрать. Сам дмрв надо на основе спирта промывки использовать, без контактные
Если помогает, почему бы и нет?! Мой дмрв не разборный, тоже сполоснул, сейчас положил сушиться, утром поставлю, проверю. На моем подключать, на фишке штырьки в два ряда, как олимпийские кольца.
Уважаемый, средний третий слева масса, пятый сигнальный, поэтому то прибор показывает минусовое напряжение. А фейри это как "мертвому припарки", радости ненадолго, скоро проржавеет и хана твоему "купальщику".
Этот датчик нетолько сопротивление смотреть надо , а также при заведеном машине надо смотретб расход в милисикундах .. так как сопротиление он может показывать 1 на в милисекундах больше 5 и все увас расход будет на холостом ходу больше 1 литра итд . Все что вы показали все это хрень в помойку его и зановым желательно только бош тк как остальные датчики небольше месяца неработаю .
ну я же сказал, что это самый дешевый тестер и показывал это для общего понимания. так же показывал результат на телефоне подключенный к мозгам через ELM, результат не сильно отличался.
Хочу поделиться своей мыслью. И так,начнем! Почему из этого датчика сделали сейф? Пятигранные болты,что ключа не найдешь,- подозрительно! Это китайцы продуманные! Подозрительно! Думал этот узел герметичен!? Оказалось нет! Попробовал дунуть и что? Пропускает ,идет сторонний подсос воздуха, и мама пропускает сторонний воздух. Может специально сделали так ,чтоб со временем нарушалась герметичность? И в припрыжку в магазин? Если у кого есть время и старый датчик,проверте.может в этом что то есть.
@@klnknnkkmmmmmn дмрв Бош, новый из хорошего магазина, пройдена проверка по коду на сайте показывает ноль сорок пять. Это не только у меня так. Читал на форуме чип тюнеров, что новые Уазы приезжаюшие на прошивку тоже самое выдают. Я могу ошибаться, но ерунда это все. Старый дмрв мой показывал так и новый так-же. На новом мотор работает мягче. Даже звук изменился в лучшую сторону.
Дмрв проверяется на включённом зажигание, мультиметром. Показания от 0.9 до 1.02 все отлично. 1.03 сильный износ датчика, 1.04 и выше, датчик мёртв, требуется замена. Температура двс тут вообще не при делах. Какой дурень тебе это сказал интересно. Дмрв не работает от температуры двс он считывает количество поступающего воздуха в ресивер, получение данные отправляется на эбу, эбу готовит топливновоздушную смесь. Если датчик не исправен, имеет большой износ, не оригинальный, смесь будет не правильная и мотор будет работать не правильно. Поэтому, если планируешь сам ездить на машине, покупайте только оригинал. За 1 год сэкономишь на бензине хорошие деньги. Удачи.
Он накрывается от времени. Потому что постепенно перегорает платиновая пленка и по мере выгорания теряет свою чувствительность. Зря ты вводишь людей в заблуждение
Я попробовал пескоструем почистить, клас, через 2 минуты 18 секунд датчик стёрся. Купил новый, поставил - машина работает как "зверь". 😄😀😆
😅
😂
😂😂😂😂
Кто заметил? Что красный провод должен идти на + у него он идёт на - вот дела
Спасибо что показал как не надо делать.
Это же сколько сейчас мамкиных механиков побежит за Фейри в магазин 😂😂😂
ты в том числе😉
Ты щупы не верно суешь, разве не видишь с минусом. Я свой датчик вытаскивал и спиртом промывал результат получше.
А у меня спиртом ничего не получилось. А вот, когда у меня появился б/у запасной, то я свой решил попробовать промыть очистителем карбюраторов маноловским. Вот тогда результат появился.
@@zodiac41 надо было его вскрыть и ватной палочкой потереть сам элемент, хотя не всегда результат положительный.
@@zodiac41 А как ты спиртом мыл,я опустил в спиртовой раствор дизенфектор от короны на 2часа ,потом продул и машинка полетела.
@@Сергей-с7н1ъ мужик на видео в сборе его мыл. Я просто открутил винты головкой t-26 или t-32, уже не помню. На работе был флакон спирта 96%, налил в одноразовый стакан, опустил в него на минут 5. А потом промывал «болтанием» в нем, т.к. ни кисточки, ничего под рукой не оказалось.
@@Сергей-с7н1ъ да, и я писал выше, что от такого промывания ничего не произошло. Я замерял выводы перед промывкой и после.
Надо было в стиральной машинке постирать с вывариванием !
Вариант не плохой, а следующий раз попробуем. 🤣🤣🤣🤣
Лучше в ослиной моче!
В наших местах ослы не водятся🤣🤣🤣🤣
@@dyadadima Ну,один то наверняка есть!
А потом отжим на 1200 вот же цирк блин бесплатный
Спасибо что показывает Где установлено и на том спасибо большое!
Если датчик помирает, его уже ничего не спасёт. Ставить нужно новый, оригинал. Цена 10к +/-
У меня одна нить оборвалась я ездил несколько дней, можно было бы ещё поездить хоть месяц хоть два. Но лучше заменить. Купил оригинал и все отлично.
Нити дмрв никогда не будь грязным, нити накаляются после того как заглушить мотор до 1000⁰ и вся грязь, пыль, масло и т.д просто сгорают.
А чтоб там не было масла и прочего, приведите авто в порядок и меняйте воздушный фильтр.
Говорят припарка помогает😂
Корпус с выкрученным из него датчиком можно и даже нужно таким способом помыть. 🙂
Вот есть такие люди, посмотришь на него и уже сразу понятно - ничего умного не скажет. Автор из таких
Нужно до конца разобрать дмрв и кисточкой для рисования спиртом нужно почистить, а сам корпус можно любым мыльным раствором. Аккуратно, нежными движениями чиститься спираль, даёте высохнуть и обратно ставите
Я изопропиловым замачивал но разбирать крышку снимать не стал и чистить кистью, потом будут щели и надо на герметик ставить, неохота этим почему то заниматься не из лени конечно. Думаю чем туда подлезть что бы не снимая крышку почистить что бы не повредить. А от замочки субъективно стало лучше но по диагостика показала 1,10 и 12 литов воздуха вместо 10. Хоть делай подсос воздуха подложив полосу ткани между дмрв и патрубком что бы смесь немного обеднить
Я купил новый датчик поездил 2 дня и показывает 1,12 вольта а старый 1,22 вольта. Продавец отказался принимать обратно из-за того что я не сохранил чек. Обидно.
Чек для возврата и не нужен
Каким прибором пользуетесь для осмотра ошибок и где купить?
Если дмрв начал халтурить, то ему уже ничего не поможет, также как и дад. Собирай деньги на новый. Уже пробовали, не помогут и спецжидкости, даже самых крутых фирм. Если платиновая пленка начала выгорать и потеряла чувствительность, то её восстановить невозможно.
Ее специально так изготавливают с ограниченным ресурсом, чтоб бабло рубить на этих дмрв
Не раз пользовался вашим советом мне сам автоэлектрик посоветовал так промывать 👍
Точно старый поставил или новым подменил?
Можно просто купить спец средство ликв моли для промывки дмрв 400₽ на 2 промывки хватит. А для деревенского ремонта можно просто фишку выдернуть и ездить.
А че так можно?
Я фышку снял по началу машина начала летать, лошадок 10 как минимум добавилось, а щас глохнет машина когда его снимаешь
@@ФатимаМагомедова-е8х Наверно ещё что то навернулось.Цепная реакция.
Сейчас Ликви Молли стоит 1400, скоро всё на фейри перейдем🤣🤣🤣🤣
@@nissanprimerap1234 на хозяйственное мыло
Здравствуйте бвло 1,12 чистил каарблм и ухочисткой, мерю 0.94 это норм? Расход упал честно
Да все в порядке, это идеальные показания, практически новый ДМРВ.
У меня тоже было 1.12. Мыл мед. спиртом, стало 0.99.
Не правильно чистишь.надо пескоструем😊😊😊
у меня после промывки показывает 0,99, но появилась ошибка р0102. как понять это в датчике проблема или что то еще смотреть надо?
У меня на 14 показывает 1.5 вольт, едет бодро и расход в норме, странно
Точно так же у меня на 14(датчик БОШ)
@@Ghost-b8x2e так и должно быть, чем больше показания напряжения на дмрв тем больше мозги думают что прошло воздуха, после эбу начинает подкидывать еще больше бензина. отсюда и машина едет бодрей, а голова с клапанами помирают из-за неправильной богатой смеси.
Димон Привет из Соликамска, от души за предоставленную информацию!
Будеш масло менять промывку тоже с фери делай
😂
@@david-2631 сливочное лучше в движок
В датчике плата электронная, а его в воду🙂
0.99 1.00 1.01 1.02 1.03 это требования бошь к датчику .1.04 по их меркам приготовится к замене.но в России обычно катают до 1.05 1.06.последние 1.06считаются полностью мертвым датчиком.брать лучше бошовский на других провалы.
БРАЛИ НОВЫЙ БЫЛО 0,89 ЧЕРЕЗ ПОЛГОДА СТАЛО 0,74 .И АВТО ЕДИТ ТОЛЬКО НА МАЛОМ ГАЗЕ.
Не знаю. Дмрв бош, сегодня замерял 1.045 показало, но ехать не возможно провалы, обороты не набирает. Наклеил две полоски скотча на сетку перед датчиком, дабы увеличить обдув датчика. Ехать стала гораздо лучше. Надо обманку ставить
@@АлександрФилиппов-э5ф а без него нормально работает или так же? Может не в нем дело?
На моем 1.115…
@@zippoking6661 у меня на пассате 1.16 показывает, тоже тупит ппц как. Но расход топлива в норме. Вот тоже думаю завтра искать на разборе другой. Удачи.
Очист карбюратора чистят экранчик обычно ,но это ненадолго.
Лучше с одной стороны ДМРВ одеть пакет затянуть резинкой плотно,затем внутрь залить спирт и с другой стороны так же пакетом закрыть,дать постоять время чтоб всё отмылось потом все слить просушить тогда будет эффективно промыт,и если дело в грязи было то поможет
А надо ли адаптировать при замене расходомера, или просто подкинул новый и все? Заранее спасибо
В идеале нужно делать сброс ЭБУ и Сброс обучения, я делаю Сканматиком, не знаю есть ли эти функции в ЕЛМ 327 но делать НУЖНО!
оно само адаптруеться но потом
В посудомойке можно мыть??
Купить в канцелярском магазине кисточку для рисования-стоит копейки-и промывайте хоть водкой хоть спиртом или уайт-спирт и никаких проблем-дайте просохнуть и все!
Наконец-то первый человек, кто не вытаскивал дмрв из корпуса, а снял его полностью в сборе. 99% людей мудохаются и начинают выкручивать два самореза под "звёздочку".
Е Мичурин на мультиметр знак минусы_показывает когда не правильно подключён минус и плюс ➕
А мне как стирать ДМРВ если тестер показывает 27 mv, а не вольт даже ?
А у тебя частотный он все время по разному показывает
даже мультиметр подключил не правильно,ох уж эти мастера ютюбовские
Разницы нет, на дисплее только будет - и все, склихасовский ты
Уже 7000 за них просят,есть смысл промыть ,если он сдох, то я думаю хуже уже не будет!
9500р уже
@@ВячеславСамков-х4п За Бошш 9500?Это где такие цены
@@ДмитрийКравченко-щ9в 8-9 уже, чекнулись они совсем )
на моего корейца 23 000 оригинал дмрв бош
Ты работаешь продавцом авто запчастей и решил подзаработать на продаже новых ДМРВ. Я угадал?
Не угадал.
но хорошо пошутил ))
😂😂😂
У меня почему то показывает не вольтах а в Мкс почему так
Спасибо за комментарии
А почему не кёрхером?
Существует специальная жидкость для промывки,она из изопропиловых спиртов состоит....тем более ему уже все равно конец...
Стоит1800р промывка🤣
@@ЭдуардБаранов-я3ч 180р край
@@ЭдуардБаранов-я3ч за 1800 проще живой б.у купить...и то дорого
Через мультиметор 1,02через опен диаг 1,03 все равно мёртвый этот датчик
Надо было машину целиком опустит в речку и промыть и просушить .Тогда будет всё нормалёк.
даже если отключить датчик машина заведётся, но обороты будут очень высокие, за мытьё фери спасибо, интересный совет, (главное хорошенько промыть после и просушить.!)но для быстрой очистки продаются специальные средства.! не спешите, а то успеете.!))) всем удачи.!
Ездил с оключенным датчиком,обороты незавышались и не скакали
@@РахимДавлятов-у5и потому что от мозгов завистит
Если показывает 1.8 и горит чек.стирка не поможет?
если причину чека не устранить, то нет
Во бля!? А я не знал, что электронику можно отремонтировать постирав. Пойду плазму помою, может заработает...
😂😂😂
Видео как убить дмрв и попасть на 5000 рублей🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Сейчас уже на 10000
Не все дмрв мыть можно
поучительное видео , спасибо .
У меня вообще 0.83 показывает,это что значит?
Надо грязи немного подкинуть
По крайне мере заводится, уже радует 🤦♂️🤣🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👍👍👍👍
Как же хорошо, что у МЕНЯ нету ДЯДИ !
очень плохо, что у тебя нету ДЯДИ
Вахахахаха я хренею 😂😂😂 видно мужик шарит в этой теме 😂😂😂
Вот почему в России прекратили производства автопрома.
Покупали за границей б.у. всю машину мыли в тазике. И она становилась новой.
Мыть можно только корпус дмрв, где сетка металлическая можно добавочно кисточкой грязь убрать. Сам дмрв надо на основе спирта промывки использовать, без контактные
Подскажите пожалуйста распиновку подключения ДМРВ Бош116 к Январь7.2,или Сименс2104/2107
Сразу видно "специалист")
Если помогает, почему бы и нет?! Мой дмрв не разборный, тоже сполоснул,
сейчас положил сушиться, утром поставлю, проверю. На моем подключать,
на фишке штырьки в два ряда, как олимпийские кольца.
Уважаемый, средний третий слева масса, пятый сигнальный, поэтому то прибор показывает минусовое напряжение. А фейри это как "мертвому припарки", радости ненадолго, скоро проржавеет и хана твоему "купальщику".
Братан надо было его бензином промыть. И под конец спичку зажонную бросить на нее тогда точно был бы преобретён новый ну или хотя бы б/у рабочий
а что не так, спустя пол года он все ещё работает и не собирается умирать.
Какие все богатые.Если смотришь такие видео, значит У самого нет денег на хорошую машину.
Купил балон средство брызгал не отмыл,так же в тёплой воде и Фери, 409 двиг,водой промыл,феном высушил,всё работает
А вы маску в душе снимаете?????
Этот датчик нетолько сопротивление смотреть надо , а также при заведеном машине надо смотретб расход в милисикундах .. так как сопротиление он может показывать 1 на в милисекундах больше 5 и все увас расход будет на холостом ходу больше 1 литра итд . Все что вы показали все это хрень в помойку его и зановым желательно только бош тк как остальные датчики небольше месяца неработаю .
А проще в стиралку а потом в сушилку и пёхом за новым.
И тестер нужен с приличный который имет 6000 рязрядов хотя бы для точного имерения
ну я же сказал, что это самый дешевый тестер и показывал это для общего понимания. так же показывал результат на телефоне подключенный к мозгам через ELM, результат не сильно отличался.
Вообще надо было варить на медленном огне пять часов, потом обжарить в казане
И подать на стол в обед
А Я в стиральной машине с отжимом ТАЙДОМ ПОМЫЛ УЖЭ 20лет полёт нормальнЫЙ☝️🤣😂😂😂
Ты бы его ещё в стиралку закинул пипец ! самый худший способ это в чистом бензине промыть или на разрыв переменное сопротивление поставить !
Хочу поделиться своей мыслью. И так,начнем! Почему из этого датчика сделали сейф? Пятигранные болты,что ключа не найдешь,- подозрительно! Это китайцы продуманные! Подозрительно! Думал этот узел герметичен!? Оказалось нет! Попробовал дунуть и что? Пропускает ,идет сторонний подсос воздуха, и мама пропускает сторонний воздух. Может специально сделали так ,чтоб со временем нарушалась герметичность? И в припрыжку в магазин? Если у кого есть время и старый датчик,проверте.может в этом что то есть.
Время столько потерял,в ручную мыл! Сразу в стиралку её..
Кто в фери моет,совсем что ли.Видел дураков,но таких🙄🤯
Оживить сомневаюсь....но за чистоту датчика , несомненно авто
отблагодарит!!!
А ты умеешь пользоваться прибором 🥺, + -
А че хохочите. Это реально помогает. Лучше чем всякие прыскалки
Народ, тут всё понятно стало ещё когда он + с - на мультиметре перепутал
Увидел аксессуар на лице и сразу понял это всё от нехватки кислорода
Никто не заметил, клемы мультиметра не в те разъёмы засовывал. И мультиметр что-то показывал😀. Средний-это земля.
Ты специалист
Шучу😁
Мультиметру пох.
Ну поэтому и показания с минусом были. Не принципиально
НЕ СЛУШАЙ НИКОГО! РАЗ ПОКАЗАНИЯ УЛУЧШИЛИСЬ- ТЫ ПРАВ!!!
Я не слушаю. Прошел уже год, полет нормальный.
Вывод один, не стоит трать мозг самому себе, пошел и купил новый.
Минимум затрат,помыть по дольше,и продуть компрессоров,было бы отлично.
Взял датчик сломал 😂😂😂
Куку что ли, или шутка? Фери , проточная вода?
огромные сомнения, хотя фери обезжириватель и не такой активный как спирт, но сто будет с датчиком больншой вопрос
Не рекомендую мыт 😵
Я тоже мыл также и здох дмрв
Откуда вобще эти цифры? Они помоему все ноль сорок пять показывают. Что старые, что новые.
На новом должно быть чуть меньше или чуть больше 1. 1.045 это предсмертное состояние.
@@klnknnkkmmmmmn дмрв Бош, новый из хорошего магазина, пройдена проверка по коду на сайте показывает ноль сорок пять. Это не только у меня так. Читал на форуме чип тюнеров, что новые Уазы приезжаюшие на прошивку тоже самое выдают. Я могу ошибаться, но ерунда это все. Старый дмрв мой показывал так и новый так-же. На новом мотор работает мягче. Даже звук изменился в лучшую сторону.
@@Oleg_84 А, ну на УАЗе может быть, не знаю, я про Ваз подумал.
@@klnknnkkmmmmmn в Уазе может быть все, что угодно, но ничего хорошего)
Похоже автор в магазине запчастей подрабатывает.
Поэтому и Ферри-Спирт то вчера, судя по распухшему носу и опухшему лицу закончился...
Ещё и ДМРВ проверяется на прогретом машине, температура около 70 °
Дмрв проверяется на включённом зажигание, мультиметром. Показания от 0.9 до 1.02 все отлично.
1.03 сильный износ датчика, 1.04 и выше, датчик мёртв, требуется замена. Температура двс тут вообще не при делах. Какой дурень тебе это сказал интересно. Дмрв не работает от температуры двс он считывает количество поступающего воздуха в ресивер, получение данные отправляется на эбу, эбу готовит топливновоздушную смесь. Если датчик не исправен, имеет большой износ, не оригинальный, смесь будет не правильная и мотор будет работать не правильно. Поэтому, если планируешь сам ездить на машине, покупайте только оригинал. За 1 год сэкономишь на бензине хорошие деньги. Удачи.
Лучше водкой мыть, и почаще
Способ как нельзя делать.
Дмрв в воде мыть нельзя замкнет . Лучше чистым спиртом или очиститель заслонки
Очиститель заслонки? Серьезно?А может ещё брэйкклинером? Там жесткая химия. Советчик ты,хренов
@@user-eu4xg5tj4e много раз мыл очистителем заслонок потом промывал спиртом и никаких проблем.А ты чем промываешь умник хреновый
@@elcinkazimov3472 я мыл дорогими духами за 8 тыщ из парижу
Дядя Кусто , он от потока воздуха накрывается а ты его взял вдобавок ещё и утопил.
Он накрывается от пыли содержащейся в воздухе, а я таким образом смываю эту пыль, второе- я же не включенным его полоскаю
Он накрывается от времени. Потому что постепенно перегорает платиновая пленка и по мере выгорания теряет свою чувствительность. Зря ты вводишь людей в заблуждение
@@dyadadima олень для них есть специальное средство, для промывки
От 0,96-1,03V.
Результат,на грани.
Проще,растворителем или очистителем карбюратора промыть.
Движок как уставшей машины орёт, мёртвый
Литр водки и полоскал, просушил и как новый стал работать
Не поможет я как то попробовал потом поехал на разборку с отключеной фишкой от ДМРВ потому что не завелась после такой промывки ))))))
Кон гениальна
Нужно было бензином промыть, и в конце огонёк преподнести 😄
Отлично
Рубрика как купить теперь новый за 10к
За такой "полезный" совет надо лишать прав на всегда.
Очиститель карбюратора. 50 на 50 помогает.
Помогает покупка нового.Проверено
Я карбочистителем убил дмрв... теперь без него еду
Вот очистителем карбюратора нельзя.... Мой датчик стоит 30т., только спец. Жидкостью для дмрв.
@@nissanprimerap1234 у меня тоже примера праворукая. Неужели 30 т. р. На неё ДМРВ?