Если датчик помирает, его уже ничего не спасёт. Ставить нужно новый, оригинал. Цена 10к +/- У меня одна нить оборвалась я ездил несколько дней, можно было бы ещё поездить хоть месяц хоть два. Но лучше заменить. Купил оригинал и все отлично. Нити дмрв никогда не будь грязным, нити накаляются после того как заглушить мотор до 1000⁰ и вся грязь, пыль, масло и т.д просто сгорают. А чтоб там не было масла и прочего, приведите авто в порядок и меняйте воздушный фильтр.
Лучше с одной стороны ДМРВ одеть пакет затянуть резинкой плотно,затем внутрь залить спирт и с другой стороны так же пакетом закрыть,дать постоять время чтоб всё отмылось потом все слить просушить тогда будет эффективно промыт,и если дело в грязи было то поможет
даже если отключить датчик машина заведётся, но обороты будут очень высокие, за мытьё фери спасибо, интересный совет, (главное хорошенько промыть после и просушить.!)но для быстрой очистки продаются специальные средства.! не спешите, а то успеете.!))) всем удачи.!
Можно просто купить спец средство ликв моли для промывки дмрв 400₽ на 2 промывки хватит. А для деревенского ремонта можно просто фишку выдернуть и ездить.
самый классный коммент @mcb4398 , супер, в точку, эти датчики не моются, тем более в фери, если умер-значит в мусор. Это даже хуже чем чинить и настраивать старый убитый карбюратор. Самый лучший карбюратор - это новый карбюратор.
Купить в канцелярском магазине кисточку для рисования-стоит копейки-и промывайте хоть водкой хоть спиртом или уайт-спирт и никаких проблем-дайте просохнуть и все!
А у меня спиртом ничего не получилось. А вот, когда у меня появился б/у запасной, то я свой решил попробовать промыть очистителем карбюраторов маноловским. Вот тогда результат появился.
@@user-em8dj4hk5i мужик на видео в сборе его мыл. Я просто открутил винты головкой t-26 или t-32, уже не помню. На работе был флакон спирта 96%, налил в одноразовый стакан, опустил в него на минут 5. А потом промывал «болтанием» в нем, т.к. ни кисточки, ничего под рукой не оказалось.
Мыть можно только корпус дмрв, где сетка металлическая можно добавочно кисточкой грязь убрать. Сам дмрв надо на основе спирта промывки использовать, без контактные
Я купил новый датчик поездил 2 дня и показывает 1,12 вольта а старый 1,22 вольта. Продавец отказался принимать обратно из-за того что я не сохранил чек. Обидно.
Если помогает, почему бы и нет?! Мой дмрв не разборный, тоже сполоснул, сейчас положил сушиться, утром поставлю, проверю. На моем подключать, на фишке штырьки в два ряда, как олимпийские кольца.
Если дмрв начал халтурить, то ему уже ничего не поможет, также как и дад. Собирай деньги на новый. Уже пробовали, не помогут и спецжидкости, даже самых крутых фирм. Если платиновая пленка начала выгорать и потеряла чувствительность, то её восстановить невозможно.
Уважаемый, средний третий слева масса, пятый сигнальный, поэтому то прибор показывает минусовое напряжение. А фейри это как "мертвому припарки", радости ненадолго, скоро проржавеет и хана твоему "купальщику".
0.99 1.00 1.01 1.02 1.03 это требования бошь к датчику .1.04 по их меркам приготовится к замене.но в России обычно катают до 1.05 1.06.последние 1.06считаются полностью мертвым датчиком.брать лучше бошовский на других провалы.
Не знаю. Дмрв бош, сегодня замерял 1.045 показало, но ехать не возможно провалы, обороты не набирает. Наклеил две полоски скотча на сетку перед датчиком, дабы увеличить обдув датчика. Ехать стала гораздо лучше. Надо обманку ставить
@@zippoking6661 у меня на пассате 1.16 показывает, тоже тупит ппц как. Но расход топлива в норме. Вот тоже думаю завтра искать на разборе другой. Удачи.
Для ДМРВ , которые живут в таких "ТАЗИКАХ ОТ ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА" и для иномарок до 2000 года - ГОДИТСЯ!....А вот с более новыми(с наружным спец покрытием)....ЭТО РИТУАЛЬНЫЕ ПОХОРОНЫ!
Этот датчик нетолько сопротивление смотреть надо , а также при заведеном машине надо смотретб расход в милисикундах .. так как сопротиление он может показывать 1 на в милисекундах больше 5 и все увас расход будет на холостом ходу больше 1 литра итд . Все что вы показали все это хрень в помойку его и зановым желательно только бош тк как остальные датчики небольше месяца неработаю .
Дмрв проверяется на включённом зажигание, мультиметром. Показания от 0.9 до 1.02 все отлично. 1.03 сильный износ датчика, 1.04 и выше, датчик мёртв, требуется замена. Температура двс тут вообще не при делах. Какой дурень тебе это сказал интересно. Дмрв не работает от температуры двс он считывает количество поступающего воздуха в ресивер, получение данные отправляется на эбу, эбу готовит топливновоздушную смесь. Если датчик не исправен, имеет большой износ, не оригинальный, смесь будет не правильная и мотор будет работать не правильно. Поэтому, если планируешь сам ездить на машине, покупайте только оригинал. За 1 год сэкономишь на бензине хорошие деньги. Удачи.
Я попробовал пескоструем почистить, клас, через 2 минуты 18 секунд датчик стёрся. Купил новый, поставил - машина работает как "зверь". 😄😀😆
😅
Спасибо что показал как не надо делать.
Димон Привет из Соликамска, от души за предоставленную информацию!
Корпус с выкрученным из него датчиком можно и даже нужно таким способом помыть. 🙂
Это же сколько сейчас мамкиных механиков побежит за Фейри в магазин 😂😂😂
ты в том числе😉
Народ, тут всё понятно стало ещё когда он + с - на мультиметре перепутал
Верно подметил
Да как бы и разници нету, прибор сам показывает где плюс, а где минус.
Спасибо что показывает Где установлено и на том спасибо большое!
поучительное видео , спасибо .
По крайне мере заводится, уже радует 🤦♂️🤣🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👍👍👍👍
у меня после промывки показывает 0,99, но появилась ошибка р0102. как понять это в датчике проблема или что то еще смотреть надо?
Точно старый поставил или новым подменил?
Кто заметил? Что красный провод должен идти на + у него он идёт на - вот дела
Вот есть такие люди, посмотришь на него и уже сразу понятно - ничего умного не скажет. Автор из таких
Если датчик помирает, его уже ничего не спасёт. Ставить нужно новый, оригинал. Цена 10к +/-
У меня одна нить оборвалась я ездил несколько дней, можно было бы ещё поездить хоть месяц хоть два. Но лучше заменить. Купил оригинал и все отлично.
Нити дмрв никогда не будь грязным, нити накаляются после того как заглушить мотор до 1000⁰ и вся грязь, пыль, масло и т.д просто сгорают.
А чтоб там не было масла и прочего, приведите авто в порядок и меняйте воздушный фильтр.
В посудомойке можно мыть??
Молодец 👍👍👍
Увидел аксессуар на лице и сразу понял это всё от нехватки кислорода
Спасибо за комментарии
Ты работаешь продавцом авто запчастей и решил подзаработать на продаже новых ДМРВ. Я угадал?
Не угадал.
но хорошо пошутил ))
даже мультиметр подключил не правильно,ох уж эти мастера ютюбовские
Надо было в стиральной машинке постирать с вывариванием !
Вариант не плохой, а следующий раз попробуем. 🤣🤣🤣🤣
Лучше в ослиной моче!
В наших местах ослы не водятся🤣🤣🤣🤣
@@dyadadima Ну,один то наверняка есть!
А потом отжим на 1200 вот же цирк блин бесплатный
Лучше с одной стороны ДМРВ одеть пакет затянуть резинкой плотно,затем внутрь залить спирт и с другой стороны так же пакетом закрыть,дать постоять время чтоб всё отмылось потом все слить просушить тогда будет эффективно промыт,и если дело в грязи было то поможет
Нужно было бензином промыть, и в конце огонёк преподнести 😄
Подскажите пожалуйста распиновку подключения ДМРВ Бош116 к Январь7.2,или Сименс2104/2107
Здравствуйте бвло 1,12 чистил каарблм и ухочисткой, мерю 0.94 это норм? Расход упал честно
Да все в порядке, это идеальные показания, практически новый ДМРВ.
У меня тоже было 1.12. Мыл мед. спиртом, стало 0.99.
Не правильно чистишь.надо пескоструем😊😊😊
Кон гениальна
Видео как убить дмрв и попасть на 5000 рублей🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Сейчас уже на 10000
Сразу видно "специалист")
даже если отключить датчик машина заведётся, но обороты будут очень высокие, за мытьё фери спасибо, интересный совет, (главное хорошенько промыть после и просушить.!)но для быстрой очистки продаются специальные средства.! не спешите, а то успеете.!))) всем удачи.!
Ездил с оключенным датчиком,обороты незавышались и не скакали
@@user-kq1yk6ey4l потому что от мозгов завистит
Можно просто купить спец средство ликв моли для промывки дмрв 400₽ на 2 промывки хватит. А для деревенского ремонта можно просто фишку выдернуть и ездить.
А че так можно?
Я фышку снял по началу машина начала летать, лошадок 10 как минимум добавилось, а щас глохнет машина когда его снимаешь
@@user-sr2cz9pn8l Наверно ещё что то навернулось.Цепная реакция.
Сейчас Ликви Молли стоит 1400, скоро всё на фейри перейдем🤣🤣🤣🤣
@@nissanprimerap1234 на хозяйственное мыло
А надо ли адаптировать при замене расходомера, или просто подкинул новый и все? Заранее спасибо
В идеале нужно делать сброс ЭБУ и Сброс обучения, я делаю Сканматиком, не знаю есть ли эти функции в ЕЛМ 327 но делать НУЖНО!
оно само адаптруеться но потом
В датчике плата электронная, а его в воду🙂
Купил балон средство брызгал не отмыл,так же в тёплой воде и Фери, 409 двиг,водой промыл,феном высушил,всё работает
Красава
У меня вообще 0.83 показывает,это что значит?
самый классный коммент @mcb4398 , супер, в точку, эти датчики не моются, тем более в фери, если умер-значит в мусор. Это даже хуже чем чинить и настраивать старый убитый карбюратор. Самый лучший карбюратор - это новый карбюратор.
Во бля!? А я не знал, что электронику можно отремонтировать постирав. Пойду плазму помою, может заработает...
У меня почему то показывает не вольтах а в Мкс почему так
Купить в канцелярском магазине кисточку для рисования-стоит копейки-и промывайте хоть водкой хоть спиртом или уайт-спирт и никаких проблем-дайте просохнуть и все!
Очист карбюратора чистят экранчик обычно ,но это ненадолго.
Ты щупы не верно суешь, разве не видишь с минусом. Я свой датчик вытаскивал и спиртом промывал результат получше.
А у меня спиртом ничего не получилось. А вот, когда у меня появился б/у запасной, то я свой решил попробовать промыть очистителем карбюраторов маноловским. Вот тогда результат появился.
@@zodiac41 надо было его вскрыть и ватной палочкой потереть сам элемент, хотя не всегда результат положительный.
@@zodiac41 А как ты спиртом мыл,я опустил в спиртовой раствор дизенфектор от короны на 2часа ,потом продул и машинка полетела.
@@user-em8dj4hk5i мужик на видео в сборе его мыл. Я просто открутил винты головкой t-26 или t-32, уже не помню. На работе был флакон спирта 96%, налил в одноразовый стакан, опустил в него на минут 5. А потом промывал «болтанием» в нем, т.к. ни кисточки, ничего под рукой не оказалось.
@@user-em8dj4hk5i да, и я писал выше, что от такого промывания ничего не произошло. Я замерял выводы перед промывкой и после.
А почему не кёрхером?
Надо было машину целиком опустит в речку и промыть и просушить .Тогда будет всё нормалёк.
Мыть можно только корпус дмрв, где сетка металлическая можно добавочно кисточкой грязь убрать. Сам дмрв надо на основе спирта промывки использовать, без контактные
Взял датчик сломал 😂😂😂
Вот почему в России прекратили производства автопрома.
Покупали за границей б.у. всю машину мыли в тазике. И она становилась новой.
Я купил новый датчик поездил 2 дня и показывает 1,12 вольта а старый 1,22 вольта. Продавец отказался принимать обратно из-за того что я не сохранил чек. Обидно.
Чек для возврата и не нужен
Если помогает, почему бы и нет?! Мой дмрв не разборный, тоже сполоснул,
сейчас положил сушиться, утром поставлю, проверю. На моем подключать,
на фишке штырьки в два ряда, как олимпийские кольца.
Минимум затрат,помыть по дольше,и продуть компрессоров,было бы отлично.
Е Мичурин на мультиметр знак минусы_показывает когда не правильно подключён минус и плюс ➕
Как же хорошо, что у МЕНЯ нету ДЯДИ !
очень плохо, что у тебя нету ДЯДИ
Даже если заработает,то не надолго хватит и в скором времени пойдёте за новым дмрв))
Я также мою 70.000 полёт нормальный
Смешной блин дядя Дима
👍
Не все дмрв мыть можно
Если показывает 1.8 и горит чек.стирка не поможет?
если причину чека не устранить, то нет
Время столько потерял,в ручную мыл! Сразу в стиралку её..
А че хохочите. Это реально помогает. Лучше чем всякие прыскалки
Похоже автор в магазине запчастей подрабатывает.
Если дмрв начал халтурить, то ему уже ничего не поможет, также как и дад. Собирай деньги на новый. Уже пробовали, не помогут и спецжидкости, даже самых крутых фирм. Если платиновая пленка начала выгорать и потеряла чувствительность, то её восстановить невозможно.
Ее специально так изготавливают с ограниченным ресурсом, чтоб бабло рубить на этих дмрв
😆😆😆👍
Уже 7000 за них просят,есть смысл промыть ,если он сдох, то я думаю хуже уже не будет!
9500р уже
@@user-cm9ze2hw7h За Бошш 9500?Это где такие цены
@@user-rt9yp5zm2e 8-9 уже, чекнулись они совсем )
на моего корейца 23 000 оригинал дмрв бош
WD 40 дунул и збс 5мин и все отлично
Существует специальная жидкость для промывки,она из изопропиловых спиртов состоит....тем более ему уже все равно конец...
Стоит1800р промывка🤣
@@user-uu9rc7ki7v 180р край
@@user-uu9rc7ki7v за 1800 проще живой б.у купить...и то дорого
НЕ СЛУШАЙ НИКОГО! РАЗ ПОКАЗАНИЯ УЛУЧШИЛИСЬ- ТЫ ПРАВ!!!
Я не слушаю. Прошел уже год, полет нормальный.
Не рекомендую мыт 😵
Я тоже мыл также и здох дмрв
Аккумулятор подсел;)))
Вывод один, не стоит трать мозг самому себе, пошел и купил новый.
Кто в фери моет,совсем что ли.Видел дураков,но таких🙄🤯
Оживить сомневаюсь....но за чистоту датчика , несомненно авто
отблагодарит!!!
А проще в стиралку а потом в сушилку и пёхом за новым.
Вообще надо было варить на медленном огне пять часов, потом обжарить в казане
И подать на стол в обед
Уважаемый, средний третий слева масса, пятый сигнальный, поэтому то прибор показывает минусовое напряжение. А фейри это как "мертвому припарки", радости ненадолго, скоро проржавеет и хана твоему "купальщику".
огромные сомнения, хотя фери обезжириватель и не такой активный как спирт, но сто будет с датчиком больншой вопрос
А Я в стиральной машине с отжимом ТАЙДОМ ПОМЫЛ УЖЭ 20лет полёт нормальнЫЙ☝️🤣😂😂😂
Через мультиметор 1,02через опен диаг 1,03 все равно мёртвый этот датчик
А мне как стирать ДМРВ если тестер показывает 27 mv, а не вольт даже ?
А у тебя частотный он все время по разному показывает
А вы маску в душе снимаете?????
Электрик от бога 🤣
Я закинул в стиральную машину 👍👍👍👍👍результат
лучше новый датчик купить чем переплачивать в дальгнейшем за бензин
А ты умеешь пользоваться прибором 🥺, + -
Мужики доброго здравия мыл метанолом 2 месяца прошло работает
🤣🤣🤣🤣
Ты бы его ещё в стиралку закинул пипец ! самый худший способ это в чистом бензине промыть или на разрыв переменное сопротивление поставить !
Да уж
Ты бы ещё лампой паяльной прошёлся, чтоб микробы убить.
0.99 1.00 1.01 1.02 1.03 это требования бошь к датчику .1.04 по их меркам приготовится к замене.но в России обычно катают до 1.05 1.06.последние 1.06считаются полностью мертвым датчиком.брать лучше бошовский на других провалы.
БРАЛИ НОВЫЙ БЫЛО 0,89 ЧЕРЕЗ ПОЛГОДА СТАЛО 0,74 .И АВТО ЕДИТ ТОЛЬКО НА МАЛОМ ГАЗЕ.
Не знаю. Дмрв бош, сегодня замерял 1.045 показало, но ехать не возможно провалы, обороты не набирает. Наклеил две полоски скотча на сетку перед датчиком, дабы увеличить обдув датчика. Ехать стала гораздо лучше. Надо обманку ставить
@@user-dn2im7ut5s а без него нормально работает или так же? Может не в нем дело?
На моем 1.115…
@@zippoking6661 у меня на пассате 1.16 показывает, тоже тупит ппц как. Но расход топлива в норме. Вот тоже думаю завтра искать на разборе другой. Удачи.
За такой "полезный" совет надо лишать прав на всегда.
Одни говорят красный щюп на жёлтый
Никто не заметил, клемы мультиметра не в те разъёмы засовывал. И мультиметр что-то показывал😀. Средний-это земля.
Ты специалист
Шучу😁
Мультиметру пох.
Ну поэтому и показания с минусом были. Не принципиально
Для ДМРВ , которые живут в таких "ТАЗИКАХ ОТ ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА" и для иномарок до 2000 года - ГОДИТСЯ!....А вот с более новыми(с наружным спец покрытием)....ЭТО РИТУАЛЬНЫЕ ПОХОРОНЫ!
От 0,96-1,03V.
Результат,на грани.
Проще,растворителем или очистителем карбюратора промыть.
Рубрика как купить теперь новый за 10к
Этот датчик нетолько сопротивление смотреть надо , а также при заведеном машине надо смотретб расход в милисикундах .. так как сопротиление он может показывать 1 на в милисекундах больше 5 и все увас расход будет на холостом ходу больше 1 литра итд . Все что вы показали все это хрень в помойку его и зановым желательно только бош тк как остальные датчики небольше месяца неработаю .
😱а чё так можно было что ли!!!!!
Будеш масло менять промывку тоже с фери делай
😂
@@david-2631 сливочное лучше в движок
Куку что ли, или шутка? Фери , проточная вода?
Ещё и ДМРВ проверяется на прогретом машине, температура около 70 °
Дмрв проверяется на включённом зажигание, мультиметром. Показания от 0.9 до 1.02 все отлично.
1.03 сильный износ датчика, 1.04 и выше, датчик мёртв, требуется замена. Температура двс тут вообще не при делах. Какой дурень тебе это сказал интересно. Дмрв не работает от температуры двс он считывает количество поступающего воздуха в ресивер, получение данные отправляется на эбу, эбу готовит топливновоздушную смесь. Если датчик не исправен, имеет большой износ, не оригинальный, смесь будет не правильная и мотор будет работать не правильно. Поэтому, если планируешь сам ездить на машине, покупайте только оригинал. За 1 год сэкономишь на бензине хорошие деньги. Удачи.