Всем привет. Сергей Фёдорович наш зритель и вызвался поделиться своими впечатлениями после приобретения нового Geely Emgrand! Это его первое интервью, как наверно и мое😂 Давайте поддержим лайком Сергея Федоровича, он держался молодцом🤝 Как вам автомобиль? Ваше мнение? Всем жму руку!
Впервые в жизни купил китайца. Остановился на Эмгранд. Выбрал комплетацию Лакшери. В моем регионе полгода зима: люк не нужен, кресла из кожзама не нужны. Приборка же аналоговая на Лакшери лучше читается чем на Флагшипе. В Лакшери есть все что нужно мне: ЛЭД-оптика (фары великолепные так сказать "сушат" асфальт), подогрев зоны покоя дворников, форсунок омывателя, зеркал, заднего стекла, руля, передних сидушек (спинки жаль не подогреваются ни в одной комплектации). Все ненужное осталось во Флагшипе. Косяки всех комплектаций: не подсвечивается блок стеклоподъёмников и пиктограммы селектора АКПП. Косяки выявленные в ходе эксплуатации: 1) климат оставляешь на одной температуре, включаешь дистанционный запуск - климат включает 17° - в салоне собачий холод, дилер перепрошил, косяк ушел. 2) климат работает или очень жарко или прохладно (либо потеешь, либо мёрзнешь), как бы ни настраивал просто комфортный теплый воздух климат не выдает 3) в морозы -25°~-35° дул сквозняк с передних дверных уплотнителей, проклеили по гарантии, сейчас потеплело, пока не сквозит, жду морозов чтоб точно знать что устранили эту проблему 4) дергалась АКПП на прогретом авто со светофора, по гарантии сделали адаптацию, прошёл около 400км после адаптации, пока дергания не повторялись. Платформа Вольво, ДВС атмосферник Вольво с чугунным БЦ (что бы там Джили не говорили), АКПП классический 6-ст. гидротрансформатор от Эйсин (Тойота). Подгонка кузовных панелей идеальная, подгонка деталей интерьера идеальная, кузовной металл толстый, при езде такое чувство кузов сделан из одного монолитного куска стали. Пластик хоть и твердый но на ощупь очень добротный. Держак по гололеду хороший (пока на обкаточнной скорости). Шасси плотное, но корректно сглаживает все дорожные неровности, в позвонок ямы и ухабы не передаются. На сегодняшний день данный авто самый дешёвый седан С-класса с чугунным атмосферником и классическим АКПП (если не единственный). У одноклассников как правило или турбо, или вариатор/робот, или весь комплекс ненадежностей
@@ItsYourDreamустал бороться с климатом, он работает или в режиме жарко, или прохладно, просто тепло настроить не удается. Кошмарю своего дилера, пока тишина
Сергей Фёдорович - явный приверженец автомобилей модели GEELY. Большое ему спасибо за обширный обзор автомобилей этой модели, которые были у него в эксплуатации за последние десять лет
Купили эмгранд две недели назад. Машина клевая, едет как по рельсам. Для меня пока из минусов, что она низкая. Т.к. в нашем городке не чистят снег, происходят сложности с парковкой. Иногда приходится заниматься спортом и расчищать место для парковки.
В целом интересный вариант, который можно и нужно рассматривать в данной ценовой категории. Спасибо за отличный ролик и ваши комментарии, выделил для себя дополнительно факты об авто.
Спасибо за живой обзор интересной модели.Видно что этот человек действительно любит свой автомобиль - мнение такого водителя всегда интересно услышать.
Концерн Джили это как раз те китайцы, за которыми я слежу (Джили, Вольво, Зикр, Линк&Ко), да и у самого Вольво S60 в последнем кузове. Ещё из Китая слежу за BYD - реально абсолютная доминанта в потоке китайских мегаполисов. Также Лисян интересно куда дальше двинется. И очень хочется познакомится поближе с NIO, у них очень интересные наработки в плане адаптации батареи под разный климат, да и в целом мне понраву то, что они делают, очень по философии похожи на европейские бренды.
Спасибо за обзор! Выбирал между комплектацией лухари и флагшип. Сейчас понимаю, что не зря переплатил. Во флагшипе ощущение намного премиальней, в плане доп. функций и отделки интерьера, намного дороже ощущается внутри. Единственный момент, я раньше не ездил на автомате, сравнить не с чем, когда нажимаешь газ, машина немного думает, пол секунды, особенно при начале движения, и в процессе движения, тоже нет какой-то равномерности при ускорении, это не критично, но чувствуется. Может это особенность всех АКП или потому что новая машина.
Спасибо за обратную связь. Большой пробег? Как бы это странно не звучало, но при работе газа с АКПП, надо нажимать на педаль плавно, но резко. Я думаю Вы поймёте со временем о чем я. Это некое «правильное» дозированное нажатие на педаль газа.
Подобный отзыв все же более объективен, нежели если бы Дмитрий сам проехался на этом автомобиле. Конечно, период эксплуатации ещё не велик, и вероятно эмоции от преобретения нового автомобиля затмевают минусы, но у человека уже до этой версии было несколько авто данной модели и как бы он мог обратить внимания на знакомые "болячки". Ну и эргономику я б тоже отметил
Несколько месяцев пользовался эмграндом 12 года Пересел на него после Мондео Разница была просто как между небом и землей Тормозов после Мондео почти не ощущалось Сиденье по удобству Какая-то табуретка Тазик уровня приоры Избавился без ностальгии
Очень хороший обзор! Но хотелось бы озвучить и получить ответы на незаданные вопросы. Итак, если позволите: причина продажи предыдущих моделей, стоимость запчастей, т.о и ремонтов этой модели, и по кузовщине тоже вопросик.
Добрый день. Спасибо Вам. В целом владелец говорил, что пробеги и возможность, это было причиной замен. А вот про все остальное наверно имеет смысл встретиться еще раз спустя время )
я раньше не очень относился к китайским авто но сейчас они по моему мнению лучшие и каждый ролик про китайские авто этому подтверждение владелец доволен на все сто успехов вам
На модели Atlas, Emgrand устанавливаются АКПП от австралийской компании Drivetrain System International (DSI), 100% акции которой в свою очередь владеет компания Geely. Артикул АКПП: DSI575F6, в свое время ставились на дизельные Ssangyong Actyon (BTR DSI-6 M11). Если почитать характеристики АКПП, то коробка выдерживает до 400 Нм, хотя на Emgrand порядка 150 Нм.
Лучше возмите кредит и платите частичн досрочно если есть возможность, через пару лет она около 4 миллионов будет стоить. Я 2 года назад купил Весту в максималке с яндекс магнитолой за миллион, сейчас полупустые за 2 миллиона перевалили, что б накопить на машину сейчас надо каждый месяц минимум тыщщ под 300 откладывать, иначе за ценами не угнаться :(
Ребята, катаю в такси на Джили Эмгранд, в Минске. Отвечаю, зуб даю, проблем нет. Механика. Машина выключается два раза, на заправке и на мойке. Работает круглосуточно. Пробеги в нашем парке 120-150 тысяч км.
Сижу в эмгранде 2014 года , рабочая машина , смотрю обзор на новую. Если брать в сравнение Эмгранд 2014 года то в своем классе машинка хорошая, но учитывая что основная моя Ауди А6 2015 , то после того как недельку поездишь только на немце , сразу вылазят всякие неприятные мелочи джиллика которые очень бросаются в глаза. Но отмечу приятную подвеску , устойчивость хорошая на дороге , салон немного дубовый , плюс хреновый кож зам который при пробеге в 100к облез. Но как вторая машина очень даже доволен. Но если брать как основную машину , пока не готов , уж слишком я привык к Ауди
@@ItsYourDream Увы новый эмгранд пока не пробовал. Но ездил на Монджаро коллеги , вот он понравился, он пересел с ФВ Тигуана , пока что хвалит. От езды ощущение что в лодке плывешь , мягко , комфорт на уровне Европы. Пока что новый Эмгрант брать не планирую, хочу Ауди года 2019 купить , а там может и Джилли освежить можно будет. В любом случае Эмгранд свою надежность доказал , за 9 лет эксплуатации ничего не ремонтировал, только замена расходников. Огромный минус кузов , если не следить сгниёт к чертовой матери 😁 Но при этом всём , остаюсь фанатом Ауди , вот есть в ней что-то цепляющее чего не нашел в других авто.
Это потому, что Вы сами на них не ездите. Меня как-то вёз человек на дорогом Хавеле, который стоит 7-8 млн. рублей. Внутри мне понравилось и ход тоже был неплохой, и я начал машину хвалить, чтоб сделать приятное хозяину. Он минуты три слушал, а потом его ка-а-ак прорвало! И он кипятком выплеснул на меня всё то, что у него накопилось-наболело и по этой конкретной машине, и по её обслуживанию и о китайцах во всех смыслах вообще, в антропологическом и техническом. Такие матерные выражения я слышал только 40 лет назад в армии, когда меня учили водить ЗиЛ-131. В итоге очень сильно пожалел, что не поехал молча.
Он проклинал тот день и час, когда купил этот Хавел, насмотревшись рекламы и проплаченных хвалебных роликов здесь же в ютубе. И плакал о том, что теперь не вернуть даже 70% стоимости этой машины. Чувак просто попал на 3 ляма на ровном месте, вот и всё.@@ItsYourDream
@@ItsYourDreamударили в заднюю дверь с крылом в Омске. И желание пропало ездить потом. Я ее отремонтировал и продал . Она кстати до сих пор бегает в городе . В прошлом году видел ее.
Действительно, Geely стоит своих денег. Тем более, атмосферный мотор и коробка автомат. Жаль, из-за дурацкого государственного управления цены искусственно завышена почти на все, в том числе и на авто. А так, действительно, Джили соответствует требованиям цена-качество.
Когда не ездил например на Октавии то китайцы прям ваше топчик, но если хоть раз прокатиться на Октавии в хорошей комплектации то вряд ли ещё когда нибудь сядешь на Джили. Всё познается в сравнении. А так если Веста или Джили то да Джили огонь
Полностью согласен, китайским автомобилям ещё очень далеко до европейской школы автомобилестроения, если бы не нынешняя ситуация Китай бы ни кто не покупал
@@ItsYourDreamзаплатить могут так, что расскажет, как родился в мгранте и начал сразу рулить. Про плюсы этого китайского ведра никому не интересно. Надо знать недостатки автомобиля, что бы знать к чему готовиться. Даже «за рулем» рассказали информативнее чем «якобы таксот» а если учесть что все таксисты пиз-лы. Тут и слушать не стоит начинать.
Ездил мой брат по Крыму на Джели Эмгранд новый 2013 г прошол 280.00 рыжики пошли по кузову Капот, Крыша стойки, багажник. У машины очень слабое, сцепление, намучились. Как у вас я бы взял, потолок за неё 1500.00 ляма. Дальше рассматривал бы универсал универсал.
Ну блин прям слушаешь и прям всё гладко! Прям песня! Хочется побежать и купить!😁 Лучше бы рассказал какое масло заливал,через сколько менял и так далее!
качество у китайцев за последние годы сильно выросло, последние события в России позволили им захватить рынок, но они и так бы его захватили, просто дольше по времени, они и в Европе скоро все захватят
Emgrand була автомобільною маркою, що належала китайському виробнику автомобілів Geely. Він був запущений у серпні 2009 року та припинений у 2014 році після того, як його продукція була перейменована в Geely.
@@АлександрПоварницин-ю3и 122 низшая точка в пустой машине- передние дубовые брызговики которые на морозе зимой первой же по нечищеным дорогам оторвет или сточит аккурат до днища )))
Чуть не рыгнул от такого обзора! Все хорошо, все классно, все прекрасно! Фу, снимите розовые очки. Не уйдя западные, японские и корейские производители авто с рынка тух бы Китайский автопром как и раньше! А тут все внезапно ПРОЗРЕЛИ! Фу, себя хоть не обманывайте народ!
А может это тебе снять розовые очки? Почему тебе?да потому что до массового прихода китайцев все описанные тобой «нормальные» автомобили тебе подобные называли гов#ом , одни обсерзали Корею за движки и катализаторы и не считали их автомобилями, другие писали что немцы это ломучен гов#о за дорого, третьи не переваривали Японию . И вот как только пришли китайцы массово , все вдруг полюбили то что раньше и не смотрели даже в роликах. И да они ушли !!! да и х@й на них, а ты всё в прошлом остался и рыгаешь себе под нос😂
Лет 6-7 назад все любили обсирать лексусы, тойоты, корейскую промышленность а на сегодняшний день обсолютно все захваливают эти же джили, черри к которым хрен найдёшь железо, даже возникают проблемы с расходниками. Интересно что с народом произошло.
Вот сижу и думаю что купить весту или эмгранд. Веста по цене 1580 и эмгранд за 2100. Разница в 500 тысяч. На покупку весты при наличии в кармане 1000, нужно взять кредит уже более 500, на второй вариант уже миллион рублей… в чем очевидность выбора о которой многие говорят и конкуренция между двумя авто я не понимаю честно. Конкурент эмгранду- джулион, м6 и тиго4, но тут другой формфактор. А у весты только олсвин конкурент. Как то так…
Если Веста с автоматом, 120 л.с., по технике, технологиям и комфорту не уступает Эмгранд, то конечно же берите Весту. И я так понимаю, вы пишете про Весту COMFORT - самую бедную комплектацию? Ибо вторая комплектация LIFE даже на официальном сайте стоит 1 591 900. Максималка TECHNO с 1,5 МКПП - уже 1 798 900. Как раз цена Эмгранд с МКПП. @@kapikot-kpop
@@kapikot-kpop конкурент эмгранду только соряс и рио я считаю. В наш продукт не верю. В китайский опасаюсь что качество металла и качество по краски будет гнить всё как и раньше. Но покупать такие машины я бы не стал. Вот монжаро топ. Но опять же где денег столько взять.
Красивая машинка и вроде качественная, это здорово. Она может даже лучше, чем наши Лады. А если поломается электроника, где чинить? Или это уже всё? Но в наших краях зимой её не будешь использовать, снегу слишком много, передок сразу просядет.
@@ItsYourDream Машина покупалась уже не новая. Что - то подстукивает, в любой момент может застопоритть. В чем причина ( в электронике) неизвестна. Проверяют, всё вроде в порядке, а затем история повторяется.
Машина отличная. У китайцев очень недооцененное производство. Сами Geely, если я правильно помню, вообще появились только 15 лет назад, но качество машин поразительное. Хотелось бы подробнее узнать про упомянутый круиз контроль в этой машине.
Дорожный просвет очень-очень-очень маленький для Краснодарского края может быть и нормальный а для Тамбовской области где я живу или Липецкой зимой это пи-пи-пи пи-пи-пи-пи!!!
Несколько месяцев пользовался Emgrand 2 2024 года Пересел на него после ваз 2107 Разница была просто как между небом и землей Тормозов после ваза почти не ощущалось Сиденье по удобству в китайце хуже Какая-то табуретка Тазик уровня эмгранда 1 Избавился без ностальгии
Судовольствием посмотрел ваш обзор, страна массово начала переходить на китайские авто, мне кажется это нормальным, китайцы тоже умеют нормально делать, спасибо за обзор
Вы прикалываетесь? Это что за тест? Всё хорошо всё ттлично я таксист мне всё нравится.ни фактов ни характеристик.всё просто прекрасно.обалдеть.пустой обзор но всё прекрасно
Камера дёргается! Смотреть некомфортно! По поводу авто, то для южных регионов практически идеальный, мне так кажется. Но я живу в Смоленске, а у нас последние 3-4 зимы настолько снежные, что просто жесть! Пузотерка вообще не вариант, так как во двор практически не заехать, ведь чистят только самые основные и крупные улицы. У нас даже полноприводные пузотерки застревают, так как садятся на брюхо, но я на кроссовере с передним приводом пока за эти зимы ни разу не застревал как раз из-за большого дорожного просвета. Жил бы я на юге, то тоже присмотрелся к Эмгранду, но точно не в подобных регионах как Смоленщина.
@@ItsYourDreamконечно не все, но тенденция именно такая. Новые автомобили практически все кроссоверы, по крайней мере это наблюдаю в городе. Седаны и им подобные безусловно есть, но и водители зимой их кидают там, откуда можно потом выехать или потом просят подтолкнуть, когда засели.
@@ItsYourDream нужно прокатиться на этих машинах и всё становиться понятно, Китай не стоит таких денег, тогда лучше фольксваген китайский купить, всяко лучше будет
@@ИльдарФаткулисламов всё стоит своих денег и если бы не стоило, оно бы не продавалось. А продажи в РФ есть. Официальных поставок нет и людей это отталкивает, что логично
Китая заменитель Рио и Соляриса..даже Движка по лошадям схожая..только дороже на Лям ..Корейцы сколько Рио допиливали..а это вообще не понятно сколько проедет..да ещё в Двое дороже..😂😂😂
Да да, очень беспристратсный собственник. Предыдущий Эмгранд в Волгограде использовался в такси одно время. Так они за 1-1,5 года все оттуда ушли, потому что было редкое Г и больше не появились. Сейчас, по моему, их вообще не осталось, все сгнили. Так же были Чери Тиго какие-то, точно так же канули в лету. А эта моделька выглядит, особенно на фоне недоВест очень добротно, ещё бы цену -500к и было бы отлично.
Всем привет. Сергей Фёдорович наш зритель и вызвался поделиться своими впечатлениями после приобретения нового Geely Emgrand!
Это его первое интервью, как наверно и мое😂
Давайте поддержим лайком Сергея Федоровича, он держался молодцом🤝
Как вам автомобиль? Ваше мнение?
Всем жму руку!
Впервые в жизни купил китайца. Остановился на Эмгранд. Выбрал комплетацию Лакшери. В моем регионе полгода зима: люк не нужен, кресла из кожзама не нужны. Приборка же аналоговая на Лакшери лучше читается чем на Флагшипе.
В Лакшери есть все что нужно мне: ЛЭД-оптика (фары великолепные так сказать "сушат" асфальт), подогрев зоны покоя дворников, форсунок омывателя, зеркал, заднего стекла, руля, передних сидушек (спинки жаль не подогреваются ни в одной комплектации). Все ненужное осталось во Флагшипе.
Косяки всех комплектаций: не подсвечивается блок стеклоподъёмников и пиктограммы селектора АКПП.
Косяки выявленные в ходе эксплуатации:
1) климат оставляешь на одной температуре, включаешь дистанционный запуск - климат включает 17° - в салоне собачий холод, дилер перепрошил, косяк ушел.
2) климат работает или очень жарко или прохладно (либо потеешь, либо мёрзнешь), как бы ни настраивал просто комфортный теплый воздух климат не выдает
3) в морозы -25°~-35° дул сквозняк с передних дверных уплотнителей, проклеили по гарантии, сейчас потеплело, пока не сквозит, жду морозов чтоб точно знать что устранили эту проблему
4) дергалась АКПП на прогретом авто со светофора, по гарантии сделали адаптацию, прошёл около 400км после адаптации, пока дергания не повторялись.
Платформа Вольво, ДВС атмосферник Вольво с чугунным БЦ (что бы там Джили не говорили), АКПП классический 6-ст. гидротрансформатор от Эйсин (Тойота). Подгонка кузовных панелей идеальная, подгонка деталей интерьера идеальная, кузовной металл толстый, при езде такое чувство кузов сделан из одного монолитного куска стали. Пластик хоть и твердый но на ощупь очень добротный. Держак по гололеду хороший (пока на обкаточнной скорости). Шасси плотное, но корректно сглаживает все дорожные неровности, в позвонок ямы и ухабы не передаются.
На сегодняшний день данный авто самый дешёвый седан С-класса с чугунным атмосферником и классическим АКПП (если не единственный). У одноклассников как правило или турбо, или вариатор/робот, или весь комплекс ненадежностей
Великолепный комментарий. Вернитесь к нам спустя время, действительно интересно!
Спасибо.
@@ItsYourDreamустал бороться с климатом, он работает или в режиме жарко, или прохладно, просто тепло настроить не удается. Кошмарю своего дилера, пока тишина
Видел я где-то такой комментарий с проблемой.
А что говорит дилер?
@@ItsYourDream завтра пойду на ТО-0, посмотрим что ответит
@@qaitoff7593 жду обратной связи, интересно 🤝
Сергей Фёдорович - явный приверженец автомобилей модели GEELY. Большое ему спасибо за обширный обзор автомобилей этой модели, которые были у него в эксплуатации за последние десять лет
согласен 👍
Купили эмгранд две недели назад. Машина клевая, едет как по рельсам. Для меня пока из минусов, что она низкая. Т.к. в нашем городке не чистят снег, происходят сложности с парковкой. Иногда приходится заниматься спортом и расчищать место для парковки.
А Вы откуда? Какая комплектация?
😂😂😂😂👍
Здравствуйте, автомат как ? Обычно Китайцы на вариаторе , а емгранд автомат
@@ItsYourDreamПодмосковье. Комплектация лакшери.
@@Mr.Sabyrzhanздравствуйте. Все хорошо. Я на вариаторе не ездила, мне не с чем сравнить.
В целом интересный вариант, который можно и нужно рассматривать в данной ценовой категории. Спасибо за отличный ролик и ваши комментарии, выделил для себя дополнительно факты об авто.
спасибо и вам!
Спасибо за живой обзор интересной модели.Видно что этот человек действительно любит свой автомобиль - мнение такого водителя всегда интересно услышать.
и вам за обратную связь
Концерн Джили это как раз те китайцы, за которыми я слежу (Джили, Вольво, Зикр, Линк&Ко), да и у самого Вольво S60 в последнем кузове. Ещё из Китая слежу за BYD - реально абсолютная доминанта в потоке китайских мегаполисов. Также Лисян интересно куда дальше двинется. И очень хочется познакомится поближе с NIO, у них очень интересные наработки в плане адаптации батареи под разный климат, да и в целом мне понраву то, что они делают, очень по философии похожи на европейские бренды.
пойду почитаю про эти NIO ))))
Интересно смотреть, давай еще видеообзоры, что нибудь необычное!
спасибо) например внедорожники?))))
Да, какой нибудь лютый Jeep
Красавцы, хороший видос.
Интересно было 👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо! А автомобиль как?
Спасибо за обзор! Лайк за джили, отличные авто делают
спасибо
приятный авто за вменяемый прайс получился, молодцы джили, качество круто подтянули и дизайн прям глаз радует
в современных реалиях, определённо да.
Спасибо за обзор!
Выбирал между комплектацией лухари и флагшип. Сейчас понимаю, что не зря переплатил. Во флагшипе ощущение намного премиальней, в плане доп. функций и отделки интерьера, намного дороже ощущается внутри.
Единственный момент, я раньше не ездил на автомате, сравнить не с чем, когда нажимаешь газ, машина немного думает, пол секунды, особенно при начале движения, и в процессе движения, тоже нет какой-то равномерности при ускорении, это не критично, но чувствуется. Может это особенность всех АКП или потому что новая машина.
Спасибо за обратную связь. Большой пробег?
Как бы это странно не звучало, но при работе газа с АКПП, надо нажимать на педаль плавно, но резко. Я думаю Вы поймёте со временем о чем я. Это некое «правильное» дозированное нажатие на педаль газа.
@@ItsYourDream Как может быть плавно и резко, Вы чушь какую то несёте
Родной говор. Люди здоровья вам и удачи по жизни.
Спасибо. И пусть у Вас всё будет хорошо!
Подобный отзыв все же более объективен, нежели если бы Дмитрий сам проехался на этом автомобиле. Конечно, период эксплуатации ещё не велик, и вероятно эмоции от преобретения нового автомобиля затмевают минусы, но у человека уже до этой версии было несколько авто данной модели и как бы он мог обратить внимания на знакомые "болячки". Ну и эргономику я б тоже отметил
спасибо)
Несколько месяцев пользовался эмграндом 12 года
Пересел на него после Мондео
Разница была просто как между небом и землей
Тормозов после Мондео почти не ощущалось
Сиденье по удобству
Какая-то табуретка
Тазик уровня приоры
Избавился без ностальгии
Ну надо понимать, что Мондео определённо был классом выше, потому и такие впечатления
я на эмгранд с приоры пересел так приора конченое ведро по сравниению с эмиком
@@cotolikeimmugationfast2167 новый эмгранд у вас? много проехали?
нет 2014 года был сейчас езжу на фокус 2 , эмгранд разбил в дтп проехал 335 000 @@ItsYourDream
Не люблю когда пиздят!
Очень хороший обзор! Но хотелось бы озвучить и получить ответы на незаданные вопросы. Итак, если позволите: причина продажи предыдущих моделей, стоимость запчастей, т.о и ремонтов этой модели, и по кузовщине тоже вопросик.
Добрый день. Спасибо Вам.
В целом владелец говорил, что пробеги и возможность, это было причиной замен.
А вот про все остальное наверно имеет смысл встретиться еще раз спустя время )
А вот это было интересно, молодец!
Приятная машинка.Спасибо за обзорчик.😊
Спасибо за обратную связь! 🙂
за сколько он взял говорилось?)
я раньше не очень относился к китайским авто но сейчас они по моему мнению лучшие и каждый ролик про китайские авто этому подтверждение владелец доволен на все сто успехов вам
спасибо ) и Вам!
Китайские авто лучше
😂, это шутка такая?
@@СергейЧумовицкий-ю1р у них китайская только прописка)))))))))
Из всего китайского автопрома марка GEELY одна из надёжных и проверенных марок
Личный опыт?
Нет, эти тачки были у моих родственников ещё в 2012год по 2016 года и они показали себя достойно и без всяких проблем...
@tolegensagnaev5520 спасибо за обратную связь 👍
FAW с 13 годов тоже бегают до сих пор. Как грузовички так и сиданы.
Езжу на эмгранд ес7
Никаких проблем, минус ЛКП, а там вообще никаких от слово совсем
Хороший обзор)) 👍
Спасибо Вам!
Крутой обзор .Классная машина .Спасибо
спасибо 👍
Полностью согласен, автомобиль интересен по всем ключевым параметрам. Да и с запчастями проблем быть не должно.
👍👍👍
Хорошая фраза "не должно"
Очень интересно вас слушать много узнал нового от вас спасибо вам полезная информация
и Вам!
@@ItsYourDream вы узнали что человек ездит только на джили,грубо говоря как я люблю "бмв" и на другое не сяду.
Сергею Федоровичу спасибо, молодец.
Автомобиль понравился.
Думаю, что он читает комментарии. Спасибо)
Армавир! ❤ Спасибо за такой обзор, понравилось
спасибо )
Здравствуйте, не сказали про марку бензина, какую льёте, какую можно, какую Лили раньше в другие такие же?
93 ест спокойно ..
76
95
Там двигатель высокого степня сжатия и предназначеное октановое число АИ 95 .
65 льешь и все
На модели Atlas, Emgrand устанавливаются АКПП от австралийской компании Drivetrain System International (DSI), 100% акции которой в свою очередь владеет компания Geely.
Артикул АКПП: DSI575F6, в свое время ставились на дизельные Ssangyong Actyon (BTR DSI-6 M11).
Если почитать характеристики АКПП, то коробка выдерживает до 400 Нм, хотя на Emgrand порядка 150 Нм.
и Ваш вердикт?
дерьмо ....@@ItsYourDream
Машина конечно же выглядит супер!Согласен что на Volvo похожа)Сейчас тоже собираю себе на машину)Дай бог пару лет и накоплю)Спасибо за обзор
Я взял в рассрочку. Цена 2250.я тебя уверяю машина после нового года будет стоить за 3ляма
Дилеры вообще активно говорят, что это вольво )))) Уверен, что это способствует продажам.
Пока копишь они в цене растут,за инфляцией не угонишься
@@Ruslan82 кстати это факт...
Лучше возмите кредит и платите частичн досрочно если есть возможность, через пару лет она около 4 миллионов будет стоить. Я 2 года назад купил Весту в максималке с яндекс магнитолой за миллион, сейчас полупустые за 2 миллиона перевалили, что б накопить на машину сейчас надо каждый месяц минимум тыщщ под 300 откладывать, иначе за ценами не угнаться :(
Больше таких видео, понравилось
Классный обзор, с уст обычного обывателя
Спасибо!
Двигатель цепной ?
Ребята, катаю в такси на Джили Эмгранд, в Минске. Отвечаю, зуб даю, проблем нет. Механика. Машина выключается два раза, на заправке и на мойке. Работает круглосуточно. Пробеги в нашем парке 120-150 тысяч км.
Спасибо за ос.
Сейчас какой пробег? Довольны авто?
Сижу в эмгранде 2014 года , рабочая машина , смотрю обзор на новую. Если брать в сравнение Эмгранд 2014 года то в своем классе машинка хорошая, но учитывая что основная моя Ауди А6 2015 , то после того как недельку поездишь только на немце , сразу вылазят всякие неприятные мелочи джиллика которые очень бросаются в глаза. Но отмечу приятную подвеску , устойчивость хорошая на дороге , салон немного дубовый , плюс хреновый кож зам который при пробеге в 100к облез. Но как вторая машина очень даже доволен. Но если брать как основную машину , пока не готов , уж слишком я привык к Ауди
Спасибо за реальный отзыв.
Подскажите, ну а как вам новый? И тест нового проходили? Интересно послушать впечатления.
@@ItsYourDream Увы новый эмгранд пока не пробовал. Но ездил на Монджаро коллеги , вот он понравился, он пересел с ФВ Тигуана , пока что хвалит. От езды ощущение что в лодке плывешь , мягко , комфорт на уровне Европы. Пока что новый Эмгрант брать не планирую, хочу Ауди года 2019 купить , а там может и Джилли освежить можно будет. В любом случае Эмгранд свою надежность доказал , за 9 лет эксплуатации ничего не ремонтировал, только замена расходников. Огромный минус кузов , если не следить сгниёт к чертовой матери 😁 Но при этом всём , остаюсь фанатом Ауди , вот есть в ней что-то цепляющее чего не нашел в других авто.
А мне вот из ВАГ по душе только порше 🙈😃
Спасибо Вам за фидбек, действительно интересно 👍🏻 и интересно послушать мнение после тест-драйва
Надо признать, что моё изначально негативное отношение к "китайцам" всё больше меняется в лучшую сторону
у меня такие же ощущения
Это потому, что Вы сами на них не ездите. Меня как-то вёз человек на дорогом Хавеле, который стоит 7-8 млн. рублей. Внутри мне понравилось и ход тоже был неплохой, и я начал машину хвалить, чтоб сделать приятное хозяину. Он минуты три слушал, а потом его ка-а-ак прорвало! И он кипятком выплеснул на меня всё то, что у него накопилось-наболело и по этой конкретной машине, и по её обслуживанию и о китайцах во всех смыслах вообще, в антропологическом и техническом. Такие матерные выражения я слышал только 40 лет назад в армии, когда меня учили водить ЗиЛ-131. В итоге очень сильно пожалел, что не поехал молча.
Так а что он сказал? Типа был не доволен?
Он проклинал тот день и час, когда купил этот Хавел, насмотревшись рекламы и проплаченных хвалебных роликов здесь же в ютубе. И плакал о том, что теперь не вернуть даже 70% стоимости этой машины. Чувак просто попал на 3 ляма на ровном месте, вот и всё.@@ItsYourDream
@@ЭхоВашингтона не ври! Ты где хавал за 7 лямов нашел? Назови конкретный автомобиль
Было бы хорошо еще раз встретиться с Сергеем через 6 месяцев или год!
я думаю сможем реализовать это :)
+1
Тоже думаю себе взять такую
мне понравился. После чего планируете пересесть?
Хороший авто
@@ItsYourDreamпосле лады гранты
Классная тачка, молодец что купил)
👍👍👍
На имгранте 13 года я проехал 200 тыс км. Ток расходники менял и все. Отличный авто.
на что поменяли?
@@ItsYourDreamударили в заднюю дверь с крылом в Омске. И желание пропало ездить потом. Я ее отремонтировал и продал . Она кстати до сих пор бегает в городе . В прошлом году видел ее.
Расходники у эмгранда чтобы вы понимали парни это мотор, коробка и вся электрика. А так отличный авто!
Действительно, Geely стоит своих денег. Тем более, атмосферный мотор и коробка автомат.
Жаль, из-за дурацкого государственного управления цены искусственно завышена почти на все, в том числе и на авто.
А так, действительно, Джили соответствует требованиям цена-качество.
действительно они молодцы.
Мне интересно почему средняя комплектация отличается по опциями в Беларус и России?
разные рынки же, разная конкуренция.
Когда не ездил например на Октавии то китайцы прям ваше топчик, но если хоть раз прокатиться на Октавии в хорошей комплектации то вряд ли ещё когда нибудь сядешь на Джили. Всё познается в сравнении. А так если Веста или Джили то да Джили огонь
Европейцы согласен, молодцы и приятны (у самого октаха была). Но тут человек выбирает цена-качество и новый автомобиль.
Дожили до Джили! ахахахплакплак
@@Specialistick тут вопрос возможностей, кто-то продолжит ездить немцах уж точно)
А так, современные реалии....
Полностью согласен, китайским автомобилям ещё очень далеко до европейской школы автомобилестроения, если бы не нынешняя ситуация Китай бы ни кто не покупал
@@ИльдарФаткулисламов Китай в данный момент ни капли не уступает европейцам, а по многим показателям впереди всей планеты.
Похоже просто рекламируют модель за деньги. Слишком сказочно рассказал
10 лет платят?)
2 пиз-ла в кадре, это слишком. Диз и поехал дальше.
@@ItsYourDreamзаплатить могут так, что расскажет, как родился в мгранте и начал сразу рулить. Про плюсы этого китайского ведра никому не интересно. Надо знать недостатки автомобиля, что бы знать к чему готовиться. Даже «за рулем» рассказали информативнее чем «якобы таксот» а если учесть что все таксисты пиз-лы. Тут и слушать не стоит начинать.
@@andreyka5487ведро у тебя на плечах,там где голова должна быть,но тебе это не дано.
4 поколения до этого не разу не гнили?!
Интересно, а как дела с запчастями??? По кузовным деталям к примеру
Говорят проблем нет, месяц-два и все будет.
В принципе, на корейца пойдите распространенного (только тоже свежего) пойдите купите по наличию…
Ездил мой брат по Крыму на Джели Эмгранд новый 2013 г прошол 280.00 рыжики пошли по кузову Капот, Крыша стойки, багажник. У машины очень слабое, сцепление, намучились. Как у вас я бы взял, потолок за неё 1500.00 ляма. Дальше рассматривал бы универсал универсал.
А рыжики на какой год пошли?
В скором будущем поеду на тест драйф, если будет лучше моей то рассмару этот вариант
поделитесь потом в комментариях своими впечатлениями. И сейчас на чем ездите?
Сейчас езжу Киа Рио икс лайн 19 года 1,6 на автомате, 120 тыщ пробега, только расходники менял
@@АнатолийКотляренко-й9п был на обзоре, согласен, хороший авто. Ждем тогда обратную связь после теста )
Не согласна с комментарием ниже, Веста не конкурент, отечественных автопром это ведра с болтами😊
а так хочется чтобы наш автопром вырос! 👍
Я купил . Машина огонь.конкурентов нет.схош с Киа Церато
Спасибо за обратную связь.
1. После чего пересели?
2. Сколько проехали?
Ну по мне так эмгранд поинтереснее даже будет
Как дела с запчастями ?
@@johntravolta7100 какие запчасти машина новая
@@ItsYourDream 8 000 км полёт нормальный
Машина мне понравилась , красивая, классно , что она из нового поколения
👍👍👍
Ну блин прям слушаешь и прям всё гладко!
Прям песня!
Хочется побежать и купить!😁
Лучше бы рассказал какое масло заливал,через сколько менял и так далее!
Расход какой в городе?
Мотор бы был 1.8.... Маловато 1.5) и рычаги сзади было б идеал) у мамого эмгранд был 2013г... Отличный авто
Может в перспективе в рест завезут 😀
Мне кажется за эти деньги лучший вариант , согласен с владельцем авто, механика рулит и двигатель надёжный .
но тут он выбрал автомат ;)
я от МКПП лично уже отвык.
Скорее-всего выбирал комплектацию под себя, а с механикой она пустая. Но машина класс!!!! Щас на ес7 езжу . жаль щас цены не в адеквате!!!!!
Конечно, как всегда, несмотря ни на что отзыв владельца мне понравился, но самое главное, что есть круиз контроль и подогрев сидений, выручает зимой.
спасибо за обратную связь
Блин .... Я там родился❤
А сейчас где? :)
качество у китайцев за последние годы сильно выросло, последние события в России позволили им захватить рынок, но они и так бы его захватили, просто дольше по времени, они и в Европе скоро все захватят
согласен
Мир не стоит на месте. Не исключение и GEELE. Для тех целей что огаваривались в ролике вполне как вариант.
👍👍
12 секунд до сотни, «нажал и прям прет» 😂
Ну все же относительно ;)
Разве в этой автомат, не вариатор случайно?
АКПП 👍🏻
Ну чтобы не говорили а они бегают и старенькие до сих пор иначинка новой весте не догнать
судя по отзывы владельцу, это правда 👍
конечно, веста вообще нервно в сторонке курит и уже давным давно, а вот ценник у ней нереальный.. а джили своих денег я считаю стоит полностью
Emgrand була автомобільною маркою, що належала китайському виробнику автомобілів Geely. Він був запущений у серпні 2009 року та припинений у 2014 році після того, як його продукція була перейменована в Geely.
Подскажите пожалуйста, а какой у нее клиренс?
150мм
@@АлександрПоварницин-ю3и 122 мм у нее, не гони пургу...
@@АлександрПоварницин-ю3и 122 низшая точка в пустой машине- передние дубовые брызговики которые на морозе зимой первой же по нечищеным дорогам оторвет или сточит аккурат до днища )))
Чуть не рыгнул от такого обзора! Все хорошо, все классно, все прекрасно! Фу, снимите розовые очки. Не уйдя западные, японские и корейские производители авто с рынка тух бы Китайский автопром как и раньше! А тут все внезапно ПРОЗРЕЛИ! Фу, себя хоть не обманывайте народ!
это реальное мнение и эмоции потребителя. Какие у людей варианты?
Все адаптируются к реалиям.... что было, то прошло.
А может это тебе снять розовые очки? Почему тебе?да потому что до массового прихода китайцев все описанные тобой «нормальные» автомобили тебе подобные называли гов#ом , одни обсерзали Корею за движки и катализаторы и не считали их автомобилями, другие писали что немцы это ломучен гов#о за дорого, третьи не переваривали Японию . И вот как только пришли китайцы массово , все вдруг полюбили то что раньше и не смотрели даже в роликах. И да они ушли !!! да и х@й на них, а ты всё в прошлом остался и рыгаешь себе под нос😂
@@АндрейКоробов-я8щ нашим людям надо что-то ругать)
кому лень смотреть: машина пушка-бомба 10/10. Недостатков нет
ну такие впечатления у владельца)
Акпп как там
Достойная тачка если честно
Наконец то норм седаны по норм ценам
цены конечно хотелось бы старые )))))
Лет 6-7 назад все любили обсирать лексусы, тойоты, корейскую промышленность а на сегодняшний день обсолютно все захваливают эти же джили, черри к которым хрен найдёшь железо, даже возникают проблемы с расходниками.
Интересно что с народом произошло.
А какие проблемы с ЗЧ у этого авто?
Проблемы с электрикой. Отказал стартер, сказали типа "весенняя влага" проблемы с электрикой.
это у Вас такой автомобиль? и такая проблема произошла?
У джили все нормально
Ничего не понятно про машину одно слово прекрасно. Что за двигатель? Какая коробка от кого она? Что с оцинковкой? Обзор ни о чем
Ну это первые впечатления владельца.
Про коробку АКПП там все сказано.
Дизайн салона конечно очень красив, добавить нечего.
👍👍👍
Если учесть, что основной конкурент из отечественного автопрома - Веста, то вывод очевиден.
=)
Вот сижу и думаю что купить весту или эмгранд. Веста по цене 1580 и эмгранд за 2100. Разница в 500 тысяч. На покупку весты при наличии в кармане 1000, нужно взять кредит уже более 500, на второй вариант уже миллион рублей… в чем очевидность выбора о которой многие говорят и конкуренция между двумя авто я не понимаю честно. Конкурент эмгранду- джулион, м6 и тиго4, но тут другой формфактор. А у весты только олсвин конкурент. Как то так…
@@kapikot-kpop я бы не брал Ладу. Мое мнение....
Если Веста с автоматом, 120 л.с., по технике, технологиям и комфорту не уступает Эмгранд, то конечно же берите Весту.
И я так понимаю, вы пишете про Весту COMFORT - самую бедную комплектацию? Ибо вторая комплектация LIFE даже на официальном сайте стоит 1 591 900. Максималка TECHNO с 1,5 МКПП - уже 1 798 900. Как раз цена Эмгранд с МКПП. @@kapikot-kpop
@@kapikot-kpop конкурент эмгранду только соряс и рио я считаю. В наш продукт не верю. В китайский опасаюсь что качество металла и качество по краски будет гнить всё как и раньше. Но покупать такие машины я бы не стал. Вот монжаро топ. Но опять же где денег столько взять.
При таких пробегах надо есть, спать и испражняться не отрываясь от руля.(Да, и где борода по пояс?)
Ну видимо у всех разная жизнь 🤷♂️
Красивая машинка и вроде качественная, это здорово. Она может даже лучше, чем наши Лады. А если поломается электроника, где чинить? Или это уже всё?
Но в наших краях зимой её не будешь использовать, снегу слишком много, передок сразу просядет.
А в чем проблема починить электронику? В Африке живем что ли?
Вы в каком крае живете? У нас из 100 машин, 10 Российских максимум
Ваши края, это какие? Там седаны не ездят?
И зачем что-то чинить? Гарантия на автомобиле, это большое преимущество.
@@hd3033 Мы живем в Центральном районе. Недалеко от Москвы. Зимой много снега, дороги если не прочистят, то не проедешь на легковой.
@@ItsYourDream Машина покупалась уже не новая. Что - то подстукивает, в любой момент может застопоритть. В чем причина ( в электронике) неизвестна. Проверяют, всё вроде в порядке, а затем история повторяется.
На эконом режиме- раз и обогнал)) песня вспоминается " папа обогнал автомобиль))) на атмосфернике 1.5...ну-ну..
Машина отличная. У китайцев очень недооцененное производство. Сами Geely, если я правильно помню, вообще появились только 15 лет назад, но качество машин поразительное. Хотелось бы подробнее узнать про упомянутый круиз контроль в этой машине.
а что конкретно о круизе интересует?
Очень субъективный обзор
естественно, это же отзыв владельца. =)
Ваше мнение об автомобиле?
Проходил тест драйв на этом авто,вроде норм ,но динамики нет вообще
@@alexrazum8950 в сравнении с чем?
@@ItsYourDreamну они же все с порш панамеры пришли за эмграндом,мамкины гонщики🤣🤣🤣
все бояться покупать китайцев, а человек уже много машин поменял.
приверженец бренда ,похвально
согласен, поэтому его история мне была оч интересно. Т.к. я к китайцам пока не готов, но наблюдаю за ними.
Дорожный просвет очень-очень-очень маленький для Краснодарского края может быть и нормальный а для Тамбовской области где я живу или Липецкой зимой это пи-пи-пи пи-пи-пи-пи!!!
а на каких авто Вы тогда там ездите?))
Машина клёвая классная
👍👍👍
Несколько месяцев пользовался Emgrand 2 2024 года
Пересел на него после ваз 2107
Разница была просто как между небом и землей
Тормозов после ваза почти не ощущалось
Сиденье по удобству в китайце хуже
Какая-то табуретка
Тазик уровня эмгранда 1
Избавился без ностальгии
Запутался, так понравился Вам автомобиль или нет?
Красивая машина
Согласен 👍🏻
👍👍👍
Красивая машинна. Я такие не видела
скоро на всех дорогах страны )))
Еще лет пять и будем все на китайцах ездить)
грустно что-то )))
Если-бы сейчас мог себе позволить купить эмгранд или весту, взял бы эмгранд.
Спасибо за обратную связь. Согласен!
Судовольствием посмотрел ваш обзор, страна массово начала переходить на китайские авто, мне кажется это нормальным, китайцы тоже умеют нормально делать, спасибо за обзор
Выбора людям не оставили
Это было бы нормальным, если солярис так и стоил 500тр как в 2013г. А эмгранд 350
Вы прикалываетесь? Это что за тест? Всё хорошо всё ттлично я таксист мне всё нравится.ни фактов ни характеристик.всё просто прекрасно.обалдеть.пустой обзор но всё прекрасно
а какие характеристики вам нужны были от владельца?
Это же отзыв владельца
На всех его машинах пробег за 200,т.е.за 10 лет больше 800т.не верю.куда надо ездить,это же не фура
Так он же рассказывает, что занимается извозом.
В т.ч. такси.
Так что вполне реальный пробег.
Кто не ездил на Весте нг тот считает что она прекрасна
Веста или эмгранд?
Мне веста не нравится
Очень дорого для него! У нас в НН 2.450.000₽ продают!
как понять очень дорого для него?
@@ItsYourDream потому что он должен стоить максимум 1.500.000 не более.
@@mr.unknowndj ну увы, это невозможно =/
Здравствуйте! Да мне тоже очень понравился автомобиль, он ещё на обкатке 6 литров по трассе это круто, мало кушает
👍👍👍
В Китае на подобных машинах эмигрант Рио Солярис и тд даже нищие не ездят😅
Поясните? 🤔
@@ItsYourDream Скорее всего автор данного поста имеет ввиду что сами китайцы ездят на европейских машинах а в такси в основном у них BYD
Ну китайцы и джили это разное))) джили выкупила вольво))
И это чувствуется!
Камера дёргается! Смотреть некомфортно!
По поводу авто, то для южных регионов практически идеальный, мне так кажется.
Но я живу в Смоленске, а у нас последние 3-4 зимы настолько снежные, что просто жесть! Пузотерка вообще не вариант, так как во двор практически не заехать, ведь чистят только самые основные и крупные улицы. У нас даже полноприводные пузотерки застревают, так как садятся на брюхо, но я на кроссовере с передним приводом пока за эти зимы ни разу не застревал как раз из-за большого дорожного просвета.
Жил бы я на юге, то тоже присмотрелся к Эмгранду, но точно не в подобных регионах как Смоленщина.
Оператору по рукам уже дали, потерял сноровку. =)
п.с. Т.е. у вас чтоль все кроссоверы покупают?
@@ItsYourDreamконечно не все, но тенденция именно такая. Новые автомобили практически все кроссоверы, по крайней мере это наблюдаю в городе.
Седаны и им подобные безусловно есть, но и водители зимой их кидают там, откуда можно потом выехать или потом просят подтолкнуть, когда засели.
@@АлексейЛебедев-г9г ого, не думал что у вас всё так....
Машина не плохая,но не для всех регионов, сильно низкая
а какие автомобили в вашем регионе покупают?
Дорого очень дорого у нас в Чебоксарах за это чудо спрашивают два и шесть мульта
От комплектации же зависит? И наверно дилер допами обвешивает?
@@ItsYourDream допы 180 к спрашивает
В Минск едь там купишь за 1.8
@@СергейСамарский-ъ2э крайняя цена сколько выйдет в России
@@СергейСамарский-ъ2э гарантии же не будет? а это важная составляющая.
Он их по 2 года пользует. А если лет 5.
Реклама 100 в 2013 году рынок разрывала шкода октавия, форд фокус в этом классе, на китайцев ни кто не смотрел
10 лет ему платят? 😆 я думаю, что просто Джили тогда был доступней чем фф и т.д.
@@ItsYourDream нужно прокатиться на этих машинах и всё становиться понятно, Китай не стоит таких денег, тогда лучше фольксваген китайский купить, всяко лучше будет
@@ИльдарФаткулисламов всё стоит своих денег и если бы не стоило, оно бы не продавалось. А продажи в РФ есть.
Официальных поставок нет и людей это отталкивает, что логично
У меня автомат 2014 года, что он несёт?
Нет автомата на них, есть вариатор. Чье производство авто у тебя?
Вы даже полное название не назвали
Китая заменитель Рио и Соляриса..даже Движка по лошадям схожая..только дороже на Лям ..Корейцы сколько Рио допиливали..а это вообще не понятно сколько проедет..да ещё в Двое дороже..😂😂😂
Ну сейчас на всё цены не айс =\
Да да, очень беспристратсный собственник. Предыдущий Эмгранд в Волгограде использовался в такси одно время. Так они за 1-1,5 года все оттуда ушли, потому что было редкое Г и больше не появились. Сейчас, по моему, их вообще не осталось, все сгнили. Так же были Чери Тиго какие-то, точно так же канули в лету.
А эта моделька выглядит, особенно на фоне недоВест очень добротно, ещё бы цену -500к и было бы отлично.
разве стал он 5й авто покупать если бы было что-то не так?
А что не сотку цену,в дуба что ли врезался?