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泣けてきた😢
パノラマカーは永遠。幼少のころからの思い出がたくさんあります。
泣くしかないです。😢鉄道車両の引退というのは、辛いですね…
ついに7011Fの車内がもうこの世からいなくなるんだ...
物心ついた時から乗り始めて、通学、通勤、遊び、用事の時にパノラマカーには本当にお世話になりましたラストラン、最後の車内放送、万感の想いを込めてのアナウンス、いたく感動しました
こんなにもめっちゃ鳥肌が立つ放送初めてですよ!!!!めっちゃ良い動画のUPありがとうございました!!
この動画を見る度に、どうしても胸が熱くなってしまいます。ありがとうパノラマカー。
まさに神アナウンス。
最後の放送感動しました。パノラマカーが走り出したころ一番前の席に乗りたかったのでしたが最寄りの駅は特急が停車しない駅でした。最初の頃のパノラマカーは特急ばかりでしたのでなかなか乗れませんでした。そんな想い出があります。
今の技術でニューパノラマカー作って〜
いつ見ても涙がにじんできますね。また、中京競馬場にパノラマカーに会いに行きます。
涙出ます😢💦復活しないかなぁ✨
パノラマカー乗ってみたかったなぁ…
先日、廃車回送がありましたね。「名鉄の線路にパノラマカーはいない」という事実が信じられません。
伝説の鳥（車両）フェニックスだから復活するさ
４１歳の者です。子供の頃に、東京から名古屋に遊びに行くと、亡くなった名古屋の祖母が、私をパノラマカーの一番前の席に乗せて、いろんなところに連れてってくれました。思い出の電車です。寂しいですね。（涙）
これからは前面展望を1000系又は未来の全面展望車に受け継いでほしいですね
何度拝見しても涙が出ます。ファンはもとより沿線利用者や名鉄社員からも愛されていたのですね。パノラマカーの運転がしたくて名鉄に入社したという社員さんも多いそうです。それだけ皆から愛された7000系にもう乗れないという事実。本当に寂しいです。
自然に涙があふれてきます・・・
これが真の「名車」だね。名鉄は何故動体保存しなかったのだろうか。7000を愛していたと思われる車掌さんのPAも素晴らしかったし、お客さんが大きな拍手していたことが感動的だった。多くのファンに素敵な想い出を残して、7000は天に召されました。
インバータでもいいから復活して欲しい。
最終アナウンスに涙したことはもちろん、子供の頃に住んでいた知立から新名古屋まで、親父に手を引かれて乗った記憶が蘇りました。
小学６年生の時、一番最初に乗った名鉄車両がパノラマカーでした。あれが最初で最後だと思うとあの時豊橋から乗っておけばよかったと後悔してしまいます。
そうですね。47年間お疲れ様と言いたいです。
昔、愛知万博にいったときに乗りました。パノラマカーに乗ったのは後にも先にもその一回だけですが、先頭の席に座っていると並走する東海道線の列車が見えたのをよく覚えています。
その通りですね!!
そうなんですか!?贅沢ですね最後がパノラマカーだと。また名古屋にいらしてください。
拍手が湧きました
名古屋といえばパノラマカーだよなぁ。これは動態保存すべき。
泣ける、、
福岡野洲 同感です。指定席もすぐ売り切れたんでしょうね。ムーンライトながらよりも売り切れ速度速い！
名古屋から大阪に引っ越すとき最後に乗った名鉄の電車がこの７０００系でした。今はもう乗れないと思うと涙が
涙が・・・・・
僕もそう思います。お互い乗れてよかったですね!!
いま、きっと名鉄さんは経営が大変なのでしょう……トヨタ自動車のそびえるこの地域は高度成長期以降、特段クルマ社会化が早かったんですかねえ……それを鑑みて、後にも先にも特殊な「スーパー大衆電車」パノラマカーは生まれたのでしょう。その後のJR東海の激しい追い上げやDC車両の高性能化もあり。2000年代に一掃された不採算路線は何線区もありましたよね。そして2010年代になり、今度は沿線自治体から支援を受けながら何とか走る蒲郡線、廃線の危機が迫っている広見線、、この機械駆動のスーパーカーを動態保存する体力は、いまの名鉄さんには無いように思えます。でもいつか。いつか名鉄さんには第4世代の展望電車を期待したい。。この放送は泣けます。。
黒字転換できましたね
こんにちわ。素晴らしい車内放送が行われていた事に・・感銘をうけました(T_T)車掌さんの暖かい気持ちが伝わってきますね。聴いていて自然に目頭が熱くなりました・・。幼い頃・・電車の絵本を買うと必ずと言って良い程載っていたのが・・近鉄の新ビスタカー、小田急のNSEロマンスカー・・そして名鉄のパノラマカーでした。小学生になった頃、漸くパノラマカーに乗る機会があり・・その時の感動は忘れられません。運転席から下を見下ろす運転手さんを羨望の眼差しで見上げていました(笑)もう勇退してから二年位経つんですね・・。絵本に載っていたスター達は皆・・記憶の彼方に去ってしまいましたが。今も心の中で・・初めて新名古屋駅で見た・・あの頃と同じようにレールを刻む音と・・ミュージックホーンは鳴り響いています。車掌さんの言葉通りに・・。良い動画を有難う(^.^)
そうですよね～僕もそう思いましたが願いはかないませんでした・・・
zo3paonさん、meitetsufanさん：「動態保存」をやるだけの余裕が今の名鉄にはありません。もし仮に、それができたとしても3400系（「いもむし」）同様に「部品調達ができなくて保守ができない」という問題にブチ当たってしまうでしょう。そして（割と有名ですが）パノラマカーにはアスベスト問題があります。故に、保存車は舞木検査場と中京競馬場展示されている車両のみです。あとmeitetsufanさんの言う「SRまで廃車」は“2扉車は（3扉車が一般的に運用される今となっては）扱いにくい”という現状に対応できなくなったためです。悲しいけれど、現実を受け入れるしかないでしょう。
うっ、泣いてなんか・・ねえ・・・（涙が・・
パノラマカ―卒業式ですね。
しんみりする。僕は最後のパノラマカーには乗れなかったんですが・・・撮影しにいけてうれしいです。パノラマカー48年間ようがんばった。ＴＡＴ
最終アナウンス、0系新幹線の最終定期列車のアナウンス並みに心にしみますね…7011F、一番乗った回数が多い編成だっただけに、思い出があります…最後に残った動態編成だったし、動態保存して3400系みたいにイベント列車に使用してほしかったところですね…しかし、完全引退から約2年…。名鉄は今度はSRまで廃車にしようとしています…。お客様本位の昔の名鉄は、何処へ消えたのでしょうね…?長々と失礼しました…
@sonicnitirin 団体専用ですよ。
ことりがいちわおりました坂田おさむひばり児童合唱団
競馬場の7027・・・
泣けてきた😢
パノラマカーは永遠。幼少のころからの思い出がたくさんあります。
泣くしかないです。😢
鉄道車両の引退というのは、辛いですね…
ついに7011Fの車内がもうこの世からいなくなるんだ...
物心ついた時から乗り始めて、通学、通勤、遊び、用事の時にパノラマカーには本当にお世話になりました
ラストラン、最後の車内放送、万感の想いを込めてのアナウンス、いたく感動しました
こんなにもめっちゃ鳥肌が立つ放送初めてですよ!!!!めっちゃ良い動画のUPありがとうございました!!
この動画を見る度に、どうしても胸が熱くなってしまいます。
ありがとうパノラマカー。
まさに神アナウンス。
最後の放送感動しました。パノラマカーが走り出したころ一番前の席に乗りたかったのでしたが最寄りの駅は特急が停車しない駅でした。最初の頃のパノラマカーは特急ばかりでしたのでなかなか乗れませんでした。そんな想い出があります。
今の技術でニューパノラマカー作って〜
いつ見ても涙がにじんできますね。また、中京競馬場にパノラマカーに会いに行きます。
涙出ます😢💦復活しないかなぁ✨
パノラマカー乗ってみたかったなぁ…
先日、廃車回送がありましたね。「名鉄の線路にパノラマカーはいない」という事実が信じられません。
伝説の鳥（車両）フェニックスだから復活するさ
４１歳の者です。子供の頃に、東京から名古屋に遊びに行くと、亡くなった名古屋の祖母が、私をパノラマカーの一番前の席に乗せて、いろんなところに連れてってくれました。
思い出の電車です。寂しいですね。（涙）
これからは前面展望を1000系又は未来の全面展望車に受け継いでほしいですね
何度拝見しても涙が出ます。
ファンはもとより沿線利用者や名鉄社員からも愛されていたのですね。
パノラマカーの運転がしたくて名鉄に入社したという社員さんも多いそうです。それだけ皆から愛された7000系にもう乗れないという事実。本当に寂しいです。
自然に涙があふれてきます・・・
これが真の「名車」だね。
名鉄は何故動体保存しなかったのだろうか。
7000を愛していたと思われる車掌さんのPAも素晴らしかったし、お客さんが大きな拍手していたことが感動的だった。多くのファンに素敵な想い出を残して、7000は天に召されました。
インバータでもいいから復活して欲しい。
最終アナウンスに涙したことはもちろん、子供の頃に住んでいた知立から新名古屋まで、親父に手を引かれて乗った記憶が蘇りました。
小学６年生の時、一番最初に乗った名鉄車両がパノラマカーでした。あれが最初で最後だと思うとあの時豊橋から乗っておけばよかったと後悔してしまいます。
そうですね。47年間お疲れ様と言いたいです。
昔、愛知万博にいったときに乗りました。パノラマカーに乗ったのは後にも先にもその一回だけですが、先頭の席に座っていると並走する東海道線の列車が見えたのをよく覚えています。
その通りですね!!
そうなんですか!?贅沢ですね最後がパノラマカーだと。また名古屋にいらしてください。
拍手が湧きました
名古屋といえばパノラマカーだよなぁ。
これは動態保存すべき。
泣ける、、
福岡野洲 同感です。指定席もすぐ売り切れたんでしょうね。ムーンライトながらよりも売り切れ速度速い！
名古屋から大阪に引っ越すとき最後に乗った名鉄の電車がこの７０００系でした。
今はもう乗れないと思うと涙が
涙が・・・・・
僕もそう思います。お互い乗れてよかったですね!!
いま、きっと名鉄さんは経営が大変なのでしょう……
トヨタ自動車のそびえるこの地域は高度成長期以降、特段クルマ社会化が早かったんですかねえ……
それを鑑みて、後にも先にも特殊な「スーパー大衆電車」パノラマカーは生まれたのでしょう。
その後のJR東海の激しい追い上げやDC車両の高性能化もあり。
2000年代に一掃された不採算路線は何線区もありましたよね。
そして2010年代になり、今度は沿線自治体から支援を受けながら何とか走る蒲郡線、廃線の危機が迫っている広見線、、
この機械駆動のスーパーカーを動態保存する体力は、いまの名鉄さんには無いように思えます。
でもいつか。
いつか名鉄さんには第4世代の展望電車を期待したい。。
この放送は泣けます。。
黒字転換できましたね
こんにちわ。
素晴らしい車内放送が行われていた事に・・感銘をうけました(T_T)
車掌さんの暖かい気持ちが伝わってきますね。
聴いていて自然に目頭が熱くなりました・・。
幼い頃・・電車の絵本を買うと必ずと言って良い程載っていたのが・・
近鉄の新ビスタカー、小田急のNSEロマンスカー・・
そして名鉄のパノラマカーでした。
小学生になった頃、漸くパノラマカーに乗る機会があり・・その時の感動は忘れられません。
運転席から下を見下ろす運転手さんを羨望の眼差しで見上げていました(笑)
もう勇退してから二年位経つんですね・・。
絵本に載っていたスター達は皆・・記憶の彼方に去ってしまいましたが。
今も心の中で・・初めて新名古屋駅で見た・・あの頃と同じように
レールを刻む音と・・ミュージックホーンは鳴り響いています。
車掌さんの言葉通りに・・。
良い動画を有難う(^.^)
そうですよね～僕もそう思いましたが願いはかないませんでした・・・
zo3paonさん、meitetsufanさん：
「動態保存」をやるだけの余裕が今の名鉄にはありません。
もし仮に、それができたとしても3400系（「いもむし」）同様に
「部品調達ができなくて保守ができない」という問題にブチ当たってしまうでしょう。
そして（割と有名ですが）パノラマカーにはアスベスト問題があります。
故に、保存車は舞木検査場と中京競馬場展示されている車両のみです。
あとmeitetsufanさんの言う「SRまで廃車」は“2扉車は（3扉車が一般的に運用される今となっては）扱いにくい”という現状に対応できなくなったためです。
悲しいけれど、現実を受け入れるしかないでしょう。
うっ、泣いてなんか・・ねえ・・・（涙が・・
パノラマカ―卒業式ですね。
しんみりする。僕は最後のパノラマカーには乗れなかったんですが・・・撮影しにいけてうれしいです。パノラマカー48年間ようがんばった。ＴＡＴ
最終アナウンス、0系新幹線の最終定期列車のアナウンス並みに心にしみますね…
7011F、一番乗った回数が多い編成だっただけに、思い出があります…
最後に残った動態編成だったし、動態保存して3400系みたいにイベント列車に使用してほしかったところですね…
しかし、完全引退から約2年…。
名鉄は今度はSRまで廃車にしようとしています…。
お客様本位の昔の名鉄は、何処へ消えたのでしょうね…?
長々と失礼しました…
@sonicnitirin 団体専用ですよ。
ことりがいちわおりました坂田おさむひばり児童合唱団
競馬場の7027・・・