日産自動車・Honda・三菱自動車 共同会見

[@toshikaz]

ホンダはコメント欄を閉じないのがいいですね

[@あいうえお-o3q3d]

日産は意味もなく叩きたがる性格の悪い奴にたかられてますからね。
可哀想に。

[@ほりっち-p5m]

ホンダ🇯🇵日産🇯🇵三菱🇯🇵🗾🚘️がんばれ❗️

[@green-user]

ホンダ🇯🇵日産🇫🇷三菱🇫🇷でしょ。

[@ahmedislam2580]

@green-user 3ブランドはいずれも日本の伝説的なブランドです。

[@jumpinggoldagatito9153]

@@ahmedislam2580
なんでわざわざわかありきったこと書くんやろなあ？
あんたさんにとって、大発見なんでっか？

[@ahmedislam2580]

@@jumpinggoldagatito9153 それは忘れてください。 たぶん私は日本語を練習しようとしているただの外国人です 😉

[@greenwichzerodegrees7249]

お互いを惚れた合併ではない。研究開発費や設備投資を共有化するだけで、邦銀の合併でシステム投資を共有化するのと同じような状況になってるのが悲しい！

[@user-JAL2024]

おめでとうホンダ、私はあなたをとても誇りに思います。あなたは日産と最高の相棒になるでしょう。

[@jumpinggoldagatito9153]

@user-JAL2024
ホンダもあぶねえんや。シェア減っとる。
真に危なくなった時にやあ、ニッサン売りに出しやんすぜえー。
どっちみち、ニッサンわねえ、消えると思わさせていただきやんす。

[@ぼぅ-t9y]

最後まで見たのでもう一度コメントさせてください。
HONDAの三部社長の雰囲気を見てると、日産の内田社長の事を明らかに信頼してますよね。とても良いパートナーになると思いました。
これからも、HONDAさん、日産さん、三菱さん、皆さんを応援してます！
またTOYOTAさん、MAZDAさん、SUBARUさん、その他の車メーカーさんと良いライバル関係となっていただいて、技術革新、サービス革新を推し進めてください！

[@jumpinggoldagatito9153]

@@ぼぅ-t9y
あのねえ、びぢねすの世界、ボロを信頼するとどおなるか、しゃちょおくらいにのぼりつめたひとならわかっとりやんす。
気質がじょおひんなホンダや。
おぶらあとに包まれた物腰見ただけで、信じ込んじゃうのわしょおがく三年生やな。

[@MartinHannett_]

A terrible day for Honda enthusiasts.

[@ahmedislam2580]

as a mitsubishi fan I would like all three brands to return to their own roots, I guess I don't need to mention Honda's recall due to airbag problems.

[@nihonkokusai]

All have the takata recall

[@小林敬之]

モビリティ×エネルギー×コミュニケーションの未来を楽しみにしています。揺るぎない実行力で引っ張っていってください。

[@K39511I]

淡々とした印象の会見に感じました。ホンダ側は乗り気ではないのかな。。。

[@kamik8350]

経産省に言われたから・・・

[@妙観]

ルノーは何処へ行った？

[@Re_Structure]

Good luck

[@tmyinwh]

内田さんなんでヘラヘラしとんねん

[@jumpinggoldagatito9153]

@@tmyinwh
今、しっぽふっとかんと、給与1/10にされちゃうから、
へれへろしとるんですっす。

[@nowar3244]

ホンダはエンジンは良いけど内装が駄目だった　また雪道を爆走したいなぁ(笑)

[@hariciviFK2]

産田三になるんだよね？？
メルヘン～🎉

[@shaya769]

上手いっ

[@小山新樹]

崖っぷち転げ落ちていく現実が見えて来ます。温暖化の原因はCO2では有りません。EVの普及率は世界平均10％前後で落ち着きます。過剰投資が回収出来ず地獄が待っています。
全てCO2が温暖化の原因だとする間違った見解から発生しています。CO2に今以上の温室効果は有りません。詳しいことは　著書「なぜ気象学者は間違ったか」をご覧ください。

[@jumpinggoldagatito9153]

あんた、まだ　そこか。
500万人が仕事なくなるんのが現実なんや。
ジタバタしても、拒絶しても、泣いても、今まで作ってきたぎじつが陳腐化して、産業がなくなるんや。
ジャパ国が乗り遅れたのわなあ、トヨタあきお会長が、2016年になあ、テスラの全株ばいきゃくしてもおた時に決まったんや。
その時が、絶滅のぶんすいれえやったんや。😂
にほん衰退のぜん責任わトヨタあきおかいちょおにあるんや。
わかりましたか？

[@ぼぅ-t9y]

CO2の温暖化効果、僕は決して詳しくは無いんですけど、太陽に最も近い水星よりも金星の方が平均気温が高いのはCO2が原因だという話を聞くと、CO2の温暖化効果がどのくらい強いのかを感じるんですよね。
温暖化効果など、どの情報を重視するのかと言うと、本来は書籍ではなく論文なんですよね。論文として世に出たものは基本的には専門家による査読が行われる上、論文発表後に反論研究もなされます。
書籍より論文の方が100%正しいと言い切る事はできませんけど、信頼性の面では明らかに論文の方が上です。
なので「これを読んで欲しい」と言うのなら、読んで欲しい論文を示した方が伝わると思います。

[@jumpinggoldagatito9153]

@@小山新樹
おっさん、なあ、自分の本の宣伝やん。
おんだんかのげんいんが日産か炭素やないならな、何やねん？
Evふきゅうが平均10％になる説明カキっや。
かじょおとおし回収できへんのわ、Ev負け組や。地獄待ってないやろ、今すでに地獄やんか。
勝ち組わウハウハやんか。
全てってなにおさして全てや？Ev普及率10％？かじょうとおし？
ここまでの話に論理的組立できとらへんで。
ニッサンんか炭素にいまいじょおおのこおかない、結論だけ書き捨ててバックの説明あれへん。
ここの投稿者バッカ用の説明やと、頭ええ人とか、方言きついみせえねん中卒こおじょお見習い労働者、これワイや、わ何やねんまた出てきたアホくらいにしか見いへんで。
もっと、ずのお優秀な人を困らせる書き込みしてくださいませ。
おねげえーしやんす。
おおきに。

[@jumpinggoldagatito9153]

@@ぼぅ-t9y
あのねえ、おやっさん、
この小山のおっさあんわねえ、
自分で書いた本ここで宣伝しとるんや。
本の売り上げで入るいんぜえ期待しとるだけのことや。
すぽんさああ付けたいのか？既についとるんかわからんけんど、何だか足元ぴゅるゆるの5行主張見ると、崖っぷちに立っとるかんじがでとりまんなあ。
信頼性の判断わ、論文やろおがしょせきやろおが、その内容で決めるのが、バイアスない、姿勢やと思いまっっす。
じょおしきと、論理だけで判断すんのが、論文/書籍云々よりもええとしゅちょおさせていただきやんす。
おおきに。